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General => Opinión, ayuda o dudas => Mensaje iniciado por: Alfonsosierradecadiz en 05 de Julio, 2018, 03:22:39 pm
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Hola a todos, estoy buscando una MTB eléctrica y he mirado estos modelos.
BH EVO 29" Pro
BH EVO 29 (diferencias con anterior)
BH ATOM X 29
BH ATOM 29 ( no sé qué diferencia hay con la anterior, salvo que es bastante más barata)
BH REBEL 29 PW-X
CUBE ACID HÍBRIDE ONE 500 29
SCOTT E-SCALE 920/930 29
Os ruego que aquellos que tengáis una de ellas, o de otra marca cualquiera en rígida de 29" me contéis vuestras experiencias, lo que más valoro es la autonomía siendo siempre inteligentes con los modos. Os lo agradezco que me podáis ayudar. Todas las bicis llevan baterías de 500w.
Si alguien conoce alguna tienda con descuento o parecido, también lo agradeceré.
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El mejor consejo es que te compres una doble...
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El mejor consejo es que te compres una doble...
Muchas gracias Rafael, sigo queriendo una 29 rígida, ya tuve una Focus Raven 29 y es lo mejor del mundo.
Te agradezco que me asesores.
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Alguien tiene que tener alguna de las bicis que cito, me gustaría leer sus experiencias, estaré encantado.
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La autonomía es proporcional al peso de cada uno. Si pesas poco y estas en una forma física medio decente la autonomía siempre va a ser muy buena, cualquier bici con 500wh de batería te dará buen resultado. Si pesas mas de 100 Kg la autonomía pasa a ser lo mas importante con muchísima diferencia respecto a cualquier otro parámetro y entonces merece la pena mirar bicis con baterías muy grandes o con sistemas de doble batería como el de Focus.
Yo he pasado de una Enduro de 170-160mm a una E-Bike rígida y aunque bajando no hay comparación ahora disfruto muchísimo mas del deporte.
Si el presupuesto no te llega para una buena doble, comprate una rígida y ya veras como terminas adaptandote.
Yo me compré la mia (Focus Bold2) en esta tienda... https://www.mhw-bike.es
Ahora mismo tienen ofertas muy buenas en modelos de Focus y Ghost.
Un saludo.
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No es lo mismo una rigida sin motor, que con motor. Vas a notar muuuucha mas rigidez.
Esas bicis no las he probado, pero si que he probado el motor Yamaha y el Shimano y, te puedo decir, que si te gustan las cadencias altas, te cojas una con motor Shimano y, si por el contrario, te gustan las cadencias bajas, el Yamaha es tu motor, le gusta ir a baja cadencia y va como un tractor, tiene fuerza para arrastrar un coche.
De otros motores no digo nada por que no los he probado.
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La autonomía es proporcional al peso de cada uno. Si pesas poco y estas en una forma física medio decente la autonomía siempre va a ser muy buena, cualquier bici con 500wh de batería te dará buen resultado. Si pesas mas de 100 Kg la autonomía pasa a ser lo mas importante con muchísima diferencia respecto a cualquier otro parámetro y entonces merece la pena mirar bicis con baterías muy grandes o con sistemas de doble batería como el de Focus.
Yo he pasado de una Enduro de 170-160mm a una E-Bike rígida y aunque bajando no hay comparación ahora disfruto muchísimo mas del deporte.
Si el presupuesto no te llega para una buena doble, comprate una rígida y ya veras como terminas adaptandote.
Yo me compré la mia (Focus Bold2) en esta tienda... https://www.mhw-bike.es
Ahora mismo tienen ofertas muy buenas en modelos de Focus y Ghost.
Un saludo.
Muchas gracias Antonio, he estado mirando esa página y visto sus bicicletas. La tuya pone que llevas batería de 378 w, desconozco porqué ese tan pequeña y qué autonomía te da. me gustaría que me lo aclararas. Un saludo, por cierto, es muy bonita
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No es lo mismo una rigida sin motor, que con motor. Vas a notar muuuucha mas rigidez.
Esas bicis no las he probado, pero si que he probado el motor Yamaha y el Shimano y, te puedo decir, que si te gustan las cadencias altas, te cojas una con motor Shimano y, si por el contrario, te gustan las cadencias bajas, el Yamaha es tu motor, le gusta ir a baja cadencia y va como un tractor, tiene fuerza para arrastrar un coche.
De otros motores no digo nada por que no los he probado.
Gracias Paco, cadencias?, pues no sé, cuando vaya en llano será mayor que cuando vaya en cuesta, tengo 58 tacos y puedo 78k aunque quiero bajar alguno más. Yo priorizo la batería ante todo, y si es motor Bosch también, dicen que son los mejores. Que bici tienes tu?
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Si, claro, la cadencia alta yo la llevo rodando de llaneo, cuesta arriba mi cadencia baja bastante.
Me compré una Giant rigida y, al año me compré una Ghost Kato con doble suspensión y, ruedas plus.
La Giant gasta menos que la Ghost, las dos son de 500 W de bateria. Lo bueno del motor Shimano, es que aunque lo lleves desconectado, no interfiere absolutamente nada en el pedaleo, solo notas el lastre del peso extra, sin embargo la Giant tiene un pedaleo mas espeso, se nota que al pedalear, mueves algo mas que la transmisión de la bici.
Eso hace que en la misma ruta larga, llegara a casa con mas bateria en el Shimano, a pesar de que el Giant-Yamaha gasta menos.
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Si, claro, la cadencia alta yo la llevo rodando de llaneo, cuesta arriba mi cadencia baja bastante.
Me compré una Giant rigida y, al año me compré una Ghost Kato con doble suspensión y, ruedas plus.
La Giant gasta menos que la Ghost, las dos son de 500 W de bateria. Lo bueno del motor Shimano, es que aunque lo lleves desconectado, no interfiere absolutamente nada en el pedaleo, solo notas el lastre del peso extra, sin embargo la Giant tiene un pedaleo mas espeso, se nota que al pedalear, mueves algo mas que la transmisión de la bici.
Eso hace que en la misma ruta larga, llegara a casa con mas bateria en el Shimano, a pesar de que el Giant-Yamaha gasta menos.
Muy buena esa aclaración. Podrías decir que autonomía máxima has hecho con cada una. Gracias por tu aportación.
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Lo que tienes que tener en cuenta es que tipo de salidas quieres hacer, si quieres salidas por pistas/asfalto/sendas de tierra sencillas te pueden valer esas bicis , pero como quieras meterla por lugares con desnivel y terrenos irregulares de rocas/pedrolos/roderas vas a tener que poner pie a tierra o bien comprarte una doble.Yo tengo una TL 29 HT y por el tema de autonomia de bateria no hay normalmente problemas para las salidas que realizo de 40-60kmts de pisteo y asfalto y +/- 1000 mts de desnivel.
Con la que tengo de 460 wt me suele quedar entre un 30-40% de bateria. y eso que llevo una asistencia en eco alta de 25. .La parte positiva de las rigidas de 29" es que suelen ser mas ligeras que las dobles y las ruedas de 29" tienen menos lastre que las 27,5+ y eso ayuda a tener mas autonomia , la parte negativa es que en mi caso la autonomia real no la marca la bateria o mis piernas , la marca lo que aguanta mi culo encima de la bici, asi que si te compras alguna vete mirando un buen sillin y una buena badana.Si puedes de esa lista coge las que tengan el motor central que ayuda algo con el mejor centrado de los pesos.
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Muchísimas gracias jabalíbiker, con mi doble Ghost de 27'5 los sábados me gusta una ruta de cuatro o cinco horas, que se traduce en 65/75 km con todo tipo de terrenos, antes tuve una focus Raven de 29" u las hacia más largas. Ni tengo dudas de que prefiero una rígida de 29", con al menos una batería de 500w para poder hacer 100 km por mi parque natural, por supuesto con el sistema eco / tour mayoritariamente. Y así estoy, buscando que me digáis vuestras opiniones. Saludos
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A 100 kmts no he llegado con ninguna de las dos. Las rutas mas largas, suelen ser de unos 80 kmts y como mucho 1400 de desnivel positivo.
En esas rutas largas, como paramos a almorzar, ya lo tengo hablado con el del bar y, nos deja enchufar el cargador. Es una buena solución, pero conlleva la parada y eso a todos los grupos no les gusta.
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Pues yo debo ser un bicho raro.
La cadencia la uso al revés que vosotros
En llano voy con menos cadencia, ya que la ebike va lanzada a mayor velocidad y ponemos menores piñones.
En subidas sube la cadencia precisamente por lo contrario.
¿Vosotros vais atrancados en las subidas?
El consumo se os disparará
Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk
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A 100 kmts no he llegado con ninguna de las dos. Las rutas mas largas, suelen ser de unos 80 kmts y como mucho 1400 de desnivel positivo.
En esas rutas largas, como paramos a almorzar, ya lo tengo hablado con el del bar y, nos deja enchufar el cargador. Es una buena solución, pero conlleva la parada y eso a todos los grupos no les gusta.
Cierto, a todos no nos gusta parar, de todas formas no creo que sea muy difícil con una 29" rígida y batería de 500w llegar a los 100 km. Con una de 27'5 Scott de 400 w, hice un desnivel acumulado de 865 metros y 35 km volviendo con más de la mitad de batería. Saludos
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Atrancado no, despacio, con menos cadencia que llaneando.
Yo creo que vamos mas bién, como nos pide el motor, al menos yo, voy llaneando con el Shimano a unas 75-80 ppm cmo poco, con raticos a 90-95. Con La Giant aguantar las 90 ppm seria solo cuesta abajo.
Luego subiendo costerones, si quiero ahorrar (es ahí donde mas se consume), bajo la cadencia y el par todo loque puedo y, si no necesito ahorrar, llevo la cadencia mas alta, pero no creo que llegue a las 80, como cadencia óptima para mi.
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Pues yo debo ser un bicho raro.
La cadencia la uso al revés que vosotros
En llano voy con menos cadencia, ya que la ebike va lanzada a mayor velocidad y ponemos menores piñones.
En subidas sube la cadencia precisamente por lo contrario.
¿Vosotros vais atrancados en las subidas?
El consumo se os disparará
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Yo voy atrancado siempre, menos cuesta abajo 😂, en llano intento servirme poco del eco, pero si es necesario lo llevaré puesto. Lo que me gustó de la Scott de 27,5 eléctrica rígida de 400 w, es que desde el manillar se desconecta el motor y cero consumo y pedaleo normal, sin notar ningún arrastre, claro que cuando la cosa se empina te tienes que humillar y pones el motor de nuevo 😂.
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La autonomía es proporcional al peso de cada uno. Si pesas poco y estas en una forma física medio decente la autonomía siempre va a ser muy buena, cualquier bici con 500wh de batería te dará buen resultado. Si pesas mas de 100 Kg la autonomía pasa a ser lo mas importante con muchísima diferencia respecto a cualquier otro parámetro y entonces merece la pena mirar bicis con baterías muy grandes o con sistemas de doble batería como el de Focus.
Yo he pasado de una Enduro de 170-160mm a una E-Bike rígida y aunque bajando no hay comparación ahora disfruto muchísimo mas del deporte.
Si el presupuesto no te llega para una buena doble, comprate una rígida y ya veras como terminas adaptandote.
Yo me compré la mia (Focus Bold2) en esta tienda... https://www.mhw-bike.es
Ahora mismo tienen ofertas muy buenas en modelos de Focus y Ghost.
Un saludo.
Muchas gracias Antonio, he estado mirando esa página y visto sus bicicletas. La tuya pone que llevas batería de 378 w, desconozco porqué ese tan pequeña y qué autonomía te da. me gustaría que me lo aclararas. Un saludo, por cierto, es muy bonita
Yo peso muchisimo mas que tu y necesito que el motor me ayude mucho por lo que tengo una autonomía muy baja, pero tu caso es muy distinto.
Las Focus llevan una batería integrada en el tubo diagonal y un anclaje para montar una segunda batería en el cuadro (500€... pero en cuanto pueda me la compraré).
Para el tipo de rutas que tienes pensadas una batería de 500Wh te va a ir muy justa, vas a ir todo el rato en Eco y con el miedo de quedarte sin batería lejos de casa. Con un poco mas de batería irías mucho mas tranquilo y podrías hacer autenticas kilometradas.
Un saludo.
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Yo, sí el presupuesto te lo permite, compraba la focus ravent 2, ligera, puedes llevar una segunda batería en la mochila ( pesa 1'5 kg), fácil de cargar al hombro ( pesa 14kg), puedes ayudarle motor y batería, es lo más parecido a una tradicional...
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La autonomía es proporcional al peso de cada uno. Si pesas poco y estas en una forma física medio decente la autonomía siempre va a ser muy buena, cualquier bici con 500wh de batería te dará buen resultado. Si pesas mas de 100 Kg la autonomía pasa a ser lo mas importante con muchísima diferencia respecto a cualquier otro parámetro y entonces merece la pena mirar bicis con baterías muy grandes o con sistemas de doble batería como el de Focus.
Yo he pasado de una Enduro de 170-160mm a una E-Bike rígida y aunque bajando no hay comparación ahora disfruto muchísimo mas del deporte.
Si el presupuesto no te llega para una buena doble, comprate una rígida y ya veras como terminas adaptandote.
Yo me compré la mia (Focus Bold2) en esta tienda... https://www.mhw-bike.es
Ahora mismo tienen ofertas muy buenas en modelos de Focus y Ghost.
Un saludo.
Muchas gracias Antonio, he estado mirando esa página y visto sus bicicletas. La tuya pone que llevas batería de 378 w, desconozco porqué ese tan pequeña y qué autonomía te da. me gustaría que me lo aclararas. Un saludo, por cierto, es muy bonita
Yo peso muchisimo mas que tu y necesito que el motor me ayude mucho por lo que tengo una autonomía muy baja, pero tu caso es muy distinto.
Las Focus llevan una batería integrada en el tubo diagonal y un anclaje para montar una segunda batería en el cuadro (500€... pero en cuanto pueda me la compraré).
Para el tipo de rutas que tienes pensadas una batería de 500Wh te va a ir muy justa, vas a ir todo el rato en Eco y con el miedo de quedarte sin batería lejos de casa. Con un poco mas de batería irías mucho mas tranquilo y podrías hacer autenticas kilometradas.
Un saludo.
Quiere decir que has de llevar dos baterías, la puesta y una que lleves en la mochila, ya he visto que la página la tiene en 400 Euratom de nada😂, desde mi localidad hasta el centro del Parque de Grazalema tengo unos 35 km, más otros 35 de vuelta ya tengo 70km, al menos que me deje brincar otros 15/20 por esa maravilla natural, por eso quiero una rígida de 29 y máximo de batería. Claro que el acojone hará que vaya siempre mirando el porcentaje de batería para darme la vuelta a la mínima de cambio. Saludos
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Yo, sí el presupuesto te lo permite, compraba la focus ravent 2, ligera, puedes llevar una segunda batería en la mochila ( pesa 1'5 kg), fácil de cargar al hombro ( pesa 14kg), puedes ayudarle motor y batería, es lo más parecido a una tradicional...
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Cuando hablas de la Raven estás hablando del carbono, ya tuve una y quedé muy encantado con ella hasta que el cuadro cogió una grieta por la unión con el tubo del sillín, los alemanes estuvieron dando por c..o con que le mandar fotos, preguntas, mas fotos, etc...., hasta que por fin a través de la Ocu conseguí un cuadro nuevo y decidí venderla para pasarme a una doble en 27’5, gran error por mi parte y de lo que estoy muy pero que muy arrepentido, pero esa agua ya no moverá molino, así que en carbono y eléctrica no voy a correr ningún riesgo además del precio que tienen, tantearé una de aluminio y con el tiempo me llevaré otra batería de repuesto. Gracias por tu comentario.
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La autonomía es proporcional al peso de cada uno. Si pesas poco y estas en una forma física medio decente la autonomía siempre va a ser muy buena, cualquier bici con 500wh de batería te dará buen resultado. Si pesas mas de 100 Kg la autonomía pasa a ser lo mas importante con muchísima diferencia respecto a cualquier otro parámetro y entonces merece la pena mirar bicis con baterías muy grandes o con sistemas de doble batería como el de Focus.
Yo he pasado de una Enduro de 170-160mm a una E-Bike rígida y aunque bajando no hay comparación ahora disfruto muchísimo mas del deporte.
Si el presupuesto no te llega para una buena doble, comprate una rígida y ya veras como terminas adaptandote.
Yo me compré la mia (Focus Bold2) en esta tienda... https://www.mhw-bike.es
Ahora mismo tienen ofertas muy buenas en modelos de Focus y Ghost.
Un saludo.
Muchas gracias Antonio, he estado mirando esa página y visto sus bicicletas. La tuya pone que llevas batería de 378 w, desconozco porqué ese tan pequeña y qué autonomía te da. me gustaría que me lo aclararas. Un saludo, por cierto, es muy bonita
Yo peso muchisimo mas que tu y necesito que el motor me ayude mucho por lo que tengo una autonomía muy baja, pero tu caso es muy distinto.
Las Focus llevan una batería integrada en el tubo diagonal y un anclaje para montar una segunda batería en el cuadro (500€... pero en cuanto pueda me la compraré).
Para el tipo de rutas que tienes pensadas una batería de 500Wh te va a ir muy justa, vas a ir todo el rato en Eco y con el miedo de quedarte sin batería lejos de casa. Con un poco mas de batería irías mucho mas tranquilo y podrías hacer autenticas kilometradas.
Un saludo.
Quiere decir que has de llevar dos baterías, la puesta y una que lleves en la mochila, ya he visto que la página la tiene en 400 Euratom de nada😂, desde mi localidad hasta el centro del Parque de Grazalema tengo unos 35 km, más otros 35 de vuelta ya tengo 70km, al menos que me deje brincar otros 15/20 por esa maravilla natural, por eso quiero una rígida de 29 y máximo de batería. Claro que el acojone hará que vaya siempre mirando el porcentaje de batería para darme la vuelta a la mínima de cambio. Saludos
La segunda batería va en el cuadro y en el caso de la Bold2 sigues teniendo espacio para llevar un bidón. Si quieres llevar tres baterías entonces si te tocaría llevarla en la mochila, pero eso es una pequeña locura, con 1.130Wh de batería tendrías 150km de autonomía.
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Yo, sí el presupuesto te lo permite, compraba la focus ravent 2, ligera, puedes llevar una segunda batería en la mochila ( pesa 1'5 kg), fácil de cargar al hombro ( pesa 14kg), puedes ayudarle motor y batería, es lo más parecido a una tradicional...
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Cuando hablas de la Raven estás hablando del carbono, ya tuve una y quedé muy encantado con ella hasta que el cuadro cogió una grieta por la unión con el tubo del sillín, los alemanes estuvieron dando por c..o con que le mandar fotos, preguntas, mas fotos, etc...., hasta que por fin a través de la Ocu conseguí un cuadro nuevo y decidí venderla para pasarme a una doble en 27’5, gran error por mi parte y de lo que estoy muy pero que muy arrepentido, pero esa agua ya no moverá molino, así que en carbono y eléctrica no voy a correr ningún riesgo además del precio que tienen, tantearé una de aluminio y con el tiempo me llevaré otra batería de repuesto. Gracias por tu comentario.
alfonsosierradecadiz, si tu premisa es la autonomía, lo ideal seria que miraras Ebikes que lleven mas capacidad bateria, es lógico que una bateria de 650-700W tenga mas autonomía que una de 500W por mucho que se quiera gestionar.
Además de la bateria las ruedas tambien cuentan, si son de 29" y de balón pequeño 2.30 mejor, si encima es rigida tambien ayuda a la autonomía, menos peso y mas efectividad en el pedaleo.
Esta claro que una rigida es para lo que es, pero si tus salidas van a ser pistas no hay nada mejor. Otra cosa seria meterse en otros berenjenales.
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Yo, sí el presupuesto te lo permite, compraba la focus ravent 2, ligera, puedes llevar una segunda batería en la mochila ( pesa 1'5 kg), fácil de cargar al hombro ( pesa 14kg), puedes ayudarle motor y batería, es lo más parecido a una tradicional...
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Cuando hablas de la Raven estás hablando del carbono, ya tuve una y quedé muy encantado con ella hasta que el cuadro cogió una grieta por la unión con el tubo del sillín, los alemanes estuvieron dando por c..o con que le mandar fotos, preguntas, mas fotos, etc...., hasta que por fin a través de la Ocu conseguí un cuadro nuevo y decidí venderla para pasarme a una doble en 27’5, gran error por mi parte y de lo que estoy muy pero que muy arrepentido, pero esa agua ya no moverá molino, así que en carbono y eléctrica no voy a correr ningún riesgo además del precio que tienen, tantearé una de aluminio y con el tiempo me llevaré otra batería de repuesto. Gracias por tu comentario.
alfonsosierradecadiz, si tu premisa es la autonomía, lo ideal seria que miraras Ebikes que lleven mas capacidad bateria, es lógico que una bateria de 650-700W tenga mas autonomía que una de 500W por mucho que se quiera gestionar.
Además de la bateria las ruedas tambien cuentan, si son de 29" y de balón pequeño 2.30 mejor, si encima es rigida tambien ayuda a la autonomía, menos peso y mas efectividad en el pedaleo.
Esta claro que una rigida es para lo que es, pero si tus salidas van a ser pistas no hay nada mejor. Otra cosa seria meterse en otros berenjenales.
Gracias compañero, pero la rígida la meteré por esos berenjenales que citas, siempre primando la seguridad propia, en cuanto a la autonomía, pues si, para mi es lo más importante, baterías de mas de 500w no hay muchas y las que se ven se me van de presupuesto, 2500€ máximo, con el tiempo si que me compraría otra batería para hacer que me busquen cuando pasen 20 horas y no vuelva por casa 😂. En esas estamos, he visto Cubes y BH que se me quedan dentro de ese dinero y con buenos montajes. Gracias de nuevo
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Yo miraría una bh
Gran bateria,motor brose silencioso,consume poco y se puede modificar asistencias
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Yo miraría una bh
Gran bateria,motor brose silencioso,consume poco y se puede modificar asistencias
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👍👍👍👍, el 90 % está en esa marca. Gracias.
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Pues yo debo ser un bicho raro.
La cadencia la uso al revés que vosotros
En llano voy con menos cadencia, ya que la ebike va lanzada a mayor velocidad y ponemos menores piñones.
En subidas sube la cadencia precisamente por lo contrario.
¿Vosotros vais atrancados en las subidas?
El consumo se os disparará
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yo también debo ser como tu @Jam67, un bicho raro.. porque en subidas pongo piñones grandes y llevo mas cadencia o molinillo, que además también consume menos batería. y en bajadas o llaneando intento llevar la máxima cadencia por lo de ahorrar batería, pero suelo ir con menos cadencia normalmente que en las subidas.
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Jam, estoy contigo. Cadencias altas en subida y más bajas en llaneo
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Yo, sí el presupuesto te lo permite, compraba la focus ravent 2, ligera, puedes llevar una segunda batería en la mochila ( pesa 1'5 kg), fácil de cargar al hombro ( pesa 14kg), puedes ayudarle motor y batería, es lo más parecido a una tradicional...
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Cuando hablas de la Raven estás hablando del carbono, ya tuve una y quedé muy encantado con ella hasta que el cuadro cogió una grieta por la unión con el tubo del sillín, los alemanes estuvieron dando por c..o con que le mandar fotos, preguntas, mas fotos, etc...., hasta que por fin a través de la Ocu conseguí un cuadro nuevo y decidí venderla para pasarme a una doble en 27’5, gran error por mi parte y de lo que estoy muy pero que muy arrepentido, pero esa agua ya no moverá molino, así que en carbono y eléctrica no voy a correr ningún riesgo además del precio que tienen, tantearé una de aluminio y con el tiempo me llevaré otra batería de repuesto. Gracias por tu comentario.
alfonsosierradecadiz, si tu premisa es la autonomía, lo ideal seria que miraras Ebikes que lleven mas capacidad bateria, es lógico que una bateria de 650-700W tenga mas autonomía que una de 500W por mucho que se quiera gestionar.
Además de la bateria las ruedas tambien cuentan, si son de 29" y de balón pequeño 2.30 mejor, si encima es rigida tambien ayuda a la autonomía, menos peso y mas efectividad en el pedaleo.
Esta claro que una rigida es para lo que es, pero si tus salidas van a ser pistas no hay nada mejor. Otra cosa seria meterse en otros berenjenales.
Gracias compañero, pero la rígida la meteré por esos berenjenales que citas, siempre primando la seguridad propia, en cuanto a la autonomía, pues si, para mi es lo más importante, baterías de mas de 500w no hay muchas y las que se ven se me van de presupuesto, 2500€ máximo, con el tiempo si que me compraría otra batería para hacer que me busquen cuando pasen 20 horas y no vuelva por casa 😂. En esas estamos, he visto Cubes y BH que se me quedan dentro de ese dinero y con buenos montajes. Gracias de nuevo
Con 2.5K de presupuesto yo lo tendría mas o menos claro... E-Bike de 2K justos y batería extra en la mochila. Ademas si te das cuenta, los modelos con 400 de batería son mucho mas baratos que los que llevan 500 y en la batería extra pasa lo mismo... Una Cube Acid Hybrid ONE 400+400 se te queda en 2.250€ y usando esta estrategia vas a tener unas cuantas opciones mas por lo que puedes elegir la que mas te guste.
Un saludo.
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Con 2.5K de presupuesto yo lo tendría mas o menos claro... E-Bike de 2K justos y batería extra en la mochila. Ademas si te das cuenta, los modelos con 400 de batería son mucho mas baratos que los que llevan 500 y en la batería extra pasa lo mismo... Una Cube Acid Hybrid ONE 400+400 se te queda en 2.250€ y usando esta estrategia vas a tener unas cuantas opciones mas por lo que puedes elegir la que mas te guste.
Un saludo.
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Quizás me acabas de abrir los ojos, voy a mirar bien lo que acabas de decirme. Muchísimas gracias. Saludos
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Con 2.5K de presupuesto yo lo tendría mas o menos claro... E-Bike de 2K justos y batería extra en la mochila. Ademas si te das cuenta, los modelos con 400 de batería son mucho mas baratos que los que llevan 500 y en la batería extra pasa lo mismo... Una Cube Acid Hybrid ONE 400+400 se te queda en 2.250€ y usando esta estrategia vas a tener unas cuantas opciones mas por lo que puedes elegir la que mas te guste.
Un saludo.
Quizás me acabas de abrir los ojos, voy a mirar bien lo que acabas de decirme. Muchísimas gracias. Saludos
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Alfonsosierradecadiz, mi consejo es que no te precipites y mira bien las posibilidades que tienes en Ebikes que hoy hay muchas. Esta claro que si tu estas ceñido a un presupuesto y este no es muy alto pues las opciones se reducirán, pero a veces por un poco mas tienes lo que buscas aunque tenga que esperarte un poco mas.
Lo ultimo que te comentan de la bateria de 400W será mas barata la Ebike es lógico y normal ya que el estándar hoy es de 500W pocas quedaran ya de 400W pero para mi hoy es un paso atras. Llevar 2 baterías y una en la chepa, yo no lo veo y mas en verano la mayoría de mis salidas son sin mochila, llevo el botellín y la herramienta en otro.
Como veras, aqui te van a asesorar, pero cada uno de nosotros tenemos unas prioridades u otras y lo que para uno una Ebike es virtud para otros es defecto.
Asi que lo dicho tómatelo con calma y analiza bien tus posibilidades.
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Con 2.5K de presupuesto yo lo tendría mas o menos claro... E-Bike de 2K justos y batería extra en la mochila. Ademas si te das cuenta, los modelos con 400 de batería son mucho mas baratos que los que llevan 500 y en la batería extra pasa lo mismo... Una Cube Acid Hybrid ONE 400+400 se te queda en 2.250€ y usando esta estrategia vas a tener unas cuantas opciones mas por lo que puedes elegir la que mas te guste.
Un saludo.
Quizás me acabas de abrir los ojos, voy a mirar bien lo que acabas de decirme. Muchísimas gracias. Saludos
Alfonsosierradecadiz, mi consejo es que no te precipites y mira bien las posibilidades que tienes en Ebikes que hoy hay muchas. Esta claro que si tu estas ceñido a un presupuesto y este no es muy alto pues las opciones se reducirán, pero a veces por un poco mas tienes lo que buscas aunque tenga que esperarte un poco mas.
Lo ultimo que te comentan de la bateria de 400W será mas barata la Ebike es lógico y normal ya que el estándar hoy es de 500W pocas quedaran ya de 400W pero para mi hoy es un paso atras. Llevar 2 baterías y una en la chepa, yo no lo veo y mas en verano la mayoría de mis salidas son sin mochila, llevo el botellín y la herramienta en otro.
Como veras, aqui te van a asesorar, pero cada uno de nosotros tenemos unas prioridades u otras y lo que para uno una Ebike es virtud para otros es defecto.
Asi que lo dicho tómatelo con calma y analiza bien tus posibilidades.
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Qué puedo decirte que no sea más cierto. Tienes toda la razón en lo que dices, pero ya se pone uno omnubilado, ya solo veo marcas que me llaman por la noche diciéndome que son las mejores, baterías que me sonríen diciendo que no me preocupe que me darán todo lo que pida, pero está el dinero para poner las cosas en su sitio. Además de vuestros consejos que os lo agradezco mucho, sinceramente, dais opiniones que nos hacen ver otros puntos de vista a los que estamos a punto de embarcarse en el mundo de las E/bikes.
Una cosa que yo esperaba es que iríais poniendo qué bici tenéis y vuestra mayor autonomía, y la verdad es que no habéis puesto mucho al respecto.
Entre BH y CUBE ando buscando.
Saludos
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Una electrica y rigida para bajar trialeras, va a ser como bajarlas sentado sobre una viga.
Insisto en que pruebes una.
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Hola Alfonsocierradecadiz, yo tengo una bh rebel pw-x de 500 y me gusta mas o menos lo mismo que a ti, yo e pasado de 100 km. con mi bateria en mi grupo hay tambien una trek (motor bosch 500w) y una giant tambien 500w. Bh y trek 29" la giant 27,5 +, todas ellas rígidas salimos por parajes similares, sierra de las nieves(por la zona de Tolox, puerto las golondrinas) sierra bermeja, sierra negra y sierra Mijas es solo emplear la ayuda necesaria y seguir haciendo deporte, yo llevo 5 años con eléctricas la ultima la rebel solo tiene 500 km, yo tambien tengo 53 años pero desde que tengo e-mtb e vuelto a disfrutar como un niño con la bici, cualquier elección creo que sera buena si no abusas de las asistencias, que ladisfrutes y perdona por el tocho.
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Hola Alfonsocierradecadiz, yo tengo una bh rebel pw-x de 500 y me gusta mas o menos lo mismo que a ti, yo e pasado de 100 km. con mi bateria en mi grupo hay tambien una trek (motor bosch 500w) y una giant tambien 500w. Bh y trek 29" la giant 27,5 +, todas ellas rígidas salimos por parajes similares, sierra de las nieves(por la zona de Tolox, puerto las golondrinas) sierra bermeja, sierra negra y sierra Mijas es solo emplear la ayuda necesaria y seguir haciendo deporte, yo llevo 5 años con eléctricas la ultima la rebel solo tiene 500 km, yo tambien tengo 53 años pero desde que tengo e-mtb e vuelto a disfrutar como un niño con la bici, cualquier elección creo que sera buena si no abusas de las asistencias, que ladisfrutes y perdona por el tocho.
Me ha gustado mucho tu "tocho", es más, me ha encantado. Todavía más cuando has mencionado la sierra de las nieves, pues he realizado ya algunas rutas, por conejeras, castaño santo de Istán y es increíble, además lo hice con mi anterior rígida y mucho sufrimiento con alegría. La BH que citas es una que tengo en mente, además de la BH ATOM 29 con motor Brose. La verdad es que tengo claro que no puedo abusar de las ayudas pero si que las he de emplear, para eso la quiero. Tus datos son muy clarificadores y te lo agradezco. Saludos.