Flacas eléctricas

[leptonex]

...
No entiendo cuando dices "porque antes de que termine el año la tengo que vender"

Por perder el mínimo dinero y por un tema de que me ahorro casi el 50% del coste de la bici, por eso me interesa cambiar al año que aún la gente valora el tener 1 año mas de garantía.

Además yo cuido las bicis a tope y cuando llega el año están perfectas, sin arañazos ni golpes, limpio la transmisión en cada salida, no apuro la batería, mi mujer dice que las cuido mas que a ella, las tiene hasta manía 😂😂.
 

[David]

Esos números es según se miren, la ventaja es que tienes ebike nueva cada año.

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[angelov]

Hombre si te lo puedes permitir bien. Pero estas cada año mirando bicis y perdiendo algo de pasta en cada cambio. Es como comprarse un coche a tocateja o mirar uno de leasing que siempre está nuevo pero tienes cuota fija siempre.
Yo me quedo con lo primero, soy de cuidar mucho las cosas y estirarlas
Pero bueno si esa es tu forma de
proceder con las bicis, perfecto.

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[ferjablito]

el que pueda ....es la mejor inversion...

[r1roman]

no se si se me ha escapado alguna cosa pero por lo que entiendo si compras, vamos a poner por ejemplo una bici de 10.000€ por la mitad de precio es decir 5.000€ y la pones en venta al año es posible venderla por esos 5.000€, con lo cual no has perdido nada o practicamente nada, el tema esta en como conseguir ese precio,por lo demas no es que te lo puedas permitir o no permitir,eso seria para el resto de mortales que pagamos 10.000€ y al año vendemos y perdemos 5.000€,entonces si es un problema de poder permitir o no,no se si me he explicado.

[r1roman]

en otro orden de cosas, hoy he rodado un rato con un ciclista que llevaba una bianchi impulso con motor polini, y deciros que hace ruido bastante no pense que hicira tanto ruido,nada que ver con la Gain.

[angelov]

Esa era una de mis dudas, que suena más Polini, BH o Fazua (el Yamaha de Giant ya sabemos que suena) Yo si suenan como dices para mí las descartaría. Para mí en una eflaca sonido, autonomía, peso y tubos finos como una flaca normal son lo más importante (otros pensaran en otras cosas) y si el precio acompaña, mejor.
Si alguien necesita 500 w habría que ver un test a ver qué marca suena menos.

Por cierto hoy otros 97 km con la Gain, batería 56%. Tenemos bici para aburrirnos con las x35

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[Maquis]

Hola amigos, sigo haciendo tanteos "miedosos" sobre la duración de la bateria. Hoy cerca de 70 km. y (me he acordado de la "fiabilidad" Wikiloc  ) 1.456m/desn. de subida acumulado (según wikiloc) 4º en el puerto, que frio!! como para tener un pinchazo, con las manos heladas, yo nunca  Digo tanteos miedosos porque no he comprobado todavia en la práctica lo que da de sí. He usado solo el nivel 2 (lo llevo al 65) en todas las subidas prácticamente y he acabado con poco menos que el 50% de bateria, es estupendo! seguiré tanteando y buscando los limites. Como se notan esos watios extras jejeje, Acabo la ruta cansado pero no muerto, que es lo que me pasaba últimamente y me anima a seguir montando en bici. En serio, estoy muy satisfecho!!

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[trasguastur]

cuanto tiempo vas tu conectado con la gain angelov? 97 kms para una bateria de 250w/h y que te quede un 56% de bateria me parecen unos datos muy buenos,me seguis poniendo los dientes largos con la gain...a ver si consigo alquilar una un finde y ver que numeros hago con ella y muy guapa la bici Maquis tus numeros tambien son buenos,lo que yo no se si angelov traera rebajadas las asistencias como tu,yo lo de la BH con 540w/h me parece bien quiero decir que si quieres los usas y sino pues alternas el ir con asistencias  o no,lo que si que psicologicamente te dara mucha mas confianza para poder ir mas lejos que con los 250w de la gain,en cuanto a r1roman yo suelo salir bastante con un conocido que tiene una bianchi impulso y la verdad a mi no me suena ni la cuarta parte del motor giant ,el de la mia miaga de narices jajaja pero ye lo que hay, eso si tira mucho y es poco tragon yo la verdad estoy muy contento con el.

[Jac]

Me llama la atención este espiritu de "sufrimiento sano" que se enarbola en este hilo y que comparto plenamente, de tener eflacas que ayudan pero que  no te pasean por ahi, que se llega cansado e incluso muy cansado. Incluso se habla de cierto "minimalismo" en cuadros, motores, etc.....
Me pregunto....¿esto no vale la las emtb?

[angelov]

Maquis cada uno es un mundo y tu bici es más pesada con esas ruedas pero creo que si no usas casi el modo 3 con las Gain es complicado no llegar a los 100 km y si la ruta no supera los 1400 m veo factible los 130-150 km. Todo SIN viento en contra. El que dispara el consumo pero bien es el Hight al 100.
Los modos los llevo 25-55-100 con el 2 al 55 se sube bien hasta el 7%, rampas más duras se sufre más y voy al 3. Me falta subir el 2 y usar menos el 3. No quito nunca la asistencia no tiene sentido.
JAC las flacas son minimalismo, se consiguen pesos y medias que no tienen que ver con las gordas. Tu zesty es lo más parecido a una flaca.
Trasguastur comparto tu interés por la BH y los 540w, a mí ya me llega tarde y no voy a cambiar pero sería mi opción ahora mismo por lo menos probarla


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[Maquis]

Trasguastur, ten en cuenta que el nivel 3 al 100%, si no me equivoco mucho, en la Gain consume 240w, el nivel 2 al 100% consume 150w, yo en teoria consumiria el 65% de 150w. Si se gestiona adecuadamente (según caracteristicas de cada ciclista, claro) da juego. El nivel 3 yo intento evitarlo, chupa mucho y se va rápido la bateria.
Esta bici te da ese empujoncito que te salva en muchos momentos duros, momentos que cuando se acumulan te sacan de punto y te vas viniendo abajo. Yo voy en las rutas con las pulsaciones mas bajas, mas cómodo y por tanto rindo mas.
Jac, totalmente de acuerdo con lo que dices de "sufrimiento sano". Sigue siendo ciclismo y no se pierden las sensaciones que le son propias, aunque con las caracteristicas que se comentan en el hilo.

[Maquis]

Angelov, totalmente de acuerdo y comprobado, en el nivel 3 al 100% se va la bateria rápido. Es cierto que llaneando con pequeños sube y baja, se nota el peso extra, desde luego cuando controle un poco mas los consumos usaré el nivel 1 para minimizar ese peso extra. Como decia en el nivel 2 al 65% subo bastante bién, hay que tener en cuenta que mi peso está por los 67-68kg. De cualquier modo si puedes evitar el nivel 3, mejor. Puedes probar a subir el % del nivel 2 o bajar el 3 no?

[r1roman]

actualmente mis niveles de asistencia son 55/60/80, el nivel 3 no lo he he usado nunca excepto una ocasion en el puerto de la covatilla en salamanca,puerto por cierto en el que acaba una etapa la vuelta españa este año,categoria especial y lo puse al principio un 1.5 km que es terrible al 14%, la unica ocasion el resto en 7.500km que llevo he rodado bastante apagado y en modo uno y puntualmente en dos,creo recordar que puese ya mi peso 70kg,y con desniveles acumulados de 1.500 mts le puedo sacar 180km sobrandome el 20% de bateria,cierto es que cada uno es el y sus circunstancias.

[txitxo]

Yo con 105. Hablo de kilos y no de shimano. llevo todas al 100% y normalmente uso las dos primeras segun con quien ande. Para arriba se nota muchisimo el peso. Eso si, bajando dicen todos que no pueden conmigo. Cuestion de fisica y no de fisico