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Autor Tema: TURBO LEV0 2022 - Gen3  (Leído 721636 veces)

leptonex

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #1620 en: 05 de Agosto, 2021, 10:58:29 am »
Con el 52 subes bien pendientes muy fuertes y no te quedas sin cadencia, a mi me va bien.
Eso es llevar desarroyos de muscular en una E-bike.
A mi me parece bien. Ahorras mucho en batería. Lo que no puedes mover por tus fuerzas, lo hace el motor.
Al final todo depende de la velocidad de ascensión que te permita el desarroyo del cambio y la asistencia que quieras utilizar.

El salto es grande pero cuando estas subiendo una pendiente en el 42 y te viene un tramo muy fuerte, metes la reductora y sigues subiendo en Eco sin perder cadencia y ahorras mucha batería.
Claro esta que vas mas lento, pero cuando tienes que usar el 52 los demás tampoco van mas rápido que tu.

viu

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #1621 en: 07 de Agosto, 2021, 03:27:23 am »
Y si siguieran con los 4 años de garantía, lo mismo hasta yo me pasaba al lado oscuro.
Los 4 años los ponen por el motor se les a escapado un fallo y de hay las roturas las una simple pieza de 10centimos que se compra en cualquier ferretería 4 años de garantía y así no hay demandas en vez de solucionar el fallo e reparado y reparo muchísimos brose poleas de nailon tensión rodamientos bobinado es un motor que no se quieren complicar uno nuevo y prou pero del servicio las que hay que cambiar el motor la que más e tardado para sacar el fallo a sido 20 minutos pero es mejor que pague el cliente uno nuevo y no se complican soy de Alicante y aki hay buenas referencias que lo conforman como hoy e reparado el famoso problema Shimano error 010 que no tiene solución pues me puesto al lío y en 30 lo e solucionado y la marca no está gente trabajas como los concesionarios de coches sustituyen piezas no repara un saludo cualquier duda de mecanica ya sabéis mi apodo viu por si necesitas salir de dudas

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viu

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #1622 en: 07 de Agosto, 2021, 03:39:25 am »
Y si siguieran con los 4 años de garantía, lo mismo hasta yo me pasaba al lado oscuro.
Y en 4 años otros 5000€ si por 200€ cualquier motor se deja nuevo  poleas Corea trinquetes eso es lo que hacen cuando rompe el motor te lo cambian y el tuyo lo reacondicionamiento cambian la información de la placa y para otro yo y varios de mi grupo  llevamos  un brose desde primeros del 2017 y ba mejor que los nuevos nueva correa reforzada radamientos de nailon y jaulas de aguja reforzadas  ya que son el mismo simplemente cambia la dedicación y un diente el la correa y se rompen siempre por el mismo fallo que pasa cuando se ladea al suelo hacia la derecha con pequeña colisión de ello ahora hay junta antibri
bratoria para ello tuve mi primer brose los 2 meses se rompió me cobraban 1200€ x el motor salí de la tienda flustrado y ya llevo 5 años solucionando todos los fallos de motores que casi todo es problema cableados tensiones y cables que se calientan un saludo a todos

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angelov

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #1623 en: 07 de Agosto, 2021, 02:41:15 pm »
Relee lo que escribes y usa puntos, por favor
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leptonex

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #1624 en: 07 de Agosto, 2021, 04:02:13 pm »
Ostias se hace difícil de leer eso, pensaba que era alguien extranjero que escribe con traductor, no te lo tomes a mal...

yiyoe

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #1625 en: 07 de Agosto, 2021, 05:15:46 pm »
Relee lo que escribes y usa puntos, por favor
Bua, ya te digo.
No he entendido ni media sin comas ni puntos.
Menuda sopa de letras....

angelov

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #1626 en: 07 de Agosto, 2021, 06:48:31 pm »
Pues ha escrito en 4 hilos...
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cascoblanco

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #1627 en: 07 de Agosto, 2021, 06:54:24 pm »
Que "tiquismiquis " sois, tampoco es para tanto ...

leptonex

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #1628 en: 07 de Agosto, 2021, 07:00:16 pm »
Hoy tocó ruta serrana de las buenas con un compi no eléctrico, 43kms con 1200+ y casi el 90% senderos técnicos, la media a sido de 10.5kmh porque había piedras para aburrír en algunas zonas durante bastantes kms de subida y zonas de senderos con mucho sube baja , raíces, rocas, vamos un buen popurri para calzarte una buena ostia donde menos te lo esperes 🤣🤣.
Mi compi ha salido por orejas en una ocasión y menos mal que solo fue un susto, pero es que lleva una bici rigida de XC con 120mm y tiene 63 tacos, un máquina!!, pero ya está dándole vueltas a la ebike.

La bici como siempre de 10, lo malo que anoche quite un poco de presión al X2 para aprovechar un poco más el recorrido, pero cometí el gran error de no comprobar el SAG y me pase quitando presión, consecuencia, he ido dando por todas partes con los pedales y menudo coñazo porque tenía que andar con mucho cuidado al pasar por las rocas, en 2 ocasiones me enganche la puntera de la zapatilla en un pedrolo y casi me piño.
No lo he comprobado pero fijo ha bajado 3cms más el pedalier de lo normal porque no tenía ese problema antes.

Del tema consumo, he terminado con un 43% y he ido prácticamente el 95% en eco, solo use trail en una ocasión que estaba demasiado jodido el terreno.

Al lo que se comentó de que un casette con un 52 es mucho, si no es por ello hoy no puedo subir por las trialeras al ritmo de mi compi y menos en eco porque me quedaba con el 42 atrancado, eran zonas del 22% y me quedaba sin cadencia, os dejo unas fotillos de las subídas que parecen llanitas y con piedrecitas 🤣.




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David

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #1629 en: 07 de Agosto, 2021, 07:09:48 pm »
Lo que tiene meretio, es hacer esas rutas con las Rekon.
Yo por lo menos en la delantera
le pondría algo con mas agarre.
Pero como dicen, para gustos colores.
« Última modificación: 07 de Agosto, 2021, 07:22:56 pm por David »
Disfrutando de cada pedalada.

Vixs

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #1630 en: 07 de Agosto, 2021, 07:30:42 pm »
Yo esas me las quité a los dos días. Aquí en el norte, y con barro, imposibles de utilizar, ni bajando lento.

leptonex

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #1631 en: 07 de Agosto, 2021, 08:20:34 pm »
Yo esas me las quité a los dos días. Aquí en el norte, y con barro, imposibles de utilizar, ni bajando lento.

Si es que estáis muy mal acostumbrados a los tacos gordos 🤣🤣🤣.

leptonex

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #1632 en: 07 de Agosto, 2021, 08:23:33 pm »
Lo que tiene meretio, es hacer esas rutas con las Rekon.
Yo por lo menos en la delantera
le pondría algo con mas agarre.
Pero como dicen, para gustos colores.

Tienen sus límites, pero como hoy me meto una ruta así y otro día me hago otra de XC por caminos, pues tengo que llevar algo polivalente o me compro otro juego de ruedas.

enaitz27

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #1633 en: 07 de Agosto, 2021, 08:30:26 pm »
Pues yo las e puesto solo para el verano, ya que en el pueblo hago algo de carretera para coger los caminos y estos son de mucha piedra, aparte busco mas autonomia en rutas rozando los 100km y 2500+ y no queria jo der las de tacos gordos, hoy en la zona de Logroño que e salido con unos colegas, no eran capaces de seguirme y habia un poco de todo, 47km y 1400+, mucho sendero y la verdad es que las Rekon han cumplido, ni un falso... Eso si, cuando vuelva a mi zona en Sep vuelven las de tocotes gordos

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David

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Re:TURBO LEV0 2022 - Gen3
« Respuesta #1634 en: 07 de Agosto, 2021, 08:52:01 pm »
Lo que tiene meretio, es hacer esas rutas con las Rekon.
Yo por lo menos en la delantera
le pondría algo con mas agarre.
Pero como dicen, para gustos colores.

Tienen sus límites, pero como hoy me meto una ruta así y otro día me hago otra de XC por caminos, pues tengo que llevar algo polivalente o me compro otro juego de ruedas.
Por eso digo, por lo menos delante algo más de agarre.
Y sería más polivalente.
Disfrutando de cada pedalada.