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Autor Tema: Specialized Turbo Levo SL  (Leído 182948 veces)

David

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Specialized Turbo Levo SL
« en: 04 de Febrero, 2020, 03:12:55 pm »
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« Última modificación: 04 de Febrero, 2020, 03:23:37 pm por David »
Disfrutando de cada pedalada.

cascoblanco

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Re:SPECIALIZED TURBO LEVO SL
« Respuesta #1 en: 04 de Febrero, 2020, 03:15:04 pm »
Me parece muy acertado, está bici no es una novedad 2021...es una realidad 2020...

David

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #2 en: 04 de Febrero, 2020, 03:28:20 pm »
Disfrutando de cada pedalada.

KoresBike

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #3 en: 04 de Febrero, 2020, 03:31:25 pm »
Yo me he perdido, francamente.... Esto no es la TL 2020 que ya teníamos en las tiendas hace meses?

David

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #4 en: 04 de Febrero, 2020, 03:42:17 pm »
Yo me he perdido, francamente.... Esto no es la TL 2020 que ya teníamos en las tiendas hace meses?
Es un modelo nuevo, con motor nuevo y batería nueva.
Disfrutando de cada pedalada.

beles

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #5 en: 04 de Febrero, 2020, 03:43:36 pm »
Otra opcion....muy interesante

KoresBike

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #6 en: 04 de Febrero, 2020, 03:47:19 pm »
Yo me he perdido, francamente.... Esto no es la TL 2020 que ya teníamos en las tiendas hace meses?
Es un modelo nuevo, con motor nuevo y batería nueva.
Ah vale, o sea que lo que tenían hasta ahora en las tiendas era 2019...

Uko

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #7 en: 04 de Febrero, 2020, 03:49:06 pm »
Al final sacaron una "E-Zesty" con mision control, pero con precios Specialized.

Demasiado cara para mi gusto y con un motor nuevo (a hacer de conejillos de nuevo).

Aqui teneis un reportaje:

https://www.mtbpro.es/afondo/primeras-pedaladas-specialized-turbo-levo-sl-2020
« Última modificación: 04 de Febrero, 2020, 03:52:49 pm por Uko »

cañonaco

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #8 en: 04 de Febrero, 2020, 03:52:29 pm »
Para la gente que se queda con ganas de dar mas pedales, para los que pensamos que las actuales e-bikes asisten en exceso y son demasiado pesadas.....es una opción super tentadora!
Respecto a la Lapierre Fazua le veo varias ventajas determinantes:

Posibilidad de llevar en la bici 480 w, casi el doble de capacidad....sin mochilas!
Postventa/reventa de un gran fabricante
Aun mas ligera
Ruedas de 29 ideales para una trail/allmountain
Mission Control (personalización de modos)
« Última modificación: 04 de Febrero, 2020, 04:31:56 pm por cañonaco »

angelov

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #9 en: 04 de Febrero, 2020, 04:17:48 pm »
Mejor así, con hilo propio. A ver quién es el primero en tenerla. La de primer precio sí puede competir con la EZesty, a ver lo que pesa la más barata, porque siempre se destaca lo que pesa la de 12000

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« Última modificación: 04 de Febrero, 2020, 08:07:49 pm por angelov »
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David

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #10 en: 04 de Febrero, 2020, 04:29:28 pm »
La mas asequible 19 kilos
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cañonaco

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #11 en: 04 de Febrero, 2020, 04:37:23 pm »
Para mi la mas interesante es la Expert....vale 400 €mas que la Levo Expert de 700 pero lleva vainas y tirantes de carbono como la S-Works (full carbon), aros de carbono, 12 velocidades, horquilla FIT 4.....me parece bastante mas barata que la 700!   Debe andar en 18 kilos raspados.....si es que llega!

r1roman

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #12 en: 04 de Febrero, 2020, 04:57:37 pm »
En teoria es anfibia eso se vera a largo plazo  :) :)



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Uko

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #13 en: 04 de Febrero, 2020, 05:36:09 pm »
También dicen que suena mas que el Brose actual.

Nebur At

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #14 en: 04 de Febrero, 2020, 06:23:35 pm »
Mi opinión es que el  público objetivo al que va orientada está bici es muy pequeño si  es que verdaderamente lo hay o quizá un pequeño reducto de "sibaritas" que lo compren por ser algo exclusivo que eso hoy en día también vende aunque después no se use.
La gente que se compra una ebike es generalmente por  edad, que no tiene la forma física que quisiera, algún problema medico que le limita,  o no dispone de tiempo para salir a entrenar por muchos motivos diferentes,  el poco tiempo que tiene para salir lo aprovecha el doble con una ebike y disfruta sin sufrimiento, o para hacer remontes y entrenar el doble tramos de enduro o carreras.
La gente que tiene un nivel bueno de forma o compite no se compra una e-bike, generalmente reniega o son anti ebikes, salvo para entrenar enduro que ultimamente es lo que hacen los pros para aprenderse los tramos. Por lo tanto no se quien querra gastarse 10000€ en una bici que es mas pesada que una normal y menos potente que una ebike normal...al final no se queda ninguna virtud y por encima es cara. 
Y ya veis cuantas E zesty se ven  por la calle...