Motor Bosch CX Performance... Smart 2022

[angelov]

Solucionado Jam. Al tercer móvil que he probado el más viejo. Ya hemos quitado el bloqueo y no lo pongo nunca más. Pu... tecnología te deja tirado. Igual era cosa también de la cobertura del pueblo donde se quedó bloqueada como apunta Jaume. Una opción muy peligrosa esa del Flow

[Jam67]

Solucionado Jam. Al tercer móvil que he probado el más viejo. Ya hemos quitado el bloqueo y no lo pongo nunca más. Pu... tecnología te deja tirado. Igual era cosa también de la cobertura del pueblo donde se quedó bloqueada como apunta Jaume. Una opción muy peligrosa esa del Flow

En nuestras bicis nunca utilizamos el bloqueo digital

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[madclimb]

Me plantee  activarlo pero si te quedas sin batería en el móvil en ruta imagino que será una putada.....
Para el bloqueo de la bici utilizo la retirada de la pantalla del Kiox300, una vez la desmotas de la bici el motor no se puede encender.

[angelov]

Si, estoy buscando ideas para proteger la bici, algún airtag o algo similar con GPS aunque sea con cuota.
De lo que he aprendido, si la tienes bloqueada y tu móvil no conecta estás jodido, si no hay cobertura móvil (internet) no abre el Flow, luego no conecta a la bici, luego sigues jodido. En fin que no merece la pena. Aún me duelen las piernas de los 30 k que hice el sábado con la bici sin motor, una y no más

[pppcordobes]

Pongo este problema en este hilo pues va de Smart system nuevo. Ahora mismo tengo la Cube con el SX bloqueada, arranca, me dio por poner el bloqueo de ebike lock en la app Flow, pero como ninguno de los dos móviles se conecta por bluetohh no puede quitar el bloqueo. En tienda dicen que solo yo puedo entrar en mi cuenta y desbloquearla. Sabéis si ellos como Bosch service center se pueden conectar de forma remota al Help center y desbloquearla? No están muy seguros y es para hacer la consulta yo directamente con el Help center estando allí si no me dan solución.
Os ha pasado alguna vez a alguien?

No quedamos la última vez que ya no ibas a poner más el bloqueo??, está claro que esa opción es peligrosa.

Son riesgos que corremos con tanta electrónica, yo me voy por ahí de viaje y pienso que si me falla algo me arruina el día. Ya llevo pilas de todo, desde el mando de la bici de mi mujer, hasta del mando del cambio AXS y baterías del cambio y tija. Son nuevas cosas y nuevos problemas que tenemos que solventar en ruta.

[jaumebtt]

Si, estoy buscando ideas para proteger la bici, algún airtag o algo similar con GPS aunque sea con cuota.
De lo que he aprendido, si la tienes bloqueada y tu móvil no conecta estás jodido, si no hay cobertura móvil (internet) no abre el Flow, luego no conecta a la bici, luego sigues jodido. En fin que no merece la pena. Aún me duelen las piernas de los 30 k que hice el sábado con la bici sin motor, una y no más

Lo del AirTag no está demás, mírate también el connectmodule de Bosch

[angelov]

Pues he mirado videos y con los SX no queda espacio y hay que andar colocándolo encima de la batería entre esta y el cuadro. Preguntaré en tienda, no me veo capaz. Veo que regalan los doce primeros meses y luego va a suscripción 39€ año

[madclimb]

Pues he mirado videos y con los SX no queda espacio y hay que andar colocándolo encima de la batería entre esta y el cuadro. Preguntaré en tienda, no me veo capaz. Veo que regalan los doce primeros meses y luego irá a suscripción

Yo estoy mirando también para el Performance line CX de una Cube de 2023 y me han dicho en la tienda ebike 24 que depende del año de fabricación entra sobre el motor y bajo la carcasa o hay que sustituir esta por una que venden con mas espacio. El montaje y según el video que he visto es muy sencillo. Adjunto el enlace a el .

[chus]

Con  la ebike nueva el límite de torque de 85 nm ya viene establecido en todos los modos como se ve en la app flow.

Alguien ha modificado los 85 nm en algún modo y que ha notado me gustaría preguntar, especialmente el gasto batería si es menor.

En eco no le acabo de verle  el sentido tener 85 nm si no se alcanza esa cifra me imagino.?

Buenos días, este fin de semana,estando de estreno de bici con mi primer motor Bosch, modifiqué el Torque máximo en modo Tour+ de 85 Nm a 75, el resultado fue el esperado: menos alegría en el empuje y unos 40 MTS más de desnivel con respecto al primer tramo del 20% de batería consumida sin tocar la potencia, todo ello mirando los datos del Garmin.... Puede ir bien para extender un poquito la autonomía yendo con bicis no asistidas o compañeros con ebike tipo Rise

[chus]

Tenía una duda que plantearos antes de acudir a la tienda, el modo WalkAsist de mi Rail funciona rematadamente mal(igual que el de un compañero con otra Rail de reciente adquisición), actúa de manera errática, a trompicones y con muy poca intensidad; mucho peor que con todas mis ebike anteriores
Además pude usar la ayuda para comprobar en una Cube en el mismo día y funcionaba de maravilla(todas ellas con Smart Sistem 750w)..... 
Saludos