Ignoro si a la gente que va todo por trialeras y va muy fuerte le puede pasar, pero yo hago un MTB moderado con bajaditas fuertes algunas veces y nunca en 6 años he tenido el mas minimo percance.
En cualquier caso yo me planteo que si algun dia tuviera la mala suerte de dar un golpe con una roca/piedra y partiera el plastico que protege el motor (ya lleva una proteccion) por el coste de cambiarlo ahorraria dinero y no cambiaria la estetica de la bici.
Creo que lo primero que hay que pensarse muy mucho es si le pones una segunda proteccion al motor o con la que trae es suficiente para el uso que le vas a dar.