Novedades E-BIKE 2021

[GOOD]

Y Specialized con 700w, hace ya algunas temporadas

Lástima que sus motores no puedan aprovechar esos watios por incidencias reiteradas....

Yo le llevo mas de 3000km disfrutandola sin un solo problema y sin ningún ruido, cada dies millones de spes sale una pata negra

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[Ray]

Y Specialized con 700w, hace ya algunas temporadas

Lástima que sus motores no puedan aprovechar esos watios por incidencias reiteradas....

Yo le llevo mas de 3000km disfrutandola sin un solo problema y sin ningún ruido, cada dies millones de spes sale una pata negra

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Jajajajaja......

[Ray]

Poco más puedo decir, porque no sé más. Tendremos que esperar. Pero, efectivamente, es un puñetazo sobre la mesa de Bosch. Al, para mi gusto, el mejor motor actual, suma un pedazo de batería.

Yo entiendo perfectamente que el salto de 625 a 700 se hubiera "visto" digamos algo  insuficiente, pero me da la impresión que una batería de 750wh es demasiado batería para hacer una ruta...lo digo básicamente  por el peso.

Yo con 700 wh ni en los días más perracos me la he fundido

Creo que como mas variedad tengamos mucho mejor, hay quien tiene suficiente con 300W y quien 750W le puede encajar perfectamente, hay quien hace vias verdes, quien hace enduro y quien hace cicloalpinismo , así que al igual que en las bicis, lo que sirve para unos, no sirve para otros. Lo de vincular los watios gastados a la perreria no lo acabo de entender incluso me artreveria a decir que los posibles usuarios de baterias gordas son los que mas cera se dan, con 500w en rutas fáciles que vas todo el dia sentado acabas con el culo como un mandril antes de agotar la bateria, pero si le das al hard enduro subiendo por trialeras en lugar de pista lis watios se evaporan y el body pide mas diversión.


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Specialized acertó dando el salto de 500 a 700 wh y ni existe demanda por parte de los usuarios ni creo que tengamos noticias de una proxima batería con mas capacidad. Ergo en su día acertaron de lleno.

Otros han pasado de 500 a 625 y ahora a 750 wh ergo algo han echo mal, y ahora me temo que con 750 wh se pasan un poco de frenada.

Que hay mas variedad , claro hombre como voy a estar en desacuerdo sobre eso.

Me parece que tu analisis es poco riguroso, demanda de 700w hay y mucha, solo tienes que irte a walapop i ver la de baterias de 500W que hay de turbo levo y al precio que estan  mucho mas baratas que las del modelo 16/18.
En lo referente a las baterias de bosch que paso de 500w a 625, por cierto misma jugada que shimano, pues yo tampoco lo entiendo mas aun cuando spe llevaba mas de un año con 700w, que spe lo hizo mejor pues yo también creo que si, lo de los 750 ahora  veremos si es por dar al cliente la posibil8dad de mejorar su bici o simplemente no es compatible y es para motivar el cambio, pero en cualquier caso bienvenida sea.

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Para qué dar todo de una vez....Lo iremos fraccionando y el consumidor irá upgradeando a cargo de su bolsillo.
Es la economía, estúpidos.!!!

[Miguelvrmtz]

Muy Buenas.

Este es mi primer mensaje, así que aprovecho para presentarme.

Aún no tengo ebike, pero he encargado y señalado una gas gas enduro 11.0 en el concesionario de mi ciudad (Jade Motor en Murcia).

En teoría según me ha comentado el chico, se empieza a fabricar a finales de este mes, y desde ahí un par de semanas más.

Saludos,
Miguel

Jade Motor?
De coches de segunda mano?

Buenas!

Pues que yo sepa venden motos y ebikes! Pero puede q tmb vendan coches de 2a zarpa!

Un saludo

[josepma]

Poco más puedo decir, porque no sé más. Tendremos que esperar. Pero, efectivamente, es un puñetazo sobre la mesa de Bosch. Al, para mi gusto, el mejor motor actual, suma un pedazo de batería.

Yo entiendo perfectamente que el salto de 625 a 700 se hubiera "visto" digamos algo  insuficiente, pero me da la impresión que una batería de 750wh es demasiado batería para hacer una ruta...lo digo básicamente  por el peso.

Yo con 700 wh ni en los días más perracos me la he fundido

Creo que como mas variedad tengamos mucho mejor, hay quien tiene suficiente con 300W y quien 750W le puede encajar perfectamente, hay quien hace vias verdes, quien hace enduro y quien hace cicloalpinismo , así que al igual que en las bicis, lo que sirve para unos, no sirve para otros. Lo de vincular los watios gastados a la perreria no lo acabo de entender incluso me artreveria a decir que los posibles usuarios de baterias gordas son los que mas cera se dan, con 500w en rutas fáciles que vas todo el dia sentado acabas con el culo como un mandril antes de agotar la bateria, pero si le das al hard enduro subiendo por trialeras en lugar de pista lis watios se evaporan y el body pide mas diversión.


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Specialized acertó dando el salto de 500 a 700 wh y ni existe demanda por parte de los usuarios ni creo que tengamos noticias de una proxima batería con mas capacidad. Ergo en su día acertaron de lleno.

Otros han pasado de 500 a 625 y ahora a 750 wh ergo algo han echo mal, y ahora me temo que con 750 wh se pasan un poco de frenada.

Que hay mas variedad , claro hombre como voy a estar en desacuerdo sobre eso.

Me parece que tu analisis es poco riguroso, demanda de 700w hay y mucha, solo tienes que irte a walapop i ver la de baterias de 500W que hay de turbo levo y al precio que estan  mucho mas baratas que las del modelo 16/18.
En lo referente a las baterias de bosch que paso de 500w a 625, por cierto misma jugada que shimano, pues yo tampoco lo entiendo mas aun cuando spe llevaba mas de un año con 700w, que spe lo hizo mejor pues yo también creo que si, lo de los 750 ahora  veremos si es por dar al cliente la posibil8dad de mejorar su bici o simplemente no es compatible y es para motivar el cambio, pero en cualquier caso bienvenida sea.

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No has leído pero nada bien... Yo he dicho que no hay demanda de baterias de más de 700wh.

Casos puntuales habrá claro. Y para zanjar el tema yo no estoy en contra de las baterías de más capacidad en shimano y el Bosch, creo que es absolutamente necesario ...sólo opino que las de 625 fueron una cagada y la prueba esta que ahora en relativamente poco tiempo van aumentar de capacidad y repito que si hubieran sido un poco más inteligentes no hubieran tenido que racanear  en su dia con la de 625wh y ahora no estaríamos hablando de la de 750wh

[GOOD]

Poco más puedo decir, porque no sé más. Tendremos que esperar. Pero, efectivamente, es un puñetazo sobre la mesa de Bosch. Al, para mi gusto, el mejor motor actual, suma un pedazo de batería.

Yo entiendo perfectamente que el salto de 625 a 700 se hubiera "visto" digamos algo  insuficiente, pero me da la impresión que una batería de 750wh es demasiado batería para hacer una ruta...lo digo básicamente  por el peso.

Yo con 700 wh ni en los días más perracos me la he fundido

Creo que como mas variedad tengamos mucho mejor, hay quien tiene suficiente con 300W y quien 750W le puede encajar perfectamente, hay quien hace vias verdes, quien hace enduro y quien hace cicloalpinismo , así que al igual que en las bicis, lo que sirve para unos, no sirve para otros. Lo de vincular los watios gastados a la perreria no lo acabo de entender incluso me artreveria a decir que los posibles usuarios de baterias gordas son los que mas cera se dan, con 500w en rutas fáciles que vas todo el dia sentado acabas con el culo como un mandril antes de agotar la bateria, pero si le das al hard enduro subiendo por trialeras en lugar de pista lis watios se evaporan y el body pide mas diversión.


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Specialized acertó dando el salto de 500 a 700 wh y ni existe demanda por parte de los usuarios ni creo que tengamos noticias de una proxima batería con mas capacidad. Ergo en su día acertaron de lleno.

Otros han pasado de 500 a 625 y ahora a 750 wh ergo algo han echo mal, y ahora me temo que con 750 wh se pasan un poco de frenada.

Que hay mas variedad , claro hombre como voy a estar en desacuerdo sobre eso.

Me parece que tu analisis es poco riguroso, demanda de 700w hay y mucha, solo tienes que irte a walapop i ver la de baterias de 500W que hay de turbo levo y al precio que estan  mucho mas baratas que las del modelo 16/18.
En lo referente a las baterias de bosch que paso de 500w a 625, por cierto misma jugada que shimano, pues yo tampoco lo entiendo mas aun cuando spe llevaba mas de un año con 700w, que spe lo hizo mejor pues yo también creo que si, lo de los 750 ahora  veremos si es por dar al cliente la posibil8dad de mejorar su bici o simplemente no es compatible y es para motivar el cambio, pero en cualquier caso bienvenida sea.

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No has leído pero nada bien... Yo he dicho que no hay demanda de baterias de más de 700wh.

Casos puntuales habrá claro. Y para zanjar el tema yo no estoy en contra de las baterías de más capacidad en shimano y el Bosch, creo que es absolutamente necesario ...sólo opino que las de 625 fueron una cagada y la prueba esta que ahora en relativamente poco tiempo van aumentar de capacidad y repito que si hubieran sido un poco más inteligentes no hubieran tenido que racanear  en su dia con la de 625wh y ahora no estaríamos hablando de la de 750wh

Para zanjar el tema estaria bien que te leyeras, es fácil retrocedes mas arriba y ahí lo tienes escrito para consultarlo las veces que te sea necesario.
En cuanto a la cagada de las baterias de 625/630 también es tu punto de vista, pero si lees la última intervención de Ray igual te aclaras un poco, que te veo un poco confuso.
Punto final.

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[Localone]

Si, alguno debe pensar que nos hacen un favor fabricando estás bicis y vendiéndolas! Jaja.

Hay otra cosa que se llama obsolescencia programada o por qué las cosas no duran más de X años...

Oferta y demanda, y ahora hay mucha demanda

[Suiso]

Y Specialized con 700w, hace ya algunas temporadas

Lástima que sus motores no puedan aprovechar esos watios por incidencias reiteradas....

Yo le llevo mas de 3000km disfrutandola sin un solo problema y sin ningún ruido, cada dies millones de spes sale una pata negra

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Jajajajaja......

El problema de los que hemos roto con spe viene todo del rodaje , si hubiesen colgado antes este video no hubiésemos sufrido tanto jajajajajajajaja ost ti aaa que barbaridades dicen en este video, madre mia ...pero quien se lo cree rodaje dice. Adaptarse a la nueva ebike vale pero rodaje....

[pacom]

La pregunta es ¿A un coche se le hace el rodaje solo por los pistones?

[Jam67]

No es una novedad, pero me ha gustado el montaje sobre esta Moustache Gamevisitors can't see pics , please register or login


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[Taxidriver4x4]

Y los coloresss...buff

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[Jam67]

Y los coloresss...buff

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Colores edición Porsche clásico

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[santikmaxo]

Preciosa!

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[Harry Manback]

La pregunta es ¿A un coche se le hace el rodaje solo por los pistones?

Si solo fuera por eso....hay que hacer rodaje a casi todas las piezas que friccionan contra otras.

Elementos del motor, pastillas de freno, discos de freno, neumaticos, etc....


Si a un motor electrico hay que hacerle rodaje no entro ya que desconozco su arquitectura interna....pero tantisma parida no me parece.

[Jam67]

Y Specialized con 700w, hace ya algunas temporadas

Lástima que sus motores no puedan aprovechar esos watios por incidencias reiteradas....

Yo le llevo mas de 3000km disfrutandola sin un solo problema y sin ningún ruido, cada dies millones de spes sale una pata negra

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Jajajajaja......

El problema de los que hemos roto con spe viene todo del rodaje , si hubiesen colgado antes este video no hubiésemos sufrido tanto jajajajajajajaja ost ti aaa que barbaridades dicen en este video, madre mia ...pero quien se lo cree rodaje dice. Adaptarse a la nueva ebike vale pero rodaje....

En fin...
No todo vale en YouTube

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