Flacas eléctricas

[senosiain]

Pues una opción más del mercado. El cableado mejorable. Manía con las bicis negras.
Beles con 42T y 11 a pocos carreteros podrás seguir como metan el 50 o 53

Yo con la gravel metía el 40 y 11 y conseguía poner la bici a 45km/H. manteniendo tracción, otra cosa sería  en  bajada. Yo no creo que haya muchos carreteros que puedan mantener mas 45km/h rodando en llano, a parte de profesionales.

[trasguastur]

Cuelgo por aqui la info de esta eflaca que ha compartido jabalibiker en el hilo de eflacas de gravel porque me parece interesante. Resulta que ayer hice una comparación con el precio de la mia (look e-765 gravel) y resulta que es el mismo cuadro, han debido llegar a un acuerdo, todo queda en casa, entre gabachos jeje. Yo no se di los acabados seran iguales pero la diferencia de precio no se si es suficiente como para preferir comprarte la del Decathlon, yo no lo haria, aunque es indudable que  irá igual de bien. Pongo foto de ka look para que veáis que son clavaitas.

https://www.decathlon.es/es/p/gravel-electrica-windee/_/R-p-X8626797?mc=8626797



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no se ve mal es bici no la conocia pero lo matan todo con el cableado por fuera,eso ya es tercermundista,y no puede salir muy caro poner  todo el cableado interno,digo yo.... y si se da mucho aire con la look

[trasguastur]

Pues una opción más del mercado. El cableado mejorable. Manía con las bicis negras.
Beles con 42T y 11 a pocos carreteros podrás seguir como metan el 50 o 53

Yo con la gravel metía el 40 y 11 y conseguía poner la bici a 45km/H. manteniendo tracción, otra cosa sería  en  bajada. Yo no creo que haya muchos carreteros que puedan mantener mas 45km/h rodando en llano, a parte de profesionales.

45kms por hora es mucha velocidad yo no es que ande mal del todo pero puedo ponerme a 35-40 eso mantenidos cinco kilometros mas y segun el desarrollo que lleves ya cuesta un guevo,mover un 50-11 cuesta mucho osea que imaginate un 52 o 53 ufffff como calientan las piernas

[Jac]

Yo creo que cuanto más rango de desarrollo, mejor. Y prefiero para 11v un casette 11-46 que un 11-42 y si puede ser con piñon de 10, mejor. Y si puedes meter 12v y casette 10-50 pues mejor, llevarás mas rango que von el tipico compact 34-50 y casette 11-32.
Sobre los cables del manillar.....pues si, mejor por dentro, pero oye no nos volvamos locos, quiero pensar que aqui no somos tan elitistas que ya pensamos que los cables son tercermundistas jajajajjjj. ¿Sabeis cuantas bicis con las que ne cruzo llevan cableado interno?  NINGUNA o muy pocas. En el peloton internacional muchas marcas llevan cables por fuera, para empezar todas las que llevan freno de zapata.
Pero vamos, que aunque yo me he pillado una flaca con los cables por dentro no creo que mi eflaca que lleva dos (latiguillos) ya este desfasada 😂😂😂😂.

[angelov]

En las x35 solo cabe 11-40. Otra ventaja de los motores centrales

[Jac]

Pensaba que la única limitación era que no puede llevar casettes con piñon de 10. ¿Entonces la corona mas grande debe ser 40 y ni de coña 12 v? Pues vaya....

[senosiain]

Yo creo que es como dice Jac, No puedes meter un 12v, pero la limitación por arriba viene dada por el cambio trasero, con el Shimano 105 o el Ultegra de caja larga solo se puede llegar a 40, pero si montas un grx 812 puedes llegar a 42 ( según Shimano) y hay quien ha montado 11/ 46 sin problema.

[petaki]

Hola de nuevo.
He leido por aqui que BH talla grande. Yo actualmente tengo una Specialized Tarmac SL6. Estoy interesado en la Core Carbon 1.8. En SP mi Talla es una 54.
En teoria mi talla en BH seria una M. Pero me hace dudar el hecho que me digais que tallan mas Grande en BH.
Pongo las geometrias de ambos Modelos.
Mi altura es 1,73. Se supone que con la guia de tallas de BH me corresponde una M. Pero veo la Tabla y quizas sea mas S que M. No se que opinais vosotros.
Gracias por la ayuda. No obstante, teniendo en cuenta que estan dando un plazo de entrega del 31 de Marzo de 2022, no se que **** estoy mirando. Pero bueno, por si encontrase alguna bici por España en stock.

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[angelov]

Yo no espero una bici 11 meses ni loco. Suerte

[petaki]

Yo no espero una bici 11 meses ni loco. Suerte

No no. Eso lo tengo claro. No encargo una bici a un año vista e incluso con plazo que llegue a los 4 meses. Lo pregunto porque igual si puedo encontrar, quizas, alguna bici de mi talla en alguna Tienda de España.


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[trasguastur]

Hola de nuevo.
He leido por aqui que BH talla grande. Yo actualmente tengo una Specialized Tarmac SL6. Estoy interesado en la Core Carbon 1.8. En SP mi Talla es una 54.
En teoria mi talla en BH seria una M. Pero me hace dudar el hecho que me digais que tallan mas Grande en BH.
Pongo las geometrias de ambos Modelos.
Mi altura es 1,73. Se supone que con la guia de tallas de BH me corresponde una M. Pero veo la Tabla y quizas sea mas S que M. No se que opinais vosotros.
Gracias por la ayuda. No obstante, teniendo en cuenta que estan dando un plazo de entrega del 31 de Marzo de 2022, no se que **** estoy mirando. Pero bueno, por si encontrase alguna bici por España en stock.

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yo mido 177 y llevo una 54 o M pero por ejemplo en orbea una bici atmosferica mi talla seria 54 o M en cambia pedi una gain en talla M y me queda algo grande,una S mequedaria muy bien,probe tambien una core en talla M y mequedaba como la gain un pelin grande,mi cinsejo seria que probases la bici primero en talla M y si es en S mejor,pero seguro que llevaras una S,ya te digo primero pruebala

[trasguastur]

Yo creo que es como dice Jac, No puedes meter un 12v, pero la limitación por arriba viene dada por el cambio trasero, con el Shimano 105 o el Ultegra de caja larga solo se puede llegar a 40, pero si montas un grx 812 puedes llegar a 42 ( según Shimano) y hay quien ha montado 11/ 46 sin problema.

con esta piea montada primero en la patilla del cuadro y luego montas el cambio y podras montar hasta un 40,yo puse un 42,yo lo hice en una de montaña que tuve y me fue bien eso si la tuve que pasar a monoplato
este es el artilugio
https://www.bikeshop.es/patilla-de-cambio-wolftooth-roadlink/177735.html?gshop=ES&ef_id=Cj0KCQjwyN-DBhCDARIsAFOELTkH2etCq5f7EGV2ONoorIL-U6vTs3uDHNhEhSC_8m67QnbO576v0JQaApoNEALw_wcB:G:s&gclid=Cj0KCQjwyN-DBhCDARIsAFOELTkH2etCq5f7EGV2ONoorIL-U6vTs3uDHNhEhSC_8m67QnbO576v0JQaApoNEALw_wcB

[angelov]

Ya está pedido el monoplato, 44T y 11-36, para mi zona y lo que suelo hacer espero acertar. Si veo que voy justo subo asistencias y si veo que no llego a 100 km bajaré plato a 42, no es caro.
También cambiaré pedales y manillar a carbono, cadena Dura Ace, cerca del kilo le voy a quitar y se queda perfecta, con poco margen de mejora para ser XL

[Jac]

Se me hace muy duro ese desarrollo para subir. Supongo que antes llevabas plato pequeño de 34 y corona grande ee 32, es decir, 2 dientes de diferencia. Ahora llevarás 8 dientes de diferencia, es decir, un desarrollo mucho mas duro. No entiendo tus cálculos. Te aconsejo meter plato de 42 y casette 11-42.

[angelov]

Quiza si, pero he bajado peso y estoy más en forma al no parar en invierno. Ya lo he cambiado a 42T y así mejor. El 32 atras ya no lo estaba usando.