Eso es una ley obsoleta hecha por burócratas que no se han subido en su vida en una emtb. Con solo cortar a 32 km/h como las americanas ya nos conformaríamos. Un velocidad bastante lógica.

supuestamente lo limitan a 25 porque más es peligroso ¿no?, pero lo cierto es que solo es peligroso bajando por algunos caminos, y para eso no hace falta motor. En cambio en llano por pista lisa o carretera 25 es más bien lento, de hecho es más peligroso porque si vas obstaculizando el tráfico o tienes prisa vas a ponerte a dar pedales como un bestia y por tanto vas a tener menos control o capacidad de reacción que si vas pedaleando tranquilamente, o incluso sin dar pedales, porque a 30 en llano irías mucho rato con la inercia decelerando y por tanto con mucha facilidad para frenar. No se puede limitar tanto algo que nunca ha estado limitado solo por el hecho de que hagas menos esfuerzo.

Debería de ser a 30 al menos y mantendría el margen con el ciclomotor. No me extraña y me parece estupendo que la gente las deslimite, con ignorantes poniéndose a hacer leyes sin tener ni puñetera idea de bicicletas ni de nada es lo menos que se puede esperar.

No encuentro la tapa de la dirección de la rise de carbono, es de plástico ybla parti ayer en una caida. En orbea y tiendas, me dan para la semana que viene, a ver si me ayudais para pillarla antes

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Mi Crafty está en el taller para la revisión de horquilla y amortiguador. Nos vamos en Julio al Valle de Arán y no me gustaría encontrarme alguna sorpresa que nos diera al traste con las vacaciones. Las suspensiones o las miramos de vez en cuando o nos petan el día menos pensado, está más que comprobado.
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