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Marcas, modelos, etc... / Re:Cube AMS Hybrid One44
« Último mensaje por leptonex en Hoy a las 11:05:06 am »He hecho otra salida e hice 53km con 750+ a una media de 17kmh y llegué con un 24%, el 99% en Tour al 0 y un pequeño repechon en Tour+ +4 que se sube las paredes, es que me asombra como tira el motorcito este, no se caga.
Fui apagando en algunos llanos, pero ya lo hago en parte como motivación personal y para fortalecer más las patas, uso el motor para lanzar la bici y después sigo la inercia hasta que noto resistencia y lo activo de nuevo, eso con la Wild me es imposible, quitar el motor es bajar el ⚓.
Es verdad que los 400W son un poco justos si quieres ir alegre de asistencia, pero para no aburrirme me pongo como reto terminar rutas largas que se que voy justo de batería, todo esto en rutas más pisteras claro, en montaña ni se me ocurre arriesgarme 🤣.
Hoy me llega el cable del extender, a ver si lo puedo probar estos días en una ruta por la sierra, es la virtud que le veo a ésta bici si el uso no es exclusivo a rutas de montaña y muy heavy, puedes llegar a tener un 2x1 a un precio módico.
Fui apagando en algunos llanos, pero ya lo hago en parte como motivación personal y para fortalecer más las patas, uso el motor para lanzar la bici y después sigo la inercia hasta que noto resistencia y lo activo de nuevo, eso con la Wild me es imposible, quitar el motor es bajar el ⚓.
Es verdad que los 400W son un poco justos si quieres ir alegre de asistencia, pero para no aburrirme me pongo como reto terminar rutas largas que se que voy justo de batería, todo esto en rutas más pisteras claro, en montaña ni se me ocurre arriesgarme 🤣.
Hoy me llega el cable del extender, a ver si lo puedo probar estos días en una ruta por la sierra, es la virtud que le veo a ésta bici si el uso no es exclusivo a rutas de montaña y muy heavy, puedes llegar a tener un 2x1 a un precio módico.