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Autor Tema: Nueva BH iLynx Trail 2022  (Leído 192420 veces)

Vixs

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #330 en: 27 de Enero, 2022, 09:48:45 pm »
Con respecto a lo que dice Ajo, hoy he estado en dos tiendas BH de dos provincias distintas (una de ellas oficial Concept center)  y no es lo que me han dicho. Se esperan unas pocas para mediados de febrero y las reservadas para principios de marzo, pero llegan a cuentagotas y de lo que reservaron en verano, no llega todo. Vamos como en muchas marcas. Algunas tallas especiales como la mía XL va a hacer 4 contadas en todo el pais

En Alcobendas parece que dice que alguna hay en talla M de la más baja. A mi lo que no me da confianza de tiradas tan bajas es la post venta. Al final las novatadas las pagan los primerizos.

Se que es subjetivo pero no me da buen rollo BH. Es cierto que innovan y tal. Pero la race que tocaron los luises me reafirman en mi desconfianza en ellos.  Lo de la potencia en la race es para hacérselo mirar.
No es por sacar la cara a BH, más bien al contrario. El asunto es montar una potencia de la que te tienes que preocupar mínimamente como se monta. Hay mucho "mecánico" que se cree saberlo todo, y ve un tornillo, un par de piezas, y se le ocurre que se monta de tal manera, porque está convencido que es el dios de los mecánicos, y tanto en BH, como los "dos Luises", les pasó lo mismo.
Moraleja....."Manolete, si no sabes torear, pa que te metes".
Y como mecánico que soy, más de una y dos veces me la he tenido que enfundar por cosas así.
Con las cosas nuevas, o desconocidas, hay que tener un mínimo de preocupación de cuál es su función y montaje, con mucho mecánico que pensemos ser.
Espero se haya entendido la observación.
Saludos.

Jac

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #331 en: 27 de Enero, 2022, 10:04:30 pm »
Pero mecanico de bicis?
Entonces lo de la potencia de un tornillo de esta bici funciona bien? Pues por aqui la pusieron a parir. Por cierto, yo llevo potencia look en la flaca eléctrica y va perfecta, aunque las fuerzas en mtb no tiene nada que ver que en carretera.

Vixs

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #332 en: 27 de Enero, 2022, 10:22:17 pm »
Mecánico de mantenimiento en máquinas CNC. Pero bueno, que de bicis, desde que tengo chupete he salseando  de todo tipo, y por experiencia he metido más de una vez la zarpa por confiado jejejeje.
Esa potencia-tope dirección, no me he preocupado en mirarla, y si la llevaba la iLynx que probé, estaba bien montada, porque ni se movió, ni hizo ningún extraño.
Que solo lleve un tornillo, puedo o no puede ser definitivo, lo importante es saber cuál es su función.
De todas formas, tal vez, en una bici enfocada para Rally, sea un diseño estudiado para ofrecer seguridad suficiente para esa modalidad, a la vez que ligereza.
Pero resumiendo, que eso tiene un manual de montaje muy específicos, y alguno se lo pasó por el forro!!!. Jajajaj.

Shaume

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #333 en: 27 de Enero, 2022, 10:33:08 pm »
Vamos a ver que es una potencia de bici, no un computador cuántico, ya me diras tu que montaje específico tiene eso...aparte del video de ride on (que algo de mecánica sabran) he leido de alguno mas que tuvo problemas. Si la han cagado en bh con esa potencia se dice y ya está. Lo arreglarán con la 2022.

Seleuco

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #334 en: 27 de Enero, 2022, 10:54:25 pm »
Vamos a ver que es una potencia de bici, no un computador cuántico, ya me diras tu que montaje específico tiene eso...aparte del video de ride on (que algo de mecánica sabran) he leido de alguno mas que tuvo problemas. Si la han cagado en bh con esa potencia se dice y ya está. Lo arreglarán con la 2022.

Yo pienso lo mismo. Una potencia es una potencia y yo sin ser mecánico he cambiado potencias que deberían ser cuatro tornillos y si eso le pasa a los luises, que nos los defiendo, entiendo que hay un exceso de sobre ingeniería o más bien de innovación mal entendida, que al final pagan el pato el que se la compra en el 2021 por mucho que lo arreglen en 2022.

Es por eso que no me fío de BH, los productos tienen que  salir redondos al mercado. Que es mucha pasta para que hagamos de tester.

Además no solo es que se moviera el manillar con la pierna. También estaba lo de la horquilla que tocará el cuadro.

Y ya si hablamos de los motores que les han cascado y la pesadilla del pobre ese con la batería que le tomaron bien el pelo pues BH no gracias.

Vixs

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #335 en: 27 de Enero, 2022, 11:08:46 pm »
Vamos a ver que es una potencia de bici, no un computador cuántico, ya me diras tu que montaje específico tiene eso...aparte del video de ride on (que algo de mecánica sabran) he leido de alguno mas que tuvo problemas. Si la han cagado en bh con esa potencia se dice y ya está. Lo arreglarán con la 2022.

Yo pienso lo mismo. Una potencia es una potencia y yo sin ser mecánico he cambiado potencias que deberían ser cuatro tornillos y si eso le pasa a los luises, que nos los defiendo, entiendo que hay un exceso de sobre ingeniería o más bien de innovación mal entendida, que al final pagan el pato el que se la compra en el 2021 por mucho que lo arreglen en 2022.

Es por eso que no me fío de BH, los productos tienen que  salir redondos al mercado. Que es mucha pasta para que hagamos de tester.

Además no solo es que se moviera el manillar con la pierna. También estaba lo de la horquilla que tocará el cuadro.

Y ya si hablamos de los motores que les han cascado y la pesadilla del pobre ese con la batería que le tomaron bien el pelo pues BH no gracias.
¿Pero que problema tuvieron, algo con la potencia, o algo con la dirección con función de topes a 164°?, ¿O lo tuvieron con las dos cosas?. Que yo sepa, esas direcciones (a no ser que estos de BH se les haya ocurrido montar otras), tienen un sistema de montaje bien específico, y a eso me refería yo. Algunas tiene "un tornillo" que cierra el sistema, justo por debajo de la porencia, y pensaba que a eso os referíais.
Si es otra cosa, pues mejor no he dicho nada. 😅😅🤭.
https://www.mountainbike.es/consejos-de-compra/6-direcciones-de-giro-limitado-garantia-de-por-vida_66053_102.html

Jac

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #336 en: 27 de Enero, 2022, 11:24:48 pm »
Vixs, pensaba que conocías los duros inicios de éste modelo y de los sufridos propietarios. Lo puedes ver en las primeras páginas del hilo de la RACE. Pero bueno, creo que se fueron solucionado los problemas y la 2022 será otra cosa (sino es pa matarlos jajaja).

Vixs

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #337 en: 28 de Enero, 2022, 05:51:52 am »
Vixs, pensaba que conocías los duros inicios de éste modelo y de los sufridos propietarios. Lo puedes ver en las primeras páginas del hilo de la RACE. Pero bueno, creo que se fueron solucionado los problemas y la 2022 será otra cosa (sino es pa matarlos jajaja).
Jajaja. Es verdad, se me había olvidado, lo de el dial d els horquilla que tocaba en la parte inferior del cuadro en la talla S, no??.
Pensaba que había sido por direcciones de tope mal montadas, y lo de solo un tornillo, lo he relacionado directamente con eso de la dirección!!!!!😅😅😅.
Lo de los fallos del motor, ya comenté yo el tema, que me lo dijo un mecánico, que tubieeon un fallo de montaje en el momento del estrusado de casquillo en máquina, otra cosilla de no preocuparse cómo montar, que hasta los de repuesto debían de estar masl, y los montaban y a los dos días de regreso al taller.
Pero tengo entendido que ya se solucionó, aunque igual.....a saber!!!!.
Esperemos que todo esté retraso se deba a la falta de componentes, que se aprecia que en todas las marcas está ocurriendo, menos en las de siempre......., esas muy grandes, o dentro de su gran grupo, que se comen la mitad del mercado de componentes entre ellas. Igual podemos hablar de las grandes tiendas frente a las pequeñas. Ya se está viendo cómo está el asunto, las grandes con bciis para vender, y las pequeñas, pedidos retrasados.
Está siendo una carnicería.
Saludos!!, y perdonar por la colada!!!!😇😇

Psdt: Me lo he tenido que mirar, porque se me olvidan las cosas!!!😅😅😅🤦🤦. Espero que haya sido un lapsus.🤣🤣🤣
Con ganas de que salgo un test en condiciones.
« Última modificación: 28 de Enero, 2022, 06:02:06 am por Vixs »

angelov

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #338 en: 28 de Enero, 2022, 07:38:58 am »
Si marcas grandes como Haibike van a entregar este año en octubre, apaga y vámonos. No hay bicis. Mira los compradores de MDK y de la Bullit cuántos meses llevan esperando. Tampoco tienen muchas alternativas.
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David

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #339 en: 28 de Enero, 2022, 08:24:06 am »
Y en estos momentos que no hay casi ebikes. Tienes Levos de aluminio disponibles. Como para no vender. Por cierto, en la comp 22, me hacen más de un 10%, asi de primeras
« Última modificación: 28 de Enero, 2022, 08:59:33 am por David »
Disfrutando de cada pedalada.

Vixs

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #340 en: 28 de Enero, 2022, 09:25:30 am »
En estos momentos, Specialized va sobrado de margen comercial. Si les sabes aprietar, te dan un 15% en modelos 2022.

astri258

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #341 en: 28 de Enero, 2022, 11:37:49 am »
Para los que pudierais estar esperando o pensando en adquirir una de estas bicis….hoy me ha comentado un amigo que tiene una “posicion” digamos que relevante en este mundillo….que no hay oficialmente fecha de disponibilidad para ningún modelo e de BH

Pues vaya tela, porque los vendedores daban fechas de enero... Y ya lo están retrasando a finales de febrero. Y luego te dit ran que para marzo... Etc, como para dar una entrada de la bici...

Atuuun

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #342 en: 29 de Enero, 2022, 07:45:16 am »
Vamos a ver que es una potencia de bici, no un computador cuántico, ya me diras tu que montaje específico tiene eso...aparte del video de ride on (que algo de mecánica sabran) he leido de alguno mas que tuvo problemas. Si la han cagado en bh con esa potencia se dice y ya está. Lo arreglarán con la 2022.

Yo pienso lo mismo. Una potencia es una potencia y yo sin ser mecánico he cambiado potencias que deberían ser cuatro tornillos y si eso le pasa a los luises, que nos los defiendo, entiendo que hay un exceso de sobre ingeniería o más bien de innovación mal entendida, que al final pagan el pato el que se la compra en el 2021 por mucho que lo arreglen en 2022.

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Y ya si hablamos de los motores que les han cascado y la pesadilla del pobre ese con la batería que le tomaron bien el pelo pues BH no gracias.
De las 5-6 que tengo contadas en el foro solo ha tenido esos problemas 1 unidad ,ya sea por defecto o por mal montaje no sabemos, pero siempre tiene más repercusión lo malo y más si los que trolean son youtubers o tiktoker o como mierdas se quieran llamar...Llegan a más usuarios que el que solo escribe en este foro.
En cuanto a ser conejillos de Indias lo podríamos aplicar al total de las marcas hoy por hoy. No es exclusivo de BH.
« Última modificación: 29 de Enero, 2022, 07:47:20 am por Atuuun »

angelov

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #343 en: 29 de Enero, 2022, 08:31:37 am »
Los modelos nuevos 2022 se entiende que arreglan esos defectos incluido motor. Como no han entregado ninguna no queda más que esperar. Yo tengo preservada una pero antes debo vender mi Bulls XL o en casa me echan.
Coger un modelo nuevo tiene mucho de acto de fe, casi no puedes probar ninguna.
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leptonex

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #344 en: 30 de Enero, 2022, 09:57:38 am »
Si el motor sigue teniendo algo de retardo es una buena cagada, anda que no me pasa veces que vas subiendo una zona con piedras y debes parar los pedales 1seg para no golpearlos, si en el momento que vuelves a dar el golpe de pedal te deja de asistir solo 1seg estás perdido, te quedas atrancado y la caída puede ser jodida.