TURBO LEV0 2022 - Gen3

[Joserra JR]

Yo mismo si te sirvo Shaume. 😅
Encontraras información mía unos meses atrás.

Muy contento porque alterno las 2 baterías dependiendo de la ruta.

Son exactamente 680 gr de diferencia (bien pesadas) y se nota la diferencia aunque mucha gente no lo crea.

Haciendo enduro y tirando del manillar se nota mucho, repito mucho.

[Shaume]

Yo mismo si te sirvo Shaume.
Encontraras información mía unos meses atrás.

Muy contento porque alterno las 2 baterías dependiendo de la ruta.

Son exactamente 680 gr de diferencia (bien pesadas) y se nota la diferencia aunque mucha gente no lo crea.

Haciendo enduro y tirando del manillar se nota mucho, repito mucho.

Por supuesto que leí detenidamente tus impresiones, y los pesos.
A ver, como no es un gran desembolso y a malas es un dinero que se recupera fácil, la compraré para probar. Digo yo que se tiene que notar ese peso si o si.
Sobre lo de conservar la batería de 700wh pues a ver, tampoco es crucial para mí porque cambio a menudo de bici, con esta llevo el récord 1 año y 4 meses , pero mí idea es no cambiar hasta ver que presenta nuevo specialized.
Por cierto esta levo una bici súper vendida y aquí quedamos pocos aportando al hilo

[Joserra JR]

Ufff comprar una de 500 barata que las hay entre 200 y 300€  y vender la de 700 a buen precio puede parecer un buen negocio.

El tema es que cuando quieras vender la bici pa pillar otra, ni el tato la va a querer con 500kw 😅

[josepma]

Yo las intercambie más de 100 veces. De echo de tanto intercambiar la batería dentro del cuadro de carbono se van produciendo roces y al final se produjo un desgaste en el interior del hueco batería que hacía que se moviera.

Estaba intentando gestionar Garantía cuando me la quitaron de las manos y la vendí pero hay que vigilarlo

[Shaume]

Ufff comprar una de 500 barata que las hay entre 200 y 300€  y vender la de 700 a buen precio puede parecer un buen negocio.

El tema es que cuando quieras vender la bici pa pillar otra, ni el tato la va a querer con 500kw

A conservar me refiero a no desgastarla con el uso de salidas cortas, que tampoco es prioritario para mí porque no le hago muchos km a las bicis,  la de 700 no se vende!

[Shaume]

Yo las intercambie más de 100 veces. De echo de tanto intercambiar la batería dentro del cuadro de carbono se van produciendo roces y al final se produjo un desgaste en el interior del hueco batería que hacía que se moviera.

Estaba intentando gestionar Garantía cuando me la quitaron de las manos y la vendí pero hay que vigilarlo

Interesante, no sé si se habrá mejorado este tema en la gen3. Dudo que yo la cambie tantas veces

[Joserra JR]

Pues yo cambiarla tantas veces tampoco pero eso que dices vale igual para cargar la misma batería quitándola, asi que lo vigilaré.

Pero vamos me parece muy fuerte que si la cargas 500 veces fuera de la bici que no significan además 500 ciclos, se termine desgastando el carbono!!!!!!!