Pues os agradezco mucho vuestras respuestas. Pero en realidad no busco una doble suspensión, quiero la mínima complejidad mecánica, en lo posible, y mis rutas no van a precisar en general algo así, creo. Como entenderéis le he dado muchas vueltas al asunto, en medio del engorile y las fantasías alentadas en el confinamiento que me imaginan en senderos y trialeras de las que hacia hace 20 años. O hace 25, sin pedales automáticos, ni suspensión, y en bicicleta de acero. Luego me pasé a la carretera, aunque he seguido haciendo monte. Mi última experiencia (sin exigencias técnicas), fue la monegros de hace dos años, en mi orbea con cuadro lanza de ruedas 26, que terminé dignamente. Lo que me gustaría es saber si hay gente con la Thundra o la Wild HT y qué me pueden contar. Concretamente del motor E7000 de Shimano. Y tb quizás de la mondraker Prime, que lleva el Bosch. No se si el motor es mejor o más aconsejable que el Shimano, porque entre la Thundra y la Prime esa parece ser la diferencia, el motor (Bosch performance CX de cuarta generación). Ambos, me parece, tienen batería generosa, de en torno a los 630 W. Tb me gustan más los colores de la Prime, jeje. Bueno, que eso, que gracias. Cumplo 60 en un par de semanas y ya sabéis, en plena crisis.
