La de aluminio sin duda, para el uso que le vas a dar no notarás ninguna ventaja por llevar el cuadro de carbono, pero disfrutarás de mejores componentes (horquilla, -que es muy importante-, cambios y frenos mejores).
Ayer probé la Turbo Levo más básica de aluminio en el evento Test the Best de la revista Bike y me encantó la posición de conducción comodísima, lo bien que dibuja el terreno la suspensión, es muy estable y en cuanto al motor empuja muy bien, de forma natural y además hace muy poco ruido.
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