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Autor Tema: Flacas eléctricas  (Leído 720593 veces)

angelov

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #765 en: 04 de Diciembre, 2019, 05:04:04 pm »
Trasguastur no te molestes pero este hilo es de flacas eléctricas y tu Fathom que yo sepa no lo es. Otra cosa es que hagas carretera con ella

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Maquis

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #766 en: 04 de Diciembre, 2019, 06:33:44 pm »
Angelov, recuerdas lo que te comente ? muy pronto os enseñaré algo, gracias a vuestro comentarios y opiniones me he animado.

Jac

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #767 en: 04 de Diciembre, 2019, 09:15:04 pm »
Como molan las ruedas trasguastur, me recuerdan a las de una vespino que tuve de joven 😊. Lo que me alucina es lo de que vayas sin asistencia tanto tiempo en tu phatom. Cuanto pesa? Yo hago rutas con una ebike de 17kg en las que hay veces que hago el 50% sin asistencia  y me dicen q es porque estoy muy fuerte así que si tu ebike pesa mas de 20kg diran q para q quieres una ebike o que eres superman 😂😂😂.

angelov

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #768 en: 04 de Diciembre, 2019, 09:32:36 pm »
Maquis estas Gain están muy bien, aunque no conozco ninguna monoplato. A ver si nos la presentas y nos dices qué tipo de rutas haces

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trasguastur

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #769 en: 05 de Diciembre, 2019, 12:27:02 am »
tengo que aprender a subir por aqui alguna ruta para que veais los numeros que hago con la fathom,con la flaca tambien hago muy buenas medias y Jac no soy superman pero para mi edad 62 tacos con la flaca ruedo con gente mas joven que yo y les cuesta dejarme atras y hablo de rodar a 40 kh en incluso mas en llano, la fathom me viene bien como entrenamiento aerobico subidas del 5 o 6% las subo sin asistencia a fuerza de piernas y cadencia y ya las subidas de porcentajes muy elevados mas del 20% uso el segundo modo de los cinco que trae la bici,eso si con la asistencia rebajada a la mitad y con mucha cadencia,la bici pesa un guevo pero bueno debo ser un poco masoca jajaja pero me gusta mucho ya os contare cuando ponga las ruedas,por eso le comentaba a angelov que tengo ganas de probar una gain con esa  volaria y haria muchos kilometros

Jaruco

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #770 en: 05 de Diciembre, 2019, 07:55:56 am »
Voy a montar unas cubiertas mixtas tipo gravel para no tener que ir siempre por carreteras y poder enlazar por caminos buenos zonas con menos trafico, he visto las Huchiston Overide Tubelees en 35 y pesan solo 100grs mas que las Turbo Pro que trae de serie, imagino que al quitar la cámara se quedaran +- en el mismo peso y ganare en comodidad, es que si no veo que vendo la bici en breve...
Para mi el gravel ha sido un descubrimiento y me tiene enganchado, tengo una enduro eléctrica y compre una gravel atmosférica xa no perder la sensación de pedaleo, pues ha sido un acierto. La sensación de ir rápido por un camino en buen estado, levantarte y acelerar rápido es adictiva, además sales a carretera y te defiendes, no es una carretera xo desde luego queda muy lejos de cualquier MTB de rally.
De hecho sigo este hilo por si algún día me da por tener una gravel eléctrica.

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leptonex

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #771 en: 05 de Diciembre, 2019, 08:44:26 am »
Voy a montar unas cubiertas mixtas tipo gravel para no tener que ir siempre por carreteras y poder enlazar por caminos buenos zonas con menos trafico, he visto las Huchiston Overide Tubelees en 35 y pesan solo 100grs mas que las Turbo Pro que trae de serie, imagino que al quitar la cámara se quedaran +- en el mismo peso y ganare en comodidad, es que si no veo que vendo la bici en breve...
Para mi el gravel ha sido un descubrimiento y me tiene enganchado, tengo una enduro eléctrica y compre una gravel atmosférica xa no perder la sensación de pedaleo, pues ha sido un acierto. La sensación de ir rápido por un camino en buen estado, levantarte y acelerar rápido es adictiva, además sales a carretera y te defiendes, no es una carretera xo desde luego queda muy lejos de cualquier MTB de rally.
De hecho sigo este hilo por si algún día me da por tener una gravel eléctrica.

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Eso mismo le paso a un compi de mi antigua grupeta, se compro una Diverge el año pasado, su Zesty se la quedo mi sobrino y esta enganchado al gravel, no vuelve a la mtb mas, lo de poder rodar por carretera y caminos dice que le gusta mucho mas que salir con la XC.

Ayer he encontrado una zona muy buena para rodar por el sur este de Madrid y con carriles bicis que puedes hacer unos 50-60kms entre ida y vuelta sin mucho desnivel, creo que va bastante ciclista por allí y lo mismo mañana me cojo la bicha y me voy a probar.

Jac

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #772 en: 05 de Diciembre, 2019, 09:00:04 am »
Trasguastur, tu además de estar muy fuerte es obvio que tampoco tienes problemas de rodilla. Sobre la gain, dudo que ruedes mas rapido que con la que llevas ahora, si acaso subiras mas rápido.

Jaruco, ¿llevas monoplato en la gravel? Yo miro flacas eléctricas de gravel porque son las unicas que lo llevan (excepto la Creo) pero en realidad haré caretera.

Angelov, la gain tiene modelo con monoplato y guapisima, carbono, etc....

Leptonex, yo creo q merece la pena echar la bici al coche y disfrutar 2 ó 3 horas por carreteras con poco tráfico. Las flacas por tierra ya te digo que molará mucho pero no es para todo el mundo.

Jaruco

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #773 en: 05 de Diciembre, 2019, 11:24:38 am »
Leptonex se lo voy a poner, va a ser el cambio que le haga a giant revolt. El dilema es la elección de desarrollos, me gustaría montar un casete 11-46 y plato de 44. Xo sale por un pico y para aprovechar el cambio 105 creo que montaré un plato 40 con casete 11-42 con un roadlink. Lo de la gravel por los caminos pues hay que saber que no vas con una mtb, elegir caminos en buen estado, desde luego meterse por un pedregal no mola. Xo la sensación de ir por una carretera rapido y ver un camino y decir "voy a probar" y seguir yendo rápido engancha, es como libertad de ir rápido por ambos terrenos.

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leptonex

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #774 en: 05 de Diciembre, 2019, 11:45:06 am »
Leptonex se lo voy a poner, va a ser el cambio que le haga a giant revolt. El dilema es la elección de desarrollos, me gustaría montar un casete 11-46 y plato de 44. Xo sale por un pico y para aprovechar el cambio 105 creo que montaré un plato 40 con casete 11-42 con un roadlink. Lo de la gravel por los caminos pues hay que saber que no vas con una mtb, elegir caminos en buen estado, desde luego meterse por un pedregal no mola. Xo la sensación de ir por una carretera rapido y ver un camino y decir "voy a probar" y seguir yendo rápido engancha, es como libertad de ir rápido por ambos terrenos.

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Ese desarrollo llevo yo ahora y voy algo mas suelto que con el 46, casi que el 42 seria el ideal ahora que lo he probado.

Eso que comentas me pasa a mi cuando voy por la carretera y veo algún camino que conozco que esta bien y puedo evitar alguna zona mas peligrosa, pero no puedo meterme por las cubiertas de 28, por eso me llama la atención montar unas 35 mixtas, total si voy seguir siendo el mismo paquete jajaja, al final la meto un manillar plano y una horquilla de suspension a la Creo y me hago una XC jajaja
« Última modificación: 05 de Diciembre, 2019, 11:47:34 am por leptonex »

Jac

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #775 en: 05 de Diciembre, 2019, 01:04:55 pm »
Un ejemplo:
Hoy 37km 600 desnivel velocidad media 21k/h. Mitad carreteras secundarias mitad pistas. Se pofua hacer con una gravel y hubiese ido mas favil y rápido en carretera y mas lento e incomodo en las pistas. La media seria parecida.
Yo lo tengo claro, prefiero la xc. Mis articulaciones me lo agradecen. Por cierto gasto 50% de bateria y sin forzar rodilla ni llegar matado. Cada dia mas contento con el fazua.

Jac

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #776 en: 05 de Diciembre, 2019, 01:07:42 pm »
Eso no quita que siga mirando una eflaca monoplato para rutas de carretera 100% y seguramente será con fazua 😉.

INAKON

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #777 en: 05 de Diciembre, 2019, 01:16:36 pm »
Ya he estrenado mi gain D30 2020. He hecho 4 salidas, las dos primeras muy cortas solo para probarla. La tercera 40 km con 800 de desnivel y un aire del copon, media de 21 km y gasto bateria de 57 por ciento. La otra 54 km, 450 de desnivel y media de 25 km, gasto 32 por ciento , no hacia aire.  Las dos rutas casi todo en Eco. Mi peso 110 kg. Evidentemente el aire, el peso y el desnivel son variantes que influyen muchisimo en autonomia. Por cierto la gente se queja mucho del boton de cabio de asistencias, pero yo no tengo ningun problema ni con guantes de invierno. Estoy feliz como una perdiz ja javisitors can't see pics , please register or login


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Jac

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #778 en: 05 de Diciembre, 2019, 01:23:49 pm »
Enhorabuena inakon. A disfrutarla!!!! Muy bonita. Y seguro que te ayudará a bajar de esos 110kg y ganes en autonomia y salud 😊.

INAKON

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #779 en: 05 de Diciembre, 2019, 02:06:31 pm »
Gracias

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