Cita de: anlus en Hoy a las 12:37:35 am

Ese sonido como a hueco parece normal, a mí también me lo hace, suena cuando no llevas fuerza en Los pedales, pero como digo parece normal ya que les pasa a muchos según dicen por aquí.

Me quedo más tranquilo, gracias.
Otra cosa que no sé si es normal, es que el cargador hace ruido eléctrico al cargar (otros aparatos de carga de similar tamaño no hacen nada de ruido) y se calienta como un demonio, y cuando acaba y lo desconectas hace más ruido eléctrico aún y tengo que desenchufarlo de la red.
El display de la bici si acercáis el oído, hace un pequeño zumbido? El mio si 

Pese a esto, hoy saldré otra vez 

Mismo ruido de motor cuando no aprietas tengo yo, y por lo visto todo el mundo. Es raro, nada que ver con el ruido de asistencia, parece de engranajes o algo que roza... pero por lo visto se lo hace a todo el mundo e incluso en los modelos anteriores de motores también, asi que tranquilo.

Lo del ruido eléctrico del cargador, tambien es normal, al menos la mía lo hace, y también se calienta bastante. He probado un cargador de motor bosh y del ruido no recuerdo si lo hacía, pero calentarse se calentaba también como el demonio.

Ese sonido como a hueco parece normal, a mí también me lo hace, suena cuando no llevas fuerza en Los pedales, pero como digo parece normal ya que les pasa a muchos según dicen por aquí.

Me quedo más tranquilo, gracias.
Otra cosa que no sé si es normal, es que el cargador hace ruido eléctrico al cargar (otros aparatos de carga de similar tamaño no hacen nada de ruido) y se calienta como un demonio, y cuando acaba y lo desconectas hace más ruido eléctrico aún y tengo que desenchufarlo de la red.
El display de la bici si acercáis el oído, hace un pequeño zumbido? El mio si 

Pese a esto, hoy saldré otra vez 

Aporto algo de info (soy nuevo, primera ruta (estoy fundido, y flipando, las dos cosas)), misma montura que el compi anterior, pero algo más jóven 
Hice algo mixto, 50% pista, 50% terreno roto, (me tuve que bajar de la bici en alguna bajada porque iba a pelo, no tengo equipación), usando eco+ casi todo el rato salvo en subidas tochas que usaba el STD (que para mí esto ya es hacer trampa, me siento hasta culpable, pero con la sonrisa en la boca jajajjaja) me han salido 40 km y ha gastado 4 rayas.
¿Por qué he tardado tanto en comprarme un bicho de estos?

Lo único "raro" es que el motor tiene 2 sonidos, el normal que casi ni se nota de entrega de potencia y luego otro que hace a veces cuando corta, es un sonido raro, estaré al loro pero no mola nada ese sonido que hace que no sé como explicarlo.

Ese sonido como a hueco parece normal, a mí también me lo hace, suena cuando no llevas fuerza en Los pedales, pero como digo parece normal ya que les pasa a muchos según dicen por aquí.

Cita de: goalkeeper2 en 04 de Mayo, 2024, 09:17:02 pm

Entiendo tus sensaciones. Al final le quité tres tokens de la suspensión en la cámara de aire, para hacerla más lineal y bajé ligeramente la presión... Luego por capricho le subí cambiando el pistón 10mm, el tope de mi FOX.

Pues prueba hecha, le he quitado 2 de los 3 tokens que trae la fox 36 rhythm y el cambio se nota bastante.

Lo que comentas, un poco menos de presión de la que llevaba y mucho más seguro para la trazada con la rueda delantera, además traga mucho mejor los baches pequeños.

Quizás le quite algo de rebote y ya se queda más que de sobra para lo que hago.

Ya me parecía muy raro que una horquilla de 36 de 2020 fuera muchísimo peor que mi talas de 32 de 2012.

Muchas gracias por el consejo.

Nada, desconozco los motivos por los que Fox configura las horquillas tan secas, no es la primera que tengo una y siguiendo las instrucciones de Fox para su calibración siempre me quedan algo duras y secas,y eso que peso 100kg, pero nunca he llegado al tope de ninguna. He probado alguna rock y funcionan algo más suaves. Bueno no sé me alegro de haber ayudado .

Yo tiendo a poner los pies más hacia afuera en las plataformas, no creo que pegue, donde sí toco alguna vez es en la vaina con el talón, en la Lyke me tocaba bastante más al tener la vaina más ancha.