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Bicicletas y componentes => Accesorios y Componentes => Mensaje iniciado por: Ridebike en 14 de Marzo, 2016, 12:37:05 am
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Interesante noticia:
Shimano ha hecho la presentación de un nuevo cassette 11-46 de 11V compatible con los actuales cambios XT y XTR.
Un paso más a la indudable ventaja del monoplato, que parece saldrá a la venta el próximo verano
http://esmtb.com/2016/03/01/shimano-cassette-de-11-46/
http://www.todomountainbike.es/art/revolucion-en-las-transmisiones-monoplato-nuevo-cassette-11-46-de-shimano-en-camino
http://www.planetmountainbike.com/componentes/avance-shimano-2017/
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Un 9-46 hubiera sido la leche, subir por donde te de la gana en eco, deslimitar y lanzarte a 50 -55 km hora :-)
Saludos
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Yo no se a que esperan a sacar de una vez el piñón pequeño de 9....ni que fuera tan complicado
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El problema es que un piñón de menos de 11dientes no entra en los núcleos actuales y hay que cambiar el buje completo como los que se usan para los Sram 10-42
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Eso no lo sabia y es una lastima.
Saludos
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Escucha Ridebike, a ti te consta si en un buje trasero convencional de 9v. (concretamente en un buje de unas crossmax) se puede poner tanto un cassette de 10v. como de 11v.?...es que escucho versiones contradictorias hasta en boca de tenderos....
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A este paso va a acabar siendo mas grande el piñon que la rueda
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Si puedes en shimano
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Sera curioso ver la linea de cadena, angulo y eslabones necesarios, con un plato de 14 y piñon de 46.
Y en el otro extremo, plato 44 del sistema Yamaha con piñon 46, jijijijiji.
Solo esteticamente, ehh, no funcional
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Betetero, ya te ha contestado joan2220. Puedes poner Sram y Simano de 10V y Shimano de 11V.
Sram 11V han bajado el pequeño a 10 dientes y ya es tan pequeño que el núcleo es más grande que el agujero necesario.
Por cierto, si pensáis que 46 ya es grande, esperaros que Sram va a sacar uno de 50 dientes, aunque de 12 velocidades. Esto no para.
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Osea que nos vamos al monoplato si o si!
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*****....cuando tenia cuello abajo colocar un 11-42 de 11v. y mantener 2 platos (32 y 40) aparece nada menos que un 46...con lo cual ya no hay escusa para llevar un solo plato. Hasta un 38 se podría llevar y subir paredes manteniendo una velocidad punta bastante aceptable...
Se sabe algo del precio y cuando saldrá de veras a la venta?
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Según he leído saldrá este verano, pero no se sabe nada de precio.
El modelo es un CS-M8000, y no debería ser mucho mas caro que su hermano de 11-42 que cuesta 70 €
http://www.deporvillage.com/cassette-shimano-xt-cs-m8000-11v-1142?gclid=Cj0KEQjwwpm3BRDuh5awn4qJpLwBEiQAATTAQcx-SrjPxBmXnRMqbM2ZGT8TXj6Mj7-go2xDdIH0JbAaAhuO8P8HAQ
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Mi bicha lleva ese casette,subes por una pared
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eso son buenos cassetes para hacer buenas autonomias,......claro también para que se te suban a la bici hasta los caracoles ¡¡¡¡¡¡
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Yo llevo el xt 8000, este desarrollo para el motor Bosch que es monoplato lo veo muy útil ya que te permite salir de parado en trialeras de subida (con el de origen de 11-36 la bici se atascaba y no salía).
Cuando lo cambié no tenían casetes con coronas más grandes, si tuviera que hacer al cambio ahora optaría por: shimano 46, o sram 48 (específico para e-bikes) u otro que llega a los 50 dientes.
Está claro como dice @JESUS vas a ritmo de caracol, pero si tu bici es monoplato es un buen seguro para no quedarte tirado en una subida muy fuerte.
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Pues la e_bike que monte un eagle...!!!
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Con el 11/42...yo subo muros...que no subía andando...!!!...jijijiji...