Pues usando el turbo, y que el máximo haya sido unos 323W, me parece poco.
Tal vez, sacar los picos de 600W que anuncia Bosch son muy difíciles, o tal vez, los datos que aporta la app son los del ciclista.
Como dice Shaume, son datos normales de un ciclista sin muchas aspiraciones.

Eso me cuadra más, además a mí edad ya no aspiro más que a pasearme y divertirme. Por eso voy en eléctrica, para que los watios que me faltan los meta ella

Pues usando el turbo, y que el máximo haya sido unos 323W, me parece poco.
Tal vez, sacar los picos de 600W que anuncia Bosch son muy difíciles, o tal vez, los datos que aporta la app son los del ciclista.
Como dice Shaume, son datos normales de un ciclista sin muchas aspiraciones.

Seguro que no es la potencia media y máxima  aportada por el ciclista?

Ojalá metiera yo 300 y pico watios igual los que usen potenciómetro, lo saben cierto.

Así que sigo mirando y haber por donde tiro..


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No os conté que me di una vuelta rápida con una Rotwild RX1000. Su ♥♥♥♥♥♥ madre qué troncobolo. Ni tecnología Pinion ni leches, 25,5 kg de bicho, y eso que va de carbono a tope. A mí no me compensa semejante bicho por el motorcito éste eh, pero bueno es una cuestión personal.

Muy ruidoso, sobre todo cuando le pides chicha, por lo demás es un cambio de chip más mental que otra cosa, al principio es super raro pero te haces rápido, el funcionamiento es más que correcto cuando le coges el rollo, aunque no lo pude probar en ninguna subida chunga técnica, pero intuyo que va bastante bien.

Si esos 25,5 kgr para la batería de 980Wh son reales, me estás confirmando que es posible rondar los 24kgr con una bulls 720 bien equipada. Ya son 2kgr menos de lo que tengo, y pesos más centrados, eje trasero más liviano, que mejora el comportamiento de la suspensión trasera y el manejo general de la Ebike.
Está claro que no llegará a la sensación de una sub20, pero la mejora, respecto a cualquiera con ese mismo peso sin Pinion, será considerable.
Sumamos fiabilidad, y asumiendo el ruido subiendo cuando se le aprieta (si no se le aprieta es silencioso, bajando no hay comparación y menos con correa), veo una bueno opción a todo aquel que quiere salir de ruta endurera tranquilo y divertirse.
Ya me gustaría catar una bulls o Simplon, pero lo veo difícil sin pasar por caja, y ahora no tengo necesidad de llegar a eso.
Por ahora, con la Zerode y la Crafty estoy servido.
Si petara la Crafty............pues igual sería el momento.
Por ahora, si algo cae, sería una light, o una sub20.