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Autor Tema: Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2  (Leído 1302076 veces)

El Ruso 67

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4155 en: 14 de Diciembre, 2019, 09:49:29 pm »
Si pones cubiertas de 500 gr puedes quitar 500 gramos más)))

Ya, y si no pongo cubiertas le quito 1,6 kg. ......
No te enfades,  pero con cubiertas qué llevas yo no acabo ninguna ruta por nuestra zona. Entonces 1 kg más de cubiertas como mínimo 8)

San-Lucas

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4156 en: 15 de Diciembre, 2019, 07:15:39 am »
Si pones cubiertas de 500 gr puedes quitar 500 gramos más)))

Ya, y si no pongo cubiertas le quito 1,6 kg. ......
No te enfades,  pero con cubiertas qué llevas yo no acabo ninguna ruta por nuestra zona. Entonces 1 kg más de cubiertas como mínimo 8)

Efectivamente, cada uno sabemos qué componentes y cubiertas debemos colocar en nuestras bicis.
Yo te puedo decir que para el tipo de rutas que hago, y trato de evitar las pistas en lo posible, la ebike tal cual está ahora mismo me satisface plenamente, y si noto algo que no funciona, lo soluciono o cambio de inmediato.
Saludos

San-Lucas

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4157 en: 15 de Diciembre, 2019, 07:25:29 am »
San Lucas que es lo que has cambiado respecto de lo que trae de serie?, el peso que has logrado es muy bueno, pesa menos que mi Sworks

@leptonex, tu SWorks trae batería de 700 wh, y yo tengo la de 500 wh.
La diferencia de peso entre ambas baterías es de 700 gr. Ahí puede estar la diferencia, además de la cubierta trasera que tienes, que te leí en su momento y decías que era muy pesada.

leptonex

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4158 en: 15 de Diciembre, 2019, 05:13:17 pm »
San Lucas que es lo que has cambiado respecto de lo que trae de serie?, el peso que has logrado es muy bueno, pesa menos que mi Sworks

@leptonex, tu SWorks trae batería de 700 wh, y yo tengo la de 500 wh.
La diferencia de peso entre ambas baterías es de 700 gr. Ahí puede estar la diferencia, además de la cubierta trasera que tienes, que te leí en su momento y decías que era muy pesada.

La Bucher Trail y la Eliminator pesan 1,2kgs, con éstas cubiertas sube 400grs mas la bici, pero lo que he visto es que ya no pierden tanta presión de una semana a la otra.
Ahora la llevo con la de 500W que compré usada para salidas más cortas y algo menos pesa.

Lo de poner el plato de 30T no es ninguna tontería, voy a mirarlo.

angelov

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4159 en: 15 de Diciembre, 2019, 06:38:18 pm »
30T en ebike es demasiado molinillo, mínimo 32T a mi gusto

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San-Lucas

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4160 en: 15 de Diciembre, 2019, 06:58:28 pm »
30T en ebike es demasiado molinillo, mínimo 32T a mi gusto

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Depende que cassette lleves.
Las Comp 2019 y 2020 llevan núcleo tipo “shimano” y cassette 11/42 con plato 32t.
Yo he ganado desarrollo tanto por arriba como por abajo con un plato de 30t y cassette 10/42, en núcleo HD por supuesto.

juandecas

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4161 en: 15 de Diciembre, 2019, 07:05:57 pm »
30T en ebike es demasiado molinillo, mínimo 32T a mi gusto

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Depende que cassette lleves.
Las Comp 2019 y 2020 llevan núcleo tipo “shimano” y cassette 11/42 con plato 32t.
Yo he ganado desarrollo tanto por arriba como por abajo con un plato de 30t y cassette 10/42, en núcleo HD por supuesto.

Efectivamente has ganado por arriba y por abajo

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San-Lucas

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4162 en: 15 de Diciembre, 2019, 08:24:09 pm »
30T en ebike es demasiado molinillo, mínimo 32T a mi gusto

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Depende que cassette lleves.
Las Comp 2019 y 2020 llevan núcleo tipo “shimano” y cassette 11/42 con plato 32t.
Yo he ganado desarrollo tanto por arriba como por abajo con un plato de 30t y cassette 10/42, en núcleo HD por supuesto.

Efectivamente has ganado por arriba y por abajo

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Y además le quitas 373 gr de peso innecesario a la bici .

carlos_kolby

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4163 en: 15 de Diciembre, 2019, 09:53:22 pm »
Así ha quedado la mía después de los últimos retoques. No he cambiado gran cosa, puños, manillar y suspensiones.
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Te ha quedado muy pero que muy guapa.
Que amortiguador has puesto?. No lo veo bien en la pantalla del teléfono.
Hola. Le he puesto el Super Deluxe Ultimate, dude si ponerle el de muelle, pero al final me decanté por este y la verdad es que va muy bien.
Y si, baja como un misil, estoy sorprendido de lo bien que baja esta bici, la geo es buena, el peso que tiene y El Centro de gravedad la hacen muy segura y bajadora. A poco que la dejes correr..., flipas.


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Adaptarse y seguir.

e-Meduix

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4164 en: 15 de Diciembre, 2019, 11:01:42 pm »
30T en ebike es demasiado molinillo, mínimo 32T a mi gusto

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Depende que cassette lleves.
Las Comp 2019 y 2020 llevan núcleo tipo “shimano” y cassette 11/42 con plato 32t.
Yo he ganado desarrollo tanto por arriba como por abajo con un plato de 30t y cassette 10/42, en núcleo HD por supuesto.

Efectivamente has ganado por arriba y por abajo

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Y además le quitas 373 gr de peso innecesario a la bici .

Cambiando el plato a 30 y con un cassette de 10-42 en lugar del 11-42 le quitas 373gr a la bici??...en serio??

San-Lucas

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4165 en: 16 de Diciembre, 2019, 06:12:55 am »


[/quote]

Cambiando el plato a 30 y con un cassette de 10-42 en lugar del 11-42 le quitas 373gr a la bici??...en serio??
[/quote]

Y tanto, lo detallo :
En plato (111 - 38): 73 gr. Además colocas un NW y la cadena NO se saldrá.
En cassette (550 - 265): 285 gr
El núcleo XD 15 gr más ligero aprox. pesado en la tienda specialized.

El cassette que trae las Comp Sram 1131, pesa un h ......

Todo ello suma 373 gr

Si encima quitas el guiacadenas, que no hace falta (4.000 km de uso me dan la razón), le quitas CASI 400 gr de peso.

leptonex

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4166 en: 16 de Diciembre, 2019, 09:24:27 am »
30T en ebike es demasiado molinillo, mínimo 32T a mi gusto

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No te creas Angelov, el 10 es un piñón que prácticamente no lo uso, y el 42 se queda un poco corto en subidas con bastante pendiente, un 46 seria lo suyo pero no hay en Sram, por eso el poner un 30 no es mala opción, pensé que no se podía poner menos.

e-Meduix

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4167 en: 16 de Diciembre, 2019, 09:30:13 am »



Cambiando el plato a 30 y con un cassette de 10-42 en lugar del 11-42 le quitas 373gr a la bici??...en serio??
[/quote]

Y tanto, lo detallo :
En plato (111 - 38): 73 gr. Además colocas un NW y la cadena NO se saldrá.
En cassette (550 - 265): 285 gr
El núcleo XD 15 gr más ligero aprox. pesado en la tienda specialized.

El cassette que trae las Comp Sram 1131, pesa un h ......

Todo ello suma 373 gr

Si encima quitas el guiacadenas, que no hace falta (4.000 km de uso me dan la razón), le quitas CASI 400 gr de peso.
[/quote]

Qué diferencias de peso!!!
Supongo que tanto plato como cassette serán de aluminio en lugar de acero...no sé yo como iran de durabilidad considerando las fuerzas a las q estan sometidas las transmisiones en una ebike.


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moriscos

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4168 en: 16 de Diciembre, 2019, 09:55:06 am »
Duran bastante. Yo llevo 5000 Kms con un plato chino de 34T y mi cassette SLX 11/46 rotando 3 cadenas cada 1500 kms. Ahora llevo la primera en segunda vuelta. Cuando cambie, cambio todo con plato incluido, total por 8 € que me costó. Compré también un 36 pero me adapto mejor con el 34

leptonex

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Re:Specialized Turbo Levo 2019 - Gen2
« Respuesta #4169 en: 16 de Diciembre, 2019, 10:00:17 am »
El Sram XX1 10-42 pesa 260grs y es todo de acero menos el 42 que es de aluminio, esta mecanizado de una sola pieza.