Ray tiene razón. El problema se puede "mitigar" cambiando el núcleo de la piñoneria, y también hace bastante el tensor de los cambios Shimano, el sistema shadow Plus. Además, el llevar a la hora del descenso un piñón tornado a grande, para que tnese más la pata del cambio y de paso la cadena, también ayuda a evitar el retroceso del plato, que luego genera el sonido al volver a colocarse en su posición de engranado al motor.