Pues creo que nos equivocamos diciendo eso. Más bien, al parecer, se han centrado en solucionar lo más importante, la fiabilidad mecánica, y han partido casi de 0 con el motor, o por lo menos, con el suministrador del motor diseñado por ellos, con más modificaciones respecto a las de 2021..
Que eso lo hagan en un año, pienso que es la hos-tia. Ni Shimano, ni Bosch se han mojado en intentar quitar el traqueteo a sus motores en 2 o 3 años, asi que, por esta parte, deberíamos alabar más ese punto, que los problemas de juventud del software, que aún siendo de la época del Pleistoceno, nos guste más o menos, realiza su función.
Desde mi punto de vista, y sobre todo para el usuaria al que está enfocada está Ebike light, su principal virtud tiene que ser su parte ciclo, y en este aspecto, con la salvedad del paso de rueda más o menos aceptable, supera a cualquier Ebike light que en estos momentos se venda en tienda.
Me quedaría con eso.
