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Autor Tema: Specialized Turbo Levo SL  (Leído 344504 veces)

MIKEKALA

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #540 en: 20 de Febrero, 2020, 06:35:08 pm »
Lo mas sencillo es mirar las graficas de potencia de la marca, el motor 1.1 del 2016( lo he usado 5.500 km aprox), el motor 1.2 del 2018( lo he usado 6.500km), el mismo motor con la actualizacion de noviembre 2019(lo he usado 500km) y que siendo la misma bici ,el mismo motor , el mismo biciclista y con un dia de diferencia, no se parecia en nada ........El de la SL se parametriza igual que el 2018 actualizado.
Viendo las graficas pueden pasar 3 cosas , que no lo entiendas,que lo entiendas o que lo entiendas mal.
Cada motor tiene su grafica el 2.1 del 2019 no lo he mirado; supongo que sera como el de la SL pero mas complicado ya que tiene o tenia 4 parametros.
saludos.   

cañonaco

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #541 en: 20 de Febrero, 2020, 06:40:52 pm »
Rafa cómo esa bici te está pequeña igual no pedaleas con la misma eficacia y gastas más . Muy bien descrito para qué tipo de terrenos es la bici, lo que pasa es que Spe poniendo 150+150 mm igual llamaba a engaños

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Yo creo que los que se llevan a engaños son la gente, que llevados por el ansia viva del peso de las bicis solo ven los 3 o 4 kilos de menos y no caen en que la bateria y el motor tambien son proporcionales a ese recorte, la SL es una bici orientada a un target muy concreto con unos recorridos de suspensión que le permiten abarcar un tipo de rutas muy variado desde xc agresivo hasta un enduro sin volverse loco, en lo unico que no es polivalente es en el perfil del raider, que tiene que estar en su peso y en buena forma si no todas las espectativas  se van al traste, las ebikes han hecho posible que todo el mundo pueda volver a montar en bici, gente mayor, gente con lesiones o problemas cardiacos, con sobrepeso o pésima forma física etc, y con la segmentación de las ebike se abren a otro mercado que es el de los que son jovenes y estan en buena forma y sin lesiones pero que cuando la prueben caerán también en el mundo ebike.
Los fabricantes quieren vender y han visto un filón en las ebikes, no dejarán segmento del mercado sin cubrir y es cosa del ususrio informarse y saber lo que le encaja.

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cascoblanco

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #542 en: 20 de Febrero, 2020, 07:44:20 pm »
"Rafa, para ir con esta bici te has de vestir de lycra pura y dura.  visitors can't see pics , please register or login
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Antes muerto... nunca me he puesto y nunca me pondré...

Kruzky

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #543 en: 20 de Febrero, 2020, 08:25:40 pm »
Solo cuando compartes habitación conmigo  8) 8) 8)
No es que baje deprisa......es que mi mujer me ha llamado ya 2 veces

cascoblanco

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #544 en: 20 de Febrero, 2020, 08:28:15 pm »
Caya ... lo que pasa en Enduroland se queda en Enduroland

joan2220

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #545 en: 20 de Febrero, 2020, 08:31:45 pm »
:):)


joan2220

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #546 en: 20 de Febrero, 2020, 08:34:13 pm »
Resumiendo que para llevar esta bici o estás más fuerte que el vinagre o la tienes como 2da bici para estar más fuerte que el vinagre. :)

Ray

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #547 en: 20 de Febrero, 2020, 08:53:11 pm »
Rafa,ahora ya tenemos una opinión más....que además es cualificada.
Gracias por tus líneas...
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

ferjablito

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #548 en: 20 de Febrero, 2020, 08:54:34 pm »
Resumiendo, es una copia del concepto de ebike ligera por el apostó lapierre con la ezesty pero que como esta marca mola mas se vendera mas 😂😂😂😂.

Jac la ezesty ni se molestaron en alijerarla.

Jac

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #549 en: 20 de Febrero, 2020, 09:03:54 pm »
Resumiendo, es una copia del concepto de ebike ligera por el apostó lapierre con la ezesty pero que como esta marca mola mas se vendera mas 😂😂😂😂.

Jac la ezesty ni se molestaron en alijerarla.

Estas de coña no? La ezesty con componentes de enduro pesa igual o menos que la SL. lo que pasa es que no os pasais x su hilo. La mia pesa 18k cambiando 4 cosas. Para q una SL pese eso cuanto tienes q pagar y con fox 34? Y ademas tiene mas par, 55Nm. Seguro que con la ezesty hubiesen subido la trialera y sin cadencias de 100rpm.

cascoblanco

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #550 en: 20 de Febrero, 2020, 09:05:39 pm »
Pues voy a ver si Vica me deja la suya y repito la ruta con la E-Zesty...

cañonaco

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #551 en: 20 de Febrero, 2020, 09:25:05 pm »
La e-Zesty mas ligera pesa según Lapierre 18,60 kg, lleva una Fox 36 que pesa 200 gr mas que la Fox 34, neumáticos Maxxis 25 gr mas pesado delante y 35 gr mas pesado detrás, total 260 gr mas de equipamiento endurero respecto a la SL Comp Carbon y pesa 400 gr mas que la Specialized, que además lleva una batería con un 28% mas de capacidad y la posibilidad de montar extender.
La e-Zesty mas ligera (18,60 kg) es 500€ mas cara que la SL Comp Carbon!

Jam67

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #552 en: 20 de Febrero, 2020, 09:32:52 pm »
Ahora si que haceis comparaciones coherentes, entre pedelecs similares en concepto.
Bravo!

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leptonex

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #553 en: 20 de Febrero, 2020, 10:16:37 pm »
Pues voy a ver si Vica me deja la suya y repito la ruta con la E-Zesty...

Sería interesante la comparativa.

Cosme Oriol

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Re:Specialized Turbo Levo SL
« Respuesta #554 en: 20 de Febrero, 2020, 10:22:24 pm »
Rafa, muy buenas ... cuando dices que se queda corta para enduro te refieres subiendo o bajando?
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