Specialized Turbo Levo SL

[dws]

Tengo un par de preguntas sobre la Turbo Levo SL por si alguien me puede responder. 

1º.- Sabéis si hay un peso predeterminado máximo para esta bici, me refiero al conjunto de ciclista mas bicicleta, peso un poco más de cuenta. 112kg. Y he leido por ahí que el conjunto total sería de 130kg.

2º.- Alguien sabe cuánto pesa la versión de aluminio de esta bici y si merece la pena o me estiro un poco más y voy a por la comp carbon, que tampoco se cuanto pesa.

Por cierto, creo que para mi esta bici sería ideal, suelo salir con gente que hace xc, y sin Ebikes yo llevo la Giant E1 pro siempre en eco y ahora desde que tengo la app el eco lo llevo reducido al 75% incluso a veces al 50% ( si no hay mucha pendiente) y con esa ayuda y 26 o más kg de bici voy bien. Necesito un poco de luz para decidirme a cambiar por esta o por otra ebike más normal. Me gusta la TL normal pero me gustaría probar este concepto, pero en mi zona no hay bicis de prueba.

[Uko]

Pues no me "dedico" al XC....
Me han dejado la básica de aluminio

Creo recordar que hace “enduro gay” según comentó en una de sus apariciones en YouTube

[cañonaco]

Tengo un par de preguntas sobre la Turbo Levo SL por si alguien me puede responder.

1º.- Sabéis si hay un peso predeterminado máximo para esta bici, me refiero al conjunto de ciclista mas bicicleta, peso un poco más de cuenta. 112kg. Y he leido por ahí que el conjunto total sería de 130kg.

2º.- Alguien sabe cuánto pesa la versión de aluminio de esta bici y si merece la pena o me estiro un poco más y voy a por la comp carbon, que tampoco se cuanto pesa.

Por cierto, creo que para mi esta bici sería ideal, suelo salir con gente que hace xc, y sin Ebikes yo llevo la Giant E1 pro siempre en eco y ahora desde que tengo la app el eco lo llevo reducido al 75% incluso a veces al 50% ( si no hay mucha pendiente) y con esa ayuda y 26 o más kg de bici voy bien. Necesito un poco de luz para decidirme a cambiar por esta o por otra ebike más normal. Me gusta la TL normal pero me gustaría probar este concepto, pero en mi zona no hay bicis de prueba.

18.20 kg la Comp Carbón y 19 la de aluminio......yo tb he leído lo de los 130 kg....pero si haces un uso moderado tipo XC no vas a tener ningún problema.....
Para ir con atmosféricos es perfecta, no te quepa duda!

[dws]

Tengo un par de preguntas sobre la Turbo Levo SL por si alguien me puede responder.

1º.- Sabéis si hay un peso predeterminado máximo para esta bici, me refiero al conjunto de ciclista mas bicicleta, peso un poco más de cuenta. 112kg. Y he leido por ahí que el conjunto total sería de 130kg.

2º.- Alguien sabe cuánto pesa la versión de aluminio de esta bici y si merece la pena o me estiro un poco más y voy a por la comp carbon, que tampoco se cuanto pesa.

Por cierto, creo que para mi esta bici sería ideal, suelo salir con gente que hace xc, y sin Ebikes yo llevo la Giant E1 pro siempre en eco y ahora desde que tengo la app el eco lo llevo reducido al 75% incluso a veces al 50% ( si no hay mucha pendiente) y con esa ayuda y 26 o más kg de bici voy bien. Necesito un poco de luz para decidirme a cambiar por esta o por otra ebike más normal. Me gusta la TL normal pero me gustaría probar este concepto, pero en mi zona no hay bicis de prueba.

18.20 kg la Comp Carbón y 19 la de aluminio......yo tb he leído lo de los 130 kg....pero si haces un uso moderado tipo XC no vas a tener ningún problema.....
Para ir con atmosféricos es perfecta, no te quepa duda!

Gracias Cañonaco, es que en la grupeta hacemos rutas mas bien largas pero con desniveles moderados, rara vez llegamos a los 1500m pero si podemos meternos 100km, tu crees que esta bici es adecuada para eso con mi peso? Tengo una forma fisica normal, no soy un pro pero con 54 tacos la barriga no me la quita ni dios  y crees que merece la pena el carbono o la de alum está igualmente bien? ( parece peor terminada)

[leptonex]

Tengo un par de preguntas sobre la Turbo Levo SL por si alguien me puede responder.

1º.- Sabéis si hay un peso predeterminado máximo para esta bici, me refiero al conjunto de ciclista mas bicicleta, peso un poco más de cuenta. 112kg. Y he leido por ahí que el conjunto total sería de 130kg.

2º.- Alguien sabe cuánto pesa la versión de aluminio de esta bici y si merece la pena o me estiro un poco más y voy a por la comp carbon, que tampoco se cuanto pesa.

Por cierto, creo que para mi esta bici sería ideal, suelo salir con gente que hace xc, y sin Ebikes yo llevo la Giant E1 pro siempre en eco y ahora desde que tengo la app el eco lo llevo reducido al 75% incluso a veces al 50% ( si no hay mucha pendiente) y con esa ayuda y 26 o más kg de bici voy bien. Necesito un poco de luz para decidirme a cambiar por esta o por otra ebike más normal. Me gusta la TL normal pero me gustaría probar este concepto, pero en mi zona no hay bicis de prueba.

18.20 kg la Comp Carbón y 19 la de aluminio......yo tb he leído lo de los 130 kg....pero si haces un uso moderado tipo XC no vas a tener ningún problema.....
Para ir con atmosféricos es perfecta, no te quepa duda!

Gracias Cañonaco, es que en la grupeta hacemos rutas mas bien largas pero con desniveles moderados, rara vez llegamos a los 1500m pero si podemos meternos 100km, tu crees que esta bici es adecuada para eso con mi peso? Tengo una forma fisica normal, no soy un pro pero con 54 tacos la barriga no me la quita ni dios  y crees que merece la pena el carbono o la de alum está igualmente bien? ( parece peor terminada)

Con tu peso no se yo si la SL es tu bici, yo peso 77kgs como me trajo mi madre al mundo y estoy dudando de la SL haciendo el mismo tipo de rutas que tu, yo tiraría mas a por una Levo con 700W si quieres llegar a realizar 100kms, pero no se yo si a 1500mts llegarías, tendrías que ir con poca asistencia, difícil elección tienes.

[dws]

Tengo un par de preguntas sobre la Turbo Levo SL por si alguien me puede responder.

1º.- Sabéis si hay un peso predeterminado máximo para esta bici, me refiero al conjunto de ciclista mas bicicleta, peso un poco más de cuenta. 112kg. Y he leido por ahí que el conjunto total sería de 130kg.

2º.- Alguien sabe cuánto pesa la versión de aluminio de esta bici y si merece la pena o me estiro un poco más y voy a por la comp carbon, que tampoco se cuanto pesa.

Por cierto, creo que para mi esta bici sería ideal, suelo salir con gente que hace xc, y sin Ebikes yo llevo la Giant E1 pro siempre en eco y ahora desde que tengo la app el eco lo llevo reducido al 75% incluso a veces al 50% ( si no hay mucha pendiente) y con esa ayuda y 26 o más kg de bici voy bien. Necesito un poco de luz para decidirme a cambiar por esta o por otra ebike más normal. Me gusta la TL normal pero me gustaría probar este concepto, pero en mi zona no hay bicis de prueba.

18.20 kg la Comp Carbón y 19 la de aluminio......yo tb he leído lo de los 130 kg....pero si haces un uso moderado tipo XC no vas a tener ningún problema.....
Para ir con atmosféricos es perfecta, no te quepa duda!

Gracias Cañonaco, es que en la grupeta hacemos rutas mas bien largas pero con desniveles moderados, rara vez llegamos a los 1500m pero si podemos meternos 100km, tu crees que esta bici es adecuada para eso con mi peso? Tengo una forma fisica normal, no soy un pro pero con 54 tacos la barriga no me la quita ni dios  y crees que merece la pena el carbono o la de alum está igualmente bien? ( parece peor terminada)

Con tu peso no se yo si la SL es tu bici, yo peso 77kgs como me trajo mi madre al mundo y estoy dudando de la SL haciendo el mismo tipo de rutas que tu, yo tiraría mas a por una Levo con 700W si quieres llegar a realizar 100kms, pero no se yo si a 1500mts llegarías, tendrías que ir con poca asistencia, difícil elección tienes.

Obviamente estoy pensando en pillarla con el extender, pero teniendo el motor con la mitad de potencia que que la TL normal, a igualdad de parametros de configuración y de peso del conjunto (ciclista + bici) la SL deberia consumir la mitad en la misma ruta, por consiguiente con 320 + 160 Wh se deberian poder hacer mas km y más desnivel que con la TL normal y batería de 700 Wh. Es que no hay ningun gordo como yo que me diga como va esta bici y no la puedo probar  . Gracias @Leptones

[leptonex]

Tengo un par de preguntas sobre la Turbo Levo SL por si alguien me puede responder.

1º.- Sabéis si hay un peso predeterminado máximo para esta bici, me refiero al conjunto de ciclista mas bicicleta, peso un poco más de cuenta. 112kg. Y he leido por ahí que el conjunto total sería de 130kg.

2º.- Alguien sabe cuánto pesa la versión de aluminio de esta bici y si merece la pena o me estiro un poco más y voy a por la comp carbon, que tampoco se cuanto pesa.

Por cierto, creo que para mi esta bici sería ideal, suelo salir con gente que hace xc, y sin Ebikes yo llevo la Giant E1 pro siempre en eco y ahora desde que tengo la app el eco lo llevo reducido al 75% incluso a veces al 50% ( si no hay mucha pendiente) y con esa ayuda y 26 o más kg de bici voy bien. Necesito un poco de luz para decidirme a cambiar por esta o por otra ebike más normal. Me gusta la TL normal pero me gustaría probar este concepto, pero en mi zona no hay bicis de prueba.

18.20 kg la Comp Carbón y 19 la de aluminio......yo tb he leído lo de los 130 kg....pero si haces un uso moderado tipo XC no vas a tener ningún problema.....
Para ir con atmosféricos es perfecta, no te quepa duda!

Gracias Cañonaco, es que en la grupeta hacemos rutas mas bien largas pero con desniveles moderados, rara vez llegamos a los 1500m pero si podemos meternos 100km, tu crees que esta bici es adecuada para eso con mi peso? Tengo una forma fisica normal, no soy un pro pero con 54 tacos la barriga no me la quita ni dios  y crees que merece la pena el carbono o la de alum está igualmente bien? ( parece peor terminada)

Con tu peso no se yo si la SL es tu bici, yo peso 77kgs como me trajo mi madre al mundo y estoy dudando de la SL haciendo el mismo tipo de rutas que tu, yo tiraría mas a por una Levo con 700W si quieres llegar a realizar 100kms, pero no se yo si a 1500mts llegarías, tendrías que ir con poca asistencia, difícil elección tienes.

Obviamente estoy pensando en pillarla con el extender, pero teniendo el motor con la mitad de potencia que que la TL normal, a igualdad de parametros de configuración y de peso del conjunto (ciclista + bici) la SL deberia consumir la mitad en la misma ruta, por consiguiente con 320 + 160 Wh se deberian poder hacer mas km y más desnivel que con la TL normal y batería de 700 Wh. Es que no hay ningun gordo como yo que me diga como va esta bici y no la puedo probar  . Gracias @Leptones

Puede consumir menos el motor, pero a ti te puede dejar fundidas las piernas, el tener mas par motor a ti te beneficia, te en cuenta que la de aluminio se va a 19kgs + 1kg del extender, ya no es tan ligera, de todas formas a ver que comenta el compañero Cascoblanco cuando la pruebe hoy.

[GOOD]

Tengo un par de preguntas sobre la Turbo Levo SL por si alguien me puede responder.

1º.- Sabéis si hay un peso predeterminado máximo para esta bici, me refiero al conjunto de ciclista mas bicicleta, peso un poco más de cuenta. 112kg. Y he leido por ahí que el conjunto total sería de 130kg.

2º.- Alguien sabe cuánto pesa la versión de aluminio de esta bici y si merece la pena o me estiro un poco más y voy a por la comp carbon, que tampoco se cuanto pesa.

Por cierto, creo que para mi esta bici sería ideal, suelo salir con gente que hace xc, y sin Ebikes yo llevo la Giant E1 pro siempre en eco y ahora desde que tengo la app el eco lo llevo reducido al 75% incluso a veces al 50% ( si no hay mucha pendiente) y con esa ayuda y 26 o más kg de bici voy bien. Necesito un poco de luz para decidirme a cambiar por esta o por otra ebike más normal. Me gusta la TL normal pero me gustaría probar este concepto, pero en mi zona no hay bicis de prueba.

18.20 kg la Comp Carbón y 19 la de aluminio......yo tb he leído lo de los 130 kg....pero si haces un uso moderado tipo XC no vas a tener ningún problema.....
Para ir con atmosféricos es perfecta, no te quepa duda!

Gracias Cañonaco, es que en la grupeta hacemos rutas mas bien largas pero con desniveles moderados, rara vez llegamos a los 1500m pero si podemos meternos 100km, tu crees que esta bici es adecuada para eso con mi peso? Tengo una forma fisica normal, no soy un pro pero con 54 tacos la barriga no me la quita ni dios  y crees que merece la pena el carbono o la de alum está igualmente bien? ( parece peor terminada)

Con tu peso no se yo si la SL es tu bici, yo peso 77kgs como me trajo mi madre al mundo y estoy dudando de la SL haciendo el mismo tipo de rutas que tu, yo tiraría mas a por una Levo con 700W si quieres llegar a realizar 100kms, pero no se yo si a 1500mts llegarías, tendrías que ir con poca asistencia, difícil elección tienes.

Opino lo mismo, creo que una turbo levo te encaja mejor, por un lado puedes bajar la asistencia a tu gusto y si te falta ahí la tienes, por otro no le veo sentido a buscar una rebaja de 4 kilos en la bici perdiendo potencia y autonomia, con tu peso 4 kg menos de bici son insignificantes en cuanto a ventajas y tener menos motor y autonomia te va a penalizar de lo lindo, a parte tema pesos máximos soportables por la bici con la levo vas mas tranquilo. A partir de ahí lo ideal seria que la probaras, pero creo que en tu caso esta claro que NO es tu bici.

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[cañonaco]

Tengo un par de preguntas sobre la Turbo Levo SL por si alguien me puede responder.

1º.- Sabéis si hay un peso predeterminado máximo para esta bici, me refiero al conjunto de ciclista mas bicicleta, peso un poco más de cuenta. 112kg. Y he leido por ahí que el conjunto total sería de 130kg.

2º.- Alguien sabe cuánto pesa la versión de aluminio de esta bici y si merece la pena o me estiro un poco más y voy a por la comp carbon, que tampoco se cuanto pesa.

Por cierto, creo que para mi esta bici sería ideal, suelo salir con gente que hace xc, y sin Ebikes yo llevo la Giant E1 pro siempre en eco y ahora desde que tengo la app el eco lo llevo reducido al 75% incluso a veces al 50% ( si no hay mucha pendiente) y con esa ayuda y 26 o más kg de bici voy bien. Necesito un poco de luz para decidirme a cambiar por esta o por otra ebike más normal. Me gusta la TL normal pero me gustaría probar este concepto, pero en mi zona no hay bicis de prueba.

18.20 kg la Comp Carbón y 19 la de aluminio......yo tb he leído lo de los 130 kg....pero si haces un uso moderado tipo XC no vas a tener ningún problema.....
Para ir con atmosféricos es perfecta, no te quepa duda!

Gracias Cañonaco, es que en la grupeta hacemos rutas mas bien largas pero con desniveles moderados, rara vez llegamos a los 1500m pero si podemos meternos 100km, tu crees que esta bici es adecuada para eso con mi peso? Tengo una forma fisica normal, no soy un pro pero con 54 tacos la barriga no me la quita ni dios  y crees que merece la pena el carbono o la de alum está igualmente bien? ( parece peor terminada)

Deberias probarla....esta bici necesita piernas....pero al ritmo de atmosféricos con estado de forma normal da mucho de si y consume muy poco.....
Me gusta mucho mas la de carbono, mas comoda, mas resistente a la fatiga, mas ligera y mas bonita!

[Kruzky]

Y muy cara 

[MIKEKALA]

TL EXPERT SL , 2 TEST
RIDER :82Kg
R. delantera : 2.60 eliminator
R. trasera    :2.60 Butcher
MODO: TRAIL 100%
CONFIGURACION: Asist 40% Pico 60%
KM: 41,70
ACUMULADO: + 1.183 mts
BATERIA CONSUMIDA: 42%

La sensacion a sido muy buena, bajare el TRAIL; el peso de la bike con estas cubiertas a subido casi 1.5 kg respecto a la anterior prueba, bajo mi punto de vista con las 2.30 de serie va mas que sobrada.
saludos. 

[David]

Me estoy imaginando a cascoblanco echando fotos y apuntando km y consumo, para esta tarde-noche contarnos

[TOTOVIO]

TL EXPERT SL , 2 TEST
RIDER :82Kg
R. delantera : 2.60 eliminator
R. trasera    :2.60 Butcher
MODO: TRAIL 100%
CONFIGURACION: Asist 40% Pico 60%
KM: 41,70
ACUMULADO: + 1.183 mts
BATERIA CONSUMIDA: 42%

La sensacion a sido muy buena, bajare el TRAIL; el peso de la bike con estas cubiertas a subido casi 1.5 kg respecto a la anterior prueba, bajo mi punto de vista con las 2.30 de serie va mas que sobrada.
saludos.

Esos números son muy buenos.

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[angelov]

Expectantes estamos. Pero no me sobran 7000€

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[cañonaco]

TL EXPERT SL , 2 TEST
RIDER :82Kg
R. delantera : 2.60 eliminator
R. trasera    :2.60 Butcher
MODO: TRAIL 100%
CONFIGURACION: Asist 40% Pico 60%
KM: 41,70
ACUMULADO: + 1.183 mts
BATERIA CONSUMIDA: 42%

La sensacion a sido muy buena, bajare el TRAIL; el peso de la bike con estas cubiertas a subido casi 1.5 kg respecto a la anterior prueba, bajo mi punto de vista con las 2.30 de serie va mas que sobrada.
saludos.

El peso de los neumáticos de serie, los Eliminator y Butcher Grid Trail en 2.30 son de 890 y 900 gr, tienes algún error....es imposible que los 2.60, aunque sean Black Diamond, pesen 1.5 kg más......

Los consumos son cojonudos.....esta bici da mucho de si!

Ibas con otras eléctricas?