Specialized Turbo Levo SL

[sdp74]

La e-zesty solo tiene un problema, es lapierre, no specialized. Hacedme caso.....saquen lo q saquen lo venden. Alguno espera una kenevo sl ya, . Y que va a pesar? Si la turbo levo SL que es una trail y pesa 18-19kg, excepto las de 7.000 para arriba claro. Pero si da igual......es la marca que abduce . Llevo meses poniendo autonomias cos esos "escasos" 250wh de la ezesty y superan o igual a esta SL. Lo dicho.....me gusta q metan la nariz los de sp en este "concepto" porque los q no lo veían, ahora lo ven. Incluso clariiiisimo . Y tengo clarísimo también que si hay esas comparativas ya se encargarán los de sp de pagar mas al medio, revista, etc....

Yo es que no veo a la e-zesty por debajo de 17kg... No hablo de dinero... Hablo de una bici que pueda ir desconectado en llanos y bajadas y conectado en subidas. Para eso creo que es este concepto de ebike y para que encaje bien, tiene que ser liviana para poder moverla cómodamente... Por encima de 16kg ya las veo muy pesadas.

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[Ray]

No podemos caer en el autoengaño.
EBicis resistentes y con autonomía con pesos sub17/18....se me antoja lejano

[sdp74]

No podemos caer en el autoengaño.
EBicis resistentes y con autonomía con pesos sub17/18....se me antoja lejano

No todo el mundo hace enduro...

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[angelov]

Entre el blanco y el negro hay gris y esta es gris. Estoy con Cosme puedes ver el vaso medio lleno o medio vacío. Si llevas unos años con ebike y usando los 70-90 Nm en rampas duras, esta SL tira menos de la mitad.
Pero si vienes de atmosférica pesada, esta bici ayuda, ese es el público potencial. Y poco a poco irán haciendo menos modelos de atmosféricas. Harán números de mercado y decidirán.

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[sdp74]

Hablo de enduro... Con saltos y demás... Para all mountain no se necesita una bici tan resistente. Se habla de enduro muy a las ligera ( ojo que yo no soy enduro)

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[Cosme Oriol]

Pues yo soy un usuario de ebike de los que van casi siempre en turbo.y ahora la estoy gozando  y sudando con la sl.

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Una cosa no quita la otra, muchos tienen bici normal y ebike y las alternan. Con estas ebikes ligeras ya está el pack completo.

Pero yo pienso que va más dirigida a seducir al ciclista de bici normal que al ebiker. Vamos me da impresión no lo sé ...

[angelov]

Es que está exactamente en medio, como una bici brutota que ayuda un poco o como una ebike fina que tira la mitad o menos. Lo puedes ver medio lleno o medio vacío. Lo que pasa es que por ese precio lo queremos todo, poco peso, ágil y que tire y milagros a Lourdes

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[pacom]

La e-zesty solo tiene un problema, es lapierre, no specialized. Hacedme caso.....saquen lo q saquen lo venden. Alguno espera una kenevo sl ya, . Y que va a pesar? Si la turbo levo SL que es una trail y pesa 18-19kg, excepto las de 7.000 para arriba claro. Pero si da igual......es la marca que abduce . Llevo meses poniendo autonomias cos esos "escasos" 250wh de la ezesty y superan o igual a esta SL. Lo dicho.....me gusta q metan la nariz los de sp en este "concepto" porque los q no lo veían, ahora lo ven. Incluso clariiiisimo . Y tengo clarísimo también que si hay esas comparativas ya se encargarán los de sp de pagar mas al medio, revista, etc....

Yo es que no veo a la e-zesty por debajo de 17kg... No hablo de dinero... Hablo de una bici que pueda ir desconectado en llanos y bajadas y conectado en subidas. Para eso creo que es este concepto de ebike y para que encaje bien, tiene que ser liviana para poder moverla cómodamente... Por encima de 16kg ya las veo muy pesadas.

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Con cincuenta y pico años hacia rutas de 100 kmts y unos 1400 de acumulado, con una Canondale Gemini, de 18 kilos y no era el único.

[leptonex]

Hoy voy a catar una Comp Carbon , aun no puedo sacarla como bici de test por temas burocráticos, pero al menos me dejan probarla.

[leptonex]

Pues yo soy un usuario de ebike de los que van casi siempre en turbo.y ahora la estoy gozando  y sudando con la sl.

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Una cosa no quita la otra, muchos tienen bici normal y ebike y las alternan. Con estas ebikes ligeras ya está el pack completo.

Pero yo pienso que va más dirigida a seducir al ciclista de bici normal que al ebiker. Vamos me da impresión no lo sé ...

Anda que no habré subido yo sendas empinadas con la primera Sp Enduro con doble pletina que pesaba 14kgs y con un casette de 10V que yo creo que el piñon mayor era un 36, si no puedes subir con esta bici con un 30- 50 y 3kgs mas apaga y vamonos jajaja

[Nebur At]

Pues yo soy un usuario de ebike de los que van casi siempre en turbo.y ahora la estoy gozando  y sudando con la sl.

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Una cosa no quita la otra, muchos tienen bici normal y ebike y las alternan. Con estas ebikes ligeras ya está el pack completo.

Pero yo pienso que va más dirigida a seducir al ciclista de bici normal que al ebiker. Vamos me da impresión no lo sé ...

Anda que no habré subido yo sendas empinadas con la primera Sp Enduro con doble pletina que pesaba 14kgs y con un casette de 10V que yo creo que el piñon mayor era un 36, si no puedes subir con esta bici con un 30- 50 y 3kgs mas apaga y vamonos jajaja

Si que puedo...pero para eso no me compro una ebike me compro la enduro normal que pesa menos, cuesta la mitad, y baja todabía mejor. 

[leptonex]

Pues yo soy un usuario de ebike de los que van casi siempre en turbo.y ahora la estoy gozando  y sudando con la sl.

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Una cosa no quita la otra, muchos tienen bici normal y ebike y las alternan. Con estas ebikes ligeras ya está el pack completo.

Pero yo pienso que va más dirigida a seducir al ciclista de bici normal que al ebiker. Vamos me da impresión no lo sé ...

Anda que no habré subido yo sendas empinadas con la primera Sp Enduro con doble pletina que pesaba 14kgs y con un casette de 10V que yo creo que el piñon mayor era un 36, si no puedes subir con esta bici con un 30- 50 y 3kgs mas apaga y vamonos jajaja

Si que puedo...pero para eso no me compro una ebike me compro la enduro normal que pesa menos, cuesta la mitad, y baja todabía mejor. 

Al biker normal no le suelen seducir estas bicis y mas con la pasta que valen, cuando mas las valoras es cuando tienes alguna movida que te impide disfrutar de la atmosférica.
Yo salgo con mi sobrino que tiene 18 años y esta como un toro y el c abron me dice que eso va solo, que así cualquiera, pero cuando le meto 80kms y le traigo reventado le digo: ves ahora la ventaja!! jajajajaja

[Jac]

Yo os aseguro que con una ebike de 18kg se llanea muy bien, y bajar ni te cuento.....lo bueno del aplomo q da el motor y lo bueno de la manejabilidad que da la atmosférica. Yo comparo con mi antigua kenevo esto del peso. Y es que son 7kg menos. Lo q tienes q tener claro es que los ritmos de subida o llaneo van a ser de bici y que hay que llevar desarrollos de bici. Para allmountain-enduro un plato de 30 y un casette de 12v. La ezesty pesa 18 xq es de corte allmountain-enduro. Cuando saquen una xc con fazua pesará 16, y seguramente no valdrá 13.000€.

[cañonaco]

Hoy voy a catar una Comp Carbon , aun no puedo sacarla como bici de test por temas burocráticos, pero al menos me dejan probarla.

Cuenta...cuenta!

[angelov]

Jac por acabar con el offtopic, ya tienes una Bulls xc con Fazua en 16 kg, creo que eran 11.000 y no se ha visto por España. Trascendencia en el mercado, nula. La tenías en 18 kg también, 2000 € menos. Más info en el hilo de sub20 kg

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