Es curioso que cuando se presenta una Ebike nueva con pj 500w, nos echamos las manos a la cabeza por la poca batería, en estos tiempos de 625w 700w.
Y con esta Ebike se vea bien.
No tengo nada contra esta Ebike, me parece cojonudo que tengamos todo tipo de motores y baterías. Solo es una reflexión.
El tema esta en que tipo de rutas haces y cuanto pesa la bici respecto de los W que tiene, y también como estas de forma.
Si la SL si no tuviera la opción del extender hubiera sido otro cantar para muchos de los que nos estamos planteando comprarla, a mi los 320W puede que se me queden cortos en alguna ruta, pero 480W ya no, porque nunca he gastado mas de 500W en la Levo haciendo 105kms y 1.100mts que es la mas larga que me hecho y que pocas veces las hago, pero claro si la SL la dejas en 16.5kgs y ya hemos visto que es posible, son 5 kilacos menos!!.
Yo he probado a quitar la batería a la Levo que son 3.8kgs menos y rodar con ella en llano y j oder lo que se notan, y son 17.7kgs sin ella.
Lo que esta claro es que esta bici no es para hacer enduro del fuerte pues hasta lo dicen en algunos test italianos, yo la veo para los que nos sobra la mitad del motor y vamos siempre en valores bajos, o alguien muy en forma.
A mi parecer creo que va ir bien porque se como tira este motor y en la Creo saco consumos algo menores a los test y con un 38t que cuesta mas tirar de el, pero hasta que no la pruebe no puedo asegurarlo.
