Hola, últimamente le estoy metiendo mas caña a la Fantic rollo enduro cada vez con bajadas mas largas y empinadas, y estoy notando falta de potencia de frenado. Llevo actualmente los frenos de serie SRAM Guide T. ¿alguien mas ha notado esa falta de potencia en los frenos?
Si alguien los ha cambiado agradecería opiniones. Estoy mirando los SRAM G2 Ultimate pero que me preocupa la posición del freno trasero, ya que lo lleva por dentro del basculante y no se si será compatible o no.
Hola Albert, por lo visto vamos de la mano conociendo nuestras máquinas.
Soy de la opinión de que cada freno tiene sus virtudes y debilidades. En el caso de los Sram Guide T tienen una modulación excelente, lo cual es muy bueno cuando andamos por terrenos donde hay poco agarre, te permiten un mayor control de la frenada antes de bloquear e irte de narices, por contra tienen una mordida perezosa y llevan peor que otros la tolerancia al calor.
Me pasa lo mismo que a ti, en mi caso empecé por cambiar las pastillas orgánicas que traen de serie por unas galfer Ebike. El motivo era que a la tercera frenada fuerte, dejaban de morder como es debido por la temperatura.
visitors can't see pics , please register or
loginCon el cambio subimos un escalón, la sensación de frenada aumentaba al mismo tiempo que la tolerancia al calentamiento. Pero me seguía faltando un plus de feeling con el freno delantero, así que compre las EBC Pro que si que es verdad que todavía tienen un poco mas de mordiente, pero también se gastan con la mirada.
Ahora bajo las trialeras y las pistas de enduro mejor que antes pero sigo necesitando mas, porque en cada salida termino con el dedo índice para el arrastre, así que estoy planteando seriamente comprar un Magura MT7 delantero, porque con el Sram para la parte trasera me es mas que suficiente.
Aprovecho la ocasión para informar de que a día de hoy está la Fantic XF1 Integra 180 2020 por 3815 € puesta en casa, en la misma tienda italiana donde compre la mía.
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