BH iLynx Race Carbon

[Alfre]

Hola buenas tardes el maletín del la bici os venía así.

A mi me vino el cargador, documentación, un bote pequeño de grasa de fijación y una bolsa con unas arandelas que no tengo ni idea para que son.

[danilubrin]

¿Cuántos km lleváis?

Yo no hago muchos, pues la mitad de las veces salgo con la pulmonar.

Yo:  modelo 2022 - 700 km (a 25/05/2022)

[angelov]

Esto es un sinvivir. En el grupo de FB un usuario se le saltaron los pistones del freno que estaban sin apretar, le tocó el basculante de carbono y lleva tres meses esperando la pieza. Otra marca, como muchas, que no guarda recambios para reparaciones como marca la ley. Otra bulls. Ya está bien.
La bici tiene que salir entera apretada de tienda, engrasada y revisada, que no vale dos duros. Y un tornillo, otro más,de anclaje de motor a cuadro que se afloja con la mano. Ese es un problema repetitivo. Y eso con fijatornillos creo que no agarra en el carbono.
No basta con hacer una bici ligera y bonita que entre por el ojo. Creo que BH tiene un problema con el control de calidad importante.

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[danilubrin]

Pues ya he pasado los primeros 1000 km (llevo 1050 km) y no ha cambiado nada respecto al análisis de los primeros días.
Las pastillas de freno ya dan síntomas de estar gastadas.
Al revisarlas he visto que les queda poca vida y que las de la rueda delantera son pastillas ventiladas (llevan un disipador de calor y unas conductos para redirigir el aire).
El disco rotor de la rueda trasera se nota como quemado (no de ahora sino desde los primeros descensos), aunque no tiene surco ni salto y me sigue dando un ancho de 1.6 mm.
No obstante le voy a poner pastillas y discos galfer (eta semana cambiaré las pastillas y discos delanteros y traseros).

En mi otra bici muscular (RockRider xc500 del decatlhon) con unos frenos sencillos level t, al cambiarle a discos y pastillas galfer frena prácticamente igual que la bh con XT de doble pistón.

Voy a probar el full galfer en la BH a ver si noto la diferencia. 

[Alfre]

Buenas chicos.
Una consulta.
¿Sabéis dónde puedo encontrar una patilla para el cambio de la BH 8.4 2021?
En la tienda donde compre la bici no tienen en stock.
Ayer me fui al suelo y se doblo y el cambio va muy mal y la roldana roza con los radios.
Voy a llevar la bici al mecánico, pero no se si tendrá patilla para ponerme.
Por cierto, en la rueda delantera puse la Maxxis Forecaster y voy encantado, en cuanto la trasera se gaste le pondré la que tenia delante de serie, ayer salí en el Pais Vasco y pal suelo que me fui al perder la rueda trasera el agarre y en el Pirineo prefiero tener algo mas de agarre también.
Un saludo.

[aitor2g@hotmail.es]

Hola buenos días con las dos baterías cargadas que porcentaje os marca, a mí me pone un 127%
Gracias, un saludo

[danilubrin]

Creo que debería ser un 133%
Cuando pueda, lo pruebo en la mía y te digo el porcentaje que me marca.

[Alfre]

Tiene que poner 133%,  a veces para de cargar antes, yo  saco la batería la vuelvo a poner, conecto nuevamente el cargador y hasta 133

[danilubrin]

Por cierto, el finde hice casi 90km con 1370m de desnivel y la batería llegó al 45%
En los llanos le quitaba la asistencia.

La ruta es esta: https://www.strava.com/activities/7295260665

No sé para qué me compré el esténder. Llevo 1100 km con la bici y aún no lo he usado (tan sólo cargarlo y ver que funciona).

[aitor2g@hotmail.es]

Tiene que poner 133%,  a veces para de cargar antes, yo  saco la batería la vuelvo a poner, conecto nuevamente el cargador y hasta 133
Probaré como lo haces tú porque a mí me marca 127 pero puede ser por lo que dices tú que para de cargar antes.
Gracias

[Osvifu]

La verdad es que lo de la autonomía de esta bici es sorprendente, es verdad que quito la asistencia en llanos  pero aún así no te acabas fácilmente la batería , muy contento en ese aspecto.

[petaki]

Muy buenas. A mi me pone un 127% pero porque llevo el extender puesto. En tienda me confirmaron que mi batería esta al 98% ya que tengo ya un año. Es una Core carbon de carretera con sensor ant+.
Sigo sin comprender por que no se muestra mas información del motor en el Garmin.
Llevo un 520 plus y solo me muestra una pantalla adicional con un dibujo de la asistencia que llevo, que por cierto son 4 niveles y a mi me marca 7 niveles de asistencia, y porcentaje de batería. Nada de cadencias, temperatura del motor.. etc.
no se si es que mo configuro bien mi Garmin, pero no veo la forma de añadir esa información como campo al Garmin. Yo pensaba que saldría un menu especifico para la ebike y se podrían añadir esos campos.


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[angelov]

Los menús específicos para ebike existen en los últimos modelos acabados en *30, los 530, 830 y 1030, tu modelo no lo es.
Como apaño se puede instalar un IQ externa llamada ebike field y la colocas en pantalla de datos en una pantalla Nueva campo 1 grande.
Todo esto sin conocer tu GPS, los que tienen otros modelos "viejos" como el 1000 lo hacen así.
En teoría sí que lo puedes instalar:

https://www.garmin.com/es-ES/p/623539

Y este hilo es de la RACE btt, no tiene por qué comportarse igual que la Core carretera si no comparten año, mando, sensor ant+ etc

[petaki]

Los menús específicos para ebike existen en los últimos modelos acabados en *30, los 530, 830 y 1030, tu modelo no lo es.
Como apaño se puede instalar un IQ externa llamada ebike field y la colocas en pantalla de datos en una pantalla Nueva campo 1 grande.
Todo esto sin conocer tu GPS, los que tienen otros modelos "viejos" como el 1000 lo hacen así.
En teoría sí que lo puedes instalar:

https://www.garmin.com/es-ES/p/623539

Y este hilo es de la RACE btt, no tiene por qué comportarse igual que la Core carretera si no comparten año, mando, sensor ant+ etc

Gracias… voy a intentarlo.


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[leptonex]

Que altura de pedalier tiene la Race?