BH iLynx Race Carbon

[Vixs]

Pepe2222, ahí mando algunas. Iré por partes.


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[leptonex]

Pues eso de que te cruja el pedalier no mola nada porque molesta mucho.

Puede ser que los tornillos que sujetan el motor al cuadro tengan algo me movimiento en las cabezas al presionar fuerte y crujan al rozar con el carbono, prueba a ponerles un poquito de grasa y si sigue crujiendo entonces si puede que sea del motor.

[pepe2222]

En 15 dias quiero llevarla al concesionario para que la revisen y si puede ser roce del tornillo con el carbono

[alpinibis]

pepe2222, sería mucho pedir que desmontaras la bielas para pesarlas, sin araña ni plato? Y mirar qué modelo son? Lo pondrá en la parte interior de las bielas.
Es que estoy en proceso de comprar unas bielas de carbono, y estoy entre las FSA CK-8685 y las Miranda.
El tema es que con el peso de las FSA hay contradicciones. En el catálogo pone que están por debajo de 300gr., Pero hay alguno que las vende que dice que están por los 370, pero no sé de qué año serán.
Las miranda sí que parece que pesan lo que dicen, unos 280gr.
Gracias.

[beles]

Nos tienes en ascuas pepe.....estamos varios detras de esa ebike light

[pepe2222]

Alpinibis tengo entendido que son FSA CK-7O2-IS son muy bonitas, no tengo medios para desmontarlas sino es el taller, pero si he apreciado que araña y plato pesan mucho y hay que cambiarlos. Las race face tambien son bonitas (no tanto) pero me gustaron ,pero cuando se desmonten que se hara, las pesare y te lo dire

[pepe2222]

Comprobado son las CK-701/702

[pepe2222]

Beles lo importante es que han empezado a entregar bicis, es cuestion de tiempo .En el concesionario que he comprado habia por lo menos dos mas (azul y otra  granate preciosa).No esperareis mucho a tener noticias

[alpinibis]

Gracias pepe

[angelov]

Pepe, por descartar ruidos, la línea de la cadena no la habrás forzado al poner rueda trasera nueva? Igual las medidas de la rueda original no es la misma.
Y ya por descartar en tienda te podrían medir esas distancias, o probar con un eslabón menos, o incluso con otra rueda con 10v a ver si con menos torsion de cadena deja de "rozar".
La bici es un espectáculo pero hasta que no te solucionen todos esos ruidos varios del foro seguimos esperando. Vale demasiado para salir con algún tipo de tara. Ruidos de cables, prueba a forrarlos uno a uno incluidos los de frenos hasta que des con el culpable y que no sea el motor

[alpinibis]

Pepe, otra pregunta técnica y ya perdonarás tanto mareo. Puedes medir el espacio que queda entre el interior de las bielas y las vainas?
Veo que el modelo ck-8685, que es el que me interesaba, tiene 6mm menos de qfactor que las ck-702 que tienes tú. Para ver si sería posible montar esas.
Gracias.

[Vixs]

Pepe, otra pregunta técnica y ya perdonarás tanto mareo. Puedes medir el espacio que queda entre el interior de las bielas y las vainas?
Veo que el modelo ck-8685, que es el que me interesaba, tiene 6mm menos de qfactor que las ck-702 que tienes tú. Para ver si sería posible montar esas.
Gracias.

Cuidad con bajar el Qfactor de las bielas, que ya de por sí, este motor tiene muy corto. Creo que son 161mm. A ver si tanto querer recortar, terminamos pedaleando arqueando rodillas hacia afuera.

[pepe2222]

Alpinibis distancia biela-vaina 2,18cm

[pepe2222]

Angelov la lines de cadena es mala por la dimension del motor, por eso creo yo que se han pasado al eje sobredimensionado para que salga mas el buje-cassette y tener una cadena mas recta pero funciona como va pero podia ser mejor,.El eje es de 148 a lo mejor el de 157 es el correcto, pero insisto va bien.Vixs me ha dicho que mira el final del basculante y posible golpe de cadena , pues creo que ha acertado porque a pesar de ir protegido el basculante golpea y suena mucho el ruido, lo forrare con una camara de forma provisional a ver si amortigua e ire descartando ruidos. Igual no me explicado bien en la linea de cadena,con el 51 puesto la linea es un poco exagerada hacia dentro

[angelov]

Tema ruidos por ir descartando los cables interiores, no descartes que el cable de la tija que va pegado a la batería no lo hayan guiado y vaya libre, como en la Rise que desmontó hace poco un forero, y al ir libre vaya pegando en el tubo y la batería y haga ese ruido.
Es ensayo error, ir poniendo ñapas en los cables externos y que suene la flauta.
En el modelo 2021 mucha gente se quejaba de los tornillos de sujeción de motor a cuadro, revisa su par sin pasarse o incluso engrasarlos con pasta de carbono (lo que aconsejen en tienda)