BH iLynx Race Carbon

[sduro]

https://es.wallapop.com/item/bh-ilynx-race-carbon-pro-7-9-talla-md-763810910

[Vixs]

Pues parece que empiezan a llegar a las tiendas. Supongo que no será la primera ni la última que haya llegado ayer o hoy.
A ver si se ven más, y podemos acercarnos a tienda a verlas en persona.
Como se ve bien claro, también en la RACE, han ocultado el motor bajo el cuadro.
Esta RACE 7.9, sin tija pija, todo carbono y el extender incluido, como se quede por unos18kgr......, pepinazo!!!!.
Solo falta que el motor nuevo se pueda configurar mejor que el anterior, y ya tienes todo en una. Buen empuje, buena suspensión y 720Wh de batería, para pistear y rutear todo lo que quieras.

[astri258]

La bici no se como irá, pero la integración desde luego es una pasada...

[angelov]

https://es.wallapop.com/item/bh-ilynx-race-carbon-pro-7-9-talla-md-763810910

Sduro, tienes 15 mensajes desde 2016, eres de alguna tienda y entras a poner el enlace?
Por otro lado ese enlace no significa que estén llegando las RACE y Trail nuevas, son todas tiendas que hacen prereservas, en milanuncios.com también las hay, las mismas que daban disponibilidad febrero y nada.

[Ray]

https://es.wallapop.com/item/bh-ilynx-race-carbon-pro-7-9-talla-md-763810910

Sduro, tienes 15 mensajes desde 2016, eres de alguna tienda y entras a poner el enlace?
Por otro lado ese enlace no significa que estén llegando las RACE y Trail nuevas, son todas tiendas que hacen prereservas, en milanuncios.com también las hay, las mismas que daban disponibilidad febrero y nada.

Si eres tienda,debes saber que este no es el lugar para ofrecer tus productos.
Hay espacios específicos para este fin

[Jac]

Esta ebike primero tiene que llegar y luego demostrar que merece la pena. Demasiada incertidumbre para lo que vale.

[Vixs]

Jac, lo que es llegar, ya llegó el año pasado. Esta RACE ya se vende, y simplemente para este 2022 se está hablando de una evolución sobre la que ya existe, tanto de motor como algo en el cuadro.
La que podemos denominarla como nueva, sería la Trail, que de una u otra manera, es casi idéntica a esta RACE, cambiando triángulo trasero, bieleta, y recorridos de suspensión, más o menos lo que hace berria con la mako hibrid, 120 o 150mm.
Lo principal de estas iLynx, será que el motor y su configuración sea mejorada respecto a lo que es la versión anterior.
Con solucionar eso, se quedaría en un producto redondo.

[Jac]

Vixs, me refiero al modelo 2022, tanto de la RACE como de la TRAIL y fundamentalmente en el MOTOR que es el 50% si no más de una ebike. Si este da problemas o no funciona correctamente mejor llevar una convencional. El modelo actual y que está en la calle no ha pasado el examen. El motor no es fiable y tiene carencias importantes.
Por lo tanto, que llegue la 2022 y veamos como va.

[Vixs]

Estamos hablando de lo mismo.

[MiguelHP]

Hola

Yo llevo poco tiempo con la ilynx csrbon race 2021, unos 500 km y de momento sin problema y que dure.....

Supongo q habrá actualizaciones y mejoras con la nueva 2022.....es lógico, sobretodo en motor, eficiencia......

Que carencias esta teniendo la del 2021?  Por estar en sobre aviso.

Gracias y saludos

[Jac]

Hola

Yo llevo poco tiempo con la ilynx csrbon race 2021, unos 500 km y de momento sin problema y que dure.....

Supongo q habrá actualizaciones y mejoras con la nueva 2022.....es lógico, sobretodo en motor, eficiencia......

Que carencias esta teniendo la del 2021?  Por estar en sobre aviso.

Gracias y saludos

Tienes bastante información en este hilo, en el de la TRAIL y en el de FLACAS ELECTRICAS ya que como supongo sabrás la core y core carbon llevan el mismo motor. No digo que no haya casos de alguien que no haya cambiado motor pero hay bastantes  casos de hasta tres cambios en 6 meses. Parece que es holgura del eje, pero vete a saber...
Y luego, a parte, el motor presenta una demora excesiva en la entrada de la asistencia. También parece que dicen que se puede conectar al garmin y no hay manera. En fin, ha salido muy verde al mercado esta ebike.

[Vixs]

Alguno que tenga experiencia ya te dirá. Pero en resumidas cuentas, algún motor que salió mal. El retardo del motor, y la falta de conectar un Garmin o la aplicación del móvil.
A ver que experiencia tienes tú.
Si llevas Garmin, y sacas los datos del motor, y cosas de esas.

[MiguelHP]

Si, lo del retardo ya lo habia leído y si se nota..... Tampoco es q sea la muerte...... Aunq mejor seria no tenerlo, evidentemente.

Lo del garmin tambien sabia, no se conecta al menos con el mio q es un 520......creo q solo lo hace con los modelos edge, creo.

Lo preocupante es la duración de los motores.......

Mi tija bikeyoke sale muy despacio, yo creo q es un error de montaje y la voy a llevar a un centro donde hay un mecánico q trabajo en BH Vitoria.

A ver q me cuenta de esta bici, problemas, motores......  Aunque mejor q salgan los problemas durante los 2 años de garantía.

Os cuento tan pronto vaya.......

Saludos y gracias

[Vixs]

Lo de la tija, es muy común. Suele ser el cartucho, o sino, el actuador del accionamiento.
Sobre esta iLunx y sus problemas, no sabría decirte si es general, o determinadas unidades, pero por lo que me dijo un mecánico que tiene BH, fueron las primeras unidades, y que cambiaron bastantes, algunos hasta poner y volver a quitar. Problemas de ensamblado de algún rodamiento. Eso, se espera se haya solucionado.
Sobre la conectividad, es algo que tienen que mejorar, y esperemos que en 2022 lo resuelvan, sobre todo por la propia marca, que estos problemas constantes dan mala imagen, y BH es una marca que hace muy buenas bicis, y el problema es que se ha metido en un buen percal con querer motorizar algunas de sus Ebikes.

[leptonex]

A ver si la semana que viene le llega a este chico y me cuenta como va, tengo mucha curiosidad por probar el motor aunque sea un rato.