Si lo del engrase es lo de menos, el problema de esa bici es que lo primero que tienes que hacer es irte al Leroy Merlin a por un par de topes de esos que se ponen pegados en el suelo para que las manivelas de las puertas no golpe la pared, y después quitar esa potencia y meter una en condiciones, pero claro, por donde metes esa maraña de cables??, si realmente solo se sujeta con 1 tornillo como se ve en el video, eso una cagada enorme, vamos que no pilles un mal bache y se te mueva...
Los cables van por la dirección, no por la potencia. No deberías tener problema en colocar la potencia que te de la gana.
El que no haga tope antes de tocar el cuadro supongo que lo podrán resolver fácil haciendo un casquillo con las muescas con otras medidas (para eso tiene BH a ingenieros en nómina). Como ya han dicho en el vídeo, es posible que el diseño lo hayan hecho con otros componentes y que no se hayan dado cuenta (cagada igualmente).
Otras marcas tb sacaron ebikes con problemas que solucionaron después (la entrada de basura y los problemas de los brose en las Levo es un ejemplo) y la gente las compró igualmente.
Lo del engrasado es culpa de BH y de quien vende la bici. Lo mínimo antes de vender una bici es revisar aprietes, frenos y engrases. Si tú te compras la bici en la tienda te lo hacen ellos y si te la venden online debería ir revisada igualmente (pero aquí son muy pillos y la mayor parte de las veces la cambian de caja y poco más ).
Yo, si fuera el dueño, reclamaba un cuadro nuevo y que solucionasen el tema de la dirección (tope y apriete de la potencia o cambio por otra con 2 tornillos y Atala normal) y pediría que me la dejasen mientras no llega el cuadro pq ya sabemos lo que tardan en solucionar las garantías.
