Orbea Rise 2021

[osbalro]

Varios la llevamos así,te resumo la mía.
Cambio a muelle ,tenía el amortiguador básico , pase a 216-63 por facilidad de encontrar esta medida que además aumenta a 160 aunque no sé si justificado,puede que con 210-55 o 60 vaya bien.
Delante lleve 160 pero me faltaba algo porque la horquilla perdía 1cm y le sacaba todo el recorrido asi que probé en 170 ,mejor pero empezé a notar que en zonas rápidas la bici no tenía buena estabilidad por el aumento de distancia al suelo,así que finalmente monte 27,5 atras y buala,la bici se ha convertido en lo que buscaba totalmente.64 grados de dirección ,altura al suelo correcta y 74 de sillín,este algo más tumbado de lo que me gustaría pero el resultado general casi de sobresaliente .

Leches! Pero al montar 216x63 detrás la estás levantando y si le metes 170 delante aún más!
Supongo que la 27,5 detrás lo arreglas un poco.
210x55 es lo q lleva de sèrie.
Em cuanto a la 27,5 detrás, le puedes poner esaedida a la app para que te calculé bien la velocidad y distancias?

[vitigc]

Atrás levanta muy poco porque se montan casquillos excéntricos para eso,creo que da 212,de todas formas el tema amortiguador no tengo claro cuál es el mejor camino porque luego vi que en 210 se puede modificar a 60 para que también aumente el recorrido.
Yo fui ajustando las suspensiones a mis preferencias hasta que acabe con lo que me venía bien pero tuve el inconveniente como dices de que quedó demasiado alta ,pero la suerte por ello que no tuve otra opción que montar 27,5 atrás cosa que no tenía en mente pero hizo que todo funcione ahora a la perfección.El tema de la electrónica me lo ajustaron en la tienda a 27,5 con autorización de Shimano.

[osbalro]

Atrás levanta muy poco porque se montan casquillos excéntricos para eso,creo que da 212,de todas formas el tema amortiguador no tengo claro cuál es el mejor camino porque luego vi que en 210 se puede modificar a 60 para que también aumente el recorrido.
Yo fui ajustando las suspensiones a mis preferencias hasta que acabe con lo que me venía bien pero tuve el inconveniente como dices de que quedó demasiado alta ,pero la suerte por ello que no tuve otra opción que montar 27,5 atrás cosa que no tenía en mente pero hizo que todo funcione ahora a la perfección.El tema de la electrónica me lo ajustaron en la tienda a 27,5 con autorización de Shimano.

Ok, gracias!

[alf2012]

Que talla seria ideal para mi,  siempre he tenido talla M  mido 1.78 y de entrepierna 80x0,885= 70,8cm


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Lo mejor montarse en una , pero yo creo que tu talla en la Rise es la L , yo con 1.74 aprox. voy al limite con la M

[Jukio]

Voy camino de los 2500 kmts y empiezo a plantearme q no tardaré mucho con el cambio de cadena....

Cuál estáis montando?
Es mejor tener dos e ir alternandolas?


Un saludo

[vitigc]

Hombre claro,alternar evita el desgaste prematuro de cassette y plato que son muchísimo más caros,en mi caso a los 1000 ya le cambié la que tenía por una nueva ,no entraba el medidor de desgaste aún pero al sacarla ya era 6mm en total más larga que la nueva .Cuando la que puse ahora lleve cómo está valoraré si poner otra nueva y combinar tres o aguantar un poco más y montar de nuevo la de 6mm.
Cadena no te puedo recomendar porque uso grupo x1 de 11v que me sobra rango por todos lados ya.

[Ray]

Recordad,en las eléctricas hay que sustituir la cadena antes....0'5 ya es tiempo de cambio.

[manelbanos]

Recordad,en las eléctricas hay que sustituir la cadena antes....0'5 ya es tiempo de cambio.

Eso donde lo pone, todo dependerá de cómo hagas los cambios,yo personalmente cambio exactamente igual que en la muscular, y estoy cambiando las cadenas igual que en la muscular, no veo el por qué en la e-BIKE tiene que ser diferente.


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[angelov]

Lo de andar rotando cadenas no sé la ventaja. Yo a 17€ que vale una Shimano nueva (de 10v) a la que entra la de 0.5 la vigilo, suele ser los 1000k, en cuanto entra la de 0.75 a cambiar. Entre 1300-1500 km.
Las compro por pares, incluidos los bulones.
Transmisión impoluta con 8000 km en dos bicis, la misma

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[alpinibis]

Hola. Alguien preguntaba si la app eTuning mostraba bien la salud de la batería, porque después de tiempo seguía marcando 100%.
Hoy lo he comprobado con otra Rise con un año y marca 99%. Osea que funciona.
Lo que me mosquea es que en los ciclos de carga mostraba 0. No sé cómo contabiliza un ciclo. Es cada vez que la ponemos a cargar? O un ciclo no tiene nada que ver con eso.
Gracias.

[Seleuco]

Hola. Alguien preguntaba si la app eTuning mostraba bien la salud de la batería, porque después de tiempo seguía marcando 100%.
Hoy lo he comprobado con otra Rise con un año y marca 99%. Osea que funciona.
Lo que me mosquea es que en los ciclos de carga mostraba 0. No sé cómo contabiliza un ciclo. Es cada vez que la ponemos a cargar? O un ciclo no tiene nada que ver con eso.
Gracias.

Un ciclo de carga es un ciclo cargando desde el 0 Al 100 de la capacidad de la bateria aunque se suman las cargas parciales. Si cargas un 20% y luego 80% suman 100% y  eso sería un ciclo se carga.

Que ponga 0 es que algo no ha ido bien. O no lo ha leído correctamente o esa batería no envía la información correctamente.

A mi me pone  alrededor de unos 15 ciclos de carga. No me acuerdo exactamente del número. Pero teniendo en cuanta que mi autonomía ronda los 100-90 km según ruta y que llevo 1300km pues parece un número que tiene sentido.

[alpinibis]

Ya me extrañaba.
Gracias

[osbalro]

Hola,
Sabéis q peso da en báscula la H10?
Gracias

[vitigc]

Lo de andar rotando cadenas no sé la ventaja. Yo a 17€ que vale una Shimano nueva (de 10v) a la que entra la de 0.5 la vigilo, suele ser los 1000k, en cuanto entra la de 0.75 a cambiar. Entre 1300-1500 km.
Las compro por pares, incluidos los bulones.
Transmisión impoluta con 8000 km en dos bicis, la misma

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Para mi la clave está cambiarla antes del 0,5 y creo que así tiene sentido el poner tres cadenas aunque es la primera vez que lo estoy haciendo,hasta ahora a 0,75 cambiaba y listo.
Llevas cambio de 10v o es compatible con más velocidades esa cadena?.La de 11 vale 30 en oferta que ya es dinero para tirarla antes de tiempo que al final sino el ahorro de cassette-plato se va en cadenas.

[Ray]

Recordad,en las eléctricas hay que sustituir la cadena antes....0'5 ya es tiempo de cambio.

Eso donde lo pone, todo dependerá de cómo hagas los cambios,yo personalmente cambio exactamente igual que en la muscular, y estoy cambiando las cadenas igual que en la muscular, no veo el por qué en la e-BIKE tiene que ser diferente.


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Eso que he escrito no es fruto de mi invención.Si encuentro el artículo,lo indicaré.
Que a ti te parezca que una atmosférica es igual a una eléctrica en el àmbito transmisión es ignorar que las piernas No son un motor.
No se trata de cómo haces tú el cambio, sino el trabajo que realiza con el motor.Pero eres muy libre de ignorar está sugerencia.