Orbea Rise 2021

[alpinibis]

Acabo de echarle una ojeada a la que dice Seleuco y es lo que buscaba.
Como bien dices solo mirar los datos de la batería. Lo demás ni tocar, por lo menos mientras esté en garantía
Gracias

[vitigc]

Cuando os pide contraseña para conectarse?.

[iblackymb]

Cada vez que leo lo que dice alf2012 sobre la Rise es como si me leyera el pensamiento. Coincido al 100% en todo lo que dice.
Aprovecho para preguntar si hay alguna aplicación para ver los datos de la batería, me refiero a los ciclos de carga y porcentaje de salud. Con las de Shimano no veo esos datos.

A mi me pasa igual! Se nota que estamos contentos con la Rise.
En cuanto a la app que te comentan, a mi siempre me marca el 100%, y ya con los ciclos que llevaré debería haber empezado a bajar, los que la probéis decirme por favor si os sale algo distinto al 100%, por saber si no me lo lee a mi solo y pueda haber algún problema por ahí.

Ya que estamos dejo una fotillo del domingo, hice la ruta mas larga hasta ahora con la Rise, 69,2km y 1238m de desnivel, con extender me sobró el 40% de la batería abusando bastante del modo trail. Me he apuntado a una ruta larga(para mi) en noviembre, casi 100km y 2000m de acumulado, y quería ver que autonomía me daba tirando de trail sin miramientos para ir conservando patas. Ya he visto que la Rise puede llegar de sobra, ahora toca seguir haciendo patas!

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[Seleuco]

Cada vez que leo lo que dice alf2012 sobre la Rise es como si me leyera el pensamiento. Coincido al 100% en todo lo que dice.
Aprovecho para preguntar si hay alguna aplicación para ver los datos de la batería, me refiero a los ciclos de carga y porcentaje de salud. Con las de Shimano no veo esos datos.

A mi me pasa igual! Se nota que estamos contentos con la Rise.
En cuanto a la app que te comentan, a mi siempre me marca el 100%, y ya con los ciclos que llevaré debería haber empezado a bajar, los que la probéis decirme por favor si os sale algo distinto al 100%, por saber si no me lo lee a mi solo y pueda haber algún problema por ahí.

Si. La verdad es que es una bici que se nota que los que la tenemos estamos contentos, lo cual no se puede decir siempre. Si sabes lo que te compras tiene muchas virtudes y es una bici muy equilibrada y que funciona muy bien. 

Yo solo le veo un defecto gordo, lo expuesto de los rodamientos y lo propensa a crujidos varios por ese y otros motivos.

Lo del 100% a mí también me lo marca  yo que soy mucho de repetir ciertas rutas estoy convencido se de que no he perdido nada de autonomía después de 1200km que me he hecho. Puede que la batería tenga un porcentaje no usable que este por encima de ese 100% de manera que no pierdas autonomía al principio y se eviten las cargas a tope con el fin de alargar la vida dea batería aunque también es posible que siempre devuelva 100%  Vete tú a saber 😂

[alpinibis]

En cuanto a la app que te comentan, a mi siempre me marca el 100%, y ya con los ciclos que llevaré debería haber empezado a bajar, los que la probéis decirme por favor si os sale algo distinto al 100%, por saber si no me lo lee a mi solo y pueda haber algún problema por ahí.

Yo acabo de mirar la mía y está al 100%, pero claro, no tiene ni un mes.
Esta semana o la que viene voy a quedar con el amigo que me dejó su Rise unos días para probarla, ya que la va a vender y le vamos a cambiar algún componente, y aprovecharé para mirar su batería. Ha hecho justo un año y unos 2600 kms. No sé si será suficiente para ver si ha bajado algo el porcentaje de capacidad.
Por cierto si hay alguien interesado en una Rise de segunda mano me puede contactar. Cuando esté con mi amigo me hablará de precios y demás.

[jlaguilar101]

Siguiendo con las pruebas de la Orbea Rise ...


Me está sorprendiendo mucho para bien esta bici . En llano o incluso en subida con pequeños desniveles , puedo recorrer muchos kilómetros sin necesitar encender el motor , es muy fácil conseguir velocidades elevadas no tiene ninguna retención.
 He salido con algún compañero de fatigas que va con atmosférica y llaneando esta Rise va como un tiro.
Por otro lado hace un par de días me puse a subir una trialera bastante tiesa
“La Cresta de Tajonar” para los que la conozcan .  Era la primera vez que subía algo con bastante desnivel y lo hacía en Modo 1   Eco donde da menos asistencia y también en Tour probando ..probando.

 Cuando llevaba algún tiempo subiendo , me paso una Scott eléctrica , no se
  si era la Spark o la Genius o cual  … pero por la velocidad a la que me paso , el rider iba en modo turbo.

Así que me dije voy a ver si lo alcanzo ( es otra manera de probar la bici también ehhh?)
la puse en modo turbo y a tope con las patas , le alcancé cuando estábamos llegando arriba.
No sé si la Scott iba a  tope de potencia , pero subiendo yo pasaba de 20km/h con lo que  no tenía mucho margen de incrementar la velocidad , por esto creo que los 60nm son  suficientes para seguir a ebikes mas potentes , se llega con facilidad al corte de 25km/h en toda circunstancia .

El software me gusta , esta muy conseguido en mi opinión , se ajusta muy bien a la demanda  , en pista plana como he comentado  la bici llega rápidamente a 25km/H
Donde corta muy suave sin que casi lo notes a partir de ahí son tus piernas.
Si vas en modo eco  la sensación es de  poca ayuda en llano , sin embargo cuando el camino aumenta el desnivel   la ayuda se incrementa y se nota mucho,  hay que subir piñones y con una cierta cadencia la sensación es que la subida se hace mucho más fácil.
 
En modo tour y Turbo se puede subir  por cualquier sitio y rápido si el terreno lo permite.
Tema ruidos , el motor efectivamente cuando no pedaleas y estas bajando mete el ruido
  que se ha comentado por aquí largo y tendido, a mi ese ruido no me molesta ,  me recuerda cuando en otras bicis bajaba y la cadena y la propia bici metían algo de ruido al descender por alguna trialera o sendero con pedrolos.

  El motor tampoco es excesivamente ruidoso ni molesto pero se oye , hasta 25km/h
  donde deja de asistir y se acabó.
 A partir de ahí hay mucho margen para aumentar la velocidad tanto en bajada como en llano como he comentado antes .

Resumiendo el tostón , hasta ahora y probando un poco la Rise , estoy muy contento de como va.
Si acaso me veo un poco encima del manillar el reach no es muy largo y estoy acostumbrado a ir mas tumbado en la bici , se me cargan un poco las muñecas.
 
En la primera revisión  voy a echar el sillín hacia atrás o pedir una potencia de 60mm en vez de la de 50 mm actual para ver si me encuentro mas cómodo.
Un saludo

Siguiendo con las pruebas de la Orbea Rise ...


Me está sorprendiendo mucho para bien esta bici . En llano o incluso en subida con pequeños desniveles , puedo recorrer muchos kilómetros sin necesitar encender el motor , es muy fácil conseguir velocidades elevadas no tiene ninguna retención.
 He salido con algún compañero de fatigas que va con atmosférica y llaneando esta Rise va como un tiro.
Por otro lado hace un par de días me puse a subir una trialera bastante tiesa
“La Cresta de Tajonar” para los que la conozcan .  Era la primera vez que subía algo con bastante desnivel y lo hacía en Modo 1   Eco donde da menos asistencia y también en Tour probando ..probando.

 Cuando llevaba algún tiempo subiendo , me paso una Scott eléctrica , no se
  si era la Spark o la Genius o cual  … pero por la velocidad a la que me paso , el rider iba en modo turbo.

Así que me dije voy a ver si lo alcanzo ( es otra manera de probar la bici también ehhh?)
la puse en modo turbo y a tope con las patas , le alcancé cuando estábamos llegando arriba.
No sé si la Scott iba a  tope de potencia , pero subiendo yo pasaba de 20km/h con lo que  no tenía mucho margen de incrementar la velocidad , por esto creo que los 60nm son  suficientes para seguir a ebikes mas potentes , se llega con facilidad al corte de 25km/h en toda circunstancia .

El software me gusta , esta muy conseguido en mi opinión , se ajusta muy bien a la demanda  , en pista plana como he comentado  la bici llega rápidamente a 25km/H
Donde corta muy suave sin que casi lo notes a partir de ahí son tus piernas.
Si vas en modo eco  la sensación es de  poca ayuda en llano , sin embargo cuando el camino aumenta el desnivel   la ayuda se incrementa y se nota mucho,  hay que subir piñones y con una cierta cadencia la sensación es que la subida se hace mucho más fácil.
 
En modo tour y Turbo se puede subir  por cualquier sitio y rápido si el terreno lo permite.
Tema ruidos , el motor efectivamente cuando no pedaleas y estas bajando mete el ruido
  que se ha comentado por aquí largo y tendido, a mi ese ruido no me molesta ,  me recuerda cuando en otras bicis bajaba y la cadena y la propia bici metían algo de ruido al descender por alguna trialera o sendero con pedrolos.

  El motor tampoco es excesivamente ruidoso ni molesto pero se oye , hasta 25km/h
  donde deja de asistir y se acabó.
 A partir de ahí hay mucho margen para aumentar la velocidad tanto en bajada como en llano como he comentado antes .

Resumiendo el tostón , hasta ahora y probando un poco la Rise , estoy muy contento de como va.
Si acaso me veo un poco encima del manillar el reach no es muy largo y estoy acostumbrado a ir mas tumbado en la bici , se me cargan un poco las muñecas.
 
En la primera revisión  voy a echar el sillín hacia atrás o pedir una potencia de 60mm en vez de la de 50 mm actual para ver si me encuentro mas cómodo.
Un saludo

Si una full tira de turbo en una subida, tienes que estar muy fuerte para poderla seguir.  Los 60nm se notan contra 80 o 90.  Otra cosa es que sea una trialera, yo subo mejor y posiblemente más rapido con la Rise que con una full, es más controlable, la pedalada es más natural, más bici, y es la misma técnica que con una bici normal. 

En cambio si tiras en llano, vas a superar los 25 km muy fácil y ya puede apretar los dientes el que lleve una ebike de 26 kg.

Respecto al reach, yo también notaba al principio que iba a salir de boca, sobre todo en sitios lentos y de pedroleo.  Ahora ya no lo noto, eso sí ahora bajo en Trail, busco una respuesta más rápida en esas zonas lentas.  Para aumentar el reach lo lógico es aumentar la potencia, realmente el adelantar o retrasar el sillín solo se tendría que hacer para tener un buen ángulo de pedaleo.

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[manelbanos]

En cuanto a la app que te comentan, a mi siempre me marca el 100%, y ya con los ciclos que llevaré debería haber empezado a bajar, los que la probéis decirme por favor si os sale algo distinto al 100%, por saber si no me lo lee a mi solo y pueda haber algún problema por ahí.

Yo acabo de mirar la mía y está al 100%, pero claro, no tiene ni un mes.
Esta semana o la que viene voy a quedar con el amigo que me dejó su Rise unos días para probarla, ya que la va a vender y le vamos a cambiar algún componente, y aprovecharé para mirar su batería. Ha hecho justo un año y unos 2600 kms. No sé si será suficiente para ver si ha bajado algo el porcentaje de capacidad.
Por cierto si hay alguien interesado en una Rise de segunda mano me puede contactar. Cuando esté con mi amigo me hablará de precios y demás.

Yo creo que no es muy fiable, más bien es orientativo.

Por ejemplo en mi trance fíjate lo que marca después de 2 años y 6200kmvisitors can't see pics , please register or login

Tengo amigos que con igualdad de km están en un 93%, también es cierto que ellos abusan más de modos altos.


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[Kitesurf67]

Hola Rise-ros !

He estado una semana por Valle de Tena, por cierto espectacular, y el compañero lleva una Rise carbon top.

Pesa 70 kl, está en forma, no lleva extender, le sobra con los 300 y pico de bat.....yo con Wild y 15 kl mas gastamos la batería a la par en las rutas que hemos hecho...(no somos de ir en eco).

Cargamos las baterías con un generador pequeño compacto de gasolina, que con un alargo de 25m ni se oye en las furgos...

La Wild con el cargador rápido de 6 A, el cual sólo utilizo cuando estoy porai, está cargada en 3h a full.

La Rise con el de serie de 2 A tardaba 5h, que es demasiado, te jode la tarde...

Al parecer el nuevo cargador para Sp8, solo se puede utilizar en las de aluminio, dicen que no es compatible con Rise Carbon 20-21.

A ver si alguien sabe más, gracias !

PD: Esta claro que para gente no muy grande y en forma esta bici es casi perfecta...

Aquí la Rise tirándole en Panticosa al gap que te encuentras subiendo el bike park...hay que volar !
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[jlaguilar101]

Respecto al tema de la batería yo lo que he detectado que siempre está unas 5 horas hasta que se queda fija la luz del cargador, hayas empezado la carga con la batería al 10% que al 80%.  En una Rise H

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[darkovicens]

Buenas a todos.

Este fin de semana me hice con mi h15 una prueba xc bastante durilla. Comentó los datos por si le sirve a alguno. Peso 90kg, 64 km 2000 positivos con un perfil duro y mucho rampon por encima del 20%. Me salió una media de 14 km/h y con el extender me sobró un 50% de batería de la bici. Los primeros 45 km fui en eco o apagado todo lo que pude, 95% después ya viendo que me sobraba batería abuse de pista y turbo, todo de serie en modo 1.
Conclusión, habría terminado sin el extender la prueba dejando la batería seca. Pero la prueba tenía telita y no estoy bien de forma.
Como dato curioso haciendo un uso normal casi todo en eco y pista en las zonas muy duras y apagando en llaneos y zonas accesibles fui con el extender unos 42 km. Calculo que se le pueden sacar 30 km y cerca de 1000 metros más  con la batería que me sobró.
Esta muy bien el consumo de la bici, por lo menos en perfil 1 que es suficiente.

[manelbanos]

La H 15 es la de aluminio 540w?

De cuanto es el extender de este modelo?

Y cuando dices que te ha sobrado la mitad de la batería de la bici, que quieres decir , la mitad del total ( extender incluido) o que has gastado todo el extender y te ha quedado la mitad de la interna?


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[alf2012]

Opiniones , mido 1.74m aprox , todas las bicis que he tenido han sido en talla M

Con la Rise en talla M voy con una potencia de 50mm y me da la sensación de ir muy encima del manillar , no se si poniendo
potencia de 60mm y  el sillín hacia atrás entre 1 cm y 1.5 cm mejorare la posición.

Os ha pasado a alguno? para mi que talla pequeño esta Rise , la tengo hace poco y probaré más pero esto es lo veo de momento.

[Osk_g]

Opiniones , mido 1.74m aprox , todas las bicis que he tenido han sido en talla M

Con la Rise en talla M voy con una potencia de 50mm y me da la sensación de ir muy encima del manillar , no se si poniendo
potencia de 60mm y  el sillín hacia atrás entre 1 cm y 1.5 cm mejorare la posición.

Os ha pasado a alguno? para mi que talla pequeño esta Rise , la tengo hace poco y probaré más pero esto es lo veo de momento.

Hola, tengo la Rise h15 desde hace 3 semanas, mido 1,71 y ya en la primera salida tuve que retrasar el sillin 1,5-2 cm, porque la punta del sillin lo tenía muy adelantado con respecto al eje del pedalier, y notaba una pequeña molestia en la rodilla. Ahora lo llevo como lo tenía en mi anterior bici. También ha hecho que me aleje del manillar y vaya más cómodo.  No se si puede ayudarte, pero atención al retraso/adelanto del sillín que no te afecte a la rodilla. Un saludo

[Osk_g]

Os comento también mis sensaciones con la h15 tras 3 semanas de uso. Estoy muy contento con la bici, las suspensiones me parecen una pasada, bajando disfruto como nunca (vengo de una rígida xc de 100mm) y sobretodo sorprendido con la autonomía. Rueda bien y la posibilidad de ajustar los diversos modos de asistencia con la aplicación me parece un acierto.
De momento la ruta más larga que he hecho con ella han sido 65 km con 2.000 metros de desnivel, consumiendo un 40% de la batería, yendo con el perfil 1 casi todo en Eco, y en subidas fuertes en Trail. Al ir con 2 "pulmonares" más fuimos al mismo ritmo toda la ruta y no me hizo falta más asistencia.
También he hecho otra ruta de 35 km y 750 de desnivel, y he consumido el mismo 40% de batería, esta vez yendo con el perfil 2 y en modo trail prácticamente toda la ruta.
Tema autonomía obviamente cambia una barbaridad dependiendo de la asistencia, tengo ganas de hacer una ruta aún más larga para ir probando autonomías!
Dejo una fotillo:
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[angelov]

Alf entramos dentro de las medidas personales de tu cuerpo y de cómo llevabas la anterior bici. Yo te recomendaría como dice el compañero empezar atrasando el sillín 1 cm una semana y luego medio la siguiente y ver si no tienes molestias abajo.
Luego me metería con la potencia, pero no la compres, a ver si te prestan una en tienda o puedes coger una de tus otras bicis.
Yo intentaría en la medida de lo posible clonar las medidas de tu anterior bici

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