Os digo una cosa, se puede emular el concepto sin ser tan “extremo”
Pones una integrada de 400 que caiga bien abajo como la Levo o la Whyte. Y si el sistema de suspensión te permite como es el caso, un extender luego de 200 encima del motor bien abajo y centrado. Tienes 600wh con el peso mejor repartido y además la opción de quitarle el extender e ir más ligero todavía.