Novedades E-BIKE 2021

[Cosme Oriol]

Es una zona que al menos lo que te reste en peso global te lo da en aplomo pero vamos que yo creo que esto es el cambio el atractivo principal y lo demás secundario

[David]

El nuevo motor Yamaha PW-X3 le quitaron modos de ayuda.
Ahora son 4. 3 modos más el modo automático.
Se han suprimido Eco+ y el modo de potencia extra EXPW.

https://www.ebike24.es/blog/pw-x3-y-mas-yamaha-sigue-desarrollando-su-accionamiento-para-2022

visitors can't see pics , please register or login

[GOOD]

Son 5 kilazos de motor ...

hombre si tienes en cuenta lo que pesa un cassete y se lo sumas a un motor bosch pues no esta tan allá, desde luego que esto es el futuro natural.

A un bosch de los antiguos  porque a uno de los nuevos aún pillando un cassette de medio kilo me siguen sobrando 1.5 kilos pero bueno entiendo que esto es poner en una balanza la ventaja y desventaja o gustos personales

Habría que sumar el peso de casete, cambio, cables y fundas, etc...aun y asi creo que sigue siendo pesado pero la idea es genial y el peso va mejor colocado que en la rueda.

Quizas le falta ser algo mas compacto y ligero pero para enduro esta claro que te quita de andar gastando dinero en cambios destrozados por palos o piedras. Estaria bien que mas marcas se apuntaran al sistema para una evolución mas rapida, pero me temo que a algunos ya les viene bien para el negocio de consumibles dejarlo como está.

Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

[Vixs]

Es una zona que al menos lo que te reste en peso global te lo da en aplomo pero vamos que yo creo que esto es el cambio el atractivo principal y lo demás secundario

Los 5kgrs es un peso bien conseguido. Un motor actual anda entre 2,6-2,8 kgrs y una caja Pinion son 2kgr....sumando todo, 4,6-4,8 kgrs.
Este de Valeo por esos 5 kgrs, empezamos a ver el futuro desde ya. Ahora tiene que ser las marcas de bicis las que se decidan por esta evolución.

[josepma]

Pero una piñonera, cadena y plato pesa muchísimo menos

[joan2220]

El nuevo motor Yamaha PW-X3 le quitaron modos de ayuda.
Ahora son 4. 3 modos más el modo automático.
Se han suprimido Eco+ y el modo de potencia extra EXPW.

https://www.ebike24.es/blog/pw-x3-y-mas-yamaha-sigue-desarrollando-su-accionamiento-para-2022

visitors can't see pics , please register or login

Los que no lleváis Yamaha no os enteráis.
El modo automático incluye desde Eco, STD y HIGH, esto ya estaba en el X2. Se supone que lo han mejorado o no porque no hay que mejorar mucho.
Los modos manuales se mantienen: OFF, ECO+, ECO, STD, HIGH, EXPW y Auto

https://global.yamaha-motor.com/business/e-bike-systems/products/pw-x3/spec.html

[Vixs]

Pero una piñonera, cadena y plato pesa muchísimo menos

La diferencia entre un sistema Pinion y un monoplato XT, rondará 1kgr de más en total. Lo bueno es que ese peso se coloca en el centro-bajo de la bici, y sobre todo, quitas más de 500 grs al eje trasero y su influencia en el sistema de suspensión.
Te puedo asegurar que ese peso a mismo recorrido, se nota más que la diferencia entre esquemas de suspensión, entendiendo que los dos están bien estudiados.

[Montija]

El nuevo motor Yamaha PW-X3 le quitaron modos de ayuda.
Ahora son 4. 3 modos más el modo automático.
Se han suprimido Eco+ y el modo de potencia extra EXPW.

https://www.ebike24.es/blog/pw-x3-y-mas-yamaha-sigue-desarrollando-su-accionamiento-para-2022

visitors can't see pics , please register or login

Los que no lleváis Yamaha no os enteráis.
El modo automático incluye desde Eco, STD y HIGH, esto ya estaba en el X2. Se supone que lo han mejorado o no porque no hay que mejorar mucho.
Los modos manuales se mantienen: OFF, ECO+, ECO, STD, HIGH, EXPW y Auto

https://global.yamaha-motor.com/business/e-bike-systems/products/pw-x3/spec.html

Menos mal,asi no necesito variar nada y me olvido del movil. Perfecto.

[Jam67]

Os pasais a postear del hilo novedades 2022 al de novedades 2021 sin daros cuenta (imagino).

Este hilo ya no deberiamos utilizarlo.
Saludos
Admin

Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

[David]

El nuevo motor Yamaha PW-X3 le quitaron modos de ayuda.
Ahora son 4. 3 modos más el modo automático.
Se han suprimido Eco+ y el modo de potencia extra EXPW.

https://www.ebike24.es/blog/pw-x3-y-mas-yamaha-sigue-desarrollando-su-accionamiento-para-2022

visitors can't see pics , please register or login

Los que no lleváis Yamaha no os enteráis.
El modo automático incluye desde Eco, STD y HIGH, esto ya estaba en el X2. Se supone que lo han mejorado o no porque no hay que mejorar mucho.
Los modos manuales se mantienen: OFF, ECO+, ECO, STD, HIGH, EXPW y Auto

https://global.yamaha-motor.com/business/e-bike-systems/products/pw-x3/spec.html

Yo también tengo Yamaha en casa y lo mismo me entero lo mismo que tú o no.... Solo comento lo que dice el articulo.
visitors can't see pics , please register or login

[David]

Os pasais a postear del hilo novedades 2022 al de novedades 2021 sin daros cuenta (imagino).

Este hilo ya no deberiamos utilizarlo.
Saludos
Admin

Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

Que raro veo que nos paso a más de uno

[cascoblanco]

Cierra este hilo Joan

[Jam67]

Lo cierro, creo que será lo mejor

Enviado desde mi SM-A225F mediante Tapatalk

[Ray]

 >: