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Autor Tema: Specialized Kenevo 2020  (Leído 420218 veces)

e-fenano

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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #1935 en: 11 de Octubre, 2020, 08:29:43 pm »
Pero por lo visto,ese pago se lo sacaron de la manga.Una garantía debe cubrir todo,MO incluida,la compres donde la compres.

En Granollers hay una tienda que se llama Rocabikes y han dejado de ser distribuidores de Specialized por que estaban hasta el gorro de asumir garantías y no cobrar las reparaciones.

La marca les dice a las tiendas que ellos tienen "el privilegio" de vender specialized y la mano de obra tararí que te vi...

Y tú nos estás diciendo que las tiendas encima que se comen la mano  de obra...trabajando gratis por las ebikes que ellos mismos venden..que  eso ya tiene telita marinera...van a trabajar  encima gratis por unas  ebike que no han vendido???

Pues estaré atento a como acaba este debate porque me interesa saberlo a ciencia cierta...porque se está diciendo una cosa y la contraria en cada entrada.
El pago de la mano de obra no es cuestión del cliente si no de la marca, me parece perfecto que si Spe no lo asume se salgan, otra cosa es que les interese o no estar fuera de lo que Specialized les puede aportar


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e-Bletero

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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #1936 en: 11 de Octubre, 2020, 09:00:09 pm »
Al fin llegamos al meollo de la cuestión...
Si vendes una marca, negocia con ella qué ocurre en todos los supuestos y claro, hay que apechugar con ello y si no te trae cuenta, porque la marca sea problemática y no traiga cuenta la REPRESENTACIÓN (perdón por el grito) dejas de REPRESENTAR a esa marca y Santas Pascuas...

guest3372

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Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #1937 en: 11 de Octubre, 2020, 09:32:49 pm »
Segun tengo entendido, el FSR de esta Kenevo no es tan lineal como otros...sino echale un ojo a la web del Linkage Design, donde la analizan.



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Efectivamente no es tan lineal como el de la Levo, pero tampoco suficientemente progresivo para el muelle .

Con la 29 y la 38 he hecho solo una salida y ni fu ni fa , imagino que me tengo que acostumbrar a la 29 ... pero en la primera salida no estaba tan suelto como con la boxxer y la 27.5 .

Con el amorto llevo más de un mes y el cambio ha sido increíble .

Añado : con el muelle era más cómoda , con el muelle siempre tenía tracción ... pero estaba "muerta" y se comía el recorrido . Con el X2 es mucho más reactiva , más juguetona y siento mucho más "soporte" en la mitad del recorrido . 


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e-Meduix

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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #1938 en: 11 de Octubre, 2020, 11:18:50 pm »
Segun tengo entendido, el FSR de esta Kenevo no es tan lineal como otros...sino echale un ojo a la web del Linkage Design, donde la analizan.



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Efectivamente no es tan lineal como el de la Levo, pero tampoco suficientemente progresivo para el muelle .

Con la 29 y la 38 he hecho solo una salida y ni fu ni fa , imagino que me tengo que acostumbrar a la 29 ... pero en la primera salida no estaba tan suelto como con la boxxer y la 27.5 .

Con el amorto llevo más de un mes y el cambio ha sido increíble .

Añado : con el muelle era más cómoda , con el muelle siempre tenía tracción ... pero estaba "muerta" y se comía el recorrido . Con el X2 es mucho más reactiva , más juguetona y siento mucho más "soporte" en la mitad del recorrido . 


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A mi me petó el amortiguador y me dejaron uno de aire mientras me lo reparaban, concretamente un RockShox de aire de estos nuevos con deposito "Piggybag".

La verdad es que si se nota más reactivo, pero yo prefiero la tracción del muelle.

Quizás con un amortiguador de muelle con más regulaciones podrias tener lo mejor de ambos mundos.

Yo dudo mucho que la Kenevo sea poco progresiva, para el uso que está pensada la gente estaría reportando problemas de topes a mogollón y esto no está pasando.

Qué dureza de muelle llevas y cuanto pesas vestido de romano, con mochila, agua, etc...? A ver si ibas con un muelle demasiado blando...

guest3372

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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #1939 en: 12 de Octubre, 2020, 08:19:01 pm »
Segun tengo entendido, el FSR de esta Kenevo no es tan lineal como otros...sino echale un ojo a la web del Linkage Design, donde la analizan.



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Efectivamente no es tan lineal como el de la Levo, pero tampoco suficientemente progresivo para el muelle .

Con la 29 y la 38 he hecho solo una salida y ni fu ni fa , imagino que me tengo que acostumbrar a la 29 ... pero en la primera salida no estaba tan suelto como con la boxxer y la 27.5 .

Con el amorto llevo más de un mes y el cambio ha sido increíble .

Añado : con el muelle era más cómoda , con el muelle siempre tenía tracción ... pero estaba "muerta" y se comía el recorrido . Con el X2 es mucho más reactiva , más juguetona y siento mucho más "soporte" en la mitad del recorrido . 


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A mi me petó el amortiguador y me dejaron uno de aire mientras me lo reparaban, concretamente un RockShox de aire de estos nuevos con deposito "Piggybag".

La verdad es que si se nota más reactivo, pero yo prefiero la tracción del muelle.

Quizás con un amortiguador de muelle con más regulaciones podrias tener lo mejor de ambos mundos.

Yo dudo mucho que la Kenevo sea poco progresiva, para el uso que está pensada la gente estaría reportando problemas de topes a mogollón y esto no está pasando.

Qué dureza de muelle llevas y cuanto pesas vestido de romano, con mochila, agua, etc...? A ver si ibas con un muelle demasiado blando...

Peso 115 vestido de Indio ( o Romano visto que vivo en Roma )  y llevaba un 650 en el súper deluxe .

En cualquier caso la 38 la he bajado a 170 hoy  , mañana la probaré si no sigue diluviando . Y hablando con el tendero el jueves me deja un DHX con muelle de 700 y 750 para probarlo la próxima semana y decidir con cuál me quedo ... ya os diré.


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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #1940 en: 12 de Octubre, 2020, 08:19:15 pm »
Segun tengo entendido, el FSR de esta Kenevo no es tan lineal como otros...sino echale un ojo a la web del Linkage Design, donde la analizan.



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Efectivamente no es tan lineal como el de la Levo, pero tampoco suficientemente progresivo para el muelle .

Con la 29 y la 38 he hecho solo una salida y ni fu ni fa , imagino que me tengo que acostumbrar a la 29 ... pero en la primera salida no estaba tan suelto como con la boxxer y la 27.5 .

Con el amorto llevo más de un mes y el cambio ha sido increíble .

Añado : con el muelle era más cómoda , con el muelle siempre tenía tracción ... pero estaba "muerta" y se comía el recorrido . Con el X2 es mucho más reactiva , más juguetona y siento mucho más "soporte" en la mitad del recorrido . 


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A mi me petó el amortiguador y me dejaron uno de aire mientras me lo reparaban, concretamente un RockShox de aire de estos nuevos con deposito "Piggybag".

La verdad es que si se nota más reactivo, pero yo prefiero la tracción del muelle.

Quizás con un amortiguador de muelle con más regulaciones podrias tener lo mejor de ambos mundos.

Yo dudo mucho que la Kenevo sea poco progresiva, para el uso que está pensada la gente estaría reportando problemas de topes a mogollón y esto no está pasando.

Qué dureza de muelle llevas y cuanto pesas vestido de romano, con mochila, agua, etc...? A ver si ibas con un muelle demasiado blando...

Peso 115 vestido de Indio ( o Romano visto que vivo en Roma )  y llevaba un 650 en el súper deluxe .

En cualquier caso la 38 la he bajado a 170 hoy  , mañana la probaré si no sigue diluviando . Y hablando con el tendero el jueves me deja un DHX con muelle de 700 y 750 para probarlo la próxima semana y decidir con cuál me quedo ... ya os diré.


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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #1941 en: 13 de Octubre, 2020, 04:23:26 pm »
Y sobre la 38 ¿que tal en comparación con la boxxer?


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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #1942 en: 13 de Octubre, 2020, 05:11:38 pm »
Y sobre la 38 ¿que tal en comparación con la boxxer?


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Me ha dado tiempo a salir solo un día , ya os diré después de unos días ... demasiados cambios juntos .


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Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #1943 en: 13 de Octubre, 2020, 06:12:04 pm »
Si una bici que el fabricante en sus dos únicas versiones  vende con muelle resulta que tiene un diseño que funciona mejor con amortiguador de aire, ya es de nivel DIOS.
Otro tema es el que busca reactividad.

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Si no fuera porque la 2021 viene con aire en la versione comp

Aunque viendo el resultado de los marzocchi de muelle ... al menos tienen una excusa para el cambio


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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #1944 en: 13 de Octubre, 2020, 07:03:52 pm »
Si una bici que el fabricante en sus dos únicas versiones  vende con muelle resulta que tiene un diseño que funciona mejor con amortiguador de aire, ya es de nivel DIOS.
Otro tema es el que busca reactividad.

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Si no fuera porque la 2021 viene con aire en la versione comp

No me consta que la 2021 venga con aire, pero en cualquier caso el diseño original era con muelle en los dos modelos, con lo cual entiendo que la bici se diseño teniendo en cuenta eso.




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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #1945 en: 13 de Octubre, 2020, 07:44:30 pm »
Si una bici que el fabricante en sus dos únicas versiones  vende con muelle resulta que tiene un diseño que funciona mejor con amortiguador de aire, ya es de nivel DIOS.
Otro tema es el que busca reactividad.

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Si no fuera porque la 2021 viene con aire en la versione comp

No me consta que la 2021 venga con aire, pero en cualquier caso el diseño original era con muelle en los dos modelos, con lo cual entiendo que la bici se diseño teniendo en cuenta eso.
Yo también creía que no cambiaban nada , y me he encontrado con dos comp con el dpx instalado de mamá Specialized que las estaban montando hoy en la tienda


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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #1946 en: 14 de Octubre, 2020, 08:41:47 pm »
Y sobre la 38 ¿que tal en comparación con la boxxer?


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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #1947 en: 22 de Octubre, 2020, 11:13:03 am »
Si una bici que el fabricante en sus dos únicas versiones  vende con muelle resulta que tiene un diseño que funciona mejor con amortiguador de aire, ya es de nivel DIOS.
Otro tema es el que busca reactividad.

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Si no fuera porque la 2021 viene con aire en la versione comp

No me consta que la 2021 venga con aire, pero en cualquier caso el diseño original era con muelle en los dos modelos, con lo cual entiendo que la bici se diseño teniendo en cuenta eso.
Pues el otro día vi la comp con DPX , y hoy ... la expert con super deluxe air ... las 2021 todas vienen con amortiguador de aire


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Re:Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #1948 en: 22 de Octubre, 2020, 11:47:48 am »
Si una bici que el fabricante en sus dos únicas versiones  vende con muelle resulta que tiene un diseño que funciona mejor con amortiguador de aire, ya es de nivel DIOS.
Otro tema es el que busca reactividad.

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Si no fuera porque la 2021 viene con aire en la versione comp

No me consta que la 2021 venga con aire, pero en cualquier caso el diseño original era con muelle en los dos modelos, con lo cual entiendo que la bici se diseño teniendo en cuenta eso.
Pues el otro día vi la comp con DPX , y hoy ... la expert con super deluxe air ... las 2021 todas vienen con amortiguador de aire


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De donde sacas que toda la gama Kenevo 2021 venga con amortiguadores de aire?

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Specialized Kenevo 2020
« Respuesta #1949 en: 22 de Octubre, 2020, 12:00:42 pm »
Si una bici que el fabricante en sus dos únicas versiones  vende con muelle resulta que tiene un diseño que funciona mejor con amortiguador de aire, ya es de nivel DIOS.
Otro tema es el que busca reactividad.

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Si no fuera porque la 2021 viene con aire en la versione comp

No me consta que la 2021 venga con aire, pero en cualquier caso el diseño original era con muelle en los dos modelos, con lo cual entiendo que la bici se diseño teniendo en cuenta eso.
Pues el otro día vi la comp con DPX , y hoy ... la expert con super deluxe air ... las 2021 todas vienen con amortiguador de aire


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De donde sacas que toda la gama Kenevo 2021 venga con amortiguadores de aire?
Que las he visto , y me lo ha confirmado el tendero

DPX en la comp , súper deluxe air en la expert .


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