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Autor Tema: Trek Rail  (Leído 396566 veces)

Cosme Oriol

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Re:Trek Rail
« Respuesta #1845 en: 02 de Septiembre, 2021, 11:59:36 pm »
Yo de todos modos no creo que haga falta hacer una mullet para hacerla ágil al final si no pones unas vainas exageradas aunque lleve 29 detrás girara bien como esta Rail pero si pones 460 y cosas de esas y encima 29 pues ya se complica la cosa

Pero entre marketing y como van subiendo cada año de peso pues ahí ha entrado cada vez más el mullet

Me interesaría saber la nueva Levo si ha sido porque tienen fidelizados a los clientes y la anteriores Levo se les habían quedado algo torpes porque su baza era su gran polivalencia y por lo que casi todos se la compraban en su día
« Última modificación: 03 de Septiembre, 2021, 12:03:50 am por Cosme Oriol »
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BARRABAS

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Re:Trek Rail
« Respuesta #1846 en: 03 de Septiembre, 2021, 07:33:32 am »
Quiero añadir que al instalar una rueda 27.5 cambié el mino link a su posición más alta modificando el ángulo de dirección y subiendo el pedalier 10 mm. La horquilla fue modificado el recorrido de 170 a 160, todo ello para compensar un poco el cambio.

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Re:Trek Rail
« Respuesta #1847 en: 03 de Septiembre, 2021, 07:43:29 am »
Por si a alguien le interesa, tengo una Rail 9.8 proyect One de 2021 con 300km a la venta

Ray

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Re:Trek Rail
« Respuesta #1848 en: 03 de Septiembre, 2021, 08:31:34 am »
Cosme,directo y a la diana.
El mullet no es un invento nuevo.Años atrás,Litelville ya ofrecía la posibilidad pero para "empequeñecer"un poco la bici de talla para usuarios de estatura baja.
Con las eléctricas y ese motor y su compleja ubicación,las vainas se han alargado....Solución : Rueda pequeña.Antes que rediseñar todo ,buscando una solución definitiva a ese alargamiento.
Desde mi punto de vista-de escaso conocimiento pero gran interés y curiosidad-
interpreto que es una solución de compromiso.
Una "nyapa"???.Tal vez.La confirmación la veremos si esta "solución" perdura.
Al tiempo.
« Última modificación: 03 de Septiembre, 2021, 08:36:03 am por Ray »
*Os recuerdo -aunque no haría falta-  que es una opinión personal y totalmente subjetiva que podría estar perfectamente equivocada del todo, porque hay tantas opiniones como orejas y que no pretende decir que unas marcas o importadores sean mejores o peores que otros.

jaumebtt

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Re:Trek Rail
« Respuesta #1849 en: 03 de Septiembre, 2021, 09:26:45 am »
Cosme,directo y a la diana.
El mullet no es un invento nuevo.Años atrás,Litelville ya ofrecía la posibilidad pero para "empequeñecer"un poco la bici de talla para usuarios de estatura baja.
Con las eléctricas y ese motor y su compleja ubicación,las vainas se han alargado....Solución : Rueda pequeña.Antes que rediseñar todo ,buscando una solución definitiva a ese alargamiento.
Desde mi punto de vista-de escaso conocimiento pero gran interés y curiosidad-
interpreto que es una solución de compromiso.
Una "nyapa"???.Tal vez.La confirmación la veremos si esta "solución" perdura.
Al tiempo.

Seguro que perdura, ya verás como las nuevas geos de las nuevas Rail contemplan esa combinación al modificar altura al suelo

Cosme Oriol

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Re:Trek Rail
« Respuesta #1850 en: 03 de Septiembre, 2021, 04:17:03 pm »
No creo que sea por acortar vainas ya que hay unas cuantas ebikes con 29 atrás y vainas de menos de 445 … la kona remote por ejemplo tiene 435

Con el antiguo Yamaha Brose Bosch y se que había problemas pero en cuanto han sacado las versiones pequeñas, igual que Shimano lo hacía ya con el e8000, lo han logrado sin problema

Las vainas largas vienen a veces por esquema de suspensión pero sobre todo por darle capacidad escaladora que con un motor da mucho juego

Ahora están rotando motores para meter baterías más grandes pero ya desde la primeras Levo aplicaban esa solución, lo podían haber hecho otros fabricantes con las baterías de 500 y la bici tendría un manejo mejor bajando pero subiendo tendría menos peso en la rueda … muchas marcas como digo se preocupan de que la bici sea buena escaladora porque con un motor es algo divertido y que le gusta a mucha gente, otras se enfocan en darle agilidad bajando

Y si, hay muchas ebikes mullet desde hace tiempo pero hasta que el oraculo spe no hace algo parece que no existia
« Última modificación: 03 de Septiembre, 2021, 04:30:49 pm por Cosme Oriol »
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BARRABAS

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Re:Trek Rail
« Respuesta #1851 en: 07 de Septiembre, 2021, 08:17:08 am »
Mi RAIL en mullet

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Re:Trek Rail
« Respuesta #1852 en: 07 de Septiembre, 2021, 10:57:41 am »

Chemabike

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Re:Trek Rail
« Respuesta #1853 en: 07 de Septiembre, 2021, 04:50:25 pm »
Mi RAIL en mullet
En qué posición llevas el “mino link” ?


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Re:Trek Rail
« Respuesta #1854 en: 07 de Septiembre, 2021, 04:57:57 pm »
Mi RAIL en mullet
En qué posición llevas el “mino link” ?


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Chemabike

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Re:Trek Rail
« Respuesta #1855 en: 07 de Septiembre, 2021, 06:23:56 pm »
Mi RAIL en mullet
En qué posición llevas el “mino link” ?


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Comparaste los ángulos antes y después de pasar a mullet ?
Tú horquilla es 160 o 170 ?


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BARRABAS

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Re:Trek Rail
« Respuesta #1856 en: 07 de Septiembre, 2021, 08:24:59 pm »
Mi RAIL en mullet
En qué posición llevas el “mino link” ?


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Comparaste los ángulos antes y después de pasar a mullet ?
Tú horquilla es 160 o 170 ?


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Horquilla en 160 y mino link en parte alta.
No tengo los ángulos comparados.

Dasasw

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Re:Trek Rail
« Respuesta #1857 en: 07 de Septiembre, 2021, 11:17:26 pm »
Mi RAIL en mullet

..y una pregunta sobre la parte delantera

¿notas que has perdido peso/apoyo delante, o no?

Gracias
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BARRABAS

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Re:Trek Rail
« Respuesta #1858 en: 08 de Septiembre, 2021, 06:50:18 am »
Mi RAIL en mullet

..y una pregunta sobre la parte delantera

¿notas que has perdido peso/apoyo delante, o no?

Gracias

Muy poco..en zonas sin inclinación y sin apoyo. Al principio tienes que adaptarte un poco.


Abelete

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Re:Trek Rail
« Respuesta #1859 en: 15 de Septiembre, 2021, 08:58:17 pm »
Pregunta para los más expertos:

El modelo 9.9 con X01 que lleva el Kiox incorporado... ¿entiendo que en ese sí se pueden modificar los modos de asistencia a voluntad?