Trek Rail

[Mlopez]

Buenas noches
Ya lo pregunté el ańo pasado si estabais teniendo problemas con los bujes de las ruedas traseras , en el grupete somos 6 o 7 con la rail y están 3 con la rueda rota en el talller pendiente de recibir rueda en garantía , la mía con menos de 500 km y otro con menos de 1 mes que le han puesto una rueda nueva con el mismo problema y de los otros tres o cuatro han pasado ya por taller todos menos 1 . Es verdad que en Almería el terreno es durillo con mucha roca pero ninguno venimos del descenso así que bajamos normal . Saludos

Pues depende del problema que sea, en mi grupo hay 4 raíl, 2 de ellas  ha tenido problemas por  romperse los trinketes, uno  solo cambiaron trinketes  al otro  la rueda completa por que daño el   buje, yo ya  había leído el tema por los foros ingleses y  le metí 3 trinketes más (viene preparado para 6 pero de serie  vienen con 3) y ningun problema

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[antonio.latorre.]

Buenas noches
Ya lo pregunté el ańo pasado si estabais teniendo problemas con los bujes de las ruedas traseras , en el grupete somos 6 o 7 con la rail y están 3 con la rueda rota en el talller pendiente de recibir rueda en garantía , la mía con menos de 500 km y otro con menos de 1 mes que le han puesto una rueda nueva con el mismo problema y de los otros tres o cuatro han pasado ya por taller todos menos 1 . Es verdad que en Almería el terreno es durillo con mucha roca pero ninguno venimos del descenso así que bajamos normal . Saludos

Pues depende del problema que sea, en mi grupo hay 4 raíl, 2 de ellas  ha tenido problemas por  romperse los trinketes, uno  solo cambiaron trinketes  al otro  la rueda completa por que daño el   buje, yo ya  había leído el tema por los foros ingleses y  le metí 3 trinketes más (viene preparado para 6 pero de serie  vienen con 3) y ningun problema

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Yo cambié la ruedas por las élite con tiro recto con radios doble medida según bontrager dice que son mucho más duras también puse los trinquetes extras. La verdad que aun no llego a los 1000km y como estoy en recuperación tardaré en hacer kms

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[Stray cat]

Que se rompe exactamente,los trinquetes? Pues menuda faena,por lo que comentáis es generalizado. Y eso que no me parecen malas ruedas,tienen un rodar fino y tampoco me parece que sean endebles.
Entiendo que solo es la trasera,voy a ir buscando una rueda que no me quiero quedar tirado sin bici por un tiempo.


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[Mlopez]

Que se rompe exactamente,los trinquetes? Pues menuda faena,por lo que comentáis es generalizado. Y eso que no me parecen malas ruedas,tienen un rodar fino y tampoco me parece que sean endebles.
Entiendo que solo es la trasera,voy a ir buscando una rueda que no me quiero quedar tirado sin bici por un tiempo.


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Montando los 6 trinketes  problema resuelto

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[Offroad]

Aquí os dejo a mis queridas

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[Stray cat]

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Que amortiguador llevas en la Rail? Parece un Fox X2,si es así dinos en que medidas lo llevas y si te valieron los casquillos,espaciadores y demás.
Gracias


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[Offroad]

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Que amortiguador llevas en la Rail? Parece un Fox X2,si es así dinos en que medidas lo llevas y si te valieron los casquillos,espaciadores y demás.
Gracias


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Si, es un X2.
Tuve que cambiar casquillo y espaciadores. Lo hizo un mecánico de Trek. Te lo pregunto ya que no se las medidas


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[Stray cat]

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Que amortiguador llevas en la Rail? Parece un Fox X2,si es así dinos en que medidas lo llevas y si te valieron los casquillos,espaciadores y demás.
Gracias


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Si, es un X2.
Tuve que cambiar casquillo y espaciadores. Lo hizo un mecánico de Trek. Te lo pregunto ya que no se las medidas


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Perfecto,gracias. Supongo que has notado mucha diferencia respecto al de serie. Lo noto poco “colchón”,imagino que será cosa del amortiguador ya que es muy básico y no del sistema de suspensión.


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[Offroad]

He notado diferencia , ahora no te sabría decir si hay mucha diferencia con el amortiguador que monta las tope de gama..

[Stray cat]

Mingui que creo ha probado varios y por lo que he leído en otros foros,el Rock Shox que llevan las tope de gama,tampoco es que vaya mejor que el tuyo o un DPX2 o uno de muelle.
Te lo decía por el modelo de bici,creo que es una Rail 7 la tuya y está lleva el más sencillo de serie,no se si ya montaste el Fox nada más sacarla de la tienda.


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[jordifgomez]

A mi lo que me ha pasado es que he jodido el dentado  Shimano del núcleo con solo 1500km  pero es normal porque llevaba una piñonera barata de serie que tiene casi todos los piñones sueltos quitando los 3 grandes que hacían paquete y claro en estas bicis con asistencia pues el desgaste es mayor.

No entiendo como meten estos componentes en este tipo de bicis que pagas un pastizal.

Pues eso al final me compré una Dt con sistema rachet y núcleo microspline y cassette Shimano de 12v y de momento que llevo 1500 km no  pinta mal


 

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[Ray]

A mi lo que me ha pasado es que he jodido el dentado  Shimano del núcleo con solo 1500km  pero es normal porque llevaba una piñonera barata de serie que tiene casi todos los piñones sueltos quitando los 3 grandes que hacían paquete y claro en estas bicis con asistencia pues el desgaste es mayor.

No entiendo como meten estos componentes en este tipo de bicis que pagas un pastizal.

Pues eso al final me compré una Dt con sistema rachet y núcleo microspline y cassette Shimano de 12v y de momento que llevo 1500 km no  pinta mal


 

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Facil...Los componentes de las eléctricas son los mismos que las atmosféricas, exceptuando el grupo específico de SRAM que se ve muy poco.
Los consumibles van a experimentar un aumento de ventas.... inducido ??

[prophet29]

Que se rompe exactamente,los trinquetes? Pues menuda faena,por lo que comentáis es generalizado. Y eso que no me parecen malas ruedas,tienen un rodar fino y tampoco me parece que sean endebles.
Entiendo que solo es la trasera,voy a ir buscando una rueda que no me quiero quedar tirado sin bici por un tiempo.


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Normalmente es el anillo dentado que frena los trinquetes lo que se pasa de rosca y por lo tanto el cassette patina al dar pedaladas. Ya me ha pasado con una ruedas DT 1900 y con unas progress MT+, esto en menos de 6 meses.

[manuelk]

Exacto es el anillo dentado que frena los trinquetes así que no se resuelve poniendo los 6 trinquetes que yo los puse igualmente
Parece que trek España dice que no es un problema generalizado pero yo creo que en las dobles a poco que se le de un poco de caña sobre todo subiendo trancos y trialeras es más común de lo que dicen
Saludos

[mapalola]

Qué no es generalizado? Que yo conozca personalmente 3 de 3 y por aquí parece que otros tantos.
y efectivamente no es cuestión de trinquetes.