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Autor Tema: Trek Rail  (Leído 394920 veces)

guest14962

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Re:Trek Rail
« Respuesta #480 en: 16 de Diciembre, 2019, 08:23:49 am »
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juandecas

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Re:Trek Rail
« Respuesta #481 en: 16 de Diciembre, 2019, 08:36:48 am »
Yo probé el sabado un rato una rail 9.7 y para mi estado de forma y mi zona subiría un poco más el eco,dejaría el tour como esta y el emtb rebajaría un poco para que en el pico de más fuerza no asista tanto como el turbo

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Mingui

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Re:Trek Rail
« Respuesta #482 en: 16 de Diciembre, 2019, 10:51:21 am »
Yo también bajaría el E-mtbDe hecho bajaría el tour, el E-mtb y el turbo..m yo que se... Es que ni lo uso. Me parece un desperdicio de batería y un absurdo, más que con la bici sin deslimitar carece de un uso coherente por decir algo.
De hecho si el E-mtb tuviera un rango de asistencia desde el eco al tour sería perfecto.
Y ya para jugar a disfrutar pues un turbo más contenido, sin tanto tirón pero con ese plus de alegría.
Pero bueno, esto es como los colores.... 
Yo tenía la Focus jam2 Factory con el E-plus tutor y el eco a la mitad, pista al nivel del eco standard y el Boost al nivel del pista standard....
Incluso si la lapierre E-zesty, si la hubieran sacado con 500wh sería la bici que hubiera pillado.

leptonex

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Re:Trek Rail
« Respuesta #483 en: 16 de Diciembre, 2019, 12:57:26 pm »
No entiendo como Bosch no hace una aplicación para variar las asistencias con un %, yo lo veo imprescindible porque cada uno adapta el motor justo a lo que necesita, ni mas ni menos.

Mingui

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Re:Trek Rail
« Respuesta #484 en: 16 de Diciembre, 2019, 09:32:57 pm »

antonio.latorre.

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Re:Trek Rail
« Respuesta #485 en: 16 de Diciembre, 2019, 09:49:52 pm »
Muy chula la ruta. Esta no me suena.

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jpc67

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Re:Trek Rail
« Respuesta #486 en: 17 de Diciembre, 2019, 01:22:57 pm »
Pues buena ruta ayer 4 subidas y bajadas, todo en eco y 49% de bateria al llegar a casa. Contento con el consumo, estos son los datos:


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guest14962

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Re:Trek Rail
« Respuesta #487 en: 17 de Diciembre, 2019, 01:39:58 pm »
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angelov

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Re:Trek Rail
« Respuesta #488 en: 17 de Diciembre, 2019, 02:10:49 pm »
Gianni las últimas rayas dan para menos. 3000 de desnivel en una ebike estoy por verlo

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Nautinet

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Re:Trek Rail
« Respuesta #489 en: 17 de Diciembre, 2019, 03:24:36 pm »
+1000. A ver cuando se empieza a entender esto que dice Angelov

pep

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Re:Trek Rail
« Respuesta #490 en: 17 de Diciembre, 2019, 04:53:53 pm »
+ 1000

Ebikero

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Re:Trek Rail
« Respuesta #491 en: 17 de Diciembre, 2019, 06:20:49 pm »
parece que a la gente le molesta los que hacemos más km o desnivel, no voy a comentar más mis rutas, autonomías o desniveles porque igual la gente se piensa que miento o mienten los que hacemos autonomias similares, por suerte el sábado pasado compartí ruta con 4 compañeros del foro, Augusto, Juan, Jorge y José, hicimos 50km con 1200m de desnivel, gaste 1 ralla y la mitad de la segunda, lo habitual vamos, a mí no me parece nada extraño hacer 3000m de desnivel en unos 100km totales, el que se lo quiera creer bien el que no pues nada, un saludo para todos

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Re:Trek Rail
« Respuesta #492 en: 17 de Diciembre, 2019, 07:26:43 pm »
parece que a la gente le molesta los que hacemos más km o desnivel, no voy a comentar más mis rutas, autonomías o desniveles porque igual la gente se piensa que miento o mienten los que hacemos autonomias similares, por suerte el sábado pasado compartí ruta con 4 compañeros del foro, Augusto, Juan, Jorge y José, hicimos 50km con 1200m de desnivel, gaste 1 ralla y la mitad de la segunda, lo habitual vamos, a mí no me parece nada extraño hacer 3000m de desnivel en unos 100km totales, el que se lo quiera creer bien el que no pues nada, un saludo para todos
Quizás el problema es que la gente aquí en el foro suma muchos kilometros hechos, con muchas ebikes diferentes, y se ha contrastado mucha información al respecto, y claro cuando uno sabe de que habla le cuesta encajar que de golpe llegue alguién asegurando que saca una autonomia un 40% superior al resto de mortales, por tanto y teniendo en cuenta que tu caso es algo singular, es posible que se deba más a tus capacidades físicas que a las superioridad del nuevo bosch sobre la competencia. Así que me temo que los demás tendremos que seguir esperando a que saquen esa ebike que nos permita 100km con 3000+.

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Re:Trek Rail
« Respuesta #493 en: 17 de Diciembre, 2019, 07:38:24 pm »
parece que a la gente le molesta los que hacemos más km o desnivel, no voy a comentar más mis rutas, autonomías o desniveles porque igual la gente se piensa que miento o mienten los que hacemos autonomias similares, por suerte el sábado pasado compartí ruta con 4 compañeros del foro, Augusto, Juan, Jorge y José, hicimos 50km con 1200m de desnivel, gaste 1 ralla y la mitad de la segunda, lo habitual vamos, a mí no me parece nada extraño hacer 3000m de desnivel en unos 100km totales, el que se lo quiera creer bien el que no pues nada, un saludo para todos
Quizás el problema es que la gente aquí en el foro suma muchos kilometros hechos, con muchas ebikes diferentes, y se ha contrastado mucha información al respecto, y claro cuando uno sabe de que habla le cuesta encajar que de golpe llegue alguién asegurando que saca una autonomia un 40% superior al resto de mortales, por tanto y teniendo en cuenta que tu caso es algo singular, es posible que se deba más a tus capacidades físicas que a las superioridad del nuevo bosch sobre la competencia. Así que me temo que los demás tendremos que seguir esperando a que saquen esa ebike que nos permita 100km con 3000+.
Todo depede de lo que les des a las piernas. Con 1400 y 52 ks y una media de 15.2 kms h, es una media muy baja. Yo hoy con la epic he hecho 42 con 1.100 y una media de 15.5 kms h. Esto quiere decir que ha ido despacio, seguramente usando mucho eco y eso alarga mucho la vida de la bateria. Yo con un recorrido como ese por tramos rotos en eco suelo irme ha medias de 18 o 19 y si le doy un poco al pista de 20 a 21 kms h, con shimano. Entre una y otra forma la vida de la bateria cambia bastante. En modo eco, con media de unos 18.5, la bateria me puede durar unos 100 kms y cerca de 2000 de desnivel por suelo roto. Aunque no suelo usar la ebike mucho mas de 50 kms para allmountain enduro, con eso ya lo he disfrutado.

Cuando busco mas fondo uso las atmosfericas de mtb y carre.

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e-Meduix

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Re:Trek Rail
« Respuesta #494 en: 17 de Diciembre, 2019, 08:34:28 pm »
parece que a la gente le molesta los que hacemos más km o desnivel, no voy a comentar más mis rutas, autonomías o desniveles porque igual la gente se piensa que miento o mienten los que hacemos autonomias similares, por suerte el sábado pasado compartí ruta con 4 compañeros del foro, Augusto, Juan, Jorge y José, hicimos 50km con 1200m de desnivel, gaste 1 ralla y la mitad de la segunda, lo habitual vamos, a mí no me parece nada extraño hacer 3000m de desnivel en unos 100km totales, el que se lo quiera creer bien el que no pues nada, un saludo para todos
Quizás el problema es que la gente aquí en el foro suma muchos kilometros hechos, con muchas ebikes diferentes, y se ha contrastado mucha información al respecto, y claro cuando uno sabe de que habla le cuesta encajar que de golpe llegue alguién asegurando que saca una autonomia un 40% superior al resto de mortales, por tanto y teniendo en cuenta que tu caso es algo singular, es posible que se deba más a tus capacidades físicas que a las superioridad del nuevo bosch sobre la competencia. Así que me temo que los demás tendremos que seguir esperando a que saquen esa ebike que nos permita 100km con 3000+.

No puedo estar más de acuerdo contigo.

Y a los que os molesta que la gente se sorprenda de vuestras grandes autonomias...es lo que hay, esto es un foro y es para opinar y contrastar opiniones...y a veces un poco de envidia tambien, ojalá sacará yo vuestros numeros...para mi es ciencia ficción.