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Autor Tema: Trek Rail  (Leído 388823 veces)

David

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Re:Trek Rail
« Respuesta #465 en: 14 de Diciembre, 2019, 08:31:20 pm »
Con el display Nyon si se puede.
Con los otros de momento no.

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Alortiz

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Re:Trek Rail
« Respuesta #466 en: 14 de Diciembre, 2019, 08:32:11 pm »



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Alortiz

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Re:Trek Rail
« Respuesta #467 en: 14 de Diciembre, 2019, 08:33:20 pm »
Con el display Nyon si se puede.
Con los otros de momento no.

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Acabo de ver que hay una app ebike Bosch.
Eso para que sirve?
Gracias


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David

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Re:Trek Rail
« Respuesta #468 en: 14 de Diciembre, 2019, 08:50:33 pm »
Con el display Nyon si se puede.
Con los otros de momento no.

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Acabo de ver que hay una app ebike Bosch.
Eso para que sirve?
Gracias


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La app esta enfocada para trabajar con el Nyon, como un Garmin con la app Garmin Connect para que te hagas una idea. Ahora parece que también esta para el Kiox pero con menos funciones. Lo que queda claro que Bosch no deja que se toquen los modos con el Kiox porque no le sale de los
« Última modificación: 14 de Diciembre, 2019, 08:53:46 pm por David »
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Localone

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Re:Trek Rail
« Respuesta #469 en: 14 de Diciembre, 2019, 08:56:19 pm »
Con el display Nyon si se puede.
Con los otros de momento no.

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Acabo de ver que hay una app ebike Bosch.
Eso para que sirve?
Gracias


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La app esta enfocada para trabajar con el Nyon, como un Garmin con la app Garmin Connect para que te hagas una idea. Ahora parece que también esta para el Kiox pero con menos funciones. Lo que queda claro que Bosch no deja que se toquen los modos con el Kiox porque no le sale de los
Y se puede como con la app del Garmin subir la ruta a Strava u otro portal? Siendo así me sobra el Garmin.

David

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Re:Trek Rail
« Respuesta #470 en: 14 de Diciembre, 2019, 09:19:27 pm »
Me parece que Strava solo con SmartphoneHub COBI que es ahora también de Bosch.
Nyon ahora también le dieron compatibilidad con Komoot.

https://www.bosch-ebike.com/en/products/smartphonehub/
« Última modificación: 14 de Diciembre, 2019, 09:24:30 pm por David »
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Re:Trek Rail
« Respuesta #471 en: 14 de Diciembre, 2019, 11:54:31 pm »
Me parece que Strava solo con SmartphoneHub COBI que es ahora también de Bosch.
Nyon ahora también le dieron compatibilidad con Komoot.

https://www.bosch-ebike.com/en/products/smartphonehub/
Venía a poner eso, editaste, jeje.

Smartphonehub cuesta 220€ y con su app si se puede.

Con Bosh podríamos pasar por Komoot y de ahí a Strava.

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Gracias

oliguitar

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Re:Trek Rail
« Respuesta #472 en: 15 de Diciembre, 2019, 03:58:50 pm »
Otro rutón esta mañana por Güejar Sierra,sin ahorrar en las transiciones,me han salido 35 kms,1750m de d+ y me quedaban justo dos ladrillos al llegar al bar.
Menudo aparato...🚀

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« Última modificación: 15 de Diciembre, 2019, 06:26:44 pm por oliguitar »
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e_miquel

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Re:Trek Rail
« Respuesta #473 en: 15 de Diciembre, 2019, 08:24:36 pm »
Alortiz, preguntas por la posibilidad de cambiar los modos de asistencia, de poderse hacer, como los dejarías tu ?

oliguitar

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Re:Trek Rail
« Respuesta #474 en: 15 de Diciembre, 2019, 08:39:39 pm »
Yo si pudiera,subiria un poco el modo Eco.Es mucho mas flojo que el anterior y creo lo aprovecharia mas.
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David

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Re:Trek Rail
« Respuesta #475 en: 15 de Diciembre, 2019, 08:48:40 pm »
Yo si pudiera,subiria un poco el modo Eco.Es mucho mas flojo que el anterior y creo lo aprovecharia mas.
Según bosch el eco lo subieron en el nuevo bosch de 50 a 60. Lo mismo al dulcificar la "patada" quedaba antes parece que asista menos.

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« Última modificación: 15 de Diciembre, 2019, 08:50:45 pm por David »
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oliguitar

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Re:Trek Rail
« Respuesta #476 en: 15 de Diciembre, 2019, 10:00:59 pm »
Pues a mi me da la sensacion de que tira menos y a un par de compañeros de ruta tambien...🤔
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Alortiz

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Re:Trek Rail
« Respuesta #477 en: 15 de Diciembre, 2019, 10:31:23 pm »
Alortiz, preguntas por la posibilidad de cambiar los modos de asistencia, de poderse hacer, como los dejarías tu ?
Yo subiría un pelin el eco, bajaría el tour un pelin


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Alortiz

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Re:Trek Rail
« Respuesta #478 en: 15 de Diciembre, 2019, 10:37:30 pm »
Aunque el eco es flojo lo bueno es que si vas en grupo va bien. Pero si quieres ir rápido está el tour. Entonces el consumo sube.
Pero hoy en ruta. He hecho 60km y casi todo en eco para saber el consumo. Algún trozo en tour sendero de técnica subida. Y al acabar en turbo. A los 25 km todo en eco a caído la 1 ralla.
Y la segunda a los 48km en ese momento iba en turbo.
Peso 84kg sin ropa.
Hoy ha sido un test. La ebike no es mia. Prestada.


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Mingui

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Re:Trek Rail
« Respuesta #479 en: 16 de Diciembre, 2019, 07:41:32 am »
Es cierto que el eco es muy sutil.
Pero lo habéis probado subiendo rampones? Porque yo le hice el test subiendo unos rampones d mi zona que en la enduro normal muchas veces heehado el pie a tierra.
Y si había que apretar, pero la bici hacia su papel.
De hecho en esa ocasión iba un compañero con su enduro normal, y este sube muy bien y yo llevaba mucho más ritmo que el subiendo.
Sin mencionar que subí mucho más relajado.
Con lo cual el eco para mí va perfecto, sobre todo cuando vas apurado de batería y quieres economizar.
Yo el que bajaría un poco de asistencia sería el tour.
« Última modificación: 16 de Diciembre, 2019, 07:43:10 am por Mingui »