Flacas eléctricas

[Antonio®]

sin lugar a dudas una flaca ebike .... para salir solo y a ritmos muy muy suaves,

 en carretera a poco que estes un poco en forma las medias sobrepasan los 25kmh , y si sales en grupo ninvel medio bajo , es facil estar cerca de los 30kmh, o sea que un corte de a 25 penaliza mas que ayuda por el peso que hay que arrastrar

Durante mucho tiempo yo pensaba lo mismo, la limitación en velocidad hace muy difícil poder salir con una grupeta potente y llevar una batería pequeña te limita a la hora de hacer una etapa de montaña "Épica" por tu cuenta. Si vas a salir solo y hacer una ruta mas o menos normal no necesitas una de carretera, con una eBike de montaña puedes hacer exactamente lo mismo y por lo tanto una eBike de carretera no tiene mucho sentido.

El problema del que me he dado cuenta hace poco es el siguiente: Hacer muchos kilómetros con una eBike de montaña es una ruina económica, todos los meses tienes que comprar cosas y cuando llegas a los dos años el motor y la batería ya están a punto de palmar... Las dos opciones a esas alturas son venderla a precio de saldo o aguantarla y pasar por caja cuando la batería y el motor digan basta.

La gran ventaja de tener una eBike de carretera es que vas repartiendo los kilómetros entre dos bicis, el mantenimiento de la de carretera es mucho menor, la bici es mucho mas silenciosa y mucho mas discreta. Es una bici ideal para salir por la tarde de lunes a viernes, luego llega el fin de semana y te pegas un par de rutas potentes con la de montaña. Al principio el gasto es un poco mayor, pero a largo plazo yo creo que se amortiza, las bicis no te dan ningún problema cuando están nuevas y si al cabo de dos años quieres venderlas es mucho mas fácil ya que tienen menos kilómetros.

Lo ideal evidentemente es que la normativa cambiase, que subieran el límite a 35 km/h y que los fabricantes montasen baterías un poco mas grandes, pero ahora mismo  las ebikes de carretera creo que son ideales para entrenar los dias entre semana.

Puedes explicar porque hay que comprar todos los meses cosas en una e-bike de montaña y a los dos años el motor y batería están a punto de palmar?

Me he perdido algo?   

1.000 Km al mes. Parece mucho pero si sales todos los dias y haces una rutilla de 30-35 kilometros en modo Turbo te plantas en esas cifras sin mucho problema.
Algunas compras evidentemente son por capricho, por mejorar un poco los componentes iniciales, pero la mayoría son por necesidad.

[Gatchan]

Ya llego la flaca , mañana pondre fotos y opinion de la primera salida.

[leptonex]

Yo tengo casi el tema ya cerrado con la Creo, la tienda a contactado con SP y les han confirmado que hay un manillar con 25mm de altura para sustituir el de 15mm que trae de serie pero tienen que ver la disponibilidad, también hay potencia de 70mm y con esto acorto 20mm en el largo, al tener -6º la daremos la vuelta para ganar unos 10mm mas en altura.
Ayer estuvimos regulando bien la altura del sillín y tuve que bajarlo otros 15mm de como lo colocamos el día que la probé en la tienda, al final el sillin se va quedar al mismo nivel que el manillar e incluso un pelin por debajo como yo quiero para ir cómodo.

Lo que os quería consultar, es si veis mejor meter el manillar de 440mm de ancho en vez el de 420mm que trae de serie, imagino que se ira mas cómodo al ser un poco mas ancho,

[Gatchan]

Mas ancho más manejable , y mas sitio par cambiar la posicion de las manos.

[Jac]

Yo creo que el ancho de manillar debe llevar cierta correlación con la envergadura del ciclista y por eso varia con la talla. En este caso @leptonex que lo que buscas es ir mas comodo pues efectivamente lo q tu veas 😊.
Por cierto, pusiste en otro hilo q el motor iba muy suave y apenas sonaba no? puedes ampliar información?

[angelov]

Leptonex, vas lanzado a comprarla sin probar antes la flaca y la carretera. Yo probaría antes, es mucha pasta para equivocarte y no es una Levo para revenderla.
Te costará venderla porque hay mucha competencia más baratas

Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk

[leptonex]

Leptonex, vas lanzado a comprarla sin probar antes la flaca y la carretera. Yo probaría antes, es mucha pasta para equivocarte y no es una Levo para revenderla.
Te costará venderla porque hay mucha competencia más baratas

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Se que me va a gustar y ya veo que hay gente para salir de tranqui por lugares con poco trafico, pero lo que me motiva de comprar la flaca es que el día que no tenga compañeros para salir no tendré que irme solo por el campo que eso también conlleva su riesgo, encima el compi que nunca me fallaba se rompió hace 1 mes la meseta tibial en una ruta que hacíamos por plena sierra de la manera mas tonta y tiene para meses de recuperación, a veces voy un poco intranquilo por ese motivo, hay días que no pasa ni dios por zonas por las que salgo y da mal rollo ir solo.

Si lo que me echaba para atrás era la posición esa tan racing que traen de serie estas bicis, pero con las modificaciones ya no voy a tener problema, tendré que adaptarme a la posición pero ya no es tan forzada, también estoy empezando hacer ejercicios de fortalecimiento de la zona cervical y se notan.

Ya se que es mucha pasta y por eso aun no la he comprado hasta asegurarme de que voy a ir bien.

[leptonex]

Ya llego la flaca , mañana pondre fotos y opinion de la primera salida.

Que tal esa cube?

[Gatchan]

Buenas ,ayer sali a probar la bici y ne gusto mucho , no he probado otras flacas electricas asi que no puedo comparar, esteticamente me gusta mucho rollo aero, es muy comoda el cuadro bien acabado, el grupo ya lo conocemos de sobra , un ultegra todo perfecto, manillar tija potencia para cumplir sin mas las llantas bonitas de perfil de 30 en aluminio de la casa newman no me gusta el carrete trasero porque es de esos que hace ruido al dejar de pedalear, escandaloso ,lo primero que cambie las llantas por unas de carbono los neumaticos de 32 muy comodos pero demasiado anchos para mi gusto , el motor me gusto mucho ayuda lo justo ni poco ni mucho la autonomia la tendre que ir viendo , ayer hice 64km 4 puertos de montaña y muchisimo viento , me movia como un papelito, sube muy bien y ayer llaneaba sobre 35 km hora pero eso, con mucho viento.
Asi que muy contento ya contare que tal en proximas salidas.

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[angelov]

Para que no me digáis que soy anti Fazua, no me disgusta esa bici, buenos colores!! Ya contarás autonomía y desnivel en día normal. Ruido?

Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk

[Jac]

Muy bonita la flaca, estetica sobria y colores discretos, muy alemana jejeje. Y sorprendido de q en tu primera salida estés encantado, pero es q yo soy muy exigente y me cuesta q algo me guste de entrada. Ya nos irás contando.....

[eJose]

jolinnn q buena pinta, q precio tiene y cuanto pesa?

[leptonex]

Muy bonita en blanco, el cuadro tiene muy buena pinta.
Una cosa, porqué no te gustan los neumáticos de 32?, yo estoy dudando si cambiarlos, me da que 28 va ser incómodo y en cuanto pise un camino van a pinchar.

Es que cómo no he catado este tipo de bicis, no se si cambiarlos después si lo veo necesario, pero me ahorro el dinero de otro juego si lo hago antes de sacarla de la tienda.
Nunca he tenido tantas dudas para comprar una bici ni tantas ganas de probarla 😄

[leptonex]

Yo creo que el ancho de manillar debe llevar cierta correlación con la envergadura del ciclista y por eso varia con la talla. En este caso @leptonex que lo que buscas es ir mas comodo pues efectivamente lo q tu veas 😊.
Por cierto, pusiste en otro hilo q el motor iba muy suave y apenas sonaba no? puedes ampliar información?

La he probado 2 veces por la tienda y el motor es suave e instantáneo como el Brose, ruido no hacía, pero claro despacito, no hay mucho espacio para acelerar más, pero me da que va ir muy bien.
A ver si me confirman ya lo del manillar.

[Gatchan]

La bici pesa 13'5kg de serie, no es que no me gusten los neumaticos de 32 , pero para uso por carretera creo que lastran  y con 28 sera suficiente pero los cambiare cunando se gasten no de primeras , el motor se oye, Pero nada molesto , mucho menos que los de montaña pero imagino que mas que el x35 la batería es muy pequeña y en caso de rutas largas es facil llevarla otra por ejemplo en un portabidon , me costo 3400 euros en MHWbike y el precio de pvp es de 4999 euros