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Autor Tema: Flacas eléctricas  (Leído 720794 veces)

Jac

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #450 en: 30 de Octubre, 2019, 09:23:29 pm »
Leptonex, yo ya hice la prueba hace unos días con mi expert 2019, me he montado un juego de ruedas completas mas ligueras y con cubiertas de carretera 700x42 para cuando tengo ganas de hacer carretera salir a rodar en dos minutos. Autonomia para aburrir, con las suspensiones bloqueadas apenas se nota que contamina, vamos que me gusto la experiencia .

700 x 42? para carretera?? entiendo que tienes la EVO que lleva neumáticos de 38, y que el juego nuevo es para carretera, no se, yo creo que con unas 28 ó 30 irían bien. Por cierto, que nos puedes contar de la sonoridad del motor? y si es posible en comparación con otros que hayas tenido, gracias.

Se refiere a la Turbo Levo Expert...

Ok. No entendia nada 😂😂😂.

angelov

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #451 en: 30 de Octubre, 2019, 09:37:08 pm »
No es lo mismo una flaca que una Levo con ruedas finas, pero bueno. No tiene nada que ver

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elmeka

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #452 en: 31 de Octubre, 2019, 09:39:44 am »
No es lo mismo una flaca que una Levo con ruedas finas, pero bueno. No tiene nada que ver

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Ya, tambien tengo una flaca atmosferica, pero ahora como no tengo tiempo para salir mas con ella, para hacer alguna salida con la cuadrilla que estan mas fuertes que el vinagre pues eso. Estoy esperando un poco a ver como evolucionan las flacas electricas, pero no tardaremos en caer en el pecado.

leptonex

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #453 en: 31 de Octubre, 2019, 04:29:38 pm »
No es lo mismo una flaca que una Levo con ruedas finas, pero bueno. No tiene nada que ver

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Ya, tambien tengo una flaca atmosferica, pero ahora como no tengo tiempo para salir mas con ella, para hacer alguna salida con la cuadrilla que estan mas fuertes que el vinagre pues eso. Estoy esperando un poco a ver como evolucionan las flacas electricas, pero no tardaremos en caer en el pecado.

Lo malo es que aunque lleves una flaca eléctrica, en llano no vas a poder seguir a gente que este muy fuerte, lo que me pasa a mi cuando salgo a veces con el grupo de XC y se ponen a llanear, me llevan en el corte a 27kmh todo el tiempo y aun así los pierdo muchas veces.

Esto yo creo que es mas para salir en plan tranki con gente que tenga un nivel medio o hacer rutas montañeras donde se tiene que disfrutar muchísimo estas bicis.

A ver que solución me dan para el tema de elevar el manillar, ya les dije ayer que así es imposible que me compre la bici.
Me han propuesto dejarme una flaca para que me la lleve un tiempo a ver si me llego a adaptar a la posición, es que no quiero arriesgarme a tirar el dinero.

angelov

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #454 en: 31 de Octubre, 2019, 10:06:52 pm »
Es lo mejor que puedes hacer, date un mes a coger postura y ser constante.
Yo lo he dicho varias veces, como corta a 25 y pesan mínimo 4 kg más que las flacas, son más para ir tranquilo sobre 24 de media y\o solo que en grupeta de fuertes, lo pensaba antes de tenerla y lo reafirmo tras un mes con ella.

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leptonex

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #455 en: 31 de Octubre, 2019, 10:18:39 pm »
Me van a buscar un manillar de carretera con doble altura, los he visto en AliExpress y hay hasta con 35mm de rise, angelov lo mismo uno de estos te vendría bien y puedes acortar ese prolongador, son de carbono y valen 40 euros 

angelov

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #456 en: 01 de Noviembre, 2019, 09:49:15 am »
Ya pondrás enlace. El manillar de la Gain M30 es de alu (incomprensible) y así iría full carbón. Interesa.

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Jac

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #457 en: 01 de Noviembre, 2019, 01:48:43 pm »
Ya pondrás enlace. El manillar de la Gain M30 es de alu (incomprensible) y así iría full carbón. Interesa.

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Casi todas las marcas es en los componentes donde racanea, combinando a veces componentes baratos con un cuadro full carbono de 3000€. Lo malo, as que los modelos que los llevan de serie cuestan de 7000 para arriba, lo bueno, q puedes mejorar mucho la calidad y el peso de la bici a tu gusto, eso si, a costa de poner pasta 😬.
El manillar de la Creo es de alu, manda huevos!!!! valiendo la bici 8500. Menos msl q al menos lleva las ruedas de carbono.....

angelov

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #458 en: 01 de Noviembre, 2019, 03:42:22 pm »
Hoy he terminado ruta solitaria incrustado en una grupeta los últimos 10 km, todos iban entre 25 y 30 de media y con la x35 y su corte a 25 la verdad es que se sigue el ritmo con dificultad en Eco. No digo que no se pueda, el compi Giant lo hace, pero hay que estar muy fuerte; sigo pensando que es más bici para ir sobre los 22-25 por hora. A esa velocidad media gasta menos que un mechero.
En la grupeta iban dos con kit y motor sin limitación, baterías grandes al cuadro o detrás del sillín, sin complejos. Se ven cada vez mas ebikes en las cunetas.

Puerto de Loiti

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« Última modificación: 01 de Noviembre, 2019, 09:45:51 pm por angelov »
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eJose

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #459 en: 01 de Noviembre, 2019, 04:50:25 pm »
Y no hay ninguna que se pueda deslimitar, y vas a la velocidad que quieras y al ritmo que quieras ,
Es que lo  que corte a 25 km por hora en una de montaña ...bueno, pero una de carretera...
« Última modificación: 01 de Noviembre, 2019, 04:52:40 pm por eJose »

angelov

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #460 en: 02 de Noviembre, 2019, 11:20:02 am »
Eso es muy personal, yo no lo echaba en falta hasta esa grupeta de ayer. Para andar en grupo casi imprescindible. Y si vas a ir en grupeta de rápidos y más de 100-120 km en Hight, igual mejor con 500 w que es lo llevaban los que vi ayer con el kit de buje trasero

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giant101

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #461 en: 02 de Noviembre, 2019, 02:56:39 pm »
Ese es el problema q tengo angel, yo salgo con grupeta y rápida y la verdad al final analizo y yo creo que la ebike en vez de favorecerme me resta, me hago tiradas de unos 100km y 1500 con medias de casi 30km/h y vuelvo sobrándome batería y bastante, claro en base a que la mayoría del tiempo voy desconectado pues vamos por encima de 25 luego arrastrando 13kilos de bike cuando el resto va con sus 6-7kg, me compré hasta un range extender y no lo pongo porque con una batería me sobra; la pena es que hemos ido a comprar justo la ebike que no hay manera de deslimitar, yo la verdad si no consigo deslimitarla en breve la pondré a la venta porque no es lo que se adapta a mis necesidades, la ebike con este x35 va de lujo pero para ir solo o sólo subir, ir en grupeta rápida te fundes; uff me veo poniéndola a la venta y volviendo a giant que la verdad era un tocho en cuanto a estética pero los 500wh e ir deslimitado era un plus; en fin la verdad una pena que con un mes la bici tenga que estar valorando esta opción y para volver a lo que ya tenía. (espero poder deslimitarla pronto y asi también usar el range y entonces ya sí que estaremos hablando de otra cosa)

ferjablito

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #462 en: 02 de Noviembre, 2019, 03:01:05 pm »
sin lugar a dudas una flaca ebike .... para salir solo y a ritmos muy muy suaves,

 en carretera a poco que estes un poco en forma las medias sobrepasan los 25kmh , y si sales en grupo ninvel medio bajo , es facil estar cerca de los 30kmh, o sea que un corte de a 25 penaliza mas que ayuda por el peso que hay que arrastrar

angelov

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #463 en: 02 de Noviembre, 2019, 03:11:46 pm »
Y la Giant como la deslimitabas? De serie no viene así

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Jac

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Re:Flacas eléctricas
« Respuesta #464 en: 02 de Noviembre, 2019, 03:17:15 pm »
Llevo diciendo esto meses.....y no será q no dije q el fazua se puede deslimitar. Supongo q la sp creo tambien con blevo.
Pero vamos, una ebike siempre debe sumar y no restar, es mi humilde opinión.