Canyon Spectral on

[hecpesan]

ah ok, es que se ve como una cinta que rodea el amortiguador trasero...

¿es tu primera ebike?
ponnos tus impresiones

[alexgse]

Mi chica la quiere de color blanco, la full equipe vamos, aunque tampoco me preocupa mucho porque los dos necesitamos la talla S 😂😂😂

[alexgse]

Comentad todo lo que sintáis de las bicis por favor, estoy muy interesado en vuestras opiniones 🤘😎

[Frecchi]

Si, es mi primera ebike y jamás en la vida hubiera imaginado estar tan contento con una ebike (muchos prejuicios supongo).
La compra de la ebike fue motivada porque la gente de mi grupo se han pasado todos a eléctrica y me estaba quedando solo.
Mi estilo de conducción es activo, me gusta mover mucho la bici haciendo cambios de dirección y aprovechar lo más mínimo para saltar y demás. Por ello imaginaba que, sobre todo por el peso, me iba a resultar muy vaga la bici.
La elección de la Canyon fue por la geometría, de las más cortas y juguetonas que hay actualmente en el mercado junto a la Merida y alguna otra. Y la verdad es que ha sido un acierto, previamente había probado una Levo y me resultaba difícil de mover, sobre todo levantar la delantera, el manual me costaba mucho. Con esta es mucho más fácil.
El punto flaco es cuando vas a mucha velocidad por zonas muy rotas, ahí se nota que la bici se ve un poco desbordada por lo corta que es y el ángulo de dirección principalmente, pero vamos nada excesivo tampoco.
En general es una bici muy polivalente y manejable que a mi por lo menos me provoca una sonrisa de oreja a oreja cada vez que termino una ruta.

[e-Meduix]

Si, es mi primera ebike y jamás en la vida hubiera imaginado estar tan contento con una ebike (muchos prejuicios supongo).
La compra de la ebike fue motivada porque la gente de mi grupo se han pasado todos a eléctrica y me estaba quedando solo.
Mi estilo de conducción es activo, me gusta mover mucho la bici haciendo cambios de dirección y aprovechar lo más mínimo para saltar y demás. Por ello imaginaba que, sobre todo por el peso, me iba a resultar muy vaga la bici.
La elección de la Canyon fue por la geometría, de las más cortas y juguetonas que hay actualmente en el mercado junto a la Merida y alguna otra. Y la verdad es que ha sido un acierto, previamente había probado una Levo y me resultaba difícil de mover, sobre todo levantar la delantera, el manual me costaba mucho. Con esta es mucho más fácil.
El punto flaco es cuando vas a mucha velocidad por zonas muy rotas, ahí se nota que la bici se ve un poco desbordada por lo corta que es y el ángulo de dirección principalmente, pero vamos nada excesivo tampoco.
En general es una bici muy polivalente y manejable que a mi por lo menos me provoca una sonrisa de oreja a oreja cada vez que termino una ruta.

Muy interesante...yo me la habia planteado pero con un cambio de horquilla a una con más recorrido, 170mm por ejemplo. Con esto se ganaría angulo de dirección y haciendola un poco más capaz en bajadas empinadas y rotas...a costa de que se encabrite más facilmente en subidas, claro, todo no se puede tener.

No te lo has planteado?

Yo tb opino que esta y la Merida son de las mejores geometrias que hay ahora mismo.

[Frecchi]

Si, es mi primera ebike y jamás en la vida hubiera imaginado estar tan contento con una ebike (muchos prejuicios supongo).
La compra de la ebike fue motivada porque la gente de mi grupo se han pasado todos a eléctrica y me estaba quedando solo.
Mi estilo de conducción es activo, me gusta mover mucho la bici haciendo cambios de dirección y aprovechar lo más mínimo para saltar y demás. Por ello imaginaba que, sobre todo por el peso, me iba a resultar muy vaga la bici.
La elección de la Canyon fue por la geometría, de las más cortas y juguetonas que hay actualmente en el mercado junto a la Merida y alguna otra. Y la verdad es que ha sido un acierto, previamente había probado una Levo y me resultaba difícil de mover, sobre todo levantar la delantera, el manual me costaba mucho. Con esta es mucho más fácil.
El punto flaco es cuando vas a mucha velocidad por zonas muy rotas, ahí se nota que la bici se ve un poco desbordada por lo corta que es y el ángulo de dirección principalmente, pero vamos nada excesivo tampoco.
En general es una bici muy polivalente y manejable que a mi por lo menos me provoca una sonrisa de oreja a oreja cada vez que termino una ruta.

Muy interesante...yo me la habia planteado pero con un cambio de horquilla a una con más recorrido, 170mm por ejemplo. Con esto se ganaría angulo de dirección y haciendola un poco más capaz en bajadas empinadas y rotas...a costa de que se encabrite más facilmente en subidas, claro, todo no se puede tener.

No te lo has planteado?

Yo tb opino que esta y la Merida son de las mejores geometrias que hay ahora mismo.

Pues si que me lo he planteado, pero 170 creo que es mucho, sube mucho el pedalier y tampoco quiero perder capacidades escaladoras, debido a las vainas cortas, de por si se encabrita en subidas y si le metes más horquilla como bien dices, se acentuará ese efecto. Cierto es que bajando se ganaría.
Si cambio la horquilla sería para meterle 160mm

[oscar2]

Si, es mi primera ebike y jamás en la vida hubiera imaginado estar tan contento con una ebike (muchos prejuicios supongo).
La compra de la ebike fue motivada porque la gente de mi grupo se han pasado todos a eléctrica y me estaba quedando solo.
Mi estilo de conducción es activo, me gusta mover mucho la bici haciendo cambios de dirección y aprovechar lo más mínimo para saltar y demás. Por ello imaginaba que, sobre todo por el peso, me iba a resultar muy vaga la bici.
La elección de la Canyon fue por la geometría, de las más cortas y juguetonas que hay actualmente en el mercado junto a la Merida y alguna otra. Y la verdad es que ha sido un acierto, previamente había probado una Levo y me resultaba difícil de mover, sobre todo levantar la delantera, el manual me costaba mucho. Con esta es mucho más fácil.
El punto flaco es cuando vas a mucha velocidad por zonas muy rotas, ahí se nota que la bici se ve un poco desbordada por lo corta que es y el ángulo de dirección principalmente, pero vamos nada excesivo tampoco.
En general es una bici muy polivalente y manejable que a mi por lo menos me provoca una sonrisa de oreja a oreja cada vez que termino una ruta.

Muy interesante...yo me la habia planteado pero con un cambio de horquilla a una con más recorrido, 170mm por ejemplo. Con esto se ganaría angulo de dirección y haciendola un poco más capaz en bajadas empinadas y rotas...a costa de que se encabrite más facilmente en subidas, claro, todo no se puede tener.

No te lo has planteado?

Yo tb opino que esta y la Merida son de las mejores geometrias que hay ahora mismo.

Pues si que me lo he planteado, pero 170 creo que es mucho, sube mucho el pedalier y tampoco quiero perder capacidades escaladoras, debido a las vainas cortas, de por si se encabrita en subidas y si le metes más horquilla como bien dices, se acentuará ese efecto. Cierto es que bajando se ganaría.
Si cambio la horquilla sería para meterle 160mm

Hola, puede que no te haga falta cambiar la horquilla, a no ser que quieras otra marca/modelo. Si quieres tener más recorrido, con cambiar el Air Shaft por uno de 160, sería, en principio, suficiente. Seguro que con el ID de la horquilla, podrás ver si puedes subir recorrido.

Muy guapa la Canyon!!!!!!

[alexgse]

Sí sería interesante saber si se puede subir la horquilla a 160mm. Imagino que con la nueva batería de 630 lleve algo más de peso en la delantera que con la batería de 500 que llevaba hasta ahora así que debiera encabritarse menos que antes

[Frecchi]

Si, es mi primera ebike y jamás en la vida hubiera imaginado estar tan contento con una ebike (muchos prejuicios supongo).
La compra de la ebike fue motivada porque la gente de mi grupo se han pasado todos a eléctrica y me estaba quedando solo.
Mi estilo de conducción es activo, me gusta mover mucho la bici haciendo cambios de dirección y aprovechar lo más mínimo para saltar y demás. Por ello imaginaba que, sobre todo por el peso, me iba a resultar muy vaga la bici.
La elección de la Canyon fue por la geometría, de las más cortas y juguetonas que hay actualmente en el mercado junto a la Merida y alguna otra. Y la verdad es que ha sido un acierto, previamente había probado una Levo y me resultaba difícil de mover, sobre todo levantar la delantera, el manual me costaba mucho. Con esta es mucho más fácil.
El punto flaco es cuando vas a mucha velocidad por zonas muy rotas, ahí se nota que la bici se ve un poco desbordada por lo corta que es y el ángulo de dirección principalmente, pero vamos nada excesivo tampoco.
En general es una bici muy polivalente y manejable que a mi por lo menos me provoca una sonrisa de oreja a oreja cada vez que termino una ruta.

Muy interesante...yo me la habia planteado pero con un cambio de horquilla a una con más recorrido, 170mm por ejemplo. Con esto se ganaría angulo de dirección y haciendola un poco más capaz en bajadas empinadas y rotas...a costa de que se encabrite más facilmente en subidas, claro, todo no se puede tener.

No te lo has planteado?

Yo tb opino que esta y la Merida son de las mejores geometrias que hay ahora mismo.

Pues si que me lo he planteado, pero 170 creo que es mucho, sube mucho el pedalier y tampoco quiero perder capacidades escaladoras, debido a las vainas cortas, de por si se encabrita en subidas y si le metes más horquilla como bien dices, se acentuará ese efecto. Cierto es que bajando se ganaría.
Si cambio la horquilla sería para meterle 160mm

Hola, puede que no te haga falta cambiar la horquilla, a no ser que quieras otra marca/modelo. Si quieres tener más recorrido, con cambiar el Air Shaft por uno de 160, sería, en principio, suficiente. Seguro que con el ID de la horquilla, podrás ver si puedes subir recorrido.

Muy guapa la Canyon!!!!!!

Gracias por el apunte, soy consciente de ello, de hecho he cambiado de recorrido una fox 34 que tengo en otra bici. Mucho más barato que cambiar de horquilla aunque me tienta probar la Lyrik... esto es un sinvivir

[oscar2]

Si, es mi primera ebike y jamás en la vida hubiera imaginado estar tan contento con una ebike (muchos prejuicios supongo).
La compra de la ebike fue motivada porque la gente de mi grupo se han pasado todos a eléctrica y me estaba quedando solo.
Mi estilo de conducción es activo, me gusta mover mucho la bici haciendo cambios de dirección y aprovechar lo más mínimo para saltar y demás. Por ello imaginaba que, sobre todo por el peso, me iba a resultar muy vaga la bici.
La elección de la Canyon fue por la geometría, de las más cortas y juguetonas que hay actualmente en el mercado junto a la Merida y alguna otra. Y la verdad es que ha sido un acierto, previamente había probado una Levo y me resultaba difícil de mover, sobre todo levantar la delantera, el manual me costaba mucho. Con esta es mucho más fácil.
El punto flaco es cuando vas a mucha velocidad por zonas muy rotas, ahí se nota que la bici se ve un poco desbordada por lo corta que es y el ángulo de dirección principalmente, pero vamos nada excesivo tampoco.
En general es una bici muy polivalente y manejable que a mi por lo menos me provoca una sonrisa de oreja a oreja cada vez que termino una ruta.

Muy interesante...yo me la habia planteado pero con un cambio de horquilla a una con más recorrido, 170mm por ejemplo. Con esto se ganaría angulo de dirección y haciendola un poco más capaz en bajadas empinadas y rotas...a costa de que se encabrite más facilmente en subidas, claro, todo no se puede tener.

No te lo has planteado?

Yo tb opino que esta y la Merida son de las mejores geometrias que hay ahora mismo.

Pues si que me lo he planteado, pero 170 creo que es mucho, sube mucho el pedalier y tampoco quiero perder capacidades escaladoras, debido a las vainas cortas, de por si se encabrita en subidas y si le metes más horquilla como bien dices, se acentuará ese efecto. Cierto es que bajando se ganaría.
Si cambio la horquilla sería para meterle 160mm

Hola, puede que no te haga falta cambiar la horquilla, a no ser que quieras otra marca/modelo. Si quieres tener más recorrido, con cambiar el Air Shaft por uno de 160, sería, en principio, suficiente. Seguro que con el ID de la horquilla, podrás ver si puedes subir recorrido.

Muy guapa la Canyon!!!!!!

Gracias por el apunte, soy consciente de ello, de hecho he cambiado de recorrido una fox 34 que tengo en otra bici. Mucho más barato que cambiar de horquilla aunque me tienta probar la Lyrik... esto es un sinvivir

jejjejejejeje, así es, es un no parar.....
Teniendo las opciones, solo queda decidirse......

[OSCARYN]

Pues son bonitas estas bicis con un precio "contenido" para lo que se ve hoy por hoy.

El único problema es tema de garantía y si en un futuro tienes problemas de motor y bateria aunque supongo que siendo de Shimano podrás ir directamente a shimano.

[Axterix]

Hola , alguno sois de La Rioja??

[Eloix]

Si, es mi primera ebike y jamás en la vida hubiera imaginado estar tan contento con una ebike (muchos prejuicios supongo).
La compra de la ebike fue motivada porque la gente de mi grupo se han pasado todos a eléctrica y me estaba quedando solo.
Mi estilo de conducción es activo, me gusta mover mucho la bici haciendo cambios de dirección y aprovechar lo más mínimo para saltar y demás. Por ello imaginaba que, sobre todo por el peso, me iba a resultar muy vaga la bici.
La elección de la Canyon fue por la geometría, de las más cortas y juguetonas que hay actualmente en el mercado junto a la Merida y alguna otra. Y la verdad es que ha sido un acierto, previamente había probado una Levo y me resultaba difícil de mover, sobre todo levantar la delantera, el manual me costaba mucho. Con esta es mucho más fácil.
El punto flaco es cuando vas a mucha velocidad por zonas muy rotas, ahí se nota que la bici se ve un poco desbordada por lo corta que es y el ángulo de dirección principalmente, pero vamos nada excesivo tampoco.
En general es una bici muy polivalente y manejable que a mi por lo menos me provoca una sonrisa de oreja a oreja cada vez que termino una ruta.

Muy interesante...yo me la habia planteado pero con un cambio de horquilla a una con más recorrido, 170mm por ejemplo. Con esto se ganaría angulo de dirección y haciendola un poco más capaz en bajadas empinadas y rotas...a costa de que se encabrite más facilmente en subidas, claro, todo no se puede tener.

No te lo has planteado?

Yo tb opino que esta y la Merida son de las mejores geometrias que hay ahora mismo.

Hola, eso le he hecho yo a la mía, le he cambiado el air shaft y la he puesto a 170mm y la mejora es impresionante, con 150mm me resultaba muy seca.
Con esto también le he ganado 0,9º a la dirección y también se nota para mejor en zonas con mucha pendiente y pasos complicados.
Incluso creo que si la llego a poner a 180mm creo que tampoco habría pasado nada malo.

[colum]

Hola. Lo primero, me presento. Iñaki de Vitoria, tengo una SPZ muscular y ahora estreno una Canyon Spectral:ON 7 para ir combinando con la otra, según el tipo de rutas y compañía.

La bici creo que va muy bien, muy juguetona, aún le tengo que pillar el punto a los modos y configurar bien los pares, porque en según que zonas técnicas de subida me tiendo a pasar de rosca al apretar pedales, y eso que no he metido el modo boost más que para probarlo, suelo subir todo en eco o off y meto el modo trail cuando se complica el tema.

Creo que Canyon ha pegado fuerte estos meses al tener disponibilidad de stocks y precios "contenidos" para los montajes que hace, la verdad es que ha sido visto y no visto, se han agotado stocks en unas semanas, y ya han empezado a subir ligeramente los precios.

Por poner una pega, creo que las cubiertas EXO+ que trae de serie son escasas para según qué zonas, el peso extra de la bici se nota sobre todo en la trasera, yo en la primera salida ya le hice un agujero a la carcasa lateral como para guardar las barritas.....

Bueno, que me enrollo, a lo que iba:

Hola, eso le he hecho yo a la mía, le he cambiado el air shaft y la he puesto a 170mm y la mejora es impresionante, con 150mm me resultaba muy seca.
Con esto también le he ganado 0,9º a la dirección y también se nota para mejor en zonas con mucha pendiente y pasos complicados.
Incluso creo que si la llego a poner a 180mm creo que tampoco habría pasado nada malo.

Eloix, me interesa mucho este tema, qué modelo y horquilla llevas? Ya comentarás.

Salud....!!!!

[Eloix]

Hola. Lo primero, me presento. Iñaki de Vitoria, tengo una SPZ muscular y ahora estreno una Canyon Spectral:ON 7 para ir combinando con la otra, según el tipo de rutas y compañía.

La bici creo que va muy bien, muy juguetona, aún le tengo que pillar el punto a los modos y configurar bien los pares, porque en según que zonas técnicas de subida me tiendo a pasar de rosca al apretar pedales, y eso que no he metido el modo boost más que para probarlo, suelo subir todo en eco o off y meto el modo trail cuando se complica el tema.

Creo que Canyon ha pegado fuerte estos meses al tener disponibilidad de stocks y precios "contenidos" para los montajes que hace, la verdad es que ha sido visto y no visto, se han agotado stocks en unas semanas, y ya han empezado a subir ligeramente los precios.

Por poner una pega, creo que las cubiertas EXO+ que trae de serie son escasas para según qué zonas, el peso extra de la bici se nota sobre todo en la trasera, yo en la primera salida ya le hice un agujero a la carcasa lateral como para guardar las barritas.....

Bueno, que me enrollo, a lo que iba:

Hola, eso le he hecho yo a la mía, le he cambiado el air shaft y la he puesto a 170mm y la mejora es impresionante, con 150mm me resultaba muy seca.
Con esto también le he ganado 0,9º a la dirección y también se nota para mejor en zonas con mucha pendiente y pasos complicados.
Incluso creo que si la llego a poner a 180mm creo que tampoco habría pasado nada malo.

Eloix, me interesa mucho este tema, qué modelo y horquilla llevas? Ya comentarás.

Salud....!!!!

Llevo la Lyrik select de serie, en principio le iba a poner el airshaft para 160mm porque nunca habia llevado mas recorrido en otras bicis, pero, lo pense mejor y me decidí finalmente por el de 170mm.

La verdad es que viendo lo bien que va casi que le hubiera metido 180, pero quizas se hubiese quedado un poco descompensada para las subidas.