Mondraker e crafty

[M_GORDON]

Chicos,

esta bateria de 625 en esta bici que os puede dar en subida acumulada, para un tio de 85kg masomenooooos

depende de la asistencia, del terreno, de los neumáticos, de la inclinación...

Puedes hacer 40kms y 800m, pero puedes hacer 80kms y 1200m. Y hasta 20kms y 2000m

Te faltan muchos parámetros

[josepma]

Chicos,

esta bateria de 625 en esta bici que os puede dar en subida acumulada, para un tio de 85kg masomenooooos

depende de la asistencia, del terreno, de los neumáticos, de la inclinación...

Puedes hacer 40kms y 800m, pero puedes hacer 80kms y 1200m. Y hasta 20kms y 2000m

Te faltan muchos parámetros

yea!!!
20 km y 2.000m, es decir 10 km para subir y 10 para bajar...20% de pendiente...aonde  dices que está eso? ;-))

pues anda que al compañero que pregunta por la ecuación...no  faltan parámetros ni ná  para decirle  una respuesta válida...incluso con el peso  de 85 kilos no nos dice nada...puede ser alguien delgado...o gordo

[M_GORDON]

Claro, por eso le he puesto lo de la asistencia también.

Hay taaaantas variables...

A mí cuando me lo preguntan les digo:
- "...pues depende, en ECO entre 40 y 90kms..."

Y me largo tan ancho

[EstebanCC]

Chicos,

esta bateria de 625 en esta bici que os puede dar en subida acumulada, para un tio de 85kg masomenooooos

depende de la asistencia, del terreno, de los neumáticos, de la inclinación...

Puedes hacer 40kms y 800m, pero puedes hacer 80kms y 1200m. Y hasta 20kms y 2000m

Te faltan muchos parámetros

yea!!!
20 km y 2.000m, es decir 10 km para subir y 10 para bajar...20% de pendiente...aonde  dices que está eso? ;-))

pues anda que al compañero que pregunta por la ecuación...no  faltan parámetros ni ná  para decirle  una respuesta válida...incluso con el peso  de 85 kilos no nos dice nada...puede ser alguien delgado...o gordo

Hombre era por comparar, ya he visto en la pagina de bosch que depende de 8000 cosas, pero sobre todo los compis con los que saldre van con turbo levo de 700.

Mi duda es si ire corto con la bateria de 625, o si podremos hacer la ruta sin problema.


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[e_miquel]

Te contesto Esteban, con un Brose con 700 Wh. no conseguiras mas autonomia que con un Bosch con 625 Wh.

[Stray cat]

En una pagina alemana,hacen una prueba saliendo siempre por la misma ruta,mismo piloto y en modo maximo o turbo toda la salida.
Pues el motor Bosch es el que tiene más autonomía creo recordar,incluso más que algunos como el Brose con más batería.


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[alf2012]

En una pagina alemana,hacen una prueba saliendo siempre por la misma ruta,mismo piloto y en modo maximo o turbo toda la salida.
Pues el motor Bosch es el que tiene más autonomía creo recordar,incluso más que algunos como el Brose con más batería.


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Para mas información aquí , usar el traductor



https://www.emtb-news.de/news/e-mtb-reichweitenvergleich/

[josepma]

Te contesto Esteban, con un Brose con 700 Wh. no conseguiras mas autonomia que con un Bosch con 625 Wh.

Te contesto Esteban, con un Brose con 700 Wh. no conseguiras mas autonomia que con un Bosch con 625 Wh.

En una pagina alemana,hacen una prueba saliendo siempre por la misma ruta,mismo piloto y en modo maximo o turbo toda la salida.
Pues el motor Bosch es el que tiene más autonomía creo recordar,incluso más que algunos como el Brose con más batería.


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Para mas información aquí , usar el traductor



https://www.emtb-news.de/news/e-mtb-reichweitenvergleich/

[Stray cat]

Si,a esta pagina me refiero. También tienes a una Cannondale que hace los mismos kilómetros y un ascenso de más de 1.300 metros.


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[Cosme Oriol]

Con el Bosch vitaminado?

Que consumos hace comparado con el Ep8 630wh?

[josepma]

Si,a esta pagina me refiero. También tienes a una Cannondale que hace los mismos kilómetros y un ascenso de más de 1.300 metros.


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[Jony]

si consiguen meter la nueva batería de 750 y mantener el peso, sería muy interesante!

y si podemos hacer retrofit de la batería en las actuales, aún mejor!

[pppcordobes]

si consiguen meter la nueva batería de 750 y mantener el peso, sería muy interesante!

y si podemos hacer retrofit de la batería en las actuales, aún mejor!

Por general, ninguna batería nueva cabe en un cuadro del anterior año. Así se aseguran que la gente compre bicis nuevas en vez de cambiar la batería. Puro marketing.

[josepma]

si consiguen meter la nueva batería de 750 y mantener el peso, sería muy interesante!

y si podemos hacer retrofit de la batería en las actuales, aún mejor!

si consiguen meter la nueva batería de 750 y mantener el peso, sería muy interesante!

y si podemos hacer retrofit de la batería en las actuales, aún mejor!

Por general, ninguna batería nueva cabe en un cuadro del anterior año. Así se aseguran que la gente compre bicis nuevas en vez de cambiar la batería. Puro marketing.

[pppcordobes]

Ya harán algo diferente para que no sea compatible.