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Bicicletas y componentes => Marcas, modelos, etc... => Mensaje iniciado por: Kruzky en 01 de Octubre, 2019, 01:45:39 pm

Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 01 de Octubre, 2019, 01:45:39 pm
Hoy ha sido la presentación oficial de la Kenevo 2020 y a pesar de que ya se ha escrito mucho sobre ella nadie se ha animado a abrir un hilo nuevo...... será por miedo a expresar que le gusta la nueva Kenevo?? ;D ;D ;D
Ya iremos viendo que tal funciona por los senderos
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: oilime667 en 01 de Octubre, 2019, 01:55:43 pm
ya hay un hilo abierto, se llama "turbo levo 2019".  ;)
 
( de todas formas, se ha presentado ya oficialmente? , en la pagina web no veo nada )

ya que estamos me mojo, si finalmente es asi la bici, a mi me encanta, siempre me han gustado los cuadros asimetricos y este de la levo me encantaba asi que el de la kenevo me gusta exactamente igual  8); por otra parte como supongo que todos nosotros nos esperabamos una bicicleta diferente, que marcara un antes y un despues y no ha sido asi, tenia el liston muy alto con su predecesora.

lo de los montajes es harina de otro costal, a unos les encatara a otros no, lo que esta claro es que la doble pletina quiere entrar en juego en el enduro, no se si finalmente lo conseguira ( supongo que para el sector mas "gravity" le ira bien), ademas las ruedas de 27,5 no se yo si gustara a la gente despues de lo que han dado la lata con 29 los propios de spec.





Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 01 de Octubre, 2019, 01:59:42 pm
Esta tarde se empezaran a publicar test y nos contaran las primeras impresiones.....
Las bicis llegan a las tiendas esta misma semana o la que viene a mas tardar......
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 01 de Octubre, 2019, 02:06:02 pm
Esta claro que en esas primeras reseñas la Kenevo va a ser la mejor bici del mundo. La que mejor baja, la que mejor sube..... tendremos que ver geometrías y comparar.
Es cierto que spe hasta ahora ha sorprendido para bien o para mal, algo parecido aburrió con la TL 19 y quizás en esta ocasión no ha sorprendido pero de ahí a decir que es una cagada...... sin probarla.....
Vamos a ver si hoy o mañana actualizan la web y vemos geometrías, componentes y precios.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 01 de Octubre, 2019, 02:19:21 pm
Acabará gustando pero es una levo ciclada y el PvP de la comp si se confirma un atraco...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 01 de Octubre, 2019, 02:32:06 pm
600 € más que la Expert anterior pasando batería de 500 a 700 y montando doble pletina.... otra cosa es que no necesitemos ninguna de las 2 cosas y ojo que estoy de acuerdo contigo que no es nada barata, pero la Kenevo y ninguna otra.
Creo que falta un modelo intermedio con 700 y horquilla normal
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Stray cat en 01 de Octubre, 2019, 02:33:13 pm
Yo solo hago una reflexión  y bajo mi punto de vista y a mí la bici me gusta con horquilla "normal". Al margen que vaya mejor o peor con la doble pletina,creo que psicológicamente,ya estás orientando la bici a un sector de público muy concreto y radical,si le quieres sacar realmente el jugo a esta bici
No creo que este sea el público mayoritario que se va a comprar una e-bike,creo que es un público que hace un tipo de Mtb más conservador por temas de edad y otros
Con 160-170-180 vas sobrado y si fuera así,porque no han sacado la nueva enduro con doble pletina? O porque los corredores de la EWS no llevan doble pletina? Así lo veo yo.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Flowjancano en 01 de Octubre, 2019, 03:14:51 pm
Me da en la nariz que varias marcas estan intentando captar a un sector muy distinto del publico... visitors can't see pics , please register or login
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ajoblanco en 01 de Octubre, 2019, 03:29:56 pm
Haibike y algún otro, llevan años con ese mismo concepto, es decir una mini DH con horquilla de doble pletina.
Creo que las ventas de esos modelos son bastante marginales, aunque seguro que no será el caso tratandose de Spz...pero la orientación creo que en esencia es la misma...un tipo de cliente que practica un tipo de mtb muy concreto...subir  todas las veces que la batería le permita, si es por pista mejor, para bajar a todo trapo.
Por supuesto luego estará el que se la compre para hacer rutas y nos explicara lo bien que gira y lo versatil que es la bici....pero vamos, que ya sabemos de que va esto ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 01 de Octubre, 2019, 05:16:35 pm
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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: elmotero en 01 de Octubre, 2019, 05:19:18 pm
A mí me gusta, vengo del enduro en moto y la idea me gusta, lo único que no me gusta son las ruedas 27.5, alguien sabe si a esa suspensión de doble pletina se le puede montar una rueda de 29 delante? No entiendo si dicen que van mejor las 29 y de hecho las montan en la Levo porque en este caso no es así
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ridebike en 01 de Octubre, 2019, 06:08:16 pm
Pues ya tenemos el primer test

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 (https://www.mtbpro.es/afondo/primeras-pedaladas-specialized-turbo-kenevo-2020)

https://www.mtbpro.es/afondo/primeras-pedaladas-specialized-turbo-kenevo-2020
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ridebike en 01 de Octubre, 2019, 06:09:10 pm
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ridebike en 01 de Octubre, 2019, 06:10:01 pm
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ridebike en 01 de Octubre, 2019, 06:10:36 pm
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ridebike en 01 de Octubre, 2019, 06:11:00 pm
https://www.pinkbike.com/news/first-look-the-2020-specialized-kenevo-gets-even-more-gravity-oriented.html (https://www.pinkbike.com/news/first-look-the-2020-specialized-kenevo-gets-even-more-gravity-oriented.html)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ridebike en 01 de Octubre, 2019, 06:11:16 pm
https://www.mtb-mag.com/en/tested-specialized-kenevo-expert/ (https://www.mtb-mag.com/en/tested-specialized-kenevo-expert/)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 01 de Octubre, 2019, 06:13:10 pm
A mí me gusta, vengo del enduro en moto y la idea me gusta, lo único que no me gusta son las ruedas 27.5, alguien sabe si a esa suspensión de doble pletina se le puede montar una rueda de 29 delante? No entiendo si dicen que van mejor las 29 y de hecho las montan en la Levo porque en este caso no es así
Yo no recuerdo haber oido o leido por parte de spe que las 29 van mejor, mas bien diria que cuando no saben como hacer para que la gente que tiene una bici nueva con 27.5 plus se la cambie, sacan la 29 plus, tiran de campaña publicitaria en todos los medios publicitarios, los probadores en el mejor de los casos acaban mencionando algún defecto muy de pasada y remarcando y ensalzando las virtudes (todos sabemos como funciona el tema) cuando saquen el próximo invento si harán mas incapié en los defectos y a partir de aquí los entendidos ya nos ocupamos de defender que lo último es lo mejor en todo y para todos y que si no te cambias la bici vas con un modelo desfasado, que incomprensiblemente el día anterior a la presentación era lo más de lo más.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ridebike en 01 de Octubre, 2019, 06:13:23 pm
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ridebike en 01 de Octubre, 2019, 06:16:48 pm
GEOMETRÍA KENEVO 2020





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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: David en 01 de Octubre, 2019, 06:18:41 pm
Otro video.



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ridebike en 01 de Octubre, 2019, 06:19:01 pm
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 01 de Octubre, 2019, 06:20:03 pm
Después de muchas pruebas y con el fin de mejorar la agilidad/manejabilidad de la bici hemos apostado por montar cubiertas de 2.6” como la mejor opción”. Si te estabas preguntando el por qué la nueva Kenevo no monta ruedas de 29” ahí tienes la respuesta de Joe Buckley que, además de llevar más de 22 años en Specialized, solamente diseña y desarrolla bicis eléctricas.
Esto si lo ha dicho alguién de spe, vaya lio ahora todos los defensores a ultranza de la 29 a cambiar ruedas. :'(
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ridebike en 01 de Octubre, 2019, 06:21:07 pm
https://www.bikeradar.com/news/specialized-kenevo-2020/ (https://www.bikeradar.com/news/specialized-kenevo-2020/)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 01 de Octubre, 2019, 06:25:21 pm
La geo es bastante radical...es muy larga, baja y con vainas tirando a largas tambien...o sea, un misil tierra-aire.
Y segun dicen tiene un suspension trasera muy progresiva y muy similar a la nueva enduro 2020
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ridebike en 01 de Octubre, 2019, 06:26:35 pm
Precios en Alemania. La Web española aún no los ha sacado
https://www.specialized.com/de/de/shop/bikes/turbo-e-bikes-its-you-only-faster/e-mountain-bikes/turbo-kenevo/c/eturbokenevo

Edito: Ya han salido los precios en España y son los mismos

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: David en 01 de Octubre, 2019, 06:27:39 pm
https://www.emtb-news.de/news/specialized-kenevo-2020-infos-preise-e-enduro/

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Rafistofeles en 01 de Octubre, 2019, 06:41:35 pm
Se está comentando muchas cosas de la nueva kenevo, yo lo tengo claro , se venderá muy bien, por qué a diferencia de otras marcas la entrega es inmediata, ya la tienen para vender y eso para mí es fundamental, sino que se lo digan a cube que hace semanas que han salido las del 2020 y no saben aún cuando podrás disponer de ellas ( y cube para mí son las mejores con diferencia en calidad/precio).
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 01 de Octubre, 2019, 06:52:02 pm
Una S con 445mm de rich? A donde va el mundo? )))
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Pipolino en 01 de Octubre, 2019, 07:25:18 pm
A mí me gusta, vengo del enduro en moto y la idea me gusta, lo único que no me gusta son las ruedas 27.5, alguien sabe si a esa suspensión de doble pletina se le puede montar una rueda de 29 delante? No entiendo si dicen que van mejor las 29 y de hecho las montan en la Levo porque en este caso no es así
Yo no recuerdo haber oido o leido por parte de spe que las 29 van mejor, mas bien diria que cuando no saben como hacer para que la gente que tiene una bici nueva con 27.5 plus se la cambie, sacan la 29 plus, tiran de campaña publicitaria en todos los medios publicitarios, los probadores en el mejor de los casos acaban mencionando algún defecto muy de pasada y remarcando y ensalzando las virtudes (todos sabemos como funciona el tema) cuando saquen el próximo invento si harán mas incapié en los defectos y a partir de aquí los entendidos ya nos ocupamos de defender que lo último es lo mejor en todo y para todos y que si no te cambias la bici vas con un modelo desfasado, que incomprensiblemente el día anterior a la presentación era lo más de lo más.
+1

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 01 de Octubre, 2019, 08:04:43 pm
Increíble lo de este modelo, hablando de ella en 3 hilos!!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ridebike en 01 de Octubre, 2019, 09:03:08 pm
Es lo que ha pasado siempre con Spe
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 01 de Octubre, 2019, 09:22:13 pm
Que hablen de uno...... aunque sea mal  ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Hans_bike en 01 de Octubre, 2019, 09:34:43 pm
Una S con 445mm de rich? A donde va el mundo? )))
Sí, y 123,4 cms de wheelbase 

Enviat des del meu SM-A530F usant Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ferjablito en 01 de Octubre, 2019, 09:46:57 pm
pues la Sworks tiene pintarraca.... de pesos como van....?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 01 de Octubre, 2019, 09:49:48 pm
Una S con 445mm de rich? A donde va el mundo? )))
Sí, y 123,4 cms de wheelbase 

Enviat des del meu SM-A530F usant Tapatalk
En un bikepark tiene qué ser la ostia bajando y saltando  8)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jam67 en 01 de Octubre, 2019, 09:52:32 pm
Una S con 445mm de rich? A donde va el mundo? )))
Spe ha descubierto la Level...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 01 de Octubre, 2019, 09:57:57 pm
Tantos años qué estaba al final del tren de las bicicletas largas y han hecho un salto para estar delante de todos)))
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Stray cat en 01 de Octubre, 2019, 11:15:48 pm
Veo que la publicación coincide con mi comentario de esta mañana,abajo el resto del reportaje:


"
Our first impression of the 2020 Specialized Turbo Kenevo
Specialized have made the new Kenevo significantly more capable on the descents without detracting from its climbing capabilities – on the contrary. However, with its long geometry and robust componentry, the bike will quickly get bored on flat, easy trails and we would only recommend it to riders who have a clear idea of what they want to do with it. Anyone looking for a versatile eMTB is better off with the Levo. If you want to go as hard and big as possible – the Kenevo will help you find your limit."




https://ebike-mtb.com/en/specialized-turbo-kenevo-expert-first-review/


Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ridebike en 02 de Octubre, 2019, 11:31:08 am
Lo he dejado por el otro hilo de la Kenevo y lo copio por aquí que también interesa:

He hecho una composición entre la nueva y antigua Kenevo que resaltan bien las diferencias:

-Vainas más largas
-Menor ángulo de horquilla
-Reach mayor
     Estas tres circunstancias dan como resultado:
-Mayor distancia entre ejes
-Baja el centro de gravedad con el pedalier 5 mm. más bajo
-Mayor ángulo efectivo del sillín
-Tubo de sillín más corto para poder colocar tijas de mayor recorrido

Las marcas rojas de referencia las he colocado sobre la nueva Kenevo

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 02 de Octubre, 2019, 12:44:31 pm
Desde el desconocimiento, entiendo que ese aumento de medidas puede implicar una talla menos. Comparando un poco por encima ahora tengo una M en una TL 17 y las medidas de la nueva Kenevo que más se parecen son las de la talla más pequeña, una S2
Así debería ser, no?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Flowjancano en 02 de Octubre, 2019, 01:11:44 pm
Desde el desconocimiento, entiendo que ese aumento de medidas puede implicar una talla menos. Comparando un poco por encima ahora tengo una M en una TL 17 y las medidas de la nueva Kenevo que más se parecen son las de la talla más pequeña, una S2
Así debería ser, no?
Compara el reach de tu bici actual+potencia, con el reach de la bici que te interesa (viendo que potencia necesitarias para igualar) y lo ves.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 02 de Octubre, 2019, 01:58:30 pm
TL  en talla M reach+potencia: 415+60=475
Kenevo 2020 talla S2 : 445+45 =490
                                  S3: 470+45=515
LA S3 que es la segunda talla que ofrecen sería 4cm más larga que mi actual M....demasiado cambio, no?. Hay que tener en cuenta que el stack solo sube 14 mm en la S3 y 5mm en la S2.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Flowjancano en 02 de Octubre, 2019, 02:12:24 pm
TL  en talla M reach+potencia: 415+60=475
Kenevo 2020 talla S2 : 445+45 =490
                                  S3: 470+45=515
LA S3 que es la segunda talla que ofrecen sería 4cm más larga que mi actual M....demasiado cambio, no?. Hay que tener en cuenta que el stack solo sube 14 mm en la S3 y 5mm en la S2.

4 cm es una exageracion. En este caso concreto si vas comodo en la actual, yo cogeria la S2 y le montaria potencia de 30 y quedaria clavada: 445+30=475.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 02 de Octubre, 2019, 02:21:16 pm
Así lo entiendo yo también, pero era por si se me escapaba que alguna otra medida tuviera una repercusión importante.
Ahora en la levo tengo montado un separador de unos 2 cm en la potencia
Gracias flowjancano
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Flowjancano en 02 de Octubre, 2019, 03:49:45 pm
Así lo entiendo yo también, pero era por si se me escapaba que alguna otra medida tuviera una repercusión importante.
Ahora en la levo tengo montado un separador de unos 2 cm en la potencia
Gracias flowjancano
Pues bajando los espaciadores a 15 mm, la postura te quedaria casi clavada a la de la actual.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ajoblanco en 02 de Octubre, 2019, 03:53:31 pm
Desde el desconocimiento, entiendo que ese aumento de medidas puede implicar una talla menos. Comparando un poco por encima ahora tengo una M en una TL 17 y las medidas de la nueva Kenevo que más se parecen son las de la talla más pequeña, una S2
Así debería ser, no?

Eso sería un error
Hay que ir a la talla de cada uno y de esa manera "aprovechar" la nueva geometría.
La tendencia desde hace ya unos años es a bicis mucho más largas, mucho más bajas, mucho más lanzadas y sobre todo (detalle super importante) con el tubo de sillín mucho más vertical
Es un concepto geometrico distinto a lo que hasta ahora ha venido siendo habitual y mi recomendación es que si se prefiere geometrías más "conservadoras" del estilo de la anterior Kenevo, lo mejor es pensar en otra bici, no intentar "retorcer" la geo de la nueva.

PD los ejemplos más extremos de esto que comento podrían ser los G1 de Nicolai, los Geometrón o los Finlandeses Pole
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Flowjancano en 02 de Octubre, 2019, 05:05:02 pm
No es retorcer nada, ni es un nuevo concepto de geometria, si no una evolucion. Las bicis de enduro/all mountan han tendido a crecer estos ultimos años y con el alargamiento de los cuadros posiblemente pases a una talla menos. Y aprovecharas la geometria igual. (Otra cosa son esos ejemplos extremos que comentas).

Porque fueses M, no tienes porque tener que coger siempre una M aun a costa de ni llegar al manillar.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ajoblanco en 02 de Octubre, 2019, 07:02:16 pm
LLamalo evolución o como quieras, el caso es que las geometrías han variado pero no así las tallas.
Si un fabricante pensara que al implementar esta "evolución" sus clientes han de pasar de una talla a la inmediatamente inferior para sacarle partido, lógicamente lo advertirian en su catalogo o mejor aún....serían ellos mismos los que cambiarian la nomenclatura de sus tallas para no inducir a error a ningún cliente, ya que lo último que quiere un fabricante es un cliente poco satisfecho.
De cualquier manera este tema ya se suscito hace unos años en el hilo de Nicolai del foro alemán y la recomendación del fabricante era clara....pedir la talla habitual, cosa que tiene bastante lógica desde mi punto de vista
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 02 de Octubre, 2019, 08:43:14 pm
Precisamente eso es lo que ha hecho spe. Cambiar la denominación de las tallas
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 02 de Octubre, 2019, 09:09:10 pm
Una S con 445mm de rich? A donde va el mundo? )))
Spe ha descubierto la Level...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Flowjancano en 02 de Octubre, 2019, 09:12:01 pm


LLamalo evolución o como quieras, el caso es que las geometrías han variado pero no así las tallas.
Si un fabricante pensara que al implementar esta "evolución" sus clientes han de pasar de una talla a la inmediatamente inferior para sacarle partido, lógicamente lo advertirian en su catalogo o mejor aún....serían ellos mismos los que cambiarian la nomenclatura de sus tallas para no inducir a error a ningún cliente, ya que lo último que quiere un fabricante es un cliente poco satisfecho.
De cualquier manera este tema ya se suscito hace unos años en el hilo de Nicolai del foro alemán y la recomendación del fabricante era clara....pedir la talla habitual, cosa que tiene bastante lógica desde mi punto de vista

Si, la logica de comprarte una bici que te va grande.

Yo comparo los reach y decido y las marcas lo pueden llamar S, M, L o Peputa o Juanita, que yo ya se lo que tengo que comprar.

Fiate de las marcas al elegir y puedes acabar con un bonito pusapapeles de unos miles de euros.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ajoblanco en 02 de Octubre, 2019, 09:54:30 pm


LLamalo evolución o como quieras, el caso es que las geometrías han variado pero no así las tallas.
Si un fabricante pensara que al implementar esta "evolución" sus clientes han de pasar de una talla a la inmediatamente inferior para sacarle partido, lógicamente lo advertirian en su catalogo o mejor aún....serían ellos mismos los que cambiarian la nomenclatura de sus tallas para no inducir a error a ningún cliente, ya que lo último que quiere un fabricante es un cliente poco satisfecho.
De cualquier manera este tema ya se suscito hace unos años en el hilo de Nicolai del foro alemán y la recomendación del fabricante era clara....pedir la talla habitual, cosa que tiene bastante lógica desde mi punto de vista

Si, la logica de comprarte una bici que te va grande.

Yo comparo los reach y decido y las marcas lo pueden llamar S, M, L o Peputa o Juanita, que yo ya se lo que tengo que comprar.

Fiate de las marcas al elegir y puedes acabar con un bonito pusapapeles de unos miles de euros.

Bueno, es tu punto de vista y está claro que a ti lo de las nuevas geometrias parece que no te va a encajar...aunque te diria que las probaras antes para tener una visión más amplia del tema...
Yo hace años que llevo bicis con esa geometría y mi recomendación es clara, para sacarle un mínimo de partido lo mejor es no salir de la talla habitual y cualquiera con experiencia en ellas te dira lo mismo, pero vamos, para gustos....colores
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ajoblanco en 02 de Octubre, 2019, 10:02:28 pm
Precisamente eso es lo que ha hecho spe. Cambiar la denominación de las tallas

No me estaba refiriendo a cambiarle el nombre a las tallas, que es lo que ha hecho specialized, sino a variar las indicaciones de cada una.
Si te fijas, las tallas siguen siendo 4...S, M, L y XL es decir lo de siempre
Otra cosa sería que Specialized dijera que como consecuencia de los cambios geometricos la talla M se recomienda ahora para gente entre 1,80 y 1,90 en lugar de 1,70 y 1,80 como ha sido siempre (es un ejemplo) y eso no lo hará
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 02 de Octubre, 2019, 10:59:34 pm


LLamalo evolución o como quieras, el caso es que las geometrías han variado pero no así las tallas.
Si un fabricante pensara que al implementar esta "evolución" sus clientes han de pasar de una talla a la inmediatamente inferior para sacarle partido, lógicamente lo advertirian en su catalogo o mejor aún....serían ellos mismos los que cambiarian la nomenclatura de sus tallas para no inducir a error a ningún cliente, ya que lo último que quiere un fabricante es un cliente poco satisfecho.
De cualquier manera este tema ya se suscito hace unos años en el hilo de Nicolai del foro alemán y la recomendación del fabricante era clara....pedir la talla habitual, cosa que tiene bastante lógica desde mi punto de vista

Si, la logica de comprarte una bici que te va grande.

Yo comparo los reach y decido y las marcas lo pueden llamar S, M, L o Peputa o Juanita, que yo ya se lo que tengo que comprar.

Fiate de las marcas al elegir y puedes acabar con un bonito pusapapeles de unos miles de euros.

Bueno, es tu punto de vista y está claro que a ti lo de las nuevas geometrias parece que no te va a encajar...aunque te diria que las probaras antes para tener una visión más amplia del tema...
Yo hace años que llevo bicis con esa geometría y mi recomendación es clara, para sacarle un mínimo de partido lo mejor es no salir de la talla habitual y cualquiera con experiencia en ellas te dira lo mismo, pero vamos, para gustos....colores
Totalmente de acuerdo!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 02 de Octubre, 2019, 11:50:10 pm
http://foro.e-mtb.es/index.php?topic=1471.msg138632.msg#138632

Ahí tenéis geometrías comparadas con mi kenevo comp.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 03 de Octubre, 2019, 02:19:19 am
Ajoblanco, entiendo que las marcas cambien su filosofía o concepto de bici, para eso podrán jugar con la longitud total, longitud de vainas, ángulo de dirección, ángulo del sillín, altura de pedalier, offset .....y mil medidas más, pero creo que el stack y reach siguen siendo las medidas principales. Nicolai o mondraker podrán tener su concepto de geometría pero no creo que nadie quiera ir 3 o 4 cm más tumbado que en su bici anterior
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ajoblanco en 03 de Octubre, 2019, 08:54:58 am
Ajoblanco, entiendo que las marcas cambien su filosofía o concepto de bici, para eso podrán jugar con la longitud total, longitud de vainas, ángulo de dirección, ángulo del sillín, altura de pedalier, offset .....y mil medidas más, pero creo que el stack y reach siguen siendo las medidas principales. Nicolai o mondraker podrán tener su concepto de geometría pero no creo que nadie quiera ir 3 o 4 cm más tumbado que en su bici anterior

Pues aunque parezca raro en un principio....eso es lo que termina pasando
Hay un aspecto de las nuevas geometrías que mucha gente pasa por alto que es la verticalidad del tubo superior y que coloca al biker en una posición más centrada respecto a los ejes de las ruedas y para mantener ese reparto de pesos optimo también se necesita estirar un poco la parte superior
En cualquier caso, a estas alturas si tenemos claro cuáles son las ventajas e inconvenientes de esas geometrías, mi consejo es tomarlas tal cual
No tiene sentido comprarse una bici que por definición es más larga de lo normal y pretender “acortarla” eligiendo una talla menos
A continuación te pongo un enlace de la web de Nicolai donde puedes ver las diferentes tallas y su recomendación en altura del piloto para cada una de ellas y así tú mismo podrás hacerte una idea de donde te aconseja la marca que te coloques
Nicolai ya lleva unos cuantos años con estas nuevas geos y creo que son totalmente fiables en ese sentido

https://docs.google.com/spreadsheets/u/1/d/e/2PACX-1vQvoIZRPq56YS7UXtoD7UujF-6Ktp1b38VTUDorLimVy7btAww3zCTvAE3VOvqu9JUvx9bELjm5c2ZP/pubhtml
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 03 de Octubre, 2019, 09:41:51 am
A mi me encantaría probar una bici con esa geometría, pero entiendo la preocupación que genera tanto cambio en el consumidor...las cifras asustan y es comprensible pensar que te estas equivocando de talla de bici, sobretodo si usamos la habitual comparación con las tallas existentes hasta día de hoy, cosa que entiendo que no hay que hacer si se quiere aprovechar al máximo las supuestas virtudes de estas nuevas geos.

En este caso, Specialized, debería hacer un esfuerzo de marketing (algo que dominan y mucho) para explicar estas virtudes y el porque de este nuevo sistema de tallas, y si me apuras, hacer una campaña de bicis de test en puntos de venta para que la gente pueda probarlas y convencerse...porque sino, vamos un poco a ciegas...y es mucha pasta para jugársela así.

Personalmente, me da un poco de miedo que estas nuevas geos sean para riders con un nivel muy alto tanto físico como técnico y que para mi (típico paquete cuarentón) no sean las mejores. Yo siempre me he sentido mucho mejor en bicis un poco altas y sobretodo con unas vainas cortitas...bicis más manejables que estables a alta velocidad.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ajoblanco en 03 de Octubre, 2019, 09:57:28 am
A mi me encantaría probar una bici con esa geometría, pero entiendo la preocupación que genera tanto cambio en el consumidor...las cifras asustan y es comprensible pensar que te estas equivocando de talla de bici, sobretodo si usamos la habitual comparación con las tallas existentes hasta día de hoy, cosa que entiendo que no hay que hacer si se quiere aprovechar al máximo las supuestas virtudes de estas nuevas geos.

En este caso, Specialized, debería hacer un esfuerzo de marketing (algo que dominan y mucho) para explicar estas virtudes y el porque de este nuevo sistema de tallas, y si me apuras, hacer una campaña de bicis de test en puntos de venta para que la gente pueda probarlas y convencerse...porque sino, vamos un poco a ciegas...y es mucha pasta para jugársela así.

Personalmente, me da un poco de miedo que estas nuevas geos sean para riders con un nivel muy alto tanto físico como técnico y que para mi (típico paquete cuarentón) no sean las mejores. Yo siempre me he sentido mucho mejor en bicis un poco altas y sobretodo con unas vainas cortitas...bicis más manejables que estables a alta velocidad.

Que va Dani, yo no soy precisamente San Hill
Al contrario...está geometría te ayuda muchísimo en la mayoría de las ocasiones
Evidentemente si pretendes llevar una bici de estas al límite de sus posibilidades necesitarás unas condiciones físicas y técnicas que no creo que sean las de la media de usuarios, pero eso pasa con cualquier bici
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Antonio® en 03 de Octubre, 2019, 09:58:59 am
Si volviésemos a utilizar la medida de "tubo horizontal" no habría ningún problema, porque en los nuevos modelos se mantiene, simplemente veríamos como los tubos de sillín son cada vez mas verticales...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ajoblanco en 03 de Octubre, 2019, 10:28:16 am
Exactamente 
En su momento fue Mondraker el que “alargó” ese tubo superior, pero solo en la misma proporción que “acortó” la potencia. Recordarás esas potencias ONoff de 0 grados.....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Stray cat en 03 de Octubre, 2019, 12:03:46 pm
Ajoblanco, entiendo que las marcas cambien su filosofía o concepto de bici, para eso podrán jugar con la longitud total, longitud de vainas, ángulo de dirección, ángulo del sillín, altura de pedalier, offset .....y mil medidas más, pero creo que el stack y reach siguen siendo las medidas principales. Nicolai o mondraker podrán tener su concepto de geometría pero no creo que nadie quiera ir 3 o 4 cm más tumbado que en su bici anterior

Pues aunque parezca raro en un principio....eso es lo que termina pasando
Hay un aspecto de las nuevas geometrías que mucha gente pasa por alto que es la verticalidad del tubo superior y que coloca al biker en una posición más centrada respecto a los ejes de las ruedas y para mantener ese reparto de pesos optimo también se necesita estirar un poco la parte superior
En cualquier caso, a estas alturas si tenemos claro cuáles son las ventajas e inconvenientes de esas geometrías, mi consejo es tomarlas tal cual
No tiene sentido comprarse una bici que por definición es más larga de lo normal y pretender “acortarla” eligiendo una talla menos
A continuación te pongo un enlace de la web de Nicolai donde puedes ver las diferentes tallas y su recomendación en altura del piloto para cada una de ellas y así tú mismo podrás hacerte una idea de donde te aconseja la marca que te coloques
Nicolai ya lleva unos cuantos años con estas nuevas geos y creo que son totalmente fiables en ese sentido

https://docs.google.com/spreadsheets/u/1/d/e/2PACX-1vQvoIZRPq56YS7UXtoD7UujF-6Ktp1b38VTUDorLimVy7btAww3zCTvAE3VOvqu9JUvx9bELjm5c2ZP/pubhtml
Interesante. No veo el ángulo de sillín en los datos. Por cierto que talla llevas y para qué altura?
Yo he cambiado de bici y he pasado de un reach de 44 a 47 y voy mejor. Ocurre que estoy entre dos tallas y en la anterior bici la notaba corta bajando, para pedalear no iba mal pero en subidas con pendiente pronunciarás tenía que tirar el culo para adelante y eso ahora con la Norco no me pasa, pese a ser más larga de reach. Será lo que comentas del ángulo de sillín


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Flowjancano en 03 de Octubre, 2019, 01:46:15 pm
Pero de que sirve esa verticalizacion del sillin, si al final le tienes que retrasar para un correcto ajuste de la postura de pedaleo y el manillar te queda a tomar por saco?.

Yo es que sigo sin verlo, no se. Al final el cuerpo de uno es el que es y necesita llevar una postura, con una tolerancia X, pero que en muchos casos superada esa tolerancia puede derivar en lesiones.

Yo este tipo de geometrias a lo Nicolai, las veo para gente que frecuentemente pise bike park. Pero para el que pedalea siempre, llevar una bici 4 cm mas larga de la talla que le corresponde, no se si posturalmente a la larga sera lo mejor

Y yo soy de entre dos tallas coger la mas grande, siempre y cuando el ajuste de potencia me permita alcanzar mi reach ideal.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ajoblanco en 03 de Octubre, 2019, 01:49:12 pm
Ajoblanco, entiendo que las marcas cambien su filosofía o concepto de bici, para eso podrán jugar con la longitud total, longitud de vainas, ángulo de dirección, ángulo del sillín, altura de pedalier, offset .....y mil medidas más, pero creo que el stack y reach siguen siendo las medidas principales. Nicolai o mondraker podrán tener su concepto de geometría pero no creo que nadie quiera ir 3 o 4 cm más tumbado que en su bici anterior

Pues aunque parezca raro en un principio....eso es lo que termina pasando
Hay un aspecto de las nuevas geometrías que mucha gente pasa por alto que es la verticalidad del tubo superior y que coloca al biker en una posición más centrada respecto a los ejes de las ruedas y para mantener ese reparto de pesos optimo también se necesita estirar un poco la parte superior
En cualquier caso, a estas alturas si tenemos claro cuáles son las ventajas e inconvenientes de esas geometrías, mi consejo es tomarlas tal cual
No tiene sentido comprarse una bici que por definición es más larga de lo normal y pretender “acortarla” eligiendo una talla menos
A continuación te pongo un enlace de la web de Nicolai donde puedes ver las diferentes tallas y su recomendación en altura del piloto para cada una de ellas y así tú mismo podrás hacerte una idea de donde te aconseja la marca que te coloques
Nicolai ya lleva unos cuantos años con estas nuevas geos y creo que son totalmente fiables en ese sentido

https://docs.google.com/spreadsheets/u/1/d/e/2PACX-1vQvoIZRPq56YS7UXtoD7UujF-6Ktp1b38VTUDorLimVy7btAww3zCTvAE3VOvqu9JUvx9bELjm5c2ZP/pubhtml
Interesante. No veo el ángulo de sillín en los datos. Por cierto que talla llevas y para qué altura?
Yo he cambiado de bici y he pasado de un reach de 44 a 47 y voy mejor. Ocurre que estoy entre dos tallas y en la anterior bici la notaba corta bajando, para pedalear no iba mal pero en subidas con pendiente pronunciarás tenía que tirar el culo para adelante y eso ahora con la Norco no me pasa, pese a ser más larga de reach. Será lo que comentas del ángulo de sillín


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Si que está Stray, justo debajo del Stack
Yo llevo talla L con 1,85 de estatura, la misma que he usado siempre
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ajoblanco en 03 de Octubre, 2019, 01:57:24 pm
Pero de que sirve esa verticalizacion del sillin, si al final le tienes que retrasar para un correcto ajuste de la postura de pedaleo y el manillar te queda a tomar por saco?.

Yo es que sigo sin verlo, no se. Al final el cuerpo de uno es el que es y necesita llevar una postura, con una tolerancia X, pero que en muchos casos superada esa tolerancia puede derivar en lesiones.

Yo este tipo de geometrias a lo Nicolai, las veo para gente que frecuentemente pise bike park. Pero para el que pedalea siempre, llevar una bici 4 cm mas larga de la talla que le corresponde, no se si posturalmente a la larga sera lo mejor

Y yo soy de entre dos tallas coger la mas grande, siempre y cuando el ajuste de potencia me permita alcanzar mi reach ideal.


Que va, es justo al contrario de cómo dices
Cuanto más vertical es el tubo de sillín más efectivo es el pedaleo y para ejemplo fíjate en las “cabras” que se usan en las contrarreloj en las que el “culo” va encima del eje de Pedalier
Pero en las nuevas geometrías no es ese el fin que se persigue sino el centrar la posición del biker respecto a los ejes de las ruedas...a “sentirse dentro” de la bici y no encima

Pero bueno, ya dejo el tema de las nuevas geos porque primero, este hilo es para otra cosa y segundo...porque este tema ya ha sido ampliamente debatido en otros hilos de este y otros foros y al final me recuerda a las “movidas” aquellas del tamaño de las ruedas...que ya sabemos como han acabado  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Antonio® en 03 de Octubre, 2019, 03:28:03 pm
Pero de que sirve esa verticalizacion del sillin, si al final le tienes que retrasar para un correcto ajuste de la postura de pedaleo y el manillar te queda a tomar por saco?.

Yo es que sigo sin verlo, no se. Al final el cuerpo de uno es el que es y necesita llevar una postura, con una tolerancia X, pero que en muchos casos superada esa tolerancia puede derivar en lesiones.

Yo este tipo de geometrias a lo Nicolai, las veo para gente que frecuentemente pise bike park. Pero para el que pedalea siempre, llevar una bici 4 cm mas larga de la talla que le corresponde, no se si posturalmente a la larga sera lo mejor

Y yo soy de entre dos tallas coger la mas grande, siempre y cuando el ajuste de potencia me permita alcanzar mi reach ideal.


Que va, es justo al contrario de cómo dices
Cuanto más vertical es el tubo de sillín más efectivo es el pedaleo y para ejemplo fíjate en las “cabras” que se usan en las contrarreloj en las que el “culo” va encima del eje de Pedalier
Pero en las nuevas geometrías no es ese el fin que se persigue sino el centrar la posición del biker respecto a los ejes de las ruedas...a “sentirse dentro” de la bici y no encima

Pero bueno, ya dejo el tema de las nuevas geos porque primero, este hilo es para otra cosa y segundo...porque este tema ya ha sido ampliamente debatido en otros hilos de este y otros foros y al final me recuerda a las “movidas” aquellas del tamaño de las ruedas...que ya sabemos como han acabado  ;)

Y las cabras estan limitadisimas por la normativa UCI, si tuviesen libertad total con la postura el sillín estaría aun mas adelantado....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cascoblanco en 03 de Octubre, 2019, 03:42:28 pm
O usarían "reclinadas" 🤣🤣🤣
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Flowjancano en 03 de Octubre, 2019, 03:46:52 pm
Las cabras son bicicletas diseñadas para algo muy, muy concreto y para un uso no continuado.

Si tantas virtudes tuviesen esos angulos de sillin de cara al pedaleo continuado, en carretera, la disciplina pedaleadora por excelencia, se usarian hace años o se harian el Tour, Giro, Vuelta, etc, en cabras.

Y por mi parte tambien dejo de ensuciar el hilo con este tema.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ajoblanco en 03 de Octubre, 2019, 04:05:47 pm
Las cabras son bicicletas diseñadas para algo muy, muy concreto y para un uso no continuado.

Si tantas virtudes tuviesen esos angulos de sillin de cara al pedaleo continuado, en carretera, la disciplina pedaleadora por excelencia, se usarian hace años o se harian el Tour, Giro, Vuelta, etc, en cabras.

Y por mi parte tambien dejo de ensuciar el hilo con este tema.

jajajajaj La normativa UCI no permite el uso de cabras excepto en las contrareloj, por eso no se pueden usar en las etapas "normales"
Sin embargo en Triatlon si estan permitidas y se usan en pruebas de hasta 180 kms...todos seguidos, sin parar  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ferjablito en 03 de Octubre, 2019, 04:47:20 pm
Las cabras son bicicletas diseñadas para algo muy, muy concreto y para un uso no continuado.

Si tantas virtudes tuviesen esos angulos de sillin de cara al pedaleo continuado, en carretera, la disciplina pedaleadora por excelencia, se usarian hace años o se harian el Tour, Giro, Vuelta, etc, en cabras.

Y por mi parte tambien dejo de ensuciar el hilo con este tema.

jajajajaj La normativa UCI no permite el uso de cabras excepto en las contrareloj, por eso no se pueden usar en las etapas "normales"
Sin embargo en Triatlon si estan permitidas y se usan en pruebas de hasta 180 kms...todos seguidos, sin parar  ;D


son disciplinas completamente diferentes, en el triatlon larga distancia prima aerodinamica y hay una adaptacion larga para asimilar esa sobrecarba lumbar.... en mtb seria inviable porque lo que prima es tecnica de equilibrio y cambio postural cosntante.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 03 de Octubre, 2019, 07:21:08 pm
Cada día me gusta más esta kenevo....

Sin ánimo de crear polémica...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: juandecas en 03 de Octubre, 2019, 07:55:53 pm
A mi no me gusta...y mira que tengo una levo 2019 que se parece,pero esta la veo muy larga en fotos y las ruedas 27.5 siendo tan larga parece un tren

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 03 de Octubre, 2019, 08:05:13 pm
A mi no me gusta...y mira que tengo una levo 2019 que se parece,pero esta la veo muy larga en fotos y las ruedas 27.5 siendo tan larga parece un tren

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Habrá que verla en vivo y probar esa doble pletina de 180mm...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ridebike en 03 de Octubre, 2019, 09:04:17 pm
A mi no me gusta...y mira que tengo una levo 2019 que se parece,pero esta la veo muy larga en fotos y las ruedas 27.5 siendo tan larga parece un tren

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Me has dado una idea aprovechando que aún conservo el archivo de Photoshop con la comparativa de las dos Kenevos
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ridebike en 03 de Octubre, 2019, 09:20:24 pm
Juandecas, aquí la tienes.

Comparativa de la Levo 2019 y la nueva Kenevo 2020

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ridebike en 03 de Octubre, 2019, 09:29:43 pm
La referencia que he tomado es el tamaño de las vainas que son prácticamente iguales. Se diferencian tan solo 1 mm.
Ahí se ve cómo curiosamente ahora el pedalier de la Levo es más alto que en la Kenevo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: juandecas en 03 de Octubre, 2019, 09:47:09 pm
Genial...
Se ve claramente como difiere un cuadro de otro aunque tenga una estética parecida. Y si se ve mas larga entre otras cosas por las ruedas de 27.5
Gracias por la animacion

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: alf2012 en 03 de Octubre, 2019, 09:50:57 pm
Eres un fuera de serie Ridebike
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 03 de Octubre, 2019, 09:57:33 pm
.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 03 de Octubre, 2019, 10:01:17 pm
Las dos kenevos ya lo puso Ride, está en la pagina 3
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: carlos_kolby en 03 de Octubre, 2019, 11:55:34 pm
Lo que está claro es que esta Kenevo está pensada para un uso muy concreto. No creo que se convierta en una súper ventas...., pero nunca se sabe


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ridebike en 04 de Octubre, 2019, 12:14:34 am
Si no veis la imagen entera, podéis hacerlo pulsando sobre ella con el botón derecho del ratón, y eligiendo la opción "abrir la imagen en una pestaña nueva"
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Cosme Oriol en 04 de Octubre, 2019, 02:32:18 am
Lo que está claro es que esta Kenevo está pensada para un uso muy concreto. No creo que se convierta en una súper ventas...., pero nunca se sabe


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Siempre se puede suavizar un poco pero claro, para eso ya hay otras ebikes

En cambio si quieres más radicalidad, casquillos con offset, rueda de 29, te vas a los 62.5 grados por y con muy poco,  una DH prácticamente
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 04 de Octubre, 2019, 09:02:52 am
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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: elmotero en 04 de Octubre, 2019, 09:11:39 am
Tengo pedida una EXPERT y tengo hasta el sábado para elegir el color, negra o verde?? cual será más bonita.. lo mismo la verde gana en vivo pero creo que me voy a decantar por la negra, o no, o sii... no sé jajaj cual será más bonitaaa... ??
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Flowjancano en 04 de Octubre, 2019, 09:21:02 am
El verde en foto pinta feo a muerte, no da sensacion de bicicleton. Para mi es un color horrible.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Hans_bike en 04 de Octubre, 2019, 12:43:45 pm
Verde mola más

Enviat des del meu SM-A530F usant Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 04 de Octubre, 2019, 12:59:56 pm
Comparando geos de la kenevo con la enduro, no veo grandes diferencias.

Corregirme si me equivoco.

Ride haznos una simulación de ambas super puestas...

Sobre el tema de los usos y público objetivo no lo comparto, acaso no se puede pedalear muchos km con los desarrollos que lleva y la batería de 700w?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 04 de Octubre, 2019, 01:21:54 pm
Ya verás como la gente empezará a probarla, les gustará y mucho y terminará siendo de las enduros potentes mejores del mercado.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: bikerpalentino en 04 de Octubre, 2019, 03:15:53 pm
Hoy he visto la expert en directo y el color verde es muy bonito. Es un verde mate. La apariencia de la bicicleta es espectacular. Yo la cogería en verde.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 04 de Octubre, 2019, 03:30:19 pm
Yo también la visto en directo en negro, se ve espectacular, robusta y compacta y en talla S2 se ve juguetona, no parece para nada un tren de mercancías.

El giro de la doble es casi el mismo que mi levo talla M con topes.

Las ruedas se ven finas pero aporta ligereza al conjunto.

Los tubos finos y estilizados.

Lo único que he medido y efectivamente del centro de la biela al suelo 34cm, uno menos que la kenevo anterior, veremos cuánto toca ya que parece más retrasada la colocación del motor.




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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 04 de Octubre, 2019, 03:54:45 pm
Yo nunca más una pintura mate.
Se ralla con dedo y siempre sucio. (
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ajoblanco en 04 de Octubre, 2019, 04:23:27 pm
El negro esta bien...pero hay demasiadas bicis negras y a mi personalmente me empieza a saturar un poco
Creo que yo la pillaría en verde
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cascoblanco en 04 de Octubre, 2019, 04:41:04 pm
Black Power ✊✊✊
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 04 de Octubre, 2019, 05:45:20 pm
Enduro & Kenevovisitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: elmotero en 04 de Octubre, 2019, 07:48:37 pm
Alguien me puede confirmar si dentro de las nuevas tallas la S3 equivale a una talla M? 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 04 de Octubre, 2019, 08:07:52 pm
Alguien me puede confirmar si dentro de las nuevas tallas la S3 equivale a una talla M?
Si correcto, yo uso la M habitualmente y hoy he subido en una S y es un poco pequeña.

El lunes probaré la S3=M.

Ayer vendieron todas las M... Recién traídas por eso no he podido probarla hoy...flipa!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 04 de Octubre, 2019, 10:42:17 pm
Van llegando....

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Eperroloco en 04 de Octubre, 2019, 11:28:21 pm
Yo nunca más una pintura mate.
Se ralla con dedo y siempre sucio. (

Sobre todo siempre sucio..esta tarde hemos recogido una Kenevo expert 2020 y ya estaba llena de dedos....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cascoblanco en 04 de Octubre, 2019, 11:40:56 pm
Por la foto de Cañonaco da la impresión de que Specialized se ha "asegurado" de que no se pueda montar una rueda de 29 en esas horquillas dobles...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: bikerpalentino en 05 de Octubre, 2019, 12:25:00 am
Se podrá comprar una batería de 700 en breve?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: MON en 05 de Octubre, 2019, 02:04:55 am
Comprarse claro q se puede....el problema es el pvp 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Flowjancano en 05 de Octubre, 2019, 09:52:51 am
Por la foto de Cañonaco da la impresión de que Specialized se ha "asegurado" de que no se pueda montar una rueda de 29 en esas horquillas dobles...
Habran montado la especifica de 27,5" porque sera algo mas ligera que la de 29" y eso de cara a las especificaciones les interesa. Que el peso es casi de lo primero que la mayoria suele mirar.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 05 de Octubre, 2019, 10:01:10 am
El peso en este tipo de bici,bsjo mi punto de vista,pasa a ser.secundario.De 24 a 25....ya no viene de eso....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 05 de Octubre, 2019, 11:48:00 am
Yo nunca más una pintura mate.
Se ralla con dedo y siempre sucio. (

Sobre todo siempre sucio..esta tarde hemos recogido una Kenevo expert 2020 y ya estaba llena de dedos....
Yo he comprado el vinilo negro mate donde cubren lis coches. 16€ un trozo de 2metros por 50cm. Y va dpm  8)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 05 de Octubre, 2019, 01:34:46 pm
Que grosor...?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Eperroloco en 05 de Octubre, 2019, 02:02:07 pm
Comprarse claro q se puede....el problema es el pvp

1000eur es el pvp
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 05 de Octubre, 2019, 03:11:36 pm
Que grosor...?
0,2 creo. El vinilo qué forran los coches desde fuera. Era de 30 cm no de 50. Suficiente para forrar tubos diagonales y motor de lados. Y me queda un buen trozo también he tirado  un trozo haciendo pruebas) Ahora menos feo  :D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 05 de Octubre, 2019, 06:03:48 pm
Donde lo compraste ?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 05 de Octubre, 2019, 06:07:56 pm
https://www.topvinilo.es/
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 05 de Octubre, 2019, 07:07:28 pm
Gracias.. !!!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Flowjancano en 05 de Octubre, 2019, 10:09:17 pm
El peso en este tipo de bici,bsjo mi punto de vista,pasa a ser.secundario.De 24 a 25....ya no viene de eso....
Pero no es solo la horquilla @Ray. Horquilla, ruedas, cubiertas, etc... Un picuco por aqui y otro por alla y le rascan un buen pico (aun a costa en muchos casos de montar componentes de resistencia dudosa).
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ridebike en 06 de Octubre, 2019, 11:06:08 am
Citar
Comparando geos de la kenevo con la enduro, no veo grandes diferencias.

Corregirme si me equivoco.

Ride haznos una simulación de ambas super puestas...


Me he puesto a hacerlo, pero no entiendo el motivo por qué Specialized ha cambiado la talla en las fotos de la Enduro y las ha hecho con una talla más. Y eso que he descargado la de todos los modelos, pero todas sus fotos son en la misma talla.

Al final lo he hecho porque el tren trasero si nos vale de comparación, y el delantero nos lo podemos imaginar, porque los ángulos son los mismos en todas las tallas y cambia sólo el tamaño del cuadro.

Vemos que las vainas de la enduro son algo más cortas y tiene más alto el pedalier. El ángulo del sillín se diferencia tan sólo un grado y la longitud del tubo del sillín es exactamente igual en las diferentes tallas de la Kenevos y Enduros 220 y aquí vemos que la Enduro es de una talla más.

Es curioso, que con los nuevos modelos que he comparado, Levo, Kenevo 2018, 2020 y Enduro 2020, la que más bajo tiene el pedalier es la Kenevo 2020.

Nota: Se puede ver la imagen entera eligiendo "abrir imagen en una pestaña nueva" con el botón derecho del ratón

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 06 de Octubre, 2019, 02:32:48 pm
Gracias ride,   realmente lo del pedalier a 34mm es un inconveniente. Nuestras Levos lo llevaban a 34mm y se da bastante. Menos mal que las bielas son de 165mm pero se me hace un poco baja para enduro.

La diferencia en parte será por la rueda de 29.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 06 de Octubre, 2019, 08:47:42 pm
He visto en varias presentaciones que vienen vinilos tipo militar
¿ Alguien que ya la tenga puede confírmarlo?

Tema pedalier bajo, alguien la ha probado?



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 06 de Octubre, 2019, 09:04:50 pm
Si yo fuera el afortunado poseedor de una Kenevo 2020 pondría el flipchip en high para subir un poco el pedalier y cerrar medio grado la direccion.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 06 de Octubre, 2019, 09:06:26 pm
Yo ahora llevo el pedalier a 34 y no noto algo grave. 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 06 de Octubre, 2019, 09:45:51 pm
Si yo fuera el afortunado poseedor de una Kenevo 2020 pondría el flipchip en high para subir un poco el pedalier y cerrar medio grado la direccion.
Si, eso por descontado, dicen que se tarda 5 minutos en cambiarlo.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 06 de Octubre, 2019, 09:48:06 pm
Yo ahora llevo el pedalier a 34 y no noto algo grave.
Ruso, llevas algún protector?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 06 de Octubre, 2019, 10:13:32 pm
No. He visto qué vale y es mismo precio qué vale la tapa de motor )
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 06 de Octubre, 2019, 10:31:43 pm
Para los que entienden de geometría, la relación Ángulo, altura pedalier recuerdo que era algo así:

-Por cada 2cm que subimos la horquilla bajamos 1 grado de Ángulo de dirección y subimos 0.5cm el pedalier. aprox.

Luego si con el Flip Clip en High subimos 0.5 grado de dirección bajaremos 2 o 3 mm la altura del pedalier?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 06 de Octubre, 2019, 10:56:28 pm
No, si pones el flip chip en high subes pedalier y cierras angulo de direccion...es diferente a la modificacion que provoca aumentar recorrido de horquilla
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 06 de Octubre, 2019, 11:20:15 pm
No, si pones el flip chip en high subes pedalier y cierras angulo de direccion...es diferente a la modificacion que provoca aumentar recorrido de horquilla
Gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: bikerpalentino en 08 de Octubre, 2019, 12:10:32 am
Una muy interesante revisión de los nuevos modelos. Pone en entredicho la fiabilidad del motor, la elección de las baterías y la de las horquillas, entre otras cosas. Muy crítica...
https://reviews.mtbr.com/first-ride-specialized-kenevo-review-price-weight-details
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: elmotero en 08 de Octubre, 2019, 06:35:33 am
Mñna la estreno, ya contaré que tal
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: bikerpalentino en 09 de Octubre, 2019, 03:58:44 pm
¿Qué modelo tienes?
¿Primeras impresiones?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 09 de Octubre, 2019, 04:11:53 pm
Mñna la estreno, ya contaré que tal
Que bici tenías antes

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ospecar en 09 de Octubre, 2019, 08:02:29 pm
Hola tengo un colega con esta bici, le he comentado el tema este del flipchip,  tenemos nuestras dudas que este modelo lo lleve, alguien sabe cierto si lo lleva?????
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 09 de Octubre, 2019, 10:04:20 pm
Pues que mire él mismo en su bici no? Que mejor manera

Si lo lleva, en la bieleta q sujeta el amortig x abajo deberia haber las palabras high y low


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: elmotero en 10 de Octubre, 2019, 01:19:44 am
Bueno hoy recogí la máquina, solo la he probado por la calle un poco ya que me la entregaron a las 21:00 porque tenía que ponerle los frenos de mi vieja ecrafty, unos hope e4.
Mñna la probaré en la montaña.
Primeras impresiones: lo primero decir que es muy bonita estéticamente, no había visto ninguna en persona, al probarla lo hice de primeras apagada, la difrencia de rodadura en comparación con el bosch es brutal, hasta pensé que tenia que ser porque llevaba mucha presión en los neumáticos pero comprobé y tenia 1.5 psi.
Si la coges en peso se nota que pesa los 24 kilos pero montado no lo parece para nada. El motor es una delicia, casi no suena y mira que el bosch suena poco en comparación con otros,  es un silvido suave y agradable y cuando deja de asistir no se nota casi el corte.
Otra cosa que no sé si va bien es la tija, tiene como 3 posiciones y entre medias del recorrido hace un ruido como si fuera un roce de un muelle, como si fueran unos clip, no lo hace a principio de recorrido ni al final del mismo, mañana se va a imformar mi tendero.
Lo del flip chip no sé si lo lleva, en el amortiguador no pone nada, en la caja van dos piezas como si fueran prolongaciones de la bieleta del amortiguador, no sé..  lo he visto rápido, mi tendero no sabía lo que era, mañana nos informaremos porque ya era tarde. Lo del giro de la dirección con la doble pletina en parado, bajado de la bici da la sensación que  gira poco, pero montado la cosa cambia, si no vas hacer trial con ella no creo que falte giro. en fin que mñna la pruebo más a fondo a ver que tal, pero me da la sensación que es buen juguete
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 10 de Octubre, 2019, 09:57:54 am
Por cierto en las fotos de la web el anclaje trasero del amortiguador parece universal, es así?...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 10 de Octubre, 2019, 12:29:48 pm
Todas las nuevas Spe llevan anclaje universal......Enduro, Levo, Kenevo....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Eperroloco en 10 de Octubre, 2019, 08:28:27 pm
Alguien sabe donde mirar los pares de apriete de la zona de la bieleta y el joke de una Kenevo 2020.?

En la expert d mi amigo queremos poner el clip chip del amortiguador en posición High....viene de casa en Low...

Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bikerson en 10 de Octubre, 2019, 09:44:32 pm
Alguien sabe donde mirar los pares de apriete de la zona de la bieleta y el joke de una Kenevo 2020.?

En la expert d mi amigo queremos poner el clip chip del amortiguador en posición High....viene de casa en Low...

Saludos
Le deberían venir en el manual de la bici...en la 2019 desde luego si vienen.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 11 de Octubre, 2019, 09:09:10 am
En la Levo 2019 de aluminio son 24,3Nm (en el anclaje inferior del amortiguador al BikeYoke y en la articulación de las vainas a la caja del motor) y 20,3Nm en todos los demás de esa zona. Lo pone muy bien indicado (con dibujitos) en el manual.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Eperroloco en 11 de Octubre, 2019, 03:06:48 pm
Muchas gracias a todos

En YouTube también salen vídeos de como hacerlo y pares de apriete...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 12 de Octubre, 2019, 06:28:23 am
Alguien sabe donde mirar los pares de apriete de la zona de la bieleta y el joke de una Kenevo 2020.?

En la expert d mi amigo queremos poner el clip chip del amortiguador en posición High....viene de casa en Low...

Saludos
Me interesa mucho este asunto.

Por lo que he visto hay que trasladar el chip de la parte trasera de la vieleta a la delantera.

Por favor cuando lo hagas confírmamelo gracias.

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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 12 de Octubre, 2019, 12:26:55 pm
Alguien sabe donde mirar los pares de apriete de la zona de la bieleta y el joke de una Kenevo 2020.?

En la expert d mi amigo queremos poner el clip chip del amortiguador en posición High....viene de casa en Low...

Saludos
Me interesa mucho este asunto.

Por lo que he visto hay que trasladar el chip de la parte trasera de la vieleta a la delantera.

Por favor cuando lo hagas confírmamelo gracias.

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No sé a qué te refieres con "trasladar"...pero lo unico que hay que hacer es soltar el anclaje trasero del amortiguador, girar el casquillo excentrico y volver a montar.
En función de la posición de ese casquillo excentrico el extremo trasero del amortiguador se acercará más o menos a las marcas que hay en la bieleta donde indica "HIgh" o "Low".
Aqui 2 ejemplos en Low
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Y aqui 2 ejemplos en High
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Y aqui lo que dice el manual:
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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 12 de Octubre, 2019, 03:42:56 pm
Alguien sabe donde mirar los pares de apriete de la zona de la bieleta y el joke de una Kenevo 2020.?

En la expert d mi amigo queremos poner el clip chip del amortiguador en posición High....viene de casa en Low...

Saludos
Me interesa mucho este asunto.

Por lo que he visto hay que trasladar el chip de la parte trasera de la vieleta a la delantera.

Por favor cuando lo hagas confírmamelo gracias.

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No sé a qué te refieres con "trasladar"...pero lo unico que hay que hacer es soltar el anclaje trasero del amortiguador, girar el casquillo excentrico y volver a montar.
En función de la posición de ese casquillo excentrico el extremo trasero del amortiguador se acercará más o menos a las marcas que hay en la bieleta donde indica "HIgh" o "Low".
Aqui 2 ejemplos en Low
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Y aqui 2 ejemplos en High
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Y aqui lo que dice el manual:
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Gracias eMeduix!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 12 de Octubre, 2019, 03:58:03 pm
Ayer recogí la mía...
Pero no he podido estrenar porque no me llegaron los protectores de cuadro.

El breve comentare impresiones.
De entrada si te fijas en los detalles hay varias cosas diferentes a la Levo, en cuadro me refiero.
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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 13 de Octubre, 2019, 12:13:42 pm
Pepinako!!!!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 13 de Octubre, 2019, 01:52:17 pm
He cambiado la posición del Flip Chip dejando el agujero del casquillo escentrico más alejado del muelle.

Pues bien midiendo desde el centro del tornillo de la biela al suelo me da 34cm.

No sé muy bien como lo mide SPECIALIZED porque según el manual debería quedar en 35 cm después de cambiar a posición High...



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 13 de Octubre, 2019, 02:03:30 pm
Tienes las cubiertas de la casa?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jam67 en 13 de Octubre, 2019, 02:41:31 pm
He cambiado la posición del Flip Chip dejando el agujero del casquillo escentrico más alejado del muelle.

Pues bien midiendo desde el centro del tornillo de la biela al suelo me da 34cm.

No sé muy bien como lo mide SPECIALIZED porque según el manual debería quedar en 35 cm después de cambiar a posición High...



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Ironic mode ON
Ya te han dado otra SpeTara.
Véndela ahora que estás a tiempo


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 13 de Octubre, 2019, 02:52:26 pm
He cambiado la posición del Flip Chip dejando el agujero del casquillo escentrico más alejado del muelle.

Pues bien midiendo desde el centro del tornillo de la biela al suelo me da 34cm.

No sé muy bien como lo mide SPECIALIZED porque según el manual debería quedar en 35 cm después de cambiar a posición High...



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Es que creo que lo que has hecho es ponerla en "Low", no en "High", fijate en las fotos y en el dibujo del manual.
A parte de eso fijate muy bien que la bici esté lo más vertical posible en el momento de medir la altura...si está un poco inclinada cambia bastante el resultado
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 13 de Octubre, 2019, 03:27:41 pm
Tienes las cubiertas de la casa?
Si

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 13 de Octubre, 2019, 03:28:04 pm
He cambiado la posición del Flip Chip dejando el agujero del casquillo escentrico más alejado del muelle.

Pues bien midiendo desde el centro del tornillo de la biela al suelo me da 34cm.

No sé muy bien como lo mide SPECIALIZED porque según el manual debería quedar en 35 cm después de cambiar a posición High...



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Ironic mode ON
Ya te han dado otra SpeTara.
Véndela ahora que estás a tiempo


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No seas malooooooo

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 13 de Octubre, 2019, 05:25:56 pm
He cambiado la posición del Flip Chip dejando el agujero del casquillo escentrico más alejado del muelle.

Pues bien midiendo desde el centro del tornillo de la biela al suelo me da 34cm.

No sé muy bien como lo mide SPECIALIZED porque según el manual debería quedar en 35 cm después de cambiar a posición High...



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Es que creo que lo que has hecho es ponerla en "Low", no en "High", fijate en las fotos y en el dibujo del manual.
A parte de eso fijate muy bien que la bici esté lo más vertical posible en el momento de medir la altura...si está un poco inclinada cambia bastante el resultado
Según las fotos que pasaste en High la vieleta se desplaza hacia abajo lo que hace levantar el pedalier.

Yo hice eso cambiar había abajo el agujero del casquillo escentrico.



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 13 de Octubre, 2019, 05:27:57 pm
Y que altura tenías en la otra posición???
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 13 de Octubre, 2019, 05:55:02 pm
Y que altura tenías en la otra posición???
No se me ocurrió medirlo... Pero lo voy a volver a cambiar a ver para salir de dudas.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 13 de Octubre, 2019, 06:19:24 pm
El tornillo inferior alejado del muelle corresponde con la posición HIGH...,,,
Yo lo he cambiado esta tarde porque he salido viernes,  sábado y Domingo mañana y he tocado abajo en batería y pedales por todos lados!
Para compensarlo he subido 5 mm las tijas de la Boxxer!
Por cierto, la bici es una maravilla, ágil, estable y con unas suspensiones increíbles!
Mejora en todo a la anterior....que me parece una gran bici de enduro!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 13 de Octubre, 2019, 06:42:32 pm
El tornillo inferior alejado del muelle corresponde con la posición HIGH...,,,
Yo lo he cambiado esta tarde porque he salido viernes,  sábado y Domingo mañana y he tocado abajo en batería y pedales por todos lados!
Para compensarlo he subido 5 mm las tijas de la Boxxer!
Por cierto, la bici es una maravilla, ágil, estable y con unas suspensiones increíbles!
Mejora en todo a la anterior....que me parece una gran bici de enduro!
Puedes medir la altura del pedalier?

Yo le pedí al tendero que me subiera al máximo los puentes de la Boxxer. Puedes poner una foto de cómo te quedó para compararlo? Gracias.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 13 de Octubre, 2019, 09:20:37 pm
He cambiado la posición del Flip Chip dejando el agujero del casquillo escentrico más alejado del muelle.

Pues bien midiendo desde el centro del tornillo de la biela al suelo me da 34cm.

No sé muy bien como lo mide SPECIALIZED porque según el manual debería quedar en 35 cm después de cambiar a posición High...



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Es que creo que lo que has hecho es ponerla en "Low", no en "High", fijate en las fotos y en el dibujo del manual.
A parte de eso fijate muy bien que la bici esté lo más vertical posible en el momento de medir la altura...si está un poco inclinada cambia bastante el resultado
Según las fotos que pasaste en High la vieleta se desplaza hacia abajo lo que hace levantar el pedalier.

Yo hice eso cambiar había abajo el agujero del casquillo escentrico.



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Tienes razón, leí rapido y me confundí.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 14 de Octubre, 2019, 08:14:45 pm
Bueno, queda confirmado el pedalier en low mide 33.5 cm y en High mide 34 cm...muy alejado de los 34.5 y 35 cm que dice la web y el manual.

Por cierto medida con una talla S3 equivalente va talla M.

Voy a escribir a SPECIALIZED a ver qué dicen...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 14 de Octubre, 2019, 10:12:46 pm
Que Sensaciones podéis contar los que la habéis probado. Tengo la Kenevo 2019 y no se si cambiarla, la veo más radical aún y con el mismo peso por lo que entiendo que será menos manejable que la mía, no? Que podéis contar. Es más o menos reactiva?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Eperroloco en 14 de Octubre, 2019, 11:21:06 pm
Que Sensaciones podéis contar los que la habéis probado. Tengo la Kenevo 2019 y no se si cambiarla, la veo más radical aún y con el mismo peso por lo que entiendo que será menos manejable que la mía, no? Que podéis contar. Es más o menos reactiva?

Mismo peso? Pero si han rebajado 1000grs en el cuadro y 400grs en el motor..

Debe ser algo menos reactiva por geometría, pero más reactiva por ser más ligera.

La Kenevo comp debe de andar por 23.4 kilos sin pedales...

La calidad de suspensión trasera sí ha mejorado bastante ( amortiguador más largo y cinemática más progresiva)...

Al tener las vainas de 45 ( contra 44 de la Kenevo vieja) ha mejorado también mucho la tracción en subidas...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: San-Lucas en 15 de Octubre, 2019, 03:35:05 am
Que Sensaciones podéis contar los que la habéis probado. Tengo la Kenevo 2019 y no se si cambiarla, la veo más radical aún y con el mismo peso por lo que entiendo que será menos manejable que la mía, no? Que podéis contar. Es más o menos reactiva?

.....
La calidad de suspensión trasera sí ha mejorado bastante ( amortiguador más largo y cinemática más progresiva)...

Al tener las vainas de 45 ( contra 44 de la Kenevo vieja) ha mejorado también mucho la tracción en subidas...

Justo lo contrario.
Vainas cortas mejora la tracción en subidas y la manejabilidad.
Por contra en descensos, vainas largas mejora la estabilidad.
Las marcas en general están haciendo bicis con vainas más cortas.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 15 de Octubre, 2019, 09:03:49 am
La bici funciona muy bien de suspensiones, delantera y trasera.....
Sube mucho mejor gracias al sistema de suspensión y la posición tan vertical del tubo de sillín....
Se siente mucho más ligera y manejable que la anterior (milagros de la ingenieria) y bastante más estable bajando.
El único punto negativo es que es muy baja y pega fácilmente de batería y pedales.....ya la he subido a HIGH, subiendo también las barras 5 mm.
Me parece una gran evolución sobre la 18/19, muy recomendable!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 15 de Octubre, 2019, 12:42:10 pm
La bici funciona muy bien de suspensiones, delantera y trasera.....
Sube mucho mejor gracias al sistema de suspensión y la posición tan vertical del tubo de sillín....
Se siente mucho más ligera y manejable que la anterior (milagros de la ingenieria) y bastante más estable bajando.
El único punto negativo es que es muy baja y pega fácilmente de batería y pedales.....ya la he subido a HIGH, subiendo también las barras 5 mm.
Me parece una gran evolución sobre la 18/19, muy recomendable!
Puedes decirnos que talla tienes y a cuánto se te ha quedado la distancia del eje del pedalier al  suelo? Gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 15 de Octubre, 2019, 01:05:34 pm
La bici funciona muy bien de suspensiones, delantera y trasera.....
Sube mucho mejor gracias al sistema de suspensión y la posición tan vertical del tubo de sillín....
Se siente mucho más ligera y manejable que la anterior (milagros de la ingenieria) y bastante más estable bajando.
El único punto negativo es que es muy baja y pega fácilmente de batería y pedales.....ya la he subido a HIGH, subiendo también las barras 5 mm.
Me parece una gran evolución sobre la 18/19, muy recomendable!

Y que tal anda con la bateria de 700 en cuanto a autonomia?...va sobrada? , es gastona?... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 15 de Octubre, 2019, 01:22:02 pm
La bici funciona muy bien de suspensiones, delantera y trasera.....
Sube mucho mejor gracias al sistema de suspensión y la posición tan vertical del tubo de sillín....
Se siente mucho más ligera y manejable que la anterior (milagros de la ingenieria) y bastante más estable bajando.
El único punto negativo es que es muy baja y pega fácilmente de batería y pedales.....ya la he subido a HIGH, subiendo también las barras 5 mm.
Me parece una gran evolución sobre la 18/19, muy recomendable!

Y que tal anda con la bateria de 700 en cuanto a autonomia?...va sobrada? , es gastona?... ;)
Tengo la sensación de que gasta menos que la anterior.....es una gozada llevar la batería gorda, siempre vas tranquilo y con la sensación de que no te va a faltar!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 15 de Octubre, 2019, 01:24:30 pm
La bici funciona muy bien de suspensiones, delantera y trasera.....
Sube mucho mejor gracias al sistema de suspensión y la posición tan vertical del tubo de sillín....
Se siente mucho más ligera y manejable que la anterior (milagros de la ingenieria) y bastante más estable bajando.
El único punto negativo es que es muy baja y pega fácilmente de batería y pedales.....ya la he subido a HIGH, subiendo también las barras 5 mm.
Me parece una gran evolución sobre la 18/19, muy recomendable!

Y que tal anda con la bateria de 700 en cuanto a autonomia?...va sobrada? , es gastona?... ;)
Tengo la sensación de que gasta menos que la anterior.....es una gozada llevar la batería gorda, siempre vas tranquilo y con la sensación de que no te va a faltar!

Para mi es lo mas importante, ese run run en la cabeza ...llegaré?...con 700w lo veo un poco justo todavia y mas en una ebike pesada...no se si a mi me llegará...peso mucho tambien yo...pero posiblemente mañana tenga una Kenevo... :D :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 15 de Octubre, 2019, 01:32:05 pm
Talla S4, 27 cm de altura libre y 34.25 al eje de las bielas en posición HIGH
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 15 de Octubre, 2019, 03:42:27 pm
Talla S4, 27 cm de altura libre y 34.25 al eje de las bielas en posición HIGH
Menos de 35 significa tocar mucho. Voy a mirar de ponerle un casquillo escentrico arriba para que al menos llegue a 34.5...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 15 de Octubre, 2019, 03:43:14 pm
La bici funciona muy bien de suspensiones, delantera y trasera.....
Sube mucho mejor gracias al sistema de suspensión y la posición tan vertical del tubo de sillín....
Se siente mucho más ligera y manejable que la anterior (milagros de la ingenieria) y bastante más estable bajando.
El único punto negativo es que es muy baja y pega fácilmente de batería y pedales.....ya la he subido a HIGH, subiendo también las barras 5 mm.
Me parece una gran evolución sobre la 18/19, muy recomendable!

Y que tal anda con la bateria de 700 en cuanto a autonomia?...va sobrada? , es gastona?... ;)
Tengo la sensación de que gasta menos que la anterior.....es una gozada llevar la batería gorda, siempre vas tranquilo y con la sensación de que no te va a faltar!

Para mi es lo mas importante, ese run run en la cabeza ...llegaré?...con 700w lo veo un poco justo todavia y mas en una ebike pesada...no se si a mi me llegará...peso mucho tambien yo...pero posiblemente mañana tenga una Kenevo... :D :D :D
Esto se anima, de momento solo hay por aquí la de cañonaco y la mía...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ospecar en 15 de Octubre, 2019, 04:12:04 pm
Y la mia
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 15 de Octubre, 2019, 04:21:42 pm
elmotero también la tiene.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 15 de Octubre, 2019, 04:22:18 pm
Juanito que pecador eres. :)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 15 de Octubre, 2019, 04:51:44 pm
Santi Qué sag tienes? En amortiguador y horquilla
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cascoblanco en 15 de Octubre, 2019, 04:58:59 pm
Santi pon una rueda de 29 delante
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 15 de Octubre, 2019, 05:02:31 pm
Santi pon una rueda de 29 delante
Santi Qué sag tienes? En amortiguador y horquilla

Ruso, Le he puesto 30% en ambas ¿Tu cuanto llevas?

Rafa, no sé si cabe probaré el sábado con la de un amigo.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 15 de Octubre, 2019, 05:15:37 pm
Santi pon una rueda de 29 delante
No entra.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 15 de Octubre, 2019, 05:16:19 pm
A parte tiene eje de 20x110 no?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 15 de Octubre, 2019, 05:18:49 pm
Yo tengo sag 27. Y pedalier a 345mm. Y no noto problemas)
Subir la horquilla a 200mm )))
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ridebike en 15 de Octubre, 2019, 05:38:02 pm
Santick, también puedes medir lo que llaman BB Drop, que es un dato al que no le afectan las cubiertas ni ruedas que pongas. Así  ves si lo que dice Spe es cierto. Te debe medir 14 mm.

Coge una cuerda fina y la estiras tensa con ambas manos de forma que pase por el centro del eje de ambas ruedas, y mide la distancia entre el centro del eje del pedalier y la cuerda. Con la ayuda de otra persona lo harás mejor. Aunque el pedalier sobresale algo más que los ejes de las ruedas, si tensas bien la cuerda puedes ver que más o menos corresponda a esos 14 mm. 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 15 de Octubre, 2019, 06:18:14 pm
A parte tiene eje de 20x110 no?
Es 15x110

Lo de subir horquilla hasta que no la pruebe en trialera de subida prefiero no tocarla.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 15 de Octubre, 2019, 06:32:00 pm
Pues a la página lo pone otra cosa  8)



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 15 de Octubre, 2019, 06:35:44 pm
Santick, también puedes medir lo que llaman BB Drop, que es un dato al que no le afectan las cubiertas ni ruedas que pongas. Así  ves si lo que dice Spe es cierto. Te debe medir 14 mm.

Coge una cuerda fina y la estiras tensa con ambas manos de forma que pase por el centro del eje de ambas ruedas, y mide la distancia entre el centro del eje del pedalier y la cuerda. Con la ayuda de otra persona lo harás mejor. Aunque el pedalier sobresale algo más que los ejes de las ruedas, si tensas bien la cuerda puedes ver que más o menos corresponda a esos 14 mm.
Pues aprox me da 15mm

Pero esa medida no soluciona el hecho de que del eje del pedalier al suelo hay 34 cm en vez de los 35cm de dice Spe...o al menos yo no te sigo...o es que Spe mide desde ahí arriba?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 15 de Octubre, 2019, 06:38:49 pm
Pues a la página lo pone otra cosa  8)
Perdón es cierto horquilla 20x110, es el buje lo que es de 15x110

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 15 de Octubre, 2019, 06:51:06 pm
No puede ser. Si la horquilla es de 20x110, el buje y eje son támbien de 20x110.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 15 de Octubre, 2019, 06:58:41 pm
No puede ser. Si la horquilla es de 20x110, el buje y eje son támbien de 20x110.
Pues otro dato erróneo de la web... Pone buje delantero 115x110 y efectivamente lo he sacado y es de 20.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 15 de Octubre, 2019, 07:05:02 pm
Yo se qué todas las boxxer de este año vienen con eje boost oversize. Único qué podía ser qué viene con algún adaptador para eje de 15 ,(como fox) pero bien , no han complicado la vida)))
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 15 de Octubre, 2019, 07:06:59 pm
Talla S4, 27 cm de altura libre y 34.25 al eje de las bielas en posición HIGH
Menos de 35 significa tocar mucho. Voy a mirar de ponerle un casquillo escentrico arriba para que al menos llegue a 34.5...

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Montar rueda 2.8 lo descartas?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ridebike en 15 de Octubre, 2019, 07:09:47 pm
Santick, también puedes medir lo que llaman BB Drop, que es un dato al que no le afectan las cubiertas ni ruedas que pongas. Así  ves si lo que dice Spe es cierto. Te debe medir 14 mm.

Coge una cuerda fina y la estiras tensa con ambas manos de forma que pase por el centro del eje de ambas ruedas, y mide la distancia entre el centro del eje del pedalier y la cuerda. Con la ayuda de otra persona lo harás mejor. Aunque el pedalier sobresale algo más que los ejes de las ruedas, si tensas bien la cuerda puedes ver que más o menos corresponda a esos 14 mm.
Pues aprox me da 15mm

Pero esa medida no soluciona el hecho de que del eje del pedalier al suelo hay 34 cm en vez de los 35cm de dice Spe...o al menos yo no te sigo...

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Es para ir atando cabos. Si los 14 están bien, que es una medida independiente de ruedas, habría que ver dónde están los 10 mm. que te faltan. Lo mismo porque lo han medido con cubiertas de 2,8 y al final se decidieron por las 2,6 que parece están más de moda últimamente.

Por otra parte, supongo que el suelo en el que lo has medido está perfectamente plano, que eso es fundamental. Y yo cuando lo mido, apoyo la bici en algo para que quede vertical, pero por si no lo está totalmente, mido a ambos lados del eje del pedalier y si no coinciden, saco la media.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 15 de Octubre, 2019, 08:14:09 pm
Tengo en la rueda delantera una Eddy current 2.8 y las medidas que doy son con esta rueda que da 1cm más de altura que la butcher 2.6 que he dejado como trasera.

Si el suelo de casa está a nivel y es rígido.



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ridebike en 15 de Octubre, 2019, 08:32:12 pm
Pues ya nos contarás el tema golpes. Ya te veo con una 2,8 trasera y cambiando a bielas más cortas
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 15 de Octubre, 2019, 08:35:57 pm
Talla S4, 27 cm de altura libre y 34.25 al eje de las bielas en posición HIGH
Menos de 35 significa tocar mucho. Voy a mirar de ponerle un casquillo escentrico arriba para que al menos llegue a 34.5...

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Yo había pensado también lo del casquillo excéntrico arriba
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 15 de Octubre, 2019, 10:21:04 pm
Creo que ya se lo que pasa.A ver qué opinais...

Es un tema de ajuste de la doble pletina. Hay que subir 1cm ( dos arandelas) el cuadro.

Si os fijáis me han dejado muchas arandelas debajo de la pletina superior. Hay que quitar dos para que suba el cuadro y ponerlas arriba.

Qué opinais? Esto nos permitirá subir incluso a 35,5 o 36.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 15 de Octubre, 2019, 10:28:06 pm
Yo la he visto hoy en la tienda y me ha parecido muy heavy, no? Muy baja y muy larga. A ver que os contais, no tengo muy claro que sea más ágil que la anterior.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 15 de Octubre, 2019, 10:31:17 pm
Yo la he visto hoy en la tienda y me ha parecido muy heavy, no? Muy baja y muy larga. A ver que os contais, no tengo muy claro que sea más ágil que la anterior.
Con esa geometría no puede ser más ágil, bajara mejor si no hay muchas curvas ni muchos obstáculos.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 15 de Octubre, 2019, 10:35:18 pm
Yo la he visto hoy en la tienda y me ha parecido muy heavy, no? Muy baja y muy larga. A ver que os contais, no tengo muy claro que sea más ágil que la anterior.
Según la web:

Distancia entre ejes 117,7 frente a 123,4 vamos 4.5cm

Altura pedalier 345 frente a 350 vamos 0.5cm

Osea que lo que dices es verdad pero tampoco es pa tanto.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Eperroloco en 15 de Octubre, 2019, 10:58:38 pm
Creo que ya se lo que pasa.A ver qué opinais...

Es un tema de ajuste de la doble pletina. Hay que subir 1cm ( dos arandelas) el cuadro.

Si os fijáis me han dejado muchas arandelas debajo de la pletina superior. Hay que quitar dos para que suba el cuadro y ponerlas arriba.

Qué opinais? Esto nos permitirá subir incluso a 35,5 o 36.

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Cada cm que subas las barras de la horquilla, sube el pedalier 2/3 , es decir unos 6mm...

Quítale 2 arandelas de 5mm y baja las barras de La bóxxer 1cm....pero ya te irías a un ángulo de dirección de 63.3.....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 15 de Octubre, 2019, 11:03:37 pm
Mi kenevo comp 2019 y la 2020 detras.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 15 de Octubre, 2019, 11:37:32 pm
Creo que ya se lo que pasa.A ver qué opinais...

Es un tema de ajuste de la doble pletina. Hay que subir 1cm ( dos arandelas) el cuadro.

Si os fijáis me han dejado muchas arandelas debajo de la pletina superior. Hay que quitar dos para que suba el cuadro y ponerlas arriba.

Qué opinais? Esto nos permitirá subir incluso a 35,5 o 36.

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Cada cm que subas las barras de la horquilla, sube el pedalier 2/3 , es decir unos 6mm...

Quítale 2 arandelas de 5mm y baja las barras de La bóxxer 1cm....pero ya te irías a un ángulo de dirección de 63.3.....
Justo 34.25 más 0.6 más menos son los 35.

Yo pienso que ahora mismo con el pedalier a 34cm en posición High serán 65 grados.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 16 de Octubre, 2019, 07:59:13 am
Pipa direccion muy baja.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 16 de Octubre, 2019, 08:13:18 am
Sin duda es la forma de compensar lo que levantemos detrás........por encima de 180/185 mm de barra por debajo de la tija inferior debes añadir lo mismo que añades atrás de altura......todo lo que bajes barras a partir de esas medidas abre la dirección más allá de los 64° de origen.
En la COMP no se puede compensar lo que subas atrás y pierdes ángulo......
También podemos cambiar el Airshaft aumentando recorrido a 190 mm
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 16 de Octubre, 2019, 10:34:50 am
En posición High cual es el angulo teórico de la horquilla?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 16 de Octubre, 2019, 10:50:46 am
En posición High cual es el angulo teórico de la horquilla?
64.5 grados

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 16 de Octubre, 2019, 05:53:23 pm
Creo que ya se lo que pasa.A ver qué opinais...

Es un tema de ajuste de la doble pletina. Hay que subir 1cm ( dos arandelas) el cuadro.

Si os fijáis me han dejado muchas arandelas debajo de la pletina superior. Hay que quitar dos para que suba el cuadro y ponerlas arriba.

Qué opinais? Esto nos permitirá subir incluso a 35,5 o 36.

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Pero esto qué es??? Quien te ha montado así?
Prueba sin aire comprimir la horquilla a todo el recorrido... A ver si no te toca la rueda al cuadro...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 16 de Octubre, 2019, 06:08:28 pm
Entonces con este tipo de horquillas la única menea de subir el manillar es jugando con su altura, nada de espaciadores, no?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 16 de Octubre, 2019, 06:14:55 pm
Normalmente en doblepletina como ser la horquilla de dh intentan bajar el manillar, por ser horquilla muy alta. Pero también hay potencias más altas qué estándar y también manillares con más elevación.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 16 de Octubre, 2019, 07:22:37 pm
Y también se le puede poner una potencia "normal", de las que se cogen al tubo de dirección...aunque pierde un poco la gracia y rigidez de dirección que te dan las potencias "Direct Mount".
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 16 de Octubre, 2019, 07:26:24 pm
Ruso...el esquema este de la distancia entre pletinas...de donde lo has sacado? es especifico de una RS Boxxer? o vale para cualquier horquilla de doble pletina?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 16 de Octubre, 2019, 07:40:05 pm
Hay manuales de montaje de fabricante)))
Es para RS Boxxer 2019
En la página de sram
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 16 de Octubre, 2019, 09:26:11 pm
Creo que ya se lo que pasa.A ver qué opinais...

Es un tema de ajuste de la doble pletina. Hay que subir 1cm ( dos arandelas) el cuadro.

Si os fijáis me han dejado muchas arandelas debajo de la pletina superior. Hay que quitar dos para que suba el cuadro y ponerlas arriba.

Qué opinais? Esto nos permitirá subir incluso a 35,5 o 36.

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Pero esto qué es??? Quien te ha montado así?
Prueba sin aire comprimir la horquilla a todo el recorrido... A ver si no te toca la rueda al cuadro...
Sí que mide 163mm clavados y no toca el cuadro en la rueda.

Que ves más?

Si esa es la medida buena no voy a poder tocar nada porque tendría que pasar arandelas arriba y acortar la distancia entre puentes a 153mm que por lo que veo no es recomendable...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 16 de Octubre, 2019, 09:41:37 pm
Qué talla la bici?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 16 de Octubre, 2019, 09:54:34 pm
Siempre puedes cambiar el Airshaft por el de 190 mm.....no llega a 40 €
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 16 de Octubre, 2019, 09:54:42 pm
Qué talla la bici?
S3

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 16 de Octubre, 2019, 10:24:11 pm
Es una L? O mejor M
Qué pipa más corta para una doble pletina)))
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 16 de Octubre, 2019, 10:26:23 pm
Es una L? O mejor M
Qué pipa más corta para una doble pletina)))
M

Debe ser porque utilizan la misma pipa para ambos modelos comp y Expert.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 17 de Octubre, 2019, 10:24:24 am
Como ha quedado el tema finalmente, como has dejado las pletinas?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 17 de Octubre, 2019, 10:52:59 am
A mí me están fabricando dos casquillos excéntricos para ambos extremos del amortiguador.......ambos en INOX y apurando el límite mecánico del material para dejar una pared mínima de 0.5 mm (aumentando hasta el tope la excentricidad)
Porque el Flip Chip es muy conservador....
Cuando los tenga mediré el resultado de altura y os lo cuento ...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 17 de Octubre, 2019, 12:31:52 pm
Como ha quedado el tema finalmente, como has dejado las pletinas?
De momento no hice nada. Seguiré probando con un SAG más conservador 25%

Pero no me preocupa porque hay 3 soluciones posibles Airshaft 190, escentricos, subir puentes 1cm.

Los escentricos sería la más interesante para mi gusto.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 17 de Octubre, 2019, 01:50:27 pm
Desde la ignorancia...no puedes colocar las pletinas de manera como si la horquilla tuviera 190mm de recorrido(o 200)??, es decir subir la pipa de dirección de delante?
Asi ganarias altura...claro que a costa de abrir la dirección.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 17 de Octubre, 2019, 02:05:48 pm
Desde la ignorancia...no puedes colocar las pletinas de manera como si la horquilla tuviera 190mm de recorrido(o 200)??, es decir subir la pipa de dirección de delante?
Asi ganarias altura...claro que a costa de abrir la dirección.
Si compi, lo hemos valorado más arriba, es una opción posible, pero el fabricante recomienda un valor entre puentes de 163mm. Si hacemos eso lo estaríamos acortando a 153mm.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 17 de Octubre, 2019, 07:17:36 pm
Ahhhh...ok, por eso decias lo del AIrShaft de 190??
No caía que parte de las barras queda oculta en las botellas por llevar el Airshaft de 180...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 19 de Octubre, 2019, 12:04:39 pm
Alguien tiene la kenevo comp que pueda dar su opinión cómo va. Y si merece la pena pillar la bateria de 700
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 19 de Octubre, 2019, 01:02:13 pm
Ya me ha llegado y tiene muy buena pinta....es metálico, muy sólido

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 19 de Octubre, 2019, 04:16:42 pm
Ya me ha llegado y tiene muy buena pinta....es metálico, muy sólido
Estéticamente mola.

Pero te baja aún más de choque.

Supongo que va con cinta adhesiva de doble cara. Eso será un problema si quieres sacar la batería.

Donde lo has pillado? Por valorarlo. Gracias.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 19 de Octubre, 2019, 04:22:59 pm
No lleva adhesivo, entra a presión con un taco de goma que encaja en el hueco de la batería......si baja, pero creo que me va a permitir desentenderme de los golpes de batería/motor

IDEARUOTE.IT
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 19 de Octubre, 2019, 04:38:03 pm
Alguien tiene la kenevo comp que pueda dar su opinión cómo va. Y si merece la pena pillar la bateria de 700
Hoy le he pegado buen estreno en trialera con escalón piedra, losa y giros.

Me ha llamado mucho a atención este motor. En comparación con el que tenía en mi levo tiene más fuerza y hice toda la ruta en Eco 20 incluso en trialera de subida. Se alarga su ayuda incluso en las zonas de subida rota, eso sí con PP 100. Le bajaré el Eco a 15 para ver qué tal.

La batería tiene un consumo parecido a mi levo 2016 anterior. Pero me falta testearla más.

Siendo 4.5cm más larga no me ha penalizaciónlo ni subiendo ni bajando, se ve nota igual de ágil.

Se levanta bien de atrás en los giros que lo precisan. Y la doble pletina en movimiento no supone problema en giros, ni me he acordado de que la llevaba.

Me falta probarla en descenso largo con flow que pienso es donde se debe notar su geometría mejor.

El amortiguador me ha gustado no hecho de menos mi anterior Fox Dhx2. Si bien le falta alguna regulacion, solo tiene compresión en abierto y cerrado. Lo veo demasiado básico.

Le puse un SAG del 25% y la cosa fue bien, le perdi enseguida en miedo a tocar con el motor en escalones y pequeños saltos. Si bien los pedales toque alguna vez. Tengo claro que tengo que subir al menos 0.5cm el pedalier.

Y lo que menos me ha gustado es la Boxxer. Dura en tramo inicial y blanda al final. Todo con el SAG al 30% y la compresión cerrada a tope. Creo que le falta un token para hacerla más progresiva.

Los frenos Code con pastillas galfer moradas una delicia, progresivos y potentes cuando toca.

La tija de 160 una maravilla. Tenía ganas de algo así.

La transmisión básica pero sin problemas, cumple su función.

No me ha gustado el cierre de buje delantero de tornillo, prefiero el cierre rápido.

Primeras sensación muy buenas.

Dejo foto de postureo...



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: elmotero en 20 de Octubre, 2019, 12:14:45 am
Muy buenas, bueno.. yo también voy a dar mi opinión sobre mi  Expert, ya la he probado en unas 6 o 7salidas:
Lo primero coincido con los compis que la tienen y es que teniendo la misma
distancia de bielas al suelo que mi antigua eCrafty lo primero que noté es
que toco mucho con los pedales en el suelo, imagino que será por el recorrido
del amortiguador de 180 de recorrido respecto a 140 de la mondraker,  tendré que ver como subirla sin modificar  mucho la geometría.

Otra cosa es la tija, está muy bien los 160 de recorrido pero no me gusta
mucho, no la puedes parar donde quieres ya que tiene varios puntos donde encaja
y hace un clic, de la posición más baja 160 hasta que llega a los 120 más o
menos no la puedes dejar fija, y  acostumbrado a mi vieja tija de aceite que  va súper dulce y progresiva, esta va por aire  y sube muy rápida, con mucha fuerza, vamos quecomo no te andes fino lo mismo ya no puedes tener más hijos jajaja, para
subirla tengo que agachar el culo sujetarla y después acompañar con la
entrepierna o con el culo, imagino que será adaptarme a ella, y eso que la
llevo al mínimo de presión.

Estos son los dos únicos peros que le pongo, por lo demás alucino con ella,
estable en zona de bajada con piedra, si la lanzas parece que vas en autovía,
las suspensiones van muy bien, solo hay que regularlas bien y se lo comen todo,
yo no he notado que vaya dura ni blanda al final.
Subiendo va muy bien, al ser larga juega con la ventaja que ensitios compilados a baja velocidad y en turbo no se empina mucho y el motor
mucho más dulzón que el viejo Bosch hace que se fácil subir con ella, aunque ya
digo que los pedales tocan a la mínima en los escalones al pedalear, también
hay que adaptarse a eso.
 
El motor como ya he dicho una delicia, si le subes mucho el  Shuttle y la respuesta de aceleración es que prácticamentesube sola, también he notado que sube el consumo bastante si lo llevas todo al
100%. Ahora si no abusas mucho de eso el consumo es el normal y con la batería
de 700 da para mucho.
 
 
Los neumáticos al principio no me gustaron, pero cuándo le coges eltacto a la rigidez que tienen esas carcasas hasta me gustan más que las Maxxis
que llevado hasta ahora, además creo y por lo que le leído es difícil pinchar,
dan la sensación como si llevaras una nube dentro.
 
Para los que nos gusta hacer caballitos el motor te lo pone más fácilque el viejo Bosch ya que no da esos tirones tan bruscos.
 
En resumen, que estoy encantado con ella.   
       



Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 20 de Octubre, 2019, 03:27:26 pm
Cañonaco, me puedes decir cuánto pesas y cuántos clicks le has puesto al rebote y la compresión?

Por cierto la horquilla se puede regular la compresión en baja velocidad?

Sabes si se le puede poner tokens a esta horquilla?

Gracias



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 20 de Octubre, 2019, 04:53:28 pm
Qué cartucho tiene?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 20 de Octubre, 2019, 04:55:27 pm
Este cartucho no admite regulación en baja/alta......solo tiene cinco cliks y yo lo llevo en medio.......luego miro el rebote, estoy fuera de casa!
Peso 80/82
De serie trae 2 tokens y yo le he puesto 1 más......para mi gusto se ha quedado perfecta!
Pensaba cambiarle el cartucho por el de la Ultimate......el 2.1....pero creo que no voy a hacerlo, me gusta mucho como va!
Casi seguro le cambio el Airshaft por el de 190 para compensar lo que ha subido detras
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 20 de Octubre, 2019, 05:18:53 pm
Entonces tiene solo regulacion de comprecion de baja.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 20 de Octubre, 2019, 06:16:53 pm
Alguien tiene la kenevo comp que pueda dar su opinión cómo va. Y si merece la pena pillar la bateria de 700

Buenas a todos...os leo desde hace días y estoy dándole vueltas a kenevo Comp o Expert...creo que estoy como Guti...¿alguien sabe algo de las Comp?¿sus suspensiones Marzocchi?¿y de la batería 500w?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 20 de Octubre, 2019, 06:28:26 pm
Qué cartucho tiene?
180

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 20 de Octubre, 2019, 06:39:13 pm
No, RC o CHARGER?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 20 de Octubre, 2019, 07:54:37 pm
No, RC o CHARGER?
RC, Debon Air

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 20 de Octubre, 2019, 07:59:09 pm
Con que herramienta quito esto para poner tokens?visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 20 de Octubre, 2019, 08:08:41 pm
Con llave de cassette 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 20 de Octubre, 2019, 08:09:56 pm
No, RC o CHARGER?
RC, Debon Air

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Estoy hablando de cartucho hidráulico   no de aire.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Eperroloco en 20 de Octubre, 2019, 10:18:29 pm
Con que herramienta quito esto para poner tokens?visitors can't see pics , please register or login


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Por cierto, antes de aflojar esa tapa , desafloja también en tornillo de la pletina que coje esa barra de suspensión...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Eperroloco en 20 de Octubre, 2019, 10:21:32 pm
Alguien tiene la kenevo comp que pueda dar su opinión cómo va. Y si merece la pena pillar la bateria de 700

Buenas a todos...os leo desde hace días y estoy dándole vueltas a kenevo Comp o Expert...creo que estoy como Guti...¿alguien sabe algo de las Comp?¿sus suspensiones Marzocchi?¿y de la batería 500w?

Bueno...puedes llamarlas marzocchi si quieres, son una Fox 36, y un Fox Vanilla RC....

Marzocchi fue comprada o absorbida por Fox en 2015....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 20 de Octubre, 2019, 10:34:12 pm


Por cierto, antes de aflojar esa tapa , desafloja también en tornillo de la pletina que coje esa barra de suspensión...
Y quita el aire  8)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 20 de Octubre, 2019, 11:35:43 pm
Gracias a todos

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 20 de Octubre, 2019, 11:42:15 pm
No, RC o CHARGER?
RC, Debon Air

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Estoy hablando de cartucho hidráulico   no de aire.
Esto pone en la web

RockShox Boxxer Select RC, 27.5, DebonAir, 20x110 mm Boost, 35mm chassis, 180 mm de recorrido

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 20 de Octubre, 2019, 11:50:20 pm
Charger RC.....que si no me equivoco es el Charger 2,0..,,

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 21 de Octubre, 2019, 12:28:33 am
Alguien tiene la kenevo comp que pueda dar su opinión cómo va. Y si merece la pena pillar la bateria de 700

Buenas a todos...os leo desde hace días y estoy dándole vueltas a kenevo Comp o Expert...creo que estoy como Guti...¿alguien sabe algo de las Comp?¿sus suspensiones Marzocchi?¿y de la batería 500w?

Bueno...puedes llamarlas marzocchi si quieres, son una Fox 36, y un Fox Vanilla RC....

Marzocchi fue comprada o absorbida por Fox en 2015....

gracias por la info :)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 21 de Octubre, 2019, 06:19:54 am
Charger RC.....que si no me equivoco es el Charger 2,0..,,
Ок. Entonces tiene rebote y compresion de bajas.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: FibikE en 21 de Octubre, 2019, 01:22:26 pm
Con lo que las hacen pagar ya se podrían estirar los de S en unos componentes algo mas acordes al precio, pero bueno, como son muy criticados pero igual continúan vendiendo mucho....pues pa que!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 21 de Octubre, 2019, 01:59:36 pm
Con lo que las hacen pagar ya se podrían estirar los de S en unos componentes algo mas acordes al precio, pero bueno, como son muy criticados pero igual continúan vendiendo mucho....pues pa que!

Estoy totalmente de acuerdo, la Expert aún pero en la Comp el montaje es bastante pelado


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 21 de Octubre, 2019, 02:12:40 pm
Spez SIEMPRE mira por el interès de sus clientes...😠😠😠😢😢😢
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 21 de Octubre, 2019, 02:18:53 pm
Seeeep


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 21 de Octubre, 2019, 02:55:02 pm
Spez SIEMPRE mira por el interès de sus clientes...
...será por el de sus accionistas.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 22 de Octubre, 2019, 12:39:27 am



De nada e-fenano, digo Cesar.  :) :) :)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 22 de Octubre, 2019, 08:03:14 am
El cartucho de la Boxxer Select 2020 es el Charger 2.1, muy parecido al de la Ultímate, aunque sin regulación en alta. Por eso va tan bien!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 22 de Octubre, 2019, 09:42:54 am



De nada e-fenano, digo Cesar.  :) :) :)

jajajajaja
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 22 de Octubre, 2019, 11:33:24 am
El cartucho de la Boxxer Select 2020 es el Charger 2.1, muy parecido al de la Ultímate, aunque sin regulación en alta. Por eso va tan bien!
Una pena que con lo que cuesta está horquilla no lleve regulacion en alta...

El jueves, si no llueve la probaré con un tercer token a ver...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 22 de Octubre, 2019, 05:01:50 pm
Lo suya es un RC2 o un cartucho como de fox con dos rebotes. Con estas horquillas saltan mucho)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Nebur At en 23 de Octubre, 2019, 11:58:40 am
Ya se ven horquillas de la kenevo a la venta en el mercado de segunda mano


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 23 de Octubre, 2019, 12:03:17 pm
Pues me quedo con las ganas de saber como van?
La mia al final se queda en la tienda ....de momento.... ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 23 de Octubre, 2019, 12:28:54 pm
Alguien tiene la kenevo comp que pueda dar su opinión cómo va. Y si merece la pena pillar la bateria de 700

Buenas a todos...os leo desde hace días y estoy dándole vueltas a kenevo Comp o Expert...creo que estoy como Guti...¿alguien sabe algo de las Comp?¿sus suspensiones Marzocchi?¿y de la batería 500w?

Bueno...puedes llamarlas marzocchi si quieres, son una Fox 36, y un Fox Vanilla RC....

Marzocchi fue comprada o absorbida por Fox en 2015....

gracias por la info :)
Pero en el caso de la horquilla inferior en calidad a una Fox performance... 8)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 23 de Octubre, 2019, 02:05:04 pm
Alguien tiene la kenevo comp que pueda dar su opinión cómo va. Y si merece la pena pillar la bateria de 700

Buenas a todos...os leo desde hace días y estoy dándole vueltas a kenevo Comp o Expert...creo que estoy como Guti...¿alguien sabe algo de las Comp?¿sus suspensiones Marzocchi?¿y de la batería 500w?

Bueno...puedes llamarlas marzocchi si quieres, son una Fox 36, y un Fox Vanilla RC....

Marzocchi fue comprada o absorbida por Fox en 2015....

gracias por la info :)
Pero en el caso de la horquilla inferior en calidad a una Fox performance... 8)

Osea, que las Mazorcas supuestamente son caspa de rata por mucho que lleve cosas de FOX testadas ¿no?...¿pero alguien las ha probado?

La verdad es que me está dejando la kenevo 2020 con mal sabor de boca y sin tenerla...que si es muy larga, que si toca demasido y tengo que hacerme piezas para subir 1 cm el pedalier, que si no tiene compresión en alta la boxxer, que si la vendo, que si no sale de la tienda, que las Butcher no van bien...

Realmente el montaje es gitanérrino...Nx, Gx, pulsador de cambio de pélamela, manillares y potencias primer precio Specialized...etc...***** ***** *****...

hombre...¡¡¡que valen una pasta!!!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 23 de Octubre, 2019, 02:10:06 pm
Tactica habitual de SPEZ.
A nadie deberia sorprenderle
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 23 de Octubre, 2019, 02:11:32 pm
Tactica habitual de SPEZ.
A nadie deberia sorprenderle

quizá por eso nunca me había pillado un Spe....igual ha sido el destino...lo que pasa es que la hija de su madre me gusta... >:(
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 23 de Octubre, 2019, 02:12:43 pm
La realidad es dura...y a veces la negamos.😢
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 23 de Octubre, 2019, 03:14:15 pm
Pues estoy estudiado coste de pasar un RC a un RC2. Nada es imposible)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 23 de Octubre, 2019, 03:21:39 pm
A parte creo qué un IRT o AWK tiene más sentido en una horquilla largo recorrido. 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 23 de Octubre, 2019, 04:11:37 pm
Alguien tiene la kenevo comp que pueda dar su opinión cómo va. Y si merece la pena pillar la bateria de 700

Buenas a todos...os leo desde hace días y estoy dándole vueltas a kenevo Comp o Expert...creo que estoy como Guti...¿alguien sabe algo de las Comp?¿sus suspensiones Marzocchi?¿y de la batería 500w?

Bueno...puedes llamarlas marzocchi si quieres, son una Fox 36, y un Fox Vanilla RC....

Marzocchi fue comprada o absorbida por Fox en 2015....

gracias por la info :)
Pero en el caso de la horquilla inferior en calidad a una Fox performance... 8)

Osea, que las Mazorcas supuestamente son caspa de rata por mucho que lleve cosas de FOX testadas ¿no?...¿pero alguien las ha probado?

La verdad es que me está dejando la kenevo 2020 con mal sabor de boca y sin tenerla...que si es muy larga, que si toca demasido y tengo que hacerme piezas para subir 1 cm el pedalier, que si no tiene compresión en alta la boxxer, que si la vendo, que si no sale de la tienda, que las Butcher no van bien...

Realmente el montaje es gitanérrino...Nx, Gx, pulsador de cambio de pélamela, manillares y potencias primer precio Specialized...etc...***** ***** *****...

hombre...¡¡¡que valen una pasta!!!
NIKE fuera pa tanto... También hemos dicho muchas cosas buenas los que la tenemos.

Único pero lo del pedalier pero tiene solución.



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 23 de Octubre, 2019, 04:43:45 pm
ná, unos durillos, solo 6899€ de PVP
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 23 de Octubre, 2019, 05:04:27 pm
ná, unos durillos, solo 6899€ de PVP


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 23 de Octubre, 2019, 05:27:57 pm
Por más que le pese a alguno, la nueva Kenevo va de ******!
Han vuelto a hacer un bicicleton y todos los que la hemos cambiado (en mi entorno) estamos encantados con el juguete.......
Más ágil, más estable, con mejores suspensiones y una capacidad de pedaleo súper mejorada.......además del nuevo motor que empuja más y con batería de 700!
Cada vez que salgo con ella, llego a casa con una sonrisa de oreja a oreja........
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 23 de Octubre, 2019, 05:49:19 pm
Por más que le pese a alguno, la nueva Kenevo va de ******!
Han vuelto a hacer un bicicleton y todos los que la hemos cambiado (en mi entorno) estamos encantados con el juguete.......
Más ágil, más estable, con mejores suspensiones y una capacidad de pedaleo súper mejorada.......además del nuevo motor que empuja más y con batería de 700!
Cada vez que salgo con ella, llego a casa con una sonrisa de oreja a oreja........
+1000

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 23 de Octubre, 2019, 06:16:01 pm
Por más que le pese a alguno, la nueva Kenevo va de ******!
Han vuelto a hacer un bicicleton y todos los que la hemos cambiado (en mi entorno) estamos encantados con el juguete.......
Más ágil, más estable, con mejores suspensiones y una capacidad de pedaleo súper mejorada.......además del nuevo motor que empuja más y con batería de 700!
Cada vez que salgo con ella, llego a casa con una sonrisa de oreja a oreja........

 :)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: elmotero en 23 de Octubre, 2019, 06:37:44 pm
Bueno! a ver.. yo fui uno de los que dijo que tocaba mucho con los pedales, he puesto el flip chip en high y problema solucionado, con lo que ha subido sobra para igualar a mi vieja Ecrafty, no es que eso sea un problema sino que más bien debería de salir montada de origen en High en vez de el Low y cambiarle el flip chip cuando se vaya a utilizar en por ejemplo en Bike Park. No es que vaya mal en Low solo lo comenté por ponerle algo negativo. La bici es una maravilla y la doble pletina no es impedimento para nada, vale hasta para pasear por la orilla del río, solo se nota la falta de giro para dar la vuelta en una pista en parado y tampoco, por lo demás ni se nota que la llevas y para bajar rápido es una delicia, cada vez que termino la bajada tengo la sensación que podía haber bajado más rápido sin inmutarse.
Conclusión: que la volvería a comprar seguro y decir a esos que dicen que los que tenemos la suerte de tenerla nos quejamos, que se equivocan.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 23 de Octubre, 2019, 06:42:00 pm

Cada vez que salgo con ella, llego a casa con una sonrisa de oreja a oreja........
[/quote]

A mi me pasa lo mismo con la vieja asi que para quedarme igual no la cambio. :'( :'(
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 23 de Octubre, 2019, 07:12:22 pm

Cada vez que salgo con ella, llego a casa con una sonrisa de oreja a oreja........


A mi me pasa lo mismo con la vieja asi que para quedarme igual no la cambio. :'( :'(

imagino que por eso inventaron el refrán:   "el que no se consuela.......
 ;)

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 23 de Octubre, 2019, 08:12:47 pm
...es porque no quiere"
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 23 de Octubre, 2019, 09:18:05 pm
Si, Si,  :'(
Yo me espero a que saquen una con rueda 29 2.6, 180 de recorrido y bateria mínimo de 750.
Veremos cuanto tiempo me tienen esperando. De momento con la Kenevo disfruto lo que no está escrito, y además me tiene mosca que todavia no he sido capaz de reventar el motor ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 23 de Octubre, 2019, 10:18:21 pm
Nadie dijo que los que tenéis Kenevo anterior necesitéis cambiar...tu subconsciente te traiciona... Jejeje

Tu kenevo está de PM y yo por ejemplo decidido comprar la nueva por la batería. No tuve antes kenevo porque cuando me compré mi levo no habían salido.

Estoy seguro que si tuvieras que comparte hoy una e bici y no tuvieras ninguna, también comprarías está y no la anterior.




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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Eperroloco en 23 de Octubre, 2019, 11:21:44 pm
ná, unos durillos, solo 6899€ de PVP

Si buscas bien hay tiendas que la venden por 5xxx eur (sin conocerte de nada la tienda)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 24 de Octubre, 2019, 08:39:20 am
Sisi...por ahí anda la cosa, ahora solo falta decir el...SI, QUIERO


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 24 de Octubre, 2019, 12:37:46 pm
Nadie dijo que los que tenéis Kenevo anterior necesitéis cambiar...tu subconsciente te traiciona... Jejeje

Tu kenevo está de PM y yo por ejemplo decidido comprar la nueva por la batería. No tuve antes kenevo porque cuando me compré mi levo no habían salido.

Estoy seguro que si tuvieras que comparte hoy una e bici y no tuvieras ninguna, también comprarías está y no la anterior.




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La bateria de 700W es lo unico que hecho en falta de la nueva,.
A día de hoy si tuviera que cambiar de bici la kenevo antigua la descartaria por bateria, pero a pasar que la nueva seria una opcion a tener en cuenta no seria la primera ni la única, no tengo claro que sea tan polivalente como la vieja y yo los bike parks los frecuento mas bien poco, pero a falta de provarla no descarto que pueda cumplir en todos los terrenos, cuando compre la mia sin provarla, me decian que seria muy radical y solo serviria para bajar, despues de dos años con ella la disfruto subiendo bajando e incluso por vias verdes y dificilmente volveré a tener una ebike con menos de 180 y sin muelle.
Resumiendo si spe a conseguido que la nueva se comporte en todos los terrenos mejor que la anterior sera la cuadratura del circulo, porque sobre el papel mas larga mas baja y con un angulo mas agresivo la enfocan muy directamente a un uso, pero si alguien puede conseguirlo es spe solo con esta magia tiene explicación que sean capaces de vender tantas bicis, tan caras y con componentes tan malos.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 24 de Octubre, 2019, 01:10:29 pm
Nadie dijo que los que tenéis Kenevo anterior necesitéis cambiar...tu subconsciente te traiciona... Jejeje

Tu kenevo está de PM y yo por ejemplo decidido comprar la nueva por la batería. No tuve antes kenevo porque cuando me compré mi levo no habían salido.

Estoy seguro que si tuvieras que comparte hoy una e bici y no tuvieras ninguna, también comprarías está y no la anterior.




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La bateria de 700W es lo unico que hecho en falta de la nueva,.
A día de hoy si tuviera que cambiar de bici la kenevo antigua la descartaria por bateria, pero a pasar que la nueva seria una opcion a tener en cuenta no seria la primera ni la única, no tengo claro que sea tan polivalente como la vieja y yo los bike parks los frecuento mas bien poco, pero a falta de provarla no descarto que pueda cumplir en todos los terrenos, cuando compre la mia sin provarla, me decian que seria muy radical y solo serviria para bajar, despues de dos años con ella la disfruto subiendo bajando e incluso por vias verdes y dificilmente volveré a tener una ebike con menos de 180 y sin muelle.
Resumiendo si spe a conseguido que la nueva se comporte en todos los terrenos mejor que la anterior sera la cuadratura del circulo, porque sobre el papel mas larga mas baja y con un angulo mas agresivo la enfocan muy directamente a un uso, pero si alguien puede conseguirlo es spe solo con esta magia tiene explicación que sean capaces de vender tantas bicis, tan caras y con componentes tan malos.


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100% de acuerdo, yo también solo envidio la batería de la cara

Y  tengo un temor aun más grande con la batería de la 2020, cuando peguen en rocas o lo que sea con la parte inferior, aguantara la batería

Ya veo que algunos estudian como darle altura a ese pedalier

Con lo que cuesta hay que buscar ñapas para no romper la bici


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 24 de Octubre, 2019, 01:21:17 pm
GOOD yo he tenido la anterior y le he hecho un montón de kilómetros, la he disfrutado a tope, es una bici fantástica.

La nueva, para mi, la mejora en todo.

Sube mejor (incluso que la Levo 19/20) por postura y suspensión trasera.
Se siente mas ligera y manejable que la anterior Kenevo  (La lLevo 19/20 esta a otro nivel por peso y geometría)
Es mas estable y da aún mas confianza bajando que la anterior. Mejores suspensiones a pesar de no llevar Ohlins, entiendo que por el diseño de bieletas, mayor progresividad y diferente trayectoria de rueda.
Mejor motor y batería.

Solo empeora en altura de pedalier/motor....pero es subsanable.  Yo la he dejado ya en 35 cm exactos a eje de pedalier. El terreno en Jaén es muy exigente con la altura libre
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 24 de Octubre, 2019, 01:32:42 pm
GOOD yo he tenido la anterior y le he hecho un montón de kilómetros, la he disfrutado a tope, es una bici fantástica.

La nueva, para mi, la mejora en todo.

Sube mejor (incluso que la Levo 19/20) por postura y suspensión trasera.
Se siente mas ligera y manejable que la anterior Kenevo  (La lLevo 19/20 esta a otro nivel por peso y geometría)
Es mas estable y da aún mas confianza bajando que la anterior. Mejores suspensiones a pesar de no llevar Ohlins, entiendo que por el diseño de bieletas, mayor progresividad y diferente trayectoria de rueda.
Mejor motor y batería.

Solo empeora en altura de pedalier/motor....pero es subsanable.  Yo la he dejado ya en 35 cm exactos a eje de pedalier. El terreno en Jaén es muy exigente con la altura libre

Y qué le has hecho exactamente para subirla a 35cm?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 24 de Octubre, 2019, 01:42:33 pm
Excéntricos en los dos extremos del amortiguador, he subido dirección (deslizando barras hacia abajo) lo mismo que he subido atrás.
También he colocado WTB Vigilante 2.8 detrás, que es mas un poco estrecho que el Butcher Black Diamond 2.60 pero casi 3 mm mas alto. (lo tenia en casa para la anterior Kenevo)

Curiosamente el Butcher 2.80 es mas ancho que el 2.60 pero apenas gana altura.....????
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 24 de Octubre, 2019, 02:24:26 pm
Esto tambien debe ayudar

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 24 de Octubre, 2019, 02:55:00 pm
35mm es lo que tiene la vieja kenevo...

Cañonaco, a cuánto tienes ahora la distancia entre el puentes de abajo y el extremo superior de las barras... El fabricante recomienda 163mm.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: elmotero en 24 de Octubre, 2019, 04:33:43 pm
si tiene arandelas debajo de la tija para poner por encima y subir la dirección bajando las barras, será porque el fabricante entiende que hay margen de tolerancia para ir bien, no? si solo fuera bien con los 163mm que dices no traería regulación de serie o eso entiendo yo
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 24 de Octubre, 2019, 10:03:42 pm
35mm es lo que tiene la vieja kenevo...

Cañonaco, a cuánto tienes ahora la distancia entre el puentes de abajo y el extremo superior de las barras... El fabricante recomienda 163mm.

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Lo tengo a 153 pero no me preocupa en absoluto......para conseguir 163 necesitaría más espaciadores bajo la tija superior y eso no garantiza más rigidez....
La altura de la pipa de dirección es la que es!
Con el cambio de Airshaft lo puedo dejar en 163 cuando quiera....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 26 de Octubre, 2019, 02:28:43 pm
Alguien me puede decir el peso final de la talla M y L? 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 26 de Octubre, 2019, 02:47:55 pm
Alguien me puede decir el peso final de la talla M y L?
Mi talla M modelo Expert con pedales, sin botellero y vinilos protectores pesa 24, 850 kg.

Para mí un trabajo de SPECIALIZED muy bueno. Hablamos de una Bike con doble pletina y batería de 700w.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 26 de Octubre, 2019, 06:45:01 pm
Alguien me puede decir el peso final de la talla M y L?
Mi talla M modelo Expert con pedales, sin botellero y vinilos protectores pesa 24, 850 kg.

Para mí un trabajo de SPECIALIZED muy bueno. Hablamos de una Bike con doble pletina y batería de 700w.

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La verdad es que si, y la notas ágil? Yo la quiero para hacer enduro y no se si pillarla... Y la talla? Para 1,82?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 26 de Octubre, 2019, 07:19:35 pm
Hoy a venido de ruta un compañero con una kenevo 2020 que le han dejado de pruebas, hemos hecho ruta endurera con mucha trialera de subida y de bajada con terreno variado pero en su mayoria de piedra suelta, roto y con algunas curvas cerradas.
Las sensaciones son de un aplomo y seguridad muy altas en las zonas rápidas de piedras y escalones, muy buena tracción en subidas técnicas, y algunas limitaciones en giros cerrados, quizás menos de las que se podrian esperar al moverla en parado que da sensación de no girar nada, una vez encima la cosa mejora, marca la diferencia el nivel del raider, en la mayoria de situaciones derrapando con un contramanillar aprovechando la velocidad se soluciona y en las que no el que sepa pivotar sobre la rueda delantera también lo tiene solucionado, para el resto de mortales hay giros que con la horquilla convencional son posibles con un poco de equilibrio y para está no.
Mi conclusión a falta de probarla personalmente y teneindo en cuenta el uso que yo le doy a la bici (rutas endureras con trialeras tanto de subida como de bajada), yo me quedaria con la comp, la rígidez extra que aporta la doble pletina es algo que mi conducción está lejos de poder apreciar y que una buena horquilla convencional cubre sobradamente.
Para los que frecuentan los bike parks y no se meten muchos kms de caminos muy ratoneros sin duda es la bici.

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 26 de Octubre, 2019, 07:50:00 pm
Alguien me puede decir el peso final de la talla M y L?
Mi talla M modelo Expert con pedales, sin botellero y vinilos protectores pesa 24, 850 kg.

Para mí un trabajo de SPECIALIZED muy bueno. Hablamos de una Bike con doble pletina y batería de 700w.

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La verdad es que si, y la notas ágil? Yo la quiero para hacer enduro y no se si pillarla... Y la talla? Para 1,82?
Tu talla es la L sin duda. Vamos la que habitualmente uses.

Yo hago 90% enduro y 10% bikepark.

No necesito la doble pletina pero tampoco me molesta. Para mí en los giros no da problemas y con levantar un poco de atrás tienes solucionado los giros más cerrados.

Elegí la Expert por la batería. Y no me arrepiento en absoluto.



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 26 de Octubre, 2019, 08:13:16 pm
Cada uno tenemos unos gustos y unas necesidades y lo importante es tener donde elegir y acertar con la elección, lo de la comp ya digo que seria mi elección y no quiere decir que sea la mejor, el tema bateria yo a dia de hoy no me compro una bici con menos de 500, lo cual quiere decir que siguiendo la política de spe en todo caso tendria que esperar al año que viene que le pondrán a la comp la bateria grande. ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 26 de Octubre, 2019, 09:19:41 pm
Dudo que le pongan a la comp la batería de 700 si a la expert no le ponen una más tocha, entre otras cosas eso es lo que nos hace dudar a los posibles propietarios


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 26 de Octubre, 2019, 09:54:06 pm
La turbo levo 2019 salio con bateria de 700W en los modelos expert y sworks, en los modelos 2020 se ha incluido a la comp, yo creo que en la kenevo seguirán la misma política y el año que viene que no toca cambio de modelo le meterán los 700w a la comp, cambio de colores y aprovecharán para ponerla a 5990 y marchando que es gerundio.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 27 de Octubre, 2019, 07:22:11 pm
Pues para mí la comp de esta año 1.000 € más cara que mi comp 2019, con el montaje que trae lo veo una estafa. Pero si la levo más barata con amortiguador de aire chunguilllo y horquilla valía 5.500 € y se han vendido han visto un filón...pero ya digo es mi opinión personal...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 27 de Octubre, 2019, 07:23:44 pm
Hoy he visto la Kenevo 2020 y no tenía mala pinta, no la he visto tan radical... con una 36 😬
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 27 de Octubre, 2019, 08:03:12 pm



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 27 de Octubre, 2019, 08:07:49 pm
En vivo se ve guapa y lo digo yo que soy antiasimetria, :D
Para mi gusto 1000 euros mas en la comp respecto a la anterior valen la pena, en principio el diseño de la bici la hace mejor, las suspensiones deben estar cuanto menos al mismo nivel de la comp anterior, motor dos modelos por encima, y la diferencia entre el brose s y el mag según los que lo han provado es evidente, y para rematar la bateria de 500W sobre 460W y por último y mas importante la posibilidad de montar 700W, y si no recuerdo mal los frenos guide R contra Code R. Desde mi punto de vista compensa sobradamente los 1000 laureles.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 27 de Octubre, 2019, 08:54:11 pm
Es pronto para que alguien haya probado en ponerla una 29 delante, verdad? Con Horquilla 160 la levantaría un poco el pedalier y podría estar cañera. 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 27 de Octubre, 2019, 09:14:46 pm
En vivo se ve guapa y lo digo yo que soy antiasimetria, :D
Para mi gusto 1000 euros mas en la comp respecto a la anterior valen la pena, en principio el diseño de la bici la hace mejor, las suspensiones deben estar cuanto menos al mismo nivel de la comp anterior, motor dos modelos por encima, y la diferencia entre el brose s y el mag según los que lo han provado es evidente, y para rematar la bateria de 500W sobre 460W y por último y mas importante la posibilidad de montar 700W, y si no recuerdo mal los frenos guide R contra Code R. Desde mi punto de vista compensa sobradamente los 1000 laureles.
Todo eso lo debería ofrecer al precio de la anterior o sobre los 5.000 € como muy mucho, pero mié tras haya gente que opine como tú, que es superrespetable, el negocio para ellos será redondo... :D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 29 de Octubre, 2019, 03:57:42 pm
Alguien me puede decir el peso final de la talla M y L?
Mi talla M modelo Expert con pedales, sin botellero y vinilos protectores pesa 24, 850 kg.

Para mí un trabajo de SPECIALIZED muy bueno. Hablamos de una Bike con doble pletina y batería de 700w.

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La verdad es que si, y la notas ágil? Yo la quiero para hacer enduro y no se si pillarla... Y la talla? Para 1,82?
Tu talla es la L sin duda. Vamos la que habitualmente uses.

Yo hago 90% enduro y 10% bikepark.

No necesito la doble pletina pero tampoco me molesta. Para mí en los giros no da problemas y con levantar un poco de atrás tienes solucionado los giros más cerrados.

Elegí la Expert por la batería. Y no me arrepiento en absoluto.



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Hola. Que bici tenías antes?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 29 de Octubre, 2019, 08:05:21 pm
 Buenas tardes, cómo se vincularía un Garmin Edge 810 en la expert, un amigo se la ha comprado y no tiene ni idea y yo la verdad no uso GPS...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: morenochera en 29 de Octubre, 2019, 08:06:11 pm
Buenas tardes, cómo se vincularía un Garmin Edge 810 en la expert, un amigo se la ha comprado y no tiene ni idea y yo la verdad no uso GPS...
No es compatible el 810.. :(


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 29 de Octubre, 2019, 09:15:54 pm
Hola. Alguien ha comprado la Comp? Me está empezando a convencer. Viniendo de la Kenevo Expert 2019 parece que esta con el motor nuevo y 500w de batería no pinta mal ya que yo no terminé de agotar la batería en la anterior y parece que el motor nuevo la gestiona mejor y da algo más de autonomía. Alguien que me pueda confirmar? La Comp en talla S4 pesa 23,30 kg sin pedales, no está nada mal.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 29 de Octubre, 2019, 09:32:37 pm
Te he respondido en el hilo de turbo levo, si tu prioridad no es bateria de gran capacidad o te mueves por bikeparks o bajas a ritmo de pro, creo que la comp es muy buena  opción. Si vienes de una comp 2019 con bateria de 460W te puedes ir a un 15% mas de autonomia.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 29 de Octubre, 2019, 09:33:48 pm
Perdon he leido mal, pone expert, entonces es como la mia, a mi me sacan un 10% mas o menos.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 29 de Octubre, 2019, 10:33:10 pm
Vengo de una Kenevo Expert 2019, al bike park llevo mi enduro. Mis rutas suelen ser endureras para bajar, acumulando mucho desnivel en pocos kilómetros (35 km/1.300 desnivel de media). La anterior nunca me dejó tirado aunque llegaba muy gusto en algunas ocasiones.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 29 de Octubre, 2019, 10:38:23 pm
Estoy mirando mucho y no hay nada que realmente me llame mucho la atención, hay cosas muy buenas pero se disparan de precio y no me flipan. Cada vez que miro la Comp me gusta más. Me tiene un poco perdido la nueva geo porque se supone que mi talla para 1,80 es la S4 pero es muchísimo más grande que la L anterior e incluso la S3 que es una M es más grande que la L anterior... Para ir ràpido seguro que es un cohete y se lo traga todo pero para meterla en curva con esas medidas no se como será.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 30 de Octubre, 2019, 07:57:05 am
Estoy mirando mucho y no hay nada que realmente me llame mucho la atención, hay cosas muy buenas pero se disparan de precio y no me flipan. Cada vez que miro la Comp me gusta más. Me tiene un poco perdido la nueva geo porque se supone que mi talla para 1,80 es la S4 pero es muchísimo más grande que la L anterior e incluso la S3 que es una M es más grande que la L anterior... Para ir ràpido seguro que es un cohete y se lo traga todo pero para meterla en curva con esas medidas no se como será.
El puesto de conducción es muy similar entre S4 y L, con tu estatura no cabes en una S3 ( o vas apretadisimo)
Yo he pasado de la Expert L de 2019 a la Expert S4 de este año y me siento súper cómodo. Mido 1.79
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 30 de Octubre, 2019, 08:01:18 am
Gracias. Esta opinión es súper importante! Y que tal se mueve en bajadas al meterla en curvas? Siendo tan larga...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 30 de Octubre, 2019, 08:10:33 am
Fantástica!
Se siente más manejable que la anterior.....parece mentira viendo sus medidas.....
Creo que es la razón por la que monta ruedas 27.5 y no 29 como muchos esperábamos.

Mejora en todo a la anterior...que ya era una gran bici!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 30 de Octubre, 2019, 08:14:35 am
Sobre la talla solo te puedo decir que el finde pasado le dejaron a un compañero una expert S3 debe medir poco mas de 1, 70 y tenia una expert 2018 en talla M que siempre se quejaba de que la notaba grande, pues no comento nada en ningun momento, y si que la notaba manejable para lo tanqueta que se veia, pero en algunas curvas muy cerradas la doble pletina no ayudaba. Por tanto para hacer enduro veo mas equilibrada la comp.
Creo que para lo que tu haces es una opcion a tener muy en cuenta, y lo de la bateria si con la otra hacias,  con esta tendrás un poquito más, y siempre tienes la opcion de ponerle 700W, otra ventaja es que ya están en tienda y por tanto no tienes que andar con largas esperas que por lo menos a mi me hacen descartar muchas bicis que me gustan.
Lo ideal si dudas con la talla seria que pudieras provarla, creo que tratandose de Spe no te será difícil encontrar una tienda donde puedas provar una.



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 30 de Octubre, 2019, 08:21:20 am
Mientras yo escribia te ha contestado cañonaco, creo en la linea de lo que yo te comentaba, pero con la ventaja de que el habla por sensaciones propias, y despues de varios dias de tenerla, con lo que la información es mas contrastada,  queda claro ademas que tu talla es la S4

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 30 de Octubre, 2019, 09:38:54 am
Muchísimas gracias! Me queda claro y en principio iré a por la S4 Comp, aunque no paro de cambiar de opinión  ;D.

Mi enduro es una Norco Range 29 en talla L que me va como un guante, como me gustan las 29 me decidí por una Orbea Wild que la veo pepino pero hay cosas que no me convence... Estoy en medio de 2 tallas, la L me queda pequeña y la XL es muy grande, siendo full carbon está en 24 kg, el rollo que todo vaya por la pantalla Kiox no me gusta, el mando tampoco me parecen muchos trastos(Lo bueno de la Kenevo es que parece una bici normal por ir tan limpia), el motor hace más ruido, la tapa de carga se quita y da la sensación que se va a perder, el famoso imán en la rueda  ;D, el precio y que hasta enero nada.

La Kenevo Comp está en 3 días, me gusta porque está limpia y el motor si va mejor que el de mi expert 2019 será cojonudo, si me confirmais que se maneja bien y va mejor que la anterior pues para que más, las suspensiones no siendo top las ponen bien y sino siempre hay margen para mejorarlas porque el precio está muy por debajo con el descuento que hacen, se queda en 23,700 kg en talla S4 con mis pedales de 400 g. A mi Kenevo 2019 le puse una horquilla 160 con 29 delante y me gustó mucho por lo que a esta en un momento dado se lo vuelvo hacer para probarla y así tengo lo mejor de los dos mundos.

En fin, vaya tocho y que de dudas!!! jajaja!!! A ver si esta semana me decido. Muchas gracias por vuestras opiniones son de gran ayuda.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 30 de Octubre, 2019, 11:31:01 am
Muchísimas gracias! Me queda claro y en principio iré a por la S4 Comp, aunque no paro de cambiar de opinión  ;D.

Mi enduro es una Norco Range 29 en talla L que me va como un guante, como me gustan las 29 me decidí por una Orbea Wild que la veo pepino pero hay cosas que no me convence... Estoy en medio de 2 tallas, la L me queda pequeña y la XL es muy grande, siendo full carbon está en 24 kg, el rollo que todo vaya por la pantalla Kiox no me gusta, el mando tampoco me parecen muchos trastos(Lo bueno de la Kenevo es que parece una bici normal por ir tan limpia), el motor hace más ruido, la tapa de carga se quita y da la sensación que se va a perder, el famoso imán en la rueda  ;D, el precio y que hasta enero nada.

La Kenevo Comp está en 3 días, me gusta porque está limpia y el motor si va mejor que el de mi expert 2019 será cojonudo, si me confirmais que se maneja bien y va mejor que la anterior pues para que más, las suspensiones no siendo top las ponen bien y sino siempre hay margen para mejorarlas porque el precio está muy por debajo con el descuento que hacen, se queda en 23,700 kg en talla S4 con mis pedales de 400 g. A mi Kenevo 2019 le puse una horquilla 160 con 29 delante y me gustó mucho por lo que a esta en un momento dado se lo vuelvo hacer para probarla y así tengo lo mejor de los dos mundos.

En fin, vaya tocho y que de dudas!!! jajaja!!! A ver si esta semana me decido. Muchas gracias por vuestras opiniones son de gran ayuda.

buenas!...¿donde has leído cosas sobre las suspensiones de la Comp?....yo estoy en un caso parecido al tuyo...vengo de una Norco Range carbon ( 8)) y no sé si pillarme una comp o una expert.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Offroad en 30 de Octubre, 2019, 04:50:42 pm
Alguien ha pesado la expert en talla L?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 30 de Octubre, 2019, 05:10:16 pm
@e-fenano-cesar
Que tu tienes pasta, a que esperas???
Cuando vayas ya no hay  :P :P :P
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 30 de Octubre, 2019, 05:44:10 pm
Alguien ha pesado la expert en talla L?


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La Comp en talla S4 23,300 sin pedales y la Expert ponle 500g más o menos no?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: jbertran en 30 de Octubre, 2019, 06:38:54 pm
Pues la mia es S3 y la pese el sábado y dio 24,15 kg
La compré casi sin querer y me ha sorprendido mucho!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 30 de Octubre, 2019, 06:45:47 pm
Que tal la autonomía con la batería de 500W? Suspensiones? Ese color es el que me quiero pillar!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: jbertran en 30 de Octubre, 2019, 07:27:56 pm
pues mas o menos como la levo, pero la verdad es que ya no me fijo en la autonomia, hago rutas cortas. 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 30 de Octubre, 2019, 07:29:33 pm
Y que tal las suspensiones y la bici en general?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: jbertran en 30 de Octubre, 2019, 07:32:02 pm
Las suspensiones cumplen, me habría gustado más meterle lo que tenía en la levo
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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 30 de Octubre, 2019, 07:54:42 pm
Jbertran, que talla tenías en la TL? Ahora con las nuevas tallas hay un poco de lío. Que tal de manejabilidad comparando con la TL?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: jbertran en 30 de Octubre, 2019, 08:14:36 pm
Pues, parecerá raro pero en la Turbo Levo no me acababa de encontrar bien, me costó un poco hacerme a ella, pero con la kenevo es todo mucho más fácil, igual es por las 29
Este fin de semana la provare con ruedas 29 a ver si la noto torpe.
Turbo Levo talla M
Kenevo talla S3


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 30 de Octubre, 2019, 08:25:35 pm
Vas a calzar una 29 delante en la Kenevo? Eso me interesa mucho, ya me dirás como va. Mi ex Expert 2019 la llevaba así y me gustaba.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 30 de Octubre, 2019, 08:26:52 pm
Las suspensiones cumplen, me habría gustado más meterle lo que tenía en la levo
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Si señor, a tope!!! Y dices que se mueve mejor la Kenevo? Cada vez me guata más, la voy a pedir ya! jejeje
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: jbertran en 30 de Octubre, 2019, 08:27:00 pm
Vas a calzar una 29 delante en la Kenevo? Eso me interesa mucho, ya me dirás como va. Mi ex Expert 2019 la llevaba así y me gustaba.
Lo haré cambiando la horquilla que me dejará un compañero, a esta me parece que le irá justa



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 30 de Octubre, 2019, 08:46:00 pm
Cuando lo pruebes pon tu opinión, me interesa bastante. Le pondrás menos recorrido para compensar geos, no? 160?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 30 de Octubre, 2019, 08:46:29 pm
Y alguna foto!!!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 30 de Octubre, 2019, 10:10:05 pm
@e-fenano-cesar
Que tu tienes pasta, a que esperas???
Cuando vayas ya no hay  :P :P :P
Jajajjajajaja...la pasta es un factor importante la verdad, otro es el montaje, otro la batería y otro la doble pletina y el control en sitios técnicos...Borriol....ya tú sabeh coraçon!


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 30 de Octubre, 2019, 10:23:49 pm
Buenas tardes, cómo se vincularía un Garmin Edge 810 en la expert, un amigo se la ha comprado y no tiene ni idea y yo la verdad no uso GPS...
No es compatible el 810.. :(


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Gracias ya se lo he comentado, por lo menos ya sabe por qué no enlazaba... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 30 de Octubre, 2019, 11:42:21 pm
@e-fenano , complicado Borriol. Intenta que te dejen una y pruebas.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 31 de Octubre, 2019, 08:54:24 am
Pues la mia es S3 y la pese el sábado y dio 24,15 kg
La compré casi sin querer y me ha sorprendido mucho!

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Que tal es el color a la luz del día? Sólo he visto la blanca porque esta no la tienen y tendría que pedirla a ciegas. Puedes mandar alguna foto más por favor?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 31 de Octubre, 2019, 08:57:28 am
La Horquilla la toque y me pareció que el tacto era como el de la 36, me confirmarón que lleva el mismo cartucho grip y que la diferencia es que tiene menos regulaciones, el peso y lógicamente la Kasima si la comparamos con esta, el amortiguador tampoco tenía mala pinta y parece que lo mismo, menos regulaciones y más peso.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 31 de Octubre, 2019, 09:33:11 am
Pues yo estoy enamorado de la Boxxer.
Llevo ya una docena de salidas y no le he encontrado limitaciones ni desventajas. Justo lo contrario, solidez y confianza infinitas, te atreves con todo, siempre te saca de  los atolladeros....seguro que llegara el día donde me limite un giro, ¿pero cuantas veces habrá sido mejor horquilla que mi anterior Liryk hasta ese día? 
La batería de 700 es otro lujo.....siempre sobrado, siempre sin miedo.....vas en ECO porque quieres trabajar, pero te sobra batería si quieres usar TRAIL o TURBO.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 31 de Octubre, 2019, 12:07:13 pm
Yo también estoy IN LOVE con esta bici.

Y la Boxxer bien regulada es una pasada.


Creo que con forme la gente la vaya probando llegará a las mismas conclusiones que los que ya la tenemos...

En contra de lo que decían muchos hay un trabajo importante por parte de Spe con esta bici...lo digo por los que dicen que es una Levo con muelle...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: morenochera en 31 de Octubre, 2019, 12:18:06 pm
Yo también estoy IN LOVE con esta bici.

Y la Boxxer bien regulada es una pasada.


Creo que con forme la gente la vaya probando llegará a las mismas conclusiones que los que ya la tenemos...

En contra de lo que decían muchos hay un trabajo importante por parte de Spe con esta bici...lo digo por los que dicen que es una Levo con muelle...

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Pero habéis probado la kenevo expert anterior?? Tanta diferencia hay??

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 31 de Octubre, 2019, 12:55:00 pm
Yo también estoy IN LOVE con esta bici.

Y la Boxxer bien regulada es una pasada.


Creo que con forme la gente la vaya probando llegará a las mismas conclusiones que los que ya la tenemos...

En contra de lo que decían muchos hay un trabajo importante por parte de Spe con esta bici...lo digo por los que dicen que es una Levo con muelle...

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Pero habéis probado la kenevo expert anterior?? Tanta diferencia hay??

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El cambio es igual de grande que el del año pasado con la LEVO.
Yo he tenido la Expert 19 un año completo con dos/tres salidas semanales y te lo confirmo...
la mejora es radical!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 31 de Octubre, 2019, 01:26:34 pm
Era de esperar...respecto al tema de la trayectoria de la rueda trasera al comprimirse (igual que en la Enduro 2020), es realmente apreciable? En teoría dicen que ayuda a que la bici no tienda a frenarse con los baches.

Y otra duda que tengo...con la nueva geometría, si te encuentras con un escaloncito de esos que hay que tirar de manillar para levantar un poco la rueda delantera, no cuesta horrores? (no sé si me he explicado, me refiero a la facilidad para levantarla de delante)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 31 de Octubre, 2019, 01:56:20 pm
Era de esperar...respecto al tema de la trayectoria de la rueda trasera al comprimirse (igual que en la Enduro 2020), es realmente apreciable? En teoría dicen que ayuda a que la bici no tienda a frenarse con los baches.

Y otra duda que tengo...con la nueva geometría, si te encuentras con un escaloncito de esos que hay que tirar de manillar para levantar un poco la rueda delantera, no cuesta horrores? (no sé si me he explicado, me refiero a la facilidad para levantarla de delante)

Si se nota que se atranca menos, no se que parte corresponde a trayectoria de rueda y que parte a todo el resto de los muchísimos cambios que trae la bici respecto a la anterior...
No cuesta horrores, en general se aprecia mas ligera que la anterior..... tirando de manillar la sensación es muy parecida.....
De verdad, que después de estas casi cuatro semanas de uso intenso, el único inconveniente que le he encontrado es la altura de pedalier y se resuelve muy fácil, sobre todo en la Expert, por la posibilidad de compensar con las barras la subida trasera que necesites, según talla y gustos, sin perjudicar la geometría.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: jbertran en 31 de Octubre, 2019, 01:58:27 pm
Pues la mia es S3 y la pese el sábado y dio 24,15 kg
La compré casi sin querer y me ha sorprendido mucho!

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Que tal es el color a la luz del día? Sólo he visto la blanca porque esta no la tienen y tendría que pedirla a ciegas. Puedes mandar alguna foto más por favor?
El color es guapísimo, para mi gusto mejor que el Balnco.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 31 de Octubre, 2019, 02:27:39 pm
En blanco es la comp, no?
La Expert sale en este verde y en negro.
Alguna Expert en negro por aquí??
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: jbertran en 31 de Octubre, 2019, 02:31:49 pm
En blanco es la comp, no?
La Expert sale en este verde y en negro.
Alguna Expert en negro por aquí??
La Comp la hacen en color Balnco y este marrón


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 31 de Octubre, 2019, 04:21:56 pm
La acabo de pedir!  :D. La única duda es si ya que estoy debería haber pillado la Expert por batería pero creo que con la de 500w tengo suficiente. Con la anterior casi siempre iba bien excepto en un par de ocasiones que llegué justo. Está claro que con la de 700w vas más tranquilo pero también metes más peso, no se espero no equivocarme pero creo que he elegido bien para uso enduro puro.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: banshee96 en 31 de Octubre, 2019, 09:20:29 pm
Por aquí otro más. Vendí el finde pasado la TL y este sábado me entregan una expert en verde y talla S5.
Estoy feliz como una perdiz!
En cuanto la tenga subo fotos.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: lalocuradeldoce en 31 de Octubre, 2019, 09:25:24 pm
La acabo de pedir!  :D. La única duda es si ya que estoy debería haber pillado la Expert por batería pero creo que con la de 500w tengo suficiente. Con la anterior casi siempre iba bien excepto en un par de ocasiones que llegué justo. Está claro que con la de 700w vas más tranquilo pero también metes más peso, no se espero no equivocarme pero creo que he elegido bien para uso enduro puro.
Ya nos contarás que tal las suspensiones de la comp


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 31 de Octubre, 2019, 11:48:33 pm
La acabo de pedir!  :D. La única duda es si ya que estoy debería haber pillado la Expert por batería pero creo que con la de 500w tengo suficiente. Con la anterior casi siempre iba bien excepto en un par de ocasiones que llegué justo. Está claro que con la de 700w vas más tranquilo pero también metes más peso, no se espero no equivocarme pero creo que he elegido bien para uso enduro puro.
Ya nos contarás que tal las suspensiones de la comp


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+1, me tienen mosca


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 31 de Octubre, 2019, 11:49:26 pm
Por aquí otro más. Vendí el finde pasado la TL y este sábado me entregan una expert en verde y talla S5.
Estoy feliz como una perdiz!
En cuanto la tenga subo fotos.

fotos y review plis!!!



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 01 de Noviembre, 2019, 11:21:48 am
Por aquí otro más. Vendí el finde pasado la TL y este sábado me entregan una expert en verde y talla S5.
Estoy feliz como una perdiz!
En cuanto la tenga subo fotos.

 ???

Ca bron¡¡¡; no has dicho nada¡¡¡
Que guay...ya nos contaras¡¡¡ ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 01 de Noviembre, 2019, 11:28:29 am
Pues la mia tiene ya una semanaaa...y ahí está paradita....me rompi una costilla la semana anterior a darmela y solo tiene 1km por carril bici  :-[ :-[ :-[, que ganas tengo de probarla por la sierra¡¡¡¡
Puntos importante; bateria 700w con nuevo motor mas efeciente...mi Fantic con bateria de 630w y motor antiguo hace bastante autonomia, espero que este haga bastante mas...
Horquilla Doble Pletina; tengo tambien la Haibike con Fox 40 desde hace dos años y para mi es fundamental la doble pleina por la rigidez que aporta ....para mi todo son ventanjas y ningun inconveniente...eso del radio de giro?, una tonteria, si no giras con una doble pletina, tampoco lo haces con una normal, osea que no os comais la cabeza con eso, solo te dará mas Rigidez y Seguridad....y lo se por experiencia propia... ;), aunque la Fox 40 es mas potente que esta.... :(

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Megatron en 01 de Noviembre, 2019, 12:02:28 pm
Buenas compañeros, llevo 3 semánitas probando mi expert y coincido con los últimos comentarios.Vengo de la capra ahora voy más rápido y más seguro, la horquilla me tenía preocupado pero me tiene loko como se lo traga todo, sin sustos, sin correcciones, los pedales cierto es q tocan en subidas con escalones así q mejoraremos la técnica para intentar  evitarlo.El motor es una pasada, y tener una batería 700 permite mayor disfrute al lado de los compañeros q con 500 tienen q ir economizando la autonomia.Sosa pero bonita, era o la cube gran o esta por el mismo precio y he acertado 100%.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tonete en 01 de Noviembre, 2019, 12:18:21 pm
buenos dias,

otro mas, no he podido resistirme, me he pedido una expert en negro que entra la semana que viene. me he pedido un S3 mido 1,79
durante estos dias he tenido una expert probándola y corroboro lo que aquí se dice.
la bici transmite seguridad y tranquilidad (tema bateria) se maneja bien no se nota el peso ( vengo turbo levo 2017)
con la tija arriba se pedalea mas centrado y cuando la bajas es mas chopera.
antes estube probando una cannondale moterra que tambien va de ******, pero me dio la sensacion que era menos manejable y se sentia mas el peso, esta llevaba ruedas de 29 y era mas alta de pedalier

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tonete en 01 de Noviembre, 2019, 12:20:45 pm
fotos de la moterra

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 01 de Noviembre, 2019, 12:50:17 pm
buenos dias,

otro mas, no he podido resistirme, me he pedido una expert en negro que entra la semana que viene. me he pedido un S3 mido 1,79
durante estos dias he tenido una expert probándola y corroboro lo que aquí se dice.
la bici transmite seguridad y tranquilidad (tema bateria) se maneja bien no se nota el peso ( vengo turbo levo 2017)
con la tija arriba se pedalea mas centrado y cuando la bajas es mas chopera.
antes estube probando una cannondale moterra que tambien va de ******, pero me dio la sensacion que era menos manejable y se sentia mas el peso, esta llevaba ruedas de 29 y era mas alta de pedalier

Que tal vas en la S3, justo o bien?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 01 de Noviembre, 2019, 01:07:52 pm
Pues la mia tiene ya una semanaaa...y ahí está paradita....me rompi una costilla la semana anterior a darmela y solo tiene 1km por carril bici  :-[ :-[ :-[, que ganas tengo de probarla por la sierra¡¡¡¡
Puntos importante; bateria 700w con nuevo motor mas efeciente...mi Fantic con bateria de 630w y motor antiguo hace bastante autonomia, espero que este haga bastante mas...
Horquilla Doble Pletina; tengo tambien la Haibike con Fox 40 desde hace dos años y para mi es fundamental la doble pleina por la rigidez que aporta ....para mi todo son ventanjas y ningun inconveniente...eso del radio de giro?, una tonteria, si no giras con una doble pletina, tampoco lo haces con una normal, osea que no os comais la cabeza con eso, solo te dará mas Rigidez y Seguridad....y lo se por experiencia propia... ;), aunque la Fox 40 es mas potente que esta.... :(

mmmmm....nosé nosé...esa afirmación la veo bastante osada... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tonete en 01 de Noviembre, 2019, 01:51:20 pm
en la talla S3 me he encontrado muy comodo, es la medida ideal para mi, tener en cuenta que es mas larga que la turbo levo 2017
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: lalocuradeldoce en 01 de Noviembre, 2019, 01:52:59 pm
en la talla S3 me he encontrado muy comodo, es la medida ideal para mi, tener en cuenta que es mas larga que la turbo levo 2017
Hola, y según tu experiencia, yo con 17 3 cm.. También M?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Viry1981 en 01 de Noviembre, 2019, 02:10:13 pm
En blanco es la comp, no?
La Expert sale en este verde y en negro.
Alguna Expert en negro por aquí??

No hay ninguna kenevo 2020 en blanco. El color es un gris clarito de hecho la mia es asi.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tonete en 01 de Noviembre, 2019, 02:24:38 pm
yo te recomendaria que te acerques a una tienda concept store que seguro que tienen alguna y te subas a ver como te encuentras
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: lalocuradeldoce en 01 de Noviembre, 2019, 03:08:19 pm
yo te recomendaria que te acerques a una tienda concept store que seguro que tienen alguna y te subas a ver como te encuentras
Si, tienes toda la razón, además con la otra kenevo 2018 hicieron jornadas de test pudiendo probarla en tramos de enduro de verdad. Ojalá lo hagan con este modelo 2020, y si me gusta y puedo me electrifico , que con mi actual slash he tenido una mala experiencia.  Insisto en que tienes razón y lo mejor es probar las cosas. Gracias y saludos!!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 01 de Noviembre, 2019, 05:30:52 pm
@JUANITO65, No sabia nada de tu costilla.
Como vas???
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 01 de Noviembre, 2019, 06:40:01 pm
@JUANITO65, No sabia nada de tu costilla.
Como vas???

Pues voy jodi do porque no puedo montar esta belleza¡¡¡ y duele un güebo  :( :(
Pues la mia tiene ya una semanaaa...y ahí está paradita....me rompi una costilla la semana anterior a darmela y solo tiene 1km por carril bici  :-[ :-[ :-[, que ganas tengo de probarla por la sierra¡¡¡¡
Puntos importante; bateria 700w con nuevo motor mas efeciente...mi Fantic con bateria de 630w y motor antiguo hace bastante autonomia, espero que este haga bastante mas...
Horquilla Doble Pletina; tengo tambien la Haibike con Fox 40 desde hace dos años y para mi es fundamental la doble pleina por la rigidez que aporta ....para mi todo son ventanjas y ningun inconveniente...eso del radio de giro?, una tonteria, si no giras con una doble pletina, tampoco lo haces con una normal, osea que no os comais la cabeza con eso, solo te dará mas Rigidez y Seguridad....y lo se por experiencia propia... ;), aunque la Fox 40 es mas potente que esta.... :(

mmmmm....nosé nosé...esa afirmación la veo bastante osada... ;)

Llevo dos años usandolas y he alternado con otras ebikes, KTM; Fantic....y por mi experiencia solo son virtudes, donde me he bajado con la doble pletina por no doblar, tambien me he bajado con una convencional...normalmente mas por miedo que por el hecho de una u otra horquilla... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 01 de Noviembre, 2019, 07:57:24 pm
A recuperarse pronto de esa costilla Juanito, que todos sabemos como duelen.
Ya tendrás tiempo de sacarle jugo a esa Kenevo y contarnos como va ese pepino.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: juandecas en 01 de Noviembre, 2019, 09:11:49 pm
Enhorabuena Juanito..que la disfrutes mucho después de recuperarte

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 01 de Noviembre, 2019, 09:42:56 pm
Duele estar parado mínimo un mes y no poder descansar ni echado, o gritar para levantarte de la cama. Paciencia

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jam67 en 01 de Noviembre, 2019, 09:44:34 pm
A recuperarse company.

Un abrazo.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: banshee96 en 01 de Noviembre, 2019, 11:22:32 pm
Pues la mia tiene ya una semanaaa...y ahí está paradita....me rompi una costilla la semana anterior a darmela y solo tiene 1km por carril bici  :-[ :-[ :-[, que ganas tengo de probarla por la sierra¡¡¡¡
Puntos importante; bateria 700w con nuevo motor mas efeciente...mi Fantic con bateria de 630w y motor antiguo hace bastante autonomia, espero que este haga bastante mas...
Horquilla Doble Pletina; tengo tambien la Haibike con Fox 40 desde hace dos años y para mi es fundamental la doble pleina por la rigidez que aporta ....para mi todo son ventanjas y ningun inconveniente...eso del radio de giro?, una tonteria, si no giras con una doble pletina, tampoco lo haces con una normal, osea que no os comais la cabeza con eso, solo te dará mas Rigidez y Seguridad....y lo se por experiencia propia... ;), aunque la Fox 40 es mas potente que esta.... :(

Enhorabuena Juanito! Se ve muy guapa peeeero, que sepas que la mia es más bonita, corre más, y anda mejor ;-)
Que la disfrutes! En nada estamos por el pardo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: banshee96 en 01 de Noviembre, 2019, 11:23:32 pm
Por aquí otro más. Vendí el finde pasado la TL y este sábado me entregan una expert en verde y talla S5.
Estoy feliz como una perdiz!
En cuanto la tenga subo fotos.

 ???

Ca bron¡¡¡; no has dicho nada¡¡¡
Que guay...ya nos contaras¡¡¡ ;)

Ha sido un calentón..... sabes que me sobra bici  y falta indio!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 01 de Noviembre, 2019, 11:53:48 pm
@JUANITO65
Yo también llevo un par de semanas parado, me di un golpe en el tobillo y se me puso como una bota, me esta matando no poder salir.
Bueno, que te recuperes bien y pronto para salir a disfrutar de esa belleza que tienes.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 02 de Noviembre, 2019, 09:02:32 am
Vaya arsenal de bicis que tienes en casa, Juanito

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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 02 de Noviembre, 2019, 09:16:01 am
Pues la mia tiene ya una semanaaa...y ahí está paradita....me rompi una costilla la semana anterior a darmela y solo tiene 1km por carril bici  :-[ :-[ :-[, que ganas tengo de probarla por la sierra¡¡¡¡
Puntos importante; bateria 700w con nuevo motor mas efeciente...mi Fantic con bateria de 630w y motor antiguo hace bastante autonomia, espero que este haga bastante mas...
Horquilla Doble Pletina; tengo tambien la Haibike con Fox 40 desde hace dos años y para mi es fundamental la doble pleina por la rigidez que aporta ....para mi todo son ventanjas y ningun inconveniente...eso del radio de giro?, una tonteria, si no giras con una doble pletina, tampoco lo haces con una normal, osea que no os comais la cabeza con eso, solo te dará mas Rigidez y Seguridad....y lo se por experiencia propia... ;), aunque la Fox 40 es mas potente que esta.... :(
Lo primero cuídate y que te mejores.

En cuanto a la doble pletina y giros: en bajadas con curvas de 180 grados tiene que girar mal y tener que echar pie a tierra.
Me refiero a bajadas tipo La Coasta de Ainsa que creo que conoces.

Los muy técnicos hacen invertidos metiendo la trasera, los paquetes intentamos derrapar y nos quedamos clavados pero con la doble pletina haríamos topes y al suelo.

Cierto es que apenas hay esas curvas fuera de Ainsa o Pirineos..

A partir del 5:40


PD: el de ruedasgordas es majete pero de técnica anda justo, pero el Pibe ya es otro nivel y explica bien.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 02 de Noviembre, 2019, 11:53:08 am
El indio...... lo que hace el indio.
Los consejos para las curvas cerradas muy interesantes
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 02 de Noviembre, 2019, 12:17:54 pm
Supongo que muchos ya lo sabréis, pero esta tienda tiene pegatas para decorar la Kenevo 2020 de todos los colores: https://stickersdecalsgraphics.co.uk/product/specialized-turbo-kenevo-2020-frame-sticker-set/ (https://stickersdecalsgraphics.co.uk/product/specialized-turbo-kenevo-2020-frame-sticker-set/)
Para mi gusto algo sosa de como sale de casa, está pidiendo gritos un customizado.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ferjablito en 02 de Noviembre, 2019, 02:56:12 pm
Pues la mia tiene ya una semanaaa...y ahí está paradita....me rompi una costilla la semana anterior a darmela y solo tiene 1km por carril bici  :-[ :-[ :-[, que ganas tengo de probarla por la sierra¡¡¡¡
Puntos importante; bateria 700w con nuevo motor mas efeciente...mi Fantic con bateria de 630w y motor antiguo hace bastante autonomia, espero que este haga bastante mas...
Horquilla Doble Pletina; tengo tambien la Haibike con Fox 40 desde hace dos años y para mi es fundamental la doble pleina por la rigidez que aporta ....para mi todo son ventanjas y ningun inconveniente...eso del radio de giro?, una tonteria, si no giras con una doble pletina, tampoco lo haces con una normal, osea que no os comais la cabeza con eso, solo te dará mas Rigidez y Seguridad....y lo se por experiencia propia... ;), aunque la Fox 40 es mas potente que esta.... :(
Lo primero cuídate y que te mejores.

En cuanto a la doble pletina y giros: en bajadas con curvas de 180 grados tiene que girar mal y tener que echar pie a tierra.
Me refiero a bajadas tipo La Coasta de Ainsa que creo que conoces.

Los muy técnicos hacen invertidos metiendo la trasera, los paquetes intentamos derrapar y nos quedamos clavados pero con la doble pletina haríamos topes y al suelo.

Cierto es que apenas hay esas curvas fuera de Ainsa o Pirineos..

A partir del 5:40


PD: el de ruedasgordas es majete pero de técnica anda justo, pero el Pibe ya es otro nivel y explica bien.

el video con la explicacion tecnica de como trazar muy bueno, pero poco extrapolable a nuestras Ebike, las cuales son muchos menos agiles y dificiles de corregir trazadas que la atsmoferica mas pesada.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: mapalola en 02 de Noviembre, 2019, 03:11:39 pm
La técnica es la misma, el peso poco influye, lo que pasa es que las ebikes suelen ser muy largas, y eso sí que influye y mucho ...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 02 de Noviembre, 2019, 04:35:24 pm
Supongo que muchos ya lo sabréis, pero esta tienda tiene pegatas para decorar la Kenevo 2020 de todos los colores: https://stickersdecalsgraphics.co.uk/product/specialized-turbo-kenevo-2020-frame-sticker-set/ (https://stickersdecalsgraphics.co.uk/product/specialized-turbo-kenevo-2020-frame-sticker-set/)
Para mi gusto algo sosa de como sale de casa, está pidiendo gritos un customizado.
Por aquí un customizado...visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 02 de Noviembre, 2019, 05:13:54 pm
El indio...... lo que hace el indio.
Los consejos para las curvas cerradas muy interesantes
+1


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 02 de Noviembre, 2019, 05:48:08 pm
Pues la mia tiene ya una semanaaa...y ahí está paradita....me rompi una costilla la semana anterior a darmela y solo tiene 1km por carril bici  :-[ :-[ :-[, que ganas tengo de probarla por la sierra¡¡¡¡
Puntos importante; bateria 700w con nuevo motor mas efeciente...mi Fantic con bateria de 630w y motor antiguo hace bastante autonomia, espero que este haga bastante mas...
Horquilla Doble Pletina; tengo tambien la Haibike con Fox 40 desde hace dos años y para mi es fundamental la doble pleina por la rigidez que aporta ....para mi todo son ventanjas y ningun inconveniente...eso del radio de giro?, una tonteria, si no giras con una doble pletina, tampoco lo haces con una normal, osea que no os comais la cabeza con eso, solo te dará mas Rigidez y Seguridad....y lo se por experiencia propia... ;), aunque la Fox 40 es mas potente que esta.... :(
Lo primero cuídate y que te mejores.

En cuanto a la doble pletina y giros: en bajadas con curvas de 180 grados tiene que girar mal y tener que echar pie a tierra.
Me refiero a bajadas tipo La Coasta de Ainsa que creo que conoces.

Los muy técnicos hacen invertidos metiendo la trasera, los paquetes intentamos derrapar y nos quedamos clavados pero con la doble pletina haríamos topes y al suelo.

Cierto es que apenas hay esas curvas fuera de Ainsa o Pirineos..

A partir del 5:40


PD: el de ruedasgordas es majete pero de técnica anda justo, pero el Pibe ya es otro nivel y explica bien.

Muchas gracias a todos por los animos¡¡¡ ;)

Yo solamente queria haceros llegar el mensaje de que no tengais miedo a la doble pletina, pensando que vais a ir peor, todo lo cobtrario...si pierdes algo en curvas cerradisimas (no todos saben pasarlas; entre ellos yo) lo ganas en el resto....y el resto es muuuucho...creo que he pillado una muy buena opcion de mercado actual, relacion calidad/precio muy buena para lo que hay en el mercado, bateria de 700w; Horquilla Doble Pletina; Geometia excepcional para bajar (es lo que me gusta) ...y garantia SP....que las Ebikes rompen todas... >:(...


@JUANITO65
Yo también llevo un par de semanas parado, me di un golpe en el tobillo y se me puso como una bota, me esta matando no poder salir.
Bueno, que te recuperes bien y pronto para salir a disfrutar de esa belleza que tienes.

Recuperate pronto y a darle tu tambien¡¡¡

Pues la mia tiene ya una semanaaa...y ahí está paradita....me rompi una costilla la semana anterior a darmela y solo tiene 1km por carril bici  :-[ :-[ :-[, que ganas tengo de probarla por la sierra¡¡¡¡
Puntos importante; bateria 700w con nuevo motor mas efeciente...mi Fantic con bateria de 630w y motor antiguo hace bastante autonomia, espero que este haga bastante mas...
Horquilla Doble Pletina; tengo tambien la Haibike con Fox 40 desde hace dos años y para mi es fundamental la doble pleina por la rigidez que aporta ....para mi todo son ventanjas y ningun inconveniente...eso del radio de giro?, una tonteria, si no giras con una doble pletina, tampoco lo haces con una normal, osea que no os comais la cabeza con eso, solo te dará mas Rigidez y Seguridad....y lo se por experiencia propia... ;), aunque la Fox 40 es mas potente que esta.... :(

Enhorabuena Juanito! Se ve muy guapa peeeero, que sepas que la mia es más bonita, corre más, y anda mejor ;-)
Que la disfrutes! En nada estamos por el pardo.

Pon alguna fot¡¡¡; que igual es un Fake... :D :D :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 02 de Noviembre, 2019, 06:33:11 pm
Es que me da la sensación que con la doble pletina ganas en zonas rotas y rectas pero no en lo revirado. Como las en las DH vamos, y según que rutas hagamos pueden ser más rápidas unas u otras. .

Pero quería saber Juanito si intentaste dar esas curvas cerradas.

En general me refiero a agilidad que entre lo larga de las ebikes actuales y tal merezca la pena. Al final se resume por qué zonas montamos.


Un tal Tomi Miser ha sido campeón de mundo de DH con una Rallon este año, así que efectivamente es el indio, no la flecha, jaja
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 02 de Noviembre, 2019, 06:50:59 pm
Quiero ver el giro de una kenevo con doblepletina y una TL con fox36 y topes en el cuadro.  Creo es unos 5mm de diferencia no más.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 02 de Noviembre, 2019, 08:48:59 pm
La doble pletina irá ganando seguidores a medida que la gente la vaya probando......yo nunca la he visto como un problema, pero en las 11 o 12 salidas que he hecho ya con la Kenevo me ha ganado del todo!
99% de ventajas y poquísimas limitaciones....
Efectivamente, como dice el Ruso, todas las Levo y Kenevo en talla S, las Levo M, la mayor parte de las Trek....utilizan topes y ofrecen prácticamente el mismo giro que la doble pletina!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: lalocuradeldoce en 02 de Noviembre, 2019, 08:52:39 pm
La doble pletina irá ganando seguidores a medida que la gente la vaya probando......yo nunca la he visto como un problema, pero en las 11 o 12 salidas que he hecho ya con la Kenevo me ha ganado del todo!
99% de ventajas y poquísimas limitaciones....
Efectivamente, como dice el Ruso, todas las Levo y Kenevo en talla S, las Levo M, la mayor parte de las Trek....utilizan topes y ofrecen prácticamente el mismo giro que la doble pletina!
Exacto, yo tengo una slash con el knock block y nunca he estado limitado en los giros...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: banshee96 en 02 de Noviembre, 2019, 11:58:54 pm
Pues y he ido con Juanito y otro amiguete a recoger la mía! Me ha dado tiempo a salir una horita cerda de casa.
Solo puedo decir que me ha encantado. Vengo de una levo 2017 con chuches y esta no tiene color. Como baja!! Con decir que he revisado strava y he batido todos mis récords personales.... El primer día!
Unas fotitos mimetizandose con el entorno :-)visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 03 de Noviembre, 2019, 10:45:13 am
Pues y he ido con Juanito y otro amiguete a recoger la mía! Me ha dado tiempo a salir una horita cerda de casa.
Solo puedo decir que me ha encantado. Vengo de una levo 2017 con chuches y esta no tiene color. Como baja!! Con decir que he revisado strava y he batido todos mis récords personales.... El primer día!
Unas fotitos mimetizandose con el entorno :-)visitors can't see pics , please register or login
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*****¡¡¡ que envidia¡¡¡¡ de la mala ademas¡¡¡¡ y la mia sin poder salir a la calle todavia¡¡¡

Que ganas tengo de ir a probarla¡¡¡

Disfrutala amigo @Banshee96.... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 03 de Noviembre, 2019, 12:04:05 pm
😜😜😜
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 03 de Noviembre, 2019, 12:38:11 pm
Al final me está empezando a picar la Boxxer, siempre he sido reacio pero la ponéis tan bien!!! Jejeje
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 03 de Noviembre, 2019, 03:08:25 pm
Al final me está empezando a picar la Boxxer, siempre he sido reacio pero la ponéis tan bien!!! Jejeje
No te arrepentirías.......
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 03 de Noviembre, 2019, 06:04:55 pm
Si picor,antihestaminicos.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 03 de Noviembre, 2019, 06:17:22 pm
Si picor,antihestaminicos.

correcto...jajajjajaa!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 03 de Noviembre, 2019, 08:04:05 pm
A cuento del comentario de Tommi Miser no hay color, ese tío baja con lo que sea, es un puto crack.
Aparte que también hay que decir que orbea no tiene bici de DH, por eso bajó con la de enduro.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: otavon en 03 de Noviembre, 2019, 09:10:01 pm
Me da en la nariz que varias marcas estan intentando captar a un sector muy distinto del publico... visitors can't see pics , please register or login



no estoy de acuerdo mas bien quieren captar a los descenderfreeriders y endureror endeureros ;) ...

ya casi no quedan moteros y se han pasado la mayoria al motocross en circuito
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: otavon en 03 de Noviembre, 2019, 10:27:56 pm
Una S con 445mm de rich? A donde va el mundo? )))

jajaja  amennn¡¡¡¡¡ :D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 04 de Noviembre, 2019, 10:08:16 am
Pues, parecerá raro pero en la Turbo Levo no me acababa de encontrar bien, me costó un poco hacerme a ella, pero con la kenevo es todo mucho más fácil, igual es por las 29
Este fin de semana la provare con ruedas 29 a ver si la noto torpe.
Turbo Levo talla M
Kenevo talla S3


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Muy buenas! Probaste con la 29?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: jbertran en 04 de Noviembre, 2019, 10:16:29 am
Pues, parecerá raro pero en la Turbo Levo no me acababa de encontrar bien, me costó un poco hacerme a ella, pero con la kenevo es todo mucho más fácil, igual es por las 29
Este fin de semana la provare con ruedas 29 a ver si la noto torpe.
Turbo Levo talla M
Kenevo talla S3


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Muy buenas! Probaste con la 29?
Buenas! Pues no, no tenía la horquilla para probar.., otro día lo haré.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 04 de Noviembre, 2019, 10:44:42 am
Pues, parecerá raro pero en la Turbo Levo no me acababa de encontrar bien, me costó un poco hacerme a ella, pero con la kenevo es todo mucho más fácil, igual es por las 29
Este fin de semana la provare con ruedas 29 a ver si la noto torpe.
Turbo Levo talla M
Kenevo talla S3


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Muy buenas! Probaste con la 29?
Buenas! Pues no, no tenía la horquilla para probar.., otro día lo haré.


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Perdona; me he perdido  :o :o :o
Quieres ponerle ruedas de 29 a la Kenevo?  ???
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 04 de Noviembre, 2019, 12:47:25 pm
Pues, parecerá raro pero en la Turbo Levo no me acababa de encontrar bien, me costó un poco hacerme a ella, pero con la kenevo es todo mucho más fácil, igual es por las 29
Este fin de semana la provare con ruedas 29 a ver si la noto torpe.
Turbo Levo talla M
Kenevo talla S3


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Muy buenas! Probaste con la 29?
Buenas! Pues no, no tenía la horquilla para probar.., otro día lo haré.


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Perdona; me he perdido  :o :o :o
Quieres ponerle ruedas de 29 a la Kenevo?  ???

La delantera...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: beutelfuchs en 05 de Noviembre, 2019, 10:35:26 pm
Me uno al club

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 06 de Noviembre, 2019, 12:46:50 am
Muy bonita pero sigo sin ver dónde han metido los 1.000 € respecto a la comp 19...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 06 de Noviembre, 2019, 06:00:10 am
En Spez,eso no es ningun misterio....Es la pasta,simplemente
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 06 de Noviembre, 2019, 08:02:19 am
Muy bonita pero sigo sin ver dónde han metido los 1.000 € respecto a la comp 19...
19+1=20  8)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: lalocuradeldoce en 06 de Noviembre, 2019, 08:10:59 am
Me uno al club
Muy chula! A mí es la que me cuadra, en ese color y todo además. Quería saber que tal las suspensiones, la autonomía y que tal te va la talla según tu altura. Cuando la pruebes nos cuentas! Saludos y enhorabuena por la compra.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 06 de Noviembre, 2019, 12:24:52 pm
Muy bonita pero sigo sin ver dónde han metido los 1.000 € respecto a la comp 19...
Roidrage son 900 €, que con un descuento razonable se convierten en 765€.

Trae batería de 500 en lugar de 460, motor 2.1 en lugar del 1.2, construido en magnesio, 400 g mas ligero y mucho mas potente que el anterior de la COMP.
Trae pantalla en el tubo superior, donde puedes ver nivel de asistencia y batería.
También CODE R en lugar de Guide RE, aros de DH con 32 radios en lugar de los Roval de las enduro con 28 radios.
Cambia la transmisión Shimano por SRAM, tija telescópica de 160 en lugar de 150.
El cuadro es 1 kg mas ligero.

Ademas de una revolución a nivel de geometría, suspensión trasera y funcionamiento.....

No lo veo tan mal!!!!!

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 06 de Noviembre, 2019, 01:34:11 pm
Y la posibilidad de montar bateria de 700W
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: morenochera en 06 de Noviembre, 2019, 01:57:09 pm
Buenas, se puede cambiar el diametro de la rueda para que corte a 28 o 29km\h?? Igual que en las anteriores kenevo

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 06 de Noviembre, 2019, 02:06:34 pm
Buenas, se puede cambiar el diametro de la rueda para que corte a 28 o 29km\h?? Igual que en las anteriores kenevo

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En la tienda (con su programa) te lo hacen fácil, dejándolo en 2.000 mm
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: morenochera en 06 de Noviembre, 2019, 02:20:21 pm
Buenas, se puede cambiar el diametro de la rueda para que corte a 28 o 29km\h?? Igual que en las anteriores kenevo

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En la tienda (con su programa) te lo hacen fácil, dejándolo en 2.000 mm
Sin perder la garantia??

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 06 de Noviembre, 2019, 02:21:23 pm
Buenas, se puede cambiar el diametro de la rueda para que corte a 28 o 29km\h?? Igual que en las anteriores kenevo

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En la tienda (con su programa) te lo hacen fácil, dejándolo en 2.000 mm
Sin perder la garantia??

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Claro
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 06 de Noviembre, 2019, 02:57:41 pm
Muy bonita pero sigo sin ver dónde han metido los 1.000 € respecto a la comp 19...
Roidrage son 900 €, que con un descuento razonable se convierten en 765€.

Trae batería de 500 en lugar de 460, motor 2.1 en lugar del 1.2, construido en magnesio, 400 g mas ligero y mucho mas potente que el anterior de la COMP.
Trae pantalla en el tubo superior, donde puedes ver nivel de asistencia y batería.
También CODE R en lugar de Guide RE, aros de DH con 32 radios en lugar de los Roval de las enduro con 28 radios.
Cambia la transmisión Shimano por SRAM, tija telescópica de 160 en lugar de 150.
El cuadro es 1 kg mas ligero.

Ademas de una revolución a nivel de geometría, suspensión trasera y funcionamiento.....

No lo veo tan mal!!!!!
+1
Y como dice kruzky posibilidad de montar 700W.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 06 de Noviembre, 2019, 03:10:49 pm
Buenas, se puede cambiar el diametro de la rueda para que corte a 28 o 29km\h?? Igual que en las anteriores kenevo

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En la tienda (con su programa) te lo hacen fácil, dejándolo en 2.000 mm
Sin perder la garantia??

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Claro
Claro siendo colega del dueño, en las tiendas que yo frecuento ni se lee ocurre. Hay muchos que cobran por actualizar firmware el primer año por ejemplo
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 06 de Noviembre, 2019, 05:26:47 pm
Todavía no hay opiniones de las COMP que ya están andando?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 06 de Noviembre, 2019, 05:52:37 pm
Muy bonita pero sigo sin ver dónde han metido los 1.000 € respecto a la comp 19...
Roidrage son 900 €, que con un descuento razonable se convierten en 765€.

Trae batería de 500 en lugar de 460, motor 2.1 en lugar del 1.2, construido en magnesio, 400 g mas ligero y mucho mas potente que el anterior de la COMP.
Trae pantalla en el tubo superior, donde puedes ver nivel de asistencia y batería.
También CODE R en lugar de Guide RE, aros de DH con 32 radios en lugar de los Roval de las enduro con 28 radios.
Cambia la transmisión Shimano por SRAM, tija telescópica de 160 en lugar de 150.
El cuadro es 1 kg mas ligero.

Ademas de una revolución a nivel de geometría, suspensión trasera y funcionamiento.....

No lo veo tan mal!!!!!
+1
Y como dice kruzky posibilidad de montar 700W.


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en la tienda que pregunté me dijeron que no hay posibilidad de montarlas, que no las venden a parte
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 06 de Noviembre, 2019, 06:32:29 pm
Pues cambia de tienda. Previo pago de 1300 laureles la encontrarás.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 06 de Noviembre, 2019, 07:35:40 pm
1300€...por la bici entera!!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 06 de Noviembre, 2019, 08:36:27 pm
Muy bonita pero sigo sin ver dónde han metido los 1.000 € respecto a la comp 19...
Roidrage son 900 €, que con un descuento razonable se convierten en 765€.

Trae batería de 500 en lugar de 460, motor 2.1 en lugar del 1.2, construido en magnesio, 400 g mas ligero y mucho mas potente que el anterior de la COMP.
Trae pantalla en el tubo superior, donde puedes ver nivel de asistencia y batería.
También CODE R en lugar de Guide RE, aros de DH con 32 radios en lugar de los Roval de las enduro con 28 radios.
Cambia la transmisión Shimano por SRAM, tija telescópica de 160 en lugar de 150.
El cuadro es 1 kg mas ligero.

Ademas de una revolución a nivel de geometría, suspensión trasera y funcionamiento.....

No lo veo tan mal!!!!!
Más claro H2O... Sobre todo el tema evolución de geometría... Que veo que la gente no lo ve...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: beutelfuchs en 06 de Noviembre, 2019, 09:12:56 pm
Muy chula! A mí es la que me cuadra, en ese color y todo además. Quería saber que tal las suspensiones, la autonomía y que tal te va la talla según tu altura. Cuando la pruebes nos cuentas! Saludos y enhorabuena por la compra.
Primer prueba corta hoy por la tarde.
Las suspensiones son la leche y el bici una bestia por los descensos. Estable y ágil al mismo tiempo, cuando hay un gradiente adecuado para la clase de bici.
Tengo 184cm y me llevé el S4 mas la bateria de 700.
Después de 350 metros de subida quedó 66% de la batería, todo hecho en boost con 110kg sobre el cuadro y puesto la batería de 700.
Todavía necesito cambiar la muelle para una más dura, ya está en camino.
Y los pedales :) ... y cortar un poco el manillar de 800cm.
Estoy enamorado!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: lalocuradeldoce en 06 de Noviembre, 2019, 09:16:01 pm
Muy chula! A mí es la que me cuadra, en ese color y todo además. Quería saber que tal las suspensiones, la autonomía y que tal te va la talla según tu altura. Cuando la pruebes nos cuentas! Saludos y enhorabuena por la compra.
Primer prueba corta hoy por la tarde.
Las suspensiones son la leche y el bici una bestia por los descensos. Estable y ágil al mismo tiempo, cuando hay un gradiente adecuado por la clase de bici.
Tengo 184cm y me llevé el S4 mas la bateria de 700.
Después de 350 metros de subida quedó 66% de la batería, todo hecho en boost con 110kg sobre el cuadro y puesto la batería de 700.
Todavía necesito cambiar la muelle para una más dura, ya está en camino.
Y los pedales :) ... y cortar un poco el manillar de 800cm.
Estoy enamorado!
Gracias! Ya era hora que alguien opinara de la comp. A seguir disfrutando de la máquina


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 06 de Noviembre, 2019, 10:19:39 pm
Muy chula! A mí es la que me cuadra, en ese color y todo además. Quería saber que tal las suspensiones, la autonomía y que tal te va la talla según tu altura. Cuando la pruebes nos cuentas! Saludos y enhorabuena por la compra.
Primer prueba corta hoy por la tarde.
Las suspensiones son la leche y el bici una bestia por los descensos. Estable y ágil al mismo tiempo, cuando hay un gradiente adecuado por la clase de bici.
Tengo 184cm y me llevé el S4 mas la bateria de 700.
Después de 350 metros de subida quedó 66% de la batería, todo hecho en boost con 110kg sobre el cuadro y puesto la batería de 700.
Todavía necesito cambiar la muelle para una más dura, ya está en camino.
Y los pedales :) ... y cortar un poco el manillar de 800cm.
Estoy enamorado!

Enhorabuena!!! Yo estoy esperando la mía  ;D. La has pesado? Tengo curiosidad en cómo se queda con la batería de 700 en una S4.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: raikonen en 06 de Noviembre, 2019, 11:57:27 pm
hola veo que nadie pone lo que ha pagado por la bici  o el descuento que habeis conseguido.

gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 07 de Noviembre, 2019, 01:27:48 am
Muy bonita pero sigo sin ver dónde han metido los 1.000 € respecto a la comp 19...
Roidrage son 900 €, que con un descuento razonable se convierten en 765€.

Trae batería de 500 en lugar de 460,
Vamos a ver en esta generación las de 460 no existen siguen siendo las baterías más pequeñas
 motor 2.1 en lugar del 1.2, construido en magnesio, 400 g mas ligero y mucho mas potente que el anterior de la COMP.
Motor actualizado salgo con expertos y no noto diferencia ni yo ni los de las experts cuando cambiamos las bicis, y el magnesio solo las tapas por cierto, es un material que caduca y rompe, Yamaha para MotoGP aunque ha patentado una aleación que no rompe tan fácil, pero bueno...
Trae pantalla en el tubo superior, donde puedes ver nivel de asistencia y batería.
Y en 2018/2019 los dos modelos eso no se cobra ya viene del diseño de las Levos 19
También CODE R en lugar de Guide RE, aros de DH con 32 radios en lugar de los Roval de las enduro con 28 radios.
A precio de ellos hace años que deberían llevar ambos modelos, pero aún así las 18/19 montaban las mismas llantas salvo el ancho, vamos la misma mierda de buje
Cambia la transmisión Shimano por SRAM
Cuestan lo mismo y te endiñan un nx ni un gx si quiera
 tija telescópica de 160 en lugar de 150.
Porque el tubo lo permite coste el mismo
El cuadro es 1 kg mas ligero
Si eso sí, ya veremos lo que aguanta

Ademas de una revolución a nivel de geometría, suspensión trasera y funcionamiento.....
Habrá que probarla bien, yo de momento veo una levo ciclada...
No lo veo tan mal!!!!
Si ves la diferencia en la expert 19 a 20 viendo que sí que meten batería de 700 por la de 500, doble pletina y algo más una te das más cuenta que en la comp se han regalado con el precio...y la expert es hasta barata la diferencia por las mejoras tangibles...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 07 de Noviembre, 2019, 01:28:56 am
Muy bonita pero sigo sin ver dónde han metido los 1.000 € respecto a la comp 19...
Roidrage son 900 €, que con un descuento razonable se convierten en 765€.

Trae batería de 500 en lugar de 460, motor 2.1 en lugar del 1.2, construido en magnesio, 400 g mas ligero y mucho mas potente que el anterior de la COMP.
Trae pantalla en el tubo superior, donde puedes ver nivel de asistencia y batería.
También CODE R en lugar de Guide RE, aros de DH con 32 radios en lugar de los Roval de las enduro con 28 radios.
Cambia la transmisión Shimano por SRAM, tija telescópica de 160 en lugar de 150.
El cuadro es 1 kg mas ligero.

Ademas de una revolución a nivel de geometría, suspensión trasera y funcionamiento.....

No lo veo tan mal!!!!!
+1
Y como dice kruzky posibilidad de montar 700W.


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Posibilidad claro, metiendo más pasta... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 07 de Noviembre, 2019, 07:17:23 am
Muy chula! A mí es la que me cuadra, en ese color y todo además. Quería saber que tal las suspensiones, la autonomía y que tal te va la talla según tu altura. Cuando la pruebes nos cuentas! Saludos y enhorabuena por la compra.
Primer prueba corta hoy por la tarde.
Las suspensiones son la leche y el bici una bestia por los descensos. Estable y ágil al mismo tiempo, cuando hay un gradiente adecuado para la clase de bici.
Tengo 184cm y me llevé el S4 mas la bateria de 700.
Después de 350 metros de subida quedó 66% de la batería, todo hecho en boost con 110kg sobre el cuadro y puesto la batería de 700.
Todavía necesito cambiar la muelle para una más dura, ya está en camino.
Y los pedales :) ... y cortar un poco el manillar de 800cm.
Estoy enamorado!
Enhorabuena! Lo vi en directo  8) Muy guapa  :)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 07 de Noviembre, 2019, 04:57:01 pm
Yo también la vi ayer y de presencia es una apisonadora, muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy guapa.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 07 de Noviembre, 2019, 04:59:42 pm
fenano-cesar
Vente a Valencia que la sacamos como te de la gana.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 07 de Noviembre, 2019, 07:13:58 pm
no me tientes...no me tientes...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: beutelfuchs en 07 de Noviembre, 2019, 09:40:17 pm
Enhorabuena!!! Yo estoy esperando la mía  ;D. La has pesado? Tengo curiosidad en cómo se queda con la batería de 700 en una S4.
Gracias.
Con la batería gorda y ahora los pedales DMR Vault pesa 24,1Kg.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tonete en 08 de Noviembre, 2019, 05:57:01 pm
hola, acabo de recoger la mia una expert.
le he puesto mi antigua cubierta delantera en 2.8 y parece que levanta un poco la bici, lo cual no viene mal para el toque con los pedales.
tengo una duda que psi le ponéis en vuestras horquillas boxxer, yo peso 75 kg. vestido de torero.
le he puesto 100, y se queda un poco hundia bajado de la bici sobre 1/2 centímetro, esto es normal ?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 08 de Noviembre, 2019, 07:24:10 pm
A la mía le pasa igual...es bastante normal!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 08 de Noviembre, 2019, 10:22:29 pm
hola, acabo de recoger la mia una expert.
le he puesto mi antigua cubierta delantera en 2.8 y parece que levanta un poco la bici, lo cual no viene mal para el toque con los pedales.
tengo una duda que psi le ponéis en vuestras horquillas boxxer, yo peso 75 kg. vestido de torero.
le he puesto 100, y se queda un poco hundia bajado de la bici sobre 1/2 centímetro, esto es normal ?
Tienes en la horquilla los psi para tu peso, deberías ponerle 130 psi

También te digo que vienen con un solo token. Yo le he añadido dos más y peso 80 con todo.

La horquilla es muy lineal con un solo token y se hace tope enseguida.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Eperroloco en 09 de Noviembre, 2019, 01:53:23 am
Ojo a los que compréis la Kenevo comp....los amortiguadores marzocchi están petando muchísimo....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 09 de Noviembre, 2019, 10:20:22 am
Vaya hombre! De donde has sacado esa información?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Eperroloco en 09 de Noviembre, 2019, 12:04:18 pm
A un conocido le ha pasado y se ve que a los americanos también:

https://www.emtbforums.com/community/threads/2020-kenevo-owners-thread.8007/page-5

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Eperroloco en 09 de Noviembre, 2019, 12:08:40 pm
Mira lo que dice uno:

The shaft coming undone is a known issue with those Marzocchi shocks, not just on the Kenevo - its a stupid design in the first place - one of my LBS was anticipating this becoming a problem with the Kenevo Comps when the spec was released, and before he had them in stock, based off previous issues he had customers having with the shock.

El eje del amortiguador aflojándose es un problema conocido de los amortiguadores Marzocchi, no solo pasa en las kenevo - es un diseño estúpidoo en primer lugar-uno de mis tenderos dijo que sería un problema cuando vio las especificaciones de las Kenevo, y antes de que las tuviera en stock, basándose en precios problemas que sus compradores tuvieron previamente con ese amortiguador....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Eperroloco en 09 de Noviembre, 2019, 12:15:11 pm
I have ordered a comp from my lbs, however, expected delivery date is December. Apparently specialized have them in stock but there is an issue with the rear shock that needs to be sorted before they will release the stock they have... Anyone heard of issues with the comps shock?

Yeah mine seized and released oil , had it replaced

Le he pedido la comp a mi tendero , sin embargo, la entrega estimada es para diciembre. Aparentemente Specialized las tiene en stock pero hay un problema con el amortiguador que necesita ser arreglado antes de que ellos lancen el stock que tienen...Alguien ha oído de problemas con el amortiguador de las comp?

Si , el mío se gripo y expulsó aceite, tiene que ser reemplazado
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tonete en 09 de Noviembre, 2019, 03:10:59 pm
Citar
ok gracias, me descargué el  trailhead y efectivamente me da sobre 130 psi y -8 de rebote

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 09 de Noviembre, 2019, 04:54:53 pm
Ojo a los que compréis la Kenevo comp....los amortiguadores marzocchi están petando muchísimo....
Pues a mi turbo levo ha petado Cane creek de muelle   8)
A un amigo ohlins
A otro fox dhx2
A si que peta un marzocchi y por precio qué vale no pasa nada  :)
Otra cosa si tiene arreglo para qué no volve a pasar  :-\
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 09 de Noviembre, 2019, 06:46:52 pm
Kenevo 29, cabe perfectamente un 2.60 detrás.....deja el mismo espacio que en la Enduro 2020

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: lalocuradeldoce en 09 de Noviembre, 2019, 06:53:00 pm
Kenevo 29, cabe perfectamente un 2.60 detrás.....deja el mismo espacio que en la Enduro 2020
Bufff pues menudo tranvia, ahora si que no se te resiste nada!! Pero y que tal el manejo?? Pq siendo tan larga y con 29...  Lo bueno es que ahora no se tocará tan fácil el suelo con los pedales no??

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 09 de Noviembre, 2019, 07:18:27 pm
Kenevo 29, cabe perfectamente un 2.60 detrás.....deja el mismo espacio que en la Enduro 2020
Bufff pues menudo tranvia, ahora si que no se te resiste nada!! Pero y que tal el manejo?? Pq siendo tan larga y con 29...  Lo bueno es que ahora no se tocará tan fácil el suelo con los pedales no??

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Cuando tenga un poco de tiempo.... la probare, pero tengo que cambiarle la horquilla por la Ohlins m2 de la Enduro, porque la rueda delantera no cabe en la Boxxer y ademas el eje es de 15 mm y no de 20 como en la Boxxer.  Ademas tengo que bajarle el recorrido a la Ohlins de 170 porque eleva 2,5 cm la dirección y eso destroza la geo de la bici...se quedaría con 62.5º......

En cualquier caso, estoy enamorado del comportamiento de la Expert con las 27.5 (VAYA REVOLUCION RESPECTO A LA 18/19!!!!!) y no echo de menos las 29,
pero llevo mosqueado con el espacio libre del basculante desde que recogí la bici......era una invitación a probarlo, teniendo la 29 en casa!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Eperroloco en 09 de Noviembre, 2019, 11:34:36 pm
Kenevo 29, cabe perfectamente un 2.60 detrás.....deja el mismo espacio que en la Enduro 2020
Bufff pues menudo tranvia, ahora si que no se te resiste nada!! Pero y que tal el manejo?? Pq siendo tan larga y con 29...  Lo bueno es que ahora no se tocará tan fácil el suelo con los pedales no??

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Cuando tenga un poco de tiempo.... la probare, pero tengo que cambiarle la horquilla por la Ohlins m2 de la Enduro, porque la rueda delantera no cabe en la Boxxer y ademas el eje es de 15 mm y no de 20 como en la Boxxer.  Ademas tengo que bajarle el recorrido a la Ohlins de 170 porque eleva 2,5 cm la dirección y eso destroza la geo de la bici...se quedaría con 62.5º......

En cualquier caso, estoy enamorado del comportamiento de la Expert con las 27.5 (VAYA REVOLUCION RESPECTO A LA 18/19!!!!!) y no echo de menos las 29,
pero llevo mosqueado con el espacio libre del basculante desde que recogí la bici......era una invitación a probarlo, teniendo la 29 en casa!


Es que a simple vista las vainas de una Kenevo son las de unas turbo levo 2019...y casualmente miden hasta lo mismo....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 10 de Noviembre, 2019, 10:06:09 am
Kenevo 29, cabe perfectamente un 2.60 detrás.....deja el mismo espacio que en la Enduro 2020
Bufff pues menudo tranvia, ahora si que no se te resiste nada!! Pero y que tal el manejo?? Pq siendo tan larga y con 29...  Lo bueno es que ahora no se tocará tan fácil el suelo con los pedales no??

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Cuando tenga un poco de tiempo.... la probare, pero tengo que cambiarle la horquilla por la Ohlins m2 de la Enduro, porque la rueda delantera no cabe en la Boxxer y ademas el eje es de 15 mm y no de 20 como en la Boxxer.  Ademas tengo que bajarle el recorrido a la Ohlins de 170 porque eleva 2,5 cm la dirección y eso destroza la geo de la bici...se quedaría con 62.5º......

En cualquier caso, estoy enamorado del comportamiento de la Expert con las 27.5 (VAYA REVOLUCION RESPECTO A LA 18/19!!!!!) y no echo de menos las 29,
pero llevo mosqueado con el espacio libre del basculante desde que recogí la bici......era una invitación a probarlo, teniendo la 29 en casa!


Es que a simple vista las vainas de una Kenevo son las de unas turbo levo 2019...y casualmente miden hasta lo mismo....
Pues ahí lo tienes... Ahorro de costes en moldes...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 10 de Noviembre, 2019, 06:00:46 pm
Mira lo que dice uno:

The shaft coming undone is a known issue with those Marzocchi shocks, not just on the Kenevo - its a stupid design in the first place - one of my LBS was anticipating this becoming a problem with the Kenevo Comps when the spec was released, and before he had them in stock, based off previous issues he had customers having with the shock.

El eje del amortiguador aflojándose es un problema conocido de los amortiguadores Marzocchi, no solo pasa en las kenevo - es un diseño estúpidoo en primer lugar-uno de mis tenderos dijo que sería un problema cuando vio las especificaciones de las Kenevo, y antes de que las tuviera en stock, basándose en precios problemas que sus compradores tuvieron previamente con ese amortiguador....

Pues vaya plan, no me apetece nada que según estreno bici me pete y la tenga que mandar a reparar
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Eperroloco en 10 de Noviembre, 2019, 10:17:05 pm
Mira lo que dice uno:

The shaft coming undone is a known issue with those Marzocchi shocks, not just on the Kenevo - its a stupid design in the first place - one of my LBS was anticipating this becoming a problem with the Kenevo Comps when the spec was released, and before he had them in stock, based off previous issues he had customers having with the shock.

El eje del amortiguador aflojándose es un problema conocido de los amortiguadores Marzocchi, no solo pasa en las kenevo - es un diseño estúpidoo en primer lugar-uno de mis tenderos dijo que sería un problema cuando vio las especificaciones de las Kenevo, y antes de que las tuviera en stock, basándose en precios problemas que sus compradores tuvieron previamente con ese amortiguador....

Pues vaya plan, no me apetece nada que según estreno bici me pete y la tenga que mandar a reparar

A mi amigo le peto en la segunda salida, pero en 15 días se supone que se lo devuelven reparado....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 11 de Noviembre, 2019, 08:39:05 am
Que opción hay aparte del RS? Creo que Fox no tiene la misma medida, no?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 11 de Noviembre, 2019, 10:56:37 am
Hoy todos tienen medida métrica.
230x62,5
https://www.thebikevillage.com/amortiguador/13636-amortiguador-fox-dhx2-2020-611056141441.html?utm_source=CoreBicycle&utm_medium=Datafeed&utm_campaign=cpc#/medidas-230x65mm
A parte creo qué aquí igual qué en TL se puede poner la medida estándar 230x65
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 11 de Noviembre, 2019, 11:09:05 am
Hoy todos tienen medida métrica.
230x62,5
https://www.thebikevillage.com/amortiguador/13636-amortiguador-fox-dhx2-2020-611056141441.html?utm_source=CoreBicycle&utm_medium=Datafeed&utm_campaign=cpc#/medidas-230x65mm
A parte creo qué aquí igual qué en TL se puede poner la medida estándar 230x65

En esto ando un poco pez... Si lo pones de 230x65 no afecta al recorrido?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 11 de Noviembre, 2019, 11:40:23 am
Pues vas a tener 187 de recorrido)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 12 de Noviembre, 2019, 03:38:33 pm
Mira lo que dice uno:

The shaft coming undone is a known issue with those Marzocchi shocks, not just on the Kenevo - its a stupid design in the first place - one of my LBS was anticipating this becoming a problem with the Kenevo Comps when the spec was released, and before he had them in stock, based off previous issues he had customers having with the shock.

El eje del amortiguador aflojándose es un problema conocido de los amortiguadores Marzocchi, no solo pasa en las kenevo - es un diseño estúpidoo en primer lugar-uno de mis tenderos dijo que sería un problema cuando vio las especificaciones de las Kenevo, y antes de que las tuviera en stock, basándose en precios problemas que sus compradores tuvieron previamente con ese amortiguador....

Pues vaya plan, no me apetece nada que según estreno bici me pete y la tenga que mandar a reparar

A mi amigo le peto en la segunda salida, pero en 15 días se supone que se lo devuelven reparado....

¿Algún poseedor de la comp ha tenido el mismo problema?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 12 de Noviembre, 2019, 04:58:23 pm
Te veo muy rallado con el tema, yo de ti me centraria en disfrutar de la máquina, y ya se verá si rompen o no, y en caso afirmativo estas en buenas manos a poco que se mueva tu tendero specialized funciona muy bien en tema garantias y marzocchi lleva algún tiempo haciendo suspensiones.
Don't worry by happy!!!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: beutelfuchs en 12 de Noviembre, 2019, 05:27:53 pm
¿Algún poseedor de la comp ha tenido el mismo problema?
A partir de hoy, si :(



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 12 de Noviembre, 2019, 06:02:22 pm
Te veo muy rallado con el tema, yo de ti me centraria en disfrutar de la máquina, y ya se verá si rompen o no, y en caso afirmativo estas en buenas manos a poco que se mueva tu tendero specialized funciona muy bien en tema garantias y marzocchi lleva algún tiempo haciendo suspensiones.
Don't worry by happy!!!

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Jejeje. Es que llevo tiempo esperando y con suerte me la darán la semana que viene... NO me apetece nada que se joda en la primera salida y quedarme otras dos semanas sin bici!!! Llevo 1 mes sin montar y me subo por la paredes!!!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 12 de Noviembre, 2019, 06:03:04 pm
¿Algún poseedor de la comp ha tenido el mismo problema?
A partir de hoy, si :(

Otro!!!  ??? Que es lo que les pasa exactamente?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 12 de Noviembre, 2019, 06:12:59 pm
como mas casos, mas se tendrán que poner las pilas, de todas maneras parece que aguanta mas de una salida, por lo menos dos o tres. Tendrás tiempo de probarla.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cascoblanco en 12 de Noviembre, 2019, 06:33:20 pm
Siempre hay que tener en casa un amortiguador de recambio..." porsiacaso", aunque sea de segundamano
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: beutelfuchs en 12 de Noviembre, 2019, 07:47:19 pm
Otro!!!  ??? Que es lo que les pasa exactamente?
Perdió todo su aceite en la mitad de la ruta y luego se quedó sin ningún compresión.
Lo he llevado a la tienda. Vamos a ver...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 12 de Noviembre, 2019, 08:02:16 pm
Rotura de algun reten...Es extraña esta incidencia en tántas unidades...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 12 de Noviembre, 2019, 09:27:51 pm
Una torica de barilla de rebote de toda la vida. 
En fox rp23 aguantaba 10 años o más. 
En "fox" de marzocchi un poco menos 🤣🤣🤣
Los chinos tienen stock viejo de gomas 😎
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 13 de Noviembre, 2019, 04:44:53 am
Otro!!!  ??? Que es lo que les pasa exactamente?
Perdió todo su aceite en la mitad de la ruta y luego se quedó sin ningún compresión.
Lo he llevado a la tienda. Vamos a ver...
???
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 13 de Noviembre, 2019, 11:10:34 pm
Otro!!!  ??? Que es lo que les pasa exactamente?
Perdió todo su aceite en la mitad de la ruta y luego se quedó sin ningún compresión.
Lo he llevado a la tienda. Vamos a ver...
???
Se puede prevenir? Yo llevo tres salidas y la cuarta me voy a un bike park, no quiero quedarme tirado
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 13 de Noviembre, 2019, 11:34:36 pm
En un principio desmontar el amortiguador, desmontar el muelle y mirar si no mueve el ojal con dial respecto a vástago... No debería tener nada de holgura ni claro, girar con mano. 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 16 de Noviembre, 2019, 07:55:27 pm
En un principio desmontar el amortiguador, desmontar el muelle y mirar si no mueve el ojal con dial respecto a vástago... No debería tener nada de holgura ni claro, girar con mano.
Pues nada chavales.....a mi tsmbien me ha petado, no falla cuarta salida. Después de acabar la ruta me empezó a ir muy blando el amortiguador y miro, plafff todo el cuadro lleno de aceite . Vaya bajón, el lunes a ver que me dice el Tendero.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 16 de Noviembre, 2019, 08:01:36 pm
Pues se están cubriendo de gloria, vaya manera de relanzar la marca estos de fox, ya ireis contando como se soluciona el tema, por cierto en principio son los amortiguadores no? las horquillas sin problema?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 16 de Noviembre, 2019, 08:07:48 pm
Otro!!!  ??? Que es lo que les pasa exactamente?
Perdió todo su aceite en la mitad de la ruta y luego se quedó sin ningún compresión.
Lo he llevado a la tienda. Vamos a ver...
???

Que te han dicho?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 16 de Noviembre, 2019, 08:49:10 pm
Pánico!!! A mi me la dan la semana que viene y me voy de viaje con ella... Me da miedo ir con ella y que me joda el viaje 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 16 de Noviembre, 2019, 08:49:40 pm
Hubo hace tiempo una frase ligada a las 55 de Marzocchi...decía que había dos clases de 55, las que habían fallado y las que habían de fallar...fallaron todas!

Espero que os lo solucionen pronto...debe ser feísimo saber que has de pasar por taller tarde o temprano




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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 16 de Noviembre, 2019, 09:50:33 pm
Pero no era la bici con mayúsculas para hacer el bruto? Quién hace los controles de calidad antes de la fase de venta?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Eperroloco en 16 de Noviembre, 2019, 10:01:32 pm
Pero no era la bici con mayúsculas para hacer el bruto? Quién hace los controles de calidad antes de la fase de venta?

Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk

Si ...si esta bien diseñada, pero a algun “artista” de specialized se le ocurrió una brillante idea para aumentar los margenes de beneficio...

Por cierto...lo bujes creo que están hechos de queso, especialmente en las comp y el trasero....como en las anteriores Kenevo...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 16 de Noviembre, 2019, 10:45:02 pm
No pasa igual qué con carisimo ohlins de aire o la horquilla de mismo fabricante?
La sistema de fijación amortiguador de specialized es muy cabronazo )))
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 17 de Noviembre, 2019, 01:05:35 am
Kenevo 29, cabe perfectamente un 2.60 detrás.....deja el mismo espacio que en la Enduro 2020
La has probado en 29? Se mantiene la geo? Se quedará muy alta de pedalier, no?
Alguien la ha probado con 29 delante?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 17 de Noviembre, 2019, 01:10:12 am
No pasa igual qué con carisimo ohlins de aire o la horquilla de mismo fabricante?
La sistema de fijación amortiguador de specialized es muy cabronazo )))
En la expert el amortiguador va de lujo , no da problemas.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 17 de Noviembre, 2019, 09:20:00 am
Kenevo 29, cabe perfectamente un 2.60 detrás.....deja el mismo espacio que en la Enduro 2020
La has probado en 29? Se mantiene la geo? Se quedará muy alta de pedalier, no?
Alguien la ha probado con 29 delante?

Aún no la he probado......pero si saqué algunas conclusiones;
Para mantener la geo con rueda trasera de 27.5 tienes que montar una horquilla de menos recorrido: entre 150 y 160.

Montando las dos ruedas de 29 hay que cambiar el Flip chip a LOW y se queda una altura de pedalier cojonuda!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 17 de Noviembre, 2019, 10:18:44 am
Pues en 29 tiene que ser un pepino! Yo en mi antigua expert puse una 29 delante con horquilla 170 y me gustó el comportamiento pero la geo de esta es distinta y efectivamente la horquilla tendría que estar en 150 para no destrozarla.  Las dos en 29 con mismo recorrido puede ser la bomba. A ver si alguien lo prueba y comenta. Aunque si la marca no lo ha hecho por algo será.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 17 de Noviembre, 2019, 10:20:29 am
Kenevo 29, cabe perfectamente un 2.60 detrás.....deja el mismo espacio que en la Enduro 2020
La has probado en 29? Se mantiene la geo? Se quedará muy alta de pedalier, no?
Alguien la ha probado con 29 delante?

Aún no la he probado......pero si saqué algunas conclusiones;
Para mantener la geo con rueda trasera de 27.5 tienes que montar una horquilla de menos recorrido: entre 150 y 160.

Montando las dos ruedas de 29 hay que cambiar el Flip chip a LOW y se queda una altura de pedalier cojonuda!

Que altura de queda?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 17 de Noviembre, 2019, 10:22:16 am
En 27,5 recomendáis montarla en low o en high?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 17 de Noviembre, 2019, 10:35:31 am
En 27,5 recomendáis montarla en low o en high?

HIGH sin duda, para mi gusto sigue siendo excesivamente baja incluso en HIGH
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 17 de Noviembre, 2019, 10:37:50 am
Que diferencia de geo hay? No la veo en ningún sitio.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 17 de Noviembre, 2019, 10:56:20 am
No pasa igual qué con carisimo ohlins de aire o la horquilla de mismo fabricante?
La sistema de fijación amortiguador de specialized es muy cabronazo )))
En la expert el amortiguador va de lujo , no da problemas.
Por esto estoy diciendo, qué la sistema de specialized es para probar amortiguadores. Uno aguanta y otro no. A mi me ha petado un canecreek de muelle con 200km...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 17 de Noviembre, 2019, 11:09:05 am
*****! Pues que lo monten de serie sin tenerlo claro es una cagada gorda. A mi me la dan la semana que viene, se lo comente al tendero y llamamos tanto a Specialized como a bici max para confirmar y no sabían nada. En Specialized dicen que no tienen ninguna incidencia los cobrones.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 17 de Noviembre, 2019, 03:51:41 pm
Pues en 29 tiene que ser un pepino! Yo en mi antigua expert puse una 29 delante con horquilla 170 y me gustó el comportamiento pero la geo de esta es distinta y efectivamente la horquilla tendría que estar en 150 para no destrozarla.  Las dos en 29 con mismo recorrido puede ser la bomba. A ver si alguien lo prueba y comenta. Aunque si la marca no lo ha hecho por algo será.
Tu mismo te respondes, creo que si fuera mejor con 29 ya las llevaria de serie, otra cosa es que nos las tengan preparadas para el modelo 2021  para marear un poco la perdiz y motivar al personal para cambiar la bici :'(
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 17 de Noviembre, 2019, 03:56:30 pm
Pero no era la bici con mayúsculas para hacer el bruto? Quién hace los controles de calidad antes de la fase de venta?

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Si ...si esta bien diseñada, pero a algun “artista” de specialized se le ocurrió una brillante idea para aumentar los margenes de beneficio...

Por cierto...lo bujes creo que están hechos de queso, especialmente en las comp y el trasero....como en las anteriores Kenevo...

Si este tema de los margenes lo dominan bien, montando componentes de baja calidad al precio de los buenos no tiene rival, y encima nos los venden como rosquillas, la cuadratura del circulo. :'(
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 17 de Noviembre, 2019, 06:52:02 pm
Pero no era la bici con mayúsculas para hacer el bruto? Quién hace los controles de calidad antes de la fase de venta?

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Si ...si esta bien diseñada, pero a algun “artista” de specialized se le ocurrió una brillante idea para aumentar los margenes de beneficio...

Por cierto...lo bujes creo que están hechos de queso, especialmente en las comp y el trasero....como en las anteriores Kenevo...

Si este tema de los margenes lo dominan bien, montando componentes de baja calidad al precio de los buenos no tiene rival, y encima nos los venden como rosquillas, la cuadratura del circulo. :'(
Sobre todo en la comp, 1.000 € más que el año pasado... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 17 de Noviembre, 2019, 07:28:37 pm
*****! Pues que lo monten de serie sin tenerlo claro es una cagada gorda. A mi me la dan la semana que viene, se lo comente al tendero y llamamos tanto a Specialized como a bici max para confirmar y no sabían nada. En Specialized dicen que no tienen ninguna incidencia los cobrones.
Si? Me gustaría tener uno de estos petados para reparar y sacar el fallo a la luz  :)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 17 de Noviembre, 2019, 07:30:44 pm
Pero no era la bici con mayúsculas para hacer el bruto? Quién hace los controles de calidad antes de la fase de venta?

Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk

Si ...si esta bien diseñada, pero a algun “artista” de specialized se le ocurrió una brillante idea para aumentar los margenes de beneficio...

Por cierto...lo bujes creo que están hechos de queso, especialmente en las comp y el trasero....como en las anteriores Kenevo...

Si este tema de los margenes lo dominan bien, montando componentes de baja calidad al precio de los buenos no tiene rival, y encima nos los venden como rosquillas, la cuadratura del circulo. :'(
Sobre todo en la comp, 1.000 € más que el año pasado... ;D
y el año pasado llevaba un fox van de toda la vida qué por cierto un padre de este marzocchi  8)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 17 de Noviembre, 2019, 10:31:40 pm
Kenevo 29, cabe perfectamente un 2.60 detrás.....deja el mismo espacio que en la Enduro 2020
La has probado en 29? Se mantiene la geo? Se quedará muy alta de pedalier, no?
Alguien la ha probado con 29 delante?

Aún no la he probado......pero si saqué algunas conclusiones;
Para mantener la geo con rueda trasera de 27.5 tienes que montar una horquilla de menos recorrido: entre 150 y 160.

Montando las dos ruedas de 29 hay que cambiar el Flip chip a LOW y se queda una altura de pedalier cojonuda!
Hola, tienes fotos? Has mantenido la horquilla? Me gustan las 29" y he tenido una Rallon 29", me gustaría poder tener una Kenevo en 29".

Gracias.

Por cierto, dudaba entre la Levo pero ...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 18 de Noviembre, 2019, 04:50:08 pm
Pues yo ya la he podido dar u poquito de cera y llevarla a su entorno natural, piedras, bajadas rapidas y algun salto y era lo que me esperaba....Brutal, como va la ca bro na¡¡¡¡, desde hace mucho (cuando estrene mis Haibaike) no me lo pasaba tan bien¡¡¡¡, me ha encantado, tengo la Hai con la Fox 40 y esta Boxxer no tiene  mucho que envidiar, será que es muy nueva  :D :D :D :D...se com muy bien los pedrolos, vuela con soltura y es manejable como ella sola...ahora seguir pensando en que si la doble pletina perjudica, jajajajaja..es de lo mejor que existe...
Alguna foto volando...
https://www.facebook.com/enduroebikee/photos/pcb.728155657693574/728153437693796/?type=3&theater
y alguna en su entorno; mimetizada con las Jaras...
https://www.facebook.com/enduroebikee/photos/pcb.726793017829838/726789281163545/?type=3&theater
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 18 de Noviembre, 2019, 05:16:13 pm
Buen estreno le has dado Juanito, a disfrutarla mucho!!.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 18 de Noviembre, 2019, 06:35:55 pm
Hombre Juanito, en tu habitat, dando saltos y bajando a full como no va a ir bien la boxxer, me alegro que ya puedas disfrutar de la máquina, pero yo sigo pensando que para según que uso si que perjudica más que beneficia, personalmente y a falta de provarlas, creo que me quedaria la comp ya que el uso que yo le doy es de enduro, no voy practicamente nunca a bike parcks, ni doy saltos importantes, por contra hago mucho sendero con piedras, hojas, zanjas y curvas cerradas (he compartido rutas con varias expert y en ocasiones se les atraganta algún giro que con la convencional lo salvas in extremis), además por estas zonas no vamos a mucha velocidad, por tanto una buena horquilla convencional no me la acabo, e incluso a la hora de cargarla en la furgo es menos práctica ya que el hecho de no poder girar del todo la dirección me obliga a desmontrar la rueda.
Así es que la bici perfecta para todos no existe, pero afortunadamente los de Spe, una vez más han estado hábiles y tienen a dispoción las dos opciones, no vaya a ser que pierdan algún cliente potencial. :'(
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 18 de Noviembre, 2019, 07:37:49 pm
@GOOD ; les deje probar la Kenevo a algun amigo mio que pensaba casi como tu y se quedo sorprendido (ya esta pidiendo una  :D :D :D :D) de lo manejable y facil que es...y tenia la Kenevo anterior  y dijo que la habian clavado, no tenia nada que ver con la anterior...por mucha doble pletina es muy manejable... ;) pero , bueno...para gustos  :D :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 18 de Noviembre, 2019, 07:51:44 pm
@GOOD ; les deje probar la Kenevo a algun amigo mio que pensaba casi como tu y se quedo sorprendido (ya esta pidiendo una  :D :D :D :D) de lo manejable y facil que es...y tenia la Kenevo anterior  y dijo que la habian clavado, no tenia nada que ver con la anterior...por mucha doble pletina es muy manejable... ;) pero , bueno...para gustos  :D :D :D
No sé, igual es cuestión de probar la Kenevo pero a priori opinio igual que Good: para zonas muy rotas, saltos tipo DH o Bikepark posiblemente sea la mejor ebike, pero el enduro según en qué zonas no se parece a eso... Además que que hay que subir.

Zonas lentas y técnicas de escalones con Zetas de 180grados creo que no debe ir bien.
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 18 de Noviembre, 2019, 07:56:45 pm
@GOOD ; les deje probar la Kenevo a algun amigo mio que pensaba casi como tu y se quedo sorprendido (ya esta pidiendo una  :D :D :D :D) de lo manejable y facil que es...y tenia la Kenevo anterior  y dijo que la habian clavado, no tenia nada que ver con la anterior...por mucha doble pletina es muy manejable... ;) pero , bueno...para gustos  :D :D :D
No sé, igual es cuestión de probar la Kenevo pero a priori opinio igual que Good: para zonas muy rotas, saltos tipo DH o Bikepark posiblemente sea la mejor ebike, pero el enduro según en qué zonas no se parece a eso... Además que que hay que subir.

Zonas lentas y técnicas de escalones con Zetas de 180grados creo que no debe ir bien.

Por ejemplo en zona Mediterranea:


O la Coasta en Ainsa, o incluso la parte alta y técnica del Gallinero en Puro Pirineo.

A partir del minuto 12:

PD: Cañonaco, no he probado la Kenevo 2020 Expert fuera de la tienda, pero si muchas DH con esa horquilla y otras tantas enduro de 29, 27,5" y 26".
Para alguien que lleva poco en el enduro está claro que le ayuda porque pasa por encima de todo, pero en el terreno de los videos eso no basta.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 18 de Noviembre, 2019, 07:59:33 pm
@GOOD ; les deje probar la Kenevo a algun amigo mio que pensaba casi como tu y se quedo sorprendido (ya esta pidiendo una  :D :D :D :D) de lo manejable y facil que es...y tenia la Kenevo anterior  y dijo que la habian clavado, no tenia nada que ver con la anterior...por mucha doble pletina es muy manejable... ;) pero , bueno...para gustos  :D :D :D
No sé, igual es cuestión de probar la Kenevo pero a priori opinio igual que Good: para zonas muy rotas, saltos tipo DH o Bikepark posiblemente sea la mejor ebike, pero el enduro según en qué zonas no se parece a eso... Además que que hay que subir.

Zonas lentas y técnicas de escalones con Zetas de 180grados creo que no debe ir bien.

Yo creo mucho más en las conclusiones que saca cada uno después de probar que en los pronósticos teóricos que seamos capaces de hacer.....
Cuando pruebas a fondo esta bici te das cuenta que es mejor experimentar en 1ª persona......
Yo no piso los bike parks y estoy encantado con la Expert y su Boxxer!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 18 de Noviembre, 2019, 08:31:22 pm
@GOOD ; les deje probar la Kenevo a algun amigo mio que pensaba casi como tu y se quedo sorprendido (ya esta pidiendo una  :D :D :D :D) de lo manejable y facil que es...y tenia la Kenevo anterior  y dijo que la habian clavado, no tenia nada que ver con la anterior...por mucha doble pletina es muy manejable... ;) pero , bueno...para gustos  :D :D :D
No sé, igual es cuestión de probar la Kenevo pero a priori opinio igual que Good: para zonas muy rotas, saltos tipo DH o Bikepark posiblemente sea la mejor ebike, pero el enduro según en qué zonas no se parece a eso... Además que que hay que subir.

Zonas lentas y técnicas de escalones con Zetas de 180grados creo que no debe ir bien.

Por ejemplo en zona Mediterranea:


O la Coasta en Ainsa, o incluso la parte alta y técnica del Gallinero en Puro Pirineo.

A partir del minuto 12:

PD: Cañonaco, no he probado la Kenevo 2020 Expert fuera de la tienda, pero si muchas DH con esa horquilla y otras tantas enduro de 29, 27,5" y 26".
Para alguien que lleva poco en el enduro está claro que le ayuda porque pasa por encima de todo, pero en el terreno de los videos eso no basta.

Por suerte he hecho los dos que pones aqui y en la Coasta iba con la Haibike y no los pase; pero no por la bici, sino por mi...no soy capaz de haces esas Zetas con esos cortados  :D :D :D :D y en El Gallinero, fui con con la Fantic que tenia puesta la FOX40 y ahí el problema fue que es aebike nunca funcionó, le cambio tanto el chasis que era imposible ir con ella, volvi a la original y va mucho mejor....de todas las formas, creo que tampoco los habria pasado, son demasiado complicados para mi.... :( :( :(  pero me sigo quedando con la rigidez que aporta una Doble pletina contra una horquilla convencional... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: FibikE en 19 de Noviembre, 2019, 09:21:35 am
La doble pletina solo molesta para meterla en el coche o moverla en parado.
Yendo con la bici, lo que no giras con esta no giras con una convencional, porque es ese punto que se te cruza la dirección y no la salvas.
Que se vea mas moto y menos bici, estiy de acuerdo, me gustan mas las convencionales.

Por la altura del pedalier, las 180 convencionales suelen levantar mas que las 180 de doble pletina, igual está el pedalier algo mas alto rn la comp.
Tambien creo que se puede dubir a 200mm la boxxer mejorando esta altura sin apenas afectar cuesta abajo.

Ayer vi una Comp en la tienda y me gustó mas qur en las fotos de internet, se veia muy tocha pero no difiere mucho drespecto la turbolevo
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 19 de Noviembre, 2019, 02:44:46 pm
Después de casi un mes, definitivamente el pedalier a 34.5 queda bajo y voy dando con los pedales en zonas de pedaleo con piedra. El breve me ponen el Airshaft a 200 y os digo medidas.

El muelle no tiene nada que envidiar a mi anterior dhx2 y la horquilla gira de sobra. En zetas de 180 no he conseguido meterla y antes tampoco. Hay que hacer cambio de atrás.

También noto que no es fácil levantarla de delante hay que echarle ganas y eso también la hace menos ágil, supongo que el peso algo tendra que ver.

Haciendo enduro se desenvuelve perfectamente pero dónde destaca es en sendas y zonas rápidas.

Deseando probarla en bikepark.

Por cierto lo digo desde mi mediocridad, no soy ningún crack de nada. Nivel básico.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tonete en 19 de Noviembre, 2019, 04:32:53 pm
Citar

opino igual, estoy pensando subir la horquilla 190  y poner el flichip en alto, para subir el pedalier.
para todo los demás turbo kenevo ✌️
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 19 de Noviembre, 2019, 04:58:28 pm
Alguien me puede decir la variación de geometría entre las dos posiciones?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 19 de Noviembre, 2019, 05:02:48 pm
No se si el diseñador de las nuevas Kenevo va por carril bici y no tiene piedras en el camino, pero esto no es normal. Ni tampoco que los amortiguadores de las Comp peten a la cuarta salida. Está claro que los nuevos modelos hay que pulirlos y tal, pero como siempre las marcas usan a los bikers de beta-testers después de gastarse muchos miles de euros. No es propio de una gran marca como Spec que haga esto con sus nuevos modelos.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 19 de Noviembre, 2019, 05:14:15 pm
Alguien me puede decir la variación de geometría entre las dos posiciones?
Esto pone en el manual...visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tonete en 19 de Noviembre, 2019, 05:58:49 pm
https://www.facebook.com/groups/1764462487156594/permalink/2537613826508119/?sfnsn=mo

En el foro italiano le han montado ruedas de 29 a una expert
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 19 de Noviembre, 2019, 06:22:31 pm
La doble pletina solo molesta para meterla en el coche o moverla en parado.
Yendo con la bici, lo que no giras con esta no giras con una convencional, porque es ese punto que se te cruza la dirección y no la salvas.



Es fácil, si quieres hacer la prueba, en un sitio amplio pruebas con una expert a tope de dirección y luego con una convencional, la diferencia te quedará clara, otra cosa es que tengas buena técnica como el compañero de los videos y vueles la rueda trasera, ( a grandes problemas grandes soluciones  :'( ), o que priorices el comportamiento general sobre no poder realizar algunos giros. Pero que una gira más que la otra es mas real que la vida misma.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 19 de Noviembre, 2019, 06:35:47 pm
No se si el diseñador de las nuevas Kenevo va por carril bici y no tiene piedras en el camino, pero esto no es normal. Ni tampoco que los amortiguadores de las Comp peten a la cuarta salida. Está claro que los nuevos modelos hay que pulirlos y tal, pero como siempre las marcas usan a los bikers de beta-testers después de gastarse muchos miles de euros. No es propio de una gran marca como Spec que haga esto con sus nuevos modelos.

No se si el diseñador de la Kenevo va por carril bici, pero lo que está claro es que ha diseñado una ebike para bike park, por mucho que nos empeñemos a buscarle cualidades fuera de su entorno natural, que las tiene, también tendrá carencias puesto que no ha sido concebida para esos menesteres.

En cuanto a los amortiguadores, no creo que se le pueda echar la culpa a spe, puesto que es un componente y por tanto ellos no lo fabrican, simplemente lo montan, serán los señores de marzocchi los que tienen el lio. Pero en cualquier caso, como dices siempre es el sufrido cliente el que tiene que pagar el pato despus de haber soltado pasta larga.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 19 de Noviembre, 2019, 08:47:22 pm
Alguien me puede decir la variación de geometría entre las dos posiciones?
Esto pone en el manual...visitors can't see pics , please register or login


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a
Muchas gracias! Entiendo que la geo que viene de serie es la low y cambiando se queda a la misma altura que la Kenevo 2019, probaré en low y veré que tal va. En la posición alta sigue quedando una buena geo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 19 de Noviembre, 2019, 08:58:51 pm
https://www.facebook.com/groups/1764462487156594/permalink/2537613826508119/?sfnsn=mo

En el foro italiano le han montado ruedas de 29 a una expert

A ver que dicen de como va en 29 porque tiene pintón, si hablan bien se las calzo porque puede ser un misil!!!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 19 de Noviembre, 2019, 09:28:51 pm
@GOOD ; les deje probar la Kenevo a algun amigo mio que pensaba casi como tu y se quedo sorprendido (ya esta pidiendo una  :D :D :D :D) de lo manejable y facil que es...y tenia la Kenevo anterior  y dijo que la habian clavado, no tenia nada que ver con la anterior...por mucha doble pletina es muy manejable... ;) pero , bueno...para gustos  :D :D :D
No sé, igual es cuestión de probar la Kenevo pero a priori opinio igual que Good: para zonas muy rotas, saltos tipo DH o Bikepark posiblemente sea la mejor ebike, pero el enduro según en qué zonas no se parece a eso... Además que que hay que subir.

Zonas lentas y técnicas de escalones con Zetas de 180grados creo que no debe ir bien.

Por ejemplo en zona Mediterranea:


O la Coasta en Ainsa, o incluso la parte alta y técnica del Gallinero en Puro Pirineo.

A partir del minuto 12:

PD: Cañonaco, no he probado la Kenevo 2020 Expert fuera de la tienda, pero si muchas DH con esa horquilla y otras tantas enduro de 29, 27,5" y 26".
Para alguien que lleva poco en el enduro está claro que le ayuda porque pasa por encima de todo, pero en el terreno de los videos eso no basta.
El del vídeo de la zona mediterránea eres tú?...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 19 de Noviembre, 2019, 09:31:24 pm
https://www.facebook.com/groups/1764462487156594/permalink/2537613826508119/?sfnsn=mo

En el foro italiano le han montado ruedas de 29 a una expert
Buena chapuza, si leemos los comentarios dice que ha tenido que limar el puente por dentro. Esperaremos a 2021 cuando la Demo sea 27,5" de nuevo! En fin... Bussiness
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 19 de Noviembre, 2019, 10:33:24 pm
Quizás mejor disfrutar ahora de una de las pocas que no se ha subido a la moda de las 29.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 19 de Noviembre, 2019, 10:49:32 pm
La doble pletina solo molesta para meterla en el coche o moverla en parado.
Yendo con la bici, lo que no giras con esta no giras con una convencional, porque es ese punto que se te cruza la dirección y no la salvas.



Es fácil, si quieres hacer la prueba, en un sitio amplio pruebas con una expert a tope de dirección y luego con una convencional, la diferencia te quedará clara, otra cosa es que tengas buena técnica como el compañero de los videos y vueles la rueda trasera, ( a grandes problemas grandes soluciones  :'( ), o que priorices el comportamiento general sobre no poder realizar algunos giros. Pero que una gira más que la otra es mas real que la vida misma.

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 19 de Noviembre, 2019, 10:52:18 pm
No se si el diseñador de las nuevas Kenevo va por carril bici y no tiene piedras en el camino, pero esto no es normal. Ni tampoco que los amortiguadores de las Comp peten a la cuarta salida. Está claro que los nuevos modelos hay que pulirlos y tal, pero como siempre las marcas usan a los bikers de beta-testers después de gastarse muchos miles de euros. No es propio de una gran marca como Spec que haga esto con sus nuevos modelos.

No se si el diseñador de la Kenevo va por carril bici, pero lo que está claro es que ha diseñado una ebike para bike park, por mucho que nos empeñemos a buscarle cualidades fuera de su entorno natural, que las tiene, también tendrá carencias puesto que no ha sido concebida para esos menesteres.

En cuanto a los amortiguadores, no creo que se le pueda echar la culpa a spe, puesto que es un componente y por tanto ellos no lo fabrican, simplemente lo montan, serán los señores de marzocchi los que tienen el lio. Pero en cualquier caso, como dices siempre es el sufrido cliente el que tiene que pagar el pato despus de haber soltado pasta larga.
Yo soy uno de los afectados por el defectuoso amortiguador marzocchi/fox y no comparto que spec no tenga culpa, ya que es su responsabilidad saber que montan. De momento dos semanitas sin mi ebike y sin poder salir y jo de mucho cuando apenas lleva 200km y el nivel mono está a 100%. Solo espero que se solucione el defecto y no sea reincidente, porque sino si deberían dar la opción de remplazar el bomber rc por otro.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 19 de Noviembre, 2019, 10:52:53 pm
La doble pletina solo molesta para meterla en el coche o moverla en parado.
Yendo con la bici, lo que no giras con esta no giras con una convencional, porque es ese punto que se te cruza la dirección y no la salvas.



Es fácil, si quieres hacer la prueba, en un sitio amplio pruebas con una expert a tope de dirección y luego con una convencional, la diferencia te quedará clara, otra cosa es que tengas buena técnica como el compañero de los videos y vueles la rueda trasera, ( a grandes problemas grandes soluciones  :'( ), o que priorices el comportamiento general sobre no poder realizar algunos giros. Pero que una gira más que la otra es mas real que la vida misma.

Yo soy uno de los afectados por el defectuoso amortiguador marzocchi/fox y no comparto que spec no tenga culpa, ya que es su responsabilidad saber que montan. De momento dos semanitas sin mi ebike y sin poder salir y jo de mucho cuando apenas lleva 200km y el nivel mono está a 100%. Solo espero que se solucione el defecto y no sea reincidente, porque sino si deberían dar la opción de remplazar el bomber rc por otro.
A quien has pagado tu bici, a Marzocchi o a Specialized??. Pues ya sabes quien es el responsable.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 20 de Noviembre, 2019, 12:38:02 am
@Roidrage

El del video del mediterráneo es el amigo Antoni-lo con una nomad 3, para esos menesteres es un crack.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 20 de Noviembre, 2019, 08:04:53 am
La doble pletina solo molesta para meterla en el coche o moverla en parado.
Yendo con la bici, lo que no giras con esta no giras con una convencional, porque es ese punto que se te cruza la dirección y no la salvas.



Es fácil, si quieres hacer la prueba, en un sitio amplio pruebas con una expert a tope de dirección y luego con una convencional, la diferencia te quedará clara, otra cosa es que tengas buena técnica como el compañero de los videos y vueles la rueda trasera, ( a grandes problemas grandes soluciones  :'( ), o que priorices el comportamiento general sobre no poder realizar algunos giros. Pero que una gira más que la otra es mas real que la vida misma.

Yo soy uno de los afectados por el defectuoso amortiguador marzocchi/fox y no comparto que spec no tenga culpa, ya que es su responsabilidad saber que montan. De momento dos semanitas sin mi ebike y sin poder salir y jo de mucho cuando apenas lleva 200km y el nivel mono está a 100%. Solo espero que se solucione el defecto y no sea reincidente, porque sino si deberían dar la opción de remplazar el bomber rc por otro.
A quien has pagado tu bici, a Marzocchi o a Specialized??. Pues ya sabes quien es el responsable.
Por esa regla de tres el culpable debe ser el tendero.
El amorto se desmontará y se mandará al fabricante, en este caso marzochi, eso da una pista de quien es el responsable.  Las marcas tienen unos controles de calidad y una bici lleva componentes de diferentes marcas, cuando hay un problema se manda al fabricante del compononte independientemente que sea Spe, Orbea, Comencal o cualquier otra.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Nebur At en 20 de Noviembre, 2019, 09:24:05 am
La doble pletina solo molesta para meterla en el coche o moverla en parado.
Yendo con la bici, lo que no giras con esta no giras con una convencional, porque es ese punto que se te cruza la dirección y no la salvas.



Es fácil, si quieres hacer la prueba, en un sitio amplio pruebas con una expert a tope de dirección y luego con una convencional, la diferencia te quedará clara, otra cosa es que tengas buena técnica como el compañero de los videos y vueles la rueda trasera, ( a grandes problemas grandes soluciones  :'( ), o que priorices el comportamiento general sobre no poder realizar algunos giros. Pero que una gira más que la otra es mas real que la vida misma.

Yo soy uno de los afectados por el defectuoso amortiguador marzocchi/fox y no comparto que spec no tenga culpa, ya que es su responsabilidad saber que montan. De momento dos semanitas sin mi ebike y sin poder salir y jo de mucho cuando apenas lleva 200km y el nivel mono está a 100%. Solo espero que se solucione el defecto y no sea reincidente, porque sino si deberían dar la opción de remplazar el bomber rc por otro.
A quien has pagado tu bici, a Marzocchi o a Specialized??. Pues ya sabes quien es el responsable.
Por esa regla de tres el culpable debe ser el tendero.
El amorto se desmontará y se mandará al fabricante, en este caso marzochi, eso da una pista de quien es el responsable.  Las marcas tienen unos controles de calidad y una bici lleva componentes de diferentes marcas, cuando hay un problema se manda al fabricante del compononte independientemente que sea Spe, Orbea, Comencal o cualquier otra.

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Una cosa es el culpable y otra el responsable, el responsable es Specialized por venderte ese producto y haber elegido esos componentes para abaratar costes y tener + beneficios.

Es como si te  compras un coche y se rompen los amortiguadores con 1000km, la culpa y la responsabilidad es de la marca del coche y tiene que hacerse cargo, no del fabricante de los amortiguadores😉
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 20 de Noviembre, 2019, 10:25:17 am
Alguno se plantea la posbilidad de mosntar un mix en las ruedas..Tal vez resolveria el tema altura pedalier.Aunque la lanzaria y la alargaria un pelin.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 20 de Noviembre, 2019, 10:26:32 am
Alguno se plantea la posbilidad de mosntar un mix en las ruedas..Tal vez resolveria el tema altura pedalier.Aunque la lanzaria un pelin más
No entra una 29" alante en la Boxxer, el italiano de arriba del grupo de Facebook ha limado con una dremel para meter la Asegai 2.5"
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 20 de Noviembre, 2019, 10:36:44 am
La doble pletina solo molesta para meterla en el coche o moverla en parado.
Yendo con la bici, lo que no giras con esta no giras con una convencional, porque es ese punto que se te cruza la dirección y no la salvas.



Es fácil, si quieres hacer la prueba, en un sitio amplio pruebas con una expert a tope de dirección y luego con una convencional, la diferencia te quedará clara, otra cosa es que tengas buena técnica como el compañero de los videos y vueles la rueda trasera, ( a grandes problemas grandes soluciones  :'( ), o que priorices el comportamiento general sobre no poder realizar algunos giros. Pero que una gira más que la otra es mas real que la vida misma.

Yo soy uno de los afectados por el defectuoso amortiguador marzocchi/fox y no comparto que spec no tenga culpa, ya que es su responsabilidad saber que montan. De momento dos semanitas sin mi ebike y sin poder salir y jo de mucho cuando apenas lleva 200km y el nivel mono está a 100%. Solo espero que se solucione el defecto y no sea reincidente, porque sino si deberían dar la opción de remplazar el bomber rc por otro.
A quien has pagado tu bici, a Marzocchi o a Specialized??. Pues ya sabes quien es el responsable.
Por esa regla de tres el culpable debe ser el tendero.
El amorto se desmontará y se mandará al fabricante, en este caso marzochi, eso da una pista de quien es el responsable.  Las marcas tienen unos controles de calidad y una bici lleva componentes de diferentes marcas, cuando hay un problema se manda al fabricante del compononte independientemente que sea Spe, Orbea, Comencal o cualquier otra.

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Una cosa es el culpable y otra el responsable, el responsable es Specialized por venderte ese producto y haber elegido esos componentes para abaratar costes y tener + beneficios.

Es como si te  compras un coche y se rompen los amortiguadores con 1000km, la culpa y la responsabilidad es de la marca del coche y tiene que hacerse cargo, no del fabricante de los amortiguadores
Yo no lo veo así, han montado marzocchi por que es de un precio inferior a por ejemplo el rock shox que monta la expert y esto va en la linea del conjunto de componentes que monta la comp, y eso no tiene nada que ver con el hecho de que se rompa, sino que tiene menos prestaciones que otro mas caro, en modelos de turbo levo anteriores dieron problemas las horquillas ohlins que no son precisamente baratas.
Asi que esto no es la primera ni la última vez que pasa, y lo importante es que spe tramite la garantia sin poner complicaciones y con rapidez y que la solucion que den sea definitiva.
Por otro lado entieno perfectamente el mosqueo de los compañeros que estan afectados por el problema.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 20 de Noviembre, 2019, 10:49:40 am
Alguno se plantea la posbilidad de mosntar un mix en las ruedas..Tal vez resolveria el tema altura pedalier.Aunque la lanzaria un pelin más
No entra una 29" alante en la Boxxer, el italiano de arriba del grupo de Facebook ha limado con una dremel para meter la Asegai 2.5"

Vaya tela... Mi bici de enduro es 29, viendo que entra la rueda trasera sería cambiar la horquilla y probarla, así no habría problemas ni tendría que limar el puente  ??? que burrada,jejeje. Kenevo en 29 con 180mm de recorrido!!! La geometría no tendría porque verse afectada, no? Sólo el comportamiento de la bici al pasar de 27,5 a 29, no?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 20 de Noviembre, 2019, 11:52:37 am
Jbertran comentó que queria hacer la prueba, haver que cuenta.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 20 de Noviembre, 2019, 11:59:23 am
Yo lo tengo claro entre poner una 29 y poner un Airshaft de 200mm me quedo con la segunda opción. Más barata sin duda a parte que no acabo de ver las ventajas de la 29...yo rueda gorda delante siempre.

Por otro lado luego se cambia el casquillo superior por uno escentrico y cálculo que subire eje pedalier a 35,5... Ideal!!!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 20 de Noviembre, 2019, 12:18:43 pm
Yo también creo que si la bici va montada con 27 es porque tiene mas ventajas que inconvenientes, pero como somos unos culos inquietos siempre estamos mareando la perdiz

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 20 de Noviembre, 2019, 02:47:13 pm
La doble pletina solo molesta para meterla en el coche o moverla en parado.
Yendo con la bici, lo que no giras con esta no giras con una convencional, porque es ese punto que se te cruza la dirección y no la salvas.



Es fácil, si quieres hacer la prueba, en un sitio amplio pruebas con una expert a tope de dirección y luego con una convencional, la diferencia te quedará clara, otra cosa es que tengas buena técnica como el compañero de los videos y vueles la rueda trasera, ( a grandes problemas grandes soluciones  :'( ), o que priorices el comportamiento general sobre no poder realizar algunos giros. Pero que una gira más que la otra es mas real que la vida misma.

Yo soy uno de los afectados por el defectuoso amortiguador marzocchi/fox y no comparto que spec no tenga culpa, ya que es su responsabilidad saber que montan. De momento dos semanitas sin mi ebike y sin poder salir y jo de mucho cuando apenas lleva 200km y el nivel mono está a 100%. Solo espero que se solucione el defecto y no sea reincidente, porque sino si deberían dar la opción de remplazar el bomber rc por otro.
A quien has pagado tu bici, a Marzocchi o a Specialized??. Pues ya sabes quien es el responsable.
Por esa regla de tres el culpable debe ser el tendero.
El amorto se desmontará y se mandará al fabricante, en este caso marzochi, eso da una pista de quien es el responsable.  Las marcas tienen unos controles de calidad y una bici lleva componentes de diferentes marcas, cuando hay un problema se manda al fabricante del compononte independientemente que sea Spe, Orbea, Comencal o cualquier otra.

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Curioso que una marca como Specialized no sea responsable de saber que monta. Yo imagino que habrán hecho cientos de horas de test a varios de esos amortiguadores Marzocchi en las Comp sin tener problemas para lanzar las kenevo al mercado y que por casualidad no les ha petado ninguno de ellos...ni de coña.

Para mi sin duda debe hacerse responsable la marca o la tienda, y no verte tú agraviado, te pongo un ejemplo que ha todos nos ha pasado y habrá visto la solución:

Vas y te compras un coche, webos tiene que con 800000 piezas los hay ya más o menos por el precio de un Kenevo Expert, y si se te jode la batería o un neumático, ¿vas a tener el coche parado hasta que te lo solucione la marca o el concesionario en cuestión?...Respuesta trivial: NO

Te lo soluciona el concesionario (marca o tienda me da igual) al que se lo has comprado.

Es que vaya tela con los conformismos...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 20 de Noviembre, 2019, 03:05:45 pm
Si en este hilo hay ya 4 amortos petados es que o hay una partida mala o no hacen ningún test de campo, que menos que coger 10 Riders y que hagan 1000 km a saco y midan desgastes

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 20 de Noviembre, 2019, 03:11:33 pm
Ya lo hacen: Con los primeros clientes....!!!
Estos de Spez,son unos craks.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 20 de Noviembre, 2019, 05:54:28 pm
Yo lo tengo claro entre poner una 29 y poner un Airshaft de 200mm me quedo con la segunda opción. Más barata sin duda a parte que no acabo de ver las ventajas de la 29...yo rueda gorda delante siempre.

Por otro lado luego se cambia el casquillo superior por uno escentrico y cálculo que subire eje pedalier a 35,5... Ideal!!!

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Y yo; ademas no me gusta las ruedas de 29...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 20 de Noviembre, 2019, 06:21:35 pm
Si en este hilo hay ya 4 amortos petados es que o hay una partida mala o no hacen ningún test de campo, que menos que coger 10 Riders y que hagan 1000 km a saco y midan desgastes

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No solo en este hilo, en otros foros de habla inglesa ha pasado otras tantas
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 20 de Noviembre, 2019, 07:44:42 pm
Si en este hilo hay ya 4 amortos petados es que o hay una partida mala o no hacen ningún test de campo, que menos que coger 10 Riders y que hagan 1000 km a saco y midan desgastes

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No solo en este hilo, en otros foros de habla inglesa ha pasado otras tantas

Esto en principio descartaria una partida defectuosa, y parece más un fallo de diseño. Valla toalla >:(
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 20 de Noviembre, 2019, 08:10:17 pm
Yo propongo que nos unamos por ciudades y vayamos a quemar los distribuidores, no se a que estamos esperando...... los que no tenéis una  specialized  estáis también invitados
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 20 de Noviembre, 2019, 10:10:32 pm
A veces,segun como trabajan determinadas piezas/componentes,se someten a un estres que dificilmente soportan.
Determinados cuadros,en su cinemática era capaces de romper los vástagos de los amortiguadores por describir curvas inadecuadas y al forzarlos,doblarlos o partirlos.
En estos casos,eran errores de diseño,no de material
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 20 de Noviembre, 2019, 10:50:16 pm
Si fuese así también rompería los RS Super de luxe de la Expert, no?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 20 de Noviembre, 2019, 11:00:26 pm
Si fuese así también rompería los RS Super de luxe de la Expert, no?

Por supuesto.....
Las Expert con Rock Shox van de cine...es una cagada de la infalible Fox, le pese a quien quiera....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: beutelfuchs en 21 de Noviembre, 2019, 12:10:01 pm
En el foro ingles dicen que esté un fallo de ensamblaje (el eje está apretado con un par de apriete demasiado bajo). Si es la verdad esto pasa independemente de cantidad de los prubas de Sepzi o Fox. Una instrucción incorrecto a algún trabajador en una línea de fábrica y ya hay una partida mala. Es lo que pasa a los mejores compañias del mundo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 21 de Noviembre, 2019, 12:38:07 pm
Lo que a mi me jo...de es que tenga que esperarme 15 días o más a que lo reparen. Deberían cambiarlo porque es clara mente defectuoso. Mi tendero y spec no han puesto ningún impedimento en tramitar la garantía.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 21 de Noviembre, 2019, 02:32:25 pm
Solo faltaba, lo importante es que respondan y rápido.
Para cuando las incidencias de este tipo llegan a quien tiene que tomar la decisión y luego a su vez llegan al proveedor cuesta un tiempo. Seguro que las que salgan en un par de meses o montan otro amortiguador o montan los mismos con el problema solucionado.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 21 de Noviembre, 2019, 03:38:45 pm
En el foro ingles dicen que esté un fallo de ensamblaje (el eje está apretado con un par de apriete demasiado bajo). Si es la verdad esto pasa independemente de cantidad de los prubas de Sepzi o Fox. Una instrucción incorrecto a algún trabajador en una línea de fábrica y ya hay una partida mala. Es lo que pasa a los mejores compañias del mundo.

Voy a pedir que lo revisen antes de recogerla, a ver si es eso y con un simple apretón se soliciona y no da problemas.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 21 de Noviembre, 2019, 04:45:04 pm
Simple apretón no soluciona nada. Allí falta un fijador azul o mejor el rojo qué ponen fox o rockshox.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 21 de Noviembre, 2019, 05:32:32 pm
Lo que a mi me jo...de es que tenga que esperarme 15 días o más a que lo reparen. Deberían cambiarlo porque es clara mente defectuoso. Mi tendero y spec no han puesto ningún impedimento en tramitar la garantía.

Home!...solo faltaría...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 21 de Noviembre, 2019, 06:20:07 pm
En el foro ingles dicen que esté un fallo de ensamblaje (el eje está apretado con un par de apriete demasiado bajo). Si es la verdad esto pasa independemente de cantidad de los prubas de Sepzi o Fox. Una instrucción incorrecto a algún trabajador en una línea de fábrica y ya hay una partida mala. Es lo que pasa a los mejores compañias del mundo.

Voy a pedir que lo revisen antes de recogerla, a ver si es eso y con un simple apretón se soliciona y no da problemas.

Yo le comentaria al tendero si está al caso del fallo, y que lo comente a specialized, que sabes que se están dando bastantes casos y que no quieres estrenar bici y a los dos días quedarte sin, por otra parte lo lógico a estas alturas es que spe esté al corriente del problema y revise todas las bicis antes de mandarlas a las tiendas, pero ya sabemos como funcionan las marcas, se lo enchufo al cliente y luego ya si acaso que se queje y si no se queja pues uno menos.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 21 de Noviembre, 2019, 11:51:32 pm
En el foro ingles dicen que esté un fallo de ensamblaje (el eje está apretado con un par de apriete demasiado bajo). Si es la verdad esto pasa independemente de cantidad de los prubas de Sepzi o Fox. Una instrucción incorrecto a algún trabajador en una línea de fábrica y ya hay una partida mala. Es lo que pasa a los mejores compañias del mundo.

Voy a pedir que lo revisen antes de recogerla, a ver si es eso y con un simple apretón se soliciona y no da problemas.

Yo le comentaria al tendero si está al caso del fallo, y que lo comente a specialized, que sabes que se están dando bastantes casos y que no quieres estrenar bici y a los dos días quedarte sin, por otra parte lo lógico a estas alturas es que spe esté al corriente del problema y revise todas las bicis antes de mandarlas a las tiendas, pero ya sabemos como funcionan las marcas, se lo enchufo al cliente y luego ya si acaso que se queje y si no se queja pues uno menos.
Al tanto deberían de estar, pero a mi tendero le comentaron que solo habían tenido un caso más y el mío. Esto fue el martes de esta semana. Osea que se hacen los tontos.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 22 de Noviembre, 2019, 09:48:44 am
Dos casos en tu tienda, unos cuantos en España, varios en foros extranjeros. Balones fuera

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 22 de Noviembre, 2019, 10:06:56 am
Lo que debería de hacer la marca es llamar a todos los que han comprado la Kenevo a una revisión gratuita para acabar con este fallo de una vez por todas. Se reconoce el fallo, se arregla y ya está. Eso es lo lógico en una marca de prestigio. 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 22 de Noviembre, 2019, 11:12:41 am
Lo que debería de hacer la marca es llamar a todos los que han comprado la Kenevo a una revisión gratuita para acabar con este fallo de una vez por todas. Se reconoce el fallo, se arregla y ya está. Eso es lo lógico en una marca de prestigio.
Efectivamente, o bien buscar un amortiguador similar o mejor y cambiarlo.

Dos amortos en una tienda son muchos. Las Kenevo nlñi son como las Levo que se venden miles, mirad el stock en la Web de Specialized y veréis que casi ni hay
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 22 de Noviembre, 2019, 11:31:37 am
Lo que debería de hacer la marca es llamar a todos los que han comprado la Kenevo a una revisión gratuita para acabar con este fallo de una vez por todas. Se reconoce el fallo, se arregla y ya está. Eso es lo lógico en una marca de prestigio.
Efectivamente, o bien buscar un amortiguador similar o mejor y cambiarlo.

Dos amortos en una tienda son muchos. Las Kenevo nlñi son como las Levo que se venden miles, mirad el stock en la Web de Specialized y veréis que casi ni hay
No me he explicado bien, en mi tienda solo un caso el mío. A nivel nacional, que es con quien hablo mi tendero con los de spec, solo dos, el mío y otro jajaja.....por eso digo que se hacen los tontos.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 22 de Noviembre, 2019, 11:33:43 am
Cambiando te tema, alguien con una Comp, le han incluido los token's en su horquilla marcorcchi? A mi no me vienen y los he reclamado.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 22 de Noviembre, 2019, 12:14:34 pm
Lo que debería de hacer la marca es llamar a todos los que han comprado la Kenevo a una revisión gratuita para acabar con este fallo de una vez por todas. Se reconoce el fallo, se arregla y ya está. Eso es lo lógico en una marca de prestigio.
correcto


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 22 de Noviembre, 2019, 08:14:56 pm
Kenevo 29.....ahora si está lista para probarla......cuando el tiempo lo permita!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 22 de Noviembre, 2019, 08:41:24 pm
Que has montado full 29? o solo delante, y en que medida de neumaticos? la horquilla a 160 o 170?  ??? ::)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 22 de Noviembre, 2019, 09:09:52 pm
29” 2.60 delante y detrás......horquilla 170 Coil......sube dos centímetros de altura en ambos ejes
Ahora podría quitar casquillos excéntricos y recortar recorrido de horquilla a 160......
Quedaría pedalier a 36 cm y geometría de serie con 63,5 o 64° de dirección!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: beutelfuchs en 22 de Noviembre, 2019, 09:54:16 pm
Efectivamente, o bien buscar un amortiguador similar o mejor y cambiarlo.
Es lo que intento yo. Pero adivina ...el RS es por supuesto fuera de stock cuando fallen los Fox.

Dos amortos en una tienda son muchos. Las Kenevo nlñi son como las Levo que se venden miles, mirad el stock en la Web de Specialized y veréis que casi ni hay
Claro. Pero queda un solo distributor en Madrid y el seguro lo sabe. Qué tan difícil podría ser una llamada de una tienda para un cliente preocupado que acabo de gastar 6 miles?

Lo que sea, recogí mi bici hoy después de 9 días. Enviaron el amortiguador a Portugal a un centro de de servicio de Fox. Me afirmaron lo que he dicho antes, que es por la mala montaje de la eje.
Hará muy bien tiempo en la semana que viene, ya veremos si esta arreglado...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 22 de Noviembre, 2019, 10:08:43 pm
29” 2.60 delante y detrás......horquilla 170 Coil......sube dos centímetros de altura en ambos ejes
Ahora podría quitar casquillos excéntricos y recortar recorrido de horquilla a 160......
Quedaría pedalier a 36 cm y geometría de serie con 63,5 o 64° de dirección!

Ok, grácias por la info, ya contarás cambios respecto a lasa 27"
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 22 de Noviembre, 2019, 11:05:23 pm
Pues yo acabo de recoger mi Comp con batería de 700w! Pero tengo un problema, no me conecta con el Mission Control... Localiza la bici, me pide un pin (Pone que ponga 0000 o 1234), lo pongo y no conecta  >:(. Alguien me puede decir que hay que hacer por favor.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 22 de Noviembre, 2019, 11:14:12 pm
El pin lo tienes en una pegatina dentro de la pantalla/mando del tubo superior.....retiras el tornillo allen y sacas la pantalla, detrás está el pin.....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 22 de Noviembre, 2019, 11:34:26 pm
El pin lo tienes en una pegatina dentro de la pantalla/mando del tubo superior.....retiras el tornillo allen y sacas la pantalla, detrás está el pin.....
Ok, gracias!  ;).
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 22 de Noviembre, 2019, 11:37:39 pm
Pues yo acabo de recoger mi Comp con batería de 700w! Pero tengo un problema, no me conecta con el Mission Control... Localiza la bici, me pide un pin (Pone que ponga 0000 o 1234), lo pongo y no conecta  >:(. Alguien me puede decir que hay que hacer por favor.
¿de donde sacáis la batería de 700?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 22 de Noviembre, 2019, 11:41:06 pm
Pues yo acabo de recoger mi Comp con batería de 700w! Pero tengo un problema, no me conecta con el Mission Control... Localiza la bici, me pide un pin (Pone que ponga 0000 o 1234), lo pongo y no conecta  >:(. Alguien me puede decir que hay que hacer por favor.
¿de donde sacáis la batería de 700?

La pedí como extra


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 22 de Noviembre, 2019, 11:41:56 pm
El pin lo tienes en una pegatina dentro de la pantalla/mando del tubo superior.....retiras el tornillo allen y sacas la pantalla, detrás está el pin.....

Que métrica es!!! Va entre medias de las 2 que vienen en todas las herramientas!!!  :'(
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 23 de Noviembre, 2019, 12:03:06 am
Perdón, ya está... Ahora lo que no me deja es cambiar las asistencias, las cambio con la mano pero vuelven a ponerse igual... Alguna sugerencia? Perdón por el coñazo, en la anterior no me pasaban estas cosas.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 23 de Noviembre, 2019, 07:56:04 am
Lo has solucionado?
A mí eso no me ha pasado nunca......
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 23 de Noviembre, 2019, 09:15:46 am
Lo has solucionado?
A mí eso no me ha pasado nunca......

Si, me acabo de conectar y parece que ahora si funciona... Se debió de quedar pillado.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 23 de Noviembre, 2019, 12:08:10 pm
Kenevo 29.....ahora si está lista para probarla......cuando el tiempo lo permita!

Manteniendo la horquilla a 180 como quedaría? Subiría mucho el pedalier?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 23 de Noviembre, 2019, 01:21:03 pm
Según ha puesto el compañero unos mensajes atrás le ha subido 2 cm cada eje con la horquilla a 170. Si mantienes a 180 poco más subiría
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 23 de Noviembre, 2019, 03:24:49 pm
Según ha puesto el compañero unos mensajes atrás le ha subido 2 cm cada eje con la horquilla a 170. Si mantienes a 180 poco más subiría

El problema es precisamente que sube demasiado el pedalier con las ruedas de 29” en 2.60......
Yo con casquillos excéntricos en ambos extremos del amortiguador y WTB 2.80(más estrechos que el Butcher de 2.60 pero bastante más altos) tenía la bici en 35 cm

Ahora con las ruedas de 29 y la horquilla de 170 ha subido hasta 37 cm......

Lo ideal es bajar el recorrido de la horquilla a 160 y desmontar los excéntricos para bajar el conjunto 1 cm......dejándola en 36 cm de pedalier
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 23 de Noviembre, 2019, 07:05:28 pm
Yo en la comp de 2019 con boxxer de 200 mm y 2.8 en ambos ejes el pedalier me ha quedado a 35.5 cm, lastima que no medio antes de montarla...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 23 de Noviembre, 2019, 08:08:27 pm
Yo en la comp de 2019 con boxxer de 200 mm y 2.8 en ambos ejes el pedalier me ha quedado a 35.5 cm, lastima que no medio antes de montarla...

Interesante

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Stray cat en 23 de Noviembre, 2019, 08:45:32 pm
Como que sois de los pocos que lleváis muelle,os pregunto. He montado un Rock Shox de muelle a mi Norco,el tema es que me cuesta mucho o directamente no puedo girar la anilla de plástico para darle más o menos precarga al muelle,no sé si a vosotros os pasa también
Cuando el amortiguador no estaba montado en la bici lo podía hacer. Me he dado cuenta que si giro el muelle,la anilla de plástico para regular la precarga también se mueve,si lo hago así le puedo dar más o menos precarga al muelle?
Gracias


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 23 de Noviembre, 2019, 09:14:07 pm
Pues yo acabo de recoger mi Comp con batería de 700w! Pero tengo un problema, no me conecta con el Mission Control... Localiza la bici, me pide un pin (Pone que ponga 0000 o 1234), lo pongo y no conecta  >:(. Alguien me puede decir que hay que hacer por favor.
¿de donde sacáis la batería de 700?

La pedí como extra


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no convenía pillarse la expert?



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 23 de Noviembre, 2019, 09:53:09 pm
Como que sois de los pocos que lleváis muelle,os pregunto. He montado un Rock Shox de muelle a mi Norco,el tema es que me cuesta mucho o directamente no puedo girar la anilla de plástico para darle más o menos precarga al muelle,no sé si a vosotros os pasa también
Cuando el amortiguador no estaba montado en la bici lo podía hacer. Me he dado cuenta que si giro el muelle,la anilla de plástico para regular la precarga también se mueve,si lo hago así le puedo dar más o menos precarga al muelle?
Gracias


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Claro!
Verás que si tiras del sillín hacia arriba y suspendes la bicii, te resultará mucha más fácil girar tuerca y/o muelle!

En cualquier caso la precarga da poco margen de ajuste, si tienes que roscar más de dos/tres vueltas ....deberías cambiar a un muelle más duro!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Stray cat en 24 de Noviembre, 2019, 12:40:18 am
Como que sois de los pocos que lleváis muelle,os pregunto. He montado un Rock Shox de muelle a mi Norco,el tema es que me cuesta mucho o directamente no puedo girar la anilla de plástico para darle más o menos precarga al muelle,no sé si a vosotros os pasa también
Cuando el amortiguador no estaba montado en la bici lo podía hacer. Me he dado cuenta que si giro el muelle,la anilla de plástico para regular la precarga también se mueve,si lo hago así le puedo dar más o menos precarga al muelle?
Gracias


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Claro!
Verás que si tiras del sillín hacia arriba y suspendes la bicii, te resultará mucha más fácil girar tuerca y/o muelle!

En cualquier caso la precarga da poco margen de ajuste, si tienes que roscar más de dos/tres vueltas ....deberías cambiar a un muelle más duro!
Gracias! Lo que quiero hacer es ponerlo lo más flojo posible sin que llegue a tener holgura para medir el sag. A partir de ahí,dejarlo si me da sobre el 30% o apretarlo/darle más precarga  si me da más.
Saludos


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: beutelfuchs en 24 de Noviembre, 2019, 01:17:14 pm
Como que sois de los pocos que lleváis muelle,os pregunto. He montado un Rock Shox de muelle a mi Norco,el tema es que me cuesta mucho o directamente no puedo girar la anilla de plástico para darle más o menos precarga al muelle,no sé si a vosotros os pasa también
Cuando el amortiguador no estaba montado en la bici lo podía hacer. Me he dado cuenta que si giro el muelle,la anilla de plástico para regular la precarga también se mueve,si lo hago así le puedo dar más o menos precarga al muelle?


Que me ajude es girar la muelle con el anillo al mismo tiempo usando ambos manos.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ivanalicante en 24 de Noviembre, 2019, 05:19:48 pm
Pues en mi expert el pedalier en modo Hight 35'5 y en modo Low 34'6 más que comprobado. Lo único que he hecho dejarle solo una arandela en la dirección debajo de la pletina.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 24 de Noviembre, 2019, 06:57:30 pm
Pues yo acabo de recoger mi Comp con batería de 700w! Pero tengo un problema, no me conecta con el Mission Control... Localiza la bici, me pide un pin (Pone que ponga 0000 o 1234), lo pongo y no conecta  >:(. Alguien me puede decir que hay que hacer por favor.
¿de donde sacáis la batería de 700?

La pedí como extra


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no convenía pillarse la expert?

Por precio no y por componentes tampoco  ;D



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 24 de Noviembre, 2019, 07:39:52 pm
Tengo entendido que la batería de 700 cuesta 900 pavos ¿es posible?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 24 de Noviembre, 2019, 08:05:49 pm
1300 pvp a partir de ahí el descuento que le saques.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 24 de Noviembre, 2019, 10:08:12 pm
jo der, por la virgen del motocross!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 24 de Noviembre, 2019, 10:12:27 pm
1300 pvp a partir de ahí el descuento que le saques.

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Aquí la de 500 a 500€ https://www.biciescapa.com/es/componentes-de-la-bicicleta/componentes-bicicleta-electrica/bateria-turbo-levo-2019-504-wh-specialized-2019-21858
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 25 de Noviembre, 2019, 11:34:19 am
29” 2.60 delante y detrás......horquilla 170 Coil......sube dos centímetros de altura en ambos ejes
Ahora podría quitar casquillos excéntricos y recortar recorrido de horquilla a 160......
Quedaría pedalier a 36 cm y geometría de serie con 63,5 o 64° de dirección!

So le pones un amortiguador de 230x60 y le dejas la horquilla de 170, se quedaría en 170 ambas y bajaría 1cm?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 25 de Noviembre, 2019, 12:33:57 pm
29” 2.60 delante y detrás......horquilla 170 Coil......sube dos centímetros de altura en ambos ejes
Ahora podría quitar casquillos excéntricos y recortar recorrido de horquilla a 160......
Quedaría pedalier a 36 cm y geometría de serie con 63,5 o 64° de dirección!

So le pones un amortiguador de 230x60 y le dejas la horquilla de 170, se quedaría en 170 ambas y bajaría 1cm?

Baja cero de atrás.....ten en cuenta que el largo total del amortiguador sigue siendo 230, el recorrido si se reduce a 170 aprox...... lo ideal es recortar horquilla a 160 y poner el Flip chip en LOW!

De este modo, conserva los 64° de dirección aprox y una altura de 35.5...36 de pedalier con ambas ruedas de 29 y 2.60
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 25 de Noviembre, 2019, 01:07:52 pm
Pues en mi expert el pedalier en modo Hight 35'5 y en modo Low 34'6 más que comprobado. Lo único que he hecho dejarle solo una arandela en la dirección debajo de la pletina.
Perdona que no me lo crea a no ser que tú talla sea otra. En mi S3 en posición High 34.5.

Por muchas arandelas que pongas debajo de la pletina superior, la pipa de dirección no sube por tanto el eje pedalier tampoco.

Danos más datos a ver si lo estamos entendiendo mal...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 25 de Noviembre, 2019, 01:29:17 pm
Pues en mi expert el pedalier en modo Hight 35'5 y en modo Low 34'6 más que comprobado. Lo único que he hecho dejarle solo una arandela en la dirección debajo de la pletina.
Perdona que no me lo crea a no ser que tú talla sea otra. En mi S3 en posición High 34.5.

Por muchas arandelas que pongas debajo de la pletina superior, la pipa de dirección no sube por tanto el eje pedalier tampoco.

Danos más datos a ver si lo estamos entendiendo mal...

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Mi S4 mide lo mismo que tú S3.
Sin duda es un malentendido.....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 25 de Noviembre, 2019, 02:27:57 pm
Si mantienes la fijación superior de las barras y quitas arandelas si que sube la pipa aunque no respetas la medida que dice RS para la boxxer.
Si es así si que sube la altura de pedalier.
Pon una foto y la comparamos que las que puso Santi
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ivanalicante en 25 de Noviembre, 2019, 04:35:15 pm
Decirme por favor cómo se ponen fotos porque no me aclaro. Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 25 de Noviembre, 2019, 05:09:04 pm
29” 2.60 delante y detrás......horquilla 170 Coil......sube dos centímetros de altura en ambos ejes
Ahora podría quitar casquillos excéntricos y recortar recorrido de horquilla a 160......
Quedaría pedalier a 36 cm y geometría de serie con 63,5 o 64° de dirección!

So le pones un amortiguador de 230x60 y le dejas la horquilla de 170, se quedaría en 170 ambas y bajaría 1cm?

Baja cero de atrás.....ten en cuenta que el largo total del amortiguador sigue siendo 230, el recorrido si se reduce a 170 aprox...... lo ideal es recortar horquilla a 160 y poner el Flip chip en LOW!

De este modo, conserva los 64° de dirección aprox y una altura de 35.5...36 de pedalier con ambas ruedas de 29 y 2.60

La has podido probar ya? Voy a intentar cambiar la horquilla que tengo de 29 en 170 y las ruedas de 29 para probarla el finde que viene.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 25 de Noviembre, 2019, 05:55:42 pm
Decirme por favor cómo se ponen fotos porque no me aclaro. Gracias

http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,77.0.html

Pero vamos mas facil...
Examinar ....busca la toto y  dale a publicar...

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ivanalicante en 25 de Noviembre, 2019, 06:05:51 pm
Decirme por favor cómo se ponen fotos porque no me aclaro. Gracias

http://foro.e-mtb.es//index.php/topic,77.0.html

Pero vamos mas facil...
Examinar ....busca la toto y  dale a publicar...
En respuesta rápida no me sale lo de examinar
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 25 de Noviembre, 2019, 06:19:04 pm
Tienes que darle a la flecha a izq que sale después del último mensaje, con fondo verde
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ivanalicante en 25 de Noviembre, 2019, 06:41:22 pm
Selecciono los adjuntos le doy a publicar y nada... Si queréis alguien le paso fotos por wasap
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 25 de Noviembre, 2019, 07:29:59 pm
29” 2.60 delante y detrás......horquilla 170 Coil......sube dos centímetros de altura en ambos ejes
Ahora podría quitar casquillos excéntricos y recortar recorrido de horquilla a 160......
Quedaría pedalier a 36 cm y geometría de serie con 63,5 o 64° de dirección!

So le pones un amortiguador de 230x60 y le dejas la horquilla de 170, se quedaría en 170 ambas y bajaría 1cm?

Baja cero de atrás.....ten en cuenta que el largo total del amortiguador sigue siendo 230, el recorrido si se reduce a 170 aprox...... lo ideal es recortar horquilla a 160 y poner el Flip chip en LOW!

De este modo, conserva los 64° de dirección aprox y una altura de 35.5...36 de pedalier con ambas ruedas de 29 y 2.60

La has podido probar ya? Voy a intentar cambiar la horquilla que tengo de 29 en 170 y las ruedas de 29 para probarla el finde que viene.

He estado de viaje familiar este finde.....la probaré a lo largo de la semana........

El problema de levantarla mucho de delante sin hacerlo detrás es que la dirección se abre más de lo razonable.....

Creo que una Kenevo con 62,5° o 63° debe ser muy torpe en Enduro del que hacemos la mayoría.....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tamorma en 25 de Noviembre, 2019, 08:05:45 pm
Para el de las fotos,   https://es.imgbb.com/ (https://es.imgbb.com/)    subes la foto copias el enlace bbcode  y lo pegas aquí  y ya está
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 25 de Noviembre, 2019, 08:06:38 pm
29” 2.60 delante y detrás......horquilla 170 Coil......sube dos centímetros de altura en ambos ejes
Ahora podría quitar casquillos excéntricos y recortar recorrido de horquilla a 160......
Quedaría pedalier a 36 cm y geometría de serie con 63,5 o 64° de dirección!

So le pones un amortiguador de 230x60 y le dejas la horquilla de 170, se quedaría en 170 ambas y bajaría 1cm?

Baja cero de atrás.....ten en cuenta que el largo total del amortiguador sigue siendo 230, el recorrido si se reduce a 170 aprox...... lo ideal es recortar horquilla a 160 y poner el Flip chip en LOW!

De este modo, conserva los 64° de dirección aprox y una altura de 35.5...36 de pedalier con ambas ruedas de 29 y 2.60

La has podido probar ya? Voy a intentar cambiar la horquilla que tengo de 29 en 170 y las ruedas de 29 para probarla el finde que viene.

He estado de viaje familiar este finde.....la probaré a lo largo de la semana........

El problema de levantarla mucho de delante sin hacerlo detrás es que la dirección se abre más de lo razonable.....

Creo que una Kenevo con 62,5° o 63° debe ser muy torpe en Enduro del que hacemos la mayoría.....

Yo hablo de ponerle las dos ruedas en 29 y horquilla 170, entiendo que con las ruedas de 29 se levantará 2 cm quedando en 36,5 pero con la horquilla en 170 y ruedas 2.50 se quedará en 35,5??? El ángulo no debería lanzarse más sino menos.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 25 de Noviembre, 2019, 08:08:47 pm
Esta combinación para los que no somos de doble pletina me parece muy guapa.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 25 de Noviembre, 2019, 08:10:59 pm
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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ivanalicante en 25 de Noviembre, 2019, 08:38:22 pm
https://ibb.co/FWhfmkjhttps://ibb.co/7ngwQZ9https://ibb.co/jVVcjR9
Ok a ver si podéis verlas
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 25 de Noviembre, 2019, 08:43:55 pm
https://ibb.co/FWhfmkjhttps://ibb.co/7ngwQZ9https://ibb.co/jVVcjR9
Ok a ver si podéis verlas

No se ven... :-[ :-[ :-[

Le das a Responder que esta en verde abajo y luego a examinar...y ya a publicar, es así de facil... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 25 de Noviembre, 2019, 09:34:47 pm
Hay que reconocer que no le queda nada mal esa lyric
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ivanalicante en 25 de Noviembre, 2019, 09:35:44 pm
https://ibb.co/8zXbKVRhttps://ibb.co/FWhfmkjhttps://ibb.co/7ngwQZ9https://ibb.co/jVVcjR9
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 25 de Noviembre, 2019, 09:55:05 pm
A ver si te lo arrglo
https://ibb.co/8zXbKVR

https://ibb.co/FWhfmkj

https://ibb.co/7ngwQZ9

https://ibb.co/jVVcjR9
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 25 de Noviembre, 2019, 10:15:14 pm
Menudo jaleo llevais con las fotos...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ivanalicante en 25 de Noviembre, 2019, 10:21:15 pm
Muchas gracias por fin...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 25 de Noviembre, 2019, 10:44:42 pm
Muchas gracias por fin...
Esas pletinas no se parecen en nada a las de mi Boxxer...

Además yo creo que no tienes 16cm desde la pletina inferior hasta arriba del todo, que es la medida del fabricante.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 25 de Noviembre, 2019, 10:48:24 pm
Mide por favor está distancia y nos dices, pero tiene pinta de medir 15cm...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 25 de Noviembre, 2019, 10:51:28 pm
La cuestión Ivan es.....cuánto mide la barra entre el guardapolvos y la tija inferior? Debería medir 185 mm

Parece que has elevado mucho la bici de delante, eso eleva el pedalier pero abre la dirección mucho más de lo recomendable....

La tija superior es la que montan la S4 y la S5
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 25 de Noviembre, 2019, 10:54:47 pm
La cuestión Ivan es.....cuánto mide la barra entre el guardapolvos y la tija inferior? Debería medir 185 mm

Parece que has elevado mucho la bici de delante, eso eleva el pedalier pero abre la dirección mucho más de lo recomendable....

La tija superior es la que montan la S4 y la S5
Jon, creo que debería medir 180...El Airshaft que lleva es de 180 si ponemos el puente inferior más alto podría ser peligroso...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ivanalicante en 25 de Noviembre, 2019, 11:17:28 pm
Citar
La medida que se me queda es 14'5. Lo que no entiendo es porque puede ser peligroso desde mi total ignorancia.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 26 de Noviembre, 2019, 12:05:49 pm
Esta combinación para los que no somos de doble pletina me parece muy guapa.visitors can't see pics , please register or login


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Muy pepina si señor


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 26 de Noviembre, 2019, 01:02:50 pm
Citar
La medida que se me queda es 14'5. Lo que no entiendo es porque puede ser peligroso desde mi total ignorancia.

Mira en la página 14, post 199. Ahí tienes una imagen de lo que dice RS. Entiendo que será por eso
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ivanalicante en 26 de Noviembre, 2019, 03:01:55 pm
Ok gracias, me ha quedado claro lo volveré a poner en su sitio correcto.... Pero vamos lo de la altura del pedalier es un problema en esta bici para hacer enduro. Esperemos que se encuentre alguna solución.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 26 de Noviembre, 2019, 08:56:29 pm
Primera prueba con la Kenevo 29.......

Me ha encantado, todas las virtudes de las ruedas de 29 y sinceramente no me ha parecido torpe ni poco manejable......

Pienso hacer otras cinco o seis salidas las dos próximas semanas.....cuando tenga conclusiones de cosas buenas y malas intentaré hacer un resumen.

La verdad es que no confiaba que me fuese a gustar tanto, la bici también va increíble en 29!!!!!

Os dejo una foto...

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 26 de Noviembre, 2019, 11:03:18 pm
Primera prueba con la Kenevo 29.......

Me ha encantado, todas las virtudes de las ruedas de 29 y sinceramente no me ha parecido torpe ni poco manejable......

Pienso hacer otras cinco o seis salidas las dos próximas semanas.....cuando tenga conclusiones de cosas buenas y malas intentaré hacer un resumen.

La verdad es que no confiaba que me fuese a gustar tanto, la bici también va increíble en 29!!!!!

Os dejo una foto...

Que guapa! La probaste con horquilla en 170?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 27 de Noviembre, 2019, 08:14:12 am
170 de muelle delante y ambos casquillos excéntricos atrás para elevarla a tope e igualar alturas delante/detrás!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 27 de Noviembre, 2019, 09:27:48 am
Si no le pongo los casquillos excéntricos y pongo 29 trasera y delantera con horquilla de 170, quedará descompensada? Perdona tanta pregunta, es que quiero probarla y ya que tu te has adelantado quiero ir sobre seguro. No tengo los casquillos excéntricos, tengo los originales. Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 27 de Noviembre, 2019, 07:00:15 pm
Si no le pongo los casquillos excéntricos y pongo 29 trasera y delantera con horquilla de 170, quedará descompensada? Perdona tanta pregunta, es que quiero probarla y ya que tu te has adelantado quiero ir sobre seguro. No tengo los casquillos excéntricos, tengo los originales. Gracias.

La diferencia entre la Marzocchi 27.5” de 180 y la Ohlins m2 de 170 en 29” es de 1 cm, por tanto puedes cambiarla sin miedo!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 27 de Noviembre, 2019, 07:49:49 pm
Mirar esto?
A alguno le ha pasado?
https://www.facebook.com/101986873643792/posts/736262360216237?vh=e&d=n&sfns=mo


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ivanalicante en 27 de Noviembre, 2019, 08:03:55 pm
Citar
A mi me paso y era porque no detectaba el imán de la Rueda de atrás. 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 27 de Noviembre, 2019, 09:40:55 pm
Mirar esto?
A alguno le ha pasado?
https://www.facebook.com/101986873643792/posts/736262360216237?vh=e&d=n&sfns=mo


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A mi me paso con una Levo 2019 recién estrenada de mi amigo......la reinicie y nunca más ha vuelto a aparecer el mensaje de error!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 27 de Noviembre, 2019, 09:47:59 pm
Mirar esto?
A alguno le ha pasado?
https://www.facebook.com/101986873643792/posts/736262360216237?vh=e&d=n&sfns=mo


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Según el Manual es un ERROR DE MOTOR. Reiniciar y revisar Misión Control para ver el número de error. Si persiste ir a la tienda.

A mí me pasó después de darle un buen golpe con una piedra, reinicie y arreglado.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 27 de Noviembre, 2019, 11:02:06 pm
Si no le pongo los casquillos excéntricos y pongo 29 trasera y delantera con horquilla de 170, quedará descompensada? Perdona tanta pregunta, es que quiero probarla y ya que tu te has adelantado quiero ir sobre seguro. No tengo los casquillos excéntricos, tengo los originales. Gracias.

La diferencia entre la Marzocchi 27.5” de 180 y la Ohlins m2 de 170 en 29” es de 1 cm, por tanto puedes cambiarla sin miedo!

He probado las 29 y detrás entra perfectamente, la delantera la he puesto en la Bomber y entra justa pero me ha valido para ver como queda, he medido el pedalier y se queda en 35,8cm, no está mal, la Level se queda en esa medida. Me he dado una vuelta por el parking y si con 27,5 la notaba larga ahora más, lógicamente... Es una S4 y mido 1,82 y la noto muy larga, es 5cm más larga que la Kenevo 2019 y se nota, será cuestión de hacerme. 
El domingo cuando la probé, la note como digo larga pero no torpe y muy estable, muy baja y echaba de menos mi 29 por eso el interés de probarla con 29. tengo que probarla más para ver sensaciones. Voy a ponerle la 36 que tengo en la Norco que es de 170 y la probaré en la sierra dando caña. Me imagino que al bajar 1cm de delante cambiará el ángulo a 65° y bajará el pedalier un poco, ya os contaré como va, no se si se descompensa al llevar 180 detrás y 170 delante.
Ya se que cambiar estas cosas no tiene sentido porque la kenevo se ha diseñado así por algo y perderá más que ganará pero ya que lo tengo me gusta probar e investigar.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 27 de Noviembre, 2019, 11:12:43 pm
Si no le pongo los casquillos excéntricos y pongo 29 trasera y delantera con horquilla de 170, quedará descompensada? Perdona tanta pregunta, es que quiero probarla y ya que tu te has adelantado quiero ir sobre seguro. No tengo los casquillos excéntricos, tengo los originales. Gracias.

La diferencia entre la Marzocchi 27.5” de 180 y la Ohlins m2 de 170 en 29” es de 1 cm, por tanto puedes cambiarla sin miedo!

He probado las 29 y detrás entra perfectamente, la delantera la he puesto en la Bomber y entra justa pero me ha valido para ver como queda, he medido el pedalier y se queda en 35,8cm, no está mal, la Level se queda en esa medida. Me he dado una vuelta por el parking y si con 27,5 la notaba larga ahora más, lógicamente... Es una S4 y mido 1,82 y la noto muy larga, es 5cm más larga que la Kenevo 2019 y se nota, será cuestión de hacerme. 
El domingo cuando la probé, la note como digo larga pero no torpe y muy estable, muy baja y echaba de menos mi 29 por eso el interés de probarla con 29. tengo que probarla más para ver sensaciones. Voy a ponerle la 36 que tengo en la Norco que es de 170 y la probaré en la sierra dando caña. Me imagino que al bajar 1cm de delante cambiará el ángulo a 65° y bajará el pedalier un poco, ya os contaré como va, no se si se descompensa al llevar 180 detrás y 170 delante.
Ya se que cambiar estas cosas no tiene sentido porque la kenevo se ha diseñado así por algo y perderá más que ganará pero ya que lo tengo me gusta probar e investigar.

La horquilla 170 de 29 no baja 1 cm la dirección.......la SUBE! ....y con ello te abre el ángulo de dirección medio grado.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 27 de Noviembre, 2019, 11:38:15 pm
Eso sería si la trasera fuese 27,5 no? Al ser las 2 de 29 y no cambiar los recorridos se quedaría igual de geometría a excepción de la altura de pedalier y si bajo la horquilla a 170 se cerrará el ángulo, no?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 28 de Noviembre, 2019, 07:43:26 am
Eso sería si la trasera fuese 27,5 no? Al ser las 2 de 29 y no cambiar los recorridos se quedaría igual de geometría a excepción de la altura de pedalier y si bajo la horquilla a 170 se cerrará el ángulo, no?

Si montas una horquilla de 170 para rueda de 29”....la dirección sube porque es más larga que la Marzocchi de 180 para rueda de 27.5....te hablo de la distancia de eje de rueda hasta la pipa de dirección.

Otra cuestión seria meter la rueda de 29 en la horquilla de 27.5......por cierto la 2.60 toca en el puente  y la 2.50 deja un paso ínfimo.....no te cabe más allá de 2.30 o 2.40
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ivanalicante en 28 de Noviembre, 2019, 04:17:22 pm
https://www.facebook.com/groups/turbolevoes/permalink/997972200548660/
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 28 de Noviembre, 2019, 09:28:20 pm
https://www.facebook.com/groups/turbolevoes/permalink/997972200548660/
Gracias por la info Iván se lo he pasado a mí tendero a ver qué dice SPECIALIZED España.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ivanalicante en 28 de Noviembre, 2019, 09:53:50 pm
https://www.facebook.com/groups/turbolevoes/permalink/997972200548660/
Gracias por la info Iván se lo he pasado a mí tendero a ver qué dice SPECIALIZED España.

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Ok avísame con lo que te diga...
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: jbertran en 01 de Diciembre, 2019, 07:00:59 pm
Buenas! Otro que le ha petado el amorto.
A quienes os ha  petado, que han dicho en la tienda? Creo que van a ir petando todos poco a poco..
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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 01 de Diciembre, 2019, 09:08:01 pm
Vaya tela! Yo solo hice la salida del domingo pasado pero miedo... Mañana si puedo salir la pruebo en 29!!! Ya contaré sensaciones pero si la veía larga en 27,5 en 29 ni te cuento!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ivanalicante en 01 de Diciembre, 2019, 09:34:16 pm
Hola, estoy pensando en poner unas bielas más cortas por el tema bajo del pedalier... sabéis de alguna marca en concreto? O web donde las vendan? Y que medida tendría que poner?.... Se que el pedalier seguirá estando bajo pero es que me gusta mucho cómo va esta bici y creo que uno de los motivos es porque es baja y por eso la hace muy estable y manejable.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pep en 02 de Diciembre, 2019, 12:41:35 pm
El compañero del foro Joan 2220 las tiene en su web .
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 02 de Diciembre, 2019, 04:50:09 pm
Buenas! Otro que le ha petado el amorto.
A quienes os ha  petado, que han dicho en la tienda? Creo que van a ir petando todos poco a poco..
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Las que estan petando son las basicas?, en la Expert de Muelle le ha petado a alguien?
La mia aun tiene muy poco uso, pero es que estoy encantado con ella¡¡¡ :D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 02 de Diciembre, 2019, 04:51:52 pm
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Una imagen vale más que mil palabras...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 02 de Diciembre, 2019, 09:25:51 pm
Buenas a todos, sigo el post desde hace tiempo y ahora toca escribir ya que al final me decido a comprar una Kenevo Expert que quiero hacerle modificaciones... la cuestión es que con 1.72 que mido no si coger una talla S2 o S3, ya que actualmente tengo la Kenevo 2018 y en talla M y potencia de 35mm voy fenomenal y me da .iedo que con la S3 sea muy larga, ya que me gusta ir recogidito. De la S2 a la M del 2018 hay menos diferencias de medidas que si me voy a la S3 con la M de la 2018. Si me podeis ayudar agradeceria.
Perdón por tocho
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: jbertran en 02 de Diciembre, 2019, 09:32:36 pm
Buenas! Otro que le ha petado el amorto.
A quienes os ha  petado, que han dicho en la tienda? Creo que van a ir petando todos poco a poco..
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Las que estan petando son las basicas?, en la Expert de Muelle le ha petado a alguien?
La mia aun tiene muy poco uso, pero es que estoy encantado con ella¡¡¡ :D
Si, las que petan son las comp, es el amorto marzocchi


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 02 de Diciembre, 2019, 11:15:24 pm
Buenas a todos, sigo el post desde hace tiempo y ahora toca escribir ya que al final me decido a comprar una Kenevo Expert que quiero hacerle modificaciones... la cuestión es que con 1.72 que mido no si coger una talla S2 o S3, ya que actualmente tengo la Kenevo 2018 y en talla M y potencia de 35mm voy fenomenal y me da .iedo que con la S3 sea muy larga, ya que me gusta ir recogidito. De la S2 a la M del 2018 hay menos diferencias de medidas que si me voy a la S3 con la M de la 2018. Si me podeis ayudar agradeceria.
Perdón por tocho
Sin lugar a dudas a S2, sabiendo que te gusta ir recogido.

Pero ve primero a la tienda y súbete en una.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 02 de Diciembre, 2019, 11:47:18 pm
Gracias por responder... el problema es que en Madrid no encuentro S2.
Por otro lado tengo pensado ponerle ruedas de 29 con horquilla 29 de 170 recorrido.. afecta en medida cuadro o da igual
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 03 de Diciembre, 2019, 08:18:57 am
Buenas a todos, sigo el post desde hace tiempo y ahora toca escribir ya que al final me decido a comprar una Kenevo Expert que quiero hacerle modificaciones... la cuestión es que con 1.72 que mido no si coger una talla S2 o S3, ya que actualmente tengo la Kenevo 2018 y en talla M y potencia de 35mm voy fenomenal y me da .iedo que con la S3 sea muy larga, ya que me gusta ir recogidito. De la S2 a la M del 2018 hay menos diferencias de medidas que si me voy a la S3 con la M de la 2018. Si me podeis ayudar agradeceria.
Perdón por tocho

Yo cogería una S3, con tu estatura estás en el medio de la talla, la bici es casi igual de postura que la anterior, aunque bastante más larga entre ejes.

El tubo de sillín es mucho más corto que en el modelo anterior....

Además al convertirla en 29 sube mucho y la S2 se va a quedar corta de puesto de mando, vas a ir bastante erguido y alto por las ruedas.

Ese planteamiento de bici corta y alta es exactamente el contrario al que hace Specialized con la nueva Kenevo....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 03 de Diciembre, 2019, 11:23:55 am
Gracias por responder... el problema es que en Madrid no encuentro S2.
Por otro lado tengo pensado ponerle ruedas de 29 con horquilla 29 de 170 recorrido.. afecta en medida cuadro o da igual

Has ido al 101?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 03 de Diciembre, 2019, 11:58:51 am
Gracias por responder... el problema es que en Madrid no encuentro S2.
Por otro lado tengo pensado ponerle ruedas de 29 con horquilla 29 de 170 recorrido.. afecta en medida cuadro o da igual
En la Web de la marca se puede ver el stock real de cada bici y talla.

También puede encontrar teléfonos y llamar para saber si ya está vendida
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 03 de Diciembre, 2019, 02:49:33 pm
He ido a tienda que tenían S3 y l verdad que me he visto bastante bien, al tener el tubo de la tija más vertical creo que compensa con el tubo horizontal que es más largo.... vamos y ya he encargado una S3.
Ahora la duda que me surge es que al poner horquilla de 29 y 170 recorrido, ambas ruedas en 29 de 2.60 si el ángulo de direccion se quedará en 64 o bajará a 63.5
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 03 de Diciembre, 2019, 03:00:29 pm
He ido a tienda que tenían S3 y l verdad que me he visto bastante bien, al tener el tubo de la tija más vertical creo que compensa con el tubo horizontal que es más largo.... vamos y ya he encargado una S3.
Ahora la duda que me surge es que al poner horquilla de 29 y 170 recorrido, ambas ruedas en 29 de 2.60 si el ángulo de direccion se quedará en 64 o bajará a 63.5
Es que ne teoría te sirven las dos o las 3 tallas, si puedes prueba una S2
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 03 de Diciembre, 2019, 04:45:09 pm
Es que al poner 29 lo mismo se va de madre todo... quien me manda las 29
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 03 de Diciembre, 2019, 05:11:08 pm
Alguien tiene una caballete que se quede la rueda en suspensión? Que marca y modelo,  no encuentro nada decente.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 03 de Diciembre, 2019, 06:10:00 pm
He ido a tienda que tenían S3 y l verdad que me he visto bastante bien, al tener el tubo de la tija más vertical creo que compensa con el tubo horizontal que es más largo.... vamos y ya he encargado una S3.
Ahora la duda que me surge es que al poner horquilla de 29 y 170 recorrido, ambas ruedas en 29 de 2.60 si el ángulo de direccion se quedará en 64 o bajará a 63.5

En posición LOW (que es la recomendable en 29) con horquilla de 170 se queda en 63.5º y 35.5-36 cm de altura de pedalier
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 03 de Diciembre, 2019, 07:12:17 pm
Como  veis la dirección en 63.5 demasiado? A lo mejor con una direccion de cambio de angulo de +1 grado quedaria genial... 64.5... que opináis.
O de los 64 que da de serie al pasar a 63.5 dejarias asi?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 03 de Diciembre, 2019, 07:29:13 pm
Como  veis la dirección en 63.5 demasiado? A lo mejor con una direccion de cambio de angulo de +1 grado quedaria genial... 64.5... que opináis.
O de los 64 que da de serie al pasar a 63.5 dejarias asi?

Tienes tres opciones:

a/ Montar la horquilla de 160 (angulo 64º)
b/ Subir el flip-chip a High (angulo 64º)...aunque sube el pedalier a 36 cm o un pelín mas
c/ Montar horquilla de 170 y quedarte con 63.5º (siempre puedes modificar el Airshaft a 160 a posteriori)

Si estas empeñado en montar 29, yo optaría por la última.
La bici en 29 va espectacular!!!   Ya llevo cinco salidas serias con ella y me esta encantando.
Pero también tengo que decirte que tal como viene de serie, va igual de espectacular!!!

En un par de semanas volveré a montarla de serie y decidiré, después de volver a cogerla en 27.5, si merece la pena hacer la inversión en la horquilla de 29...
(Las ruedas las tengo en casa)

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 03 de Diciembre, 2019, 08:01:37 pm
Por cierto, cada vez estoy mas contento con el nuevo motor y la batería, la mejora es brutal respecto a la generación anterior.
La pantalla/mando superior es cojonuda, estoy convencido que gasta bastante menos, la batería de 700 cuesta mucho agotarla y el motor es aun mas natural que el 1.3

Los que venís de la Kenevo 18/19, no tenéis la misma sensación?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 03 de Diciembre, 2019, 08:21:21 pm
Por cierto, cada vez estoy mas contento con el nuevo motor y la batería, la mejora es brutal respecto a la generación anterior.
La pantalla/mando superior es cojonuda, estoy convencido que gasta bastante menos, la batería de 700 cuesta mucho agotarla y el motor es aun mas natural que el 1.3

Los que venís de la Kenevo 18/19, no tenéis la misma sensación?
Yo vengo de una levo y noto los 90 nw una barbaridad. En la levo siempre iba en eco 20 al 100% PP y ahora la llevo en eco 15 al 30% de PP. Y aún así sigue empujando más.
El cuanto al consumo pues no noto grandes diferencias a parte de que ahora me sobra siempre un huevo de batería y me he olvidado de ir mirando rayas... Eso sí que es una gozada!!!!

Enviado desde mi Mi 9T mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: x1lolo en 03 de Diciembre, 2019, 08:40:00 pm
Sabeis de alguna tienda que tenga bicis de test, me interesa la bici pero me gustaría probarla primero y ni la tienda que tengo en mi localidad, ni specialized tienen bicis o programas de test para la kenevo 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 03 de Diciembre, 2019, 08:42:30 pm
Como  veis la dirección en 63.5 demasiado? A lo mejor con una direccion de cambio de angulo de +1 grado quedaria genial... 64.5... que opináis.
O de los 64 que da de serie al pasar a 63.5 dejarias asi?

Hoy he probado la Kenevo en 29 y con 170 delante. Acabo de llegar de probarla en una zona que me conozco bien las bajadas y solo puedo decir que menudo misil!!! Yo soy de 29 y me gusta más como va. El pedalier se ha quedado a 35,5, llevo Maxxis Assegai en 2.50. Se maneja mejor de lo que pensaba, si el ángulo se ha quedado en 63,5 va de cine porque no la he notado torpe. Se nota que es muy larga (la distancia de ejes es 5cm más larga que la Kenevo L y vainas más largas 455mm) pero eso la hace super estable a pesar de haber subido 1 cm el pedalier, esto también ha beneficiado en tocar menos con los pedales. Me he hecho rápido y he disfrutado como un enano, e incluso sin tener la sensación de ir a tope he mejorado tiempos en alguna bajada. El amortiguador aún aguanta pero le voy a meter un DHX2 y así va en la linea con la 36 Grip2 que la diferencia es muy notable. Ahora con ganas de volver a catarla!!!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 03 de Diciembre, 2019, 09:12:08 pm
X1lolo....Tal vez en.Escapa tendrian.
https://www.biciescapa.com/es/
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 03 de Diciembre, 2019, 10:01:26 pm
Sabeis de alguna tienda que tenga bicis de test, me interesa la bici pero me gustaría probarla primero y ni la tienda que tengo en mi localidad, ni specialized tienen bicis o programas de test para la kenevo

En E-Velo (Caldes de Montbui) tienen una Expert talla S4 de test.
El test vale 50 euros (se descuentan de la compra) y lo haces saliendo con el dueño de la tienda.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 03 de Diciembre, 2019, 11:01:41 pm
Como  veis la dirección en 63.5 demasiado? A lo mejor con una direccion de cambio de angulo de +1 grado quedaria genial... 64.5... que opináis.
O de los 64 que da de serie al pasar a 63.5 dejarias asi?

Hoy he probado la Kenevo en 29 y con 170 delante. Acabo de llegar de probarla en una zona que me conozco bien las bajadas y solo puedo decir que menudo misil!!! Yo soy de 29 y me gusta más como va. El pedalier se ha quedado a 35,5, llevo Maxxis Assegai en 2.50. Se maneja mejor de lo que pensaba, si el ángulo se ha quedado en 63,5 va de cine porque no la he notado torpe. Se nota que es muy larga (la distancia de ejes es 5cm más larga que la Kenevo L y vainas más largas 455mm) pero eso la hace super estable a pesar de haber subido 1 cm el pedalier, esto también ha beneficiado en tocar menos con los pedales. Me he hecho rápido y he disfrutado como un enano, e incluso sin tener la sensación de ir a tope he mejorado tiempos en alguna bajada. El amortiguador aún aguanta pero le voy a meter un DHX2 y así va en la linea con la 36 Grip2 que la diferencia es muy notable. Ahora con ganas de volver a catarla!!!

Pues decidido la voy a montar en 29... ahora a comprar horquilla, las ruedas ya las tengo.
Probare con dirección de 63.5 y si no me convence le meto una dirección con cambio de ángulo y listo.
Voy a comprar la Ohlins trail de 170 de aire, siempre he sido de Fox pero me apetece y me han hablado muy bien de la nueva Ohlins.
Venderé la  Fox 36 de 180 que tengo
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 03 de Diciembre, 2019, 11:04:06 pm
No se como lo hice, que puse en mismo post
Perdon
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: x1lolo en 04 de Diciembre, 2019, 12:30:03 am
X1lolo....Tal vez en.Escapa tendrian.
https://www.biciescapa.com/es/

gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: x1lolo en 04 de Diciembre, 2019, 12:30:44 am
Sabeis de alguna tienda que tenga bicis de test, me interesa la bici pero me gustaría probarla primero y ni la tienda que tengo en mi localidad, ni specialized tienen bicis o programas de test para la kenevo

En E-Velo (Caldes de Montbui) tienen una Expert talla S4 de test.
El test vale 50 euros (se descuentan de la compra) y lo haces saliendo con el dueño de la tienda.

Gracias por la info!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 04 de Diciembre, 2019, 08:53:22 am
Avisad si vendreis.. ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 04 de Diciembre, 2019, 12:57:08 pm
"Pues decidido la voy a montar en 29... ahora a comprar horquilla, las ruedas ya las tengo.
Probare con dirección de 63.5 y si no me convence le meto una dirección con cambio de ángulo y listo.
Voy a comprar la Ohlins trail de 170 de aire, siempre he sido de Fox pero me apetece y me han hablado muy bien de la nueva Ohlins.
Venderé la  Fox 36 de 180 que tengo"



Que yo sepa, no puedes montar una dirección angleset...
La Ohlins m2 de 2020 va increíble, yo tengo la de muelle, que tiene la ventaja del cambio de recorrido sin cambiar piezas y un menor mantenimiento, la de aire debe ir igual de bien pero necesita cambiar el cartucho hidráulico para cambiar recorrido...y es caro!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 04 de Diciembre, 2019, 01:41:50 pm
Si, pero luego es un rollo el tema muelles para dureza de cada uno y por otro lado 160 no Es muy poco recorrido llevando 180 atras? Un poco descompensado no?
Se puede poner direccion angleset sin problemas... yo he llevado de la marca Works y van increíbles... ningún problema de nada
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: x1lolo en 04 de Diciembre, 2019, 03:08:32 pm
Avisad si vendreis.. ;)

Por supuesto, andamos divagando al respecto fidel y yo  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 05 de Diciembre, 2019, 03:02:39 am
Si, pero luego es un rollo el tema muelles para dureza de cada uno y por otro lado 160 no Es muy poco recorrido llevando 180 atras? Un poco descompensado no?
Se puede poner direccion angleset sin problemas... yo he llevado de la marca Works y van increíbles... ningún problema de nada
En una specialized que la dirección es tipo campany? Ya me explicarás cómo... :o
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 05 de Diciembre, 2019, 01:41:34 pm
Si, pero luego es un rollo el tema muelles para dureza de cada uno y por otro lado 160 no Es muy poco recorrido llevando 180 atras? Un poco descompensado no?
Se puede poner direccion angleset sin problemas... yo he llevado de la marca Works y van increíbles... ningún problema de nada
En una specialized que la dirección es tipo campany? Ya me explicarás cómo... :o

Campy Style.....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 05 de Diciembre, 2019, 06:06:08 pm
Si, pero luego es un rollo el tema muelles para dureza de cada uno y por otro lado 160 no Es muy poco recorrido llevando 180 atras? Un poco descompensado no?
Se puede poner direccion angleset sin problemas... yo he llevado de la marca Works y van increíbles... ningún problema de nada
Works componentes no tiene angleset para dirección integrada qué lleva specialized.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 05 de Diciembre, 2019, 09:33:35 pm
Si, pero luego es un rollo el tema muelles para dureza de cada uno y por otro lado 160 no Es muy poco recorrido llevando 180 atras? Un poco descompensado no?
Se puede poner direccion angleset sin problemas... yo he llevado de la marca Works y van increíbles... ningún problema de nada
En una specialized que la dirección es tipo campany? Ya me explicarás cómo... :o

Campy Style.....
illiterate style...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 05 de Diciembre, 2019, 09:59:55 pm
Disculpa Roidrage....me ha sonado muy raro y me he puesto a buscarlo en la pagina de Spe...,,en el Bike Archive, me acordaba que mi Enduro 2014 tenía una dirección de ese tipo, pero no recordaba el nombre.....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 06 de Diciembre, 2019, 01:09:45 pm
Buenas... No sabía que llevaba direccion integrada. Podríais decirme que tipo direccion lleva de medida? Quiero comprar una Chris King y no se que modelo es
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Toni G en 06 de Diciembre, 2019, 01:12:44 pm
Hola !! Una consulta a los que tenéis la kenevo 2020, tengo un amigo  que mide 1,80 ha estado mirando las tallas y cree que para él es la s4 ,alguien con las mismas medidas puede dar opinión ?
Y luego tiene también la duda de si al ser tan larga se mete bien en curvas cerradas
Si habéis notado algo diferente  de bicis anteriores por ser algo más larga que la anterior ,por ejemplo
Muchas gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: FibikE en 06 de Diciembre, 2019, 03:15:08 pm
Con 1'80 cogería la S4 yo.
Con 1'71 subi a una S2 y aunque podría ir tira a corta de TT y seguro que con la S3 me sentiría mas a gusto.

¿Larga para las curbas? Esta claro que para curvas muy lentas no debe ser muy "manejable" pero mientras puedas buscar una buena trazada no tiene porque ser peor que una mas corta, diría que al contrario, da mucha mas confianza y por lo tanto, te deja ir mas fluido y seguro.

Pd. Todos los compañeros que han pasado a bicis mas modernas y largas, en tres salifas ya comebtan de que gira mejor y van mucho mas seguros (y rápidos también que eso lo aprecio yo!)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ivanalicante en 06 de Diciembre, 2019, 03:16:48 pm
Hola !! Una consulta a los que tenéis la kenevo 2020, tengo un amigo  que mide 1,80 ha estado mirando las tallas y cree que para él es la s4 ,alguien con las mismas medidas puede dar opinión ?
Y luego tiene también la duda de si al ser tan larga se mete bien en curvas cerradas
Si habéis notado algo diferente  de bicis anteriores por ser algo más larga que la anterior ,por ejemplo
Muchas gracias
Yo 1'80 y talla S4 perfecta.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Toni G en 06 de Diciembre, 2019, 03:28:42 pm
Ok ,muchas gracias por tu comentario se lo comento a mi colega
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 06 de Diciembre, 2019, 03:38:30 pm
Con 1'80 cogería la S4 yo.
Con 1'71 subi a una S2 y aunque podría ir tira a corta de TT y seguro que con la S3 me sentiría mas a gusto.

¿Larga para las curbas? Esta claro que para curvas muy lentas no debe ser muy "manejable" pero mientras puedas buscar una buena trazada no tiene porque ser peor que una mas corta, diría que al contrario, da mucha mas confianza y por lo tanto, te deja ir mas fluido y seguro.

Pd. Todos los compañeros que han pasado a bicis mas modernas y largas, en tres salifas ya comebtan de que gira mejor y van mucho mas seguros (y rápidos también que eso lo aprecio yo!)

Totalmente de acuerdo, en dos salidas te das cuenta de lo bien que va la bici y la poca limitación que implica en giros cerrados.

Es mucho más larga que la anterior entre ejes, pero muy poco a nivel de postura de conducción y sin duda, más ágil.

Para 1.80 claramente S4
Yo con 1.79 tengo S4 y después de probar a fondo la S3, la veo muy pequeña y comprimida!!!

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 08 de Diciembre, 2019, 10:09:17 am
Alguien sabe donde mirar los pares de apriete de la zona de la bieleta y el joke de una Kenevo 2020.?

En la expert d mi amigo queremos poner el clip chip del amortiguador en posición High....viene de casa en Low...

Saludos
Me interesa mucho este asunto.

Por lo que he visto hay que trasladar el chip de la parte trasera de la vieleta a la delantera.

Por favor cuando lo hagas confírmamelo gracias.

Enviado desde mi Mi 9T mediante Tapatalk

No sé a qué te refieres con "trasladar"...pero lo unico que hay que hacer es soltar el anclaje trasero del amortiguador, girar el casquillo excentrico y volver a montar.
En función de la posición de ese casquillo excentrico el extremo trasero del amortiguador se acercará más o menos a las marcas que hay en la bieleta donde indica "HIgh" o "Low".
Aqui 2 ejemplos en Low
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Y aqui 2 ejemplos en High
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Y aqui lo que dice el manual:
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Alguien puede indicarme si se puede y como mirar la posición de high y low, sin desmontar el amortiguador, mi kenevo comp 2020 no tiene marca o no la veo al menos. Me da la sensación, por la posición del tornillo en la vieleta que está el Low, pero no estoy seguro 100%, adjunto imagen.

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: beutelfuchs en 08 de Diciembre, 2019, 11:00:19 am
Si, en el comp faltan las marcadores. Es difícil de reconocer pero a mi tu amortiguador parece estar montado en high.
Pero es fácil soltarlo y comprobar si el hueco en el flip chip está en la posición delantera que corresponda la posición "low"
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 08 de Diciembre, 2019, 01:09:37 pm
Si, en el comp faltan las marcadores. Es difícil de reconocer pero a mi tu amortiguador parece estar montado en high.
Pero es fácil soltarlo y comprobar si el hueco en el flip chip está en la posición delantera que corresponda la posición "low"
Para posición low el agujero tiene que estar más hacia el amortiguador, verdad?

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 08 de Diciembre, 2019, 01:32:08 pm
Está en LOW!
Todas vienen de serie en Low.
SI, el agujero más cerca del muelle.....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 08 de Diciembre, 2019, 01:58:48 pm
Está en LOW!
Todas vienen de serie en Low.
SI, el agujero más cerca del muelle.....
Ya se que vienen de serie en low, pero yo soy uno de los afectados del muelle marzocchi y mi tendero me lo ha tenido que montar después de que lo repararán, por eso mi duda.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 08 de Diciembre, 2019, 02:40:32 pm
Señores...el núcleo de las expert 2020 ¿es XD?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 08 de Diciembre, 2019, 03:12:49 pm
Señores...el núcleo de las expert 2020 ¿es XD?


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Con este cassette No, es 10-11v Shimano de toda la vida


PIÑÓN   SRAM PG-1130, 11-velocidades, 11-42
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 08 de Diciembre, 2019, 03:15:33 pm
Señores...el núcleo de las expert 2020 ¿es XD?


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Con este cassette No, es 10-11v Shimano de toda la vida


PIÑÓN   SRAM PG-1130, 11-velocidades, 11-42

Efectivamente es Shimano
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 08 de Diciembre, 2019, 03:21:45 pm
Está en LOW!
Todas vienen de serie en Low.
SI, el agujero más cerca del muelle.....
Ya se que vienen de serie en low, pero yo soy uno de los afectados del muelle marzocchi y mi tendero me lo ha tenido que montar después de que lo repararán, por eso mi duda.

Entendido!
Por cierto, cuánto tardaron en reparar tu amortiguador Marzocchi?
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 08 de Diciembre, 2019, 03:33:57 pm
Señores...el núcleo de las expert 2020 ¿es XD?


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Con este cassette No, es 10-11v Shimano de toda la vida


PIÑÓN   SRAM PG-1130, 11-velocidades, 11-42

gracias por contestar...:)

y por otra parte ¿el buje es DT Swiss?

Es porque le estoy dando vueltas a pillarme la expert y cambiar mi transmisión XO con cassette XX1, para malvenderlo me lo quedo yo y vendo lo nuevo

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 08 de Diciembre, 2019, 04:16:52 pm
Buje trastero DT Swiss 370
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 08 de Diciembre, 2019, 04:37:43 pm
Está en LOW!
Todas vienen de serie en Low.
SI, el agujero más cerca del muelle.....
Ya se que vienen de serie en low, pero yo soy uno de los afectados del muelle marzocchi y mi tendero me lo ha tenido que montar después de que lo repararán, por eso mi duda.

Entendido!
Por cierto, cuánto tardaron en reparar tu amortiguador Marzocchi?
8 días laborables
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 08 de Diciembre, 2019, 07:10:57 pm
Sabéis que adaptadores necesito para la rueda delantera de la expert? Quiero montar esas ruedas en una horquilla de eje 15x110 y como es de serie 20x110
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 09 de Diciembre, 2019, 03:17:47 am
Buje trastero DT Swiss 370
Gracias!!


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 09 de Diciembre, 2019, 07:03:56 pm
Me da error de bateria, en diagnóstico pone error n⁰8. La bici funciona igual, pero cuando la apago y enciendo me parpadea y es lo que comentaba, error de bateria. Si la reinicio se irá? Voy al tendero mejor?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Arcadio511 en 10 de Diciembre, 2019, 03:05:12 pm
Hola a todos. ¿Alguien que tenga una Comp me puede dar su opinión?.

He encontrado maravillas de la Expert. ¿Merece la pena la diferencia de precio por batería y suspensiones? A mí, me sobra batería y me falta tiempo.

A ver si me sacáis de mis dudas que todo el mundo me dirige hacia una Levo!!. Que si muy larga, que poco ágil, que los que somos torpes supondrá un mayor esfuerzo y no podré con ella….
Muchas gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 10 de Diciembre, 2019, 05:05:49 pm
Hola a todos. ¿Alguien que tenga una Comp me puede dar su opinión?.

He encontrado maravillas de la Expert. ¿Merece la pena la diferencia de precio por batería y suspensiones? A mí, me sobra batería y me falta tiempo.

A ver si me sacáis de mis dudas que todo el mundo me dirige hacia una Levo!!. Que si muy larga, que poco ágil, que los que somos torpes supondrá un mayor esfuerzo y no podré con ella….
Muchas gracias

La ventaja de la Expert está en tres aspectos del montaje:

1º Batería de 700
2º Suspensiones Rock Shox, Boxxer delantera y amortiguador con bloqueo.
3º Cambio, buje trasero, tija telescópica.

Para mi, merece la pena por la diferencia de precio (1.200 € netos)
Eso no quita que la Comp tenga una excelente relación precio/calidad

Por otro lado, te puedo decir que la bici es manejable, estable e increíblemente divertida. Para mi, un avance enorme sobre la anterior (que me sigue pareciendo una excelente bici)    Si vas a hacer principalmente enduro....la Kenevo es tu bici.

Si haces mayoritariamente rutas trail, la Levo es mas polivalente, además con un buen amortiguador de muelle es una buena enduro, no hace falta mucho mas!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 10 de Diciembre, 2019, 05:11:19 pm
Hola a todos. ¿Alguien que tenga una Comp me puede dar su opinión?.

He encontrado maravillas de la Expert. ¿Merece la pena la diferencia de precio por batería y suspensiones? A mí, me sobra batería y me falta tiempo.

A ver si me sacáis de mis dudas que todo el mundo me dirige hacia una Levo!!. Que si muy larga, que poco ágil, que los que somos torpes supondrá un mayor esfuerzo y no podré con ella….
Muchas gracias

La ventaja de la Expert está en tres aspectos del montaje:

1º Batería de 700
2º Suspensiones Rock Shox, Boxxer delantera y amortiguador con bloqueo.
3º Cambio, buje trasero, tija telescópica.

Para mi, merece la pena por la diferencia de precio (1.200 € netos)
Eso no quita que la Comp tenga una excelente relación precio/calidad

Por otro lado, te puedo decir que la bici es manejable, estable e increíblemente divertida. Para mi, un avance enorme sobre la anterior (que me sigue pareciendo una excelente bici)    Si vas a hacer principalmente enduro....la Kenevo es tu bici.

Si haces mayoritariamente rutas trail, la Levo es mas polivalente, además con un buen amortiguador de muelle es una buena enduro, no hace falta mucho mas!

+1

Y añado que estoy flipando lo bien que va ese muelle y esa horquilla¡¡¡ ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 10 de Diciembre, 2019, 06:34:27 pm
Hola a todos. ¿Alguien que tenga una Comp me puede dar su opinión?.

He encontrado maravillas de la Expert. ¿Merece la pena la diferencia de precio por batería y suspensiones? A mí, me sobra batería y me falta tiempo.

A ver si me sacáis de mis dudas que todo el mundo me dirige hacia una Levo!!. Que si muy larga, que poco ágil, que los que somos torpes supondrá un mayor esfuerzo y no podré con ella….
Muchas gracias

La ventaja de la Expert está en tres aspectos del montaje:

1º Batería de 700
2º Suspensiones Rock Shox, Boxxer delantera y amortiguador con bloqueo.
3º Cambio, buje trasero, tija telescópica.

Para mi, merece la pena por la diferencia de precio (1.200 € netos)
Eso no quita que la Comp tenga una excelente relación precio/calidad

Por otro lado, te puedo decir que la bici es manejable, estable e increíblemente divertida. Para mi, un avance enorme sobre la anterior (que me sigue pareciendo una excelente bici)    Si vas a hacer principalmente enduro....la Kenevo es tu bici.

Si haces mayoritariamente rutas trail, la Levo es mas polivalente, además con un buen amortiguador de muelle es una buena enduro, no hace falta mucho mas!

Yo añadiria que si no te mueves por bike park, no pegas grandes saltos o bajas a full,y con la bateria de 500W tienes suficiente, te puedes ahorrar los 1200 y tendrás una bici igual de válida para practicar enduro del duro, si no te va el enduro posiblemente sea mejor elección la turbo levo.
A tener en cuenta si te decides por la comp el problema del amorto trasero.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Arcadio511 en 10 de Diciembre, 2019, 10:44:38 pm
Muchas gracias por las respuestas!
Entiendo la diferencia entre las dos. Lo del cambio y el buje no sabía.
Probé una levo comp carbon 2019. La bici me encantó, por eso estoy aquí.
Pero la horquilla, el amortiguador y los frenos...  Regulado a mi peso, por mis senderos habituales no daban abasto. 

Por eso me parece mejor idea la kenevo.  La levo me gusta, pero tendría que cambiar cosas, con todos los respetos, que me ha parecido una bici alucinante.

Gracias a todos por la ayuda. A pensar un poco.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 10 de Diciembre, 2019, 11:21:52 pm
Yo voy a vender el amortiguador de la Expert 2020 sin estrenar, por si alguno le interesa.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 10 de Diciembre, 2019, 11:27:41 pm
Yo voy a vender el amortiguador de la Expert 2020 sin estrenar, por si alguno le interesa.
Y qué montarás?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 10 de Diciembre, 2019, 11:59:47 pm
un marzocchi?...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 11 de Diciembre, 2019, 07:10:27 am
Yo voy a vender el amortiguador de la Expert 2020 sin estrenar, por si alguno le interesa.
Y qué montarás?
Un Ohlins
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 11 de Diciembre, 2019, 09:44:57 am
Yo voy a vender el amortiguador de la Expert 2020 sin estrenar, por si alguno le interesa.
Y qué montarás?
Un Ohlins

Has probado el Rock Shox?
Va muy bien!!!!
Yo vengo de la moto y me encanta Ohlins, pero el amortiguador de serie me ha gustado mucho!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Stray cat en 11 de Diciembre, 2019, 11:22:23 am
Yo voy a vender el amortiguador de la Expert 2020 sin estrenar, por si alguno le interesa.
Y qué montarás?
Un Ohlins

Has probado el Rock Shox?
Va muy bien!!!!
Yo vengo de la moto y me encanta Ohlins, pero el amortiguador de serie me ha gustado mucho!
Yo también llevo en otra bici el Súper Deluxe Coil y muy contento. Tú que has probado el Ohlins,hay mucha diferencia o no vale la pena la diferencia de precio con el Rock Shox?
Gracias


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 11 de Diciembre, 2019, 12:49:45 pm
Yo voy a vender el amortiguador de la Expert 2020 sin estrenar, por si alguno le interesa.
Y qué montarás?
Un Ohlins

Has probado el Rock Shox?
Va muy bien!!!!
Yo vengo de la moto y me encanta Ohlins, pero el amortiguador de serie me ha gustado mucho!
Yo también llevo en otra bici el Súper Deluxe Coil y muy contento. Tú que has probado el Ohlins,hay mucha diferencia o no vale la pena la diferencia de precio con el Rock Shox?
Gracias


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Depende mucho del sistema de suspensión, trayectoria de rueda, curva de progresividad ...
No he probado Ohlins y este Rock Shox en la misma bici......pero yo ahora mismo no me planteo cambiarlo en la Kenevo, estoy muy contento como va de serie.......

Lo que si quiero cambiar es el cartucho de la Boxxer por el 2.1 RC2, el Charger RC me gusta, pero creo que el 2.1 lo mejora significativamente!

En la ENDURO 2020 si quiero sustituir el Fox X2 por el Ohlins de muelle, la diferencia aire/muelle es radical y escoger el TTX es por puro capricho, para complementar la horquilla delantera, que es una RXF m2 Coil.

Es una bici que me va a durar muchos años ....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 11 de Diciembre, 2019, 02:00:29 pm
Yo voy a poner el nuevo de aire
Me han dicho que es algo superior al X2
Ya veremos que tal
Si a alguien le interesa el de serie de la expert
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 20 de Diciembre, 2019, 10:19:53 am
Hola a todos. ¿Alguien que tenga una Comp me puede dar su opinión?.

He encontrado maravillas de la Expert. ¿Merece la pena la diferencia de precio por batería y suspensiones? A mí, me sobra batería y me falta tiempo.

A ver si me sacáis de mis dudas que todo el mundo me dirige hacia una Levo!!. Que si muy larga, que poco ágil, que los que somos torpes supondrá un mayor esfuerzo y no podré con ella….
Muchas gracias

La ventaja de la Expert está en tres aspectos del montaje:

1º Batería de 700
2º Suspensiones Rock Shox, Boxxer delantera y amortiguador con bloqueo.
3º Cambio, buje trasero, tija telescópica.

Para mi, merece la pena por la diferencia de precio (1.200 € netos)
Eso no quita que la Comp tenga una excelente relación precio/calidad

Por otro lado, te puedo decir que la bici es manejable, estable e increíblemente divertida. Para mi, un avance enorme sobre la anterior (que me sigue pareciendo una excelente bici)    Si vas a hacer principalmente enduro....la Kenevo es tu bici.

Si haces mayoritariamente rutas trail, la Levo es mas polivalente, además con un buen amortiguador de muelle es una buena enduro, no hace falta mucho mas!

Yo añadiria que si no te mueves por bike park, no pegas grandes saltos o bajas a full,y con la bateria de 500W tienes suficiente, te puedes ahorrar los 1200 y tendrás una bici igual de válida para practicar enduro del duro, si no te va el enduro posiblemente sea mejor elección la turbo levo.
A tener en cuenta si te decides por la comp el problema del amorto trasero.

No lo comparto para nada....creo que por 1200€ o menos, merece la pena la Bateria y la amortiguacion...ademas de la Tija y los bujes, pero para gustos los colores... :D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 20 de Diciembre, 2019, 02:20:14 pm
Claro Juanito por eso te has pillado la expert y yo para mi uso me inclinaria por la comp, no todos lo vemos igual ni hacemos lo mismo. No siempre lo mejor es lo más adecuado.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: elmotero en 21 de Diciembre, 2019, 07:05:32 pm
Para los que tienen dudas o dicen que la Expert no le vale para el uso que le dan.
La Expert no tiene nada que penalice a nadie con respecto a la Comp solo el precio, son todos ventajas,  el giro de la horquilla no afecta en nada, solo notarás más aplomo y rigidez sin bajas a full, es una ebike apta para todos los públicos, no llego a comprender los que dicen que van a ir mejor con la Comp, para mí que la tengo es una maquina perfecta para todo ya sea para hacerla volar o para pasear por la orilla del río
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 21 de Diciembre, 2019, 11:18:42 pm
Ya estam os con las verdades absolutas, como me va bien a mi, le va bien a todo el mundo.  ::)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 22 de Diciembre, 2019, 11:00:27 am
Para los que tienen dudas o dicen que la Expert no le vale para el uso que le dan.
La Expert no tiene nada que penalice a nadie con respecto a la Comp solo el precio, son todos ventajas,  el giro de la horquilla no afecta en nada, solo notarás más aplomo y rigidez sin bajas a full, es una ebike apta para todos los públicos, no llego a comprender los que dicen que van a ir mejor con la Comp, para mí que la tengo es una maquina perfecta para todo ya sea para hacerla volar o para pasear por la orilla del río
+1

Coincido en la versatilidad que tiene en todos los terrenos. Aunque donde destaca lógicamente es en descenso rápido.

Aquí no decimos verdades absolutas solo opiniones personales y ya lo que tiene que hacer la gente es probarla antes de comprarla.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: elmotero en 22 de Diciembre, 2019, 07:21:25 pm
Ya estam os con las verdades absolutas, como me va bien a mi, le va bien a todo el mundo.  ::)

Pues si amigo, es una verdad absoluta que la Expert no penaliza en nada con respecto a la Comp, si la Kenevo Expert no es tu bici ideal la Comp tampoco lo es. Ves todos los días se aprende algo, de nada
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 22 de Diciembre, 2019, 08:41:42 pm
Grácias por ilustrarme, tomo nota de tanta sabiduria.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Arcadio511 en 22 de Diciembre, 2019, 10:59:02 pm
Para los que tienen dudas o dicen que la Expert no le vale para el uso que le dan.
La Expert no tiene nada que penalice a nadie con respecto a la Comp solo el precio, son todos ventajas,  el giro de la horquilla no afecta en nada, solo notarás más aplomo y rigidez sin bajas a full, es una ebike apta para todos los públicos, no llego a comprender los que dicen que van a ir mejor con la Comp, para mí que la tengo es una maquina perfecta para todo ya sea para hacerla volar o para pasear por la orilla del río

Bueno, me he subido en una. No hay de text, solo sentarme. Y parece una tanqueta!  ;D
Tiene una pinta increíble, lo que pasa es que las dudas surgen cuando la ves y piensas que es como comprarte un porche para ir a comprar el pan. Si te lo puedes permitir, está claro que se va muy agusto en un porche, pero el pan está igual de bueno. No se si me explico, pero en mi caso, cuando os hice la consulta, es precisamente no saber si merece la pena siendo novato. Pero una levo, equivalente pero bien montada es más cara aún.

En mi caso, la principal duda, es saber que le vas a sacar un 40% al potencial de la bici y con eso, decidir si merece la pena.

Y os agradezco todos los puntos de vista. Ayudan a fijarse en cosas que no había tenido en cuenta. Opino que es buena idea la comp, pero cuando comentásteis lo de los bujes diferentes, me acordé que todos mis amigos con kenevo 2018 han tenido que cambiar la rueda trasera...

Yo creo que cada comentario aporta. Y ayuda.

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Nebur At en 23 de Diciembre, 2019, 10:18:46 am
Si no haces enduro, ni saltas, ni circuitos al uso, no tiene sentido que compres esta bici. Para rutear y allmountain tienes bicis mejores y mas baratas.
Después ves tremendos tractores paseando por pistas y carriles bici 🤦🏻‍♂️
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 23 de Diciembre, 2019, 12:15:15 pm
Si no haces enduro, ni saltas, ni circuitos al uso, no tiene sentido que compres esta bici. Para rutear y allmountain tienes bicis mejores y mas baratas.
Después ves tremendos tractores paseando por pistas y carriles bici 🤦🏻‍♂️
Muy de acuerdo, pero hay quien piensa que ande o no ande burro grande.

La Kenevo es posiblemente la bici más agresiva que hay, apta para DHs y Bikeparks.

La Levo sin ser extrema permite endurear en condiciones, e incluso el 2º en la Maxi de la Pinilla este año lo hizo con esa...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 23 de Diciembre, 2019, 05:32:19 pm
Para mi; solamente el hecho de tener una bateria de 700w, ya es mucho....y desde que la tengo no he gastado la bateria en ninguna salida, entre 30 y 40km que es lo que hago yo habitualemnete y con las otras se me acababa...
Despues puedes pensar en pillar un Levo Carbon con bateria de 700w si quieres hacer All Mountain, y totalmente recomendable tambien, menos pesa misma bateria, tiene que darte para hacer cienes y cienes de km....
Cada cosa en su sitio, pero esta no es una Ebike Radikal como muchos quereis pensar....teniais que haber probado mi Haibike  :D :D :D :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 23 de Diciembre, 2019, 07:29:40 pm
Feliz Navidad !!! ....

....A pesar de nuestras diferentes formas de pensar y gracias por decir lo que pensáis aunque no siempre este de acuerdo.

Foto de esta super Bike de la cual cada día estoy más contento. Mis dudas se desvanecieron desde la primera bajada!!!!visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 23 de Diciembre, 2019, 09:59:20 pm
He vuelto a 27.5......
Encantado con la experiencia en 29”, han sido por lo menos una docena de salidas y realmente ha merecido la pena!
Va perfecta, no echo nada de menos, tampoco de más.
La cuestión es que en 27.5” también va increíble y la voy a dejar de serie.
Eso si, le acabo de montar el Airshaft de 200 y el cartucho Charger RC2.....
Mañana la re-estreno!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 24 de Diciembre, 2019, 07:03:58 am
Porque ya puestos,no la pruebas 29"/27'5"....?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 24 de Diciembre, 2019, 06:46:57 pm
FELIZ NAVIDAD KENEVEROS!!!
Y que el 2020 nos traiga muchos debates. visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 24 de Diciembre, 2019, 11:36:13 pm
Fotón!!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 26 de Diciembre, 2019, 09:03:17 am
Buenas

Acabo de pillarme una kenevo comp y es un maquinón pero me está costando ajustar las suspensiones.
Podeis indicar comom llevais regualada la horquilla y el amortiguador marzocchi indicando vuestro peso.

Gracias y felices bouradas con esta pedazo de máquina
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 26 de Diciembre, 2019, 12:31:22 pm
Nunca, debí, probarla...menuda alimaña

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 26 de Diciembre, 2019, 04:06:48 pm
Fenano-Cesar-Calvo. filldepu........

Enhorabuena tiako, menudo pepinako tas pillao. A disfrutarla
 :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 26 de Diciembre, 2019, 06:09:10 pm
...Lute tron...aún no la he “encomanat”,  pero no he debido probarla...mañana la volveré a probar para ver si consigo que no me guste


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 27 de Diciembre, 2019, 05:54:34 pm
Que no te guste dices.................................eso va a ser difícil. jajajajajajajajaajajaja
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Serrallonga en 28 de Diciembre, 2019, 08:48:54 pm
Estoy interesado en una Kenevo expert  bateria de 700, tengo dudas sobre el consumo real de esta bicicleta. Al pesar un poco mas y una geometria diferente.......

Vengo de una Turbo levo 2018 27.5+ con bateria de 500 y en modo eco al 30 me salian entre 1300 y 1500 metros de desdinevel.
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 28 de Diciembre, 2019, 11:40:45 pm
Que no te guste dices.................................eso va a ser difícil. jajajajajajajajaajajaja

Imposible que esto no le guste a nadie...



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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 28 de Diciembre, 2019, 11:50:22 pm
Dejo mis impresiones por si a alguien le sirven, ya os había leído mil maravillas pero hasta que no se cata no las tiene uno muy claras.

La verdad es que la bicicleta es un escándalo, es la primera ebike que pruebo y por tanto, con el tema eléctrico, no tengo con qué comparar, pero me ha dejado flipado el potencial que tiene esto, en cuanto a hacer mucho en poco tiempo, a hacer ejercicio con todo el cuerpo y ha llegar a casa medianamente descansado y con una sonrisa. No sé hasta qué punto me habría planteado salir dos días seguidos con mi atmosférica a hacer enduro y con la kenevo no me supuso un problema.

En dos días he hecho entre ambos 78kms con 1800 de desnivel en menos de 4:45h, sobrándome el primer día 4 rayas y el segundo 2, abusando todo el rato de sport y del turbo. Habría que ver con mi Norco en cuanto tiempo hago eso, si lo hago...

La Kenevo subiendo es un pepino, pero bajando también, los 25kg de morlaco no sé bien donde están porque es bastante manejable, sobretodo yendo rápido y muy noble en las recepciones de los pequeños saltos que he hecho, como si nada vaya, imagino ese peso y esa longitud entre ejes tendrán mucho que ver.

La posición en marcha me ha sido curiosa, nunca había llevado tiempo una bici con el tubo tan vertical, un acierto la verdad. Esta era una S3 para mis 171cm, como un guante.

La doble pletina me ha gustado mucho en esta bici, la boxxer funciona muy bien, algo que ya tenía claro de mi bici de DH.

Lo que más me ha asombrado, y más me preocupaba es el tema de giros muuuuy cerrados con la boxxer pero ayer fui a buscar  una trialera que aquí en Castellón llamamos “las eses”, ya os podéis imaginar porque,  y sin ningún problema cayeron una tras otras, quizá sea mi forma de tomarlas atacando y ayudándome del cuerpo para que el resto de la bici pasase, no lo sé pero girar gira, en ese caso lo mismo que una pletina simple.

El punto negativo, y supongo que será cuestión de práctica, lo he visto en toboganes bastante verticales, donde hay que entrar muy despacio porque si no la bici se embala muchísimo, parar esos 25kg es jodido la verdad, hay que cambiar el chip en eso.

Le pude sacar bastante chicha a la bici en trialeras duras, más de lo que pensaba, no por las más infames de Borriol, pero si algunas con partes bastante técnicas y aunque metí pies muchas veces creo que era más por mi falta de costumbre con tanto peso por esas zonas que por la bici en si, hay que acostumbrarse que lleva una inercia “propia”.

No me había planteado nunca que físicamente reventase tanto una eléctrica, es como si hubiese estado los dos días en un bikepark, las piernas más o menos cansadas pero el tronco superior para pedir una paguita, supongo que será acostumbrarse.

Lo dicho, un 10 de bicicleta. Ahora toca plantearse cosas y hacer números.

Bueno no me extiendo más que ya parezco el nota probaor de la revista Baik in Acsion...



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 29 de Diciembre, 2019, 01:41:48 am
Dejo mis impresiones por si a alguien le sirven, ya os había leído mil maravillas pero hasta que no se cata no las tiene uno muy claras.

La verdad es que la bicicleta es un escándalo, es la primera ebike que pruebo y por tanto, con el tema eléctrico, no tengo con qué comparar, pero me ha dejado flipado el potencial que tiene esto, en cuanto a hacer mucho en poco tiempo, a hacer ejercicio con todo el cuerpo y ha llegar a casa medianamente descansado y con una sonrisa. No sé hasta qué punto me habría planteado salir dos días seguidos con mi atmosférica a hacer enduro y con la kenevo no me supuso un problema.

En dos días he hecho entre ambos 78kms con 1800 de desnivel en menos de 4:45h, sobrándome el primer día 4 rayas y el segundo 2, abusando todo el rato de sport y del turbo. Habría que ver con mi Norco en cuanto tiempo hago eso, si lo hago...

La Kenevo subiendo es un pepino, pero bajando también, los 25kg de morlaco no sé bien donde están porque es bastante manejable, sobretodo yendo rápido y muy noble en las recepciones de los pequeños saltos que he hecho, como si nada vaya, imagino ese peso y esa longitud entre ejes tendrán mucho que ver.

La posición en marcha me ha sido curiosa, nunca había llevado tiempo una bici con el tubo tan vertical, un acierto la verdad. Esta era una S3 para mis 171cm, como un guante.

La doble pletina me ha gustado mucho en esta bici, la boxxer funciona muy bien, algo que ya tenía claro de mi bici de DH.

Lo que más me ha asombrado, y más me preocupaba es el tema de giros muuuuy cerrados con la boxxer pero ayer fui a buscar  una trialera que aquí en Castellón llamamos “las eses”, ya os podéis imaginar porque,  y sin ningún problema cayeron una tras otras, quizá sea mi forma de tomarlas atacando y ayudándome del cuerpo para que el resto de la bici pasase, no lo sé pero girar gira, en ese caso lo mismo que una pletina simple.

El punto negativo, y supongo que será cuestión de práctica, lo he visto en toboganes bastante verticales, donde hay que entrar muy despacio porque si no la bici se embala muchísimo, parar esos 25kg es jodido la verdad, hay que cambiar el chip en eso.

Le pude sacar bastante chicha a la bici en trialeras duras, más de lo que pensaba, no por las más infames de Borriol, pero si algunas con partes bastante técnicas y aunque metí pies muchas veces creo que era más por mi falta de costumbre con tanto peso por esas zonas que por la bici en si, hay que acostumbrarse que lleva una inercia “propia”.

No me había planteado nunca que físicamente reventase tanto una eléctrica, es como si hubiese estado los dos días en un bikepark, las piernas más o menos cansadas pero el tronco superior para pedir una paguita, supongo que será acostumbrarse.

Lo dicho, un 10 de bicicleta. Ahora toca plantearse cosas y hacer números.

Bueno no me extiendo más que ya parezco el nota probaor de la revista Baik in Acsion...



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Que trialeras hiciste? Cómo también soy de Castellón, por hacerme una idea...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 29 de Diciembre, 2019, 09:10:00 am
1er día...Subida por leprosos, rasly, intermedia, alegría, la T, Lisa y leprosos/babosa

2o día... Subida por leprosos, sacacorchos, open, casa verde, las eses, abejas y botellas


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ivanalicante en 30 de Diciembre, 2019, 11:33:11 am
Hola, vendo la horquilla boxxer de la expert por si alguien le interesa... Interesados por privado.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 30 de Diciembre, 2019, 12:25:19 pm
Una preguntilla para los poseedores, la batería...¿puede cargarse separada de la bicicleta?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 30 de Diciembre, 2019, 12:31:45 pm
Una preguntilla para los poseedores, la batería...¿puede cargarse separada de la bicicleta?
Si claro, es extraíble.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 30 de Diciembre, 2019, 12:38:54 pm
Una preguntilla para los poseedores, la batería...¿puede cargarse separada de la bicicleta?

ya me contesto yo, si se puede
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 30 de Diciembre, 2019, 01:13:49 pm
Una preguntilla para los poseedores, la batería...¿puede cargarse separada de la bicicleta?
Si claro, es extraíble.

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gracias!, no te había leído
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 31 de Diciembre, 2019, 02:12:44 am
1er día...Subida por leprosos, rasly, intermedia, alegría, la T, Lisa y leprosos/babosa

2o día... Subida por leprosos, sacacorchos, open, casa verde, las eses, abejas y botellas


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Buenas rutas para probarla... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Carlitoss___ en 01 de Enero, 2020, 11:09:39 pm
Dejo mis impresiones por si a alguien le sirven, ya os había leído mil maravillas pero hasta que no se cata no las tiene uno muy claras.

La verdad es que la bicicleta es un escándalo, es la primera ebike que pruebo y por tanto, con el tema eléctrico, no tengo con qué comparar, pero me ha dejado flipado el potencial que tiene esto, en cuanto a hacer mucho en poco tiempo, a hacer ejercicio con todo el cuerpo y ha llegar a casa medianamente descansado y con una sonrisa. No sé hasta qué punto me habría planteado salir dos días seguidos con mi atmosférica a hacer enduro y con la kenevo no me supuso un problema.

En dos días he hecho entre ambos 78kms con 1800 de desnivel en menos de 4:45h, sobrándome el primer día 4 rayas y el segundo 2, abusando todo el rato de sport y del turbo. Habría que ver con mi Norco en cuanto tiempo hago eso, si lo hago...

La Kenevo subiendo es un pepino, pero bajando también, los 25kg de morlaco no sé bien donde están porque es bastante manejable, sobretodo yendo rápido y muy noble en las recepciones de los pequeños saltos que he hecho, como si nada vaya, imagino ese peso y esa longitud entre ejes tendrán mucho que ver.

La posición en marcha me ha sido curiosa, nunca había llevado tiempo una bici con el tubo tan vertical, un acierto la verdad. Esta era una S3 para mis 171cm, como un guante.

La doble pletina me ha gustado mucho en esta bici, la boxxer funciona muy bien, algo que ya tenía claro de mi bici de DH.

Lo que más me ha asombrado, y más me preocupaba es el tema de giros muuuuy cerrados con la boxxer pero ayer fui a buscar  una trialera que aquí en Castellón llamamos “las eses”, ya os podéis imaginar porque,  y sin ningún problema cayeron una tras otras, quizá sea mi forma de tomarlas atacando y ayudándome del cuerpo para que el resto de la bici pasase, no lo sé pero girar gira, en ese caso lo mismo que una pletina simple.

El punto negativo, y supongo que será cuestión de práctica, lo he visto en toboganes bastante verticales, donde hay que entrar muy despacio porque si no la bici se embala muchísimo, parar esos 25kg es jodido la verdad, hay que cambiar el chip en eso.

Le pude sacar bastante chicha a la bici en trialeras duras, más de lo que pensaba, no por las más infames de Borriol, pero si algunas con partes bastante técnicas y aunque metí pies muchas veces creo que era más por mi falta de costumbre con tanto peso por esas zonas que por la bici en si, hay que acostumbrarse que lleva una inercia “propia”.

No me había planteado nunca que físicamente reventase tanto una eléctrica, es como si hubiese estado los dos días en un bikepark, las piernas más o menos cansadas pero el tronco superior para pedir una paguita, supongo que será acostumbrarse.

Lo dicho, un 10 de bicicleta. Ahora toca plantearse cosas y hacer números.

Bueno no me extiendo más que ya parezco el nota probaor de la revista Baik in Acsion...



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Estás muuuuuy flipado,
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 02 de Enero, 2020, 02:35:19 pm
Litosss te van a dar....
😁😁😁
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 02 de Enero, 2020, 02:51:50 pm
Correcto!


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Carlitoss___ en 02 de Enero, 2020, 10:46:15 pm
Litosss te van a dar....

Amor y cariño, le faltan W y Ah.
Correcto!


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 04 de Enero, 2020, 08:44:27 am
Litosss te van a dar....

Amor y cariño, le faltan W y Ah.
Correcto!


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eso de W y Ah son...¿rayos y centellas?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Carlitoss___ en 04 de Enero, 2020, 09:06:20 am
eso de W y Ah son...¿rayos y centellas?

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+/-
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 04 de Enero, 2020, 04:10:39 pm
Yoyas,son yoyas...!!!
😂😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Carlitoss___ en 04 de Enero, 2020, 04:22:01 pm
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 04 de Enero, 2020, 04:34:26 pm
joer...este hilo está cortocircuitado


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Carlitoss___ en 04 de Enero, 2020, 05:04:39 pm
https://g.co/kgs/da7j5b (https://g.co/kgs/da7j5b)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Pifumirr en 06 de Enero, 2020, 10:22:26 am
Buenas a tod@s, estoy disfrutando como un enano de la KNV2020, hasta tal punto que por exceso de celo, en una bajada que aquí en Asturias llamamos la espiral he tenido un percance, sin consecuencias para el chofer, pero se ha roto la tapa protectora de la batería por el lado derecho, subiré foto en cuanto me arregle con el foro.
Espero que exista recambio, de momento y por las fiestas no he podido hablar con el mercader, también me gustaría saber si tenéis algún protector para esa zona, dado que estoy viendo que será el talón de Aquiles al tener el centro gravedad tan bajo y darles un uso digamos que un tanto exigente en terrenos con pasos técnicos.
Por lo demás estoy encantado con ella, la boxxer un acierto total, rigidez máxima, traga lo que se le ponga por delante y tiene un comportamiento muy natural para ser doble pletina y darle uso enduro 100%, el amorto trasero un acierto, nunca tuve muelle atrás y se nota el aplomo sobre todo cuando la bici corre y esta corre bastante.
Respecto a la parte ciclo, brutal, el peso en marcha no penaliza nada, quizás en cortados muy pindios y teniendo en cuenta mis 90 kg, se pone serio el detenerla, pero en zig zag, rok garden y saltos, buuuufffff, esta bici con uno que sepa...……………..alma de mi vida.
La autonomía tirando de eco sin abusar del modo Trail y turbo, yo esto haciendo rutas de unos 30/40 Km con 1300 de acumulado positivo y todavía llego a casa con un 40% de batería. En fin una delicia y la verdad no puedo estar mas encantado con ella, espero poder seguir disfrutándola mucho tiempo y poder sacarle partido a sus muchas cualidades, saludos.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 06 de Enero, 2020, 10:36:21 am
La buena noticia, hay recambio, creo esta en la web del fabricante.

Eres piñera

No la compre precisamente porque le vi ese problema, por lo demás una joya.
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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Pifumirr en 06 de Enero, 2020, 11:32:23 am
El mismo Jose,jejejejejej.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 06 de Enero, 2020, 11:41:59 am
Aquí también tienen:

https://webshop.bestbike.de/de/specialized-my19-levo-fsr-battery-rockguard-kit.html


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 08 de Enero, 2020, 10:10:43 pm
Muy buenas compañeros, me decidido por la nueva kenevo la expert y he ido a una tienda y me dicen q mi talla la S2 hasta julio no tienen disponibilidad así q,mi gozo en un pozo
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 08 de Enero, 2020, 10:28:22 pm
Muy buenas compañeros, me decidido por la nueva kenevo la expert y he ido a una tienda y me dicen q mi talla la S2 hasta julio no tienen disponibilidad así q,mi gozo en un pozo
La S2 la puedes encontrar en otra tienda. Los que tenemos la S5 ya no

Visita specialized.com y selecciona la Kenevo con esa talla y tu ciudad, se puede ver el stock real en todas las tiendas a 200km a la redonda, luego cambias a Madrid y Bcn, llamas y compras! Jaja
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 09 de Enero, 2020, 08:15:33 am
Aquí también tienen:

https://webshop.bestbike.de/de/specialized-my19-levo-fsr-battery-rockguard-kit.html


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JCS, ese link que has puesto es un recambio oficial de Specialized para el protector que llevan de serie las Levo y Kenevo 2019-2020, verdad? Quiero decir...no es un protector extra que le podamos añadirle, no?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 09 de Enero, 2020, 10:49:04 am
Aquí también tienen:

https://webshop.bestbike.de/de/specialized-my19-levo-fsr-battery-rockguard-kit.html


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JCS, ese link que has puesto es un recambio oficial de Specialized para el protector que llevan de serie las Levo y Kenevo 2019-2020, verdad? Quiero decir...no es un protector extra que le podamos añadirle, no?
Creo que no, es el protector que trae la bateria, pero ante la duda informate bien.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 09 de Enero, 2020, 12:25:58 pm
Muy buenas compañeros, me decidido por la nueva kenevo la expert y he ido a una tienda y me dicen q mi talla la S2 hasta julio no tienen disponibilidad así q,mi gozo en un pozo

Pues en julio ya estarán a puntito de sacar el  modelo 2021...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 09 de Enero, 2020, 02:44:02 pm
Muy buenas compañeros, me decidido por la nueva kenevo la expert y he ido a una tienda y me dicen q mi talla la S2 hasta julio no tienen disponibilidad así q,mi gozo en un pozo

Pues en julio ya estarán a puntito de sacar el  modelo 2021...


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Spe va por libre, este año Octubre creo
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 09 de Enero, 2020, 04:00:49 pm
Bueno la he buscado por todas las tiendas de españa o casi todas y ninguna tiene la expert en talla S2, me dicen en tienda q la comp no habría problemas q tarda poco pero la comp no me convence con batería de 500 y la horquilla ese menos aún, así q nada iré buscando otra bici, alguna recomendación?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 09 de Enero, 2020, 09:54:02 pm
Pues con doble pletina te quedan la cannondale moterra y creo haibike tambien tiene una.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 09 de Enero, 2020, 10:09:47 pm
Pues con doble pletina te quedan la cannondale moterra y creo haibike tambien tiene una.

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Si, y KTM también.

Sin ella pues hay decenas: Level, Crafty, Wild, Rail, etc
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Cosme Oriol en 11 de Enero, 2020, 10:57:31 pm


Pues en julio ya estarán a puntito de sacar el  modelo 2021...


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No lo dudes amigo, el modelo en carbono
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 12 de Enero, 2020, 09:05:55 am


Pues en julio ya estarán a puntito de sacar el  modelo 2021...


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No lo dudes amigo, el modelo en carbono

¿existe la kenevo 19 en carbono?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 12 de Enero, 2020, 09:15:25 am
Negativo.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 12 de Enero, 2020, 09:42:56 am
Bueno la he buscado por todas las tiendas de españa o casi todas y ninguna tiene la expert en talla S2, me dicen en tienda q la comp no habría problemas q tarda poco pero la comp no me convence con batería de 500 y la horquilla ese menos aún, así q nada iré buscando otra bici, alguna recomendación?

Mañana lunes me han de decir cuando hay disponibilidad de S3 y tal, preguntaré por S2 y te digo.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 12 de Enero, 2020, 10:50:04 am
Bueno la he buscado por todas las tiendas de españa o casi todas y ninguna tiene la expert en talla S2, me dicen en tienda q la comp no habría problemas q tarda poco pero la comp no me convence con batería de 500 y la horquilla ese menos aún, así q nada iré buscando otra bici, alguna recomendación?

Mañana lunes me han de decir cuando hay disponibilidad de S3 y tal, preguntaré por S2 y te digo.


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Ojalá me equivoque pero creo que 20 de Junio la S3, 20 de Julio la S4, y 20 de Agosto la S5.

La S2 en 3 días.
 Sacado de : https://www.cyclestore.co.uk/specialized_kenevo_expert_6fattie_electric_mountain_bike_2020-ID_78738

Normalmente coinciden en esa Web y las tiendas, stock Europeo
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 12 de Enero, 2020, 11:25:27 pm
Estoy muy interesado en la kenevo pero aquí nadie habla del nuevo brose S Mac no de la autonomía que tiene con la batería de 700w, agradecería un pequeño resumen del funcionamiento del motor y de la autonomía más o menos que se le puede sacar a la kenevo expert, gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 12 de Enero, 2020, 11:29:46 pm
Estoy muy interesado en la kenevo pero aquí nadie habla del nuevo brose S Mac no de la autonomía que tiene con la batería de 700w, agradecería un pequeño resumen del funcionamiento del motor y de la autonomía más o menos que se le puede sacar a la kenevo expert, gracias
El motor es el mismo que las Levo 2019 y 2020, potente y silencioso.

La autonomía es muy relativa, depende del peso, desnivel, tipo de terreno, forma física, etc.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 13 de Enero, 2020, 12:13:32 am
El motor ha mejorado MUCHO respecto a la generación anterior, más dulce y más potente, estira más. Además consume menos.
La pantalla en el tubo superior también es una mejora muy importante.
La batería grande es un lujazo, aunque antes de tenerla no era una de mis prioridades.....
No esperaba tanto avance del conjunto motor/batería.......pero después de 1.000 km te aseguro que la 2020 ha dado un gran paso adelante!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 13 de Enero, 2020, 12:17:49 am
Más o menos que autonomia crees q podrías hacer?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 13 de Enero, 2020, 12:18:18 am
Estaríamos hablando que la autonomía sería la misma q una Levi de 500w?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 13 de Enero, 2020, 08:04:18 am
La Kenevo consume muy poco más que la Levo, la diferencia de peso no llega a dos kilos y ahora con los neumáticos 2.60 el rozamiento también es muy parecido.
Con el modelo anterior se podían hacer rutas entre 40km y un máximo de 70/75 (a base de ECO 15/35 y apretando a tope) con la nueva Expert de 700 puedes calcular un 50% más sin miedo a equivocarte.....

Pero en temas de autonomía lo más importante es tu forma física y las ganas de darle fuerte a los pedales que tengas.....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 13 de Enero, 2020, 08:52:24 am
Con la 2018 conseguí hacer cerca de 70 km y 1700 m, terminando con un 10% de batería......a ritmo muy lento, 15% asistencia, pico 35 y no puse el modo Trail más de tres o cuatro minutos en algún repecho muy inclinado.......con un desgaste físico importante!
En resumen un uso excepcional en una bici de enduro, que se parece muy poco a lo que hago cada fin de semana
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 13 de Enero, 2020, 12:09:01 pm
Bueno la he buscado por todas las tiendas de españa o casi todas y ninguna tiene la expert en talla S2, me dicen en tienda q la comp no habría problemas q tarda poco pero la comp no me convence con batería de 500 y la horquilla ese menos aún, así q nada iré buscando otra bici, alguna recomendación?

Mañana lunes me han de decir cuando hay disponibilidad de S3 y tal, preguntaré por S2 y te digo.


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Ojalá me equivoque pero creo que 20 de Junio la S3, 20 de Julio la S4, y 20 de Agosto la S5.

La S2 en 3 días.
 Sacado de : https://www.cyclestore.co.uk/specialized_kenevo_expert_6fattie_electric_mountain_bike_2020-ID_78738

Normalmente coinciden en esa Web y las tiendas, stock Europeo

...a ver que me dicen...

Por cierto...¿cada cuánto tiempo cambian de modelo?...me refiero a cuadro, geos y tal...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 13 de Enero, 2020, 12:38:06 pm
Pues siendo modelo nuevo, no creo que cambie en 2 años pero no te puedes fiar. El año que viene solo deben cambiar colores y algún componente.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 13 de Enero, 2020, 01:00:22 pm
Pues siendo modelo nuevo, no creo que cambie en 2 años pero no te puedes fiar. El año que viene solo deben cambiar colores y algún componente.

Ok, gracias por la info


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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 13 de Enero, 2020, 01:01:12 pm
Muy buenas compañeros, me decidido por la nueva kenevo la expert y he ido a una tienda y me dicen q mi talla la S2 hasta julio no tienen disponibilidad así q,mi gozo en un pozo

Nada, ya me ha contestado y hasta Julio la S2 ni de coña

S3 y S4 hay

S5 primeros de enero

Lo que hay es en negro


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 13 de Enero, 2020, 01:39:58 pm
Muy buenas compañeros, me decidido por la nueva kenevo la expert y he ido a una tienda y me dicen q mi talla la S2 hasta julio no tienen disponibilidad así q,mi gozo en un pozo

Nada, ya me ha contestado y hasta Julio la S2 ni de coña

S3 y S4 hay

S5 primeros de enero

Lo que hay es en negro


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Que hay S5??? Seguro? En dos tiendas me han dicho que i
No
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Cosme Oriol en 13 de Enero, 2020, 04:16:21 pm
Midiendo 1.70 que talla creéis que se debería escoger s2 o S3? 

gracias
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 13 de Enero, 2020, 04:36:45 pm
Muy buenas compañeros, me decidido por la nueva kenevo la expert y he ido a una tienda y me dicen q mi talla la S2 hasta julio no tienen disponibilidad así q,mi gozo en un pozo

Nada, ya me ha contestado y hasta Julio la S2 ni de coña

S3 y S4 hay

S5 primeros de enero

Lo que hay es en negro


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Que hay S5??? Seguro? En dos tiendas me han dicho que i
No

Lo que he podido ver de S5 es que la previsión es de primeros de enero pero de momento estamos a 13 y no hay


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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 13 de Enero, 2020, 04:56:02 pm
Midiendo 1.70 que talla creéis que se debería escoger s2 o S3?

gracias

Yo 1,71m y cuando probé la S3 iba comodísimo, y soy paticorto, la S2 parece ser que es para máximo 1,67/1,68m


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 13 de Enero, 2020, 05:01:19 pm
Midiendo 1.70 que talla creéis que se debería escoger s2 o S3?

gracias

S3, mi hermano mide 1.70 y está encantado con su S3!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Hans_bike en 13 de Enero, 2020, 05:06:54 pm
Midiendo 1.70 que talla creéis que se debería escoger s2 o S3?

gracias

Yo 1,71m y cuando probé la S3 iba comodísimo, y soy paticorto, la S2 parece ser que es para máximo 1,67/1,68m


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Que medida de pata tienes?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 13 de Enero, 2020, 05:08:26 pm
Midiendo 1.70 que talla creéis que se debería escoger s2 o S3?

gracias

Yo mido 1,70 y tengo la S3...
 ;)

Más o menos que autonomia crees q podrías hacer?

En cuanto a Autonomia ha dado un gran paso...un paso de gigante, esos 700w duran muchisimos, el motor es muy eficiente y puedes rodar con poca asistencia...yo en mi Haibike que pesa lo mismo le hacia 25km con la bateria y con esta puedo hacer 40km y me sobra algo de bateria...en la misma ruta...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 13 de Enero, 2020, 05:29:45 pm
El tema de autonomía como bien dicen los compis es muy relativo, pero por si te sirve de ayuda te cuento mis datos.

Yo habitualmente llevo el eco 15 trail al 30 y el turbo del 45.

En mi última salida me ha quedado un 44% de batería para un total de 1300 de desnivel.

Peso 78 kg con toda la equipación.

Aprox 60% en eco 40% en trail.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Cosme Oriol en 13 de Enero, 2020, 05:42:44 pm
Gracias por la ayuda a las tallas, la verdad que está bici siempre está en las quinielas de futuribles.

Con ese reach infinito de 470 en la S3 y 64 de lanzada en bajadas tiene que dar una confianza brutal 

Del modelo 2021 que hablan por aquí yo apuesto o creo que igual lo sacan en carbono, no tienen que rediseñar cuadro ni nada de eso obviamente 

Es una especulación mia, nada serio 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 13 de Enero, 2020, 06:02:51 pm
Midiendo 1.70 que talla creéis que se debería escoger s2 o S3?

gracias

Yo 1,71m y cuando probé la S3 iba comodísimo, y soy paticorto, la S2 parece ser que es para máximo 1,67/1,68m


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Que medida de pata tienes?

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No lo recuerdo bien pero si te sirve de algo la altura a la que debo colocar el sillín con respecto el eje de pedalier es a 69,8cms


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Hans_bike en 13 de Enero, 2020, 06:05:47 pm
Midiendo 1.70 que talla creéis que se debería escoger s2 o S3?

gracias

Yo 1,71m y cuando probé la S3 iba comodísimo, y soy paticorto, la S2 parece ser que es para máximo 1,67/1,68m


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Que medida de pata tienes?

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No lo recuerdo bien pero si te sirve de algo la altura a la que debo colocar el sillín con respecto el eje de pedalier es a 69,8cms


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OK, yo soy más bajo, 1.68, 77 de pierna y el sillín lo pongo a 68,5. Lo que la S3 la veo muy larga entre ejes, me "veo  mejor" los 123 y pico mm entre ejes de la S2.
La S3 son 126 y pico.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 13 de Enero, 2020, 06:12:55 pm
Puede ser una S2...pero muy al límite.

Yo si divido esos 69,8cm invirtiendo la típica operación de “0,885*longitud perineo/suelo”, me salen 78,87cms de perineo al suelo, estaré por ahí, pero no seguro puesto que el dato que te había dado es de un biomecánico y te dá el dato concreto para la bici, no me dió mis medidas


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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 13 de Enero, 2020, 06:17:10 pm
Yo la que probé estaba con el sillín así, y no sé hasta qué punto 1/2cms menos no te irían bien de talla, yo pensaba que sería larguísima y la verdad es que no note nada raro, todo lo que se alarga de ejes se acorta en la postura de conducción

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Cosme Oriol en 13 de Enero, 2020, 07:29:13 pm
Yo la que probé estaba con el sillín así, y no sé hasta qué punto 1/2cms menos no te irían bien de talla, yo pensaba que sería larguísima y la verdad es que no note nada raro, todo lo que se alarga de ejes se acorta en la postura de conducción

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Aquí es donde venían mis dudas, porque si bien el top tube de una S2 es el equivalente a una S de cualquier marca con el sillín menos vertical, si pasas a una más S3 se supone que pierdes parte de esa ventaja de ir poniendo el peso en la delantera durante las subidas ... pero en el caso de la Kenevo en una S2 ya no tendría ese macro reach de 470 estaría en 445 que no está mal pero es lo “normal” en otras marcas
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 13 de Enero, 2020, 11:16:10 pm
¿Para que quieres poner peso en la delantera en las subidas?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Cosme Oriol en 14 de Enero, 2020, 12:53:06 am
¿Para que quieres poner peso en la delantera en las subidas?


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Para que no se levante la rueda delantera

Ese el fin de los asientos verticales
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 14 de Enero, 2020, 08:59:26 am
Yo creo que es bastante difícil que eso pase salvo que sea una súperpendiente


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 14 de Enero, 2020, 10:25:07 am
Yo creo que es bastante difícil que eso pase salvo que sea una súperpendiente


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En eso estamos...en superpendientes... :D :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 14 de Enero, 2020, 12:52:20 pm



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 14 de Enero, 2020, 05:41:24 pm
Cita de
A mi me han comentado que a primeros de abril tendrian la S3 en Madrid...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: kikekaragol en 14 de Enero, 2020, 09:23:33 pm
Alguien sabe si puedo cambiar los neumáticos y ponerle los Minion 2'80 son 27'5 plus, sabéis si se pueden poner en la Kenovo?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 14 de Enero, 2020, 09:29:13 pm
Sin problema.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 14 de Enero, 2020, 10:36:47 pm
Bueno al final ya me decidido y he pedido mi kenevo expert negra en talla S2, claro hasta julio nada, de momento seguiré disfrutando de mi giant trance SX....ahora a esperar
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 14 de Enero, 2020, 10:49:56 pm
Una curiosidad a los q ya la tenéis, se puede deslimitar esta nueva kenevo?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Cosme Oriol en 14 de Enero, 2020, 11:38:05 pm
Bueno al final ya me decidido y he pedido mi kenevo expert negra en talla S2, claro hasta julio nada, de momento seguiré disfrutando de mi giant trance SX....ahora a esperar

Que altura mides?

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 14 de Enero, 2020, 11:38:48 pm
Mido 168
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 15 de Enero, 2020, 08:00:56 am
Alguien sabe si puedo cambiar los neumáticos y ponerle los Minion 2'80 son 27'5 plus, sabéis si se pueden poner en la Kenovo?

Claro que se puede......yo llevo WTB Vigilante 2.80 en ambas ruedas!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ivanalicante en 15 de Enero, 2020, 02:54:40 pm
Una curiosidad a los q ya la tenéis, se puede deslimitar esta nueva kenevo?
Levociraptor
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 15 de Enero, 2020, 11:43:56 pm
Una consulta, que os ponéis pedales automáticos o de plataforma en vuestra kenevo?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 16 de Enero, 2020, 08:18:00 am
Una curiosidad a los q ya la tenéis, se puede deslimitar esta nueva kenevo?
Levociraptor
Se puede al igual que la Levo ya que comparten batería, motor y electrónica. En teoría se pierde garantía si se deja registro.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 16 de Enero, 2020, 01:53:02 pm
Una consulta, que os ponéis pedales automáticos o de plataforma en vuestra kenevo?
Yo desde que pase a ebike me cambie a plataformas pero es algo muy personal. Lo hice básicamente por las subidas, vas a subir por sitios por donde no lo harías con una atmosférica. Pero si vas a pistear o no hacer subidas complicadas sigue con automáticos.  Éso si, necesita su periodo de adaptación como lo tuviste la primera vez que montaste automáticos
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 16 de Enero, 2020, 01:55:04 pm
Hay automáticos que se sueltan muy rápidos, los Click'N de Shimano

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 16 de Enero, 2020, 06:49:29 pm
Yo uso plataformas tambien desde que tengo Ebikes...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 16 de Enero, 2020, 08:49:30 pm
Ojalá pudiera usar plataformas.Cada vez que he intentado cambiar,mi inseguridad me ha dicho que NO.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: x1lolo en 16 de Enero, 2020, 10:10:32 pm
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Yo estoy en periodo de aprendizaje de las platas, me va a costar por que con ciertas edades no es fácil aprender trucos nuevos, pero en un par de meses ya me han salvado de un par de revolcones, para mi son mas las ventajas que los inconvenientes, eso si unas buenas plataformas y un buen calzado son imprescindibles
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: manoloplv en 16 de Enero, 2020, 10:28:43 pm
Yo empece con los shumano click'n'r pero tras un mal escalon que me provoco molestias en la rodilla me puse plataformas en plan provisional y creo que ya no vuelvo a las calas en la ebike. En la atmosferica las sigo usando.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 16 de Enero, 2020, 11:23:43 pm
Una consulta, que os ponéis pedales automáticos o de plataforma en vuestra kenevo?
Yo siempre usé calas, co la kenevo también, al principio unos spd normales, luego puse uno spd con muchísima plataforma porque cuando no puedes calar en sitios complicados necesitaba done apoyar,  ahora estoy tratando de hacerme a los magped, lo único que no me gusta o que me encuentro extraño es que el pie no va al mismo sitio siempre, por lo demás sin problema, creo que sin imanes me darían el mismo juego, el imán sujeta muy poco.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: skakenwaguer en 16 de Enero, 2020, 11:48:15 pm
Tengo los Magped con imán de 200,y cuesta quitar el pie,para mí lo mejor, une los dos conceptos plataforma y calas en uno,tengo que decir que me rompí el tobillo con unas calas de una marca muy conocida.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 17 de Enero, 2020, 04:02:51 pm
Yo en la kenevo empecé con los mallete 3 de cb, que llevan calaby plataforma con pinchos y enseguida me pase a plataforma, que no había usado nunca. Para mi todo ventajas, eso sí un buen calzado en mi caso 5/10 freerider...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: alf2012 en 17 de Enero, 2020, 11:41:37 pm
Si quieres llevar Calas que lleven el pie sujeto , pero que salgan a la menor insinuación compra las SH56 de Shimano
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ismael en 19 de Enero, 2020, 02:23:06 am
Buenas chicos,soy nuevo por aquí,acabo de vender mi doble atmosférica y he probado una scott eléctrica ,cosa que me ha dado dar un giro total y decidirme a pillar una eléctrica,lo que no tengo claro es si pillarme la turbo Levo sworks o kenevo expert,antiguamente hice mucho enduro,aunque ya estoy casi en los 50 tacos y tampoco puedo hacer el cabra mas de la cuenta,pero he de confesar que me flipan las bajadas por veredas cortafuegos senderos romanos etc,eso de dar vuelos no,me gustaría que me dijeseis por favor que me recomendaríais,ah,por cierto habría mucha diferencia subiendo entre una y otra y mucha diferencia de autonomía?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 19 de Enero, 2020, 07:25:06 am
Buenas chicos,soy nuevo por aquí,acabo de vender mi doble atmosférica y he probado una scott eléctrica ,cosa que me ha dado dar un giro total y decidirme a pillar una eléctrica,lo que no tengo claro es si pillarme la turbo Levo sworks o kenevo expert,antiguamente hice mucho enduro,aunque ya estoy casi en los 50 tacos y tampoco puedo hacer el cabra mas de la cuenta,pero he de confesar que me flipan las bajadas por veredas cortafuegos senderos romanos etc,eso de dar vuelos no,me gustaría que me dijeseis por favor que me recomendaríais,ah,por cierto habría mucha diferencia subiendo entre una y otra y mucha diferencia de autonomía?
Si te gusta el enduro sin duda tu bici es la kenevo, aunque desde mi opinión si te quedas la expert con doble pletina te va a dificultar los giros cerrados y obtaria mas por la comp, pero si lees el hilo veras que hay algunos propietarios que aseguran que no les supone ningún problema, si puedes probarla mejor. en cuanto a la difererncia de consumo la kenevo te consumirá algo mas, pero nada destacable.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ismael en 19 de Enero, 2020, 09:25:13 am
Buenas chicos,soy nuevo por aquí,acabo de vender mi doble atmosférica y he probado una scott eléctrica ,cosa que me ha dado dar un giro total y decidirme a pillar una eléctrica,lo que no tengo claro es si pillarme la turbo Levo sworks o kenevo expert,antiguamente hice mucho enduro,aunque ya estoy casi en los 50 tacos y tampoco puedo hacer el cabra mas de la cuenta,pero he de confesar que me flipan las bajadas por veredas cortafuegos senderos romanos etc,eso de dar vuelos no,me gustaría que me dijeseis por favor que me recomendaríais,ah,por cierto habría mucha diferencia subiendo entre una y otra y mucha diferencia de autonomía?
Si te gusta el enduro sin duda tu bici es la kenevo, aunque desde mi opinión si te quedas la expert con doble pletina te va a dificultar los giros cerrados y obtaria mas por la comp, pero si lees el hilo veras que hay algunos propietarios que aseguran que no les supone ningún problema, si puedes probarla mejor. en cuanto a la difererncia de consumo la kenevo te consumirá algo mas, pero nada destacable.

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Gracias Good,yo también pienso que para hacer veredas con zetas la doble pletina debe penalizar forzosamente,es que si no todo el mundo tendría una kenevo en vez de la levo,si a todo esto también le sumamos que consumen igual y suben igual de rápido,con la extraordinaria ventaja que es llevar 180mm de recorrido respecto a los 150mm de la levo... me gustaría que me dierais vuestra opinión si estoy equivocado,no quiero equivocarme de bici con el pastizal que cuestan...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 19 de Enero, 2020, 09:36:42 am
Buenas chicos,soy nuevo por aquí,acabo de vender mi doble atmosférica y he probado una scott eléctrica ,cosa que me ha dado dar un giro total y decidirme a pillar una eléctrica,lo que no tengo claro es si pillarme la turbo Levo sworks o kenevo expert,antiguamente hice mucho enduro,aunque ya estoy casi en los 50 tacos y tampoco puedo hacer el cabra mas de la cuenta,pero he de confesar que me flipan las bajadas por veredas cortafuegos senderos romanos etc,eso de dar vuelos no,me gustaría que me dijeseis por favor que me recomendaríais,ah,por cierto habría mucha diferencia subiendo entre una y otra y mucha diferencia de autonomía?
Si te gusta el enduro sin duda tu bici es la kenevo, aunque desde mi opinión si te quedas la expert con doble pletina te va a dificultar los giros cerrados y obtaria mas por la comp, pero si lees el hilo veras que hay algunos propietarios que aseguran que no les supone ningún problema, si puedes probarla mejor. en cuanto a la difererncia de consumo la kenevo te consumirá algo mas, pero nada destacable.

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Gracias Good,yo también pienso que para hacer veredas con zetas la doble pletina debe penalizar forzosamente,es que si no todo el mundo tendría una kenevo en vez de la levo,si a todo esto también le sumamos que consumen igual y suben igual de rápido,con la extraordinaria ventaja que es llevar 180mm de recorrido respecto a los 150mm de la levo... me gustaría que me dierais vuestra opinión si estoy equivocado,no quiero equivocarme de bici con el pastizal que cuestan...

El único motivo para comprar la Comp es el económico, es mi punto de vista después de tres meses de uso intensivo con la Expert, la he probado en 29 y 27.5, con horquilla simple y con la Boxxer, solo penaliza cuando quieres darte la vuelta en un carril estrecho, sin embargo, en marcha no te limita nunca!
La batería de 700 es una maravilla y el Rock Shox trasero bloquea mucho y se comporta de manera increíble, nada que ver con él Marzocchi!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ismael en 19 de Enero, 2020, 09:40:20 am
Gracias cañonaco,si eso es así,sin duda de cabeza a por la expert,ni levo ni ostias...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 19 de Enero, 2020, 10:22:51 am
Para 75 kg vestido de romano, qué dureza de muelle me aconsejais en la kenevo comp 
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 19 de Enero, 2020, 12:15:21 pm
Para 75 kg vestido de romano, qué dureza de muelle me aconsejais en la kenevo comp
No se elige, pero echa un ojo a Tftunned.com
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 19 de Enero, 2020, 01:46:15 pm
Para 75 kg vestido de romano, qué dureza de muelle me aconsejais en la kenevo comp
Te va perfecto el 500 que trae la S3
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 19 de Enero, 2020, 05:42:46 pm
Gracias por asesorarme
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 19 de Enero, 2020, 07:53:25 pm
Para 75 kg vestido de romano, qué dureza de muelle me aconsejais en la kenevo comp

Yo peso 77 en bolas, me imagino que 80 vestido y llevo el muelle de 450l, me queda un sag de 30%
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 19 de Enero, 2020, 09:19:23 pm
Buenas chicos,soy nuevo por aquí,acabo de vender mi doble atmosférica y he probado una scott eléctrica ,cosa que me ha dado dar un giro total y decidirme a pillar una eléctrica,lo que no tengo claro es si pillarme la turbo Levo sworks o kenevo expert,antiguamente hice mucho enduro,aunque ya estoy casi en los 50 tacos y tampoco puedo hacer el cabra mas de la cuenta,pero he de confesar que me flipan las bajadas por veredas cortafuegos senderos romanos etc,eso de dar vuelos no,me gustaría que me dijeseis por favor que me recomendaríais,ah,por cierto habría mucha diferencia subiendo entre una y otra y mucha diferencia de autonomía?
Si te gusta el enduro sin duda tu bici es la kenevo, aunque desde mi opinión si te quedas la expert con doble pletina te va a dificultar los giros cerrados y obtaria mas por la comp, pero si lees el hilo veras que hay algunos propietarios que aseguran que no les supone ningún problema, si puedes probarla mejor. en cuanto a la difererncia de consumo la kenevo te consumirá algo mas, pero nada destacable.

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Gracias Good,yo también pienso que para hacer veredas con zetas la doble pletina debe penalizar forzosamente,es que si no todo el mundo tendría una kenevo en vez de la levo,si a todo esto también le sumamos que consumen igual y suben igual de rápido,con la extraordinaria ventaja que es llevar 180mm de recorrido respecto a los 150mm de la levo... me gustaría que me dierais vuestra opinión si estoy equivocado,no quiero equivocarme de bici con el pastizal que cuestan...

A ver, piensa que la Levo tiene componentes menos resistentes, la horquilla por ejemplo, y una geo menos radical. Además de las ruedas de 29, que realmente no sé si son un problema o una fortaleza.

Por otro lado la Levo es bastante más cara en comparación que la kenevo con un montaje similar.

Yo no tardaré en pillarme una expert, si no lo he hecho aún es porque estas semanas no veo que pueda usarla y para cómpramela y no usarla me espero, pero sin duda la Expert antes que la Comp por tema batería y suspensiones.

Con la doble pletina en curvas cerradas se gira ayudándote del cuerpo, con la propia inercia de la bicicleta, porque como apoyas delante liberas carga detrás y gira, es cuestión de probar y probar, al final sale.




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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 19 de Enero, 2020, 09:22:32 pm
Buenas chicos,soy nuevo por aquí,acabo de vender mi doble atmosférica y he probado una scott eléctrica ,cosa que me ha dado dar un giro total y decidirme a pillar una eléctrica,lo que no tengo claro es si pillarme la turbo Levo sworks o kenevo expert,antiguamente hice mucho enduro,aunque ya estoy casi en los 50 tacos y tampoco puedo hacer el cabra mas de la cuenta,pero he de confesar que me flipan las bajadas por veredas cortafuegos senderos romanos etc,eso de dar vuelos no,me gustaría que me dijeseis por favor que me recomendaríais,ah,por cierto habría mucha diferencia subiendo entre una y otra y mucha diferencia de autonomía?
Si te gusta el enduro sin duda tu bici es la kenevo, aunque desde mi opinión si te quedas la expert con doble pletina te va a dificultar los giros cerrados y obtaria mas por la comp, pero si lees el hilo veras que hay algunos propietarios que aseguran que no les supone ningún problema, si puedes probarla mejor. en cuanto a la difererncia de consumo la kenevo te consumirá algo mas, pero nada destacable.

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Gracias Good,yo también pienso que para hacer veredas con zetas la doble pletina debe penalizar forzosamente,es que si no todo el mundo tendría una kenevo en vez de la levo,si a todo esto también le sumamos que consumen igual y suben igual de rápido,con la extraordinaria ventaja que es llevar 180mm de recorrido respecto a los 150mm de la levo... me gustaría que me dierais vuestra opinión si estoy equivocado,no quiero equivocarme de bici con el pastizal que cuestan...

El único motivo para comprar la Comp es el económico, es mi punto de vista después de tres meses de uso intensivo con la Expert, la he probado en 29 y 27.5, con horquilla simple y con la Boxxer, solo penaliza cuando quieres darte la vuelta en un carril estrecho, sin embargo, en marcha no te limita nunca!
La batería de 700 es una maravilla y el Rock Shox trasero bloquea mucho y se comporta de manera increíble, nada que ver con él Marzocchi!

Que te gustó más con 29 o con 27,5?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ismael en 19 de Enero, 2020, 11:30:41 pm
Pues aún estoy en duda entre kenevo expert y turbo Levo swork,casi todos los del mundillo me dicen que mas polivalente la turbo levo,no me gusta tener una bici de aluminio a estas alturas,si hubiera sido de carbono la kenevo ya no me lo pensaría mas,sacarán una kenevo sworks de carbono?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 19 de Enero, 2020, 11:44:40 pm
Pues aún estoy en duda entre kenevo expert y turbo Levo swork,casi todos los del mundillo me dicen que mas polivalente la turbo levo,no me gusta tener una bici de aluminio a estas alturas,si hubiera sido de carbono la kenevo ya no me lo pensaría mas,sacarán una kenevo sworks de carbono?
Puede que si o no, pero si sale como este año hasta Octubre/Noviembre no sale.

Si buscas algo Polivalente, rutero , la Levo es tu bici. Si tu grupeta lleva menos de 170mm, hacen tiradas largas, pues Levo.

Si haces enduro con rocas, saltos, mucho desnivel y por tanto salidas cortas la Kenevo. Incluso Bikeparks.

Qué bici tienes ahora o por dónde andas? Si eres de Biescas por ejemplo tienes muchos DH en la zona y la Kenevo es ideal, si eres de Cáceres o zonas llanas pues Levo y tira millas.

Casco integral, protes y bajadas a fuego Kenevo!

Lo mejor es que las pruebes o alquiles. Pero esa duda ya debería estar resuelta! Jeje.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ismael en 20 de Enero, 2020, 02:05:25 am
Pues aún estoy en duda entre kenevo expert y turbo Levo swork,casi todos los del mundillo me dicen que mas polivalente la turbo levo,no me gusta tener una bici de aluminio a estas alturas,si hubiera sido de carbono la kenevo ya no me lo pensaría mas,sacarán una kenevo sworks de carbono?
Puede que si o no, pero si sale como este año hasta Octubre/Noviembre no sale.

Si buscas algo Polivalente, rutero , la Levo es tu bici. Si tu grupeta lleva menos de 170mm, hacen tiradas largas, pues Levo.

Si haces enduro con rocas, saltos, mucho desnivel y por tanto salidas cortas la Kenevo. Incluso Bikeparks.

Qué bici tienes ahora o por dónde andas? Si eres de Biescas por ejemplo tienes muchos DH en la zona y la Kenevo es ideal, si eres de Cáceres o zonas llanas pues Levo y tira millas.

Casco integral, protes y bajadas a fuego Kenevo!

Lo mejor es que las pruebes o alquiles. Pero esa duda ya debería estar resuelta! Jeje.

Me
Gusta hacer enduro pero no demasiado machacón,todo el día metido en pedregales,tampoco quiero dar saltos de volar 30 mtrs,me gusta bajar muy rápido y que se lo trague todo ,pero también me gustaría hacer alguna que otra salida de 60 kms con 2.300 +
Vengo de salir con atmosféricas y haber estado bastante entrenado,ahora entreno poco por falta de tiempo.probé la semana pasada una scott trike e-ride 920 2020 y flipé como bajaba y subía,en modo e-mtb subía como un tiro y me hizo 48 kms y 1.400+ con el motor Bosch,eso si el motor bastante ruidoso,la estética feilla para mi gusto.en resumen,que no lo tengo aún claro,kenevo expert vs turbo levo sworks o expert
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 20 de Enero, 2020, 07:51:25 am
Mi opinión: Levi claramente.

Habría que definir qué llamamos enduro, y esto es largo y complicado...
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 20 de Enero, 2020, 08:40:04 am
Pues aún estoy en duda entre kenevo expert y turbo Levo swork,casi todos los del mundillo me dicen que mas polivalente la turbo levo,no me gusta tener una bici de aluminio a estas alturas,si hubiera sido de carbono la kenevo ya no me lo pensaría mas,sacarán una kenevo sworks de carbono?
Puede que si o no, pero si sale como este año hasta Octubre/Noviembre no sale.

Si buscas algo Polivalente, rutero , la Levo es tu bici. Si tu grupeta lleva menos de 170mm, hacen tiradas largas, pues Levo.

Si haces enduro con rocas, saltos, mucho desnivel y por tanto salidas cortas la Kenevo. Incluso Bikeparks.

Qué bici tienes ahora o por dónde andas? Si eres de Biescas por ejemplo tienes muchos DH en la zona y la Kenevo es ideal, si eres de Cáceres o zonas llanas pues Levo y tira millas.

Casco integral, protes y bajadas a fuego Kenevo!

Lo mejor es que las pruebes o alquiles. Pero esa duda ya debería estar resuelta! Jeje.

Me
Gusta hacer enduro pero no demasiado machacón,todo el día metido en pedregales,tampoco quiero dar saltos de volar 30 mtrs,me gusta bajar muy rápido y que se lo trague todo ,pero también me gustaría hacer alguna que otra salida de 60 kms con 2.300 +
Vengo de salir con atmosféricas y haber estado bastante entrenado,ahora entreno poco por falta de tiempo.probé la semana pasada una scott trike e-ride 920 2020 y flipé como bajaba y subía,en modo e-mtb subía como un tiro y me hizo 48 kms y 1.400+ con el motor Bosch,eso si el motor bastante ruidoso,la estética feilla para mi gusto.en resumen,que no lo tengo aún claro,kenevo expert vs turbo levo sworks o expert

Mi consejo?...haz lo que hice yo, compra una Levo y cámbiale suspensiones, frenos y ruedas y tendrás una KE-LEVO. Seguramente te saldrá más barata que una Levo SW y tendrás mejores prestaciones bajando. Le pones una Fox 36 160mm delante, una CCDB Cs Coil detrás, frenos Hope V4 y ruedas DtSwiss sobre la base de la Levo Carbon más barata que te ofrezca bateria de 700wh y ya lo tienes...
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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ismael en 20 de Enero, 2020, 09:04:50 am
Pues aún estoy en duda entre kenevo expert y turbo Levo swork,casi todos los del mundillo me dicen que mas polivalente la turbo levo,no me gusta tener una bici de aluminio a estas alturas,si hubiera sido de carbono la kenevo ya no me lo pensaría mas,sacarán una kenevo sworks de carbono?
Puede que si o no, pero si sale como este año hasta Octubre/Noviembre no sale.

Si buscas algo Polivalente, rutero , la Levo es tu bici. Si tu grupeta lleva menos de 170mm, hacen tiradas largas, pues Levo.

Si haces enduro con rocas, saltos, mucho desnivel y por tanto salidas cortas la Kenevo. Incluso Bikeparks.

Qué bici tienes ahora o por dónde andas? Si eres de Biescas por ejemplo tienes muchos DH en la zona y la Kenevo es ideal, si eres de Cáceres o zonas llanas pues Levo y tira millas.

Casco integral, protes y bajadas a fuego Kenevo!

Lo mejor es que las pruebes o alquiles. Pero esa duda ya debería estar resuelta! Jeje.

Me
Gusta hacer enduro pero no demasiado machacón,todo el día metido en pedregales,tampoco quiero dar saltos de volar 30 mtrs,me gusta bajar muy rápido y que se lo trague todo ,pero también me gustaría hacer alguna que otra salida de 60 kms con 2.300 +
Vengo de salir con atmosféricas y haber estado bastante entrenado,ahora entreno poco por falta de tiempo.probé la semana pasada una scott trike e-ride 920 2020 y flipé como bajaba y subía,en modo e-mtb subía como un tiro y me hizo 48 kms y 1.400+ con el motor Bosch,eso si el motor bastante ruidoso,la estética feilla para mi gusto.en resumen,que no lo tengo aún claro,kenevo expert vs turbo levo sworks o expert

Mi consejo?...haz lo que hice yo, compra una Levo y cámbiale suspensiones, frenos y ruedas y tendrás una KE-LEVO. Seguramente te saldrá más barata que una Levo SW y tendrás mejores prestaciones bajando. Le pones una Fox 36 160mm delante, una CCDB Cs Coil detrás, frenos Hope V4 y ruedas DtSwiss sobre la base de la Levo Carbon más barata que te ofrezca bateria de 700wh y ya lo tienes...
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Sinceramente también pensé en comprar un cuadro suelto y montármela a mi gusto,lo voy a indagar también,muchas gracias por tu consejo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 20 de Enero, 2020, 09:20:16 am
Pues aún estoy en duda entre kenevo expert y turbo Levo swork,casi todos los del mundillo me dicen que mas polivalente la turbo levo,no me gusta tener una bici de aluminio a estas alturas,si hubiera sido de carbono la kenevo ya no me lo pensaría mas,sacarán una kenevo sworks de carbono?
Puede que si o no, pero si sale como este año hasta Octubre/Noviembre no sale.

Si buscas algo Polivalente, rutero , la Levo es tu bici. Si tu grupeta lleva menos de 170mm, hacen tiradas largas, pues Levo.

Si haces enduro con rocas, saltos, mucho desnivel y por tanto salidas cortas la Kenevo. Incluso Bikeparks.

Qué bici tienes ahora o por dónde andas? Si eres de Biescas por ejemplo tienes muchos DH en la zona y la Kenevo es ideal, si eres de Cáceres o zonas llanas pues Levo y tira millas.

Casco integral, protes y bajadas a fuego Kenevo!

Lo mejor es que las pruebes o alquiles. Pero esa duda ya debería estar resuelta! Jeje.

Me
Gusta hacer enduro pero no demasiado machacón,todo el día metido en pedregales,tampoco quiero dar saltos de volar 30 mtrs,me gusta bajar muy rápido y que se lo trague todo ,pero también me gustaría hacer alguna que otra salida de 60 kms con 2.300 +
Vengo de salir con atmosféricas y haber estado bastante entrenado,ahora entreno poco por falta de tiempo.probé la semana pasada una scott trike e-ride 920 2020 y flipé como bajaba y subía,en modo e-mtb subía como un tiro y me hizo 48 kms y 1.400+ con el motor Bosch,eso si el motor bastante ruidoso,la estética feilla para mi gusto.en resumen,que no lo tengo aún claro,kenevo expert vs turbo levo sworks o expert

Mi consejo?...haz lo que hice yo, compra una Levo y cámbiale suspensiones, frenos y ruedas y tendrás una KE-LEVO. Seguramente te saldrá más barata que una Levo SW y tendrás mejores prestaciones bajando. Le pones una Fox 36 160mm delante, una CCDB Cs Coil detrás, frenos Hope V4 y ruedas DtSwiss sobre la base de la Levo Carbon más barata que te ofrezca bateria de 700wh y ya lo tienes...
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Si quieres carbono si o si, una levo tuneada con muelle es muy buena opción.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 20 de Enero, 2020, 10:43:52 am
Buenas chicos,soy nuevo por aquí,acabo de vender mi doble atmosférica y he probado una scott eléctrica ,cosa que me ha dado dar un giro total y decidirme a pillar una eléctrica,lo que no tengo claro es si pillarme la turbo Levo sworks o kenevo expert,antiguamente hice mucho enduro,aunque ya estoy casi en los 50 tacos y tampoco puedo hacer el cabra mas de la cuenta,pero he de confesar que me flipan las bajadas por veredas cortafuegos senderos romanos etc,eso de dar vuelos no,me gustaría que me dijeseis por favor que me recomendaríais,ah,por cierto habría mucha diferencia subiendo entre una y otra y mucha diferencia de autonomía?
Si te gusta el enduro sin duda tu bici es la kenevo, aunque desde mi opinión si te quedas la expert con doble pletina te va a dificultar los giros cerrados y obtaria mas por la comp, pero si lees el hilo veras que hay algunos propietarios que aseguran que no les supone ningún problema, si puedes probarla mejor. en cuanto a la difererncia de consumo la kenevo te consumirá algo mas, pero nada destacable.

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Gracias Good,yo también pienso que para hacer veredas con zetas la doble pletina debe penalizar forzosamente,es que si no todo el mundo tendría una kenevo en vez de la levo,si a todo esto también le sumamos que consumen igual y suben igual de rápido,con la extraordinaria ventaja que es llevar 180mm de recorrido respecto a los 150mm de la levo... me gustaría que me dierais vuestra opinión si estoy equivocado,no quiero equivocarme de bici con el pastizal que cuestan...

A ver, piensa que la Levo tiene componentes menos resistentes, la horquilla por ejemplo, y una geo menos radical. Además de las ruedas de 29, que realmente no sé si son un problema o una fortaleza.

Por otro lado la Levo es bastante más cara en comparación que la kenevo con un montaje similar.

Yo no tardaré en pillarme una expert, si no lo he hecho aún es porque estas semanas no veo que pueda usarla y para cómpramela y no usarla me espero, pero sin duda la Expert antes que la Comp por tema batería y suspensiones.

Con la doble pletina en curvas cerradas se gira ayudándote del cuerpo, con la propia inercia de la bicicleta, porque como apoyas delante liberas carga detrás y gira, es cuestión de probar y probar, al final sale.




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Curvas cerradas puedes hacer con esa tecnica siempre y cuando la trazada sea limpia, si esta lleno de rocas poco derrapaje vas a hacer y zetas descartadas también,.por desgrácia o por suerte las condiciones del enduro son estas, lo otro se llama bike park y ahí si que esta como pez en el agua la expert con su horquilla boxxer. Parece que el ansia de que lo que tenemos o lo que queremos funciona a la perfeccion en todas las situaciones nos puede, y acabamos aconsejando a la gente que pregunta, cosas que no se corresponden con la realidad.

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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 20 de Enero, 2020, 12:19:01 pm
Buenas chicos,soy nuevo por aquí,acabo de vender mi doble atmosférica y he probado una scott eléctrica ,cosa que me ha dado dar un giro total y decidirme a pillar una eléctrica,lo que no tengo claro es si pillarme la turbo Levo sworks o kenevo expert,antiguamente hice mucho enduro,aunque ya estoy casi en los 50 tacos y tampoco puedo hacer el cabra mas de la cuenta,pero he de confesar que me flipan las bajadas por veredas cortafuegos senderos romanos etc,eso de dar vuelos no,me gustaría que me dijeseis por favor que me recomendaríais,ah,por cierto habría mucha diferencia subiendo entre una y otra y mucha diferencia de autonomía?
Si te gusta el enduro sin duda tu bici es la kenevo, aunque desde mi opinión si te quedas la expert con doble pletina te va a dificultar los giros cerrados y obtaria mas por la comp, pero si lees el hilo veras que hay algunos propietarios que aseguran que no les supone ningún problema, si puedes probarla mejor. en cuanto a la difererncia de consumo la kenevo te consumirá algo mas, pero nada destacable.

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Gracias Good,yo también pienso que para hacer veredas con zetas la doble pletina debe penalizar forzosamente,es que si no todo el mundo tendría una kenevo en vez de la levo,si a todo esto también le sumamos que consumen igual y suben igual de rápido,con la extraordinaria ventaja que es llevar 180mm de recorrido respecto a los 150mm de la levo... me gustaría que me dierais vuestra opinión si estoy equivocado,no quiero equivocarme de bici con el pastizal que cuestan...

A ver, piensa que la Levo tiene componentes menos resistentes, la horquilla por ejemplo, y una geo menos radical. Además de las ruedas de 29, que realmente no sé si son un problema o una fortaleza.

Por otro lado la Levo es bastante más cara en comparación que la kenevo con un montaje similar.

Yo no tardaré en pillarme una expert, si no lo he hecho aún es porque estas semanas no veo que pueda usarla y para cómpramela y no usarla me espero, pero sin duda la Expert antes que la Comp por tema batería y suspensiones.

Con la doble pletina en curvas cerradas se gira ayudándote del cuerpo, con la propia inercia de la bicicleta, porque como apoyas delante liberas carga detrás y gira, es cuestión de probar y probar, al final sale.




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Curvas cerradas puedes hacer con esa tecnica siempre y cuando la trazada sea limpia, si esta lleno de rocas poco derrapaje vas a hacer y zetas descartadas también,.por desgrácia o por suerte las condiciones del enduro son estas, lo otro se llama bike park y ahí si que esta como pez en el agua la expert con su horquilla boxxer. Parece que el ansia de que lo que tenemos o lo que queremos funciona a la perfeccion en todas las situaciones nos puede, y acabamos aconsejando a la gente que pregunta, cosas que no se corresponden con la realidad.

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Negativo...¿Tú has visto las curvas cerradas que tenemos por aquí?...acércate a Borriol a por piedras que no te las acabarás, otra cosa será la capacidad o la técnica de cada uno. No subestimes a nadie, ni a mi, ni a quién nos lea.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 20 de Enero, 2020, 12:37:12 pm
Yo llevo actualmente una doble pletina montada en una Levo y la verdad es que...EN MI OPINIÓN...la horquilla no me impide hacer el 95% de las curvas que suelo encontrarme en una ruta...y el otro 5% igual si que me toca la barra, pero con una horquilla normal ese de ese 5% la mitad no hubiera sido capaz de hacerlas tampoco.

A cambio tienes una horquilla que te aporta una rigidez y precisión de dirección inigualable.

Compensa??...pues cada uno deberá decidirlo, pero la doble pletina no molesta tanto para girar como mucha gente piensa, aunque algo si, está claro.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 20 de Enero, 2020, 01:01:45 pm
Yo llevo actualmente una doble pletina montada en una Levo y la verdad es que...EN MI OPINIÓN...la horquilla no me impide hacer el 95% de las curvas que suelo encontrarme en una ruta...y el otro 5% igual si que me toca la barra, pero con una horquilla normal ese de ese 5% la mitad no hubiera sido capaz de hacerlas tampoco.

A cambio tienes una horquilla que te aporta una rigidez y precisión de dirección inigualable.

Compensa??...pues cada uno deberá decidirlo, pero la doble pletina no molesta tanto para girar como mucha gente piensa, aunque algo si, está claro.

Yo era bastante escéptico con la doble pletina hasta que la probé y vi las bondades que tiene por donde me muevo, si es cierto que hay cosas que igual hay que planteárselas antes de hacerlas pero me gustó mucho la sensación


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ismael en 20 de Enero, 2020, 01:47:07 pm
Una cosa que no me había parado a pensar, la kenevo expert no tiene la típica palanquita para bloquear la suspensión subiendo verdad? porque el otro dia subiendo con la scott eléctrica si compensaba bastante bloquear suspensión para subir...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 20 de Enero, 2020, 02:01:41 pm
Buenas chicos,soy nuevo por aquí,acabo de vender mi doble atmosférica y he probado una scott eléctrica ,cosa que me ha dado dar un giro total y decidirme a pillar una eléctrica,lo que no tengo claro es si pillarme la turbo Levo sworks o kenevo expert,antiguamente hice mucho enduro,aunque ya estoy casi en los 50 tacos y tampoco puedo hacer el cabra mas de la cuenta,pero he de confesar que me flipan las bajadas por veredas cortafuegos senderos romanos etc,eso de dar vuelos no,me gustaría que me dijeseis por favor que me recomendaríais,ah,por cierto habría mucha diferencia subiendo entre una y otra y mucha diferencia de autonomía?
Si te gusta el enduro sin duda tu bici es la kenevo, aunque desde mi opinión si te quedas la expert con doble pletina te va a dificultar los giros cerrados y obtaria mas por la comp, pero si lees el hilo veras que hay algunos propietarios que aseguran que no les supone ningún problema, si puedes probarla mejor. en cuanto a la difererncia de consumo la kenevo te consumirá algo mas, pero nada destacable.

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Gracias Good,yo también pienso que para hacer veredas con zetas la doble pletina debe penalizar forzosamente,es que si no todo el mundo tendría una kenevo en vez de la levo,si a todo esto también le sumamos que consumen igual y suben igual de rápido,con la extraordinaria ventaja que es llevar 180mm de recorrido respecto a los 150mm de la levo... me gustaría que me dierais vuestra opinión si estoy equivocado,no quiero equivocarme de bici con el pastizal que cuestan...

A ver, piensa que la Levo tiene componentes menos resistentes, la horquilla por ejemplo, y una geo menos radical. Además de las ruedas de 29, que realmente no sé si son un problema o una fortaleza.

Por otro lado la Levo es bastante más cara en comparación que la kenevo con un montaje similar.

Yo no tardaré en pillarme una expert, si no lo he hecho aún es porque estas semanas no veo que pueda usarla y para cómpramela y no usarla me espero, pero sin duda la Expert antes que la Comp por tema batería y suspensiones.

Con la doble pletina en curvas cerradas se gira ayudándote del cuerpo, con la propia inercia de la bicicleta, porque como apoyas delante liberas carga detrás y gira, es cuestión de probar y probar, al final sale.




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Curvas cerradas puedes hacer con esa tecnica siempre y cuando la trazada sea limpia, si esta lleno de rocas poco derrapaje vas a hacer y zetas descartadas también,.por desgrácia o por suerte las condiciones del enduro son estas, lo otro se llama bike park y ahí si que esta como pez en el agua la expert con su horquilla boxxer. Parece que el ansia de que lo que tenemos o lo que queremos funciona a la perfeccion en todas las situaciones nos puede, y acabamos aconsejando a la gente que pregunta, cosas que no se corresponden con la realidad.

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Negativo...¿Tú has visto las curvas cerradas que tenemos por aquí?...acércate a Borriol a por piedras que no te las acabarás, otra cosa será la capacidad o la técnica de cada uno. No subestimes a nadie, ni a mi, ni a quién nos lea.


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Tengo por principio no subestimar a nadie, pero si alguien me dice que en un sendero estrecho con curvas cerradas o z y piedras, no sueltas, si no las tipicas piedras grandes ancladas al suelo, vamos cualquiera que le de un.poco sl enduro, se le aparecera la imagen de lo que estoy hablando las ds haciendo derrapar la rueda trasera, o miente o no.hablamos de lo mismo.
A partir de ahí que cada cual saque sus conclusiones, yo ya se lo que necesito para lo que hago y no tengo que convencer a nadie de nada, simplemente intento aportar mi punto vista sobre el tema para que los que tienen dudas tengan otro punto de vista.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 20 de Enero, 2020, 04:04:34 pm
Una cosa que no me había parado a pensar, la kenevo expert no tiene la típica palanquita para bloquear la suspensión subiendo verdad? porque el otro dia subiendo con la scott eléctrica si compensaba bastante bloquear suspensión para subir...
Eres carne de Levo tío, la Kenevo es una mala bestia, no necesita eso, ni siquiera existe eso en DH porque solo de baja y la horquilla de la Kenevo es una Boxxer bajada a 180mm.

Mírate la Levo o incluso bicis de 120 o 140mm que son muy, muy capaces. Tipo E-Spark, Genius, Cubes, etc
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 20 de Enero, 2020, 04:09:03 pm
Una cosa que no me había parado a pensar, la kenevo expert no tiene la típica palanquita para bloquear la suspensión subiendo verdad? porque el otro dia subiendo con la scott eléctrica si compensaba bastante bloquear suspensión para subir...


La Kenevo EXPERT si tiene palanca de bloqueo en el propio amortiguador y funciona de cine, bloquea mucho!

Por otro lado me llama la atención que los que llevamos dos/tres meses rodando con la Boxxer no encontremos limitaciones de giro  (Obviamente la encontraremos algún día en una curva ......pero muy, muy pocas) y los que no la han probado o la han probado muy brevemente le encuentren tantas limitaciones!

Por supuesto que te puede gustar o no, pero la limitación que implica es mínima...casi insignificante....mucho más limitarte es la altura de pedalier!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 20 de Enero, 2020, 04:16:31 pm
Que conste que no quiero polemizar, ni que le sienta mal a nadie....pero llevo montado en la Expert desde primeros de octubre y es lo que experimento cada día.....

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ismael en 20 de Enero, 2020, 04:29:39 pm
Una cosa que no me había parado a pensar, la kenevo expert no tiene la típica palanquita para bloquear la suspensión subiendo verdad? porque el otro dia subiendo con la scott eléctrica si compensaba bastante bloquear suspensión para subir...
Eres carne de Levo tío, la Kenevo es una mala bestia, no necesita eso, ni siquiera existe eso en DH porque solo de baja y la horquilla de la Kenevo es una Boxxer bajada a 180mm.

Mírate la Levo o incluso bicis de 120 o 140mm que son muy, muy capaces. Tipo E-Spark, Genius, Cubes, etc
A mi me flipa el enduro,estuve 14 años haciendo enduro del bueno con moto,y las bajadas de veredas entre pinos y caminos rotos con piedras me flipan,eso de dar vuelos y subir trancos es lo que menos me gusta
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 20 de Enero, 2020, 05:29:40 pm
Una cosa que no me había parado a pensar, la kenevo expert no tiene la típica palanquita para bloquear la suspensión subiendo verdad? porque el otro dia subiendo con la scott eléctrica si compensaba bastante bloquear suspensión para subir...
Eres carne de Levo tío, la Kenevo es una mala bestia, no necesita eso, ni siquiera existe eso en DH porque solo de baja y la horquilla de la Kenevo es una Boxxer bajada a 180mm.

Mírate la Levo o incluso bicis de 120 o 140mm que son muy, muy capaces. Tipo E-Spark, Genius, Cubes, etc
A mi me flipa el enduro,estuve 14 años haciendo enduro del bueno con moto,y las bajadas de veredas entre pinos y caminos rotos con piedras me flipan,eso de dar vuelos y subir trancos es lo que menos me gusta
Ese es el tema: el enduro de moto poco o nada tiene que ver con el de bici.

En moto lo complicado es subir toboganes o muros casi verticales, para eso hay motor y frío. En bici bajarlos, de hecho en muchos Circuitos de enduro o mejor dicho DH las motos suben de forma ilegal fastidiando todo con rosetas.

El enduro que creo que refieres es hacer senderos, pedróleo y triláteras sin saltos artificiales o grandes cortados. Vamos, lo que hacen en el  XC moderno. En eso la Levo te va de lujo.

Para mi Enduro fuerte para la Kenevo es a partir de 12,15m


Ainsa por ejemplo puedes sin miedo hacer cualquier ruta con seguridad, en el sitio del vídeo montado deberías ser muy fino...

PD: No se aprecia ni lo inclinado, ni lo roto como pasa en las GoPro, pero ese tío es pro y va follado. (Trabaja haciendo vídeos).
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 20 de Enero, 2020, 06:21:16 pm
Buenas chicos,soy nuevo por aquí,acabo de vender mi doble atmosférica y he probado una scott eléctrica ,cosa que me ha dado dar un giro total y decidirme a pillar una eléctrica,lo que no tengo claro es si pillarme la turbo Levo sworks o kenevo expert,antiguamente hice mucho enduro,aunque ya estoy casi en los 50 tacos y tampoco puedo hacer el cabra mas de la cuenta,pero he de confesar que me flipan las bajadas por veredas cortafuegos senderos romanos etc,eso de dar vuelos no,me gustaría que me dijeseis por favor que me recomendaríais,ah,por cierto habría mucha diferencia subiendo entre una y otra y mucha diferencia de autonomía?
Si te gusta el enduro sin duda tu bici es la kenevo, aunque desde mi opinión si te quedas la expert con doble pletina te va a dificultar los giros cerrados y obtaria mas por la comp, pero si lees el hilo veras que hay algunos propietarios que aseguran que no les supone ningún problema, si puedes probarla mejor. en cuanto a la difererncia de consumo la kenevo te consumirá algo mas, pero nada destacable.

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Gracias Good,yo también pienso que para hacer veredas con zetas la doble pletina debe penalizar forzosamente,es que si no todo el mundo tendría una kenevo en vez de la levo,si a todo esto también le sumamos que consumen igual y suben igual de rápido,con la extraordinaria ventaja que es llevar 180mm de recorrido respecto a los 150mm de la levo... me gustaría que me dierais vuestra opinión si estoy equivocado,no quiero equivocarme de bici con el pastizal que cuestan...

A ver, piensa que la Levo tiene componentes menos resistentes, la horquilla por ejemplo, y una geo menos radical. Además de las ruedas de 29, que realmente no sé si son un problema o una fortaleza.

Por otro lado la Levo es bastante más cara en comparación que la kenevo con un montaje similar.

Yo no tardaré en pillarme una expert, si no lo he hecho aún es porque estas semanas no veo que pueda usarla y para cómpramela y no usarla me espero, pero sin duda la Expert antes que la Comp por tema batería y suspensiones.

Con la doble pletina en curvas cerradas se gira ayudándote del cuerpo, con la propia inercia de la bicicleta, porque como apoyas delante liberas carga detrás y gira, es cuestión de probar y probar, al final sale.




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Curvas cerradas puedes hacer con esa tecnica siempre y cuando la trazada sea limpia, si esta lleno de rocas poco derrapaje vas a hacer y zetas descartadas también,.por desgrácia o por suerte las condiciones del enduro son estas, lo otro se llama bike park y ahí si que esta como pez en el agua la expert con su horquilla boxxer. Parece que el ansia de que lo que tenemos o lo que queremos funciona a la perfeccion en todas las situaciones nos puede, y acabamos aconsejando a la gente que pregunta, cosas que no se corresponden con la realidad.

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Negativo...¿Tú has visto las curvas cerradas que tenemos por aquí?...acércate a Borriol a por piedras que no te las acabarás, otra cosa será la capacidad o la técnica de cada uno. No subestimes a nadie, ni a mi, ni a quién nos lea.


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Tengo por principio no subestimar a nadie, pero si alguien me dice que en un sendero estrecho con curvas cerradas o z y piedras, no sueltas, si no las tipicas piedras grandes ancladas al suelo, vamos cualquiera que le de un.poco sl enduro, se le aparecera la imagen de lo que estoy hablando las ds haciendo derrapar la rueda trasera, o miente o no.hablamos de lo mismo.
A partir de ahí que cada cual saque sus conclusiones, yo ya se lo que necesito para lo que hago y no tengo que convencer a nadie de nada, simplemente intento aportar mi punto vista sobre el tema para que los que tienen dudas tengan otro punto de vista.

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Me parece todo estupendo e imagino que sabrás de lo que hablas.  Yo, en mi caso, no voy discutir mucho más, o nada, lo importante es sumar y disfrutar de las bicis.

Escribí eso porque eran mis impresiones de la boxxer en mi terreno y la verdad, que las pongas en duda o no, o que igual creas que no sé de lo que hablo, o que pienses que miento, me la pela bastante.

Lo dicho, por mi parte no seguiré con este tema.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 20 de Enero, 2020, 06:44:52 pm
Que conste que no quiero polemizar, ni que le sienta mal a nadie....pero llevo montado en la Expert desde primeros de octubre y es lo que experimento cada día.....
+1

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 20 de Enero, 2020, 07:47:22 pm
Localone comparto contigo que a partir del minuto 12 estariamos hablando de enduro, los primeros 4' se quedarian en XC que con un rígida se pueden disfrutar perfectamente.

El enduro de moto y bici  yo creo que tienen mucho que ver, por lo menos en ebikes que es lo que nos ocupa, como el amigo Ismael, yo tambien he pasado muchos años de mi vida dandole a la moto de enduro, y con la ebike he vuelto a moverme por algunos delos senderos que hacia en moto.

La capacidad de estas bicis para subir por senderos es increible, el límite lo pone el raider, acostumbro a ir con gente con mucho más nivel que yo pero que no suelen hacer trialeras en subida, yo en cambio subo y bajo casi siempre por trialeras tirando de turbo, acostumbro a gastar dos baterias por ruta, esto hace que aunque bajando soy incapaz de seguirlos, subiendo es al contrario, cuando los colegas practiquen un tiempo se me va terminar el rollo.

Todo esto viene a cuento de que para mi que vengo de la moto de enduro con la moto disfrutaba desde que entraba en el bosque independientemente de que subiera o bajara. Con la bici de toda la vida la gente que hace enduro se las apaña para subir como puede para poder disfrutar de la bajada, yo no conozco ningún endurero que disfrute dando pedales (puede que los haya )pero con la ebike esto para mi ha cambiado y ahora  disfruto tanto de las subidas como de las bajadas, se acabo subir por asfalto o pista, ahora mis rutas son full enduro.

Creo que mi manera de entender la ebike puede ser parecida a la que tendrá Ismael, por tanto mi punto de vista le puede útil.

Por lo que se refiere a ti Cañonaco, soy consciente de que no quieres polemizar, tampoco es mi intención, aquí estamos para opinar y defender nuestras ide@s/sensaciones con argumentos, creo que para esto sirven los foros y que la gente después de leer las opiniones saque sus propias conclusiones.

En lo referente a que te llama la atención que los que llevais tiempo con la bici no le encontrais limitaciones de giro y sin embargo los que no la han probado si, decirte que quizas no hacemos lo mismo, por lo tanto el resultado es diferente, comparto rutas con algún compañero con kenevo expert 2020, motivo por el cual se, por que lo he visto, que hay giros que yo puedo hacer y ellos no, ( no es tema de nivel del Raider saben mas que yo) por lo tanto la limitacion está ahí, y el tema es, que el que se la compre sea consciente de ello y valore cuantas veces va a estar en esa situación con el uso que le va a dar, si es como tu caso que es muy de vez en cuando pues entiendo que priorices disfrutar de las bondades de la boxxer pero en el mio que no doy grandes saltos y bajo en modo paquete, pues la liryk me da mas polivalencia.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 20 de Enero, 2020, 10:23:55 pm
No veo a nadie del circo endurero mundial con dobles pletinas....
En DH,si....pero de que se trata ?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ismael en 20 de Enero, 2020, 10:31:46 pm
Localone comparto contigo que a partir del minuto 12 estariamos hablando de enduro, los primeros 4' se quedarian en XC que con un rígida se pueden disfrutar perfectamente.

El enduro de moto y bici  yo creo que tienen mucho que ver, por lo menos en ebikes que es lo que nos ocupa, como el amigo Ismael, yo tambien he pasado muchos años de mi vida dandole a la moto de enduro, y con la ebike he vuelto a moverme por algunos delos senderos que hacia en moto.

La capacidad de estas bicis para subir por senderos es increible, el límite lo pone el raider, acostumbro a ir con gente con mucho más nivel que yo pero que no suelen hacer trialeras en subida, yo en cambio subo y bajo casi siempre por trialeras tirando de turbo, acostumbro a gastar dos baterias por ruta, esto hace que aunque bajando soy incapaz de seguirlos, subiendo es al contrario, cuando los colegas practiquen un tiempo se me va terminar el rollo.

Todo esto viene a cuento de que para mi que vengo de la moto de enduro con la moto disfrutaba desde que entraba en el bosque independientemente de que subiera o bajara. Con la bici de toda la vida la gente que hace enduro se las apaña para subir como puede para poder disfrutar de la bajada, yo no conozco ningún endurero que disfrute dando pedales (puede que los haya )pero con la ebike esto para mi ha cambiado y ahora  disfruto tanto de las subidas como de las bajadas, se acabo subir por asfalto o pista, ahora mis rutas son full enduro.

Creo que mi manera de entender la ebike puede ser parecida a la que tendrá Ismael, por tanto mi punto de vista le puede útil.

Por lo que se refiere a ti Cañonaco, soy consciente de que no quieres polemizar, tampoco es mi intención, aquí estamos para opinar y defender nuestras ide@s/sensaciones con argumentos, creo que para esto sirven los foros y que la gente después de leer las opiniones saque sus propias conclusiones.

En lo referente a que te llama la atención que los que llevais tiempo con la bici no le encontrais limitaciones de giro y sin embargo los que no la han probado si, decirte que quizas no hacemos lo mismo, por lo tanto el resultado es diferente, comparto rutas con algún compañero con kenevo expert 2020, motivo por el cual se, por que lo he visto, que hay giros que yo puedo hacer y ellos no, ( no es tema de nivel del Raider saben mas que yo) por lo tanto la limitacion está ahí, y el tema es, que el que se la compre sea consciente de ello y valore cuantas veces va a estar en esa situación con el uso que le va a dar, si es como tu caso que es muy de vez en cuando pues entiendo que priorices disfrutar de las bondades de la boxxer pero en el mio que no doy grandes saltos y bajo en modo paquete, pues la liryk me da mas polivalencia.


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Muchísimas gracias por tu explicación ,y si,llevas toda la razón y has sabido comprender lo que voy buscando,aún así me tira mucho esa doble pletina,aunque si lo pienso fríamente creo que como no me equivocaría sería con una turbo levo sworks y si quiero gastar un pellizco menos debería de Pillar la tl expert carbon,que pienso que Me dará lo que busco igual que l sworks,pero si,os confieso que no dejo de mirar la kenevo expert y se me van los ojos...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 21 de Enero, 2020, 09:13:38 am
No veo a nadie del circo endurero mundial con dobles pletinas....
En DH,si....pero de que se trata ?


Ya se empieza a hablar un poco...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 21 de Enero, 2020, 09:31:12 am
Queda muy claro!
Gracias por la aportación!
Es mas rígido......por eso es mejor, se puede hacer en un peso equivalente a una horquilla simple porque hay que dimensionar menos el puente inferior, barras y dirección, Specialized se adelanto demasiado con la doble pletina de enduro, cuando un fabricante de los grandes construya una doble pletina ligera de 160 (como la que propuso Specialized) y sus corredores corran campeonatos completos con ellas el mercado las aceptará!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 21 de Enero, 2020, 01:31:19 pm
A mi me da mas confianza la doble pletina, como si viera mejor por donde voy a mismo recorrido prefiero doble , sera efecto placebo jajajaja
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 21 de Enero, 2020, 02:57:06 pm
Lo han puesto en el hilo de la kenevo 2019, lo pongo aquí para los indecisos, habla algo de tallas y dice cositas de la bici

https://m.pinkbike.com/news/review-specialized-turbo-kenevo-expert-massive-travel-massive-motorized-fun.html (https://m.pinkbike.com/news/review-specialized-turbo-kenevo-expert-massive-travel-massive-motorized-fun.html)

     



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pep en 21 de Enero, 2020, 03:59:23 pm
Yo llevo  con doble pletina  casi 5000 km.y estoy encantado , en las zetas no me supone ningun problema , como mucho pivotar la trasera como lo hacía con la Lyrik 180 , lo que tengo claro es que me da mucha  mas seguridad y confianza .
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 21 de Enero, 2020, 04:44:18 pm
Muy buenas futuros compis, aunq me queda aún tiempo para recibir mi Kenevo expert, ya me comprado unas zapatillas five ten y unos pedales de plataforma crankbrother stamp 7, me paso a las plataformas en este caso, pues en mi actual giant llevo automáticos pero últimamente me dado bastantes ostias y voy a cambiar a plataforma a ver q tal, deseando q me llegue la maquina 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: horquillas20 en 21 de Enero, 2020, 06:33:01 pm
Una cosa que no me había parado a pensar, la kenevo expert no tiene la típica palanquita para bloquear la suspensión subiendo verdad? porque el otro dia subiendo con la scott eléctrica si compensaba bastante bloquear suspensión para subir...
Eres carne de Levo tío, la Kenevo es una mala bestia, no necesita eso, ni siquiera existe eso en DH porque solo de baja y la horquilla de la Kenevo es una Boxxer bajada a 180mm.

Mírate la Levo o incluso bicis de 120 o 140mm que son muy, muy capaces. Tipo E-Spark, Genius, Cubes, etc
A mi me flipa el enduro,estuve 14 años haciendo enduro del bueno con moto,y las bajadas de veredas entre pinos y caminos rotos con piedras me flipan,eso de dar vuelos y subir trancos es lo que menos me gusta
Ese es el tema: el enduro de moto poco o nada tiene que ver con el de bici.

En moto lo complicado es subir toboganes o muros casi verticales, para eso hay motor y frío. En bici bajarlos, de hecho en muchos Circuitos de enduro o mejor dicho DH las motos suben de forma ilegal fastidiando todo con rosetas.

El enduro que creo que refieres es hacer senderos, pedróleo y triláteras sin saltos artificiales o grandes cortados. Vamos, lo que hacen en el  XC moderno. En eso la Levo te va de lujo.

Para mi Enduro fuerte para la Kenevo es a partir de 12,15m


Ainsa por ejemplo puedes sin miedo hacer cualquier ruta con seguridad, en el sitio del vídeo montado deberías ser muy fino...

PD: No se aprecia ni lo inclinado, ni lo roto como pasa en las GoPro, pero ese tío es pro y va follado. (Trabaja haciendo vídeos).
No entiendo... Los recorridos que yo hago con mi merida eone 40 con 140 delante son mas rotos que estos del video y con mas piedra y escalones (excepto algun momento puntual del video donde pone pie a tierra), como suele ser en murcia, aqui flow de senda de tierra limpia como en el video cero total. Puede que estos tengan mas pendiente, pq en el video no se aprecia, claro. Yo suelo bajar por sendas y trialeras pedregosas con pendiente entre el 7 y el 15%, alguna rampa de hasta el 25 en la bajada..., eludiendo al maximo las pistas, y con 75 kg no me planteo mas de 140, tal vez 150... Puede que no baje tan rapido como ese, pero despacio tampoco.

Ojo con pasarse con los recorridos, que luego no se les saca el pringue y la bici penaliza mucho en llano y subida... Yo subo por donde mismo bajo, subiendo igual por piedra suelta y tachuelas de hasta el 30%, y ahi se agradece tb menos recorridos y bici mas escaladora, mas all mountain. De hecho, me gusta mas subir las dificultades que bajarlas.

Definid bien lo que es enduro, pq lo del video es una especie de all mountain rapido, con algun tramo tecnico donde al fin y al cabo pone pie a tierra. Esta claro que siempre mas suspension te va a hacer bajar mejor, pero tb hay que subir y llanear.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: horquillas20 en 21 de Enero, 2020, 06:58:28 pm
Yo tengo una duda...

Vosotros cuando terminais una ruta con 160 de recorrido de horquilla por ejemplo, habeis agotado la suspension? Quiero decir, la pieza de goma de la horquilla aparece arriba? Pq yo pedroleando y por escalones, sin grandes saltos, de momento no he hecho tope con una horquilla de 140...

De hecho, mi tendero, que vende unas 200 ebikes al año, me comenta que mucha gente se lleva grandes recorridos y luego le vienen quejandose de que la bici les penaliza mucho en llano y subida y no agotan tanto recorrido. En mi caso, antes que la merida probé una stevens de 150 y si era mas comoda bajado, pero tampoco agotaba el recorrido y en llano y subida parecia un flan...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 21 de Enero, 2020, 07:02:10 pm

Definid bien lo que es enduro, pq lo del video es una especie de all mountain rapido, con algun tramo tecnico donde al fin y al cabo pone pie a tierra. Esta claro que siempre mas suspension te va a hacer bajar mejor, pero tb hay que subir y llanear.


Pues chico, no está nada mal la parte del vídeo que nos comenta más o menos por el minuto 13, eso en pendiente tiene su aquel.

De todas formas decirte que para osar definir lo que es el enduro, primero hay que saber a qué huelen las nubes, porque cada uno endurea como le viene en gana o por donde puede. Yo no sé si has salido de Murcia, espero que sí para afirmar eso, pero por mucho terreno roto que tengáis, hay sitios en la piel de toro acojonantes para hacer enduro, no solo son piedras lo que lo caracteriza esta "modalidad"

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: horquillas20 en 21 de Enero, 2020, 07:09:13 pm

Definid bien lo que es enduro, pq lo del video es una especie de all mountain rapido, con algun tramo tecnico donde al fin y al cabo pone pie a tierra. Esta claro que siempre mas suspension te va a hacer bajar mejor, pero tb hay que subir y llanear.


Pues no está nada mal la parte del vídeo que nos comenta, para definir lo que es el enduro, si es que puedes porque primero hay que saber a qué huelen las nubes, hay que salir de Murcia



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Pues no se, yo he hecho mtb en suiza con una amigo mio que vive alli, por ejemplo. Desde luego, el video enduro... Hay una parte tecnica, pero que el tipo resuelve con pie a tierra. Lo demas es flow pistero. Lo de suiza es como eso, pistas o sendas mas limpias y algunos escalones mojados por lo general.

Tu que recorrido de horquilla llevas? Le haces tope?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 21 de Enero, 2020, 07:12:00 pm

Definid bien lo que es enduro, pq lo del video es una especie de all mountain rapido, con algun tramo tecnico donde al fin y al cabo pone pie a tierra. Esta claro que siempre mas suspension te va a hacer bajar mejor, pero tb hay que subir y llanear.


Pues no está nada mal la parte del vídeo que nos comenta, para definir lo que es el enduro, si es que puedes porque primero hay que saber a qué huelen las nubes, hay que salir de Murcia



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Pues no se, yo he hecho mtb en suiza con una amigo mio que vive alli, por ejemplo. Desde luego, el video enduro... Hay una parte tecnica, pero que el tipo resuelve con pie a tierra. Lo demas es flow pistero. Lo de suiza es como eso, pistas mas limpias y algunos escalones mojados por lo general.

Tu que recorrido de horquilla llevas? Le haces tope?

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tienes báscula?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: horquillas20 en 21 de Enero, 2020, 07:13:34 pm

Definid bien lo que es enduro, pq lo del video es una especie de all mountain rapido, con algun tramo tecnico donde al fin y al cabo pone pie a tierra. Esta claro que siempre mas suspension te va a hacer bajar mejor, pero tb hay que subir y llanear.


Pues chico, no está nada mal la parte del vídeo que nos comenta más o menos por el minuto 13, eso en pendiente tiene su aquel.

De todas formas decirte que para osar definir lo que es el enduro, primero hay que saber a qué huelen las nubes, porque cada uno endurea como le viene en gana o por donde puede. Yo no sé si has salido de Murcia, espero que sí para afirmar eso, pero por mucho terreno roto que tengáis, hay sitios en la piel de toro acojonantes para hacer enduro, no solo son piedras lo que lo caracteriza esta "modalidad"
Ok. Pero para bajar por sitios con poco escalon o tierra limpia, por mucha pendiente que tengan, la horquilla agota muy poco recorrido.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: horquillas20 en 21 de Enero, 2020, 07:16:14 pm

Definid bien lo que es enduro, pq lo del video es una especie de all mountain rapido, con algun tramo tecnico donde al fin y al cabo pone pie a tierra. Esta claro que siempre mas suspension te va a hacer bajar mejor, pero tb hay que subir y llanear.


Pues no está nada mal la parte del vídeo que nos comenta, para definir lo que es el enduro, si es que puedes porque primero hay que saber a qué huelen las nubes, hay que salir de Murcia



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Pues no se, yo he hecho mtb en suiza con una amigo mio que vive alli, por ejemplo. Desde luego, el video enduro... Hay una parte tecnica, pero que el tipo resuelve con pie a tierra. Lo demas es flow pistero. Lo de suiza es como eso, pistas mas limpias y algunos escalones mojados por lo general.

Tu que recorrido de horquilla llevas? Le haces tope?

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tienes báscula?
En fin, no pareces muy simpatico. Si, tengo muchas cosas en la vida, gracias a dios. Hasta dos c ojones y todo me dio dios.

Espero que haya otros foreros que puedan arrojar algo mas de luz al tema...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: horquillas20 en 21 de Enero, 2020, 07:17:25 pm
Repe por fallo del servidor
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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 21 de Enero, 2020, 07:30:28 pm
Horquillas20...pues sino voy equivocado ese video es de la bajada "Integral del Gallinero", en Benasque...una de las bajadas más miticas y apreciadas por la comunidad endurera. Incluso creo que alguna carrerilla de enduro se ha hecho en ella...yo no la he hecho aun (la tengo como pendiente) pero llamarle "flow pistero"....;D:D

Es una bajada muuuuuuy larga y tendrá tramos de todo tipo, supongo...y ya sabes que en los videos no se aprecia ni un 20% de la dificultad de las bajadas, se pierde profundidad, no se aprecia pendiente, etc....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 21 de Enero, 2020, 07:31:58 pm
Yo creo que hacer tope o no depende del reglaje y dureza que le metas a la horquilla, por ejemplo yo llevo una Dvo Onyx de 180mm y solo me sobra 1cm normalmente , pero puedo hacer que me sobrarn 3cm evidentemente,pero ya que tengo ese recorrido lo aprovecho , yo hago de todo rock garden pedroleo suelto senderos con flow y saltos ,que se puede hacer con horquills de 150mm? Pues claro en mi grupera hay gente que lleva 150 180 y doble pletina unos destacan o van mejor en segun donde que otros y viceversa eso depende de las preferencias de cada uno, la definicion del enduro es muy amplia , o asi lo veo yo porque en una salida puedes combinar todo trialeras muy verticales con piedras escalones o retorcidas con curvas cerradas no solo es piedra suelta ni escalones ni saltos ni flow , para mi es el cojunto de todos  estos caminos naturales ya otra cosa seria los bike park que es trabajado por el hombre.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 21 de Enero, 2020, 07:32:37 pm
Yo tengo una duda...

Vosotros cuando terminais una ruta con 160 de recorrido de horquilla por ejemplo, habeis agotado la suspension? Quiero decir, la pieza de goma de la horquilla aparece arriba? Pq yo pedroleando y por escalones, sin grandes saltos, de momento no he hecho tope con una horquilla de 140...

De hecho, mi tendero, que vende unas 200 ebikes al año, me comenta que mucha gente se lleva grandes recorridos y luego le vienen quejandose de que la bici les penaliza mucho en llano y subida y no agotan tanto recorrido. En mi caso, antes que la merida probé una stevens de 150 y si era mas comoda bajado, pero tampoco agotaba el recorrido y en llano y subida parecia un flan...

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Yo llevo una doble pletina de 170mm de recorrido en una Levo y te aseguro que suelo aprovechar casi todo el recorrido...no cada dia, pero a menudo. (de hecho yo soy la doble pletina que te comenta Gatchan que hay en su grupeta)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: horquillas20 en 21 de Enero, 2020, 07:43:25 pm
Horquillas20...pues sino voy equivocado ese video es de la bajada "Integral del Gallinero", en Benasque...una de las bajadas más miticas y apreciadas por la comunidad endurera. Incluso creo que alguna carrerilla de enduro se ha hecho en ella...yo no la he hecho aun (la tengo como pendiente) pero llamarle "flow pistero"....;D:D

Es una bajada muuuuuuy larga y tendrá tramos de todo tipo, supongo...y ya sabes que en los videos no se aprecia ni un 20% de la dificultad de las bajadas, se pierde profundidad, no se aprecia pendiente, etc....
No lo se, yo no lo conozco, solo comento lo que veo en el video. Ademas con mucha envidia de los recorridos del norte, porque aqui las sendas son pedregales de piedra suelta y laja viva, como quien dice, ni un metro de tierra lisa.

Luego el hombre, un profesional segun parece, cuando llega a lo mas endurero, está tan mal el tramo que tiene que poner pie a tierra, con lo cual como si vas con una bici de enduro de 300 de recorrido.

Lo que yo veo es que los ebikes parecen querer mucho recorrido, alguno duda entre levo o kenovo... pero viendo estos terrenos, dudo mucho que se agoten mas haya de 140 mm de recorrido, a no ser que sea a base de saltos, como algun video de bike parks artificiales.

Por eso me pregunto si los que teneis bicis de mas de 140 o 150 tirando por lo alto, agotais el recorrido de la horquilla, porque de no ser asi, esos recorridos solo sirven para penalizar en subida.

Eso si, si subes por pista y te da igual que la bici sea un flan pq solo buscas bajar, agotes o no el recorrido, siempre tendras una geo mas comoda en bajada, ya que las bicis de mas recorrido se diseñan asi. Yo no se mucho del tema, pero mi tendero, el vendedor que mas vende de murcia, y muy buen aficionado que tuvo que frenar por un problema fisico, me dice que las bicis deben de adquirise con recorridos que vayas a agotar en tus salidas, que no tiene sentido adquirir bicis con recorridos que no vayas a agotar.

Supongo que en este hilo de bicis muy endureras alguien podra arrojar luz de si agotan las horquillas en sus bajadas o qué. Desde luego con tierra lisa o piedra lisa, la horquilla se comprime muy poco. Donde mas comprime es en un salto grande.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: horquillas20 en 21 de Enero, 2020, 07:46:07 pm
Yo creo que hacer tope o no depende del reglaje y dureza que le metas a la horquilla, por ejemplo yo llevo una Dvo Onyx de 180mm y solo me sobra 1cm normalmente , pero puedo hacer que me sobrarn 3cm evidentemente,pero ya que tengo ese recorrido lo aprovecho , yo hago de todo rock garden pedroleo suelto senderos con flow y saltos ,que se puede hacer con horquills de 150mm? Pues claro en mi grupera hay gente que lleva 150 180 y doble pletina unos destacan o van mejor en segun donde que otros y viceversa eso depende de las preferencias de cada uno, la definicion del enduro es muy amplia , o asi lo veo yo porque en una salida puedes combinar todo trialeras muy verticales con piedras escalones o retorcidas con curvas cerradas no solo es piedra suelta ni escalones ni saltos ni flow , para mi es el cojunto de todos  estos caminos naturales ya otra cosa seria los bike park que es trabajado por el hombre.
Entiendo, poca presion y horquilla mas blanda. Y subir o llanear hasta el punto donde empieza la bajada? Entiendo que esa presion baja te penalizará bastante...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: horquillas20 en 21 de Enero, 2020, 07:53:17 pm
Yo tengo una duda...

Vosotros cuando terminais una ruta con 160 de recorrido de horquilla por ejemplo, habeis agotado la suspension? Quiero decir, la pieza de goma de la horquilla aparece arriba? Pq yo pedroleando y por escalones, sin grandes saltos, de momento no he hecho tope con una horquilla de 140...

De hecho, mi tendero, que vende unas 200 ebikes al año, me comenta que mucha gente se lleva grandes recorridos y luego le vienen quejandose de que la bici les penaliza mucho en llano y subida y no agotan tanto recorrido. En mi caso, antes que la merida probé una stevens de 150 y si era mas comoda bajado, pero tampoco agotaba el recorrido y en llano y subida parecia un flan...

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Yo llevo una doble pletina de 170mm de recorrido en una Levo y te aseguro que suelo aprovechar casi todo el recorrido...no cada dia, pero a menudo. (de hecho yo soy la doble pletina que te comenta Gatchan que hay en su grupeta)
A base tb de una presion baja? O por ser una persona con mas peso...? Hombre, yo si tengo la sensacion de que en la tienda dejaron la horquilla no precisamente blanda. Pero aun asi bajo por todos lados. Me da cosa bajarle presion pq creo que me va a perjudicar mas en subida que ayudar en bajada, obteniendo al final un peor balance general de la salida. Tb es cierto que solo peso 75 kg.

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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Stray cat en 21 de Enero, 2020, 07:55:55 pm
Pues si es integral del gallinero en Benasque_Puro Pirineo,eso es enduro Hardcore.
Como dicen los compañeros,la definición del enduro,es como lo del sexo de los Angeles. Te irás con alguna gente a una zona nueva  y te dirán que te llevan a hacer enduro y podrás hacer los tramos relativamente bien,en cambio luego sales con otros que van con dobles de 120mm o incluso rígidas a hacer “curriols” y tu con la bici de enduro,hay zonas que pones pie o las bajas directamente andando.
Lo importante es disfrutar y a estas alturas,intentar no hacerse daño.
Lo de agotar el recorrido de suspensión,no creo que sea un referente,hablo principalmente de la horquilla en mi caso. Si haces saltos y cortados de un metro o más si que es lógico hacer topes o llegar casi al final de recorrido,pero en una bajada sin saltos por más pedroleo que haya o inclinación si llevas la horquilla bien configurada con su sag,creo que no deberías hacer topes para nada.



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 21 de Enero, 2020, 07:59:06 pm
Yo tengo una duda...

Vosotros cuando terminais una ruta con 160 de recorrido de horquilla por ejemplo, habeis agotado la suspension? Quiero decir, la pieza de goma de la horquilla aparece arriba? Pq yo pedroleando y por escalones, sin grandes saltos, de momento no he hecho tope con una horquilla de 140...

De hecho, mi tendero, que vende unas 200 ebikes al año, me comenta que mucha gente se lleva grandes recorridos y luego le vienen quejandose de que la bici les penaliza mucho en llano y subida y no agotan tanto recorrido. En mi caso, antes que la merida probé una stevens de 150 y si era mas comoda bajado, pero tampoco agotaba el recorrido y en llano y subida parecia un flan...

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Lo primero que deberia hacer tu tendero es asesorar bien a los clientes y seguro que si les vende la bici adecuada para el uso que le van a dar no se le queja nadie, a partir de ahí si alguien con recorridos largos no los aprovecha es porque lleva las suspensiones mal reguladas o no les da el uso para lo que estan diseñadas. si te compras una bici de enduro esta diseñada para absorber impactos con eficiencia, logicamente subiendo y llaneando no tendrá la eficiencia de una XC.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e_miquel en 21 de Enero, 2020, 08:00:56 pm
horquillas20, ten en cuenta que en los videos , en todos, no se aprecia la pendiente como en vivo.
   En el video , en los comentados minutos 12,13,14, es bajando el famoso Gallinero, en 2017 estuvimos parte de nuestro grupo por allí, no es que seamos unos maquinas bajando pero creo que nos defendemos bien, con todo, recuerdo perfectamente que esa parte de la senda la hicimos mayoritariamente andando, por la pendiente y por lo rota que estaba, con unos escalones de mucho cuidado.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 21 de Enero, 2020, 08:02:03 pm
Yo llevo la horquilla lo mas linial posible , es como a mi me gusta, y claro en las subidas penaliza pero con una electrica no es tan grave el problema como una pulmonar , es decir el motor ayuda mucho a subir y evidentemente cuando mi técnica que es limitada no da pongo pie a tierra , pero la cuestión es pasarlo bien cada uno con sus limitaciones, siempre va a haber alguien mas rápido , la cuestión es que tu lo disfrutes.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: horquillas20 en 21 de Enero, 2020, 08:07:44 pm
Pues si es integral del gallinero en Benasque_Puro Pirineo,eso es enduro Hardcore.
Como dicen los compañeros,la definición del enduro,es como lo del sexo de los Angeles. Te irás con alguna gente a una zona nueva  y te dirán que te llevan a hacer enduro y podrás hacer los tramos relativamente bien,en cambio luego sales con otros que van con dobles de 120mm o incluso rígidas a hacer “curriols” y tu con la bici de enduro,hay zonas que pones pie o las bajas directamente andando.
Lo importante es disfrutar y a estas alturas,intentar no hacerse daño.
Lo de agotar el recorrido de suspensión,no creo que sea un referente,hablo principalmente de la horquilla en mi caso. Si haces saltos y cortados de un metro o más si que es lógico hacer topes o llegar casi al final de recorrido,pero en una bajada sin saltos por más pedroleo que haya o inclinación si llevas la horquilla bien configurada con su sag,creo que no deberías hacer topes para nada.


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Gracias por la explicacion.
En atmosferica, siempre he tenido una bici de xc. Suelo valorar, como he dicho, tanto la subida como la bajada. Esta es mi primera ebike, definida como all mountain, segun parece. Creo que es la bici correcta, pq como comento no agoto los 140 cuando bajo (con lo que se supone que es la presion para mi peso) y tb valoro mucho subir por los sitios que bajo. Si embargo, veo que la mayoria, al menos en el foro, optais por ebikes con mas recorrido, y me surge la duda si para una futura ebike deberia buscar delante los 160 que tiene por ejemplo la sixty frente a la forty. Pero claro, luego llego a casa y tras bajar por lo peor del circuito all mountain endurero que tengo al lado (a mi velocidad. No soy un pro pero tampoco voy pisando huevos) y muy usado para enduro o xc fuerte en carreras aqui en murcia, veo que la horquilla no está agotada y me acuerdo de las palabras del tendero...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: horquillas20 en 21 de Enero, 2020, 08:15:47 pm
Yo tengo una duda...

Vosotros cuando terminais una ruta con 160 de recorrido de horquilla por ejemplo, habeis agotado la suspension? Quiero decir, la pieza de goma de la horquilla aparece arriba? Pq yo pedroleando y por escalones, sin grandes saltos, de momento no he hecho tope con una horquilla de 140...

De hecho, mi tendero, que vende unas 200 ebikes al año, me comenta que mucha gente se lleva grandes recorridos y luego le vienen quejandose de que la bici les penaliza mucho en llano y subida y no agotan tanto recorrido. En mi caso, antes que la merida probé una stevens de 150 y si era mas comoda bajado, pero tampoco agotaba el recorrido y en llano y subida parecia un flan...

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Lo primero que deberia hacer tu tendero es asesorar bien a los clientes y seguro que si les vende la bici adecuada para el uso que le van a dar no se le queja nadie, a partir de ahí si alguien con recorridos largos no los aprovecha es porque lleva las suspensiones mal reguladas o no les da el uso para lo que estan diseñadas. si te compras una bici de enduro esta diseñada para absorber impactos con eficiencia, logicamente subiendo y llaneando no tendrá la eficiencia de una XC.
Hombre, mi tendero o cualquier vendedor tampoco puede evitar que el comprador compre lo que considere.

En lo otro, creo que ya tengo la duda aclarada por lo que me explicais. El endurero regula la presion para agotar el recorrido en sus tramos, a costa de penalizar en subida o llaneo.

Entonces, cuando aqui alguien dice, una levo o una kenovo? Primero habria que decirle que la pruebe, claro está, como se dice por otra parte. Y luego habria que decirle que en la kenovo tendra que poner la presion mas baja para agotar recorridos, penalizando mas otros aspectos que en la levo.

Yo es que tenia la idea erronea de que el recorrido se agotaba en muchos casos por la "voracidad del descenso", digamos, y me preguntaba, cómo es posible que yo en bajadas parecidas casi no me como los 140 y estos se comen 180 con suelos aun menos pedregosos. Respuesta: bajando presion a la horquilla a costa de penalizar otros aspectos. Ahora si me queda claro. Es que nunca he probado una ebike con esos recorridos y reglada para agotarlos segun tu peso...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: horquillas20 en 21 de Enero, 2020, 08:27:47 pm
Yo llevo la horquilla lo mas linial posible , es como a mi me gusta, y claro en las subidas penaliza pero con una electrica no es tan grave el problema como una pulmonar , es decir el motor ayuda mucho a subir y evidentemente cuando mi técnica que es limitada no da pongo pie a tierra , pero la cuestión es pasarlo bien cada uno con sus limitaciones, siempre va a haber alguien mas rápido , la cuestión es que tu lo disfrutes.
Si si está claro. Me pregunto para una proxima ebike si la disfrutaré mas con la horquilla con mas recorrido y mas blanda para bajar aunque penalice en subida o llaneo un poco.
Esta es mi primera ebike y disfrutando a tope. La combino con la de carre atmosferica. La proxima, probaré en una buena salida de 60 kms por mis rutas otra con mas recorridos y comparare antes de comprar.



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 21 de Enero, 2020, 08:35:45 pm
Yo tengo una duda...

Vosotros cuando terminais una ruta con 160 de recorrido de horquilla por ejemplo, habeis agotado la suspension? Quiero decir, la pieza de goma de la horquilla aparece arriba? Pq yo pedroleando y por escalones, sin grandes saltos, de momento no he hecho tope con una horquilla de 140...

De hecho, mi tendero, que vende unas 200 ebikes al año, me comenta que mucha gente se lleva grandes recorridos y luego le vienen quejandose de que la bici les penaliza mucho en llano y subida y no agotan tanto recorrido. En mi caso, antes que la merida probé una stevens de 150 y si era mas comoda bajado, pero tampoco agotaba el recorrido y en llano y subida parecia un flan...

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Lo primero que deberia hacer tu tendero es asesorar bien a los clientes y seguro que si les vende la bici adecuada para el uso que le van a dar no se le queja nadie, a partir de ahí si alguien con recorridos largos no los aprovecha es porque lleva las suspensiones mal reguladas o no les da el uso para lo que estan diseñadas. si te compras una bici de enduro esta diseñada para absorber impactos con eficiencia, logicamente subiendo y llaneando no tendrá la eficiencia de una XC.
Hombre, mi tendero o cualquier vendedor tampoco puede evitar que el comprador compre lo que considere.

En lo otro, creo que ya tengo la duda aclarada por lo que me explicais. El endurero regula la presion para agotar el recorrido en sus tramos, a costa de penalizar en subida o llaneo.

Entonces, cuando aqui alguien dice, una levo o una kenovo? Primero habria que decirle que la pruebe, claro está, como se dice por otra parte. Y luego habria que decirle que en la kenovo tendra que poner la presion mas baja para agotar recorridos, penalizando mas otros aspectos que en la levo.

Yo es que tenia la idea erronea de que el recorrido se agotaba en muchos casos por la "voracidad del descenso", digamos, y me preguntaba, cómo es posible que yo en bajadas parecidas casi no me como los 140 y estos se comen 180 con suelos aun menos pedregosos. Respuesta: bajando presion a la horquilla a costa de penalizar otros aspectos. Ahora si me queda claro. Es que nunca he probado una ebike con esos recorridos y reglada para agotarlos segun tu peso...

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Las horquillas no se reglan para agotar el recorrido, sino buscando el SAG razonable, también según gustos (15-20-25% en la mayoría de los casos), agotarás recorrido en función del uso que le des..... saltos y ritmo sobre todo!

Las suspensiones excesivamente blandas implican una bici muy lenta subiendo, pero también bajando. Algo muy parecido a la presión de los neumáticos.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: horquillas20 en 21 de Enero, 2020, 08:58:39 pm
Yo tengo una duda...

Vosotros cuando terminais una ruta con 160 de recorrido de horquilla por ejemplo, habeis agotado la suspension? Quiero decir, la pieza de goma de la horquilla aparece arriba? Pq yo pedroleando y por escalones, sin grandes saltos, de momento no he hecho tope con una horquilla de 140...

De hecho, mi tendero, que vende unas 200 ebikes al año, me comenta que mucha gente se lleva grandes recorridos y luego le vienen quejandose de que la bici les penaliza mucho en llano y subida y no agotan tanto recorrido. En mi caso, antes que la merida probé una stevens de 150 y si era mas comoda bajado, pero tampoco agotaba el recorrido y en llano y subida parecia un flan...

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Lo primero que deberia hacer tu tendero es asesorar bien a los clientes y seguro que si les vende la bici adecuada para el uso que le van a dar no se le queja nadie, a partir de ahí si alguien con recorridos largos no los aprovecha es porque lleva las suspensiones mal reguladas o no les da el uso para lo que estan diseñadas. si te compras una bici de enduro esta diseñada para absorber impactos con eficiencia, logicamente subiendo y llaneando no tendrá la eficiencia de una XC.
Hombre, mi tendero o cualquier vendedor tampoco puede evitar que el comprador compre lo que considere.

En lo otro, creo que ya tengo la duda aclarada por lo que me explicais. El endurero regula la presion para agotar el recorrido en sus tramos, a costa de penalizar en subida o llaneo.

Entonces, cuando aqui alguien dice, una levo o una kenovo? Primero habria que decirle que la pruebe, claro está, como se dice por otra parte. Y luego habria que decirle que en la kenovo tendra que poner la presion mas baja para agotar recorridos, penalizando mas otros aspectos que en la levo.

Yo es que tenia la idea erronea de que el recorrido se agotaba en muchos casos por la "voracidad del descenso", digamos, y me preguntaba, cómo es posible que yo en bajadas parecidas casi no me como los 140 y estos se comen 180 con suelos aun menos pedregosos. Respuesta: bajando presion a la horquilla a costa de penalizar otros aspectos. Ahora si me queda claro. Es que nunca he probado una ebike con esos recorridos y reglada para agotarlos segun tu peso...

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Las horquillas no se reglan para agotar el recorrido, sino buscando el SAG razonable, también según gustos (15-20-25% en la mayoría de los casos), agotarás recorrido en función del uso que le des..... saltos y ritmo sobre todo!

Las suspensiones excesivamente blandas implican una bici muy lenta subiendo, pero también bajando. Algo muy parecido a la presión de los neumáticos.
Entiendo, pues para agotar 180 con la presion del sag ya puedes empezar a pegar vuelos, no?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Stray cat en 21 de Enero, 2020, 08:58:42 pm
Yo llevo la horquilla lo mas linial posible , es como a mi me gusta, y claro en las subidas penaliza pero con una electrica no es tan grave el problema como una pulmonar , es decir el motor ayuda mucho a subir y evidentemente cuando mi técnica que es limitada no da pongo pie a tierra , pero la cuestión es pasarlo bien cada uno con sus limitaciones, siempre va a haber alguien mas rápido , la cuestión es que tu lo disfrutes.
Si si está claro. Me pregunto para una proxima ebike si la disfrutaré mas con la horquilla con mas recorrido y mas blanda para bajar aunque penalice en subida o llaneo un poco.
Esta es mi primera ebike y disfrutando a tope. La combino con la de carre atmosferica. La proxima, probaré en una buena salida de 60 kms por mis rutas otra con mas recorridos y comparare antes de comprar.



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Yo estoy contigo en lo que comentas y me parece muy acertado lo que hace tu tendero,creo que es más importante la geometría que no los recorridos y comprarse una bici de 180 de recorrido para pistear y hacer senderos sencillos me parece poco rentable cuanto menos.
A mi también me gusta subir senderos que con la muscular solo hacia de bajada y ahí más recorrido penaliza si o si.
Solo hay que ver las bicis de los pros de XC que están pensadas para ser lo más eficientes posible subiendo, llevan recorridos de 100mm
Es importante también probar y experimentar. Hace poco subí la horquilla de mi bici a 170mm y el comportamiento ha mejorado en unos aspectos y en otros ha empeorado, por ejemplo subiendo o en manejabilidad o ser menos juguetona la bici.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: horquillas20 en 21 de Enero, 2020, 08:59:15 pm
Yo tengo una duda...

Vosotros cuando terminais una ruta con 160 de recorrido de horquilla por ejemplo, habeis agotado la suspension? Quiero decir, la pieza de goma de la horquilla aparece arriba? Pq yo pedroleando y por escalones, sin grandes saltos, de momento no he hecho tope con una horquilla de 140...

De hecho, mi tendero, que vende unas 200 ebikes al año, me comenta que mucha gente se lleva grandes recorridos y luego le vienen quejandose de que la bici les penaliza mucho en llano y subida y no agotan tanto recorrido. En mi caso, antes que la merida probé una stevens de 150 y si era mas comoda bajado, pero tampoco agotaba el recorrido y en llano y subida parecia un flan...

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Lo primero que deberia hacer tu tendero es asesorar bien a los clientes y seguro que si les vende la bici adecuada para el uso que le van a dar no se le queja nadie, a partir de ahí si alguien con recorridos largos no los aprovecha es porque lleva las suspensiones mal reguladas o no les da el uso para lo que estan diseñadas. si te compras una bici de enduro esta diseñada para absorber impactos con eficiencia, logicamente subiendo y llaneando no tendrá la eficiencia de una XC.
Hombre, mi tendero o cualquier vendedor tampoco puede evitar que el comprador compre lo que considere.

En lo otro, creo que ya tengo la duda aclarada por lo que me explicais. El endurero regula la presion para agotar el recorrido en sus tramos, a costa de penalizar en subida o llaneo.

Entonces, cuando aqui alguien dice, una levo o una kenovo? Primero habria que decirle que la pruebe, claro está, como se dice por otra parte. Y luego habria que decirle que en la kenovo tendra que poner la presion mas baja para agotar recorridos, penalizando mas otros aspectos que en la levo.

Yo es que tenia la idea erronea de que el recorrido se agotaba en muchos casos por la "voracidad del descenso", digamos, y me preguntaba, cómo es posible que yo en bajadas parecidas casi no me como los 140 y estos se comen 180 con suelos aun menos pedregosos. Respuesta: bajando presion a la horquilla a costa de penalizar otros aspectos. Ahora si me queda claro. Es que nunca he probado una ebike con esos recorridos y reglada para agotarlos segun tu peso...

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Las horquillas no se reglan para agotar el recorrido, sino buscando el SAG razonable, también según gustos (15-20-25% en la mayoría de los casos), agotarás recorrido en función del uso que le des..... saltos y ritmo sobre todo!

Las suspensiones excesivamente blandas implican una bici muy lenta subiendo, pero también bajando. Algo muy parecido a la presión de los neumáticos.
Entiendo, pues para agotar 180 con la presion del sag ya puedes empezar a pegar vuelos, no?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 21 de Enero, 2020, 08:59:42 pm
Yo creo que hacer tope o no depende del reglaje y dureza que le metas a la horquilla, por ejemplo yo llevo una Dvo Onyx de 180mm y solo me sobra 1cm normalmente , pero puedo hacer que me sobrarn 3cm evidentemente,pero ya que tengo ese recorrido lo aprovecho , yo hago de todo rock garden pedroleo suelto senderos con flow y saltos ,que se puede hacer con horquills de 150mm? Pues claro en mi grupera hay gente que lleva 150 180 y doble pletina unos destacan o van mejor en segun donde que otros y viceversa eso depende de las preferencias de cada uno, la definicion del enduro es muy amplia , o asi lo veo yo porque en una salida puedes combinar todo trialeras muy verticales con piedras escalones o retorcidas con curvas cerradas no solo es piedra suelta ni escalones ni saltos ni flow , para mi es el cojunto de todos  estos caminos naturales ya otra cosa seria los bike park que es trabajado por el hombre.
+1

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: horquillas20 en 21 de Enero, 2020, 09:04:54 pm
Yo llevo la horquilla lo mas linial posible , es como a mi me gusta, y claro en las subidas penaliza pero con una electrica no es tan grave el problema como una pulmonar , es decir el motor ayuda mucho a subir y evidentemente cuando mi técnica que es limitada no da pongo pie a tierra , pero la cuestión es pasarlo bien cada uno con sus limitaciones, siempre va a haber alguien mas rápido , la cuestión es que tu lo disfrutes.
Si si está claro. Me pregunto para una proxima ebike si la disfrutaré mas con la horquilla con mas recorrido y mas blanda para bajar aunque penalice en subida o llaneo un poco.
Esta es mi primera ebike y disfrutando a tope. La combino con la de carre atmosferica. La proxima, probaré en una buena salida de 60 kms por mis rutas otra con mas recorridos y comparare antes de comprar.



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Yo estoy contigo en lo que comentas y me parece muy acertado lo que hace tu tendero,creo que es más importante la geometría que no los recorridos y comprarse una bici de 180 de recorrido para pistear y hacer senderos sencillos me parece poco rentable cuanto menos.
A mi también me gusta subir senderos que con la muscular solo hacia de bajada y ahí más recorrido penaliza si o si.
Solo hay que ver las bicis de los pros de XC que están pensadas para ser lo más eficientes posible subiendo, llevan recorridos de 100mm
Es importante también probar y experimentar. Hace poco subí la horquilla de mi bici a 170mm y el comportamiento ha mejorado en unos aspectos y en otros ha empeorado, por ejemplo subiendo o en manejabilidad o ser menos juguetona la bici.


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Esta claro. Si yo creo que la bici es bastante acertada. Si creo que me carga en bajada los brazos y manos mas que tal vez una con mas recorrido y un poco menos de presion. O tal vez tenga que acostumbrarme a tanto bajar en tan poco tiempo comparado con la atmosferica.

Claro, me costaria mucho tb renunciar a como sube senderos o trialeras que antes con la xc eran para mi imposibles. Me encanta subir las trialeras y rampones con el menton casi metido en la potencia, mas que bajarlas.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: horquillas20 en 21 de Enero, 2020, 09:06:14 pm
Yo llevo la horquilla lo mas linial posible , es como a mi me gusta, y claro en las subidas penaliza pero con una electrica no es tan grave el problema como una pulmonar , es decir el motor ayuda mucho a subir y evidentemente cuando mi técnica que es limitada no da pongo pie a tierra , pero la cuestión es pasarlo bien cada uno con sus limitaciones, siempre va a haber alguien mas rápido , la cuestión es que tu lo disfrutes.
Si si está claro. Me pregunto para una proxima ebike si la disfrutaré mas con la horquilla con mas recorrido y mas blanda para bajar aunque penalice en subida o llaneo un poco.
Esta es mi primera ebike y disfrutando a tope. La combino con la de carre atmosferica. La proxima, probaré en una buena salida de 60 kms por mis rutas otra con mas recorridos y comparare antes de comprar.



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Yo estoy contigo en lo que comentas y me parece muy acertado lo que hace tu tendero,creo que es más importante la geometría que no los recorridos y comprarse una bici de 180 de recorrido para pistear y hacer senderos sencillos me parece poco rentable cuanto menos.
A mi también me gusta subir senderos que con la muscular solo hacia de bajada y ahí más recorrido penaliza si o si.
Solo hay que ver las bicis de los pros de XC que están pensadas para ser lo más eficientes posible subiendo, llevan recorridos de 100mm
Es importante también probar y experimentar. Hace poco subí la horquilla de mi bici a 170mm y el comportamiento ha mejorado en unos aspectos y en otros ha empeorado, por ejemplo subiendo o en manejabilidad o ser menos juguetona la bici.


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Esta claro. Si yo creo que la bici es bastante acertada. Si creo que me carga en bajada los brazos y manos mas que tal vez una con mas recorrido y un poco menos de presion. O tal vez tenga que acostumbrarme a tanto bajar en tan poco tiempo comparado con la atmosferica.

Claro, me costaria mucho tb a renunciar como sube senderos o trialeras que antes con la xc eran para mi imposibles. Me encanta subir las trialeras y rampones con el menton casi metido en la potencia, mas que bajarlas.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 21 de Enero, 2020, 09:07:17 pm
Yo tengo una duda...

Vosotros cuando terminais una ruta con 160 de recorrido de horquilla por ejemplo, habeis agotado la suspension? Quiero decir, la pieza de goma de la horquilla aparece arriba? Pq yo pedroleando y por escalones, sin grandes saltos, de momento no he hecho tope con una horquilla de 140...

De hecho, mi tendero, que vende unas 200 ebikes al año, me comenta que mucha gente se lleva grandes recorridos y luego le vienen quejandose de que la bici les penaliza mucho en llano y subida y no agotan tanto recorrido. En mi caso, antes que la merida probé una stevens de 150 y si era mas comoda bajado, pero tampoco agotaba el recorrido y en llano y subida parecia un flan...

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Lo primero que deberia hacer tu tendero es asesorar bien a los clientes y seguro que si les vende la bici adecuada para el uso que le van a dar no se le queja nadie, a partir de ahí si alguien con recorridos largos no los aprovecha es porque lleva las suspensiones mal reguladas o no les da el uso para lo que estan diseñadas. si te compras una bici de enduro esta diseñada para absorber impactos con eficiencia, logicamente subiendo y llaneando no tendrá la eficiencia de una XC.
Hombre, mi tendero o cualquier vendedor tampoco puede evitar que el comprador compre lo que considere.

En lo otro, creo que ya tengo la duda aclarada por lo que me explicais. El endurero regula la presion para agotar el recorrido en sus tramos, a costa de penalizar en subida o llaneo.

Entonces, cuando aqui alguien dice, una levo o una kenovo? Primero habria que decirle que la pruebe, claro está, como se dice por otra parte. Y luego habria que decirle que en la kenovo tendra que poner la presion mas baja para agotar recorridos, penalizando mas otros aspectos que en la levo.

Yo es que tenia la idea erronea de que el recorrido se agotaba en muchos casos por la "voracidad del descenso", digamos, y me preguntaba, cómo es posible que yo en bajadas parecidas casi no me como los 140 y estos se comen 180 con suelos aun menos pedregosos. Respuesta: bajando presion a la horquilla a costa de penalizar otros aspectos. Ahora si me queda claro. Es que nunca he probado una ebike con esos recorridos y reglada para agotarlos segun tu peso...

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Logicamente no puede evitar que que el comprador compre lo que desee pero si le informa de lo que le conviene no se le podrán quejar como dices que le pasa. Y si, la velocidad del descenso también tiene mucho que ver, si tu llegas a gran velocidad tienes que tirar muy fuerte de frenos y eso también provoca que se hundan las suspensiones. Simplemente prueba a hacer un invertido y comprueba como se hunde la suspensión si a eso le sumas velocidad y que la rueda golpee alguna irregularidad pues el recorrido que se come va aumentando.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 21 de Enero, 2020, 09:13:20 pm
Yo llevo la horquilla lo mas linial posible , es como a mi me gusta, y claro en las subidas penaliza pero con una electrica no es tan grave el problema como una pulmonar , es decir el motor ayuda mucho a subir y evidentemente cuando mi técnica que es limitada no da pongo pie a tierra , pero la cuestión es pasarlo bien cada uno con sus limitaciones, siempre va a haber alguien mas rápido , la cuestión es que tu lo disfrutes.
Si si está claro. Me pregunto para una proxima ebike si la disfrutaré mas con la horquilla con mas recorrido y mas blanda para bajar aunque penalice en subida o llaneo un poco.
Esta es mi primera ebike y disfrutando a tope. La combino con la de carre atmosferica. La proxima, probaré en una buena salida de 60 kms por mis rutas otra con mas recorridos y comparare antes de comprar.



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Yo estoy contigo en lo que comentas y me parece muy acertado lo que hace tu tendero,creo que es más importante la geometría que no los recorridos y comprarse una bici de 180 de recorrido para pistear y hacer senderos sencillos me parece poco rentable cuanto menos.
A mi también me gusta subir senderos que con la muscular solo hacia de bajada y ahí más recorrido penaliza si o si.
Solo hay que ver las bicis de los pros de XC que están pensadas para ser lo más eficientes posible subiendo, llevan recorridos de 100mm
Es importante también probar y experimentar. Hace poco subí la horquilla de mi bici a 170mm y el comportamiento ha mejorado en unos aspectos y en otros ha empeorado, por ejemplo subiendo o en manejabilidad o ser menos juguetona la bici.


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Subiendo senderos mas recorrido penaliza si son fáciles, si son endureros con escalones piedras raices, etc, o llevas buenos recorridos o a la primera de cambio pierdes tracción y pie al suelo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: horquillas20 en 21 de Enero, 2020, 09:13:24 pm
Yo tengo una duda...

Vosotros cuando terminais una ruta con 160 de recorrido de horquilla por ejemplo, habeis agotado la suspension? Quiero decir, la pieza de goma de la horquilla aparece arriba? Pq yo pedroleando y por escalones, sin grandes saltos, de momento no he hecho tope con una horquilla de 140...

De hecho, mi tendero, que vende unas 200 ebikes al año, me comenta que mucha gente se lleva grandes recorridos y luego le vienen quejandose de que la bici les penaliza mucho en llano y subida y no agotan tanto recorrido. En mi caso, antes que la merida probé una stevens de 150 y si era mas comoda bajado, pero tampoco agotaba el recorrido y en llano y subida parecia un flan...

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Lo primero que deberia hacer tu tendero es asesorar bien a los clientes y seguro que si les vende la bici adecuada para el uso que le van a dar no se le queja nadie, a partir de ahí si alguien con recorridos largos no los aprovecha es porque lleva las suspensiones mal reguladas o no les da el uso para lo que estan diseñadas. si te compras una bici de enduro esta diseñada para absorber impactos con eficiencia, logicamente subiendo y llaneando no tendrá la eficiencia de una XC.
Hombre, mi tendero o cualquier vendedor tampoco puede evitar que el comprador compre lo que considere.

En lo otro, creo que ya tengo la duda aclarada por lo que me explicais. El endurero regula la presion para agotar el recorrido en sus tramos, a costa de penalizar en subida o llaneo.

Entonces, cuando aqui alguien dice, una levo o una kenovo? Primero habria que decirle que la pruebe, claro está, como se dice por otra parte. Y luego habria que decirle que en la kenovo tendra que poner la presion mas baja para agotar recorridos, penalizando mas otros aspectos que en la levo.

Yo es que tenia la idea erronea de que el recorrido se agotaba en muchos casos por la "voracidad del descenso", digamos, y me preguntaba, cómo es posible que yo en bajadas parecidas casi no me como los 140 y estos se comen 180 con suelos aun menos pedregosos. Respuesta: bajando presion a la horquilla a costa de penalizar otros aspectos. Ahora si me queda claro. Es que nunca he probado una ebike con esos recorridos y reglada para agotarlos segun tu peso...

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Logicamente no puede evitar que que el comprador compre lo que desee pero si le informa de lo que le conviene no se le podrán quejar como dices que le pasa. Y si, la velocidad del descenso también tiene mucho que ver, si tu llegas a gran velocidad tienes que tirar muy fuerte de frenos y eso también provoca que se hundan las suspensiones. Simplemente prueba a hacer un invertido y comprueba como se hunde la suspensión si a eso le sumas velocidad y que la rueda golpee alguna irregularidad pues el recorrido que se come va aumentando.
Sabes tú que los compradores nos quejamos hasta del aire que respiramos... Creo que muchos compradores ven la tendencia a bicis con mas recorrido y no se paran a escuchar o pensar que ellos no hacen DH ni mucho menos. Se pillan la bici con mas recorrido y luego las culpas al tendero.

Creo que llego a la conclusion de que es dificil decidir. Cuanto mejor baja peor sube... Eso es lo que parece que estamos concluyendo...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 21 de Enero, 2020, 09:19:26 pm
Si creo que tu conclusión es correcta, pero como vamos en ebikes a mi que suba peor no me importa para eso está el motor, yo valoro más que baje bien y que despus de una ruta cañera esté medio entero porque la suspensión ha hecho un buen trabajo. Está claro que todo no se puede tener y cada uno tiene que elegir lo que mas se adapta al uso que le va a dar.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Stray cat en 21 de Enero, 2020, 09:20:24 pm
Yo llevo la horquilla lo mas linial posible , es como a mi me gusta, y claro en las subidas penaliza pero con una electrica no es tan grave el problema como una pulmonar , es decir el motor ayuda mucho a subir y evidentemente cuando mi técnica que es limitada no da pongo pie a tierra , pero la cuestión es pasarlo bien cada uno con sus limitaciones, siempre va a haber alguien mas rápido , la cuestión es que tu lo disfrutes.
Si si está claro. Me pregunto para una proxima ebike si la disfrutaré mas con la horquilla con mas recorrido y mas blanda para bajar aunque penalice en subida o llaneo un poco.
Esta es mi primera ebike y disfrutando a tope. La combino con la de carre atmosferica. La proxima, probaré en una buena salida de 60 kms por mis rutas otra con mas recorridos y comparare antes de comprar.



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Yo estoy contigo en lo que comentas y me parece muy acertado lo que hace tu tendero,creo que es más importante la geometría que no los recorridos y comprarse una bici de 180 de recorrido para pistear y hacer senderos sencillos me parece poco rentable cuanto menos.
A mi también me gusta subir senderos que con la muscular solo hacia de bajada y ahí más recorrido penaliza si o si.
Solo hay que ver las bicis de los pros de XC que están pensadas para ser lo más eficientes posible subiendo, llevan recorridos de 100mm
Es importante también probar y experimentar. Hace poco subí la horquilla de mi bici a 170mm y el comportamiento ha mejorado en unos aspectos y en otros ha empeorado, por ejemplo subiendo o en manejabilidad o ser menos juguetona la bici.


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Subiendo senderos mas recorrido penaliza si son fáciles, si son endureros con escalones piedras raices, etc, o llevas buenos recorridos o a la primera de cambio pierdes tracción y pie al suelo.
Como dicen, cada uno tenemos unas preferencias y leo a compañeros a los que les gusta ir blandos de suspensiones y a mi me gusta ir duro
No porque sea un pro ni mucho menos, al contrario soy más tirando a paquete pero yendo blando de delante me da la sensación que la bici flanea y se me va ir la rueda.
En senderos técnicos de subida, yo prefiero llevar 140/150 que 160/170,hablo de horquillas, creo que ahí es más decisivo la altura de pedalier.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Hans_bike en 21 de Enero, 2020, 09:20:50 pm
Tenga el recorrido que tenga la suspensión ha de estar bien regulada.
Si se te cansan los brazos y no usas el 99% del recorrido en un terreno apropiado, seguro que va dura.
Y para subir trialeras yo prefiero algo de recorrido, mínimo 140mm por comodidad y tracción. Además, no olvidemos que llevamos motor!
Y para el Sag mirate el video,


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jam67 en 21 de Enero, 2020, 09:32:11 pm
Como deriva el offtópic de milímetros.
Llevais no se cuantos post ya.
Kenevo??

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 21 de Enero, 2020, 09:34:35 pm
Como deriva el offtópic de milímetros.
Llevais no se cuantos post ya.
Kenevo??

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que es eso?... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: horquillas20 en 21 de Enero, 2020, 09:47:59 pm
Tenga el recorrido que tenga la suspensión ha de estar bien regulada.
Si se te cansan los brazos y no usas el 99% del recorrido en un terreno apropiado, seguro que va dura.
Y para subir trialeras yo prefiero algo de recorrido, mínimo 140mm por comodidad y tracción. Además, no olvidemos que llevamos motor!
Y para el Sag mirate el video,


Enviat des del meu SM-A530F usant Tapatalk
Thank you!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: manoloplv en 21 de Enero, 2020, 09:57:52 pm
Horquillas20, creo que tu bici ideal se llama ezesty
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: horquillas20 en 21 de Enero, 2020, 10:07:40 pm
Horquillas20, creo que tu bici ideal se llama ezesty
Jajajajaja. Puede puede!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 21 de Enero, 2020, 10:15:43 pm
A veces compramos lo que NO vamos a necesitar...Pero la maxima de caballo grande es un error habitual.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ismael en 22 de Enero, 2020, 12:50:49 am
Una cosa que no me había parado a pensar, la kenevo expert no tiene la típica palanquita para bloquear la suspensión subiendo verdad? porque el otro dia subiendo con la scott eléctrica si compensaba bastante bloquear suspensión para subir...
Eres carne de Levo tío, la Kenevo es una mala bestia, no necesita eso, ni siquiera existe eso en DH porque solo de baja y la horquilla de la Kenevo es una Boxxer bajada a 180mm.

Mírate la Levo o incluso bicis de 120 o 140mm que son muy, muy capaces. Tipo E-Spark, Genius, Cubes, etc
A mi me flipa el enduro,estuve 14 años haciendo enduro del bueno con moto,y las bajadas de veredas entre pinos y caminos rotos con piedras me flipan,eso de dar vuelos y subir trancos es lo que menos me gusta
Ese es el tema: el enduro de moto poco o nada tiene que ver con el de bici.

En moto lo complicado es subir toboganes o muros casi verticales, para eso hay motor y frío. En bici bajarlos, de hecho en muchos Circuitos de enduro o mejor dicho DH las motos suben de forma ilegal fastidiando todo con rosetas.

El enduro que creo que refieres es hacer senderos, pedróleo y triláteras sin saltos artificiales o grandes cortados. Vamos, lo que hacen en el  XC moderno. En eso la Levo te va de lujo.

Para mi Enduro fuerte para la Kenevo es a partir de 12,15m


Ainsa por ejemplo puedes sin miedo hacer cualquier ruta con seguridad, en el sitio del vídeo montado deberías ser muy fino...

PD: No se aprecia ni lo inclinado, ni lo roto como pasa en las GoPro, pero ese tío es pro y va follado. (Trabaja haciendo vídeos).
No entiendo... Los recorridos que yo hago con mi merida eone 40 con 140 delante son mas rotos que estos del video y con mas piedra y escalones (excepto algun momento puntual del video donde pone pie a tierra), como suele ser en murcia, aqui flow de senda de tierra limpia como en el video cero total. Puede que estos tengan mas pendiente, pq en el video no se aprecia, claro. Yo suelo bajar por sendas y trialeras pedregosas con pendiente entre el 7 y el 15%, alguna rampa de hasta el 25 en la bajada..., eludiendo al maximo las pistas, y con 75 kg no me planteo mas de 140, tal vez 150... Puede que no baje tan rapido como ese, pero despacio tampoco.

Ojo con pasarse con los recorridos, que luego no se les saca el pringue y la bici penaliza mucho en llano y subida... Yo subo por donde mismo bajo, subiendo igual por piedra suelta y tachuelas de hasta el 30%, y ahi se agradece tb menos recorridos y bici mas escaladora, mas all mountain. De hecho, me gusta mas subir las dificultades que bajarlas.

Definid bien lo que es enduro, pq lo del video es una especie de all mountain rapido, con algun tramo tecnico donde al fin y al cabo pone pie a tierra. Esta claro que siempre mas suspension te va a hacer bajar mejor, pero tb hay que subir y llanear.

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Muy de acuerdo contigo,esas subidas por trialeras técnicas,también gustan tanto como bajar,por eso le estoy dando tantas vueltas al tema de la bici Que quiero comprar ...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 22 de Enero, 2020, 11:14:20 pm
Muy buenas compañeros, alguno q haya apurado la batería de su kenevo expert? Cuantos kilómetros le has sacado? Es q hay un vídeo en YouTube tuve q a la de 700w le hace solo 48km, lo veo muy poco para una batería de 700w...gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 22 de Enero, 2020, 11:36:54 pm
Muy buenas compañeros, alguno q haya apurado la batería de su kenevo expert? Cuantos kilómetros le has sacado? Es q hay un vídeo en YouTube tuve q a la de 700w le hace solo 48km, lo veo muy poco para una batería de 700w...gracias

Como se ha dicho repetidamente....eso depende mucho del estado de forma y lo que quieras sufrir....
Con la Kenevo 19 hice el año pasado en la Catalunya Bike Race casi 70 km y más de 1600 m de desnivel....a ritmo lento, poca asistencia y apretando fuerte....
Con la 2020 de 700 se pueden hacer mínimo un 40% más......
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: manoloplv en 23 de Enero, 2020, 09:37:22 am
Por si te sirve, aunque llevo una levo 2018, y por no hablar de %.
Rutas rodadoras, que no deberia ser el caso de la kenevo....20 km cada 100wh, es decir, con bateria de 500 me saldrian 100 km y con la de 700 si añadimos mas cansancio al final, calculo 125.
En plan trialeras me gasta el doble, por lo que con bateria de 700 deberia estar en aprox 70 km.
Mis dos compañeros habituales sacan mis mismos consumos.
Como referencia algo es algo, si tiras mas de pierna o menos variara.
Nuestra forma fisica es de cuarentones padres de familia, unico deporte la bici y unas dos salidas por semana. Venimos (o compaginamos)  bici atmosferica y nos gusta sudar la camiseta
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 23 de Enero, 2020, 03:09:25 pm
Hey gracias, algo es algo, pero bueno por lo q voy viendo y el tipo de rutas q hago espero q me aguante al menos 70km, rutas variadas, pero para las rutas largas tengo la giant, esta la guardo para rutas de unos 40km trialeras, bajadas fuertes, etc... y casi siempre modo trail o turbo
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 23 de Enero, 2020, 10:42:20 pm
Pues aún estoy en duda entre kenevo expert y turbo Levo swork,casi todos los del mundillo me dicen que mas polivalente la turbo levo,no me gusta tener una bici de aluminio a estas alturas,si hubiera sido de carbono la kenevo ya no me lo pensaría mas,sacarán una kenevo sworks de carbono?
Puede que si o no, pero si sale como este año hasta Octubre/Noviembre no sale.

Si buscas algo Polivalente, rutero , la Levo es tu bici. Si tu grupeta lleva menos de 170mm, hacen tiradas largas, pues Levo.

Si haces enduro con rocas, saltos, mucho desnivel y por tanto salidas cortas la Kenevo. Incluso Bikeparks.

Qué bici tienes ahora o por dónde andas? Si eres de Biescas por ejemplo tienes muchos DH en la zona y la Kenevo es ideal, si eres de Cáceres o zonas llanas pues Levo y tira millas.

Casco integral, protes y bajadas a fuego Kenevo!

Lo mejor es que las pruebes o alquiles. Pero esa duda ya debería estar resuelta! Jeje.

Me
Gusta hacer enduro pero no demasiado machacón,todo el día metido en pedregales,tampoco quiero dar saltos de volar 30 mtrs,me gusta bajar muy rápido y que se lo trague todo ,pero también me gustaría hacer alguna que otra salida de 60 kms con 2.300 +
Vengo de salir con atmosféricas y haber estado bastante entrenado,ahora entreno poco por falta de tiempo.probé la semana pasada una scott trike e-ride 920 2020 y flipé como bajaba y subía,en modo e-mtb subía como un tiro y me hizo 48 kms y 1.400+ con el motor Bosch,eso si el motor bastante ruidoso,la estética feilla para mi gusto.en resumen,que no lo tengo aún claro,kenevo expert vs turbo levo sworks o expert
Si volaras 30m serias un pro y seguramente sabrías que bici elegir 😂😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 24 de Enero, 2020, 02:39:13 pm
Black Power ✊✊✊

✊✊✊
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 25 de Enero, 2020, 09:09:53 pm
Bueno me pillado una kenevo, de momento solo he salido un dia el tiempo no ha permitido mas , la bici esta bien si quieres comprar tu primera enduro pero a mi no me ha sorprendido, haber comparado con la cube que tenia que estaba a full tuned  la kenevo es mas estable sube mucho mejor el motor es mejor que el antiguo bosch y la geometria tambien es mejor, la bateria ni te cuento pero la bici me quedo un sabor agridulce , porque ? Pues porque la cube frena muuucho mejor con los mt7 y discos galfer , la horquilla no le hace ni sombra a la Dvo Onyx por mas doble pletina que sea el conjunto llanta buje lo mismo ,manillar bielas suma y sigue la tija,  la vyron mucho mas suave y asi en general , pero claro no puedes comparar una bici de serie con una montada a gusto personal , lo mejor de todo que la kenevo tiene lo mas importante lo que en la cube no podia mejorar por mas que quisiera que es una mejor geometría motor y bateria por tanto cuando este a mi gusto la bici va a ser un misil tierra aire mejor bicicleta que la cube 2019 , la 2020 ya es otra historia porque yo con la Team 2020 de 29 si que quede sorprendido el primer dia pero aqui ya seria probarlas mas tiempo, y esto es mi opinión  personal que no quiere decir que sea una mejor que otra o la dvo mejor que la boxer pero son mis sensaciones, ya ire ampliando mis opiniones y sobre todo tuneando la kenevo hasta que crea que esta en su maximo rendimiento par mi gusto personal.
Dejo una foto del estreno 🤣🤣🤣

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 25 de Enero, 2020, 09:27:01 pm
Bienvenido al club, las opiniones siempre son de agradecer. Ya irás poniendo esos upgrades.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 25 de Enero, 2020, 09:34:58 pm
Bueno me pillado una kenevo, de momento solo he salido un dia el tiempo no ha permitido mas , la bici esta bien si quieres comprar tu primera enduro pero a mi no me ha sorprendido, haber comparado con la cube que tenia que estaba a full tuned  la kenevo es mas estable sube mucho mejor el motor es mejor que el antiguo bosch y la geometria tambien es mejor, la bateria ni te cuento pero la bici me quedo un sabor agridulce , porque ? Pues porque la cube frena muuucho mejor con los mt7 y discos galfer , la horquilla no le hace ni sombra a la Dvo Onyx por mas doble pletina que sea el conjunto llanta buje lo mismo ,manillar bielas suma y sigue la tija,  la vyron mucho mas suave y asi en general , pero claro no puedes comparar una bici de serie con una montada a gusto personal , lo mejor de todo que la kenevo tiene lo mas importante lo que en la cube no podia mejorar por mas que quisiera que es una mejor geometría motor y bateria por tanto cuando este a mi gusto la bici va a ser un misil tierra aire mejor bicicleta que la cube 2019 , la 2020 ya es otra historia porque yo con la Team 2020 de 29 si que quede sorprendido el primer dia pero aqui ya seria probarlas mas tiempo, y esto es mi opinión  personal que no quiere decir que sea una mejor que otra o la dvo mejor que la boxer pero son mis sensaciones, ya ire ampliando mis opiniones y sobre todo tuneando la kenevo hasta que crea que esta en su maximo rendimiento par mi gusto personal.
Dejo una foto del estreno
Lo del montaje de Spe ya se sabe, al mismo precio Cube por ejemplo va a full.

Pero la tija y frenos puedes cambiarlos, la horquilla se supone y según leemos debería ir mucho mejor que la DVO o cualquier pletina simple.

Buena embarrada la has metido! Jaja
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 25 de Enero, 2020, 09:36:57 pm
Buen estreno le has dado, felicidades y a disfrutarla que tienes buena base para ponerla a tu gusto.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 25 de Enero, 2020, 10:02:17 pm
Tengo una duda , el cartucho charger 2 rct3  de rockshox servira para la boxer de la kenevo?
Porque tengo uno rondando de la lyrik tuneada que tenia y es pura mantequilla...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 26 de Enero, 2020, 01:10:01 am
Tengo una duda , el cartucho charger 2 rct3  de rockshox servira para la boxer de la kenevo?
Porque tengo uno rondando de la lyrik tuneada que tenia y es pura mantequilla...
No creo, la barra osea el alojamiento al ser de doble pletina es mucho más largo...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 26 de Enero, 2020, 11:38:26 pm
Haber ya q comentas, cambiaríais los frenos code R por unos shimano Saint? Cambiarías la roja doble pletina por una normal de 180mm 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 27 de Enero, 2020, 09:15:33 am
Yo los shimano Saint no los probe, pero los cambiaria por los magura mt7 , ahora empiezan a ir mejor los guide y con los discos galfer de 223 mm algo mejoraran, pero lo que menos me gusta es el tacto que l maneta se hunde mucho y a mi me gusta la potencia al momento sin grandes recorridos de la maneta.El tema de la horquilla ya va a gustos la doble pletina la única ventaja que tiene frente a un simple es la rigidez no el tacto ni el funcionamiento, yo dejo la doble porque me das mas confianza visual pero mi horquilla dvo onyx de pletina simple funciona mejor.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 27 de Enero, 2020, 09:25:13 am
Para mi gusto los CODE con buenas pastillas orgánicas funcionan muy bien......son muy progresivos y suficientemente potentes.....a mi no me han dado ni un fallo!
El secreto es limpiar bien los pistones y utilizar pastillas de calidad.....

La horquilla mejora muchísimo con el cartucho RC2 de la Ultímate......son 300 € bien invertidos.
Consigues el tacto de una Lyrik de última generación y la maravillosa rigidez de la Boxxer.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 27 de Enero, 2020, 09:45:58 am
Cañonaco ese cartucho es especifico para la boxxer o tambien es para la Lyrik, porque las barras de la boxxer son mucho mas largas , no?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 27 de Enero, 2020, 10:23:50 am
Este es el cartucho y su referencia.......es específico Boxxer

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 27 de Enero, 2020, 11:39:45 am
Este es el cartucho y su referencia.......es específico Boxxer
No tengo ni la bici ni la horquilla, pero me gusta saber, que hace ese cartucho para mejorar el funcionamiento
Perdón por mi ignorancia.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 27 de Enero, 2020, 01:42:48 pm
Lleva vejiga o pulmón neumáticos en lugar del pequeño muelle que empuja al pistón flotante, regulación separada de compresión alta y baja velocidad......en resumen y nuevo sistema hidráulico más moderno y que funciona claramente mejor......más sensible, más rápido en recuperación......
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 27 de Enero, 2020, 03:16:56 pm
Este es el cartucho y su referencia.......es específico Boxxer

Ok, gracias cañonaco voy a ver si lo pillo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 27 de Enero, 2020, 04:05:20 pm
primero conviene esperar a que se suelten las suspensiones ¿cuantos kms lleva esa boxxer?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 27 de Enero, 2020, 04:27:15 pm
Muy buenas! Alguien la lleva con ruedas de 29 con la horquilla en 180???
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 27 de Enero, 2020, 07:14:24 pm
Muy buenas! Alguien la lleva con ruedas de 29 con la horquilla en 180???

Se levantaria mucho y abriria el angulo de dirección un poco demasiado, no crees?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 27 de Enero, 2020, 07:51:29 pm
primero conviene esperar a que se suelten las suspensiones ¿cuantos kms lleva esa boxxer


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Nada, ni 100km.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 27 de Enero, 2020, 08:59:56 pm
Muy buenas! Alguien la lleva con ruedas de 29 con la horquilla en 180???

En la boxxer creo que no se puede
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 27 de Enero, 2020, 09:28:45 pm
primero conviene esperar a que se suelten las suspensiones ¿cuantos kms lleva esa boxxer


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Nada, ni 100km.

joooodo, dale un poco de tiempo home, la que yo probé iba muy bien
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 27 de Enero, 2020, 09:51:47 pm
Muy buenas! Alguien la lleva con ruedas de 29 con la horquilla en 180???

Se levantaria mucho y abriria el angulo de dirección un poco demasiado, no crees?

Si, me imagino. En la horquilla de 29 sólo cambia el puente o cambia algo más respecto a la 27,5??? Si pones 29 detrás y 29 delante con horquilla de 29 en 180 no se queda la misma geo pero más alta de pedalier? O cambia la geo también porque la horquilla la lanza más? Yo la llevo en 29 con la horquilla en 170 y estoy encantado de como va, el pedalier se me ha quedado a 35,5 pero la bici es muy estable igual y pego menos con las bielas. El problema es que la horquilla se me ha quedado corta de tubo y pensaba en subirla a 180 para ganar la altura pero en otros mensajes anteriores me ha parecido entender que la horquilla es distinta y cambia la geo. Sabe alguien como afecta realmente?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 27 de Enero, 2020, 10:36:01 pm
La horquilla de 180 y 29 tipo Lyrik sube la dirección al menos 2 cm respecto al montaje de origen, al margen de lo que suben ambas ruedas de 29....eso te abre la dirección más de un grado!
Para mí es poco recomendable, demasiado alta de pedalier, demasiado torpe....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 27 de Enero, 2020, 10:54:39 pm
Yo llevo 170 recorrido con ruedas 29 y la bici va increible, aplomo y paso curva perfecto.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 27 de Enero, 2020, 11:04:42 pm
Yo llevo 170 recorrido con ruedas 29 y la bici va increible, aplomo y paso curva perfecto.

Has modificado tambien el amortiguador para tener 170mm de recorrido detrás?
Hace muy buena pinta esta Kenevo 29er.
La rueda 29er entra en el basculante sin problemas?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 28 de Enero, 2020, 10:23:15 am
El amortiguador es 180 y la rueda trasera entra perfectamente, el basculante es el mismo de la Levo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 28 de Enero, 2020, 10:25:51 am
Yo llevo 170 recorrido con ruedas 29 y la bici va increible, aplomo y paso curva perfecto.

Así la llevo yo y también estoy flipando de lo bien que va, de hecho la dejo en 29. Mi duda era la que me confirmas, que la horquilla de 29 sube más que una de 27,5 y con 180 sería demasiado. ¿Con 170 y 29 como se quedará el ángulo de dirección 63,5? A ver si pillo un manillar con rise de 40mm y gano 1 cm de altura porque el tubo creo que no se puede cambiar, no? He oido que hay una empresa que lo hace pero se pierde garantía y no se si es fiable de cara a un futuro con tema crujidos. ¿Alguien sabe algo? Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 28 de Enero, 2020, 11:20:23 am
El amortiguador es 180 y la rueda trasera entra perfectamente, el basculante es el mismo de la Levo.
29 en 2.6 entra?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 28 de Enero, 2020, 01:25:30 pm
El amortiguador es 180 y la rueda trasera entra perfectamente, el basculante es el mismo de la Levo.
29 en 2.6 entra?

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Yo llevo 29 con una Maxxis Assegai en 2.50 y perfecta, yo diría que entra 2.60 también.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 28 de Enero, 2020, 01:43:02 pm
Si no estoy equivocado al pasar las 2 ruedas a 29 no alteras ángulo de dirección ni distancia entre ejes pero al bajar a 170 la horquilla has acortado un poco la bici y variado un poco el ángulo pero muy poco así que creo que se puede decir que llevas la geometría de serie...... si no me equivoco
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 28 de Enero, 2020, 03:00:20 pm
Yo llevo 29x2.6 en ambas ruedas y perfecta
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 28 de Enero, 2020, 03:49:21 pm
Si no estoy equivocado al pasar las 2 ruedas a 29 no alteras ángulo de dirección ni distancia entre ejes pero al bajar a 170 la horquilla has acortado un poco la bici y variado un poco el ángulo pero muy poco así que creo que se puede decir que llevas la geometría de serie...... si no me equivoco

Te equivocas compañero!

La bici sube lo mismo delante y detrás desde el eje de la rueda hacia el suelo, con lo que sube el pedalier (por aquello del mayor radio de las ruedas de 29).....pero la cuestión es que el cuadro admite sin ninguna modificación la rueda de 29, por tanto bici no se levanta de atrás mas.... pero si se levanta de delante porque la horquilla de 180 y 27.5 (Boxxer) es bastante mas corta que una horquilla de 29 y 180.

Del orden de 25 mm si no equivoco! Con ello abres la dirección mas de un grado, quedando en menos de 63º. También la alargas entre ejes por esa misma longitud extra de la horquilla!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 28 de Enero, 2020, 04:19:51 pm
Si no estoy equivocado al pasar las 2 ruedas a 29 no alteras ángulo de dirección ni distancia entre ejes pero al bajar a 170 la horquilla has acortado un poco la bici y variado un poco el ángulo pero muy poco así que creo que se puede decir que llevas la geometría de serie...... si no me equivoco

Te equivocas compañero!

La bici sube lo mismo delante y detrás desde el eje de la rueda hacia el suelo, con lo que sube el pedalier (por aquello del mayor radio de las ruedas de 29).....pero la cuestión es que el cuadro admite sin ninguna modificación la rueda de 29, por tanto bici no se levanta de atrás mas.... pero si se levanta de delante porque la horquilla de 180 y 27.5 (Boxxer) es bastante mas corta que una horquilla de 29 y 180.

Del orden de 25 mm si no equivoco! Con ello abres la dirección mas de un grado, quedando en menos de 63º. También la alargas entre ejes por esa misma longitud extra de la horquilla!

Y entre la Marzocchi que viene en la Comp 27,5/180 y una Fox 36 29/180. También hay diferencia??? Porque la mía es una Comp y no llevo Boxxer
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 28 de Enero, 2020, 04:50:44 pm
Si no estoy equivocado al pasar las 2 ruedas a 29 no alteras ángulo de dirección ni distancia entre ejes pero al bajar a 170 la horquilla has acortado un poco la bici y variado un poco el ángulo pero muy poco así que creo que se puede decir que llevas la geometría de serie...... si no me equivoco

Te equivocas compañero!

La bici sube lo mismo delante y detrás desde el eje de la rueda hacia el suelo, con lo que sube el pedalier (por aquello del mayor radio de las ruedas de 29).....pero la cuestión es que el cuadro admite sin ninguna modificación la rueda de 29, por tanto bici no se levanta de atrás mas.... pero si se levanta de delante porque la horquilla de 180 y 27.5 (Boxxer) es bastante mas corta que una horquilla de 29 y 180.

Del orden de 25 mm si no equivoco! Con ello abres la dirección mas de un grado, quedando en menos de 63º. También la alargas entre ejes por esa misma longitud extra de la horquilla!

Y entre la Marzocchi que viene en la Comp 27,5/180 y una Fox 36 29/180. También hay diferencia??? Porque la mía es una Comp y no llevo Boxxer

Cada marca/modelo tiene un largo diferente....pero las variaciones son pequeñas, lo que si es trascendente es que una horquilla de 29 es bastante más larga que una de 27.5......por el mayor radio de la rueda....

Datos de Specialized:

Largo horquilla Kenevo 2020....572mm (180 y 27.5")
Largo horquilla Enduro 2020.....581mm (170 y 29")....una 180 mediría 591mm

Son valores medios, pero cada fabricante de suspensiones le da una longitud diferente (alrededor de esta cifra media, eso si)

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 28 de Enero, 2020, 07:41:13 pm
Yo veo excesivo 180 recorrido con rueda 29... 170 ideal e incluso 160 recorrido.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 28 de Enero, 2020, 07:47:46 pm
Entendido, entonces si se cambia la horquilla de 27,5 a 29 y se quiere mantener geometría se tendría que bajar a 160 para compensar esa mayor longitud de barras. Si se quiere claro.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 28 de Enero, 2020, 07:57:18 pm
Entendido, entonces si se cambia la horquilla de 27,5 a 29 y se quiere mantener geometría se tendría que bajar a 160 para compensar esa mayor longitud de barras. Si se quiere claro.
En el caso de la Boxxer porque en la Fox 36 parece que la diferencia es de 1cm entre una y otra, por lo que si la dejas en 170 se queda con la misma geometría excepto la altura de pedalier. Entonces que pasa con la Boxxer y la Marzocchi de 27.5 de la Comp y la Expert, hay diferencia entre las horquillas de 1 cm, no? Esto hace cambiar la geo entre la Comp y la Expert???
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 28 de Enero, 2020, 08:16:58 pm
Entendido, entonces si se cambia la horquilla de 27,5 a 29 y se quiere mantener geometría se tendría que bajar a 160 para compensar esa mayor longitud de barras. Si se quiere claro.

Exacto
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 28 de Enero, 2020, 08:23:50 pm
Entendido, entonces si se cambia la horquilla de 27,5 a 29 y se quiere mantener geometría se tendría que bajar a 160 para compensar esa mayor longitud de barras. Si se quiere claro.
En el caso de la Boxxer porque en la Fox 36 parece que la diferencia es de 1cm entre una y otra, por lo que si la dejas en 170 se queda con la misma geometría excepto la altura de pedalier. Entonces que pasa con la Boxxer y la Marzocchi de 27.5 de la Comp y la Expert, hay diferencia entre las horquillas de 1 cm, no? Esto hace cambiar la geo entre la Comp y la Expert???

La diferencia según la web de Fox son 18 mm entre la 36 de 27.5 " y la 29".
Efectivamente la geometría cambia un poco entre Comp y Boxxer por la diferente longitud de las horquillas...569.1 mm mide la 180 de Fox/Marzocchi de 27.5",
La Boxxer 180 de 27.5.... 561 mm, aunque las barras son deslizantes y tienen un margen para corregir (al alza)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 30 de Enero, 2020, 11:08:08 am
Bueno señores, por fin tengo la kenevo...esta tarde espero darle el bautismo...:)


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 30 de Enero, 2020, 11:15:05 am
Bueno señores, por fin tengo la kenevo...esta tarde espero darle el bautismo...:)

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Enhorabuena!
Ya nos contarás sensaciones....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jam67 en 30 de Enero, 2020, 12:25:10 pm
Bueno señores, por fin tengo la kenevo...esta tarde espero darle el bautismo...:)


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A disfrutarla!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 30 de Enero, 2020, 05:04:48 pm
Bueno señores, por fin tengo la kenevo...esta tarde espero darle el bautismo...:)


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Enhorabuena Cesar-calvo, que la disfrutes. :)

Pon una fotaka cuando puedas.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 30 de Enero, 2020, 08:24:44 pm
Bueno señores, por fin tengo la kenevo...esta tarde espero darle el bautismo...:)


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Enhorabuena Cesar-calvo, que la disfrutes. :)

Pon una fotaka cuando puedas.

es un pu to escándalo como baja

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 31 de Enero, 2020, 12:29:19 am
Una preguntita...¿hay posibilidad de poner un cierre rápido en la boxxer?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 31 de Enero, 2020, 07:17:49 am
Fenano,que son esas marikonadas...😕
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 31 de Enero, 2020, 12:21:19 pm
Bueno señores, por fin tengo la kenevo...esta tarde espero darle el bautismo...:)


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Enhorabuena Cesar-calvo, que la disfrutes. :)

Pon una fotaka cuando puedas.

es un pu to escándalo como baja

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Enhorabuena¡¡¡¡ ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 31 de Enero, 2020, 12:43:54 pm
Tengo ganas de probar la Kenevo nueva. Ya me la prestarás en alguna bajada cuando vayamos la KDD de Enduroland, a ver como baja ese pepino. Dale caña mientras Juanito.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 31 de Enero, 2020, 12:56:26 pm
Fenano,que son esas marikonadas...😕

no me has respondido madafaca!!!

 >:(

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 31 de Enero, 2020, 03:27:59 pm
Lo cierto es que lo ignoro...
😂 😂 😂 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 31 de Enero, 2020, 03:28:41 pm
Ni he visto nunca una BoXXer con cierre rapido......
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pep en 31 de Enero, 2020, 04:08:10 pm
Teniendo en cuenta que es eje de 20 mm. lo veo complicado , el sistema es totalmente diferente .
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 31 de Enero, 2020, 04:48:58 pm
Una preguntita...¿hay posibilidad de poner un cierre rápido en la boxxer?


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Tío feo calvo, he encontrado esto, mira si vale.

https://hollandbikeshop.com/es-es/productos-sram/productos-rockshox/pieza-de-horquilla-rockshox/eje-pasante-rockshox/rockshox-varilla-de-cierre-rapido-maxle-ligero-20-mm-dh-boxxer/?country_id=245&gclid=Cj0KCQiAvc_xBRCYARIsAC5QT9mb69B2YRM2EJgt5Ynfzes_qbOdlz8yk0bzlbxUDIrKwBARbBDdzVQaAl8iEALw_wcB
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 31 de Enero, 2020, 04:51:02 pm
Acabo de ver que es de 100mm, no se si valdría. :(
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 31 de Enero, 2020, 07:31:03 pm
Yo he puesto cierre de boxxer a lyrik por qué estuve hasta los huevos de cierre rápido)))
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Megatron en 31 de Enero, 2020, 07:51:49 pm
Buenas compañeros, en mi grupo hay tres kenevos y los tres hemos reventado la tapa de la batería,vale 50 € y hay q ir pensando en poner un protector ya q lo de subir el pedalier está bastante lejos de momento.
Si conocéis algo al respecto sería de  gran ayuda.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Megatron en 31 de Enero, 2020, 07:53:05 pm
Aquí en la comunidad valenciana los rulos de punta abundan y con esta máquina se intenta todo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 31 de Enero, 2020, 07:57:50 pm
Si no recuerdo mal cañonaco lleva uno que tiene buena pinta.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 31 de Enero, 2020, 09:12:02 pm
Aquí en la comunidad valenciana los rulos de punta abundan y con esta máquina se intenta todo.
Qué es un rulo?
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 31 de Enero, 2020, 10:14:58 pm
Buenas compañeros, en mi grupo hay tres kenevos y los tres hemos reventado la tapa de la batería,vale 50 € y hay q ir pensando en poner un protector ya q lo de subir el pedalier está bastante lejos de momento.
Si conocéis algo al respecto sería de  gran ayuda.

Yo hoy mismo mismo me he  pillado esto...

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www.idearuote.it

busca por kenevo


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 31 de Enero, 2020, 10:24:26 pm
Aquí en la comunidad valenciana los rulos de punta abundan y con esta máquina se intenta todo.
Qué es un rulo?
Llámalos piedras


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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 31 de Enero, 2020, 10:25:13 pm
Lo cierto es que lo ignoro...


date por agredido verbalmente!!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 31 de Enero, 2020, 11:39:27 pm
Busco tapas de bateria y de motor rotos. De motores levo 2019/kenevo 2020.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 01 de Febrero, 2020, 12:25:17 am
Buenas compañeros, en mi grupo hay tres kenevos y los tres hemos reventado la tapa de la batería,vale 50 € y hay q ir pensando en poner un protector ya q lo de subir el pedalier está bastante lejos de momento.
Si conocéis algo al respecto sería de  gran ayuda.

Yo hoy mismo mismo me he  pillado esto...

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Yo llevo ese mismo y estoy contento con el...pero tb le he subido el pedalier con casquillos excéntricos en los dos extremos y bajando las barras un poco....ya no toco en ningún sitio!
Tema superado!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 01 de Febrero, 2020, 09:22:50 am
Delantero y trasero

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tamorma en 01 de Febrero, 2020, 03:00:05 pm
Al diseñador de la hendidura para sacar la batería  se le han caído los huevos de tanto  pensar.Un hueco en el sentido de la marcha para que se te meta cualquier cosa y te arranque de cuajo el protector .He metido una espuma dura  a presiona ahí para por lo menos intentar evitar algo si se puede
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 01 de Febrero, 2020, 04:33:02 pm
Al diseñador de la hendidura para sacar la batería  se le han caído los huevos de tanto  pensar.Un hueco en el sentido de la marcha para que se te meta cualquier cosa y te arranque de cuajo el protector .He metido una espuma dura  a presiona ahí para por lo menos intentar evitar algo si se puede
Parece que esa parte de la bici es una cagada

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 01 de Febrero, 2020, 05:26:43 pm
Al diseñador de la hendidura para sacar la batería  se le han caído los huevos de tanto  pensar.Un hueco en el sentido de la marcha para que se te meta cualquier cosa y te arranque de cuajo el protector .He metido una espuma dura  a presiona ahí para por lo menos intentar evitar algo si se puede
No se se qué hablas. Puedes poner foto?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 01 de Febrero, 2020, 07:33:52 pm
Ese protector vale para la kenevo 2020?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 01 de Febrero, 2020, 07:34:16 pm
Tan bajo va el motor q va dando con todo? 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 01 de Febrero, 2020, 07:46:10 pm
Tan bajo va el motor q va dando con todo?
Si

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 01 de Febrero, 2020, 07:56:25 pm
Ese protector vale para la kenevo 2020?

Es identico para Levo y Kenevo, porque bateria y motor son los mismos.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 01 de Febrero, 2020, 08:42:44 pm
Tan bajo va el motor q va dando con todo?
No, con el flip clip en high se queda el pedalier a unos 34,2 cm y con un casquillo a 34.7 cm. Si pones 2 pues 35.2 cm.

Llegando la altura de pedalier a 35 es una muy buena altura para no tener problemas.

El Ruso a comentado que su levo la tiene a 33 y pico ...no se qué pensará al respecto...

Yo lo tengo a 34.7 y en el 99% de los escalones no toco. Llevo un protector de carter casero y arreglao.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tamorma en 02 de Febrero, 2020, 03:25:11 pm
Al diseñador de la hendidura para sacar la batería  se le han caído los huevos de tanto  pensar.Un hueco en el sentido de la marcha para que se te meta cualquier cosa y te arranque de cuajo el protector .He metido una espuma dura  a presiona ahí para por lo menos intentar evitar algo si se puede
No se se qué hablas. Puedes poner foto?

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  me refiero , tu para sacar la batería no   tienes un alojamiento para meter los dedos y estirar hacia fuera para sacarla..Eso si enganchas una raíz que este cogida al suelo  y se te mete en ese alojamiento ,probablemte  partas el plástico de esta.Yo he tapado ese agujero con un trozo de espuma rigido para por lo menos evitar esto,la espuma la puede sacar si tengo que desmontar la batería.Si pones un protector de esos que venden por ahí ,solucionado.He preguntado en carbón labs  a ver lo que valen ,tienen unos que van cogidos al tornillo de la batería

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 02 de Febrero, 2020, 04:31:37 pm
Donde se consiguen esos protectores? Valen para la kenevo 2020? Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Carlitoss___ en 02 de Febrero, 2020, 07:32:39 pm
Bueno señores, por fin tengo la kenevo...esta tarde espero darle el bautismo...:)


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Me pareces lametablas!!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: qtpeix en 02 de Febrero, 2020, 07:33:46 pm
Hay otras soluciones en el mercado para proteger la tapa:
https://www.rockguardz.com/rockguardz/specialized/levo-turbo-kenevo.html


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tamorma en 02 de Febrero, 2020, 08:33:37 pm
Donde se consiguen esos protectores? Valen para la kenevo 2020? Gracias


supongo son iguales ,,y esos  en https://www.facebook.com/carbonlabs.es (https://www.facebook.com/carbonlabs.es)  y   en su web por wasshat o correo http://www.carbonlabs.es/?fbclid=IwAR2hhWUXFvy2wYQDbY5DuUXO3OEwNv2HcC2MVj8nHgjHIvoWKWkkIG3i43k (http://www.carbonlabs.es/?fbclid=IwAR2hhWUXFvy2wYQDbY5DuUXO3OEwNv2HcC2MVj8nHgjHIvoWKWkkIG3i43k)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 03 de Febrero, 2020, 12:19:51 am
Haber compañeros mi pregunta es respecto a los frenos, tengo unos Shimano saint en mi actual bici y estoy pensando si merece la pena q los cambie por los sram code r q vienen en la kenevo expert, vosotros q decís, dejo los sram code r o los cambio por los shimano saint, gracias 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 03 de Febrero, 2020, 10:18:36 am
En primer lugar tienes que valorar el tipo de frenada que te gusta, si eres de tacto directo y no vas comodo con uno mas esponjoso te diria que los cambies de saque, si por el contrario te adaptas a cualquier tacto y lonque te preocupa es la potencia de frenada, con los code iras perfecto, además creo que han solucionado el tacto irregular característico, porque ultimamente no veo la gente quejarse, en mi grupeta en las kenevo 18/19 raro era el que no los cambiaba. En la 20 de momento funcionsn bien.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 03 de Febrero, 2020, 10:58:16 am
El sábado estuve en una kkd de E-bike y probé la nueva Kenevo. Fue poco tiempo, no había para más, pero me dio buena impresión. Más baja y estable que la anterior me pareció a mi. Me chocó mucho lo de topar con la doble pletina, sobre todo al principio y cuando giraba casi en parado. Luego en marcha no se nota, pero habrá que acostumbrarse supongo. 
En fin, un buen aparato para bajar.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tamorma en 03 de Febrero, 2020, 01:45:40 pm
Al diseñador de la hendidura para sacar la batería  se le han caído los huevos de tanto  pensar.Un hueco en el sentido de la marcha para que se te meta cualquier cosa y te arranque de cuajo el protector .He metido una espuma dura  a presiona ahí para por lo menos intentar evitar algo si se puede
No se se qué hablas. Puedes poner foto?

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  me refiero , tu para sacar la batería no   tienes un alojamiento para meter los dedos y estirar hacia fuera para sacarla..Eso si enganchas una raíz que este cogida al suelo  y se te mete en ese alojamiento ,probablemte  partas el plástico de esta.Yo he tapado ese agujero con un trozo de espuma rigido para por lo menos evitar esto,la espuma la puede sacar si tengo que desmontar la batería.Si pones un protector de esos que venden por ahí ,solucionado.He preguntado en carbón labs  a ver lo que valen ,tienen unos que van cogidos al tornillo de la batería

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El importe del protector es de 55 euros + gastos de envío que son 5,55 euros. El acabado es con laca 2k brillante. .La prote va pegada con cinta de doble cara de alta adherencia a la carcasa de la batería y lleva un agujero en la zona del tornillo para posibilitar el desmontaje
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tamorma en 03 de Febrero, 2020, 01:57:10 pm
Buenas compañeros, en mi grupo hay tres kenevos y los tres hemos reventado la tapa de la batería,vale 50 € y hay q ir pensando en poner un protector ya q lo de subir el pedalier está bastante lejos de momento.
Si conocéis algo al respecto sería de  gran ayuda.

Yo hoy mismo mismo me he  pillado esto...

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www.idearuote.it

busca por kenevo


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Hola,  como va cogido  ese protector ,a presion,con cinta doble cara o como, ? Y para dacar la bateria hay q desmontarlo?

Gracias 
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 03 de Febrero, 2020, 02:25:24 pm
por lo que he visto va a presión con un taco de goma en en agujero de la batería y luego creo que lleva algo más

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Sobre cómo se quita cuando llegue te cuento más cosas, imagino que está semana lo tendré

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 03 de Febrero, 2020, 02:41:31 pm
Va a presión mas velcro de seguridad en la parte trasera, salirse no se sale ni de coña, si colocas bien el velcro tampoco se mueve lateralmente.....funciona bien
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Silverarrow en 03 de Febrero, 2020, 06:52:40 pm
Yo lo pedi también el sabado para la kenevo. Pero todavía no se nada del envio. Haber si espabilan los italianos. 
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 04 de Febrero, 2020, 12:25:32 pm
Yo lo pedí el viernes y recibí un email donde pones “spedizione”...en ese mail por la parte de abajo pone:

Spedito da         Numero traccia

GLS.                    EXXXXXXXXXXX ITALIA

pues bien copia el “EXXXXXXXXXX” en un localizador de paquetes, por ejemplo www.17track.net/es y a partir de ahí podrás sacar donde está el envío, elige GLS (IT)

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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 04 de Febrero, 2020, 01:25:03 pm
mmmm....

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Silverarrow en 04 de Febrero, 2020, 02:49:47 pm
Yo lo pedí el sábado pero no me han mandado de momento el email del track. Que rápido a ti  ha sido rapidísimo. 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 04 de Febrero, 2020, 03:24:13 pm
Alguien me podría decir por qué no tienen disponibilidad de tallas de la kenevo, en algunas tallas no hay hasta julio flipas
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 04 de Febrero, 2020, 03:56:02 pm
Alguien me podría decir por qué no tienen disponibilidad de tallas de la kenevo, en algunas tallas no hay hasta julio flipas

Se han agotado....en Italia están exactamente igual!
Lleva cuatro meses a la venta y han tenido una buena acogida
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: manoloplv en 04 de Febrero, 2020, 03:56:12 pm
Porque no les quedan
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 04 de Febrero, 2020, 04:35:15 pm
Yo lo pedí el sábado pero no me han mandado de momento el email del track. Que rápido a ti  ha sido rapidísimo.
La verdad es que si, además de que me lo han enviado a un pueblo del interior, donde muchas veces Amazon Prime tarda un día más


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 04 de Febrero, 2020, 04:39:24 pm
Va a presión mas velcro de seguridad en la parte trasera, salirse no se sale ni de coña, si colocas bien el velcro tampoco se mueve lateralmente.....funciona bien

Entra tal cual dices y la verdad es que dudo que se salga en marcha, muy muy bien parido.

También he aprovechado el viaje desde italia y me he pillado el soporte, va de lujo.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 04 de Febrero, 2020, 07:51:44 pm
Pues la verdad q tenían q haber previsto un poco más por q no es normal casi 7 meses de espera para una bici, es q ni en un coche se espera tanto a no ser q sea un Pagani 😂😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 05 de Febrero, 2020, 01:25:02 pm
Citar
                        Tengo ganas de probar la Kenevo nueva. Ya me la prestarás en alguna bajada cuando vayamos la KDD
de Enduroland, a ver como baja ese pepino. Dale caña mientras Juanito.                                       
                 
                                                               
                       

Siento decirte que no voy a Enduroland en esas fechas...me han liado y nos vamos a AINSA otra vez :D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 08 de Febrero, 2020, 06:07:01 pm
En la kenevo comp como lleváis la asistencia y el pp y qué desnivel conseguís sacarle.
Lo digo para ir aprendiendo ya que la tengo desde hace poco u quiero ir aprendiendo de vuestra experiencia.
Ya sé que influyen muchos factores pero es un punto de partida
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 08 de Febrero, 2020, 08:34:23 pm
El de la tienda te dirá mejor, le dices lo que pesas y tú tipo de rutas y te lo ajusta, y luego de ahí vas bajando

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 08 de Febrero, 2020, 09:42:40 pm
Prueba con 15/35, 30/55 y 60/100
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 10 de Febrero, 2020, 04:53:48 pm
Tengo probado en eco con un 20 y con un 25 y casi no veo diferencia de consumo en la misma ruta
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 10 de Febrero, 2020, 05:00:12 pm
Lo que me sorprende es que los de emtb en una prueba con la levo la configuración que decian que mejor iba en eco era 35 /35 pp.
Yo creo que así debe de consumir mucho u tirar una barbaridad
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 10 de Febrero, 2020, 06:38:15 pm
Prueba con 15/35, 30/55 y 60/100

Todo ECO puedes hacer 1500 m y 70 km sin problemas.....
Pero si tiras de Trail y Turbo también te puede durar la mitad....
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 10 de Febrero, 2020, 11:05:11 pm
Por si os sirve de algo, yo el otro día hice unos 1250m de acumulado  con Trail en 42 kms y luego me quedaban 4 de batería con estos ajustes de la foto.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 11 de Febrero, 2020, 08:12:33 am
Gracias por vuestros comentarios, habrá que ir probando, me parece muy buen inicio poner el eco sobre el 15-20% con pp sobre 30-40.
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 11 de Febrero, 2020, 10:16:10 am
En mi caso son los ajustes recomendados por el tendero y te aseguro que toca cansarse, esa ruta fueron 2h y 20’


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 14 de Febrero, 2020, 08:57:08 pm
Acabo de recoger mi kenevo 2020 de la revisión de los 1000km y me dicen que me han actualizado motor y batería... Alguien sabe en qué consiste está nueva actualización?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 15 de Febrero, 2020, 09:42:20 am
Cómo lleváis ajustada la horquilla marzocchi ya que apenas hay manuales por internet.
Yo para 75 kg de romano voy con 60 psi y el rebote unos 12-14 clips hacia rápido (-) y 2 tokens
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: beutelfuchs en 16 de Febrero, 2020, 04:41:21 pm
Hoy mi motor se ha rotado:

En suma después de solo 1000Km tengo:
2x amortiguador explotado
1x motor roto

vale :(

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 16 de Febrero, 2020, 06:49:13 pm
Hoy mi motor se ha rotado:

En suma después de solo 1000Km tengo:
2x amortiguador explotado
1x motor roto

vale :(
Los problemas cuanto antes salgan mejor...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: lanzarote en 16 de Febrero, 2020, 08:49:34 pm
Es el problema de segundas marcas
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 16 de Febrero, 2020, 09:24:17 pm
Es el problema de segundas marcas
Oiga usted cómo se atreve?????



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 17 de Febrero, 2020, 11:14:41 am
Es el problema de segundas marcas
Jajajajajaj


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 17 de Febrero, 2020, 11:21:42 am
Uyyyyy, lo que le ha dicho!!.

Mala suerte has tenido con esa bici, o no... Te gastas una pasta en una bici para que te pase eso a los 1.000 kms., me parece tremendo. Espero que la garantía responda y puedas estar montado dentro de nada.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 17 de Febrero, 2020, 11:56:26 am
Es el problema de segundas marcas
Pues marzocchi será segunda marca, pero el motor es Brose y aún no siendo segunda marca falla más que una escopeta de feria, por no hablar del todopoderoso bosch gen4, por lo menos las segundas marcas tienen una relación calidad precio correcta.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 17 de Febrero, 2020, 02:22:37 pm
Que yo sepa,no SE de ningún Bosch 4G que haya fallado.....
El ruido no imposibilita su uso aún.
Brose que te dejan tirado, algunos
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 17 de Febrero, 2020, 02:33:10 pm
Por si os sirve de algo, yo el otro día hice unos 1250m de acumulado  con Trail en 42 kms y luego me quedaban 4 de batería con estos ajustes de la foto.

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Buenas! Yo lo llevo parecido y me aguanta bastante, aunque con esto de llevar más batería me estoy haciendo más vago, abuso más del Trail y últimamente me da la sensación que el motor tira menos. Una pregunta ¿Cómo lleváis la respuesta de aceleración? Yo la llevo a 0 y no se si debería poner algún porcentaje ¿En que se nota? ¿Y el Shuttle? Esto antes no aparecía y no se para que vale ni uno ni otro.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 17 de Febrero, 2020, 05:16:19 pm
Que yo sepa,no SE de ningún Bosch 4G que haya fallado.....
El ruido no imposibilita su uso aún.
Brose que te dejan tirado, algunos
Si Ray tienes razón algunos brose te dejan tirado otros solo hacen ruido, pero spe los cambia sin poner problemas, y los bosch estaremos de acuerdo que si el ruido aparece a los pocos kms y va a más como explicó mingui, tiene pinta de que acabará en averia mas pronto que tarde. Y de momento actitut por parte de bosch para solucionarlo no veo. Conste que estoy espectante porque la wild me gusta mucho. Asi es queen todas partes cuecen habas.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 17 de Febrero, 2020, 07:46:09 pm
Esperemos que Bosch cumpla con su compromiso,que ya hizo en sus motores anteriores.
Otra cosa es la actitud de las diferentes marcas que los equipan.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 17 de Febrero, 2020, 07:47:09 pm
No tengo la menor duda que Bosch una vez tenga resuelto el incidente,resolverá todas la averías que se presenten.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 17 de Febrero, 2020, 08:59:58 pm
Espero y deseo que así sea, pero es extraña la primera respuesta, diciendo que ese funcionamiento es normal, no queda de marca seria y más sabiendo que en los  motores anteriores no ponian ninguna pega en cambiarlos incluso pasados unos meses de garantia.
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 18 de Febrero, 2020, 08:06:16 pm
Una preguntita...la asistencia walk ¿se puede modificar?

Además de que estaría way otro tipo de pulsador tipo gatillo o algo así, porque es un coñazo andar apretando en botóncito si toca en algún momento andar unos minutos


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Hans_bike en 18 de Febrero, 2020, 08:53:24 pm
Algún poseedor de la Comp 2020 con sus 504 W, cuanta autonomía tenéis, subiendo senderos, trialera?
Han solucionado lo de los amortiguadores que petaban?
No hago salidas de más de 40 kms por norma.
Gracias!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 18 de Febrero, 2020, 10:00:18 pm
Una preguntita...la asistencia walk ¿se puede modificar?

Además de que estaría way otro tipo de pulsador tipo gatillo o algo así, porque es un coñazo andar apretando en botóncito si toca en algún momento andar unos minutos


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Pues si cambias de piñón hace más o menos fuerza.

Lo del boton pasa en todos los motores y es una jodiend@ si
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 19 de Febrero, 2020, 08:07:52 am
Y en qué piñón tiene más fuerza?
Una preguntita...la asistencia walk ¿se puede modificar?

Además de que estaría way otro tipo de pulsador tipo gatillo o algo así, porque es un coñazo andar apretando en botóncito si toca en algún momento andar unos minutos


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Pues si cambias de piñón hace más o menos fuerza.

Lo del boton pasa en todos los motores y es una jodiend@ si
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 19 de Febrero, 2020, 08:40:19 am
Y en qué piñón tiene más fuerza?
Una preguntita...la asistencia walk ¿se puede modificar?

Además de que estaría way otro tipo de pulsador tipo gatillo o algo así, porque es un coñazo andar apretando en botóncito si toca en algún momento andar unos minutos


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Pues si cambias de piñón hace más o menos fuerza.

Lo del boton pasa en todos los motores y es una jodiend@ si
Pues como fuerza en teoría el grande, pero vete probando, yo para subir escaleras en casa no doy con el adecuado y acabo cargando la bicha acuestas
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 19 de Febrero, 2020, 10:17:44 am
Y en qué piñón tiene más fuerza?
Una preguntita...la asistencia walk ¿se puede modificar?

Además de que estaría way otro tipo de pulsador tipo gatillo o algo así, porque es un coñazo andar apretando en botóncito si toca en algún momento andar unos minutos


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Pues si cambias de piñón hace más o menos fuerza.

Lo del boton pasa en todos los motores y es una jodiend@ si
Pues con el grande igual que dando pedales.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JUANITO65 en 19 de Febrero, 2020, 05:22:45 pm
Citar
Eso mismo hizo la mia...y cambio de motor con menos de 1000km...pero en tres dias...a ver si los Bosch os lo hacen...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: beutelfuchs en 19 de Febrero, 2020, 09:00:01 pm
Algún poseedor de la Comp 2020 con sus 504 W, cuanta autonomía tenéis, subiendo senderos, trialera?
Han solucionado lo de los amortiguadores que petaban?
La autonomía como siempre depende del peso, el desnivel, el nivel de la asistencia, tu propia esfuerza y más, entonces entre 10 y 999Km
La "solución" con respecto a las amortiguadores es repararlos cada vez en portugal durante dos semanitas mientras no puedas montar.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 19 de Febrero, 2020, 10:35:09 pm
Pero no han dado ninguna explicación? si era una defecto de fabricación y ya está solucionado después de la reparación, parece que la epidemia está controlada, hace tiempo que nadie habla de más roturas.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Hans_bike en 19 de Febrero, 2020, 11:24:22 pm
Leí que cambiaban unos casquillos pero no sé si se solucionaba definitivamente.
Sobre autonomía,  peso unos 80 kilos equipado, supongo que 40-50 kms y 1200-1500 metros de desnivel son factibles usando la asistencia con moderación, pero vaya, por si alguien está en un caso similar.
El problema es que según la web de Specialized no hay S2 disponibles

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 23 de Febrero, 2020, 09:43:56 am
Bueno, pues ya que sacáis el tema....a mi me ha petado por segunda vez, con lo cual lo que repararon fue una mier...da. esta vez ha sido en marcha y ha partido el amortiguador. Me ha dañado incluso el cuadro. Sinceramente, estoy planteando me en denunciar a consumo si no me dan una muy buena solución. Por mi hasta que me devolvieran la pasta y vería otra opción de e bike. Se que esto no pasará, pero no quiero un amortiguador mazocchi más en mi bici. Espero que los de spe me den una muy buena solución para compensar el daño, sino no parare en darles por saco hasta que me dejen el cuadro como estaba. Estoy muy cabreado y decepcionado con esta bici, ya es la segunda vez por el amortiguador y también me ha fallado el cable conexión.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 23 de Febrero, 2020, 09:45:14 am
El desperfecto que le ha causado al cuadro.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jam67 en 23 de Febrero, 2020, 10:05:29 am
No me deja adjuntar imagen, pesa demasiado. Había otro método de subirlas, no me acuerdo cómo, si me lo explicsis las pongo.
Vaya rollo compi.
Me interesan esas fotos de tu zocchi.
Mira de pasarle las fotos por wathsapp a alguien y así las bajaras de peso.
Luego las subes por aquí

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 23 de Febrero, 2020, 12:27:41 pm
Ese estropicio es enorme.
Por segunda vez dices?
Sólo puedo pensar en un fallo de diseño.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 23 de Febrero, 2020, 06:08:38 pm
Ese estropicio es enorme.
Por segunda vez dices?
Sólo puedo pensar en un fallo de diseño.
Si, ya me lo mandaron a reparar y este es el resultado.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: maverick3 en 23 de Febrero, 2020, 06:34:47 pm
Eso podría resultar hasta peligroso para ti...tus piernas están a los lados, porqué le ha dado por romper así, pero si hubiera roto de otra forma no se yo..

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 23 de Febrero, 2020, 07:40:14 pm
Bueno, pues ya que sacáis el tema....a mi me ha petado por segunda vez, con lo cual lo que repararon fue una mier...da. esta vez ha sido en marcha y ha partido el amortiguador. Me ha dañado incluso el cuadro. Sinceramente, estoy planteando me en denunciar a consumo si no me dan una muy buena solución. Por mi hasta que me devolvieran la pasta y vería otra opción de e bike. Se que esto no pasará, pero no quiero un amortiguador mazocchi más en mi bici. Espero que los de spe me den una muy buena solución para compensar el daño, sino no parare en darles por saco hasta que me dejen el cuadro como estaba. Estoy muy cabreado y decepcionado con esta bici, ya es la segunda vez por el amortiguador y también me ha fallado el cable conexión.
Kenevo comp 2020 1.000 € más cara que la comp de 2019, cuadro de levo, batería pequeña y amorto marzochi (gama baja de fox) nx etc, desde luego que manda ******, yo denunciaba y exigía la devolución de la pasta o cuadro nuevo, además que te podías haber matado... >:(
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 23 de Febrero, 2020, 08:24:01 pm
Bueno, pues ya que sacáis el tema....a mi me ha petado por segunda vez, con lo cual lo que repararon fue una mier...da. esta vez ha sido en marcha y ha partido el amortiguador. Me ha dañado incluso el cuadro. Sinceramente, estoy planteando me en denunciar a consumo si no me dan una muy buena solución. Por mi hasta que me devolvieran la pasta y vería otra opción de e bike. Se que esto no pasará, pero no quiero un amortiguador mazocchi más en mi bici. Espero que los de spe me den una muy buena solución para compensar el daño, sino no parare en darles por saco hasta que me dejen el cuadro como estaba. Estoy muy cabreado y decepcionado con esta bici, ya es la segunda vez por el amortiguador y también me ha fallado el cable conexión.
Con esa precarga que se ve en las fotos te volvera a romper

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 23 de Febrero, 2020, 08:45:30 pm
Bueno, pues ya que sacáis el tema....a mi me ha petado por segunda vez, con lo cual lo que repararon fue una mier...da. esta vez ha sido en marcha y ha partido el amortiguador. Me ha dañado incluso el cuadro. Sinceramente, estoy planteando me en denunciar a consumo si no me dan una muy buena solución. Por mi hasta que me devolvieran la pasta y vería otra opción de e bike. Se que esto no pasará, pero no quiero un amortiguador mazocchi más en mi bici. Espero que los de spe me den una muy buena solución para compensar el daño, sino no parare en darles por saco hasta que me dejen el cuadro como estaba. Estoy muy cabreado y decepcionado con esta bici, ya es la segunda vez por el amortiguador y también me ha fallado el cable conexión.

Cuanto pesas y que muelle llevas?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 23 de Febrero, 2020, 10:45:23 pm
Bueno, pues ya que sacáis el tema....a mi me ha petado por segunda vez, con lo cual lo que repararon fue una mier...da. esta vez ha sido en marcha y ha partido el amortiguador. Me ha dañado incluso el cuadro. Sinceramente, estoy planteando me en denunciar a consumo si no me dan una muy buena solución. Por mi hasta que me devolvieran la pasta y vería otra opción de e bike. Se que esto no pasará, pero no quiero un amortiguador mazocchi más en mi bici. Espero que los de spe me den una muy buena solución para compensar el daño, sino no parare en darles por saco hasta que me dejen el cuadro como estaba. Estoy muy cabreado y decepcionado con esta bici, ya es la segunda vez por el amortiguador y también me ha fallado el cable conexión.
Con esa precarga que se ve en las fotos te volvera a romper

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A que te refieres con pre carga, tenía el sag 30% y si que no taba que cada vez iba más blando, le di un par de vueltas más al muelle en las últimas dos salidas. Pero ese no es el problema.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 23 de Febrero, 2020, 10:47:52 pm
Porque hay que disculpar un diseño fallido de SPECIALIZED...??

No Logro entenderlo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 23 de Febrero, 2020, 10:52:54 pm
Bueno, pues ya que sacáis el tema....a mi me ha petado por segunda vez, con lo cual lo que repararon fue una mier...da. esta vez ha sido en marcha y ha partido el amortiguador. Me ha dañado incluso el cuadro. Sinceramente, estoy planteando me en denunciar a consumo si no me dan una muy buena solución. Por mi hasta que me devolvieran la pasta y vería otra opción de e bike. Se que esto no pasará, pero no quiero un amortiguador mazocchi más en mi bici. Espero que los de spe me den una muy buena solución para compensar el daño, sino no parare en darles por saco hasta que me dejen el cuadro como estaba. Estoy muy cabreado y decepcionado con esta bici, ya es la segunda vez por el amortiguador y también me ha fallado el cable conexión.

Cuanto pesas y que muelle llevas?

Es talla S3 peso 84kg. De hecho mi tendero me ha comentado que ha vendido una S2 a un cliente que pesa 90kg y sin problema. Yo sinceramente creo que salió defectuoso y no lo han reparado bien, yo si que he notado que cada salida iba más blando e incluso que antes de empezar la ruta hacia un clack  y a medida que iba trabajando el amortiguador el aceite,  supongo no soy mecánico, el aceite se hacía más denso y no sonaba ya el clack.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 23 de Febrero, 2020, 10:57:50 pm
No es la primera mtb que tengo, y con amortiguadores mejores he tenido y peores tambien y nunca me había pasado algo así. No es por poner mal a la marca, en este caso mazocchi ya que pj con la horquilla estoy súper contento. Trabaja increíblemente no la he tocado a penas y no me ha dado ni un problema. En mi otra bike commencal tenía tsmbien horquilla mazocchi e igual muy bien, pero este amortiguador,  en concreto el mío,  ha salido como el culo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 23 de Febrero, 2020, 11:05:33 pm
Bueno, pues ya que sacáis el tema....a mi me ha petado por segunda vez, con lo cual lo que repararon fue una mier...da. esta vez ha sido en marcha y ha partido el amortiguador. Me ha dañado incluso el cuadro. Sinceramente, estoy planteando me en denunciar a consumo si no me dan una muy buena solución. Por mi hasta que me devolvieran la pasta y vería otra opción de e bike. Se que esto no pasará, pero no quiero un amortiguador mazocchi más en mi bici. Espero que los de spe me den una muy buena solución para compensar el daño, sino no parare en darles por saco hasta que me dejen el cuadro como estaba. Estoy muy cabreado y decepcionado con esta bici, ya es la segunda vez por el amortiguador y también me ha fallado el cable conexión.
Kenevo comp 2020 1.000 € más cara que la comp de 2019, cuadro de levo, batería pequeña y amorto marzochi (gama baja de fox) nx etc, desde luego que manda ******, yo denunciaba y exigía la devolución de la pasta o cuadro nuevo, además que te podías haber matado... >:(
Mínimo amortiguador nuevo y espero que no me den el mismo, porque no lo quiero y lo del cuadro pues si, porque si fisura por ahí a ver que hago, a parte que con ese defecto se devalúa mucho la bici. Que me den una expert y arreglado 😅😅😅😅😅no en serio, ahora estaré otros 15 días sin bici. También estuve 15 días más la primera vez, sin contar las veces que he tenido que llevar la bici por un error de conexión que me daba. Alguna solución me tienen que dar, confío en spe hablan muy bien del servicio post venta. A ver que me dicen.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 24 de Febrero, 2020, 12:20:39 am
Bueno, pues ya que sacáis el tema....a mi me ha petado por segunda vez, con lo cual lo que repararon fue una mier...da. esta vez ha sido en marcha y ha partido el amortiguador. Me ha dañado incluso el cuadro. Sinceramente, estoy planteando me en denunciar a consumo si no me dan una muy buena solución. Por mi hasta que me devolvieran la pasta y vería otra opción de e bike. Se que esto no pasará, pero no quiero un amortiguador mazocchi más en mi bici. Espero que los de spe me den una muy buena solución para compensar el daño, sino no parare en darles por saco hasta que me dejen el cuadro como estaba. Estoy muy cabreado y decepcionado con esta bici, ya es la segunda vez por el amortiguador y también me ha fallado el cable conexión.
Con esa precarga que se ve en las fotos te volvera a romper

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A que te refieres con pre carga, tenía el sag 30% y si que no taba que cada vez iba más blando, le di un par de vueltas más al muelle en las últimas dos salidas. Pero ese no es el problema.
A juzgar por las fotos llevas un muelle muy blando, muy precargado con la tuerca para lograr el sag, eso no es bueno, el amortiguador soporta un gran esfuerzo y termina rompiendo, si te dan el mismo amortiguador y sigues co  el mismo muelle y precarga lo partiras otra vez

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 24 de Febrero, 2020, 08:03:06 am
Bueno, pues ya que sacáis el tema....a mi me ha petado por segunda vez, con lo cual lo que repararon fue una mier...da. esta vez ha sido en marcha y ha partido el amortiguador. Me ha dañado incluso el cuadro. Sinceramente, estoy planteando me en denunciar a consumo si no me dan una muy buena solución. Por mi hasta que me devolvieran la pasta y vería otra opción de e bike. Se que esto no pasará, pero no quiero un amortiguador mazocchi más en mi bici. Espero que los de spe me den una muy buena solución para compensar el daño, sino no parare en darles por saco hasta que me dejen el cuadro como estaba. Estoy muy cabreado y decepcionado con esta bici, ya es la segunda vez por el amortiguador y también me ha fallado el cable conexión.
Con esa precarga que se ve en las fotos te volvera a romper

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A que te refieres con pre carga, tenía el sag 30% y si que no taba que cada vez iba más blando, le di un par de vueltas más al muelle en las últimas dos salidas. Pero ese no es el problema.
A juzgar por las fotos llevas un muelle muy blando, muy precargado con la tuerca para lograr el sag, eso no es bueno, el amortiguador soporta un gran esfuerzo y termina rompiendo, si te dan el mismo amortiguador y sigues co  el mismo muelle y precarga lo partiras otra vez

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Hasta el día que me reventó el amortiguador, me refiero a la primera vez, cuando perdió todo el aceite, me iba perfecto, sin tener que darle tantas vueltas, es más recuerdo llevarlo casi al mínimo, mejor dicho lo llevaba tal y como lo ajustamos en la tienda. Una vez peto la primera vez, cosa que le ha pasado a más propietarios de la comp, lo llevaron a reparar, y de nuevo lo ajustamos en la tienda, de ese ajuste al que llevaba cuando rompo la segunda vez, esta vez se parte el vástago, le doy como mucho do o tres vueltas. Otra cosa que podrían poner es una marca de max y min como el rock shox, este mazocchi no tiene nada para guiarte. Aún así, creo que el muelle, sl no ser que hayan puesto el equivocado, es el adecuado para mi peso. Y tampoco me paso en un salto ni nada, menos mal también.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 24 de Febrero, 2020, 09:15:37 am
Eso podría resultar hasta peligroso para ti...tus piernas están a los lados, porqué le ha dado por romper así, pero si hubiera roto de otra forma no se yo..

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 24 de Febrero, 2020, 09:36:21 am
Parece que la calidad del amortiguador deja algo que desear, pues los fallos se concentran en la comp, pero precargar mucho el muelle ayuda a que el sistema falle.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 24 de Febrero, 2020, 09:48:46 am
El muelle de la S3 es un 500, para un peso de referencia de 72kg,  para tu peso necesitas un 550...eso hace trabajar al limite el amortiguador.
Tener un muelle implica la necesidad de ajustarlo a tu peso cuando lo compras, no con precarga!
Si tu tendero dice que un cliente de 90 kg iba perfecto con un muelle 450(S2) diseñado para 62 kg.......apaga y vamonos!  No hace falta que le preguntes nada mas de suspensiones en tu vida porque no te va a servir de ayuda.......

La rotura anterior del reten fue un fallo evidente de Marzocchi/Fox, en mi opinión esta otra es por lo menos compartida!

¿Que tiene que ver Specialized en todo esto?   Esta bien que les demos palos cuando se lo merecen, pero todo no vale......
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 24 de Febrero, 2020, 10:06:23 am
Hoy mi motor se ha rotado:

En suma después de solo 1000Km tengo:
2x amortiguador explotado
1x motor roto

vale :(

Muy buenas. El tema del motor, te pasó de repente o notaste algo antes? Es que yo al mío le noto que últimamente hace más ruido y cuando voy en marcha hay veces que parece como si se frenada o estuviese perdiendo asistencia. En alguna ocasión lo he apagado y he vuelto a encender, de esta manera se ha refrescado y se ha notado el cambio. En la tienda lo han metido en la máquina y no les da error.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: kikekaragol en 24 de Febrero, 2020, 10:38:10 am
Pues otro más que se suma a los fallos de motor, ayer la cargué y ya no me a vuelto a arrancar, le doy al botón y no enciende.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 24 de Febrero, 2020, 10:48:30 am
Pues otro más que se suma a los fallos de motor, ayer la cargué y ya no me a vuelto a arrancar, le doy al botón y no enciende.

Notaste algo raro como lo que comento o ha sido de repente?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 24 de Febrero, 2020, 12:27:20 pm
El muelle de la S3 es un 500, para un peso de referencia de 72kg,  para tu peso necesitas un 550...eso hace trabajar al limite el amortiguador.
Tener un muelle implica la necesidad de ajustarlo a tu peso cuando lo compras, no con precarga!
Si tu tendero dice que un cliente de 90 kg iba perfecto con un muelle 450(S2) diseñado para 62 kg.......apaga y vamonos!  No hace falta que le preguntes nada mas de suspensiones en tu vida porque no te va a servir de ayuda.......

La rotura anterior del reten fue un fallo evidente de Marzocchi/Fox, en mi opinión esta otra es por lo menos compartida!

¿Que tiene que ver Specialized en todo esto?   Esta bien que les demos palos cuando se lo merecen, pero todo no vale......
Yo me quejo a spe, porque es a la marca que le he comprado la bici. Por otra parte, si tanto influye el peso para el muelle, creo que almenos deberían darte opción a montar uno u otro muelle, porque una talla como la S3 que solo aguante el muelle de serie hasta 72kg....creo que más del 50% de los usuarios pesan más, teniendo en cuenta que una S3 tiene un rango de medida de 158cm a 180cm.a la mayoría  le iría mal ese muelle. 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: kikekaragol en 24 de Febrero, 2020, 12:45:49 pm
Citar
Ha sido de repente sin nada raro
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: kikekaragol en 24 de Febrero, 2020, 12:47:13 pm
Y a mi primo que tiene la expert como yo ya le han cambiado 2 veces el motor
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 24 de Febrero, 2020, 01:28:57 pm
Yo de momento 4 meses de uso y cero problemas.

Lo que si me parece que noto es menos empuje de motor gracias a la última actualización que me hicieron en tienda...

Vosotros habéis actualizado o notado algo?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 24 de Febrero, 2020, 07:18:30 pm
Yo de momento 4 meses de uso y cero problemas.

Lo que si me parece que noto es menos empuje de motor gracias a la última actualización que me hicieron en tienda...

Vosotros habéis actualizado o notado algo?

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Yo acabo de llegar de darla caña y el motor sigue frenándose, es como si fuese perdiendo asistencia y no tira. He tenido que poner el tubo y mi colega que iba en eco iba más rápido... He mirado en la aplicación y la temperatura del motor estaba a 49 grados y no se le estaba exigiendo mucho. No se si es normal o no pero desde luego no va como antes.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 24 de Febrero, 2020, 10:03:24 pm
Yo de momento 4 meses de uso y cero problemas.

Lo que si me parece que noto es menos empuje de motor gracias a la última actualización que me hicieron en tienda...

Vosotros habéis actualizado o notado algo?

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Yo acabo de llegar de darla caña y el motor sigue frenándose, es como si fuese perdiendo asistencia y no tira. He tenido que poner el tubo y mi colega que iba en eco iba más rápido... He mirado en la aplicación y la temperatura del motor estaba a 49 grados y no se le estaba exigiendo mucho. No se si es normal o no pero desde luego no va como antes.
Pero te lo han actualizado de software?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 24 de Febrero, 2020, 11:40:21 pm
Versión Firmware Batería 2.4.4
Versión Firmware motor.  6.1.0

Y vosotros?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 25 de Febrero, 2020, 08:45:42 am
Yo de momento 4 meses de uso y cero problemas.

Lo que si me parece que noto es menos empuje de motor gracias a la última actualización que me hicieron en tienda...

Vosotros habéis actualizado o notado algo?

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Yo acabo de llegar de darla caña y el motor sigue frenándose, es como si fuese perdiendo asistencia y no tira. He tenido que poner el tubo y mi colega que iba en eco iba más rápido... He mirado en la aplicación y la temperatura del motor estaba a 49 grados y no se le estaba exigiendo mucho. No se si es normal o no pero desde luego no va como antes.
Pero te lo han actualizado de software?

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Yo creo que si, tengo la misma versión que el compañero Versión
Firmware Batería 2.4.4
Versión Firmware motor.  6.1.0
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 26 de Febrero, 2020, 12:30:35 am
Muy buenas compañeros, alguno me podría decir cómo o q aplicación utilizará apara cambiar el diámetro de rueda y que el motor no corte a 25km/h, gracias 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 26 de Febrero, 2020, 08:47:30 am
En la tienda te la pueden poner a 2000 y creo que es el máximo legal, corta a 28 km/h sino me equivoco. Para que no corte te tienes que ir a alguna aplicación tipo Blevo pero si tienes algún problema no te cubre garantía.
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 26 de Febrero, 2020, 08:50:12 am
Interesante artículo de porque ni se deben modificar las e Bikes...se puede incurrir en bastantes delitos y tal y como están las cosas creo que no se debe hacer

https://www.facebook.com/187124338069136/posts/2717479731700238/?d=n  (https://www.facebook.com/187124338069136/posts/2717479731700238/?d=n)


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 26 de Febrero, 2020, 12:37:59 pm
Muy buenas compañeros, alguno me podría decir cómo o q aplicación utilizará apara cambiar el diámetro de rueda y que el motor no corte a 25km/h, gracias
Si se cambia el diámetro de rueda te desvirtuará datos de km, potencia, distancia, acumulado, etc...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 26 de Febrero, 2020, 12:57:52 pm
Muy buenas compañeros, alguno me podría decir cómo o q aplicación utilizará apara cambiar el diámetro de rueda y que el motor no corte a 25km/h, gracias
Tienes que llevar la bici a la tienda y te ponen el tamaño de rueda a 2000 con lo que llegaras a 30km/h. Esto es aceptable por specialized, cualquier otro sistema podría afectar a la garantía.

La aplicación más popular es Blevo, con infinidad de combinaciones de asistencia.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 26 de Febrero, 2020, 03:09:32 pm
Mi opinión es que con 30 km h vas de sobra y además te lo hace la tienda y no anulas garantía, te ahorras ningún aparato. Blanco y en botella, por probar no pierdes nada. Tampoco es bici para correr mucho mas

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 26 de Febrero, 2020, 05:32:40 pm
Haber yo actualmente tengo una giant trance deslimitada me va de cine, cuando estaba limitada era una mierda esa sensación de corte, y ahora va de lujo. Yo creo que si corta a 30 y es suave y luego no lastra el motor será laceptable, pero fallo mío por  no probar antes, pues como no me mole el corte la pongo a la venta a la venta al día siguiente
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 26 de Febrero, 2020, 06:44:09 pm
Hoy me he metido un tute de campeonato con mi Expert 2020......
La he llevado en 10/30, 25/50 y 50/100......me ha sobrado un 11% de batería.....
70 km y 2.200 m de desnivel
2ª etapa de la ABR

Soy bici escoba!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 26 de Febrero, 2020, 06:47:04 pm
Pues si que le has dado caña, cualquiera diría que llevabas una bici de puro enduro.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 27 de Febrero, 2020, 03:47:01 pm
Muy buenas haber si alguien me ayuda, sobre lo de que la bici corte a 30 km/h como se hace? Se pierde la garantía ? En esta bici se nota mucho cuando corta el motor? Cuesta seguir pedaleando? O cuesta mucho moverla? Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 27 de Febrero, 2020, 05:51:08 pm
Bueno decir que mi talla es la S2 que estaba agotada en toda españa, y sorpresa me ha dado la tienda que me llega mañana por la tarde, se adelantado y mucho 😂😂😂 parece ser que me la traen de Inglaterra. Un 10 para la tienda 👍👍👍
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 27 de Febrero, 2020, 06:54:32 pm
Bueno decir que mi talla es la S2 que estaba agotada en toda españa, y sorpresa me ha dado la tienda que me llega mañana por la tarde, se adelantado y mucho parece ser que me la traen de Inglaterra. Un 10 para la tienda

Enhorabuena!


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Antonio® en 27 de Febrero, 2020, 07:27:04 pm
Hoy me he metido un tute de campeonato con mi Expert 2020......
La he llevado en 10/30, 25/50 y 50/100......me ha sobrado un 11% de batería.....
70 km y 2.200 m de desnivel
2ª etapa de la ABR

Soy bici escoba!

Si vienes a Cordoba intentaré saludarte, tengo ganas de ver la carrera aunque sea en plan espectador...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 27 de Febrero, 2020, 08:06:57 pm
Hoy me he metido un tute de campeonato con mi Expert 2020......
La he llevado en 10/30, 25/50 y 50/100......me ha sobrado un 11% de batería.....
70 km y 2.200 m de desnivel
2ª etapa de la ABR

Soy bici escoba!

Si vienes a Cordoba intentaré saludarte, tengo ganas de ver la carrera aunque sea en plan espectador...

Claro que voy a Cordoba....
Hoy estamos en Priego para la etapa de mañana.....
El sábado estaré en la salida a partir de las 9:00...allí te espero...Si no en el recorrido, pero voy el último....ten paciencia!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 28 de Febrero, 2020, 08:39:51 am
Algún interesado en una kenevo expert 2020 talla S2 con un 20% de descuento , abrir privado
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 28 de Febrero, 2020, 02:13:01 pm
Nueva ?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 28 de Febrero, 2020, 04:09:26 pm
Nueva
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: toninofonta en 29 de Febrero, 2020, 02:45:55 am
Algún interesado en una kenevo expert 2020 talla S2 con un 20% de descuento , abrir privado
Tengo problemas con enviarte privados.
Envíame uno y te respondo, gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 29 de Febrero, 2020, 08:45:27 am
Ya está respondido
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 29 de Febrero, 2020, 08:48:00 am
Haber ayer recogí la bici de la tienda, y efectivamente el corte es un asco, me han comentado q hay una pieza q manda de Estados Unidos q se pone en el freno y deslimita la bici sin tocar nada de motor ni nada de nada, sería una buena opción, la bici es bonita pero no sé tampoco  fue  la ostia el verla en directo, las cubes son más bonitas la  160 team de cube es más bonita así q no se 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: beutelfuchs en 01 de Marzo, 2020, 08:10:58 am
Hoy mi motor se ha rotado:

En suma después de solo 1000Km tengo:
2x amortiguador explotado
1x motor roto

vale :(

Muy buenas. El tema del motor, te pasó de repente o notaste algo antes? Es que yo al mío le noto que últimamente hace más ruido y cuando voy en marcha hay veces que parece como si se frenada o estuviese perdiendo asistencia. En alguna ocasión lo he apagado y he vuelto a encender, de esta manera se ha refrescado y se ha notado el cambio. En la tienda lo han metido en la máquina y no les da error.


Un update:
Me han cambiado el motor dentro de 4 días. Pero el nuevo tenía otro problemita:

Lo han cambiado de nuevo.

En suma dentro de 1000Km tenía
2 fallos de amortiguador (bomber) -> ahora llevo el RS del expert, pagado por mi
2 fallos de motor
1 Neumático (fisura en la superficie dentro de los primeros kilómetros)
y 1 radio roto
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 01 de Marzo, 2020, 10:23:45 am
Hoy mi motor se ha rotado:

En suma después de solo 1000Km tengo:
2x amortiguador explotado
1x motor roto

vale :(

Muy buenas. El tema del motor, te pasó de repente o notaste algo antes? Es que yo al mío le noto que últimamente hace más ruido y cuando voy en marcha hay veces que parece como si se frenada o estuviese perdiendo asistencia. En alguna ocasión lo he apagado y he vuelto a encender, de esta manera se ha refrescado y se ha notado el cambio. En la tienda lo han metido en la máquina y no les da error.


Un update:
Me han cambiado el motor dentro de 4 días. Pero el nuevo tenía otro problemita:

Lo han cambiado de nuevo.

En suma dentro de 1000Km tenía
2 fallos de amortiguador (bomber) -> ahora llevo el RS del expert, pagado por mi
2 fallos de motor
y 1 radio roto ;)
Que te dijeron del amortiguador?
A mi llevan una semana para darme una solución, ya que la segunda vez que se me ha roto , afectó el cuadro. Espero que me pongan otro, no mazocchi, y nuevo cuadro.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: beutelfuchs en 01 de Marzo, 2020, 10:28:04 am
Ahora el amortiguador todavía está en Portugal para "análisis"  desde el 6 de Febrero. Supongo que han perdido o algo.
Si no me hubiera comprado el deluxe por mi cuenta todavía estaría peatón :)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 01 de Marzo, 2020, 11:37:44 am
Ahora el amortiguador todavía está en Portugal para "análisis"  desde el 6 de Febrero. Supongo que han perdido o algo.
Si no me hubiera comprado el deluxe por mi cuenta todavía estaría peatón :)
Pues yo les informé sobre la rotura el 21Febrero y en teoría la semana que viene tengo solución por parte spe
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: beutelfuchs en 01 de Marzo, 2020, 12:35:07 pm
Mantengo los dedos cruzados por tu teoría 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 02 de Marzo, 2020, 11:28:16 pm
Bueno al final le metido a la kenevo expert las ruedas dt swis 1501hx hybrid q tenía de otra bici creo q van a ir mejor q las q vienen de casa
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 03 de Marzo, 2020, 12:44:22 pm
Bueno al final le metido a la kenevo expert las ruedas dt swis 1501hx hybrid q tenía de otra bici creo q van a ir mejor q las q vienen de casa
Que testeas en una rueda para determinar cuál va mejor?

Enviado desde mi Redmi 5A mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 03 de Marzo, 2020, 02:28:55 pm
Bosyiabro al final no vendes la Kenevo?

Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 03 de Marzo, 2020, 03:21:03 pm
Pues la rueda que testeo, pues los componentes y como está fabricada, la DT swis 1501 hx es la gama más alta en aluminio para bicis eléctricas, la q viene en la kenevo es una rueda q no está mal pero no llegue al nivel de la otra. Sobre venderla....pues una vez en mis manos y veindo la planta q tiene voy a darle una oportunidad, pues en breve la deslimitare y se acabará el problema q me hacía dudar, ahora solo quiero terminarle los retoques y hacer una salida 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 04 de Marzo, 2020, 08:30:04 pm
Mantengo los dedos cruzados por tu teoría
Bueno, de momento habido suerte, a falta de que me den una solución definitiva. Hoy me han puesto un RockShox Super Deluxe, cortesía de spe, eso si peleado por mi tendero. Una vez encuentre spe y fox una solución, me dirán. De momento a disfrutar otra vez de la comp, eso si con amortiguador tope gama y anda que no se nota.  :P
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 04 de Marzo, 2020, 09:59:29 pm
Perdonar q configuraron lleváis en el Mission control? Y para q vale el punto q pone potencia de salida? Ese apartado se deja a 0 como viene o hay q subirle algo? Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 04 de Marzo, 2020, 10:21:46 pm
Yo llevo Aceleración 60% y Suttle 60%
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 04 de Marzo, 2020, 10:47:48 pm
Pero el Shuttle no es para subir mega-rapido a costa de consumir mucha bateria??
Yo lo llevo al 0% el Shuttle.

La aceleración al 100% pero la quiero bajar un poco para evitar eso que sucede a veces que dejas de pedalear y te sigue asistiendo durante unos segundos.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 04 de Marzo, 2020, 10:50:25 pm
Y el eco, trail y turbo como soléis llevarlo?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 04 de Marzo, 2020, 11:11:20 pm
Yo llevo Aceleración 60% y Suttle 60%
Te harás máximo 30km y 500desnivel así no?🤔
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 04 de Marzo, 2020, 11:25:59 pm
Eco 15/30, Trail 30/60 y Turbo 60/100....normalmente

La última prueba que hice fue la semana pasada, con el 89% de batería y dándole muy fuerte a los pedales hice 71 km y 2.200 de desnivel!
Ese día llevaba asistencias: 10, 20 y 50, si no recuerdo mal
Aceleración y Suttle al 60
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 04 de Marzo, 2020, 11:55:12 pm
Pues yo aceleración 20 y suttle 20 y los parámetros más menos y me salen 50km máximo y 1300 desnivel y dando le al eco, eso si 500wt bateria 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 05 de Marzo, 2020, 12:01:31 am
Pues yo aceleración 20 y suttle 20 y los parámetros más menos y me salen 50km máximo y 1300 desnivel y dando le al eco, eso si 500wt bateria


yo llevo 700w, un 40% más.....no son resultados tan dispares.....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 05 de Marzo, 2020, 08:44:20 am
Chicos...porque llevais el Shuttle activado si puede saberse?

Yo pensaba que era solo un ajuste para el dia que quieres ir a hacer 4 bajaditas y quieres subir por pista a toda leche (gastando más bateria poor supuesto).

Que se consigue activando el Shuttle (que no sea gastar mucha batería)? No teneis suficiente potencia con el Shuttle apagado?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 05 de Marzo, 2020, 09:54:56 am
Chicos...porque llevais el Shuttle activado si puede saberse?

Yo pensaba que era solo un ajuste para el dia que quieres ir a hacer 4 bajaditas y quieres subir por pista a toda leche (gastando más bateria poor supuesto).

Que se consigue activando el Shuttle (que no sea gastar mucha batería)? No teneis suficiente potencia con el Shuttle apagado?
Es como una asistencia cuando detecta la cadencia alta. Se que es como una ayuda cuando estás subiendo, lo que no entiendo muy bien el porcentaje. El que marcas es el que asiste o asiste 100% pero el que marcas es de la cadencia jajaja es difícil de explicar la verdad, a mime lo han explicado varias personas y aún no lo tengo muy claro.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 05 de Marzo, 2020, 10:11:43 am
Yo ando con las mismas dudas, no se que porcentajes poner al Shuttle y la respuesta de aceleración porque no se como actúa y si gasta mucha más batería. A ver si alguien que lo tenga claro nos puede dar un mini curso  ;D.
Por cierto, yo he llevado la bici a revisar porque últimamente he notado que según voy dando pedales parece que pierde asistencia, como que va frenada y va peor, miré la temperatura del motor en la aplicación y me marcaba 50º, es una temperatura normal? La apago y la vuelvo a encender y va bien hasta que al rato de dar pedales me vuelve hacer lo mismo. Me han dicho que en la diagnosis no sale ningún fallo pero yo noto que no va como antes. Os ha pasado algo parecido? Me da miedo que me pete el motor en medio de la nada.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 05 de Marzo, 2020, 01:54:01 pm
Chicos...porque llevais el Shuttle activado si puede saberse?

Yo pensaba que era solo un ajuste para el dia que quieres ir a hacer 4 bajaditas y quieres subir por pista a toda leche (gastando más bateria poor supuesto).

Que se consigue activando el Shuttle (que no sea gastar mucha batería)? No teneis suficiente potencia con el Shuttle apagado?

Dado que Levo tiene tanto el sensor de cadencia como el sensor de par ... ... ... y suponiendo que el algoritmo de software utiliza una combinación de ambos con el Suttle reducido al 0% ... .... Este modo de Suttle determina el soporte del motor basado solo en la cadencia, o quizás dando mayor prioridad a la cadencia sobre el par? Una tercera opción sería que el algoritmo priorizara el par a una velocidad más lenta de la bicicleta (por ejemplo, al comenzar) pero que se enfocara más en la cadencia al aumentar la velocidad. Si alguno o todos esos supuestos son correctos, entonces la razón de la observación de los OP puede estar circulando con una cadencia demasiado baja.

el motor Brose Drive S Mag tiene una nueva característica de Brose que llaman 'Modo Flex Power', esencialmente la entrega de potencia se controla de acuerdo con la fuerza del pedal (par - según nuestras bicicletas Levo de la generación anterior) y ahora también cadencia . Esto está relacionado con el hardware: es exclusivo de este nuevo motor en el Levo FSR 2019 (todos BROSE MAG). Como resultado, obtienes una respuesta significativamente más rápida desde un arranque de pie y, por lo tanto, el nuevo Levo es mucho más rápido cuando te alejas o comienzas a subir una colina empinada en comparación con la mayoría de las otras bicicletas. Mission Control "ve" que un nuevo Levo está conectado y muestra el modo Shuttle, lo que le permite deslizarse entre 0% de soporte (totalmente controlado por PAR) y 100% ( potencia total controlado, que es una combinación de par y cadencia). La posición del control deslizante determina la combinación de par y cadencia como mencionas anteriormente.

Respuesta de SPECIALIZED en EMTBFORUMS, os dejo el enlace: (sabéis que es es fácil de traducir con el Chrome)

https://www.emtbforums.com/community/threads/understanding-support-vs-peak-power-in-mission-control-app-v2-0.4038/

En resumen los motores anteriores solo regulaban el aporte del motor según el par (fuerza que tu ejerces sobre el pedal), el nuevo MAG permite dejarlo como antes con el SUTTLE MODE al 0% o bien combinar el aporte de asistencia del motor también con la CADENCIA de pedaleo, parece mucho mas razonable que tenga en cuenta ambos parámetros, por tanto no veo ningún motivo para llevar el Suttle al 0% y ello no debe afectar significativamente al consumo.

Yo llevo Aceleración y Suttle al 60% y me parece maravillosamente natural.
Por otra parte el hilo explica perfectamente lo que controla el % de asistencia y la Potencia PICO, que si influyen drásticamente en el consumo!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 05 de Marzo, 2020, 02:18:36 pm
Pero el Shuttle no es para subir mega-rapido a costa de consumir mucha bateria??
Yo lo llevo al 0% el Shuttle.

La aceleración al 100% pero la quiero bajar un poco para evitar eso que sucede a veces que dejas de pedalear y te sigue asistiendo durante unos segundos.

Para mi, con aceleración al 60% empuja lo justo para ayudarte a subir escalones una vez que dejas de pedalear, al 0% corta justo en el momento que dejas de hacer fuerza en el pedal. El pequeño empuje incomodo que implica en la entrada de una curva en bajada se compensa con naturalidad con los frenos.....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Eduardinior en 05 de Marzo, 2020, 03:36:02 pm
Eco 15/30, Trail 30/60 y Turbo 60/100....normalmente

La última prueba que hice fue la semana pasada, con el 89% de batería y dándole muy fuerte a los pedales hice 71 km y 2.200 de desnivel!
Ese día llevaba asistencias: 10, 20 y 50, si no recuerdo mal
Aceleración y Suttle al 60
[/quote
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Eduardinior en 05 de Marzo, 2020, 03:41:12 pm
Eco 15/30, Trail 30/60 y Turbo 60/100....normalmente

La última prueba que hice fue la semana pasada, con el 89% de batería y dándole muy fuerte a los pedales hice 71 km y 2.200 de desnivel!
Ese día llevaba asistencias: 10, 20 y 50, si no recuerdo mal
Aceleración y Suttle al 60

Bateria de 500 w


Cuanta batería te sobro
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Eduardinior en 05 de Marzo, 2020, 03:47:19 pm
Pues yo aceleración 20 y suttle 20 y los parámetros más menos y me salen 50km máximo y 1300 desnivel y dando le al eco, eso si 500wt bateria


Como llevas los parámetros cuánto pesas y que Bateria te sobra
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 05 de Marzo, 2020, 04:55:02 pm
Chicos...porque llevais el Shuttle activado si puede saberse?

Yo pensaba que era solo un ajuste para el dia que quieres ir a hacer 4 bajaditas y quieres subir por pista a toda leche (gastando más bateria poor supuesto).

Que se consigue activando el Shuttle (que no sea gastar mucha batería)? No teneis suficiente potencia con el Shuttle apagado?

Dado que Levo tiene tanto el sensor de cadencia como el sensor de par ... ... ... y suponiendo que el algoritmo de software utiliza una combinación de ambos con el Suttle reducido al 0% ... .... Este modo de Suttle determina el soporte del motor basado solo en la cadencia, o quizás dando mayor prioridad a la cadencia sobre el par? Una tercera opción sería que el algoritmo priorizara el par a una velocidad más lenta de la bicicleta (por ejemplo, al comenzar) pero que se enfocara más en la cadencia al aumentar la velocidad. Si alguno o todos esos supuestos son correctos, entonces la razón de la observación de los OP puede estar circulando con una cadencia demasiado baja.

el motor Brose Drive S Mag tiene una nueva característica de Brose que llaman 'Modo Flex Power', esencialmente la entrega de potencia se controla de acuerdo con la fuerza del pedal (par - según nuestras bicicletas Levo de la generación anterior) y ahora también cadencia . Esto está relacionado con el hardware: es exclusivo de este nuevo motor en el Levo FSR 2019 (todos BROSE MAG). Como resultado, obtienes una respuesta significativamente más rápida desde un arranque de pie y, por lo tanto, el nuevo Levo es mucho más rápido cuando te alejas o comienzas a subir una colina empinada en comparación con la mayoría de las otras bicicletas. Mission Control "ve" que un nuevo Levo está conectado y muestra el modo Shuttle, lo que le permite deslizarse entre 0% de soporte (totalmente controlado por PAR) y 100% ( potencia total controlado, que es una combinación de par y cadencia). La posición del control deslizante determina la combinación de par y cadencia como mencionas anteriormente.

Respuesta de SPECIALIZED en EMTBFORUMS, os dejo el enlace: (sabéis que es es fácil de traducir con el Chrome)

https://www.emtbforums.com/community/threads/understanding-support-vs-peak-power-in-mission-control-app-v2-0.4038/

En resumen los motores anteriores solo regulaban el aporte del motor según el par (fuerza que tu ejerces sobre el pedal), el nuevo MAG permite dejarlo como antes con el SUTTLE MODE al 0% o bien combinar el aporte de asistencia del motor también con la CADENCIA de pedaleo, parece mucho mas razonable que tenga en cuenta ambos parámetros, por tanto no veo ningún motivo para llevar el Suttle al 0% y ello no debe afectar significativamente al consumo.

Yo llevo Aceleración y Suttle al 60% y me parece maravillosamente natural.
Por otra parte el hilo explica perfectamente lo que controla el % de asistencia y la Potencia PICO, que si influyen drásticamente en el consumo!

Hola Cañonaco...esto es lo que dice el Manual del Usuario:
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Es decir, el Shuttle Mode te da la misma potencia pero sin tener que ejrcer tanta fuerza, solo con la cadencia. Y consume más bateria como es logico.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 05 de Marzo, 2020, 04:56:13 pm
Eco 15/30, Trail 30/60 y Turbo 60/100....normalmente

La última prueba que hice fue la semana pasada, con el 89% de batería y dándole muy fuerte a los pedales hice 71 km y 2.200 de desnivel!
Ese día llevaba asistencias: 10, 20 y 50, si no recuerdo mal
Aceleración y Suttle al 60

Bateria de 500 w


Cuanta batería te sobro


Me sobró un 11% con batería de 700
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 05 de Marzo, 2020, 05:05:29 pm
Chicos...porque llevais el Shuttle activado si puede saberse?

Yo pensaba que era solo un ajuste para el dia que quieres ir a hacer 4 bajaditas y quieres subir por pista a toda leche (gastando más bateria poor supuesto).

Que se consigue activando el Shuttle (que no sea gastar mucha batería)? No teneis suficiente potencia con el Shuttle apagado?

Dado que Levo tiene tanto el sensor de cadencia como el sensor de par ... ... ... y suponiendo que el algoritmo de software utiliza una combinación de ambos con el Suttle reducido al 0% ... .... Este modo de Suttle determina el soporte del motor basado solo en la cadencia, o quizás dando mayor prioridad a la cadencia sobre el par? Una tercera opción sería que el algoritmo priorizara el par a una velocidad más lenta de la bicicleta (por ejemplo, al comenzar) pero que se enfocara más en la cadencia al aumentar la velocidad. Si alguno o todos esos supuestos son correctos, entonces la razón de la observación de los OP puede estar circulando con una cadencia demasiado baja.

el motor Brose Drive S Mag tiene una nueva característica de Brose que llaman 'Modo Flex Power', esencialmente la entrega de potencia se controla de acuerdo con la fuerza del pedal (par - según nuestras bicicletas Levo de la generación anterior) y ahora también cadencia . Esto está relacionado con el hardware: es exclusivo de este nuevo motor en el Levo FSR 2019 (todos BROSE MAG). Como resultado, obtienes una respuesta significativamente más rápida desde un arranque de pie y, por lo tanto, el nuevo Levo es mucho más rápido cuando te alejas o comienzas a subir una colina empinada en comparación con la mayoría de las otras bicicletas. Mission Control "ve" que un nuevo Levo está conectado y muestra el modo Shuttle, lo que le permite deslizarse entre 0% de soporte (totalmente controlado por PAR) y 100% ( potencia total controlado, que es una combinación de par y cadencia). La posición del control deslizante determina la combinación de par y cadencia como mencionas anteriormente.

Respuesta de SPECIALIZED en EMTBFORUMS, os dejo el enlace: (sabéis que es es fácil de traducir con el Chrome)

https://www.emtbforums.com/community/threads/understanding-support-vs-peak-power-in-mission-control-app-v2-0.4038/

En resumen los motores anteriores solo regulaban el aporte del motor según el par (fuerza que tu ejerces sobre el pedal), el nuevo MAG permite dejarlo como antes con el SUTTLE MODE al 0% o bien combinar el aporte de asistencia del motor también con la CADENCIA de pedaleo, parece mucho mas razonable que tenga en cuenta ambos parámetros, por tanto no veo ningún motivo para llevar el Suttle al 0% y ello no debe afectar significativamente al consumo.

Yo llevo Aceleración y Suttle al 60% y me parece maravillosamente natural.
Por otra parte el hilo explica perfectamente lo que controla el % de asistencia y la Potencia PICO, que si influyen drásticamente en el consumo!

Hola Cañonaco...esto es lo que dice el Manual del Usuario:
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Es decir, el Shuttle Mode te da la misma potencia pero sin tener que ejrcer tanta fuerza, solo con la cadencia. Y consume más bateria como es logico.

Si pero lo que capa el consumo es el pico de potencia para cada nivel de asistencia.....por lo que no puedes gastar más de lo que dispongas en el pico.....el Suttle afecta a la forma de entregar la potencia hasta llegar a ese pico que has fijado para cada nivel de asistencia!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 05 de Marzo, 2020, 05:28:00 pm
Eso es verdad.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Eduardinior en 05 de Marzo, 2020, 06:09:50 pm
Eco 15/30, Trail 30/60 y Turbo 60/100....normalmente

La última prueba que hice fue la semana pasada, con el 89% de batería y dándole muy fuerte a los pedales hice 71 km y 2.200 de desnivel!
Ese día llevaba asistencias: 10, 20 y 50, si no recuerdo mal
Aceleración y Suttle al 60



Bateria de 500 w
[/

Yo que peso 60 kilos y llevo la batería de 500w. Sabrías decirme como debo de llevar la configuración para poder sacar ese desnivel


Cuanta batería te sobro


Me sobró un 11% con batería de 700
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Eduardinior en 05 de Marzo, 2020, 06:11:00 pm
Eco 15/30, Trail 30/60 y Turbo 60/100....normalmente

La última prueba que hice fue la semana pasada, con el 89% de batería y dándole muy fuerte a los pedales hice 71 km y 2.200 de desnivel!
Ese día llevaba asistencias: 10, 20 y 50, si no recuerdo mal
Aceleración y Suttle al 60



Bateria de 500 w
[/

Yo que peso 60 kilos y llevo la batería de 500w. Sabrías decirme como debo de llevar la configuración para poder sacar ese desnivel


Cuanta batería te sobro


Me sobró un 11% con batería de 700


Como llevabas los picos de potencia
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 05 de Marzo, 2020, 07:28:48 pm
Eco 15/30, Trail 30/60 y Turbo 60/100....normalmente

La última prueba que hice fue la semana pasada, con el 89% de batería y dándole muy fuerte a los pedales hice 71 km y 2.200 de desnivel!
Ese día llevaba asistencias: 10, 20 y 50, si no recuerdo mal
Aceleración y Suttle al 60



Bateria de 500 w
[/

Yo que peso 60 kilos y llevo la batería de 500w. Sabrías decirme como debo de llevar la configuración para poder sacar ese desnivel


Cuanta batería te sobro


Me sobró un 11% con batería de 700


Como llevabas los picos de potencia

Ese día creo recordar 10/20, 20/40 y 50/100....normalmente en 15/30, 30/60 y 60/100
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 05 de Marzo, 2020, 10:03:46 pm
Pues yo aceleración 20 y suttle 20 y los parámetros más menos y me salen 50km máximo y 1300 desnivel y dando le al eco, eso si 500wt bateria


Como llevas los parámetros cuánto pesas y que Bateria te sobra

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 05 de Marzo, 2020, 10:08:00 pm
Conclusión; el shuttle alto si que consume más!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 05 de Marzo, 2020, 11:20:59 pm
Conclusión; el shuttle alto si que consume más!

Si pero los factores que más determinan el consumo son:

Porcentaje de asistencia
Potencia pico
Cadencia (cuanto más alta menos consumo)
El máximo rendimiento del motor está alrededor de 90 pedaladas
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cascoblanco en 06 de Marzo, 2020, 12:38:45 am
Yo en la Levo llevaba la aceleración siempre a tope, así en cuanto tocaba el pedal salía 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 08 de Marzo, 2020, 04:56:24 pm
Hoy estreno por ruta testada, parece que lo vamos a pasar bien.visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 08 de Marzo, 2020, 08:12:19 pm


¿que tal la bomber?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 08 de Marzo, 2020, 08:19:54 pm
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Que tal tu estreno?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 08 de Marzo, 2020, 11:04:49 pm
Hoy primera salida con mi expert, vengo de una giant trance SX y decir q una pasada la kenevo como sube y como baja...muy contento los frenos code R les voy a dar unas  salidas mas pues de momento la verdad q bien, y eso q vengo de unos Saint, voy a probar un poco más y Dino me pongo unos hope, aunq no sé si invertir ese dinero en mejorar el cartucho de la boxxer así q lo consultare con la almohada y si alguien ayuda mejor 😂😂😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 09 de Marzo, 2020, 07:51:13 am
Esos Code se merecen una oportunidad...buenas pastillas y verás su verdadero potencial
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 09 de Marzo, 2020, 08:01:02 am
Hoy primera salida con mi expert, vengo de una giant trance SX y decir q una pasada la kenevo como sube y como baja...muy contento los frenos code R les voy a dar unas  salidas mas pues de momento la verdad q bien, y eso q vengo de unos Saint, voy a probar un poco más y Dino me pongo unos hope, aunq no sé si invertir ese dinero en mejorar el cartucho de la boxxer así q lo consultare con la almohada y si alguien ayuda mejor 😂😂😂😂

Efectivamente con buenas pastillas los CODE van muy bien, yo cambiaria el cartucho por el RC2!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 09 de Marzo, 2020, 09:08:48 am
Y muelle...😉
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 09 de Marzo, 2020, 10:38:20 am
Hoy estreno por ruta testada, parece que lo vamos a pasar bien.visitors can't see pics , please register or login
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Que tal tu estreno?
E-fenano, la Bomber de momento buenas sensaciones para mi gusto estaba demasiado dura, supongo que tiene que soltarse todo un poco, de todas formas ayer cuano llegué le subi el sag a 30, lo tenia sobre 20 y tambien le he quitado algo de precarga al muelle trasero ( veremos cuanto tiempo tarda en reventar ), me gusta mas bien blandita y en este sentido la kenevo 2018 con la liryc y el ohlins la tengo mas a mi gusto.  A la bomber le queria poner el kit de muelle que han sacado, pero voy a esperar a probarla bien antes de hacerlo para poder valorar mejor el cambio.

En cuanto al estreno, el comportamiento de la bici pués subiendo increible lo fácil que lo hace todo, tambien bajando zonas difíciles me da un plus de confianza, sin embargo en curvas enlazadas me cuesta mas de meterla que la otra, en algún sitio tenia que penalizar lo lanzada que va, pero supongo que según vaya saliendo con ella me iré acostumbrando.

Un tema que me preocupaba era el de la poca altura de motor y bielas, ya que hacemos mucha trialera de subida con escalones y piedra suelta, le he montado 2.8 y el protector de motor que llevas tu, y a no ser que ayer estuviera muy fino creo que no va a ser problema.

El motor tira más que el 1.3 puedo ir mucho mas en trail, en zonas donde con el otro tiro de turbo y el consumo final es algo más bajo, también suena un poco más.



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 09 de Marzo, 2020, 11:39:30 am
Bueno compis, pues que pastillas recomendáis para los code,,,, las galfer moradas?...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 09 de Marzo, 2020, 12:47:04 pm
Esos Code se merecen una oportunidad...buenas pastillas y verás su verdadero potencial
+1

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 09 de Marzo, 2020, 12:50:22 pm
Bueno compis, pues que pastillas recomendáis para los code,,,, las galfer moradas?...
Si esas son las que llevo yo, pero detrás me han durado 800km. Ahora llevo una ceramicas, a ver lo que duran.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 09 de Marzo, 2020, 12:56:15 pm
Hoy primera salida con mi expert, vengo de una giant trance SX y decir q una pasada la kenevo como sube y como baja...muy contento los frenos code R les voy a dar unas  salidas mas pues de momento la verdad q bien, y eso q vengo de unos Saint, voy a probar un poco más y Dino me pongo unos hope, aunq no sé si invertir ese dinero en mejorar el cartucho de la boxxer así q lo consultare con la almohada y si alguien ayuda mejor

Efectivamente con buenas pastillas los CODE van muy bien, yo cambiaria el cartucho por el RC2!
El cartucho RC2... Sale por 340€... uffffffff...

El que lleva la verdad es que tiene un tacto seco un poco rudimentario... Para sendas rápidas bien, pero para zonas técnicas de enduro se queda corto.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 09 de Marzo, 2020, 01:40:48 pm
Hoy primera salida con mi expert, vengo de una giant trance SX y decir q una pasada la kenevo como sube y como baja...muy contento los frenos code R les voy a dar unas  salidas mas pues de momento la verdad q bien, y eso q vengo de unos Saint, voy a probar un poco más y Dino me pongo unos hope, aunq no sé si invertir ese dinero en mejorar el cartucho de la boxxer así q lo consultare con la almohada y si alguien ayuda mejor

Efectivamente con buenas pastillas los CODE van muy bien, yo cambiaria el cartucho por el RC2!
El cartucho RC2... Sale por 340€... uffffffff...

El que lleva la verdad es que tiene un tacto seco un poco rudimentario... Para sendas rápidas bien, pero para zonas técnicas de enduro se queda corto.

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Bastante más barato que los Hope......que a mi juicio no son nada necesarios, que conste que me gustan , llevo los V4 en la Enduro, pero los CODE son unos buenos frenos, ahora con pastillas orgánicas Nukeproof que están muy bien de precio van perfectos....duran poco pero la cuenta sale.....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 09 de Marzo, 2020, 03:51:32 pm
Bueno compis, pues que pastillas recomendáis para los code,,,, las galfer moradas?...
Galfer moradas y discos flotantes...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 09 de Marzo, 2020, 05:09:48 pm
En el caso de los flotantes, disiento.
Selecciona un diámetro apropiado y en el mismo catálogo de Galfer encuentras un buen acero para el disco
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 09 de Marzo, 2020, 05:12:37 pm
Galfer moradas y discos flotantes eso suena bien, se nos el cambio? 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 09 de Marzo, 2020, 05:37:19 pm
Hablad con Joan 2220....El orientarå definitivamente.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jam67 en 09 de Marzo, 2020, 06:32:44 pm
En el caso de los flotantes, disiento.
Selecciona un diámetro apropiado y en el mismo catálogo de Galfer encuentras un buen acero para el disco
Estoy contigo.
Los discos macizos de Galfer y a frenarrrrrrrr

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 09 de Marzo, 2020, 06:41:02 pm
No se si hay confusión entre ventilados y flotantes cuando te refieres a los mazizos, porque desde mi punto de vista sin duda los flotantes aportan un extra de frenada.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jam67 en 09 de Marzo, 2020, 07:15:42 pm
No se si hay confusión entre ventilados y flotantes cuando te refieres a los mazizos, porque desde mi punto de vista sin duda los flotantes aportan un extra de frenada.
Pues por lo que hemos probado, con Galfer flotantes y Hope flotantes (que van muuuy bien), nos quedamos con los Galfer macizos (y algo más económicos)

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 09 de Marzo, 2020, 07:29:35 pm
Ok Jam aclarado.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 09 de Marzo, 2020, 07:56:42 pm
Entonces discos macizos y pastillas moradas?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jam67 en 09 de Marzo, 2020, 08:24:01 pm
Entonces discos macizos y pastillas moradas?
Esa combinacion llevamos por aqui hace ya un año y sin problemas

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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 09 de Marzo, 2020, 10:02:07 pm
Hoy estreno por ruta testada, parece que lo vamos a pasar bien.visitors can't see pics , please register or login
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Que tal tu estreno?
E-fenano, la Bomber de momento buenas sensaciones para mi gusto estaba demasiado dura, supongo que tiene que soltarse todo un poco, de todas formas ayer cuano llegué le subi el sag a 30, lo tenia sobre 20 y tambien le he quitado algo de precarga al muelle trasero ( veremos cuanto tiempo tarda en reventar ), me gusta mas bien blandita y en este sentido la kenevo 2018 con la liryc y el ohlins la tengo mas a mi gusto.  A la bomber le queria poner el kit de muelle que han sacado, pero voy a esperar a probarla bien antes de hacerlo para poder valorar mejor el cambio.

En cuanto al estreno, el comportamiento de la bici pués subiendo increible lo fácil que lo hace todo, tambien bajando zonas difíciles me da un plus de confianza, sin embargo en curvas enlazadas me cuesta mas de meterla que la otra, en algún sitio tenia que penalizar lo lanzada que va, pero supongo que según vaya saliendo con ella me iré acostumbrando.

Un tema que me preocupaba era el de la poca altura de motor y bielas, ya que hacemos mucha trialera de subida con escalones y piedra suelta, le he montado 2.8 y el protector de motor que llevas tu, y a no ser que ayer estuviera muy fino creo que no va a ser problema.

El motor tira más que el 1.3 puedo ir mucho mas en trail, en zonas donde con el otro tiro de turbo y el consumo final es algo más bajo, también suena un poco más.



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Me alegro de ese buen estreno!...de la bomber quería saber sobre todo si el tacto inicial lo habían cambiado, si no amorra al frenar como lo hacían antes las Marzocchi, imagino que siendo Fox por dentro eso ya no ocurrirá

El protector...la verdad es que va bien siempre y cuando no le metas fuerte bajando un escalón. Yo por donde me muevo es algo constante y también me corto poco a la hora de darle. En mi caso lo que tenido que llevar al sitio en un banco a martillazos...:S...y además le he puesto mas velcro para que no se mueva, tuve la mala fortuna de pegarlo mal y se movía un poco, he aprovechado y le he puesto en dos sitios más, ya puestos...pero al fin y al cabo los golpes se los lleva el protector y no la batería...:)



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 09 de Marzo, 2020, 10:08:22 pm
En el caso de los flotantes, disiento.
Selecciona un diámetro apropiado y en el mismo catálogo de Galfer encuentras un buen acero para el disco
Yo también miraría el tema del peso del jinete...quizá para un tío como yo con 75/76 kg en marcha no hace falta tanta historia, para alguien más pesado pues...

Yo los frenos los quiero cambiar por unos Hope Evo 4 tech3 que llevo en la Norco, de momento los Code R a mi me paran más que de sobra tal y como vienen de serie, como he dicho soy poca cosa, no me disfustan.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 09 de Marzo, 2020, 10:57:46 pm
No se si hay confusión entre ventilados y flotantes cuando te refieres a los mazizos, porque desde mi punto de vista sin duda los flotantes aportan un extra de frenada.
Pues por lo que hemos probado, con Galfer flotantes y Hope flotantes (que van muuuy bien), nos quedamos con los Galfer macizos (y algo más económicos)

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Los flotantes son estos..

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jam67 en 09 de Marzo, 2020, 11:50:50 pm
No se si hay confusión entre ventilados y flotantes cuando te refieres a los mazizos, porque desde mi punto de vista sin duda los flotantes aportan un extra de frenada.
Pues por lo que hemos probado, con Galfer flotantes y Hope flotantes (que van muuuy bien), nos quedamos con los Galfer macizos (y algo más económicos)

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Los flotantes son estos..
Correcto

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 10 de Marzo, 2020, 08:30:20 am
65 pavos un disco......yo hace años que tiro directamente de discos deore y tal...con este terreno y mi poco talento los doblo tarde o temprano


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 10 de Marzo, 2020, 08:37:10 am
No se si hay confusión entre ventilados y flotantes cuando te refieres a los mazizos, porque desde mi punto de vista sin duda los flotantes aportan un extra de frenada.
Pues por lo que hemos probado, con Galfer flotantes y Hope flotantes (que van muuuy bien), nos quedamos con los Galfer macizos (y algo más económicos)

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Los flotantes son estos..
Correcto

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Insisto estos no son los flotantes y el precio ronda los 40€

los flotantes son los que pongo a continuación.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jam67 en 10 de Marzo, 2020, 08:50:46 am
Los que has puesto son flotantes.
Los anteriores que puse yo, son los macizos

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 10 de Marzo, 2020, 03:26:15 pm
Los flotantes tienen una araña que sujeta el fisco mediante unos pernos que le permiten esa flotabilidad.
Suelen ser de dos piezas más los elementos de sujeción.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 10 de Marzo, 2020, 04:05:01 pm
Bueno ya están pedidos los macizos en 223m para delante y detrás 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 10 de Marzo, 2020, 04:33:37 pm
Pues si con eso no frenas, ya lo próximo será pedir una ancla.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 10 de Marzo, 2020, 04:36:23 pm
A mi lo que no me mola de los code es que se recogen mucho, según vas gastando pastilla de freno. Hay otras marcas que no se nota tanto. Al final acabas frenando en la empuñadura 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 10 de Marzo, 2020, 04:38:27 pm
Eso es debido a un depósito de líquido pequeño
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jam67 en 10 de Marzo, 2020, 06:06:04 pm
Bueno ya están pedidos los macizos en 223m para delante y detrás
Con 223 detrás podrías tener problemas con los anclajes del cuadro y con la garantía posterior.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 10 de Marzo, 2020, 07:11:46 pm
Yo llevo 223 delante y detras , galfer macizos y ningun problema.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 10 de Marzo, 2020, 07:21:46 pm
Yo creo primero puede tener problemas la horquilla qué el cuadro ) 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 10 de Marzo, 2020, 11:16:37 pm
Al final yo pensaba q con los discos 223m arreglaba todo y ahora surgen problemas, al final me tendré q poner los Saint q tengo en la Giant
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 11 de Marzo, 2020, 02:21:03 am
Yo llevo estos de onoff en 200 mm delante y detrás. Y frenan más que lo que llamáis macizos, pero como de aquí a Lima. No he visto ni una sola moto r que no lleve flotantes, pero aquí desde luego opinar es gratis... ;D

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 11 de Marzo, 2020, 07:49:52 am
Ser o no flotantes,no es señal para obtener más capacidad de frenado.
Son flotantes para otro propósito
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 11 de Marzo, 2020, 08:35:07 am
Creo que te equivocas ray, un disco flotante aporta mejor disipación de calor porque esta hecho en dos piezas y la interior está diseñada con material adecuado para esa función y el hecho de ser flotantes le da una capacidad de adaptación que permite a las pastillas asentarse mejor en la frenada lo que redunda en mas potencia, así es como me lo explicaron a mi en su día y como explica el compañero en las motos de altas prestaciones los flotantes son lo normal.
Otra cosa es que como dijo Jam después de hacer pruebas los galfer os den mejores sensaciones, pero por rendimiento seguro que los flotantes a igual calidad frenan mejor  y aguantan mejor el fading.
En cuanto a mazizos son los que llevan la mayoria de coches en el tren trasero, los delanteros suelen ser ventilados, y en la bici los tendriamos flotantes y perforados.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 11 de Marzo, 2020, 11:03:52 am
Good,buena exposición,aunque en el caso de la bici creo no es extrapolable a una moto.
Tengo la sensación que nos quieren vender todo lo que funcione en un sector lo hará en otro...Y no lo veo necesario, aunque me pueda equivocar.
 ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: joan2220 en 11 de Marzo, 2020, 04:45:55 pm
A mi me parece que confundis discos de 2 piezas a discos flotantes que como tales en bici no existen porque por ejemplo tu coges un Hope y no hay juego entre las 2 piezas. Un Galfer en 2 piezas pasa lo mismo y así en la mayoría de discos.

Se hacen en 2 piezas como disipador térmico, pero flotar que yo haya visto no hay, aunque venderlos como 'disco flotante' vende más.

Si coges un disco de moto, un braking, un galfer, uno stock si que tienen ese juego. Porque? Pues es sencillo, en la bici tu puedes mover la pinza para ajustarla al disco y en la moto no, la pinza se coje de otra manera. Hay alguna pinza radial pero no es lo normal y van sin ajuste. Por eso, los discos si que flotan y en la bici no.

A nivel de rendimiento, es lo mismo en bici, cuestión de coco. Habrá discos que vayan mejor o peor pero no es porque sean flotantes porque no flotan, están hechos en 2 piezas, una dura y otra con metal mas blando que disipe mejor que otros porque el tema esta en la temperatura que cogen los discos y pastillas. Cuanto más altas menos frena.

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jam67 en 11 de Marzo, 2020, 05:15:22 pm
A mi me parece que confundis discos de 2 piezas a discos flotantes que como tales en bici no existen porque por ejemplo tu coges un Hope y no hay juego entre las 2 piezas. Un Galfer en 2 piezas pasa lo mismo y así en la mayoría de discos.

Se hacen en 2 piezas como disipador térmico, pero flotar que yo haya visto no hay, aunque venderlos como 'disco flotante' vende más.

Si coges un disco de moto, un braking, un galfer, uno stock si que tienen ese juego. Porque? Pues es sencillo, en la bici tu puedes mover la pinza para ajustarla al disco y en la moto no, la pinza se coje de otra manera. Hay alguna pinza radial pero no es lo normal y van sin ajuste. Por eso, los discos si que flotan y en la bici no.

A nivel de rendimiento, es lo mismo en bici, cuestión de coco. Habrá discos que vayan mejor o peor pero no es porque sean flotantes porque no flotan, están hechos en 2 piezas, una dura y otra con metal mas blando que disipe mejor que otros porque el tema esta en la temperatura que cogen los discos y pastillas. Cuanto más altas menos frena.
+1

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 11 de Marzo, 2020, 05:28:17 pm
Joan.... Magistral.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: maverick3 en 11 de Marzo, 2020, 06:07:37 pm
Pues yo creo que se llaman flotantes porque son dos piezas no atornilladas, un remache se encarga de unir las dos partes habiendo en si un poco de flexión en la pista de frenado y otorgando una frenada más progresiva..

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Hans_bike en 11 de Marzo, 2020, 06:41:27 pm
Hace mucho más la calidad del acero de la pista que otra cosa. Galfer o Trickstuff por ejemplo de lo mejor que he visto.
Eso, combinado con un buen compuesto de la pastilla te da el rendimiento que se quiere.
El tema es encontrar el equilibrio entre que frene mucho, sea modulable y no se coma en exceso el disco o la pastilla.
Ahí es donde tienen ventaja las marcas que fabrican sus discos y sus pastillas

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: joan2220 en 11 de Marzo, 2020, 07:29:06 pm
Citar
Pues yo creo que se llaman flotantes porque son dos piezas no atornilladas, un remache se encarga de unir las dos partes habiendo en si un poco de flexión en la pista de frenado y otorgando una frenada más progresiva..

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La tendencia es hacer discos con grosor de 2mm en vez de 1.8 precisamente para disipar mejor el calor, darle menos flexión al disco, evitar ruidos y a la postre que frene mejor. También se consigue que pesen menos y otra cosa que funcionen en las nuevas horquillas que en muchos discos con remache, éste toca a la botella porque van muy ajustados.
La frenada más progresiva se consigue con un aumento del diámetro del disco, no clava, es un mito, es más modulable y no "te cansa el dedo tanto" . Si además añades diferentes tipos de frenos y pastillas para MT7, Saint, Hope, etc., puedes lograr que frenen a tu gusto.
Luego hay un carácter comercial del producto que es más sencillo de fabricar y demás. Pero como dicen en ese programa.."Su disco,.... frena"

;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 11 de Marzo, 2020, 07:58:16 pm
A mi me parece que confundis discos de 2 piezas a discos flotantes que como tales en bici no existen porque por ejemplo tu coges un Hope y no hay juego entre las 2 piezas. Un Galfer en 2 piezas pasa lo mismo y así en la mayoría de discos.

Se hacen en 2 piezas como disipador térmico, pero flotar que yo haya visto no hay, aunque venderlos como 'disco flotante' vende más.

Si coges un disco de moto, un braking, un galfer, uno stock si que tienen ese juego. Porque? Pues es sencillo, en la bici tu puedes mover la pinza para ajustarla al disco y en la moto no, la pinza se coje de otra manera. Hay alguna pinza radial pero no es lo normal y van sin ajuste. Por eso, los discos si que flotan y en la bici no.

A nivel de rendimiento, es lo mismo en bici, cuestión de coco. Habrá discos que vayan mejor o peor pero no es porque sean flotantes porque no flotan, están hechos en 2 piezas, una dura y otra con metal mas blando que disipe mejor que otros porque el tema esta en la temperatura que cogen los discos y pastillas. Cuanto más altas menos frena.

Joan ese juego que hay en los de moto es porque la pinza, las pastillas y el disco son mucho mas grande que en los de bici, pero eso no quita que en los de bici aunque no se tan visible también desempeñen esa función además de la de disipar el calor como bién explicas.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: joan2220 en 11 de Marzo, 2020, 08:09:16 pm
El disco flotante en moto es porque no hay ajuste de pinza y si hay un movimiento lateral del disco para adaptarse al desgaste de las pastillas y/o del disco.

En bici te puede dar esa sensación cuando retuerces un disco de 2 piezas, flexa, pero no hay ajuste lateral. Si coges un disco de moto, de offroad por ejemplo y lo mueves, parece unas maracas porque hay ese juego lateral, con un disco de bici no. Que tampoco lo necesitan porque el ajuste lo haces sobre la pinza.

En fin que cada uno frene con lo que quiera.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 11 de Marzo, 2020, 08:52:07 pm
Exacto Joan, algo de información entre unos y otros hemos aportado sobre el tema, ahora que cada uno busque, compare, y compre lo que crea oportuno, y espero que para este finde tu des con con el montaje adecuado, que supongo que estarás por EnduBitem, buena carrera!!! ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 11 de Marzo, 2020, 09:00:51 pm
Otro mas a opinar.

La efectividad de la frenada depende de muchos mas factores que las pastillas y los discos, por ejemplo la masa, la velocidad, los neumáticos, el terreno, y hasta la pericia.

Pero dejando todos los factores de lado y centrándonos solo en los discos, si estos son del mismo material y mismas dimensiones van a frenar igual, sean fijos o flotantes.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 11 de Marzo, 2020, 10:24:07 pm
El disco flotante en moto es porque no hay ajuste de pinza y si hay un movimiento lateral del disco para adaptarse al desgaste de las pastillas y/o del disco.

En bici te puede dar esa sensación cuando retuerces un disco de 2 piezas, flexa, pero no hay ajuste lateral. Si coges un disco de moto, de offroad por ejemplo y lo mueves, parece unas maracas porque hay ese juego lateral, con un disco de bici no. Que tampoco lo necesitan porque el ajuste lo haces sobre la pinza.

En fin que cada uno frene con lo que quiera.
Perdona que te diga pero no tienes ni idea, son flotantes los que llevo al igual que llevaba en la r6 que usaba para circuito. Los demontas y parecen put@s panderetas de lo que se mueven sobre el armazón central, una vez montados no se nota tanto, pero desmontados te aseguro que oscilan y bastante. Sí un disco con disipador os parece flotante porque unan el acero con el aluminio con remaches vale que le llameis a un disco de una pieza mazico, pues vale se puede soportar. Pero que un disco como el que yo he puesto digáis que no es flotante es de risa. Que opináis de cosas que ni habéis probado y porque dos os den la razón cambiáis la dinámica de los discos de freno. Dan ganas de arrancarse los ojos macho... ;D
Va por Ray y Joan también...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 11 de Marzo, 2020, 10:28:18 pm
Otro mas a opinar.

La efectividad de la frenada depende de muchos mas factores que las pastillas y los discos, por ejemplo la masa, la velocidad, los neumáticos, el terreno, y hasta la pericia.

Pero dejando todos los factores de lado y centrándonos solo en los discos, si estos son del mismo material y mismas dimensiones van a frenar igual, sean fijos o flotantes.

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Claro van a frenar lo mismo porque tú lo digas, olé... ;D ;D ;D
Todos los fabricantes de motos superdeportivas equivocados, montan flotantes dobles delante y una mierda de fijo atrás... ;D ;D ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 11 de Marzo, 2020, 10:32:20 pm
Creo que te equivocas ray, un disco flotante aporta mejor disipación de calor porque esta hecho en dos piezas y la interior está diseñada con material adecuado para esa función y el hecho de ser flotantes le da una capacidad de adaptación que permite a las pastillas asentarse mejor en la frenada lo que redunda en mas potencia, así es como me lo explicaron a mi en su día y como explica el compañero en las motos de altas prestaciones los flotantes son lo normal.
Otra cosa es que como dijo Jam después de hacer pruebas los galfer os den mejores sensaciones, pero por rendimiento seguro que los flotantes a igual calidad frenan mejor  y aguantan mejor el fading.
En cuanto a mazizos son los que llevan la mayoria de coches en el tren trasero, los delanteros suelen ser ventilados, y en la bici los tendriamos flotantes y perforados.


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Te expliaron de putå madre lo que es un flotante, creí que estaba solo en esto... ;D ;D ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: manoloplv en 11 de Marzo, 2020, 11:11:14 pm
Opino como Good tambien, yo llevo los hope flotantes y si oscilan, tanto lateral, como longitudinalmente, eso si, menos que los de la cbr, entre otras cosas porque son bastante mas pequeños y se mueven en proporcion

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 11 de Marzo, 2020, 11:18:54 pm
Intuyo una confusión compartida por conceptuar un ventilado,un macizo  un flotantes,y por último uno con  disipador...
Si colgamos fotos seguro que afinaremos más.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 11 de Marzo, 2020, 11:36:16 pm
Los que más frenan sin duda, los discos colgantes. Son nuevos, los sacan ahora cuando matemos al coronavirus 🤣🤣🤣🤣
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 11 de Marzo, 2020, 11:40:38 pm
El disco flotante en moto es porque no hay ajuste de pinza y si hay un movimiento lateral del disco para adaptarse al desgaste de las pastillas y/o del disco.

En bici te puede dar esa sensación cuando retuerces un disco de 2 piezas, flexa, pero no hay ajuste lateral. Si coges un disco de moto, de offroad por ejemplo y lo mueves, parece unas maracas porque hay ese juego lateral, con un disco de bici no. Que tampoco lo necesitan porque el ajuste lo haces sobre la pinza.

En fin que cada uno frene con lo que quiera.
Perdona que te diga pero no tienes ni idea, son flotantes los que llevo al igual que llevaba en la r6 que usaba para circuito. Los demontas y parecen put@s panderetas de lo que se mueven sobre el armazón central, una vez montados no se nota tanto, pero desmontados te aseguro que oscilan y bastante. Sí un disco con disipador os parece flotante porque unan el acero con el aluminio con remaches vale que le llameis a un disco de una pieza mazico, pues vale se puede soportar. Pero que un disco como el que yo he puesto digáis que no es flotante es de risa. Que opináis de cosas que ni habéis probado y porque dos os den la razón cambiáis la dinámica de los discos de freno. Dan ganas de arrancarse los ojos macho... ;D
Va por Ray y Joan también...

Haciendo amigos, eh?? ;D ;D ;D

Menudo tonito gastas chaval...tengas o no tengas razón, ahí no entro
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 11 de Marzo, 2020, 11:56:22 pm
Otro mas a opinar.

La efectividad de la frenada depende de muchos mas factores que las pastillas y los discos, por ejemplo la masa, la velocidad, los neumáticos, el terreno, y hasta la pericia.

Pero dejando todos los factores de lado y centrándonos solo en los discos, si estos son del mismo material y mismas dimensiones van a frenar igual, sean fijos o flotantes.

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Claro van a frenar lo mismo porque tú lo digas, olé... ;D ;D ;D
Todos los fabricantes de motos superdeportivas equivocados, montan flotantes dobles delante y una mierda de fijo atrás... ;D ;D ;D ;D ;D
Es cierto que casi todas las deportivas montan flotantes delante, no es porque frenen mas, es que calientan mucho al frenar a gran velocidad y los flotantes pueden dilatar mas sin torcerse.

Y lo de frenar igual no es que lo diga yo, es física.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: manoloplv en 12 de Marzo, 2020, 04:21:09 am
Los mios son flotantes, no hay manera de hundirlos

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: manoloplv en 12 de Marzo, 2020, 04:28:14 am
Y mas en serio, cambie los originales por tema de ruidos, de la frenada nunca me he quejado.
Ahora en vez de gritar, los frenos hacen un silbido como el de la moto, resulta hasta agradable.
Diferencia en frenada no he notado( yo tambien soy enduro-gayer o paquetorro, segun con que ojitos me miren) pero en frenadas largas no desfallecen ni chillan, solo algun ruido cuando estan mojados, pero en un par de apretones se secan y todo vuelve a la normalidad.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 12 de Marzo, 2020, 08:18:00 am
En este peculiar debate,siempre encontraremos alguno que es más "ilustrado"que  otros impartiendo tesis de "fisica cuántica" descalificando otras opiniones que lo único que pretenden es ayudar sin estar en posesión de la verdad absoluta.Tambien las leemos y no opinamos por una norma básica de respeto y buenas maneras.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 12 de Marzo, 2020, 08:22:22 am
Manolo,tus discos están perforados,pues esos agujeros junto a la calidad blanda de las pastillas, producen esa música
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 12 de Marzo, 2020, 09:13:12 am
Otro mas a opinar.

La efectividad de la frenada depende de muchos mas factores que las pastillas y los discos, por ejemplo la masa, la velocidad, los neumáticos, el terreno, y hasta la pericia.

Pero dejando todos los factores de lado y centrándonos solo en los discos, si estos son del mismo material y mismas dimensiones van a frenar igual, sean fijos o flotantes.

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Claro van a frenar lo mismo porque tú lo digas, olé... ;D ;D ;D
Todos los fabricantes de motos superdeportivas equivocados, montan flotantes dobles delante y una mierda de fijo atrás... ;D ;D ;D ;D ;D
Es cierto que casi todas las deportivas montan flotantes delante, no es porque frenen mas, es que calientan mucho al frenar a gran velocidad y los flotantes pueden dilatar mas sin torcerse.

Y lo de frenar igual no es que lo diga yo, es física.


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Por supuesto que lo dice la física, a mayor contacto de pastillas con el freno mayor capacidad de frenada, esa es la razón por la que los discos flotantes son superiores a los normales, todos sabemos que los pistones de la pinza no empujan por igual, pues con discos flotantes se consigue que el contacto de las pastillas sobre el disco sea mas uniforme. Fisica pura.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jony en 12 de Marzo, 2020, 10:21:52 am
Buenas, cuento mi experiencia con los galfer.

En mi caso he probado, los flotantes de 203, los macizos de 203 y los macizos de 223 y 2.0 de grosor, todos de galfer, junto con las pastillas PRO de la misma marca.

Los flotantes de 203 tienen exactamente la misma pista de frenado que los macizos, lo que no me gustaba de ellos es que después de una frenada larga, rozaban en las pastillas. Son manías mías, pero no me gusta que el disco vaya rozando con la pinza...
Luego cambié a los macizos de 203 y el problema desapareció CASI por completo...

Por último puse los de 223 y 2.0 de grosor. El problema de los roces ha desaparecido. frenan algo más que los de 203, pero para ser sincero la diferencia no es mucha, pero el peso del disco si, pesan un huevo no están tan perforados como los de 203, y encima son más anchos.

Ahora hay unos de 203 y 2.0 de grosor y macizos, posiblemente sean la mejor relación.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 12 de Marzo, 2020, 04:19:14 pm
Muy buenas hoy hecho mi tercera salida con la kenevo expert y hoy he puesto más atención en los code R, y sinceramente para lo q yo peso y como los he manejado sinceramente no voy a cambiar nada de momento, pues van bastante bien, sinceramente no echado en falta frenada y eso q vengo de unos Saint, así q de momento un 10 para los code R
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 12 de Marzo, 2020, 04:33:17 pm
Sabía y económica decisión
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 12 de Marzo, 2020, 04:57:59 pm
Si hombre con la que has liado, llevamos tres paginas hablando de frenos por tu culpa, asi que ya estas montando unos ceramicos mazizos y perforados con pinza radial flotantes.
Ahh!!! Y pastillas galfer moradas por supuesto.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-uphoria en 12 de Marzo, 2020, 05:18:39 pm
https://www.hopetech.com/_repository/1/documents/Technicalnotediscs2.pdf



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 12 de Marzo, 2020, 05:48:28 pm
Buenas, cuento mi experiencia con los galfer.

En mi caso he probado, los flotantes de 203, los macizos de 203 y los macizos de 223 y 2.0 de grosor, todos de galfer, junto con las pastillas PRO de la misma marca.

Los flotantes de 203 tienen exactamente la misma pista de frenado que los macizos, lo que no me gustaba de ellos es que después de una frenada larga, rozaban en las pastillas. Son manías mías, pero no me gusta que el disco vaya rozando con la pinza...
Luego cambié a los macizos de 203 y el problema desapareció CASI por completo...

Por último puse los de 223 y 2.0 de grosor. El problema de los roces ha desaparecido. frenan algo más que los de 203, pero para ser sincero la diferencia no es mucha, pero el peso del disco si, pesan un huevo no están tan perforados como los de 203, y encima son más anchos.

Ahora hay unos de 203 y 2.0 de grosor y macizos, posiblemente sean la mejor relación.

Jony, donde se pueden comprar los macizos 203x2.0?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 12 de Marzo, 2020, 08:57:35 pm
https://www.bicimarket.com/Componentes-Freno-Disco-MTB-Galfer-Wave-2-0mm-p46501.html

Por ejemplo 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 12 de Marzo, 2020, 09:49:59 pm
Pues yo voy a seguir frenando metiendo la zapatilla entre la rueda trasera y el cuadro..... con 2 cohones
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 12 de Marzo, 2020, 09:56:45 pm
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Otro q se une al club con una Comp en talla S5 (tipo tren de mercancias).

Este finde la estreno y empiezo el tunning


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 12 de Marzo, 2020, 10:26:59 pm
igualita que la mia antes del tuneo, felicidades y a disfrutarla.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 13 de Marzo, 2020, 01:59:19 pm
Si hombre con la que has liado, llevamos tres paginas hablando de frenos por tu culpa, asi que ya estas montando unos ceramicos mazizos y perforados con pinza radial flotantes.
Ahh!!! Y pastillas galfer moradas por supuesto.

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jajjajajajjaja


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 15 de Marzo, 2020, 04:35:42 pm
Bueno, no pensáis que esto del Covid-19 es una conspiración de Specialized/fox/mazocchi para no reponer todos los amortiguadores de las comp. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Hans_bike en 15 de Marzo, 2020, 05:03:49 pm
Una clara maniobra de distracción, vaya pájaros estos de Specialized

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 15 de Marzo, 2020, 08:05:19 pm
Bueno, no pensáis que esto del Covid-19 es una conspiración de Specialized/fox/mazocchi para no reponer todos los amortiguadores de las comp. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Y que no se rompan los que aún no lo han hecho. :'(
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 15 de Marzo, 2020, 08:35:36 pm
Bueno, no pensáis que esto del Covid-19 es una conspiración de Specialized/fox/mazocchi para no reponer todos los amortiguadores de las comp.
Jajajajaja....a ver si se les olvida...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 16 de Marzo, 2020, 06:16:02 am
El Gorrinovirus nos está dejando aparcados en casa....Dentro de nada empezaremos a leer en el foro consultas mecánicas...Espero que no sean estropicios....🤔
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 16 de Marzo, 2020, 08:53:24 am
El Gorrinovirus nos está dejando aparcados en casa....Dentro de nada empezaremos a leer en el foro consultas mecánicas...Espero que no sean estropicios....
Ya mismo está el típico...arrea la que he liao!!!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 16 de Marzo, 2020, 09:17:38 am
... y espera que iremos cogiendo un kilo por semana. Yo soy de esos, me han puesto cadena en la nevera

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 16 de Marzo, 2020, 10:32:56 pm
Bueno como vamos a estar parados, es mejor quitar la batería? O da igual si la dejo puesta? Es mejor dejarla a un 50% de carga? Haber comentar medidas a tomar para dejar la bici para este mes y q la batería no se joda 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 16 de Marzo, 2020, 10:34:06 pm
Bueno como vamos a estar parados, es mejor quitar la batería? O da igual si la dejo puesta? Es mejor dejarla a un 50% de carga? Haber comentar medidas a tomar para dejar la bici para este mes y q la batería no se joda
Y si la tenemos al 100% cómo pretendemos bajar a 50%? Jeje
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 16 de Marzo, 2020, 10:34:47 pm
Yo estoy dando vueltas por la terraza de mi casa jajajajaj
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 16 de Marzo, 2020, 10:37:43 pm
Nuevo protector recién instalado queda de lujo y no se mueve, es de una aleación ligera se ve bastante robusto

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 17 de Marzo, 2020, 10:37:08 am
Bueno como vamos a estar parados, es mejor quitar la batería? O da igual si la dejo puesta? Es mejor dejarla a un 50% de carga? Haber comentar medidas a tomar para dejar la bici para este mes y q la batería no se joda
Y si la tenemos al 100% cómo pretendemos bajar a 50%? Jeje
Rodillo. Hora diaria

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: manoloplv en 17 de Marzo, 2020, 12:50:40 pm
Y que asistencia le pones para hacer rodillo?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Hans_bike en 17 de Marzo, 2020, 12:52:19 pm
Coñio, pues ninguna

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: manoloplv en 17 de Marzo, 2020, 12:52:53 pm
mucho habra que tirar de rodillo para bajar la bateria al 50%.
No se os olvide atornillar el rodillo al suelo para que no salga disparado al poner el turbo

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: manoloplv en 17 de Marzo, 2020, 12:53:45 pm
Si alguien lo hace....que comparta video

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 17 de Marzo, 2020, 05:29:07 pm
Y que asistencia le pones para hacer rodillo?

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JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 18 de Marzo, 2020, 12:18:14 am
mucho habra que tirar de rodillo para bajar la bateria al 50%.
No se os olvide atornillar el rodillo al suelo para que no salga disparado al poner el turbo

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jajajajajaja


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: elmotero en 18 de Marzo, 2020, 09:57:08 pm
me podéis aconsejar una cadena para la kenevo, en mi anterior ebike puse una sram de 18€ y me han ido perfectas, la de serie creo que es especifica para ebike y valen una pasta, sabéis de cuantos eslabones es? 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 18 de Marzo, 2020, 10:10:58 pm
Cadena normal... barata
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 18 de Marzo, 2020, 10:20:35 pm
me podéis aconsejar una cadena para la kenevo, en mi anterior ebike puse una sram de 18€ y me han ido perfectas, la de serie creo que es especifica para ebike y valen una pasta, sabéis de cuantos eslabones es?
Los eslabones los mismos, teniendo tiempo los puedes contar... o poner alado y cortar
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: elmotero en 18 de Marzo, 2020, 10:26:11 pm
me podéis aconsejar una cadena para la kenevo, en mi anterior ebike puse una sram de 18€ y me han ido perfectas, la de serie creo que es especifica para ebike y valen una pasta, sabéis de cuantos eslabones es?
Los eslabones los mismos, teniendo tiempo los puedes contar... o poner alado y cortar
no tengo la bici aquí y quiero comprar una por Internet ahora, si pregunto por aquí es precisamente para no tener que ponerme a contar, me dices que la ponga alado y corte y si la compro corta que hago? para contestar así mejor no digas nada, no crees?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 18 de Marzo, 2020, 10:35:56 pm
Estas un pelín susceptible, no?...será el confinamiento!!  ;)

(de buen rollo, eh??)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 18 de Marzo, 2020, 10:36:50 pm
me podéis aconsejar una cadena para la kenevo, en mi anterior ebike puse una sram de 18€ y me han ido perfectas, la de serie creo que es especifica para ebike y valen una pasta, sabéis de cuantos eslabones es?
Los eslabones los mismos, teniendo tiempo los puedes contar... o poner alado y cortar
no tengo la bici aquí y quiero comprar una por Internet ahora, si pregunto por aquí es precisamente para no tener que ponerme a contar, me dices que la ponga alado y corte y si la compro corta que hago? para contestar así mejor no digas nada, no crees?

Relájate un poquito. En tu post preguntas que cadena montar y no cuantos eslabones tiene la cadena de una kenevo. Hablas de lo que te costó una que te fue bien por lo que se entiende que tú consulta va enfocada más a la calidad- precio de las cadenas y en ningún momento preguntas el número de eslabones por lo que la respuesta/consulta del compañero no creo que este tan mal. Si tienes prisa compra la larga y luego la ajustas......es 1 min con un troncha
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 18 de Marzo, 2020, 10:43:13 pm
Unas fotillos de la mia q está en proceso de tuning y ajustes varios...
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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: elmotero en 18 de Marzo, 2020, 11:31:16 pm
me podéis aconsejar una cadena para la kenevo, en mi anterior ebike puse una sram de 18€ y me han ido perfectas, la de serie creo que es especifica para ebike y valen una pasta, sabéis de cuantos eslabones es?
Los eslabones los mismos, teniendo tiempo los puedes contar... o poner alado y cortar
no tengo la bici aquí y quiero comprar una por Internet ahora, si pregunto por aquí es precisamente para no tener que ponerme a contar, me dices que la ponga alado y corte y si la compro corta que hago? para contestar así mejor no digas nada, no crees?

Relájate un poquito. En tu post preguntas que cadena montar y no cuantos eslabones tiene la cadena de una kenevo. Hablas de lo que te costó una que te fue bien por lo que se entiende que tú consulta va enfocada más a la calidad- precio de las cadenas y en ningún momento preguntas el número de eslabones por lo que la respuesta/consulta del compañero no creo que este tan mal. Si tienes prisa compra la larga y luego la ajustas......es 1 min con un troncha
Bueno.. pido perdón si contesté con un tono no adecuado.
Sí pregunto cuantos eslabones tiene la cadena de la kenevo, al fin y al cabo es lo que más me interesa.
Yo monté varias cadenas sram en mis anteriores ebike con motor bosch de piñon pequeño, en la kenevo aún no he cambiado. Gracias por las respuestas
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 19 de Marzo, 2020, 09:00:04 am
Si te fue bien pon la misma. Cuenta el número de eslabones que te cuesta dos minutos con ese dato y el número de velocidades encuentras de todo. Y en Google busca videos de cómo cortar cadena y dejarla a su número justo hay muchos. Yo también lo hago en tienda pero si hay que ponerse algún día es ahora

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: elmotero en 19 de Marzo, 2020, 12:21:57 pm
Si te fue bien pon la misma. Cuenta el número de eslabones que te cuesta dos minutos con ese dato y el número de velocidades encuentras de todo. Y en Google busca videos de cómo cortar cadena y dejarla a su número justo hay muchos. Yo también lo hago en tienda pero si hay que ponerse algún día es ahora

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Vale, así lo haré. Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 19 de Marzo, 2020, 04:12:55 pm
Unas fotillos de la mia q está en proceso de tuning y ajustes varios...
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Chulísima!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 19 de Marzo, 2020, 04:16:16 pm
La verdad es que hace días que le doy vueltas a la cabeza de quitar la boxxer y ponerle una pletina simple...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 19 de Marzo, 2020, 07:25:57 pm
Algun propietario de Kenevo 2020 podría echarle una foto a como llega el latiguillo del freno trasero a la pinza??

He cambiado los frenos de origen y no estoy seguro si los he puesto correctamente...

Asi los he dejado yo...lo veo un poco forzado y no me termina de convencer.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 19 de Marzo, 2020, 07:47:36 pm
Recuerda dejar un arco para que cuando comprima suspensión,no arranque el lati
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 19 de Marzo, 2020, 07:48:35 pm
Veo que el segundo anclaje hace que te quede muy forzado, mi tendero lo anuló, creo que es mejor que dejar el latiguillo tan forzado.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 19 de Marzo, 2020, 08:00:47 pm
Una imagen vale más que mil palabras, el problema parece que es ls posición de entrada del latiguillo en la pinza hope, a mi en la magura ya me queda mas forzado que con el code, si alguno compañero con el montaje de origen pone foto lo veremos claro.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 19 de Marzo, 2020, 08:07:08 pm
Intento ponerla de pie.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 19 de Marzo, 2020, 08:07:57 pm
Me supera,

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 19 de Marzo, 2020, 08:28:10 pm
Good si aflojas el tornillo qué aprieta el tornillo de latiguillo no se puede girar abajo?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 19 de Marzo, 2020, 08:38:58 pm
A si.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 19 de Marzo, 2020, 10:07:25 pm
Recuerda dejar un arco para que cuando comprima suspensión,no arranque el lati

Ese es justamente mi temor (lo que le pasó a Chippie, supongo).
Para variar no entiendo lo que dices de "dejar un arco"...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 19 de Marzo, 2020, 10:33:08 pm
Tenia mal colocado el adaptador de la pinza de freno...ahora queda menos forzado, pero sigue sin convencerme...

Os dejo fotos de las 3 posibilidades: 1. solo anclaje de abajo 2. ambos anclajes 3. solo anclaje de abajo (primera foto de cada sin comprimir suspension y segunda comprimiendo)...a ver qué opinais.

1. solo anclaje de abajo

sin comprimir suspensión

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suspensión comprimida

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2. ambos anclajes

sin comprimir suspensión

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suspensión comprimida


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3. solo anclaje de abajo

sin comprimir suspensión


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suspensión comprimida


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Al final le meteré 2 bridas abajo y arreando... ;D ;D ;D

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 19 de Marzo, 2020, 10:48:27 pm
Good si aflojas el tornillo qué aprieta el tornillo de latiguillo no se puede girar abajo?

La verdad es que lo montó el tendero y supongo que como está es como consideró que quedaba mejor.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 19 de Marzo, 2020, 10:58:26 pm
Yo lo veo bastante bien tal como lo llevas Good...muy similar al original
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 20 de Marzo, 2020, 12:28:35 am
Tenia mal colocado el adaptador de la pinza de freno...ahora queda menos forzado, pero sigue sin convencerme...

Os dejo fotos de las 3 posibilidades: 1. solo anclaje de abajo 2. ambos anclajes 3. solo anclaje de abajo (primera foto de cada sin comprimir suspension y segunda comprimiendo)...a ver qué opinais.

1. solo anclaje de abajo

sin comprimir suspensión

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suspensión comprimida

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2. ambos anclajes

sin comprimir suspensión

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3. solo anclaje de abajo

sin comprimir suspensión


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suspensión comprimida


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Al final le meteré 2 bridas abajo y arreando... ;D ;D ;D

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Yo veo muy estirado. Tendrás qué dejar más curva a latiguillo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 20 de Marzo, 2020, 09:14:27 am
Arco o curva,a fin de que pueda tener cierta "movilidad".
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 20 de Marzo, 2020, 04:31:33 pm
Aquí tienes con los Code originales.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 20 de Marzo, 2020, 08:29:44 pm
Al final lo dejo asi, con 2 bridas...es como queda mejor.
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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 22 de Marzo, 2020, 09:21:44 am
Chavales...¿se puede poner una horquilla de 29” con nuestras ruedas 27,5+?

¿Me pareció leer que era lo mismo?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Stray cat en 22 de Marzo, 2020, 09:56:03 am
Tendrás que recortar un poco el recorrido si no quieres alterar mucho la geometría.
A igualdad de recorrido,una de 29 suele ser unos 2 centímetros más larga de ATC,mira en las especificaciones de ambas horquillas ese dato.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 22 de Marzo, 2020, 11:21:17 am
Chavales...¿se puede poner una horquilla de 29” con nuestras ruedas 27,5+?

¿Me pareció leer que era lo mismo?

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Para conservar geometria debes poner una horquilla 29" de 160mm, no te recomiendo mas de 170 mm o abrirás excesivamente la dirección.
Por otro lado no olvides que la Expert lleva buje delantero de 20 mm y no de 15......
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 22 de Marzo, 2020, 11:36:15 am
Buenas compañeros haber ideas de cómo tunear nuestras kenevo ya sea con vinilos, detalles como poner el muelle rojo en la expert q queda de lujo, haber esas ideas o proposiciones q tenia muchos días por delante
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 22 de Marzo, 2020, 11:47:44 am
Tendrás que recortar un poco el recorrido si no quieres alterar mucho la geometría.
A igualdad de recorrido,una de 29 suele ser unos 2 centímetros más larga de ATC,mira en las especificaciones de ambas horquillas ese dato.


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Chavales...¿se puede poner una horquilla de 29” con nuestras ruedas 27,5+?

¿Me pareció leer que era lo mismo?

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Para conservar geometria debes poner una horquilla 29" de 160mm, no te recomiendo mas de 170 mm o abrirás excesivamente la dirección.
Por otro lado no olvides que la Expert lleva buje delantero de 20 mm y no de 15......

Ok!...gracias por la info, miraré medidas...ya sabéis...esto son efectos secundarios del estado de alarma...

Lo del eje de 20 lo estaba pensando...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 22 de Marzo, 2020, 03:03:51 pm
Estará por ahí escrito trataré de encontrarlo pero...¿sabemos el "axle to crown" de la boxxer de nuestras expert?...lo podría medir pero no sé hasta que punto sería fiable cuando la diferencia son milímetros. He visto que la web de RS en la boxxer de 27,5 con recorrido de 200 está en 581mm...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 22 de Marzo, 2020, 06:48:25 pm
Entendido, entonces si se cambia la horquilla de 27,5 a 29 y se quiere mantener geometría se tendría que bajar a 160 para compensar esa mayor longitud de barras. Si se quiere claro.
En el caso de la Boxxer porque en la Fox 36 parece que la diferencia es de 1cm entre una y otra, por lo que si la dejas en 170 se queda con la misma geometría excepto la altura de pedalier. Entonces que pasa con la Boxxer y la Marzocchi de 27.5 de la Comp y la Expert, hay diferencia entre las horquillas de 1 cm, no? Esto hace cambiar la geo entre la Comp y la Expert???

La diferencia según la web de Fox son 18 mm entre la 36 de 27.5 " y la 29".
Efectivamente la geometría cambia un poco entre Comp y Boxxer por la diferente longitud de las horquillas...569.1 mm mide la 180 de Fox/Marzocchi de 27.5",
La Boxxer 180 de 27.5.... 561 mm, aunque las barras son deslizantes y tienen un margen para corregir (al alza)

por aquí responden a mi pregunta...aunque he de decir que mensajes antes hablan de que Specialized declara 572mm para la boxxer de la expert
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 22 de Marzo, 2020, 07:14:20 pm
Estará por ahí escrito trataré de encontrarlo pero...¿sabemos el "axle to crown" de la boxxer de nuestras expert?...lo podría medir pero no sé hasta que punto sería fiable cuando la diferencia son milímetros. He visto que la web de RS en la boxxer de 27,5 con recorrido de 200 está en 581mm...

Los datos de Rock Shox son los buenos.....lo puedes comprobar en tu casa!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 23 de Marzo, 2020, 12:19:56 am
Estará por ahí escrito trataré de encontrarlo pero...¿sabemos el "axle to crown" de la boxxer de nuestras expert?...lo podría medir pero no sé hasta que punto sería fiable cuando la diferencia son milímetros. He visto que la web de RS en la boxxer de 27,5 con recorrido de 200 está en 581mm...

Los datos de Rock Shox son los buenos.....lo puedes comprobar en tu casa!



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 26 de Marzo, 2020, 11:17:11 pm
Buenas a todos...¿que hemos de hacer con las baterías de las ebikes?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 27 de Marzo, 2020, 09:49:05 am
Intentar que se quede al 60% y desconectarlo del cable
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-uphoria en 27 de Marzo, 2020, 10:34:57 am
Tendrás que recortar un poco el recorrido si no quieres alterar mucho la geometría.
A igualdad de recorrido,una de 29 suele ser unos 2 centímetros más larga de ATC,mira en las especificaciones de ambas horquillas ese dato.


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Chavales...¿se puede poner una horquilla de 29” con nuestras ruedas 27,5+?

¿Me pareció leer que era lo mismo?

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Para conservar geometria debes poner una horquilla 29" de 160mm, no te recomiendo mas de 170 mm o abrirás excesivamente la dirección.
Por otro lado no olvides que la Expert lleva buje delantero de 20 mm y no de 15......

Ok!...gracias por la info, miraré medidas...ya sabéis...esto son efectos secundarios del estado de alarma...

Lo del eje de 20 lo estaba pensando...


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Tu solución es esto:

https://www.flowbikestore.com/horquilla-invertida-manitou-dorado-expert-negro



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 27 de Marzo, 2020, 02:50:38 pm
Nono...si mi interés era poner una horquilla de pletina simple, para doble pletina me quedo con la boxxer, que va debuti.

Pero de momento se me ha pasado la fiebre....


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 27 de Marzo, 2020, 02:51:07 pm
Intentar que se quede al 60% y desconectarlo del cable
Ok, gracias!


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Pifumirr en 04 de Abril, 2020, 08:56:00 am
ahí vamos chavales, que no decaiga.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: kulunguelo en 04 de Abril, 2020, 09:32:18 am
Ojito con este montaje custom: 29 delante con 170mm de recorrido.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 04 de Abril, 2020, 12:13:37 pm
Ojito con este montaje custom: 29 delante con 170mm de recorrido.

En el video dice que lleva la Fox 49 a 180mm de recorrido
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: kulunguelo en 04 de Abril, 2020, 05:38:30 pm
Ojito con este montaje custom: 29 delante con 170mm de recorrido.

En el video dice que lleva la Fox 49 a 180mm de recorrido

Correcto, al escuchar que ha bajado el recorrido mi cerebro me ha jugado una mala pasada. Esa Fox 49 vendría con más de 180 y por eso le reduce el recorrido.
Lo que no entiendo es cómo mantiene la geometría con el mismo recorrido y 29".
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 04 de Abril, 2020, 06:36:42 pm
Ojito con este montaje custom: 29 delante con 170mm de recorrido.

En el video dice que lleva la Fox 49 a 180mm de recorrido

Correcto, al escuchar que ha bajado el recorrido mi cerebro me ha jugado una mala pasada. Esa Fox 49 vendría con más de 180 y por eso le reduce el recorrido.
Lo que no entiendo es cómo mantiene la geometría con el mismo recorrido y 29".

Es que no lo hace, al poner una rueda delantera más grande y una horquilla de 29" (que también son más altas que las de 27,5) igual le ha quitado un par de grados a la dirección. Vamos, que muy riguroso y cientifico no es el tal Mullen.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Stray cat en 04 de Abril, 2020, 08:10:51 pm
Yo lo estuve mirando en su día para la mia,y a bote pronto y si no quieres radicalizar mucho la geometría,a la que montas horquilla y rueda de 29 en una bici que originalmente era 27,5,le tienes que bajar mínimo 1 centímetro de recorrido para mantener las cifras de  ATC


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 04 de Abril, 2020, 11:52:31 pm
Le ha bajado el recorrido y también le ha bajado las pletinas

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Imagino que con eso compensa el cambio de geometría


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Stray cat en 04 de Abril, 2020, 11:59:51 pm
Le ha bajado el recorrido y también le ha bajado las pletinas

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Imagino que con eso compensa el cambio de geometría


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Donde has comprado ese manillar,es carbono?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 05 de Abril, 2020, 11:01:35 am
nono, es del vídeo del tío que ha puesto la fox49


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 05 de Abril, 2020, 01:07:47 pm
Le ha bajado el recorrido y también le ha bajado las pletinas

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Imagino que con eso compensa el cambio de geometría


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Bueno, es que ese punto no esta muy claro en las tablas de geos de la Kenevo Expert.

Cuando dicen la geo que tiene tendrian que especificar en qué condiciones, es decir, las horquillas de doble pletina tienen el ajuste de la pletina superior con las barras de la horquilla. Supongo que es muy dificil de definir ya que existen multiples opciones de posición de pletina, separadores de dirección, etc...pero como minimo podrian decir algo, no sé, tipo un margen min. max. o similar, no?

Creo que @cañonaco domina bastante el tema...a ver si nos ilumina.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 05 de Abril, 2020, 01:11:43 pm
La importància està en el recorrido de las barras.Ys que estás determinarán la situacion de la pletina inferior,siendo indiferente la superior y los separadores para la geo
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 05 de Abril, 2020, 01:34:48 pm
La importància està en el recorrido de las barras.Ys que estás determinarán la situacion de la pletina inferior,siendo indiferente la superior y los separadores para la geo

Tienes razón Ray, con eso solo se ajusta la altura del manillar.

Entonces entiendo que se puede ajustar un poco la pletina inferior pero siempre para arriba, es decir, aumentando el recorrido visible de las barras lo cual abre aún más el angulo de dirección.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 06 de Abril, 2020, 08:38:35 am
Siempre que la levantes abrirás más el lanzamiento....choper.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 06 de Abril, 2020, 09:53:55 am
La importància està en el recorrido de las barras.Ys que estás determinarán la situacion de la pletina inferior,siendo indiferente la superior y los separadores para la geo

Tienes razón Ray, con eso solo se ajusta la altura del manillar.

Entonces entiendo que se puede ajustar un poco la pletina inferior pero siempre para arriba, es decir, aumentando el recorrido visible de las barras lo cual abre aún más el angulo de dirección.

Claro, el tipo ha puesto rueda de 29 delante y conserva la trasera de 27.5, por tanto no le interesa abrirla aún más de dirección.....la rueda de 29 sube 1 pulgada (2,54 mm)
Por tanto ha reducido el recorrido a 180 mm y ha ajustado (deslizando las barras hacia arriba) todo lo posible, dejando por debajo solo los 180 mm del recorrido útil.
Seguro que habrá colocado el amortiguador trasero en HIGH para que el ángulo no se le vaya por las nubes.....
En una cuenta rápida debe estar alrededor de 63.5°....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e_miquel en 06 de Abril, 2020, 11:42:44 am
Si cambias 27.5 -2.8   por 29 - 2.6 , aumentas la altura de la bici en 0.8 cm.,en mi caso con Magic Mary.
   La medida que afecta al cambio el del radio, no el diámetro.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 06 de Abril, 2020, 04:38:34 pm
Por cada 2cm que subes el eje delantero abres 1 grado la dirección.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e_miquel en 06 de Abril, 2020, 06:21:02 pm
Correcto, + -
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 07 de Abril, 2020, 11:34:01 am
Esta mañana me he entretenido en medir la altura total de rueda en 27.5 “ y 29”, en la Kenevo y en la Enduro llevo el mismo neumático detrás....Butcher Black Diamond 2.60,
Altura total 27.5” = 70.7 cm
                 29”.   = 74.2 cm

Diferencia 3.5 cm/2 = 1.75 cm de radio
Este valor debemos tenerlo en cuenta cuando dejamos la rueda trasera de 27.5 y cambiamos la delantera a 29.
Abre la dirección casi 1 ° por la mayor altura de la rueda.
Pero al cambiar la horquilla por una 29, también elevamos la dirección otro tanto, el ATC (axle to crown) que declara FOX es 18 mm mayor en las horquillas 29 respecto a las 27.5.
Por tanto sumando radio del neumático más largo de horquilla elevamos la dirección en más de 3.5 cm si conservamos el recorrido de 180.....eso significa abrir el ángulo de dirección aprox 1.75°...una burrada!

Por eso es imprescindible colocar el amortiguador en posición HIGH, a pesar de eso, yo no cambiaría nunca en esta bici solo la rueda delantera, se descompensa mucho!

En 27.5 va increíble, en 29 también va increíble, no creo que esté diseñada para una solución mixta, excepto que acortes la horquilla de 29 hasta 160 mm!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 07 de Abril, 2020, 12:04:05 pm
Buen aporte cañonaco, de todas formas con el combo 29/27 bajando la horquilla a 160 tambien podria quedar dentro de unos margenes razonables no?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 07 de Abril, 2020, 12:21:23 pm
Buen aporte cañonaco, de todas formas con el combo 29/27 bajando la horquilla a 160 tambien podria quedar dentro de unos margenes razonables no?

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Recortando recorrido claro que si!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 07 de Abril, 2020, 12:42:19 pm
Se puede compensar un poco si montas 29 2.3 delante y 27.5 con 2.8 detrás
Pero lo lógico es acortar un poco recorrido para no cargarte la geometría de una bici que ya tiene  de por si los angulos lanzados
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 07 de Abril, 2020, 02:59:53 pm
Yo llevo ruedas 29 en 2.6 de neumatico con horquilla 29 170 recorrido y midiendo con la de mi amigo otra kenevo 2020 comp de serie, la altura de la mia es 1cm mas alta y La dirección no nos da ni 1/2 grado mas lanzada la mía con ruedas 29 y horquilla 29.
Por cierto voy a vender la horquilla ohlins Rfx 36 air 29" y 170 recorrido 2020 y amortiguador ohlins Ttx 22 2020 con muelle... por si alguno quiere aprovechar para su kenevo
Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 07 de Abril, 2020, 07:07:05 pm
Yo llevo ruedas 29 en 2.6 de neumatico con horquilla 29 170 recorrido y midiendo con la de mi amigo otra kenevo 2020 comp de serie, la altura de la mia es 1cm mas alta y La dirección no nos da ni 1/2 grado mas lanzada la mía con ruedas 29 y horquilla 29.
Por cierto voy a vender la horquilla ohlins Rfx 36 air 29" y 170 recorrido 2020 y amortiguador ohlins Ttx 22 2020 con muelle... por si alguno quiere aprovechar para su kenevo
Un saludo

Si pones las dos ruedas de 29....solo te abre la dirección el mayor largo de la horquilla...que en tu caso ya es de 170 en lugar de los 180 de la bici de serie.....

Donde mides la mayor altura de la bici?.....con lo poco que cuentas no se puede responder nada con fundamento....

No te han gustado las suspensiones Ohlins?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 07 de Abril, 2020, 10:21:51 pm
Si no te parece suficiente lo que aportó, pues lo siento... a lo mejor no soy tan makina dando datos teoricos o fisicos sin a lo mejor no probado nada antes.... he medido desde el suelo hasta la cazoleta superior de la direccion, ten en cuenta que no es una media 100% exacta ya que al estar montada la bici es algo mas dificil, pero poco puede variar.
Las suspensiones ohlins funcionan increible, pero cambio de bike y voy a poner lo que trae de serie ya que se la queda un amiguete.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 08 de Abril, 2020, 10:37:35 am
Si no te parece suficiente lo que aportó, pues lo siento... a lo mejor no soy tan makina dando datos teoricos o fisicos sin a lo mejor no probado nada antes.... he medido desde el suelo hasta la cazoleta superior de la direccion, ten en cuenta que no es una media 100% exacta ya que al estar montada la bici es algo mas dificil, pero poco puede variar.
Las suspensiones ohlins funcionan increible, pero cambio de bike y voy a poner lo que trae de serie ya que se la queda un amiguete.

Discúlpame, solo quería encontrarle explicación a las medidas que comentabas, en ningún caso reprocharte nada....aquí estamos para comentar nuestra experiencia y si se puede, enriquecernos un poco!

Que bici va a sustituir a la Kenevo Ohlins 29? Tiene que ser algo muy especial para que la cambies.....
 
Efectivamente con ambas ruedas de 29 y horquilla de 170....solo abres la dirección medio grado,
Lo que no me cuadra es la diferencia de altura.....
La Comp de serie lleva neumáticos 2.60?
Es la misma talla que la tuya?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 08 de Abril, 2020, 03:20:06 pm
Nada trankilo, hay veces que escribiendo se mal interpretan las cosas sin querer ofender a nadie.

Vendo la Kenevo para comprar una TL Sworks que va más con la gente que salgo.
Es una pena porque la bici con suspensiones Ohlins de lo mejor, siempre he sido de Fox, pero a día de hoy hay diferencia de Ohlins... bajo mi gusto.
Si alguien quiere aprovechar vendo tanto horquilla como amortiguador, con su factura y garantia .
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: maverick3 en 08 de Abril, 2020, 03:44:01 pm
Nada trankilo, hay veces que escribiendo se mal interpretan las cosas sin querer ofender a nadie.

Vendo la Kenevo para comprar una TL Sworks que va más con la gente que salgo.
Es una pena porque la bici con suspensiones Ohlins de lo mejor, siempre he sido de Fox, pero a día de hoy hay diferencia de Ohlins... bajo mi gusto.
Si alguien quiere aprovechar vendo tanto horquilla como amortiguador, con su factura y garantia .
Yo te he enviado un privado...te ha llegado?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 08 de Abril, 2020, 05:56:12 pm
Hola, no me llegó 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bikerson en 11 de Abril, 2020, 02:51:50 pm
Alguno con kenevo comp 2020 ha pasado la Marzocchi Z1 a muelle? Si es que si,  que tal va de soporte en tramo medio? La dureza del muelle y el grafico que ofrece Marzocchi van de la mano o no coinciden plenamente?
Gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 16 de Abril, 2020, 10:48:02 pm
Muy buenas compañeros haber he tenido la bici invertida unos días por q le cambie los discos, el tema es q cuando la puse nuevamente bien, me dado cuenta q la horquilla giro la ruleta de la compresión y la horquilla la nota igual ya sea con la compresión cerrada o abierta, trabaja igual, no noto q cuando cierro la compresión la horquilla  Endurezca un poco, alguien me podría decir q podría ser ? Como puedo regular la compresión ? Gracias 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 17 de Abril, 2020, 01:44:17 pm
Además de volver a ponerla en su posición, yo sacaría buena parte del aire para que te deje comprimirla hasta el fondo varías veces....luego pones el aire de nuevo y debería volver a funcionar el hidráulico igual de bien que antes!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 17 de Abril, 2020, 09:17:35 pm
ok perfecto probare gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 18 de Abril, 2020, 04:13:20 pm
Perdona cuando la vacíe de aire y la vuelva a meter aire, la ruedecilla de la compresión tiene q estar en abierto o en cerrado? Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 18 de Abril, 2020, 05:03:32 pm
Lo normal es que este en abierto.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 19 de Abril, 2020, 05:42:35 pm
Alguien sabe como anda de progresividad la Kenevo 2020?

Tengo que cambiar el muelle del amortiguador y si fuera aconsejable me miraría un muelle de estos nuevos progresivos.

Me suena que la Levo era bastante poco progresiva pero sino me equivoco la Kenevo andaba bastante bien en este aspecto y quizás no le hace ninguna falta un muelle progresivo...más bien al contrario.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 19 de Abril, 2020, 08:30:21 pm
Progresividad media, tirando a alta...bastante más que la 2018, aunque no alcanza los valores de la Enduro 2020

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 19 de Abril, 2020, 09:53:41 pm
Progresividad media, tirando a alta...bastante más que la 2018, aunque no alcanza los valores de la Enduro 2020

Ok, entonces entiendo que no es necesario el uso de un muelle progresivo con la Kenevo 2020

Gracias Cañonaco!!!!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 21 de Abril, 2020, 01:07:51 pm
Muy buenas compañero, hice lo que me comentaste de quitarle todo el aire y volverla a hinchar, y sigo notando la horquilla igual, es decir, da igual q lleves la compresión abierta o cerrada q la horquilla hunde lo mismo y de la misma manera, así q no se q podrá ser, se te acorte algo más? Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 21 de Abril, 2020, 04:44:23 pm
Muy buenas compañero, hice lo que me comentaste de quitarle todo el aire y volverla a hinchar, y sigo notando la horquilla igual, es decir, da igual q lleves la compresión abierta o cerrada q la horquilla hunde lo mismo y de la misma manera, así q no se q podrá ser, se te acorte algo más? Gracias

Prueba esto...quita otra vez todo el aire, hincha solo un poco 10-30psi y comprime la horquilla unas cuantas veces y luego termina de hinchar.

Aunque no creo que funcione ya que parece que sea cosa del hidraulico.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: clozi en 21 de Abril, 2020, 10:11:30 pm
Hola foreros, tengo idea de comprarme una turbo kenevo expert 2020, he oido que la correa del nuevo motor brose esta dando problemas a los 2000 kmts aproximadamente, sabeis si es cierto o es un bulo ?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 21 de Abril, 2020, 10:59:19 pm
Hola foreros, tengo idea de comprarme una turbo kenevo expert 2020, he oido que la correa del nuevo motor brose esta dando problemas a los 2000 kmts aproximadamente, sabeis si es cierto o es un bulo ?
Según tallas agotadas hasta Julio o Agosto... por ejemplo XL.

Pregunta si puedes antes y os recuerdo que la Web oficial podéis ver el stock real en tiendas, mira tu talla y contacta.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 22 de Abril, 2020, 01:30:57 am
Eso q comentas lo hice, y sigue igual se hunde lo mismo con la compresión abierta o cerrada, así q no se q podrá ser
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: El Ruso 67 en 22 de Abril, 2020, 10:10:49 am
Muy buenas compañeros haber he tenido la bici invertida unos días por q le cambie los discos, el tema es q cuando la puse nuevamente bien, me dado cuenta q la horquilla giro la ruleta de la compresión y la horquilla la nota igual ya sea con la compresión cerrada o abierta, trabaja igual, no noto q cuando cierro la compresión la horquilla  Endurezca un poco, alguien me podría decir q podría ser ? Como puedo regular la compresión ? Gracias
Qué horquilla es?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 22 de Abril, 2020, 10:41:56 am
Hola es la boxxer q vienen en la kenevo expert 2020
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 22 de Abril, 2020, 03:16:17 pm
Bosiyabro, a mi me pasa lo mismo, el hidráulico hace lo mismo en abierto que en cerrado y al girar la ruedecilla para abrir y cerrar no ofrece ninguna resistencia ni nada parecido, yo creo que o esta suelto por dentro o mal montado, yo no me preocupado porque voy a cambiar la horquilla por otra que tengo, cuando la cambie llevare la boxxer a la tienda donde compre la bici para que se lo miren, no creo que tenga nada que ver con que tuvieses la bici girada.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 22 de Abril, 2020, 05:02:21 pm
Hola compi, q horquilla te vas a poner? Por q cambias la boxxer, no funciona mal, le puedes cambiar el cartucho y mejorará su funcionamiento. Pues Kira si me dices q a ti te pasa lo mismo, ya no soy yo solo. Y yo cuando pase esto la llevaré por garantía
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 22 de Abril, 2020, 09:27:28 pm
Hola , no la horquilla no funciona mal, pero tengo una Dvo Onyx de mi anterior bici con mejor tacto e hidráulico para mi gusto , la boxxer se puede mejorar cambiando el hidráulico poniendo retenes de baja fricción etc pero ya tienes que gastarte minimo 300 euros y la Dvo ya la tengo , la probare en la kenevo y si me queda bien la dejare , depende de como quede por la altura de la potencia porque el tubo ya esta cortado.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: clozi en 22 de Abril, 2020, 10:35:16 pm
Hola foreros, tengo idea de comprarme una turbo kenevo expert 2020, he oido que la correa del nuevo motor brose esta dando problemas a los 2000 kmts aproximadamente, sabeis si es cierto o es un bulo ?
Según tallas agotadas hasta Julio o Agosto... por ejemplo XL.

Pregunta si puedes antes y os recuerdo que la Web oficial podéis ver el stock real en tiendas, mira tu talla y contacta.

Pero aparte de las existencias de bicicletas nuevas, sabeis si estan dando guerra los motores nuevos ? porque si es asi me lo pensare el comprarme esta bicicleta.
Muchas gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 22 de Abril, 2020, 11:59:10 pm
Hola foreros, tengo idea de comprarme una turbo kenevo expert 2020, he oido que la correa del nuevo motor brose esta dando problemas a los 2000 kmts aproximadamente, sabeis si es cierto o es un bulo ?
Según tallas agotadas hasta Julio o Agosto... por ejemplo XL.

Pregunta si puedes antes y os recuerdo que la Web oficial podéis ver el stock real en tiendas, mira tu talla y contacta.

Pero aparte de las existencias de bicicletas nuevas, sabeis si estan dando guerra los motores nuevos ? porque si es asi me lo pensare el comprarme esta bicicleta.
Muchas gracias
El motor el mismo que las Levo 2019 y 20, no he leído fallos en este hilo, pero por cada Kenevo hay 10 o más Levos.

La fiabilidad del motor es la de las Levo diría yo.

Si que han petado al menos 2 amortos de la Comp.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 23 de Abril, 2020, 03:57:49 pm
Por este hilo nadie ha comentando nada de problemas a los 2000km también es cierto que pocos habrán llegado a ese kilonetraje.

Vista el hilo de la levo que lleva el mismo motor pero tampoco me suena haber leído nada ahí.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 23 de Abril, 2020, 06:14:12 pm
Hola foreros, tengo idea de comprarme una turbo kenevo expert 2020, he oido que la correa del nuevo motor brose esta dando problemas a los 2000 kmts aproximadamente, sabeis si es cierto o es un bulo ?
Según tallas agotadas hasta Julio o Agosto... por ejemplo XL.

Pregunta si puedes antes y os recuerdo que la Web oficial podéis ver el stock real en tiendas, mira tu talla y contacta.


Pero aparte de las existencias de bicicletas nuevas, sabeis si estan dando guerra los motores nuevos ? porque si es asi me lo pensare el comprarme esta bicicleta.
Muchas gracias

En los últimos dos meses creo que no ha roto ninguno. :'(
Bromas a parte, parece ser que algunos casos se están dando, después de los cambios por exceso de ruido de las primeras unidades de brose s mag 2019 ahora parece que lo que rompe es la correa, mi consejo es que si te gusta la bici comprala, es muy fácil que acabes teniendo problemas, pero también te digo por mi experiencia que spe cumple sin rechistar con la garantia, que a día de hoy es con lo único que te puedes curar en salud, por que las otras marcas también fallan mas de lo deseado, el nuevo bosch por ejemplo biene con problemas de traqueteos, que además de momento bosch no reconoce como defecto con lo cual yo lo descartaria directamente, luego tienes shimano que está al final de su vida a la espera de que presenten el nuevo y yamaha que parece que a dia de hoy es buena opción pero tienes pocos modelos que lo monten, así que ya ves como está el patio, si no quieres problemas mecánicos olvidate de las ebikes, pero yo a pesar de la poca fiabilidad que tienen no puedo vivir sin ellas. ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 23 de Abril, 2020, 09:01:42 pm
Que lo que se rompe es la correa? Conoces más de 1 caso?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 23 de Abril, 2020, 11:05:40 pm
En mi grupo solo hay una levo 2020 y casualidades de la vida que ha roto, y no recuerdo si por aquí en el foro o por otro sitio algún caso mas se ha comentado.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: clozi en 23 de Abril, 2020, 11:58:04 pm
Hola foreros, tengo idea de comprarme una turbo kenevo expert 2020, he oido que la correa del nuevo motor brose esta dando problemas a los 2000 kmts aproximadamente, sabeis si es cierto o es un bulo ?
Según tallas agotadas hasta Julio o Agosto... por ejemplo XL.

Pregunta si puedes antes y os recuerdo que la Web oficial podéis ver el stock real en tiendas, mira tu talla y contacta.


Pero aparte de las existencias de bicicletas nuevas, sabeis si estan dando guerra los motores nuevos ? porque si es asi me lo pensare el comprarme esta bicicleta.
Muchas gracias

En los últimos dos meses creo que no ha roto ninguno. :'(
Bromas a parte, parece ser que algunos casos se están dando, después de los cambios por exceso de ruido de las primeras unidades de brose s mag 2019 ahora parece que lo que rompe es la correa, mi consejo es que si te gusta la bici comprala, es muy fácil que acabes teniendo problemas, pero también te digo por mi experiencia que spe cumple sin rechistar con la garantia, que a día de hoy es con lo único que te puedes curar en salud, por que las otras marcas también fallan mas de lo deseado, el nuevo bosch por ejemplo biene con problemas de traqueteos, que además de momento bosch no reconoce como defecto con lo cual yo lo descartaria directamente, luego tienes shimano que está al final de su vida a la espera de que presenten el nuevo y yamaha que parece que a dia de hoy es buena opción pero tienes pocos modelos que lo monten, así que ya ves como está el patio, si no quieres problemas mecánicos olvidate de las ebikes, pero yo a pesar de la poca fiabilidad que tienen no puedo vivir sin ellas. ;)
vengo de una Trek eléctrica y dudo mucho mucho que volviese a una bicicleta no eléctrica  ;) pero con el tema de la garantía el problema que le veo es que cuando se acabe sigues teniendo el mismo problema y ya corre por tu cuenta, osea que tienes que reparar el motor cada 2000 o 3000 kilómetros y si la vendes le pasas el problema al que te la compre( si consigues venderla sabiendo de estos problemas ), tengo entendido que cuando se han estropeado los motores de las turbo kenevo del año pasado y estaban en garantía te los cambiaban por uno nuevo, pero el mismo modelo de motor y sin solucionar el problema que causa la averia, con lo cual a ese motor le va a ocurrir lo mismo, es decir, tienes una bicicleta que te dura el motor 5000 kms, si no es asi que me corrijan ;D
yo no conozco de nadie que se le haya estropeado la correa del nuevo motor brose, a mi me lo dijo el tendero de una tienda muy grande que se estaban estropeando las correas a los 2000 kmts, por eso pregunto si sabeis algo de esto (evidentemente no voy a decir que tienda es, no le quiero poner en evidencia) tambien venden mas marcas de bicicletas
 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 24 de Abril, 2020, 12:22:01 am
Hola foreros, tengo idea de comprarme una turbo kenevo expert 2020, he oido que la correa del nuevo motor brose esta dando problemas a los 2000 kmts aproximadamente, sabeis si es cierto o es un bulo ?
Según tallas agotadas hasta Julio o Agosto... por ejemplo XL.

Pregunta si puedes antes y os recuerdo que la Web oficial podéis ver el stock real en tiendas, mira tu talla y contacta.


Pero aparte de las existencias de bicicletas nuevas, sabeis si estan dando guerra los motores nuevos ? porque si es asi me lo pensare el comprarme esta bicicleta.
Muchas gracias

En los últimos dos meses creo que no ha roto ninguno. :'(
Bromas a parte, parece ser que algunos casos se están dando, después de los cambios por exceso de ruido de las primeras unidades de brose s mag 2019 ahora parece que lo que rompe es la correa, mi consejo es que si te gusta la bici comprala, es muy fácil que acabes teniendo problemas, pero también te digo por mi experiencia que spe cumple sin rechistar con la garantia, que a día de hoy es con lo único que te puedes curar en salud, por que las otras marcas también fallan mas de lo deseado, el nuevo bosch por ejemplo biene con problemas de traqueteos, que además de momento bosch no reconoce como defecto con lo cual yo lo descartaria directamente, luego tienes shimano que está al final de su vida a la espera de que presenten el nuevo y yamaha que parece que a dia de hoy es buena opción pero tienes pocos modelos que lo monten, así que ya ves como está el patio, si no quieres problemas mecánicos olvidate de las ebikes, pero yo a pesar de la poca fiabilidad que tienen no puedo vivir sin ellas. ;)
vengo de una Trek eléctrica y dudo mucho mucho que volviese a una bicicleta no eléctrica  ;) pero con el tema de la garantía el problema que le veo es que cuando se acabe sigues teniendo el mismo problema y ya corre por tu cuenta, osea que tienes que reparar el motor cada 2000 o 3000 kilómetros y si la vendes le pasas el problema al que te la compre( si consigues venderla sabiendo de estos problemas ), tengo entendido que cuando se han estropeado los motores de las turbo kenevo del año pasado y estaban en garantía te los cambiaban por uno nuevo, pero el mismo modelo de motor y sin solucionar el problema que causa la averia, con lo cual a ese motor le va a ocurrir lo mismo, es decir, tienes una bicicleta que te dura el motor 5000 kms, si no es asi que me corrijan ;D
yo no conozco de nadie que se le haya estropeado la correa del nuevo motor brose, a mi me lo dijo el tendero de una tienda muy grande que se estaban estropeando las correas a los 2000 kmts, por eso pregunto si sabeis algo de esto (evidentemente no voy a decir que tienda es, no le quiero poner en evidencia) tambien venden mas marcas de bicicletas
 
Todas las ebikes fallan, más que las musculares porque tienen batería y motor.
Para eso están las garantías y la fiabilidad.
Si no te fías pues vende cada 2 años, hay quien lo hace. Incluso existe renting de ebikes....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 24 de Abril, 2020, 03:28:02 am
Pues creo q ya está solucionado, pues llame a un amiguete q también la tiene y le pregunte si le pasaba eso en la horquilla, y me dijo q no me rallara pues el pensó lo mismo y llevo su bici a la tienda y le dijeron q esta horquilla es así, q prácticamente trabaja en abierta q no se nota casi bloqueo q es mínimo, así q problema solucionado pues nada acostumbrarse a la boxxer
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 24 de Abril, 2020, 08:56:21 am
En mi grupo solo hay una levo 2020 y casualidades de la vida que ha roto, y no recuerdo si por aquí en el foro o por otro sitio algún caso mas se ha comentado.
Pues eso, conoces una y se ha roto con lo que la incidencia de roturas de Brose 2020, según tu es del 100%. Perfecto, un motor que debemos evitar a toda costa.
Hay que tener cuidado con lo que decimos en el foro.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: giant101 en 24 de Abril, 2020, 09:25:21 am
Bueno no todas las garantias en las ebikes son de dos años, algunos disfrutamos de cuatro  :D :D :D :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 24 de Abril, 2020, 10:51:16 am
En mi grupo solo hay una levo 2020 y casualidades de la vida que ha roto, y no recuerdo si por aquí en el foro o por otro sitio algún caso mas se ha comentado.
Pues eso, conoces una y se ha roto con lo que la incidencia de roturas de Brose 2020, según tu es del 100%. Perfecto, un motor que debemos evitar a toda costa.
Hay que tener cuidado con lo que decimos en el foro.

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Estas sugiriendo que no se puede decir la verdad?
No he dicho nada que no sea real cuando un compañero pregunta intento responder con criterio, para que tenga información la contraste y después decida, parece que algunos les molesta que se diga la verdad, tema como lo tengo yo es lo mejor y si hablo mal se deprecia, asi que me voy a guardar el secreto, no es ese mi estilo, i después de haber sufrido la falta de fiabilidad del brose desde la primera turbo levo creo que hablo con conocimiento de causa.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 24 de Abril, 2020, 11:16:40 am
Lo que dices es que parece que los Brose MAG rompen por la correa y eso hay que matizarlo. Tú conoces 1 caso, yo ninguno.
Es como si decimos que las Bulls 2018 rompen por el cuadro. En el foro hay contrastados 6 casos, de ahí a que todas rompan hay un trecho. No digo que no digas la verdad, digo que no generalices.

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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 24 de Abril, 2020, 01:28:14 pm
Lo que dices es que parece que los Brose MAG rompen por la correa y eso hay que matizarlo. Tú conoces 1 caso, yo ninguno.
Es como si decimos que las Bulls 2018 rompen por el cuadro. En el foro hay contrastados 6 casos, de ahí a que todas rompan hay un trecho. No digo que no digas la verdad, digo que no generalices.

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Yo tampoco creo que haya dicho que todos los motores fallan, sólo que en su grupo hay uno y ha fallado.

Al final el chico que pregunta debería intentar sacar todos los datos posibles para saber si realmente un motor es fiable o no, ya entramos en temas estadísticos o ahí cuánta más información mejor: leer otros hilos, otros foros, grupos de Facebook, preguntar a mecánicos en tiendas, etc.

Es muy complicado tener datos objetivos y al final todos tenemos nuestra percepción, que puede estar equivocada.

Por ejemplo si comentas que 6 Bulls han partido en el foro. Cuántos usuarios puede haber registrados con Bulls? Si hay 100 que ya me parecen muchos 6 cuadros partidos sin hacer mucho el burro y de aluminio me parecen bastante: mi percepción claro...

Y la misma tengo de Spe. Pero no digo que sea la verdad absoluta...

Luego ya estaría la picaresca que hay en lo que ha comentado Good y es muy interesante, no decir la verdad y ocultar información para no devaluar la bici y tener una buena reventa, o intereses comerciales de tiendas o marcas. Por tanto toda la información que busquemos es subjetiva y muy complicada de analizar y saber la verdad. Los que de verdad saben la fiabilidad son las tiendas grandes que venden cientos de Levos (Mamooth, Escapa, etc) pero no te van a decir qué % de bicis fallan.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: clozi en 24 de Abril, 2020, 03:17:36 pm
Pues si en un foro no se puede hablar de las cosas malas y buenas estamos apañados.....entre otras cosas precisamente para lo que sirve un foro es para tener información real y sincera de nosotros mismos, que somos quienes realmente sabemos como esta el patio,  para eso me meto en la pagina web del fabricante que se que me lo van a pintar todo de color de rosa, que por otro lado es normal, no van a tirar piedras a su tejado, he tenido una Trek del 2019 que le hice 900 kmts, no he tenido ningún problema, ya se que son pocos kilometros, pero no tengo la menor duda de que si algo hubiese fallado lo hubiese hecho saber.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 24 de Abril, 2020, 03:22:46 pm
Por supuesto que se puede decir lao malo, yo en cuanto rompí la Bulls lo puse aquí, y los otros 5 compañeros igual. También te digo que no repetire marca, los 750 w no lo son todo. El SAT importa

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: clozi en 24 de Abril, 2020, 03:34:35 pm
angelov cuando dices que no repetiras marca te refieres a la specialized o a la otra bicicleta que se te partio ? si te refieres a la specialized que es lo que no te gusta?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 24 de Abril, 2020, 03:54:06 pm
angelov cuando dices que no repetiras marca te refieres a la specialized o a la otra bicicleta que se te partio ? si te refieres a la specialized que es lo que no te gusta?

Creo que se refiere a una Bulls.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 24 de Abril, 2020, 07:57:37 pm
Eso es. A ver si nos sueltan ya que hablamos demasiado (glup)

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: clozi en 25 de Abril, 2020, 04:40:30 pm
algunos es mejor que esten calladitos si
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: clozi en 25 de Abril, 2020, 04:46:53 pm
Al final he pedido la bicicleta, el lunes me diran algo sobre fechas de entrega, esperemos que no tarden una eternidad ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 25 de Abril, 2020, 08:30:21 pm
algunos es mejor que esten calladitos si
Pues si, me doy por aludido

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 25 de Abril, 2020, 08:58:07 pm
Pues con la que está callendo ya solo nos falta además tener que estar callados, mejor que cada uno diga su opinión, asi podemos debatir (que tampoco tenemos mucho mas que hacer) y en base a todas ellas podemos sacar conclusiones. Esa es la esencia de los foros. Las realidades son relativas, todos tenemos la nuestra.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 25 de Abril, 2020, 09:02:23 pm
Al final he pedido la bicicleta, el lunes me diran algo sobre fechas de entrega, esperemos que no tarden una eternidad ;D
Espero que tengas suerte y te la entreguen tan pronto nos suelten.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 25 de Abril, 2020, 10:16:08 pm
Por supuesto Good, para eso es un foro. Prepara tu bici para el 2 que nos sueltan ya!!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 26 de Abril, 2020, 09:26:49 am
Estamos todos mas que preparados,, que tiempo hemos tenido, vamos que ya queda poco para volver a disfrutar de nuestras máquinas.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: clozi en 26 de Abril, 2020, 05:12:23 pm
Al final he pedido la bicicleta, el lunes me diran algo sobre fechas de entrega, esperemos que no tarden una eternidad ;D
Espero que tengas suerte y te la entreguen tan pronto nos suelten.

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muchas gracias GOOD, ojala sea asi :-\
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 28 de Abril, 2020, 11:41:48 am
Chavales...los que habéis cambiado la boxxer por una pletina simple...¿que adaptador le habéis puesto a la rueda delantera para pasarlas a eje de 15?...no es por nada, es para un amigo... ::)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 30 de Abril, 2020, 07:34:11 pm
Pues por febrero llame yo a Specialized para ver si habia daptadores de 15 y me dijeron que todavía no habian sacado. Me hicieron uno provisional que funciona bien. Ya no he vuelto a llamar
Quiero vender las llantas de la Expert que no las llegue a usar
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 02 de Mayo, 2020, 01:42:24 pm
Desempolvando la kenevo , yeaaahh !!!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Pifumirr en 04 de Mayo, 2020, 08:46:49 am
Buenas a todos, toca cambio de neumáticos, estaba pensando en pasar el butcher delantero a la parte trasera y poner adelante algo tipo mágica mary, alguna sugerencia? la bici hace enduro en todo tipo de terreno, predominan los senderos con raíces y arcillosos, gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 04 de Mayo, 2020, 08:55:56 am
Buenas a todos, toca cambio de neumáticos, estaba pensando en pasar el butcher delantero a la parte trasera y poner adelante algo tipo mágica mary, alguna sugerencia? la bici hace enduro en todo tipo de terreno, predominan los senderos con raíces y arcillosos, gracias.
Muy buena idea poner magic mary, solo podrías mejorarlo tirando las butcher.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jony en 04 de Mayo, 2020, 10:23:18 am
Si el terreno es húmedo Magic Mary es apuesta segura.

Si el terreno es seco Maxxis Assegai DH.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Pifumirr en 04 de Mayo, 2020, 10:53:32 am
Buenas a todos, toca cambio de neumáticos, estaba pensando en pasar el butcher delantero a la parte trasera y poner adelante algo tipo mágica mary, alguna sugerencia? la bici hace enduro en todo tipo de terreno, predominan los senderos con raíces y arcillosos, gracias.
Muy buena idea poner magic mary, solo podrías mejorarlo tirando las butcher.La verdad te dijo jose, hasta ahora no tengo queja de las butcher, pero en la atmosférica tengo la magic mary y encantado.

Enviado desde mi SM-G988B mediante Tapatalk
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 04 de Mayo, 2020, 12:02:29 pm
Butcher,ni regaladas.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 04 de Mayo, 2020, 12:54:07 pm
Cita de: JCS666
....solo podrías mejorarlo tirando las butcher.


 :)  :)  :)  :)  :)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 04 de Mayo, 2020, 05:29:33 pm
Pifumirr cuando quites la butcher y pongas otra notaras la diferencia.
Otra opción buena seria la Eddy current.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 04 de Mayo, 2020, 06:12:30 pm
La Butcer como trasera tampoco esta tan mal. La Black Diamond
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 04 de Mayo, 2020, 06:42:27 pm
La Butcer como trasera tampoco esta tan mal. La Black Diamond

Para mí es una trasera cojonuda......tampoco me gusta delante.

Para delante el WTB Vigilante Tough Hi Grip es un pedazo de neumático, lo mejor que he probado!
 
Incluso se puede montar en 2.8 porque tiene muy poco balón.....equivale a un Butcher 2.60 en ancho.....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 04 de Mayo, 2020, 07:24:30 pm
La Butcer como trasera tampoco esta tan mal. La Black Diamond

Para mí es una trasera cojonuda......tampoco me gusta delante.

Para delante el WTB Vigilante Tough Hi Grip es un pedazo de neumático, lo mejor que he probado!
 
Incluso se puede montar en 2.8 porque tiene muy poco balón.....equivale a un Butcher 2.60 en ancho.....

No me digas eso que acabo de montarle una Magic Mary...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 04 de Mayo, 2020, 10:08:39 pm
Pifumirr cuando quites la butcher y pongas otra notaras la diferencia.
Otra opción buena seria la Eddy current.

+1
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 04 de Mayo, 2020, 10:50:52 pm
Meduics....la Mary ya sabes cómo va....Santana la sugiere.😉
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 04 de Mayo, 2020, 11:16:57 pm
Meduics....la Mary ya sabes cómo va....Santana la sugiere.😉

Maria, Mariaaaaaa....jajjajjaja

Maria la Magica va muy bien, pero casi que me gustaba más la Eddy Current, aunque corria menos la bici con las EC.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pep en 05 de Mayo, 2020, 05:10:02 pm
Delantera M.M tras. Eddy , para mí combinación ideal .
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 07 de Mayo, 2020, 01:28:15 am
Y habéis probado poner delantera maxxi assegai. Otra cosa alguno os cruje ocasionalmente las bielas cuando hacéis una arrancada en cuesta fuerte?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 07 de Mayo, 2020, 09:38:16 am
Yo tengo un crujido en asistencia alta y presiones fuertes, pero no tengo claro que sea en las bielas,

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 07 de Mayo, 2020, 12:31:40 pm
Y habéis probado poner delantera maxxi assegai. Otra cosa alguno os cruje ocasionalmente las bielas cuando hacéis una arrancada en cuesta fuerte?

Crujido ninguno.
Hablan muy bien de la Michelin e wild delantera, tengo ganas de probarla. Haber si alguien la tiene montada y nos puede dar su opinión
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Richardg en 07 de Mayo, 2020, 01:19:06 pm
Yo tengo un crujido en asistencia alta y presiones fuertes, pero no tengo claro que sea en las bielas,

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La has metido por agua o lavado con manguera por la zona del motor?

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 07 de Mayo, 2020, 01:26:51 pm
La he lavado con agua,pero con manguera no a presion,por?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 07 de Mayo, 2020, 01:27:59 pm
no ha probado nadie la maxxis assegai delantera?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Richardg en 07 de Mayo, 2020, 01:31:50 pm
La he lavado con agua,pero con manguera no a presion,por?

El agua el Brose ni verla. Creeme, a mi me pasó lo mismo y me volví loco.

Ahora con el tiempo más seco se te quitará el crujido en unos días. Hasta entonces no la laves, y mucho menos te metas por un rio.

El lavado debes hacerlo con esponja y tumbando la bici hacia el lado de la cadena.
Una vez lavada engrasa bien la junta de la biela al motor para evitar que entre agua.

Ah, y reduce la frecuencia de lavado todo lo que puedas.






Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 07 de Mayo, 2020, 03:18:57 pm
La verdad que en el tema del barro el bosch para mi esta mejor resuelto, estos días que empezado a salir con bastante barro y cruzando algunos ríos el ruido y crujidos es bastante alto y desagradable, esto con el bosch que tenia no me paso nunca y le meti mucha mas caña , en la kenevo llevo unos 1000km y ya noto estos síntomas en el motor , hay que limpiar y engrasar en cada salida, en el bosch le casque 5000km de mal trato con barro ríos, golpes, katcher y ni una queja
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 07 de Mayo, 2020, 04:11:07 pm
Pues el bosch antiguo era poco amigo del barro, el plato o mejor dicho piñon que lleva en lugar del plato se queda embozado de barro a la primera de cambio, yo con la kenevo 2018 he pisado bastante barro y ningún problema, así que no creo que el crujido sea problema de agua. Si localizo el problema ja os cuento.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 07 de Mayo, 2020, 04:35:46 pm
Al final he encontrado una cubiertas michelin e wild front para rueda delante en buen precio, así q nada ya cuando la cambie os contare q tal. Suelo tutear por terreno seco, piedra suelta, lo típico de la zona de alicante. si alguien la lleva q cuente q tal le funciona, gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 07 de Mayo, 2020, 05:14:02 pm
Yo llevo las wild, delantera y trasera, la trasera no dura mucho, la delantera aun aguanta, comportamiento correcto, me gusto mas las Maxxis Minion que llevaba anteriormente, sobre todo para delante, pero los neumaticos es a gusto del consumidor, algunas personas les gustan unas mas que otras y viceversa, depende de las preferencias personales de cada uno, pero malas no son las wild, no están nada mal, lo unico lo que te comento, en mi caso se han degradado bastante rapido, sobre todo el taqueado.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 08 de Mayo, 2020, 04:47:08 pm
Haber soy nuevo con el motor brose s mag pero me ha dado la sensación en la última salida q cuando le subido mucho la cadencia al motor, me ha dado la sensación como que el motor iba revolucionado o la correa del motor iba pasada de vueltas, es cosa mía o a alguien le ha pasado algo parecido ? Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 08 de Mayo, 2020, 07:51:40 pm
A mi eso no me ha pasado, pero si que me pasa que en turbo cuando voy a muchas revoluciones y dejo de pedalear el motor sigue empujando 3 o cuatro segundos mas 🤷
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 08 de Mayo, 2020, 10:53:22 pm
Haber soy nuevo con el motor brose s mag pero me ha dado la sensación en la última salida q cuando le subido mucho la cadencia al motor, me ha dado la sensación como que el motor iba revolucionado o la correa del motor iba pasada de vueltas, es cosa mía o a alguien le ha pasado algo parecido ? Gracias
No entiendo lo que te pasa, pero si es verdad como dijo un día E_miquel es que el MAG como vayas con mucha cadencia igual en modo 3 ya te ha dado toda la potencia y pulsas el 4 y ya no ves diferencia (te hablo de mandos con 4 modos)

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: chippie en 09 de Mayo, 2020, 11:50:33 am
Una duda, alguien ha montado unas ruedas con bujes center lock, como habeis puesto el imán que va en el disco en la rueda trasera?





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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e_miquel en 09 de Mayo, 2020, 07:18:29 pm
Haber soy nuevo con el motor brose s mag pero me ha dado la sensación en la última salida q cuando le subido mucho la cadencia al motor, me ha dado la sensación como que el motor iba revolucionado o la correa del motor iba pasada de vueltas, es cosa mía o a alguien le ha pasado algo parecido ? Gracias
No entiendo lo que te pasa, pero si es verdad como dijo un día E_miquel es que el MAG como vayas con mucha cadencia igual en modo 3 ya te ha dado toda la potencia y pulsas el 4 y ya no ves diferencia (te hablo de mandos con 4 modos)

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Parece que el sensor de potencia va un poco loco, si es asi ira a mas.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: moriscos en 09 de Mayo, 2020, 10:32:49 pm
Una duda, alguien ha montado unas ruedas con bujes center lock, como habeis puesto el imán que va en el disco en la rueda trasera?
Te pongo un par de soluciones que he hecho

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 10 de Mayo, 2020, 05:29:08 am
moriscos...¿que frenos son esos?

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: moriscos en 10 de Mayo, 2020, 06:04:07 am
Hope E4
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 10 de Mayo, 2020, 11:32:17 am
esos me quiero pillar yo los hope,pero con la q esta cayendo hay q esperar haber q pasa, por que los code R no van mal pero les falta
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 10 de Mayo, 2020, 11:41:42 am
esos me quiero pillar yo los hope,pero con la q esta cayendo hay q esperar haber q pasa, por que los code R no van mal pero les falta
Puedes probar meter un disco de 220mm alante, Magura, Galfer o Sram x ej
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 10 de Mayo, 2020, 12:57:54 pm
Yo he montado el magura y la mejora es notable.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: moriscos en 10 de Mayo, 2020, 01:22:28 pm
Esos Hope es la tercera bici por la que pasan en 5 años
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 10 de Mayo, 2020, 03:24:46 pm
Yo llevo los discos galfer de 223 con los code y la cosa cambia bastante, de hecho queria meter unos magura pero visto la mejora al cambiar los discos asi se queda, y con las pastillas de serie , que cuando ponga unas mas decentes seguro mejora algo mas
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 10 de Mayo, 2020, 05:21:47 pm
Hope E4
Way!...esos tengo para ponerle a la
Kenevo pero me han sembrado dudas sobre su potencia, pero peso 71kg en borlas, imagino que de sobra ¿no?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 10 de Mayo, 2020, 06:20:14 pm
Hope E4
Way!...esos tengo para ponerle a la
Kenevo pero me han sembrado dudas sobre su potencia, pero peso 71kg en borlas, imagino que de sobra ¿no?


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Par la Kenevo mejor V4, más potentes e igualmente dosificables, la diferencia de precio es pequeña y merece la pena!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 10 de Mayo, 2020, 06:40:07 pm
+1
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 11 de Mayo, 2020, 09:03:26 am
la coña es utilizar lo que tengo


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: moriscos en 11 de Mayo, 2020, 09:47:45 am
Yo peso unos 80kg y no me quejo de frenada, pero ya sabes es frenada Hope, muy diferente a por ejemplo Shimano
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 11 de Mayo, 2020, 03:32:36 pm
Compañeros alguno ha deslimitado la kenevo expert 2020 con blevo o de alguna otra manera? Si es así como la habéis hecho y si puede ser explicar pasos a seguir, gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Pifumirr en 13 de Mayo, 2020, 09:00:08 am
Buenas a tod@s; toca cambiar la cadena, después de 1200km en el piñón pequeño ya hace comba y creo que esta enviándome señales....jjj, alguna sugerencia?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 13 de Mayo, 2020, 04:04:52 pm
Compañeros alguno ha deslimitado la kenevo expert 2020 con blevo o de alguna otra manera? Si es así como la habéis hecho y si puede ser explicar pasos a seguir, gracias

Ojo con esto...los motores al ir a más velocidad elevan su temperatura y dejan rastro en cuanto metes la bicicleta en un ordenador a la hora de hacer un chequeo, actualización, etc...es un problema a la hora de tramitar garantías, puesto que la pierdes. Yo no lo haría durante los dos primeros años.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jam67 en 13 de Mayo, 2020, 06:19:30 pm
Pasaros por este hilo para dar vuestra opinion.

https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=https%3A%2F%2Fforo%2Ee-mtb%2Ees%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D4804%2E0&share_tid=4804&share_fid=1514170&share_type=t&link_source=app

Saludos y gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 13 de Mayo, 2020, 07:14:45 pm
Compañeros alguno ha deslimitado la kenevo expert 2020 con blevo o de alguna otra manera? Si es así como la habéis hecho y si puede ser explicar pasos a seguir, gracias

Ojo con esto...los motores al ir a más velocidad elevan su temperatura y dejan rastro en cuanto metes la bicicleta en un ordenador a la hora de hacer un chequeo, actualización, etc...es un problema a la hora de tramitar garantías, puesto que la pierdes. Yo no lo haría durante los dos primeros años.


Yo tampoco, ahora mismo te cazan.....conozco unos cuantos casos!
Sabéis que todos los motores se rompen, las baterías también, la postventa de Specialized es rápida y sin preguntas...pero si detectan Blevo pierdes automáticamente la garantía de todo el sistema eléctrico.....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 14 de Mayo, 2020, 12:42:36 am
Es q tengo unos amigos q llevan la Levo del 2018 y en su App misión control pueden modificar el diámetro de la rueda y con eso la bici corta a 30 en vez de a 25, ya solo con esos 5 km/h sería suficiente pero en la misión control q tengo yo para mi kenevo del 2020 no me deja la opción de cambiar diámetro, alguien sabe como se podría hacer eso? Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 14 de Mayo, 2020, 08:56:49 am
Es q tengo unos amigos q llevan la Levo del 2018 y en su App misión control pueden modificar el diámetro de la rueda y con eso la bici corta a 30 en vez de a 25, ya solo con esos 5 km/h sería suficiente pero en la misión control q tengo yo para mi kenevo del 2020 no me deja la opción de cambiar diámetro, alguien sabe como se podría hacer eso? Gracias

En la tienda te pueden modificar el perímetro de rueda a 2001.
Con la aplicación nuestra de cliente no se puede, pero con la suya si!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 14 de Mayo, 2020, 10:04:45 am
Bosyiabro eso te lo hemos comentado varias veces, en tienda

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 14 de Mayo, 2020, 10:31:09 am
Eso si la tienda sabe y quiere porque en varias de Galicia a mi ya me dijeron que eso no se podía...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 14 de Mayo, 2020, 03:27:30 pm
Eso mismo, q en la tienda me dijeron q no se puede, por eso pregunto si hay otra opción de modificar el diámetro de rueda. He visto algunas personas q llevan un plástico q ponen en la rueda y engaña al iman de la velocidad, y yo tampoco quiero eso,. Solo quería modificar un poco el diámetro de rueda si llegando a 29 o 30km/h me sobra
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 16 de Mayo, 2020, 08:00:35 pm
Esto esta muy aburrido ultimamente...unas fotos de mi querida señora

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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Stray cat en 16 de Mayo, 2020, 09:10:11 pm
Esto esta muy aburrido ultimamente...unas fotos de mi querida señora

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Muy bonita y bien montada. Que tal van las suspensiones Marzocchi?
Detrás M.Mary o E.Current?
Yo encantado con M.Mary detrás. Eso de llevar cubierta más rodadora en la trasera en una e-bike,no lo veo.
Como siempre en función de uso y tipo de terreno de cada uno.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 16 de Mayo, 2020, 10:13:01 pm
Aqui la hermana pequeña.visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 16 de Mayo, 2020, 11:20:01 pm
Me sumo a la pregunta, pero me interesa la horquilla...¿que tal la bomber?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 16 de Mayo, 2020, 11:21:46 pm
Osti...¿y esa doble botella?...Meduix cuenta cuenta!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 17 de Mayo, 2020, 08:24:35 am
Me sumo a la pregunta, pero me interesa la horquilla...¿que tal la bomber?


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Para mi cumple perfectamente, comparado con la liryc de la kenevo 2018, no noto grandes diferencias, quizas es algo mas rigida, però teniendo en cuenta que mis conocimientos de suspensiones son mas bien pocos y que las regulaciones que yo les hago a parte de las del primer día son nulas, pues creo que este concepto de suspensiones de buen rendimiento a buen precio, con el handicap de mayor peso y regulaciones básicas a mi me encaja.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 17 de Mayo, 2020, 12:30:01 pm

Muy bonita y bien montada. Que tal van las suspensiones Marzocchi?
Detrás M.Mary o E.Current?
Yo encantado con M.Mary detrás. Eso de llevar cubierta más rodadora en la trasera en una e-bike,no lo veo.
Como siempre en función de uso y tipo de terreno de cada uno.


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La cubierta trasera es una Eddy Current 2,8 que tenia a medio gastar...después le meteré las Butcher 2,6 que venian de serie. La delantera es una Magic MAry 2,6.

Las suspensiones la verdad es que aún y ser muy básicas...estoy muy contento.

La ventaja de tener pocas regulaciones es que es más dificil cagarla haciendo un mal ajuste.
Tenía la intención de pasarla a muelle con el kit de Marzocchi y meterle el hidraulico de mi Fox 36 HSC/LSC pero estoy dudando si hacerlo.

Por cierto, aprovecho para consultaros...tengo una Fox 36 HSC/LSC del 2016, con 170mm de recorrido y pasada a muelle con el kit de Push Industries...canela de la fina, va muy muy bien. Vosotros la pondriais en la Kenevo perdiendo 1cm de recorrido?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 17 de Mayo, 2020, 12:31:20 pm
Osti...¿y esa doble botella?...Meduix cuenta cuenta!!!


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Es un invento de Canyon, son 2 botellines de 400cl, va super bien!!!
Lo compré para la Levo. En la Kenevo no hace falta porque ya cabe el bote de agua tal como viene de serie, pero me gusta más.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 17 de Mayo, 2020, 03:26:52 pm

Muy bonita y bien montada. Que tal van las suspensiones Marzocchi?
Detrás M.Mary o E.Current?
Yo encantado con M.Mary detrás. Eso de llevar cubierta más rodadora en la trasera en una e-bike,no lo veo.
Como siempre en función de uso y tipo de terreno de cada uno.


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La cubierta trasera es una Eddy Current 2,8 que tenia a medio gastar...después le meteré las Butcher 2,6 que venian de serie. La delantera es una Magic MAry 2,6.

Las suspensiones la verdad es que aún y ser muy básicas...estoy muy contento.

La ventaja de tener pocas regulaciones es que es más dificil cagarla haciendo un mal ajuste.
Tenía la intención de pasarla a muelle con el kit de Marzocchi y meterle el hidraulico de mi Fox 36 HSC/LSC pero estoy dudando si hacerlo.

Por cierto, aprovecho para consultaros...tengo una Fox 36 HSC/LSC del 2016, con 170mm de recorrido y pasada a muelle con el kit de Push Industries...canela de la fina, va muy muy bien. Vosotros la pondriais en la Kenevo perdiendo 1cm de recorrido?

No, yo no la cambiaria , yo pondría la nueva Fox de 38 😎
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 17 de Mayo, 2020, 03:37:00 pm
Osti...¿y esa doble botella?...Meduix cuenta cuenta!!!


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Es un invento de Canyon, son 2 botellines de 400cl, va super bien!!!
Lo compré para la Levo. En la Kenevo no hace falta porque ya cabe el bote de agua tal como viene de serie, pero me gusta más.

gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 17 de Mayo, 2020, 03:38:52 pm
Me sumo a la pregunta, pero me interesa la horquilla...¿que tal la bomber?


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Para mi cumple perfectamente, comparado con la liryc de la kenevo 2018, no noto grandes diferencias, quizas es algo mas rigida, però teniendo en cuenta que mis conocimientos de suspensiones son mas bien pocos y que las regulaciones que yo les hago a parte de las del primer día son nulas, pues creo que este concepto de suspensiones de buen rendimiento a buen precio, con el handicap de mayor peso y regulaciones básicas a mi me encaja.

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gracias por la info, estoy yo con la mosca de poner pletina simple...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 17 de Mayo, 2020, 03:40:31 pm

Muy bonita y bien montada. Que tal van las suspensiones Marzocchi?
Detrás M.Mary o E.Current?
Yo encantado con M.Mary detrás. Eso de llevar cubierta más rodadora en la trasera en una e-bike,no lo veo.
Como siempre en función de uso y tipo de terreno de cada uno.


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La cubierta trasera es una Eddy Current 2,8 que tenia a medio gastar...después le meteré las Butcher 2,6 que venian de serie. La delantera es una Magic MAry 2,6.

Las suspensiones la verdad es que aún y ser muy básicas...estoy muy contento.

La ventaja de tener pocas regulaciones es que es más dificil cagarla haciendo un mal ajuste.
Tenía la intención de pasarla a muelle con el kit de Marzocchi y meterle el hidraulico de mi Fox 36 HSC/LSC pero estoy dudando si hacerlo.

Por cierto, aprovecho para consultaros...tengo una Fox 36 HSC/LSC del 2016, con 170mm de recorrido y pasada a muelle con el kit de Push Industries...canela de la fina, va muy muy bien. Vosotros la pondriais en la Kenevo perdiendo 1cm de recorrido?

yo la probaría y más si no has de estar quitando pletina y tal, un centímetro muchas veces no lo utilizarás
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 17 de Mayo, 2020, 05:12:54 pm
Meduix:si tienes un muelle por casa....que esperas para probarla.Ese cm no es un drama a cambio del COIL.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 17 de Mayo, 2020, 05:26:18 pm
Ray tu si que sabes.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 17 de Mayo, 2020, 05:27:05 pm
e-fenano Cesar, se te vera la mosca con esa calva.  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: chippie en 17 de Mayo, 2020, 07:17:45 pm
No os dejeis engañar por Meduix, no son bidones, son misiles que nos lanza cuando le adelantamos en las trialeras  :D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 17 de Mayo, 2020, 07:45:35 pm
No os dejeis engañar por Meduix, no son bidones, son misiles que nos lanza cuando le adelantamos en las trialeras  :D

 ;D ;D ;D ;D

En realidad son bidones de Nitro (ver The Fast and Furious) para seguir el ritmo de estos descerebrados
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 17 de Mayo, 2020, 10:08:32 pm
e-fenano Cesar, se te vera la mosca con esa calva.  ;)
e-mosca, perdone usté


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 24 de Mayo, 2020, 05:47:17 pm
Alguien se fijado si le queda este hueco entre la direccion y el cuadro? no se si sera normal, pero tiene que entrar agua que da gusto..

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 24 de Mayo, 2020, 05:59:47 pm
Yo lo tengo igual, si entra agua no pasa nada creo yo, tiene grasa y está repele el agua, tal vez me equivoco
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 24 de Mayo, 2020, 06:11:37 pm
Bueno si hay mas asi, sera normal imagino, voy a buscar una junta de goma por si acaso.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 25 de Mayo, 2020, 01:40:14 pm
bueno futuros cambios, despues de varias salidas con los frenos Code R q vienen de serie he decidido cambiarlos, por varios motivos, falta un poco de frenada, y sobre todo por que muchas veces tengo q frenar con dos dedos, asi q me voy a poner los Shimano Saint que tengo en otra bici y con lo Saint con un dedo frenas de sobra, asi q nada a ello vamos, me iba a gastar dinero en comprar los hopes pero de momento con los Saint voy a ir sobrado.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 25 de Mayo, 2020, 05:56:55 pm
bueno futuros cambios, despues de varias salidas con los frenos Code R q vienen de serie he decidido cambiarlos, por varios motivos, falta un poco de frenada, y sobre todo por que muchas veces tengo q frenar con dos dedos, asi q me voy a poner los Shimano Saint que tengo en otra bici y con lo Saint con un dedo frenas de sobra, asi q nada a ello vamos, me iba a gastar dinero en comprar los hopes pero de momento con los Saint voy a ir sobrado.
Una opción relativamente barata que ha mi me funciona es montar disco magura de 220, por lo menos delante que es donde lo llevo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 25 de Mayo, 2020, 08:41:48 pm
La centralita electrónica de mi kenevo a muerto, vamos que no enciende, ya la he llevado a la tienda, una semana parado... Qué decepción...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 25 de Mayo, 2020, 08:51:01 pm
Barata me va salir por que los Saint ya los tengo en mi otra bici, y mejor que los code R seguro q van a ir, además me puse disco hope
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 25 de Mayo, 2020, 11:27:28 pm
Sobre deslimitar la kenevo en tienda, q corte a 29 en vez de a 25, os ponen muchas pegas? Os pierde garantia?
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 26 de Mayo, 2020, 12:38:06 am
Sobre deslimitar la kenevo en tienda, q corte a 29 en vez de a 25, os ponen muchas pegas? Os pierde garantia?
Depende de tu tienda, si hay confianza no  suele hacer pues sin problemas.

Otras directamente o no saben o no quieren hacerlo.

Pregunta sutílmente o insinúa que quieres probarla con tu otro juego de llantas de 27,5” y que te bajen al mínimo la circunferencia, 2000mm creo
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 26 de Mayo, 2020, 09:48:33 am
Buenas!...con el tema de la circunferencia y con las ruedas de serie...¿que diámetro hay que poner?...yo llevo 2220mm...¿es lo normal?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 26 de Mayo, 2020, 02:16:08 pm
Buenas!...con el tema de la circunferencia y con las ruedas de serie...¿que diámetro hay que poner?...yo llevo 2220mm...¿es lo normal?


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Para llegar a 29 km tienes que poner 2001 mm
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 26 de Mayo, 2020, 07:45:51 pm
Oki, pero no he conseguido cambiarlo me ha parecido leer que eso solo se hace en tienda ¿no?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 26 de Mayo, 2020, 09:26:45 pm
Oki, pero no he conseguido cambiarlo me ha parecido leer que eso solo se hace en tienda ¿no?


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Correcto!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 27 de Mayo, 2020, 03:56:45 pm
Total q he hablado con la tienda y me la deslimitan bajo mi responsabilidad, perdiendo automáticamente garantía. Cuantos de aquí la lleváis deslimitada? Y aquellos q la tenéis limitada, os habéis planteado venderla debido a la mala sensación de los tirones por el corte de asistencia
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 27 de Mayo, 2020, 04:10:07 pm
Total q he hablado con la tienda y me la deslimitan bajo mi responsabilidad, perdiendo automáticamente garantía. Cuantos de aquí la lleváis deslimitada? Y aquellos q la tenéis limitada, os habéis planteado venderla debido a la mala sensación de los tirones por el corte de asistencia

Con la medida de 2001, modificada con la aplicación de la marca, en tienda, no pierdes garantía......
 
Te lo digo con conocimiento de causa....

En la Kenevo 2019 y en la 2020.

Las razones de tu tendero y su conocimiento de lo que vende, parecen muy mejorables!

No se trata de deslimitar la bici.....únicamente de modificar el perímetro de rueda dentro de los parámetros que admite el fabricante para adaptarla a las diferentes medidas de neumáticos.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: maverick3 en 27 de Mayo, 2020, 04:23:42 pm
Yo llevo neumáticos de 2.5WT y la circunferencia a 2000.
Seria correcto ir así?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 27 de Mayo, 2020, 04:43:39 pm
Pues el tendero me comenta que lo hablado con el comercial de specialized y q no es legal, q automáticamente pierdes garantía entonces no entiendo nada
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cascoblanco en 27 de Mayo, 2020, 04:57:02 pm
El que no entiende nada es tu tendero...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 27 de Mayo, 2020, 06:40:36 pm
No entiendo q todas las marcas, pues esta es mi cuarta e bike, y todas me las han deslimitado en tienda, y es la primera specialized q me compro y creo q será la última, q en unas tiendas si te la deslimitan y en otras dicen q no, pues yo me compre la bici en una tienda en la cual me dicen q no, y amigo se la compro en otra tienda y se lo han echo, de ahí q no entienda nada
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 27 de Mayo, 2020, 06:41:43 pm
Entonces q es legal y q no es?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 27 de Mayo, 2020, 07:33:00 pm
La marca te deja poner el diámetro a 2000 porque entiende que puedes montar cubiertas que te den ese diámetro. Por eso no es una deslimitación,  es un ajuste del diámetro en función de tu cubierta. Buscate un amigo con rueda de 27.5 y 2.3 haber que diámetro te da. Vas con esa rueda a la tienda y haber si tiene narices a no ajustarte el diámetro y por supuesto sin pérdida de garantía. Otra cosa muy diferente es utilizar aplicaciones que mediante el ajuste del diámetro también modifican la velocidad de corte, ahí si que al parecer deja rastro y si mandas motor o batería a garantía te trincan
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 27 de Mayo, 2020, 07:38:39 pm
No te la deberían deslimitar en ninguna marca porque es totalmente ilegal e implica pérdida de garantía.

Otra cosa es modificar los parámetros de rueda dentro de los límites que marca el fabricante, que son bastante limitados, en nuestro caso es un perímetro mínimo de 2001, eso no implica pérdida de garantía!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 27 de Mayo, 2020, 09:20:58 pm
Pues nada q en la tienda q la he comprado lo del perímetro a 2001 que ni de coña, que si me lo hacen es responsabilidad mía lo q pase y que pierdo garantía. Está claro q ya depende de tu forma de montar en bici y tipo de rutas, pero hacerme a la idea de q tengo q ir con el corte a 25 y los dichosos tirones, me están haciendo plantearme la venta de mi kenevo con solo 400km
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jam67 en 27 de Mayo, 2020, 09:24:44 pm
Pues nada q en la tienda q la he comprado lo del perímetro a 2001 que ni de coña, que si me lo hacen es responsabilidad mía lo q pase y que pierdo garantía. Está claro q ya depende de tu forma de montar en bici y tipo de rutas, pero hacerme a la idea de q tengo q ir con el corte a 25 y los dichosos tirones, me están haciendo plantearme la venta de mi kenevo con solo 400km
Lo que yo cambiaría es al tendero

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 27 de Mayo, 2020, 09:34:03 pm
No puedo ya, la compre ahí y es lo q hay, por q si voy a otra tienda no me van a tratar igual al no habérsela comprado a ellos, estoy mirando de pillar la mondraker level
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tiri_slater en 27 de Mayo, 2020, 09:48:04 pm
No eres el único.
En una famosa tienda de Barcelona tampoco me lo quisieron hacer a mi. En una levo19
Ni perdiendo ni ganando garantía.
Ahora le he montado 27'5 atrás y volveré, a ver que se cuentan...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 27 de Mayo, 2020, 09:54:42 pm
Es que la solución es esa. Ir con una cubierta que se aproxime lo máximo posible a los 2000 de perímetro y te lo deben hacer sin decir nada. Para eso es modificable ese parámetro
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 27 de Mayo, 2020, 10:14:51 pm
Y sino le escribes un email a Specialized España directamente y ya verás como te lo solucionan. Y al tendero se le caerá la cara de verguenza.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: joan2220 en 28 de Mayo, 2020, 06:16:48 pm
Pues nada q en la tienda q la he comprado lo del perímetro a 2001 que ni de coña, que si me lo hacen es responsabilidad mía lo q pase y que pierdo garantía. Está claro q ya depende de tu forma de montar en bici y tipo de rutas, pero hacerme a la idea de q tengo q ir con el corte a 25 y los dichosos tirones, me están haciendo plantearme la venta de mi kenevo con solo 400km

Pues la deslimitas y solucionado.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 29 de Mayo, 2020, 05:04:45 pm
Disculpar el que ha comentado lo del perímetro a 2001 por que a esa medida en concreto y no 2000? Q diferencia hay entre 2001 y 2000? Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 29 de Mayo, 2020, 06:15:02 pm
Disculpar el que ha comentado lo del perímetro a 2001 por que a esa medida en concreto y no 2000? Q diferencia hay entre 2001 y 2000? Gracias

Ninguna....recordaba 2001 como mínimo que permite Specialized....pero si te deja poner 2000 ....perfecto!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 29 de Mayo, 2020, 06:31:48 pm
Pues he puesto 2001 y por eso no sé si varía de poner 2001 a poner 2000, si habría alguna diferencia
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 29 de Mayo, 2020, 06:55:39 pm
Hay un límite predefinido para bajar diametro
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 29 de Mayo, 2020, 08:16:20 pm
Pues he puesto 2001 y por eso no sé si varía de poner 2001 a poner 2000, si habría alguna diferencia

Diferencia en cualquier caso insignificante!
Imagino que lo has hecho con software original?
Si lo haces con cualquier programa que no sea de la marca, pierdes garantía y ya no existen valores mínimos......
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 29 de Mayo, 2020, 11:07:38 pm
Si si todo legal, la subida del corte ha sido de 25,6 ha 28,5 km/h parece insignificante, pero es suficiente, junto con el motor brose q casi no lastra se nota un poquito y bien manteniéndome en los márgenes de garantía
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 29 de Mayo, 2020, 11:14:02 pm
Sabía decision ahora disfruta de la bici nueva

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 29 de Mayo, 2020, 11:46:09 pm
Hay va una foto

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 30 de Mayo, 2020, 10:11:26 am
Comp conseguiste convencer al tendero?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 30 de Mayo, 2020, 01:16:07 pm
Pues q me voy a poner rueda 29 y q me cambiara el diámetro
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 30 de Mayo, 2020, 01:49:43 pm
Hoy ruta de 60km 1000 acumuladla y he llegado a casa con 35% de batería, se ha portado muy bien 😂😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: beutelfuchs en 31 de Mayo, 2020, 02:21:21 pm
Entrevista en ingles con specialized PM de su gama electrica con muchas detalles de futuro
http://www.mediafire.com/file/s5444ai12ei9tw3/Speci21Audio.mp3/file

El original ya fue quitado de youtube. Así mejor va rapido si estas interesado...
 
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 31 de Mayo, 2020, 02:34:25 pm
Entrevista en ingles con specialized PM de su gama electrica con muchas detalles de futuro
http://www.mediafire.com/file/s5444ai12ei9tw3/Speci21Audio.mp3/file

El original ya fue quitado de youtube. Así mejor va rapido si estas interesado...

Un pequeño resumen please....
No me deja descargarlo!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: beutelfuchs en 31 de Mayo, 2020, 03:10:05 pm
Traduction del otro resumen:

Nuevos levos vienen en unas semanas a alemania (no comentaron otros países), pero esta vez solo nuevos colores
Trabajan mucho en la fiabilidad de los motores. Tienen una lista de top 10 problemas y quieren arreglar todos uno a uno sin esperar por el proximo medelo.
Los motores ahora tienen una tasa de fallo de 5%.
Algunos problemas ya están arreglados desde enero 2020 (fecho de production).
No habrán baterías mejores muy pronto. Panasonic y Samsung desarrollan la próxima generación de los células que permitirán 800wh con misma peso/largo que los 700wh ahora. Pero solo estarán listos en 2 años.
Se esperan más funcionalidades de la app MC, por ejemplo la configuración del mando remoto o el cierre de la bici como medida se seguridad.
Una funcionalidad de seguimiento por GPS+LTE tal vez viene en el futuro, pero opcional y con gastos por la tajeta SIM integrada
No trabajan en range extenders para al levo/kenevo pq no tienen sentido.
Piensan sobre si un Kenevo SL tendría sentido, pero por ahora sin planes concretos.
No planean levos con menos recorrido, tb pq no tiene sentido.
Quieren hacer el "levo más levo" y el "sl más sl".
Los kenevo se venden bien.
Los motores sl del futuro van a ser compatible con los cuadros de ahora con respecto de la anclaje
En el future quieren una pila para todo: motor, cambio, tija, luz, ...

Probablemente por algunas de los puntos han quitado la entrevista de YT. Sería interesante que es...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 31 de Mayo, 2020, 03:40:18 pm
Muy buenas alguien ha quitado la doble pletina a su kenevo expert? Y si es así cual se ha puesto y q tal el cambio?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jam67 en 31 de Mayo, 2020, 04:59:29 pm
Traduction del otro resumen:

Nuevos levos vienen en unas semanas a alemania (no comentaron otros países), pero esta vez solo nuevos colores
Trabajan mucho en la fiabilidad de los motores. Tienen una lista de top 10 problemas y quieren arreglar todos uno a uno sin esperar por el proximo medelo.
Los motores ahora tienen una tasa de fallo de 5%.
Algunos problemas ya están arreglados desde enero 2020 (fecho de production).
No habrán baterías mejores muy pronto. Panasonic y Samsung desarrollan la próxima generación de los células que permitirán 800wh con misma peso/largo que los 700wh ahora. Pero solo estarán listos en 2 años.
Se esperan más funcionalidades de la app MC, por ejemplo la configuración del mando remoto o el cierre de la bici como medida se seguridad.
Una funcionalidad de seguimiento por GPS+LTE tal vez viene en el futuro, pero opcional y con gastos por la tajeta SIM integrada
No trabajan en range extenders para al levo/kenevo pq no tienen sentido.
Piensan sobre si un Kenevo SL tendría sentido, pero por ahora sin planes concretos.
No planean levos con menos recorrido, tb pq no tiene sentido.
Quieren hacer el "levo más levo" y el "sl más sl".
Los kenevo se venden bien.
Los motores sl del futuro van a ser compatible con los cuadros de ahora con respecto de la anclaje
En el future quieren una pila para todo: motor, cambio, tija, luz, ...

Probablemente por algunas de los puntos han quitado la entrevista de YT. Sería interesante que es...
+1
Interesante

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: clozi en 31 de Mayo, 2020, 11:07:35 pm
sabe alguien para que son estas dos piezas que me vinieron con la turbo kenevo expert? y otra pregunta, si cambio a discos galfer de 230 tengo que cambiar adaptador de pinza? o me valdrian los que trae, gracias compis

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 31 de Mayo, 2020, 11:25:44 pm
sabe alguien para que son estas dos piezas que me vinieron con la turbo kenevo expert? y otra pregunta, si cambio a discos galfer de 230 tengo que cambiar adaptador de pinza? o me valdrian los que trae, gracias compis
Parece un flip chip.

Necesitas adaptador para disco claro.

Un amigo ha puesto 223 y no nota nada ... intenta probar algo antes.

Te recomiendo probar con pastillas Galfer verdes o moradas, mucho mejor que las Sram
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 01 de Junio, 2020, 08:07:34 am
Traduction del otro resumen:

Nuevos levos vienen en unas semanas a alemania (no comentaron otros países), pero esta vez solo nuevos colores
Trabajan mucho en la fiabilidad de los motores. Tienen una lista de top 10 problemas y quieren arreglar todos uno a uno sin esperar por el proximo medelo.
Los motores ahora tienen una tasa de fallo de 5%.
Algunos problemas ya están arreglados desde enero 2020 (fecho de production).
No habrán baterías mejores muy pronto. Panasonic y Samsung desarrollan la próxima generación de los células que permitirán 800wh con misma peso/largo que los 700wh ahora. Pero solo estarán listos en 2 años.
Se esperan más funcionalidades de la app MC, por ejemplo la configuración del mando remoto o el cierre de la bici como medida se seguridad.
Una funcionalidad de seguimiento por GPS+LTE tal vez viene en el futuro, pero opcional y con gastos por la tajeta SIM integrada
No trabajan en range extenders para al levo/kenevo pq no tienen sentido.
Piensan sobre si un Kenevo SL tendría sentido, pero por ahora sin planes concretos.
No planean levos con menos recorrido, tb pq no tiene sentido.
Quieren hacer el "levo más levo" y el "sl más sl".
Los kenevo se venden bien.
Los motores sl del futuro van a ser compatible con los cuadros de ahora con respecto de la anclaje
En el future quieren una pila para todo: motor, cambio, tija, luz, ...

Probablemente por algunas de los puntos han quitado la entrevista de YT. Sería interesante que es...

Muchas gracias!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: clozi en 01 de Junio, 2020, 02:21:12 pm
sabe alguien para que son estas dos piezas que me vinieron con la turbo kenevo expert? y otra pregunta, si cambio a discos galfer de 230 tengo que cambiar adaptador de pinza? o me valdrian los que trae, gracias compis
Parece un flip chip.

Necesitas adaptador para disco claro.

Un amigo ha puesto 223 y no nota nada ... intenta probar algo antes.

Te recomiendo probar con pastillas Galfer verdes o moradas, mucho mejor que las Sram
y para que puede servir el flip chip? porque la patilla de cambio es diferente, respecto a los frenos he leido por aqui que cambiando discos y pastillas moradas galfer cambia mucho a mejor, por eso decía que ya de pedir discos, pido mas grandes, que opinais? merece la pena cambiar discos o con las pastillas vale ? estos frenos tal cual vienen no me gustan,que sean dosificables me gusta pero para clavar tienes que frenar con las dos manos el la misma maneta :-\
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 01 de Junio, 2020, 03:30:44 pm
Yo he puesto el magura 220 delantero y frena muy bien  el trasero he cambiado todo a magura pero con disco 200, tengo la duda si con el disco de 220 habria sido suficiente, a mi los code siempre me dan mas problemas los traseros que los delanteros.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 01 de Junio, 2020, 04:09:44 pm
sabe alguien para que son estas dos piezas que me vinieron con la turbo kenevo expert? y otra pregunta, si cambio a discos galfer de 230 tengo que cambiar adaptador de pinza? o me valdrian los que trae, gracias compis
Parece un flip chip.

Necesitas adaptador para disco claro.

Un amigo ha puesto 223 y no nota nada ... intenta probar algo antes.

Te recomiendo probar con pastillas Galfer verdes o moradas, mucho mejor que las Sram
y para que puede servir el flip chip? porque la patilla de cambio es diferente, respecto a los frenos he leido por aqui que cambiando discos y pastillas moradas galfer cambia mucho a mejor, por eso decía que ya de pedir discos, pido mas grandes, que opinais? merece la pena cambiar discos o con las pastillas vale ? estos frenos tal cual vienen no me gustan,que sean dosificables me gusta pero para clavar tienes que frenar con las dos manos el la misma maneta :-\
Si, si, pero cada uno tenemos una opinión y salvo que alguno sea probador de Specialized no sentamos cátedra! Jaja.

Mejorar, mejora disco y pastis, pero cuànto?

Un 2%, un 25%? Un 20% La pastillas?

No sé, yo probaría unas buenas pastillas y si necesitas más ya disco Magura por ejemplo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 01 de Junio, 2020, 04:52:29 pm
sabe alguien para que son estas dos piezas que me vinieron con la turbo kenevo expert? y otra pregunta, si cambio a discos galfer de 230 tengo que cambiar adaptador de pinza? o me valdrian los que trae, gracias compis
Que narices son esas 2 piezas?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 02 de Junio, 2020, 08:02:09 am
Buenas! Voy a vender un amortiguador Fox DHX2 230x65 con 3 salidas para Kenevo por si a alguien le interesa en este hilo antes de anunciarlo. Interesados mandar privado.
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 03 de Junio, 2020, 11:09:17 am
hoy he acabado ruta con la Kenevo Fixie... :(

¿alguien sabe donde conseguir patillas a buen precio?¿son iguales que las del 2019?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 03 de Junio, 2020, 11:52:02 am
No son compatibles con las 19......es el nuevo modelo de Specialized en dos piezas!
Casi todas las bicis 2020 la llevan y algunas 2019 también ....Levo, Epic.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 03 de Junio, 2020, 12:19:57 pm
No son compatibles con las 19......es el nuevo modelo de Specialized en dos piezas!
Casi todas las bicis 2020 la llevan y algunas 2019 también ....Levo, Epic.

Entiendo que es la misma patilla que la Levo 2019 ya llevaba, que era en 2 piezas.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 03 de Junio, 2020, 01:29:57 pm
No son compatibles con las 19......es el nuevo modelo de Specialized en dos piezas!
Casi todas las bicis 2020 la llevan y algunas 2019 también ....Levo, Epic.

gracias cañonaco...entiendo que es esta:

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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 03 de Junio, 2020, 01:30:49 pm
directamente me he pillado un cambio nuevo...este me parece que ha quedado inservible...:(

debería haberse godido la rosca de la patilla o la patilla antes...¿no?...nunca me había pasado...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 03 de Junio, 2020, 01:31:40 pm
repe... >:(
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 03 de Junio, 2020, 06:44:50 pm
Febabo-Cesar eres muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu brutico. :P
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 03 de Junio, 2020, 07:37:15 pm
llámalo...falta de talento!!


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: clozi en 03 de Junio, 2020, 07:58:43 pm
sabe alguien para que son estas dos piezas que me vinieron con la turbo kenevo expert? y otra pregunta, si cambio a discos galfer de 230 tengo que cambiar adaptador de pinza? o me valdrian los que trae, gracias compis
Que narices son esas 2 piezas?


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hoy hable con el chico de la tienda y me dijo que eran para poner en la potencia y asi elevar el manillar, casualmente los tres dias que voy saliendo con la bici he notado que se me cargan los hombros, asi que los pondre y probare a ver que tal.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: clozi en 03 de Junio, 2020, 08:11:06 pm
ayer pedi esta patilla, espero que me valga
https://www.bikeinn.com/ciclismo/specialized-my18-mtb-through-axle-derailleur-hanger/137583751/p
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 04 de Junio, 2020, 07:49:51 am
Fernando el destalentado.....
Deja para manos adecuadas operaciones de "cierta complejidad"...ya te vale....😢😢 :'( :'(
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 04 de Junio, 2020, 11:16:28 am
Fernando el destalentado.....
Deja para manos adecuadas operaciones de "cierta complejidad"...ya te vale....😢😢 :'( :'(

jojojojojojo...ya viene en camino el sucesor, una cadena y un cablecito de color negrito...¿manos adecuadas?...pero alma da cántaro...¿tu has visto lo tensadita que dejé la cadena para volver a casa?...y si no tengo al puto Carlitoss, ese si es un Máquina Total 8...8)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 04 de Junio, 2020, 03:14:34 pm
Ah...si de Litoss hablamos,ya es otro cosa,pitorro botijo....😂😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 04 de Junio, 2020, 06:42:57 pm
Fenano y Carlitos, combinación explosiva. :D :D :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 04 de Junio, 2020, 07:03:35 pm
Muy buenas compañeros, alguno está pensando en quitar en su kenevo expert la boxxer doble pletina y poner una horquilla normal?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Cosme Oriol en 05 de Junio, 2020, 08:01:11 pm
Muy buenas compañeros, alguno está pensando en quitar en su kenevo expert la boxxer doble pletina y poner una horquilla normal?

Con las nuevas Fox 38 me parece que más de uno se lo va a pensar, lo que no si se pueden equiparar en rigidez y si aligera mucho como para que merezca la pena.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 05 de Junio, 2020, 08:51:15 pm
Lo que te aligera es la cartera...😢😢
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 05 de Junio, 2020, 10:03:57 pm
 :'( :'( :'(
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 06 de Junio, 2020, 12:21:28 am
Hay buenas ofertas de la lyrik ultímate de 180mm, no tendrá la misma rigidez pero para endurear puede q sea mejor por el tema del curveo. Es mi opinión sin haber probado, por eso preguntaba si alguien ha hecho el cambio y q tal le había ido
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Megatron en 07 de Junio, 2020, 12:45:17 am
Toca cambiar las butcher que no me han ido tan mal pese a la fama que tienen, me parece q voy a poner las eddy current, la duda me surge con la medida 2,60 o 2,80.
Que aconsejáis ?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 07 de Junio, 2020, 12:04:08 pm
Toca cambiar las butcher que no me han ido tan mal pese a la fama que tienen, me parece q voy a poner las eddy current, la duda me surge con la medida 2,60 o 2,80.
Que aconsejáis ?
Yo llevo Eddy Current delante en 2.8. sube unos milímetros el pedalier y me gusta ver ruedaca delante. La diferencia de peso con una 2.6 es ridícula.

También te digo que la Eddy Current no la veo la rueda ideal para terreno seco.

Yo me pondría una Maxxis Assegai.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 07 de Junio, 2020, 12:14:34 pm
Existe una Agressor Front especifica para delantera?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 07 de Junio, 2020, 12:27:32 pm
Existe una Agressor Front especifica para delantera?


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Perdón me he liado no existe. Además son las Assegai las que yo quería decir.

Ahora mismo Assegai delante y Agressor detrás es la combinación que más me llama y quiero probar.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: clozi en 07 de Junio, 2020, 12:42:11 pm
Toca cambiar las butcher que no me han ido tan mal pese a la fama que tienen, me parece q voy a poner las eddy current, la duda me surge con la medida 2,60 o 2,80.
Que aconsejáis ?
en mi anterior bicicleta tenia 2,8 y la verdad que me gustaban mucho, asi que he decidido poner en la expert los Michelin Eddy Current 2,8 a pesar de que los butcher solo tienen 250 kmts, todavia no me han llegado, me los ha recomendado un amigo y la verdad que tienen buena pinta
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: clozi en 07 de Junio, 2020, 12:49:00 pm


Ahora mismo Assegai delante y Agressor detrás es la combinación que más me llama y quiero probar.


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[/quote]

pero los quieres probar en 2,8 ?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 07 de Junio, 2020, 03:24:04 pm
Existe una Agressor Front especifica para delantera?


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Perdón me he liado no existe. Además son las Assegai las que yo quería decir.

Ahora mismo Assegai delante y Agressor detrás es la combinación que más me llama y quiero probar.

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Esa es la combinación que voy a probar yo en breve cuando transforme mi Kenevo 2020 a ruedas de 29"
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 13 de Junio, 2020, 10:21:27 am
Hola. Ayer salí a dar una vuelta y noté que cuando dejo de pedalear el motor sigue un momento activo y da un par de pedaladas y luego se para. Me acaban de cambiar el motor y es la segunda vez que la cojo, la pillé cuando me la dieron y no me pareció notar nada de esto. Hace un mes que no la pillo por baja y ayer pasaba esto. Os a pasado a alguno? Es normal? Me pareció leer hace tiempo que algún compi le pasó pero a el directamente no le paraba de dar pedales.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 13 de Junio, 2020, 01:22:01 pm
A mi me pasa, sobre todo en turbo al dejar de pedalear sigue girando unos segundos, imagino que sera normal....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 13 de Junio, 2020, 03:56:34 pm
A mi tb me pasa, y según tengo entendido esto se debe al parametro "Aceleración" del Mission Control. Si lo bajas al minimo creo que deja de hacerlo...o eso me pareció leeer en algun sitio.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 13 de Junio, 2020, 04:42:29 pm
A mi también me pasa pero solo en el modo turbo, por si sirve de referencia
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: juandecas en 13 de Junio, 2020, 05:30:36 pm
Es por la aceleración...si lo lleváis al máximo hace eso

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 13 de Junio, 2020, 09:13:40 pm
Ok, si os pasa a más me quedo tranquilo. Llevo la respuesta de aceleración al 40% y el Shuttle también. La verdad es que me imagino que me vendría así al cambiar el motor y no me fijé. ¿Me recomendais bajarlos? Entiendo que la respuesta de aceleración es para que reaccione según aprietas el pedal pero el shuttle no tengo ni idea para que sirve. ¿Como me recomendais poner estas dos opciones?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 13 de Junio, 2020, 09:35:50 pm
Hola. Ayer salí a dar una vuelta y noté que cuando dejo de pedalear el motor sigue un momento activo y da un par de pedaladas y luego se para. Me acaban de cambiar el motor y es la segunda vez que la cojo, la pillé cuando me la dieron y no me pareció notar nada de esto. Hace un mes que no la pillo por baja y ayer pasaba esto. Os a pasado a alguno? Es normal? Me pareció leer hace tiempo que algún compi le pasó pero a el directamente no le paraba de dar pedales.

Es el Suttle....si lo pones a 0, no lo hace!
Pero ten en cuenta que ayuda mucho a subir escalones, yo lo llevo al 60%
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 13 de Junio, 2020, 09:45:02 pm
He probado a ponerlo a 0 tanto la aceleración como el suttle y hace lo mismo. Dejo de pedalear y da 2 o 3 pedaladas más, da igual en que modo esté lo hace en los 3 modos. Igual es así y no me había fijado pero la verdad es que no recuerdo que lo hiciera antes.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 13 de Junio, 2020, 11:25:44 pm
A mi tambien me lo hace, y como dice cañonaco trialeando en subida te da un plus cuando la cosa se pone fea.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 14 de Junio, 2020, 12:55:15 am
Te lo hace con el Suttle y la respuesta de aceleración puesto a 0?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 14 de Junio, 2020, 07:26:40 am
Yo lo llevo asi.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 14 de Junio, 2020, 10:51:03 am
Buenas alguien tiene referencias sobre la Horquilla Lyrik ultimate para ponerla en nuestars kenevos?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 14 de Junio, 2020, 12:56:53 pm
Yo lo llevo asi.visitors can't see pics , please register or login


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Ok. Entonces con todo a 0 también te da un par de pedaladas y he de entender que es normal. Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 18 de Junio, 2020, 12:03:04 pm
Haber tengo una duda, alguien sabe si hay algún adaptador para poder poner una rueda que tengo de eje de 15/110 en la boxxer q tiene para eje 20/110? Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 18 de Junio, 2020, 02:57:23 pm
Yo creo que sí.
Si no recuerdo mal,Hope  tenía adaptadores
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 18 de Junio, 2020, 04:38:06 pm
Es q tengo una rueda delantera DT swis gama alta pero el eje es de 15/110 y quiero ponerla por q es mejor q la Roval q viene de casa
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 18 de Junio, 2020, 04:49:58 pm
Eso me interesa Bosiyabro, si encuentras algo avísame, yo haré lo mismo


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pep en 18 de Junio, 2020, 06:08:21 pm
Si que hay adaptadores , me montaron una rueda 29 para la Manitú Dorado en Endubikes y en la caja venia con dos juegos de adaptadores 15x110 y 20x110 .
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 18 de Junio, 2020, 08:04:03 pm
Si que hay adaptadores, yo llevo uno en el buje hope que tenía en la bici anterior de 15x110 eh pasado a 20x110.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: beutelfuchs en 19 de Junio, 2020, 07:08:03 pm
Hola. Ayer salí a dar una vuelta y noté que cuando dejo de pedalear el motor sigue un momento activo y da un par de pedaladas y luego se para. Me acaban de cambiar el motor y es la segunda vez que la cojo, la pillé cuando me la dieron y no me pareció notar nada de esto. Hace un mes que no la pillo por baja y ayer pasaba esto. Os a pasado a alguno? Es normal? Me pareció leer hace tiempo que algún compi le pasó pero a el directamente no le paraba de dar pedales.
Según Specialized Rider Care en el foro ingles si lo pasa durante más que un fracción de segundo es un fallo y te van a cambiar el motor. Además es bastante peligroso. Unos de mis motores lo sufrió tb y lo han cambiado.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 19 de Junio, 2020, 11:12:55 pm
Hola. Ayer salí a dar una vuelta y noté que cuando dejo de pedalear el motor sigue un momento activo y da un par de pedaladas y luego se para. Me acaban de cambiar el motor y es la segunda vez que la cojo, la pillé cuando me la dieron y no me pareció notar nada de esto. Hace un mes que no la pillo por baja y ayer pasaba esto. Os a pasado a alguno? Es normal? Me pareció leer hace tiempo que algún compi le pasó pero a el directamente no le paraba de dar pedales.
Según Specialized Rider Care en el foro ingles si lo pasa durante más que un fracción de segundo es un fallo y te van a cambiar el motor. Además es bastante peligroso. Unos de mis motores lo sufrió tb y lo han cambiado.

Buen aporte, muy interesante.

A mi no me molesta, es más me viene bien en segun qué momentos...pero siempre viene bien saberlo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 21 de Junio, 2020, 07:25:56 pm
Buenas! Estoy preparado para salir en la sierra y no se conecta!!! Le doy al botón para encenderla y no hace nada, está muerta!!! He mirado la tapa y está bien. Ayer salí y sin problema, llegué la dejé cargando y antes de salir la he desconectado porque ya estaba en verde cargada. Alguien sabe que puede pasar o que puedo hacer?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 21 de Junio, 2020, 07:30:26 pm
Hola. Ayer salí a dar una vuelta y noté que cuando dejo de pedalear el motor sigue un momento activo y da un par de pedaladas y luego se para. Me acaban de cambiar el motor y es la segunda vez que la cojo, la pillé cuando me la dieron y no me pareció notar nada de esto. Hace un mes que no la pillo por baja y ayer pasaba esto. Os a pasado a alguno? Es normal? Me pareció leer hace tiempo que algún compi le pasó pero a el directamente no le paraba de dar pedales.
Según Specialized Rider Care en el foro ingles si lo pasa durante más que un fracción de segundo es un fallo y te van a cambiar el motor. Además es bastante peligroso. Unos de mis motores lo sufrió tb y lo han cambiado.

No había visto este mensaje. Gracias. Está claro que algo le pasa ya que ahora ni siquiera conecta.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: juandecas en 21 de Junio, 2020, 07:49:46 pm
Pues ahora que lo decís mi levo hacia eso mismo muy notorio desde unas semanas antes de romper y ya el nuevo no me lo hizo,pero pensaba que era por tener la aceleración a la mitad en el antiguo y en el nuevo dejarlo al mínimo

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 21 de Junio, 2020, 08:33:53 pm
Pues nada. Acabo de llegar a casa, la he puesto a cargar para ver si reacciona y nada, la batería cargada 100x100 y no hace ni el amago de encender.
El motor lo acaban de cambiar y tendrá 5 salidas  >:(. Empezó con el tema que comenté de que parecía que se quedaba enganchado y seguía dando un par de pedaladas, este finde le he dado un par de veces sin hacer caso al tema porque tal y como alguno comentaba era más o menos normal y hoy no me enciende. A alguein le ha pasado esto??? Gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 21 de Junio, 2020, 10:27:23 pm
A mi no me encendía,seguramente es que esta mojada, yo la lleve y escribi a specialized por el tema, y recomendación de la marca, no la lave con agua 😂, yo es la primera y la ultima de esta marca, estoy esperando las novedades de final de año para ver que me interesa, a y la bici tiene 3 meses de uso !!! En fin como digo yo electrónica de bazar de chino...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 22 de Junio, 2020, 12:00:56 am
A mi no me encendía,seguramente es que esta mojada, yo la lleve y escribi a specialized por el tema, y recomendación de la marca, no la lave con agua 😂, yo es la primera y la ultima de esta marca, estoy esperando las novedades de final de año para ver que me interesa, a y la bici tiene 3 meses de uso !!! En fin como digo yo electrónica de bazar de chino...

Ayer la lavé como siempre que salgo y hasta ahora nunca me ha dado problemas ni esta ni la anterior, igual es una razón pero como bien dices seria lamentable. Se secó y te volvió a funcionar? La mía de ayer a hoy debería de estar seca y no funciona.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 22 de Junio, 2020, 12:15:40 am
A mi me fallo 3 veces , la lleve a tienda y a los cuatro dias ya estaba funcionando, la primera vez me dijeron que era por la actualización, sali al dia siguiente y al llegar a casa lavarla y engrasarla ya no volvió a encender, la volví a llevar otra semanita parada la probaron y volvió a funcionar a la tercera volví al taller cabreado y la desmontaron entera limpiaron conectores etc y me dijeron que probara de no lavarla, escribi a specialized por el tema y me dijeron de no lavarla con agua a presión, nunca la lavo asi , lo hago en casa con esponja, ahora ni asi dejo secar el barro y lo quito con trapo y después pulverizo un spray especial para limpiar bicis, ahora me hace que el motor al parar de pedalear sigue funcionando 2 o 3 segundos, y suma y sigue, tambien pasa que las bielas si pasas por zonas de barro y polvo hacen ruido y hay que limpiar asiduamente, asi suma y sigue, en fin el funcionamiento de la bicicleta por geometría bateria etc es muy bueno, pero la fiabilidad de la marca me parece pésima, y no hablo solo de la mia, tengo compañeros con specialized y todos han cambiado al menos una vez motor, y si la garantía cumple, pero a mi eso no me da fiabilidad, y me hace perder dias de disfrutar de una bicicleta que vale 6800 euros de pvp, por lo tanto yo no volveré a comprar ni a recomendar esta marca, pero cada uno que haga lo que quiera con su dinero, faltaría más
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 22 de Junio, 2020, 09:54:34 am
Pues yo ya lavo cada vez que salgo en mi casa con la manguera, chorro de agua flojo y una esponja, a día de hoy todo ok. Y sobre marcas, bueno he tenido también dos giant y q quieres q te diga,  el mucho mejor acabada specialized y como funciona la bici igual. Si tuviese q elegir ahora otra marca la verdad q lo tendría jodido, posiblemente me pillaría una mondraker
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 22 de Junio, 2020, 09:58:48 am
Imagino que no ha todo el mundo le falla, eso esta claro, yo cuento mi experiencia y lo que veo en mi entorno, y sabiendo que los motores fallan, eso es a dia de hoy irrefutable, hay gente que aun asi las prefiere, es cuestión de  preferencias, y si no fallase pues sería para mi la mejor que eh probado, pero no es asi, en mi caso....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 22 de Junio, 2020, 10:25:33 am
Yo llevo casi 2 años lavandola en gasolinera a presión, teniendo cuidado de no enchufarle a la zona de batería y conector, y de momento 0 problemas.

Llevo mas de 100 lavados en ese plan, la botonera de la batería le aplique una capa de silicona pues sabia que por esa zona entraba agua.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: maverick3 en 22 de Junio, 2020, 11:06:53 am
Yo hago exactamente lo mismo.
Desde el primer día la lavo en gasolinera con compresor y, de momento, cero problemas.
Eso sí...siempre, siempre, me llevo un trapo y cuando acabo de lavar desmonto la batería, que sale totalmente mojada, la seco perfectamente junto el interior del compartimiento, todo bien seco, monto, enchufo y a rodar...
Normalmente nos juntamos varios ciclistas y soy el único que lo hace...la gente una vez termina, enchufa y se pira...
De todas formas la mía es una obsoleta Expert del 18'...no se si eso puede influir..

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 22 de Junio, 2020, 02:37:49 pm
OBSOLETA..dice.... :)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 22 de Junio, 2020, 03:01:32 pm
Bueno, pues la he llevado y parece que es la batería. Me la cambian en garantía y afortunadamente me dejan una de 500 mientras llega la mía de 700. Aunque estoy hasta las pelotas de tanto problema he de decir que tanto mi tendero como Specialized  chapó. Del tema de que se queda dando un par de pedaladas me han explicado que es normal porque el motor sigue funcionando y no corta al instante, espero que sea así.
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 22 de Junio, 2020, 03:05:55 pm
Buenas...sabemos que los marzocchi palmaban pero...¿alguien sabe algo de esta orrivle visión?

Intentaré enterarme un poco como le han solucionado la historia pero que parta en una bajada debe ser un bajón del 15, por no decir la ostia que te puedes meter. Luego ya los daños materiales porque el cuadro está arañadito...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 22 de Junio, 2020, 05:05:14 pm
Hosti  Fenano,como duele está visión
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 22 de Junio, 2020, 06:15:05 pm
Diooooooos, que mal rollo. Que por nadie pase.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 22 de Junio, 2020, 07:35:34 pm
Garantía y fuera tanto de cuadro como amortiguador. Y bueno revisar peso del ciclista y muelle q lleva puesto. También hay gente q gira de más el muelle y como bien indican no hay q darle más de 5 giros
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 22 de Junio, 2020, 11:25:45 pm
Bosi....ideal tras asiento muelle,dos vueltas enteras.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 23 de Junio, 2020, 12:23:59 am
Hablando de muelles con el super Deluxe llevo 500lb con 76 kg vestido de romano. Pues siempre hago topes y eso que el SAG está al 25%.

La primera idea sería cambiar a 550lb pero con mi peso me parece raro tener que recurrir a los 550lb.

Que relación tenéis vosotros?
Me mosquea que pueda estar defectuoso el amortiguador...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Stray cat en 23 de Junio, 2020, 12:34:22 am
Hablando de muelles con el super Deluxe llevo 500lb con 76 kg vestido de romano. Pues siempre hago topes y eso que el SAG está al 25%.

La primera idea sería cambiar a 550lb pero con mi peso me parece raro tener que recurrir a los 550lb.

Que relación tenéis vosotros?
Me mosquea que pueda estar defectuoso el amortiguador...

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Es raro,yo lo llevo en la Norco y ahora he bajado a 550lb para 94Kg de peso sin equipo y no hago topes
Saltos o cortados de maximo medio metro. Antes lo llevaba de 600lb e iba bien pero un poco duro.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 23 de Junio, 2020, 12:54:11 am
Hola pues yo llevo 450lb y peso vestido de Romano con todo unos 76kg y me va perfecto
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 23 de Junio, 2020, 12:32:15 pm
Hola pues yo llevo 450lb y peso vestido de Romano con todo unos 76kg y me va perfecto

Yo estoy igual de peso, con 500 iba mal y realmente ambas suspensiones las llevaba descompensadas, le puse un muelle de 450 y perfecto, llevo vuelta y media en la precarga.

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: clozi en 23 de Junio, 2020, 10:44:42 pm
a puesto alguien frenos hope con manguera metalica trenzada ? si es asi habeis tenido problemas a la hora de ponerla ?tengo entendido que la manguera metalica es mas gorda que la normal
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 24 de Junio, 2020, 09:17:32 am
Buenas...sabemos que los marzocchi palmaban pero...¿alguien sabe algo de esta orrivle visión?

Intentaré enterarme un poco como le han solucionado la historia pero que parta en una bajada debe ser un bajón del 15, por no decir la ostia que te puedes meter. Luego ya los daños materiales porque el cuadro está arañadito...

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No obstante sigo pensando que meter 180 de recorrido a una turbolevo y decir que es una kenevo por parte de specialized ha sido una triunfada. Esa bici de la foto en menos de un año a petado motor, batería y ahora amortiguador y cuadro. Un 10 por specialized... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 24 de Junio, 2020, 11:02:29 am
Buenas...sabemos que los marzocchi palmaban pero...¿alguien sabe algo de esta orrivle visión?

Intentaré enterarme un poco como le han solucionado la historia pero que parta en una bajada debe ser un bajón del 15, por no decir la ostia que te puedes meter. Luego ya los daños materiales porque el cuadro está arañadito...

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No obstante sigo pensando que meter 180 de recorrido a una turbolevo y decir que es una kenevo por parte de specialized ha sido una triunfada. Esa bici de la foto en menos de un año a petado motor, batería y ahora amortiguador y cuadro. Un 10 por specialized... ;D

Lo de la turbolevo de 180 es un chiste de San Juan?
No creo que sea fruto de una prueba a fondo de la Kenevo 2020.........tampoco de un análisis comparativo de las geo de la Levo y la Kenevo.....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 24 de Junio, 2020, 02:07:56 pm
No creo que tenga nada que ver la geometría y cuadro menos reforzado de la levo con la actual kenevo, es cierto que parten de un cuadro similar pero variando bastantes cosas
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 24 de Junio, 2020, 03:43:16 pm
Buenas...sabemos que los marzocchi palmaban pero...¿alguien sabe algo de esta orrivle visión?

Intentaré enterarme un poco como le han solucionado la historia pero que parta en una bajada debe ser un bajón del 15, por no decir la ostia que te puedes meter. Luego ya los daños materiales porque el cuadro está arañadito...

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No obstante sigo pensando que meter 180 de recorrido a una turbolevo y decir que es una kenevo por parte de specialized ha sido una triunfada. Esa bici de la foto en menos de un año a petado motor, batería y ahora amortiguador y cuadro. Un 10 por specialized... ;D

Lo de la turbolevo de 180 es un chiste de San Juan?
No creo que sea fruto de una prueba a fondo de la Kenevo 2020.........tampoco de un análisis comparativo de las geo de la Levo y la Kenevo.....
Es fruto de ver el mismo cuadro y basculante, pero si tuviese una tienda spe pensaría como tú... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 24 de Junio, 2020, 03:44:45 pm
No creo que tenga nada que ver la geometría y cuadro menos reforzado de la levo con la actual kenevo, es cierto que parten de un cuadro similar pero variando bastantes cosas
en cuadro y basculante que cambia? No hablo de bieletas ni amortiguadores...es por curiosidad...
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 24 de Junio, 2020, 07:10:14 pm
Buenas...sabemos que los marzocchi palmaban pero...¿alguien sabe algo de esta orrivle visión?

Intentaré enterarme un poco como le han solucionado la historia pero que parta en una bajada debe ser un bajón del 15, por no decir la ostia que te puedes meter. Luego ya los daños materiales porque el cuadro está arañadito...

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No obstante sigo pensando que meter 180 de recorrido a una turbolevo y decir que es una kenevo por parte de specialized ha sido una triunfada. Esa bici de la foto en menos de un año a petado motor, batería y ahora amortiguador y cuadro. Un 10 por specialized... ;D

Lo de la turbolevo de 180 es un chiste de San Juan?
No creo que sea fruto de una prueba a fondo de la Kenevo 2020.........tampoco de un análisis comparativo de las geo de la Levo y la Kenevo.....
Es fruto de ver el mismo cuadro y basculante, pero si tuviese una tienda spe pensaría como tú... ;D
El basculaste quizá pero el resto del cuadro no es igual, por lo que pude ver el otro día el de la Kenevo tiene mayores espesores en los tubos principales


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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 24 de Junio, 2020, 07:14:25 pm
Por cierto...¿a alguien le ha ocurrido esto en la butcher?¿en alguna cubierta?

Hoy también he perdido el protector de StandUp por octava vez, pero esta ha sido la refinitiva, no lo he encontrado...:(


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 24 de Junio, 2020, 07:16:11 pm
No creo que tenga nada que ver la geometría y cuadro menos reforzado de la levo con la actual kenevo, es cierto que parten de un cuadro similar pero variando bastantes cosas
en cuadro y basculante que cambia? No hablo de bieletas ni amortiguadores...es por curiosidad...

Solo cambian estos detalles  (talla  S4  vs  L):

ángulo de dirección:                      64º      vs      66º
ángulo de tubo de sillín                  77º      vs      74,48º
longitud tubo de sillín                   440       vs      455
longitud del tubo horizontal          639       vs      631
reach                                         495        vs      455
stack                                          623        vs      634

En resumen, a nivel de cuadro, es mucho mas larga (reach mayor) mas baja (stack menor), mucho mas abierta de dirección y con un tubo de dirección bastante mas corto para permitir mas libertad de elección de talla (también abre la posibilidad de utilizar tijas con mas recorrido) y mucho mas vertical para facilitar el pedaleo subiendo.
El de la Kenevo es un cuadro con geometría absolutamente actual de ENDURO, mientras que el cuadro de la Levo esta en la linea de la Stumpjumper 18/20, mas trail, mas polivalente y menos bajador.

Ya se habla de una inminente NEW STUMPJUMPER, con algunos números que se van a acercar a los de la Kenevo 2020, reach mayor y stack menor, dirección mas abierta y tubo de sillín mas vertical. ese el camino que seguirá la LEVO 2022.

La nueva EPIC 2021, que han presentado esta semana, también ha avanzado en esta misma dirección respecto a la versión 2020.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 24 de Junio, 2020, 08:51:01 pm
No creo que tenga nada que ver la geometría y cuadro menos reforzado de la levo con la actual kenevo, es cierto que parten de un cuadro similar pero variando bastantes cosas
en cuadro y basculante que cambia? No hablo de bieletas ni amortiguadores...es por curiosidad...

Solo cambian estos detalles  (talla  S4  vs  L):

ángulo de dirección:                      64º      vs      66º
ángulo de tubo de sillín                  77º      vs      74,48º
longitud tubo de sillín                   440       vs      455
longitud del tubo horizontal          639       vs      631
reach                                         495        vs      455
stack                                          623        vs      634

En resumen, a nivel de cuadro, es mucho mas larga (reach mayor) mas baja (stack menor), mucho mas abierta de dirección y con un tubo de dirección bastante mas corto para permitir mas libertad de elección de talla (también abre la posibilidad de utilizar tijas con mas recorrido) y mucho mas vertical para facilitar el pedaleo subiendo.
El de la Kenevo es un cuadro con geometría absolutamente actual de ENDURO, mientras que el cuadro de la Levo esta en la linea de la Stumpjumper 18/20, mas trail, mas polivalente y menos bajador.

Ya se habla de una inminente NEW STUMPJUMPER, con algunos números que se van a acercar a los de la Kenevo 2020, reach mayor y stack menor, dirección mas abierta y tubo de sillín mas vertical. ese el camino que seguirá la LEVO 2022.

La nueva EPIC 2021, que han presentado esta semana, también ha avanzado en esta misma dirección respecto a la versión 2020.
Pues con todos mis respetos cuando el cuadro no tenga forma de levo, pensaré en la "nueva" kenevo...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 24 de Junio, 2020, 08:59:42 pm
No creo que tenga nada que ver la geometría y cuadro menos reforzado de la levo con la actual kenevo, es cierto que parten de un cuadro similar pero variando bastantes cosas
en cuadro y basculante que cambia? No hablo de bieletas ni amortiguadores...es por curiosidad...

Solo cambian estos detalles  (talla  S4  vs  L):

ángulo de dirección:                      64º      vs      66º
ángulo de tubo de sillín                  77º      vs      74,48º
longitud tubo de sillín                   440       vs      455
longitud del tubo horizontal          639       vs      631
reach                                         495        vs      455
stack                                          623        vs      634

En resumen, a nivel de cuadro, es mucho mas larga (reach mayor) mas baja (stack menor), mucho mas abierta de dirección y con un tubo de dirección bastante mas corto para permitir mas libertad de elección de talla (también abre la posibilidad de utilizar tijas con mas recorrido) y mucho mas vertical para facilitar el pedaleo subiendo.
El de la Kenevo es un cuadro con geometría absolutamente actual de ENDURO, mientras que el cuadro de la Levo esta en la linea de la Stumpjumper 18/20, mas trail, mas polivalente y menos bajador.

Ya se habla de una inminente NEW STUMPJUMPER, con algunos números que se van a acercar a los de la Kenevo 2020, reach mayor y stack menor, dirección mas abierta y tubo de sillín mas vertical. ese el camino que seguirá la LEVO 2022.

La nueva EPIC 2021, que han presentado esta semana, también ha avanzado en esta misma dirección respecto a la versión 2020.
Pues con todos mis respetos cuando el cuadro no tenga forma de levo, pensaré en la "nueva" kenevo...

Cuando decía un "tubo de direccion" bastante mas corto queria decir un "tubo de sillin" bastante mas corto......

Roidrage, lo que no te gusta de la Kenevo 2020 es su imagen, lo cual es muy respetable!  pero es lo único en lo que se parece a la Levo .......
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 24 de Junio, 2020, 09:12:19 pm
Exacto...mira imagen...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 25 de Junio, 2020, 01:36:19 pm
No creo que tenga nada que ver la geometría y cuadro menos reforzado de la levo con la actual kenevo, es cierto que parten de un cuadro similar pero variando bastantes cosas
en cuadro y basculante que cambia? No hablo de bieletas ni amortiguadores...es por curiosidad...

Solo cambian estos detalles  (talla  S4  vs  L):

ángulo de dirección:                      64º      vs      66º
ángulo de tubo de sillín                  77º      vs      74,48º
longitud tubo de sillín                   440       vs      455
longitud del tubo horizontal          639       vs      631
reach                                         495        vs      455
stack                                          623        vs      634

En resumen, a nivel de cuadro, es mucho mas larga (reach mayor) mas baja (stack menor), mucho mas abierta de dirección y con un tubo de dirección bastante mas corto para permitir mas libertad de elección de talla (también abre la posibilidad de utilizar tijas con mas recorrido) y mucho mas vertical para facilitar el pedaleo subiendo.
El de la Kenevo es un cuadro con geometría absolutamente actual de ENDURO, mientras que el cuadro de la Levo esta en la linea de la Stumpjumper 18/20, mas trail, mas polivalente y menos bajador.

Ya se habla de una inminente NEW STUMPJUMPER, con algunos números que se van a acercar a los de la Kenevo 2020, reach mayor y stack menor, dirección mas abierta y tubo de sillín mas vertical. ese el camino que seguirá la LEVO 2022.

La nueva EPIC 2021, que han presentado esta semana, también ha avanzado en esta misma dirección respecto a la versión 2020.
Pues con todos mis respetos cuando el cuadro no tenga forma de levo, pensaré en la "nueva" kenevo...
Con todos mis respetos la afirmación que haces es mas de no haberse  molestado lo mas mínimo e informarse, el compañero te hace un analisis de las diferencias y te reafirmas en que es lo mismo porque se parecen, chapó, un polo y un tiguan tambien deben de ser lo mismo.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 25 de Junio, 2020, 01:37:02 pm
Por cierto...¿a alguien le ha ocurrido esto en la butcher?¿en alguna cubierta?

Hoy también he perdido el protector de StandUp por octava vez, pero esta ha sido la refinitiva, no lo he encontrado...:(


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En las MM suele ocurrir.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 25 de Junio, 2020, 02:24:18 pm
No creo que tenga nada que ver la geometría y cuadro menos reforzado de la levo con la actual kenevo, es cierto que parten de un cuadro similar pero variando bastantes cosas
en cuadro y basculante que cambia? No hablo de bieletas ni amortiguadores...es por curiosidad...

Solo cambian estos detalles  (talla  S4  vs  L):

ángulo de dirección:                      64º      vs      66º
ángulo de tubo de sillín                  77º      vs      74,48º
longitud tubo de sillín                   440       vs      455
longitud del tubo horizontal          639       vs      631
reach                                         495        vs      455
stack                                          623        vs      634

En resumen, a nivel de cuadro, es mucho mas larga (reach mayor) mas baja (stack menor), mucho mas abierta de dirección y con un tubo de dirección bastante mas corto para permitir mas libertad de elección de talla (también abre la posibilidad de utilizar tijas con mas recorrido) y mucho mas vertical para facilitar el pedaleo subiendo.
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No perdáis el tiempo con quien no distingue nada en absoluto, un burro solo os dará patadas.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 25 de Junio, 2020, 03:03:48 pm
Por cierto...¿a alguien le ha ocurrido esto en la butcher?¿en alguna cubierta?

Hoy también he perdido el protector de StandUp por octava vez, pero esta ha sido la refinitiva, no lo he encontrado...:(


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Solía, más de 2500lm alante y Ok
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 25 de Junio, 2020, 03:59:11 pm
No creo que tenga nada que ver la geometría y cuadro menos reforzado de la levo con la actual kenevo, es cierto que parten de un cuadro similar pero variando bastantes cosas
en cuadro y basculante que cambia? No hablo de bieletas ni amortiguadores...es por curiosidad...

Solo cambian estos detalles  (talla  S4  vs  L):

ángulo de dirección:                      64º      vs      66º
ángulo de tubo de sillín                  77º      vs      74,48º
longitud tubo de sillín                   440       vs      455
longitud del tubo horizontal          639       vs      631
reach                                         495        vs      455
stack                                          623        vs      634

En resumen, a nivel de cuadro, es mucho mas larga (reach mayor) mas baja (stack menor), mucho mas abierta de dirección y con un tubo de dirección bastante mas corto para permitir mas libertad de elección de talla (también abre la posibilidad de utilizar tijas con mas recorrido) y mucho mas vertical para facilitar el pedaleo subiendo.
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Y un gilipoll@s, una cita...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pep en 25 de Junio, 2020, 04:56:46 pm
Un cuñao más , abundan en los foros .
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 25 de Junio, 2020, 06:39:59 pm
No creo que tenga nada que ver la geometría y cuadro menos reforzado de la levo con la actual kenevo, es cierto que parten de un cuadro similar pero variando bastantes cosas
en cuadro y basculante que cambia? No hablo de bieletas ni amortiguadores...es por curiosidad...

Solo cambian estos detalles  (talla  S4  vs  L):

ángulo de dirección:                      64º      vs      66º
ángulo de tubo de sillín                  77º      vs      74,48º
longitud tubo de sillín                   440       vs      455
longitud del tubo horizontal          639       vs      631
reach                                         495        vs      455
stack                                          623        vs      634

En resumen, a nivel de cuadro, es mucho mas larga (reach mayor) mas baja (stack menor), mucho mas abierta de dirección y con un tubo de dirección bastante mas corto para permitir mas libertad de elección de talla (también abre la posibilidad de utilizar tijas con mas recorrido) y mucho mas vertical para facilitar el pedaleo subiendo.
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Pues con todos mis respetos cuando el cuadro no tenga forma de levo, pensaré en la "nueva" kenevo...
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Si vas a insultar para reafirmarte como persona...al menos no lo hagas con faltas de ortografía hombre...que queda muy mal
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 25 de Junio, 2020, 07:11:55 pm
No creo que tenga nada que ver la geometría y cuadro menos reforzado de la levo con la actual kenevo, es cierto que parten de un cuadro similar pero variando bastantes cosas
en cuadro y basculante que cambia? No hablo de bieletas ni amortiguadores...es por curiosidad...

Solo cambian estos detalles  (talla  S4  vs  L):

ángulo de dirección:                      64º      vs      66º
ángulo de tubo de sillín                  77º      vs      74,48º
longitud tubo de sillín                   440       vs      455
longitud del tubo horizontal          639       vs      631
reach                                         495        vs      455
stack                                          623        vs      634

En resumen, a nivel de cuadro, es mucho mas larga (reach mayor) mas baja (stack menor), mucho mas abierta de dirección y con un tubo de dirección bastante mas corto para permitir mas libertad de elección de talla (también abre la posibilidad de utilizar tijas con mas recorrido) y mucho mas vertical para facilitar el pedaleo subiendo.
El de la Kenevo es un cuadro con geometría absolutamente actual de ENDURO, mientras que el cuadro de la Levo esta en la linea de la Stumpjumper 18/20, mas trail, mas polivalente y menos bajador.

Ya se habla de una inminente NEW STUMPJUMPER, con algunos números que se van a acercar a los de la Kenevo 2020, reach mayor y stack menor, dirección mas abierta y tubo de sillín mas vertical. ese el camino que seguirá la LEVO 2022.

La nueva EPIC 2021, que han presentado esta semana, también ha avanzado en esta misma dirección respecto a la versión 2020.
Pues con todos mis respetos cuando el cuadro no tenga forma de levo, pensaré en la "nueva" kenevo...
Con todos mis respetos la afirmación que haces es mas de no haberse  molestado lo mas mínimo e informarse, el compañero te hace un analisis de las diferencias y te reafirmas en que es lo mismo porque se parecen, chapó, un polo y un tiguan tambien deben de ser lo mismo.

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Si vas a insultar para reafirmarte como persona...al menos no lo hagas con faltas de ortografía hombre...que queda muy mal
Cierto lo edito, pero si observas yo daba la opinión que a los heaters de aquí no ha gustado y él ha sido el que me ha insultado primero...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tiri_slater en 25 de Junio, 2020, 08:35:00 pm
Cada uno puede tener su opinión, pero las argumentaciones dejan mucho que desear. Y las faltas de respeto, intolerables.

Yo creo que el foro sirve más para adquirir conocimiento que para imponer una opinión sin argumento.
Preocupate en entender lo que tan amablemente te ha explicado cañonaco con datos técnicos. Si hay cosas que no se entienden se preguntan. Que si te planteas gastar 6000€ en una bici digo yo que mirarás algo más que la forma del cuadro, no?
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 25 de Junio, 2020, 10:29:50 pm
Cada uno puede tener su opinión, pero las argumentaciones dejan mucho que desear. Y las faltas de respeto, intolerables.

Yo creo que el foro sirve más para adquirir conocimiento que para imponer una opinión sin argumento.
Preocupate en entender lo que tan amablemente te ha explicado cañonaco con datos técnicos. Si hay cosas que no se entienden se preguntan. Que si te planteas gastar 6000€ en una bici digo yo que mirarás algo más que la forma del cuadro, no?
totalmente de acuerdo

¿aquí también hay haters?...no merece la pena mosquearse, disfrutemos de nuestras Kenevos


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 25 de Junio, 2020, 11:14:59 pm
Cada uno puede tener su opinión, pero las argumentaciones dejan mucho que desear. Y las faltas de respeto, intolerables.

Yo creo que el foro sirve más para adquirir conocimiento que para imponer una opinión sin argumento.
Preocupate en entender lo que tan amablemente te ha explicado cañonaco con datos técnicos. Si hay cosas que no se entienden se preguntan. Que si te planteas gastar 6000€ en una bici digo yo que mirarás algo más que la forma del cuadro, no?
+1
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 26 de Junio, 2020, 12:46:42 am
No creo que tenga nada que ver la geometría y cuadro menos reforzado de la levo con la actual kenevo, es cierto que parten de un cuadro similar pero variando bastantes cosas
en cuadro y basculante que cambia? No hablo de bieletas ni amortiguadores...es por curiosidad...

Solo cambian estos detalles  (talla  S4  vs  L):

ángulo de dirección:                      64º      vs      66º
ángulo de tubo de sillín                  77º      vs      74,48º
longitud tubo de sillín                   440       vs      455
longitud del tubo horizontal          639       vs      631
reach                                         495        vs      455
stack                                          623        vs      634

En resumen, a nivel de cuadro, es mucho mas larga (reach mayor) mas baja (stack menor), mucho mas abierta de dirección y con un tubo de dirección bastante mas corto para permitir mas libertad de elección de talla (también abre la posibilidad de utilizar tijas con mas recorrido) y mucho mas vertical para facilitar el pedaleo subiendo.
El de la Kenevo es un cuadro con geometría absolutamente actual de ENDURO, mientras que el cuadro de la Levo esta en la linea de la Stumpjumper 18/20, mas trail, mas polivalente y menos bajador.

Ya se habla de una inminente NEW STUMPJUMPER, con algunos números que se van a acercar a los de la Kenevo 2020, reach mayor y stack menor, dirección mas abierta y tubo de sillín mas vertical. ese el camino que seguirá la LEVO 2022.

La nueva EPIC 2021, que han presentado esta semana, también ha avanzado en esta misma dirección respecto a la versión 2020.
Pues con todos mis respetos cuando el cuadro no tenga forma de levo, pensaré en la "nueva" kenevo...
Con todos mis respetos la afirmación que haces es mas de no haberse  molestado lo mas mínimo e informarse, el compañero te hace un analisis de las diferencias y te reafirmas en que es lo mismo porque se parecen, chapó, un polo y un tiguan tambien deben de ser lo mismo.

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No perdáis el tiempo con quien no distingue nada en absoluto, un burro solo os dará patadas.

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Si vas a insultar para reafirmarte como persona...al menos no lo hagas con faltas de ortografía hombre...que queda muy mal
Cierto lo edito, pero si observas yo daba la opinión que a los heaters de aquí no ha gustado y él ha sido el que me ha insultado primero...

Heaters??...te refieres a calentadores?...a estufas??
Me he perdido.... ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 26 de Junio, 2020, 12:57:07 am
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Por cierto...le he puesto ruedas de 29” a mi Estufa, ya iré contando impresiones. Hoy primera salida y pinta bien la cosa...


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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 26 de Junio, 2020, 08:14:04 am
...¿38?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 26 de Junio, 2020, 08:15:20 am
vale no, ya he visto que es una 36


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: x1lolo en 26 de Junio, 2020, 08:19:55 am
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Por cierto...le he puesto ruedas de 29” a mi Estufa, ya iré contando impresiones. Hoy primera salida y pinta bien la cosa...


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me parece un buen upgrade para la kenevo, estaré atento a esas impresiones. ;
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 26 de Junio, 2020, 09:12:24 am
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Por cierto...le he puesto ruedas de 29” a mi Estufa, ya iré contando impresiones. Hoy primera salida y pinta bien la cosa...


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Que recorrido de horquilla llevas?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 26 de Junio, 2020, 09:53:54 am
Meduix,que bici Mas pintona....🤩
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 26 de Junio, 2020, 09:54:23 am
En indio no estoy convencido que la merezca....😂😂😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 26 de Junio, 2020, 10:59:18 am
Pero eso es una Kenevo o una Levo?...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 26 de Junio, 2020, 01:13:15 pm
Kelevo....😃😃
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 26 de Junio, 2020, 01:45:01 pm
El indio es una kk, eso vaya x delante!!!

La horquilla la llevo a 170mm para compensar el aumento de altura debido a horquilla y ruedas de 29


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 26 de Junio, 2020, 02:21:03 pm
Meduix...¿en cuanto se queda la dirección?¿y la altura del pedalier?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 26 de Junio, 2020, 02:37:12 pm
El indio es una kk, eso vaya x delante!!!

La horquilla la llevo a 170mm para compensar el aumento de altura debido a horquilla y ruedas de 29


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Que longitudes admite la horquilla?
Varia su tamaño al variar recorrido?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 26 de Junio, 2020, 03:07:08 pm
Meduix,indios kakitas....muchos semos.
Aunque no lo reconozcamos.😂😂😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 26 de Junio, 2020, 03:53:25 pm
Ray , y más con esos pelos 🤣🤣
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 26 de Junio, 2020, 06:42:43 pm
Meduix...¿en cuanto se queda la dirección?¿y la altura del pedalier?


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En teoria la geo se queda casi igual a la de serie, varia solo la altura del pedalier por la mayor altura de las 29.
El angulo de dirección se reduce por la mayor altura de la rueda de 29 por un lado y por la mayor altura de la horquilla de 29 (son más altas) y se compensa con el centimetro que le he quitado al recorrido de la horquilla (170).

Según los entendidos el angulo queda casi igual.

Sinceramente no lo he medido, ni la altura tampoco...a ver si me acuerdo y lo hago.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 26 de Junio, 2020, 06:43:32 pm
El indio es una kk, eso vaya x delante!!!

La horquilla la llevo a 170mm para compensar el aumento de altura debido a horquilla y ruedas de 29


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Que longitudes admite la horquilla?
Varia su tamaño al variar recorrido?


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Lo siento pero no entiendo tu pregunta
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 26 de Junio, 2020, 07:36:59 pm
El indio es una kk, eso vaya x delante!!!

La horquilla la llevo a 170mm para compensar el aumento de altura debido a horquilla y ruedas de 29


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Que longitudes admite la horquilla?


Varia su tamaño al variar recorrido?


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Lo siento pero no entiendo tu pregunta

Nada, creía que se trataba de una horquilla con distintas configuraciones de recorrido, entiendo que atrás no compensaste nada ?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 28 de Junio, 2020, 10:37:37 am
Meduix...¿en cuanto se queda la dirección?¿y la altura del pedalier?


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En teoria la geo se queda casi igual a la de serie, varia solo la altura del pedalier por la mayor altura de las 29.
El angulo de dirección se reduce por la mayor altura de la rueda de 29 por un lado y por la mayor altura de la horquilla de 29 (son más altas) y se compensa con el centimetro que le he quitado al recorrido de la horquilla (170).

Según los entendidos el angulo queda casi igual.

Sinceramente no lo he medido, ni la altura tampoco...a ver si me acuerdo y lo hago.
Ok!!...¿y sensaciones?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 28 de Junio, 2020, 11:34:37 pm
Meduix...¿en cuanto se queda la dirección?¿y la altura del pedalier?


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En teoria la geo se queda casi igual a la de serie, varia solo la altura del pedalier por la mayor altura de las 29.
El angulo de dirección se reduce por la mayor altura de la rueda de 29 por un lado y por la mayor altura de la horquilla de 29 (son más altas) y se compensa con el centimetro que le he quitado al recorrido de la horquilla (170).

Según los entendidos el angulo queda casi igual.

Sinceramente no lo he medido, ni la altura tampoco...a ver si me acuerdo y lo hago.
Ok!!...¿y sensaciones?


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He medido el angulo con una app del movil y marca 64º justos.
La altura del pedalier es de casi 36cm.

Sensaciones?...pues basicamente la bici corre bastante más y se siente más agil, supongo que por el menor ancho de las cubiertas.

Le he montado unas Maxxis Assegai 2,5 delante y Agressor 2,5 detrás, montadas en aros de 30mm de ancho interno.

Antes llevaba MM 2,6 delante y Eddy Current 2,8 detrás.

Las nuevas cubiertas parecen de juguete comparadas con las anteriores y el tacto de la bici se ha vuelto más seco. Todavía estoy probando diferentes presiones de neumaticos y toqueteando un poco las suspensiones para hacerla más dulce.

Ya iré aportando más info, pero en lineas generales me gusta...la seguridad de una rueda de 29" en tramos abruptos es muy evidente.

Mi anterior bici era una Levo kenevizada...y esta es una Kenevo Levizada. ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 01 de Julio, 2020, 02:28:29 am
Vaya movida por ahí arriba, yo soy de los que se ha comprado la kenevo por q me gusta hasta su nombre. Sinceramente no miro ni ángulos, ni grados ni leches en vinagre. Me gusta la estética, me la puedo permitir....pues me la compro y disfruto cada vez q salgo, pero q disfruto q me saltan hasta las lagrimas de felicidad. Así q yo, lo dicho hago lo q me apetece y disfruto como me apetece, y el que me juzgue por ello pues bien, una manera más de ocupar su tiempo
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 01 de Julio, 2020, 09:52:50 am
Vaya movida por ahí arriba, yo soy de los que se ha comprado la kenevo por q me gusta hasta su nombre. Sinceramente no miro ni ángulos, ni grados ni leches en vinagre. Me gusta la estética, me la puedo permitir....pues me la compro y disfruto cada vez q salgo, pero q disfruto q me saltan hasta las lagrimas de felicidad. Así q yo, lo dicho hago lo q me apetece y disfruto como me apetece, y el que me juzgue por ello pues bien, una manera más de ocupar su tiempo

Me parece fantastico...te crees acaso que yo no disfruto igual o más que tu? Igual el que está juzgando eres tu y deberias aplicarte el cuento...digo yo, sin acritud, eh?

Además...tu no eras el que querias cambiarte la Kenevo por una Level porque en la tienda no podias deslimitarla o algo así?
No querias cambiarle el cartucho a la Boxxer?
No querias cambiarle la Boxxer por otra horquilla?
No querias cambiarle la rueda delantera por otra Roval?

Vamos...que esto que dices que la bici te encanta y que no miras de cambiarle nada y te limitas a salir y a disfrutar más que nadie...quieres decir que no es un poco de postureo y en el fondo eres como todos nosotros, que nos gustan las bicis y toquetear y modificar cosas con la intención de mejorarlas?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: maverick3 en 01 de Julio, 2020, 10:34:33 am
Meduix...¿en cuanto se queda la dirección?¿y la altura del pedalier?


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En teoria la geo se queda casi igual a la de serie, varia solo la altura del pedalier por la mayor altura de las 29.
El angulo de dirección se reduce por la mayor altura de la rueda de 29 por un lado y por la mayor altura de la horquilla de 29 (son más altas) y se compensa con el centimetro que le he quitado al recorrido de la horquilla (170).

Según los entendidos el angulo queda casi igual.

Sinceramente no lo he medido, ni la altura tampoco...a ver si me acuerdo y lo hago.
Ok!!...¿y sensaciones?


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He medido el angulo con una app del movil y marca 64º justos.
La altura del pedalier es de casi 36cm.

Sensaciones?...pues basicamente la bici corre bastante más y se siente más agil, supongo que por el menor ancho de las cubiertas.

Le he montado unas Maxxis Assegai 2,5 delante y Agressor 2,5 detrás, montadas en aros de 30mm de ancho interno.

Antes llevaba MM 2,6 delante y Eddy Current 2,8 detrás.

Las nuevas cubiertas parecen de juguete comparadas con las anteriores y el tacto de la bici se ha vuelto más seco. Todavía estoy probando diferentes presiones de neumaticos y toqueteando un poco las suspensiones para hacerla más dulce.

Ya iré aportando más info, pero en lineas generales me gusta...la seguridad de una rueda de 29" en tramos abruptos es muy evidente.

Mi anterior bici era una Levo kenevizada...y esta es una Kenevo Levizada. ;D ;D
Hola e-Meduix.

Podrías decir que presiones estas probando?

Yo hice lo mismo que tú, después de llevar MM 2.6 en los dos ejes, ahora llevo Minion 2.5WT delante y Aggressor 2.5WT detrás con carcasa DD (solo para la trasera), aros Ztr Flow mk3, que son de 30mm interiores.
Esto en ruedas de 27.5, que la mía es una Kenevo del 18'

Las presiones que llevo son 20 psi delante y 25psi detrás, para un peso, vestido de romano, de unos 76kg.

Muy buenas sensaciones..es lo que dices...la  bici corre más, es más ágil, más intuitiva y predictiva..la bici va donde tu le dices, no como con las 2.8 de serie que eso era bastante más difícil y más sobre piedra suelta..


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 01 de Julio, 2020, 10:39:12 am
Pues yo estoy probando presiones más bajas que las que tu dices...

delante: 15psi
detrás: 19 psi

La delantera la veo bien, pero la trasera un poco floja
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: maverick3 en 01 de Julio, 2020, 11:17:23 am


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: clozi en 01 de Julio, 2020, 10:16:48 pm
a puesto alguien frenos hope con manguera metalica trenzada ? si es asi habeis tenido problemas a la hora de ponerla ?tengo entendido que la manguera metalica es mas gorda que la normal

nadie ?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 01 de Julio, 2020, 10:27:12 pm
Yo tengo unos E4 al que les puse trenzado y no he tenido problema nunca


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: maverick3 en 01 de Julio, 2020, 10:56:27 pm
Solo asegúrate que el latiguillo sea el actual de 5mm.
Yo los tengo así y ningún problema en pasar el trasero

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: clozi en 01 de Julio, 2020, 10:58:58 pm
Yo tengo unos E4 al que les puse trenzado y no he tenido problema nunca
 
me referia problemas a la hora de meter el cable trenzado por el cuadro al ser mas grueso,
pues entonces aclarado el tema.
muchas gracias por contestar ;)

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: clozi en 01 de Julio, 2020, 11:01:21 pm
Solo asegúrate que el latiguillo sea el actual de 5mm.
Yo los tengo así y ningún problema en pasar el trasero


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ah ok, lo tendre en cuenta, gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 02 de Julio, 2020, 12:58:34 am
Buenas haber si alguien le pasa lo mismo, puse el diámetro de la rueda a 2001 y el motor noto que corta a 27,5 u 28, influye q no lo haya puesto a 2000? O es normal en el nuevo motor?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tatoxr en 02 de Julio, 2020, 09:20:39 am
hola , tengo una kenevo 2020 comp, estoy en ainsa y me ha jodido el viaje porque se me ha vuelto a romper el amortiguador trasero marzochi
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 02 de Julio, 2020, 10:04:44 am
*****, qué putada
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 02 de Julio, 2020, 10:43:50 am
Yo tengo unos E4 al que les puse trenzado y no he tenido problema nunca
 
me referia problemas a la hora de meter el cable trenzado por el cuadro al ser mas grueso,
pues entonces aclarado el tema.
muchas gracias por contestar ;)

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Ok!...:)


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 02 de Julio, 2020, 10:59:14 am
hola , tengo una kenevo 2020 comp, estoy en ainsa y me ha jodido el viaje porque se me ha vuelto a romper el amortiguador trasero marzochi

***** que putada! A ver si va a ser un problema del cuadro y no de los amortiguadores porque también he visto RS rotos. A mi de momento me aguanta pero miedo me da. Ya sería lo que me falta porque de momento me han cambiado motor y ahora la batería...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 02 de Julio, 2020, 11:00:49 am
a puesto alguien frenos hope con manguera metalica trenzada ? si es asi habeis tenido problemas a la hora de ponerla ?tengo entendido que la manguera metalica es mas gorda que la normal

nadie ?

Hola. Yo los tengo montados y me comentaron que para tirar para atrás tuvieron que recortar porque no entraba el latiguillo metálico.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 02 de Julio, 2020, 11:02:15 am
Meduix...¿en cuanto se queda la dirección?¿y la altura del pedalier?


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En teoria la geo se queda casi igual a la de serie, varia solo la altura del pedalier por la mayor altura de las 29.
El angulo de dirección se reduce por la mayor altura de la rueda de 29 por un lado y por la mayor altura de la horquilla de 29 (son más altas) y se compensa con el centimetro que le he quitado al recorrido de la horquilla (170).

Según los entendidos el angulo queda casi igual.

Sinceramente no lo he medido, ni la altura tampoco...a ver si me acuerdo y lo hago.
Ok!!...¿y sensaciones?


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Yo la llevo montada en 29 con horquilla 170 y no la cambio.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: maverick3 en 02 de Julio, 2020, 11:02:42 am
Solo asegúrate que el latiguillo sea el actual de 5mm.
Yo los tengo así y ningún problema en pasar el trasero


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ah ok, lo tendre en cuenta, gracias
De nada.
Buscate esta pieza, es la que llevan las tijas Reverb, te ayudará enormemente a pasar el cable, vale dos duros, sin ella, es todo mucho más difícil ya que tienes que salvar la curva del motor..
Con la pieza, conectas las dos fundas y es solo pasar.visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 02 de Julio, 2020, 11:29:42 am
hola , tengo una kenevo 2020 comp, estoy en ainsa y me ha jodido el viaje porque se me ha vuelto a romper el amortiguador trasero marzochi
Ostras...a ver si hay que salir con el troncha y un amortiguador de repuesto...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 02 de Julio, 2020, 11:31:26 am
Solo asegúrate que el latiguillo sea el actual de 5mm.
Yo los tengo así y ningún problema en pasar el trasero


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ah ok, lo tendre en cuenta, gracias
De nada.
Buscate esta pieza, es la que llevan las tijas Reverb, te ayudará enormemente a pasar el cable, vale dos duros, sin ella, es todo mucho más difícil ya que tienes que salvar la curva del motor..
Con la pieza, conectas las dos fundas y es solo pasar.visitors can't see pics , please register or login


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Buena idea


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tatoxr en 02 de Julio, 2020, 02:43:32 pm
pues compraré otro amortiguador porque de este no me fio ya, no se si dvo jade x
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 02 de Julio, 2020, 02:46:56 pm
No será la cinemática de la suspensión que fuerza el vástago del amortiguador y lo dobla ?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 02 de Julio, 2020, 03:06:12 pm
No será la cinemática de la suspensión que fuerza el vástago del amortiguador y lo dobla ?
Creo que van por ahí los tiros...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 02 de Julio, 2020, 03:07:00 pm
pues compraré otro amortiguador porque de este no me fio ya, no se si dvo jade x
Pe-pi-no...yo tenía DVO en la muscular y muy contento


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jam67 en 02 de Julio, 2020, 03:16:47 pm
No será la cinemática de la suspensión que fuerza el vástago del amortiguador y lo dobla ?
Cierto Ray

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Stray cat en 02 de Julio, 2020, 03:27:25 pm
No será la cinemática de la suspensión que fuerza el vástago del amortiguador y lo dobla ?
Eso es lo que paso con la enduro muscular y el Cane Creek In-line. Finalmente se acabó sabiendo después de petar un montón de esos amortos.
Sin embargo,el Cane Creek DB funcionaba a la perfección.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tatoxr en 02 de Julio, 2020, 03:35:13 pm
me ha tirado el aceite pero no ha roto el.vastsgo, por ahora
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tatoxr en 02 de Julio, 2020, 03:39:32 pm
voy con 5 amigos mas con kenevos de 2018, de los cuales 3 han cambiado motor
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 02 de Julio, 2020, 03:58:17 pm
Entonces alguien sabría decirme si es normal lo del corte del motor a 27km/h con el diámetro de rueda en 2001?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: maverick3 en 02 de Julio, 2020, 04:09:23 pm
Yo lo llevo así en una 18' (ruedas de 27.5) a 2000 y en teoría corta a 28.5km/h

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 02 de Julio, 2020, 05:29:53 pm
No será la cinemática de la suspensión que fuerza el vástago del amortiguador y lo dobla ?

Yo es lo que estoy empezando a pensar...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 02 de Julio, 2020, 05:47:18 pm
Entonces alguien sabría decirme si es normal lo del corte del motor a 27km/h con el diámetro de rueda en 2001?

Depende de los neumáticos que lleves, pero si lo veo normal.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 02 de Julio, 2020, 09:31:50 pm
Llevo eddy current en 2,6, pero no se si será por poner 2001 en vez de 2000, por q un colega lleva una del 2017 a perímetro 2000 y rueda 2,8 eddy current y le corta a 29/30km/h por eso no entiendo si es q el nuevo motor es normal el corte a esa velocidad
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 02 de Julio, 2020, 10:55:49 pm
ya de paso presento otra duda. Quisiera cambiar cubiertas y estaba pensando en poner maxis assegai en 27,5x2,5 y mi duda es si es viable o si me va bajar la altura del pedalier, o simplemente no importa y van a ir geniales, gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 02 de Julio, 2020, 11:42:23 pm
Bueno gente, voy a contar mi experiencia, ya puse algo en su día del amortiguador mazocchi. A mi me ha petado dos veces, la primera perdió aceite, lo mandaron a fox y lo repararon. La segunda vez fue peor, partió el vástago y me tocó el cuadro. Exigi el cambio del amortiguador y el cuadro. Estuve una semana y pico sin bici y finalmente me dejaron el que monta la expert, hasta que me dieran solución, ya que en teoría se tenía que hacer cargo fox de lo ocurrido. Entramos en confinamiento y seguía sin respuesta definitiva. En Junio insisto para que me dieran soluciones y finalmente me han cambiado cuadro y amortiguador. Muy contento la verdad. A la segunda salida me ha dado un fallo de motor, no detecta el sensor de velocidad y estoy otra vez sin bici. Mi tendero está ya también hasta las narices de todas las averías y otro amigo mío con una expert también ha partido el vástago. A mi de momento me han dado una buena solución, la verdad que salgo ganando, cuadro nuevo y amortiguadore fox X2, pero estar tanto tiempo sin bici y ir y venir al taller no compensa. Dejo fotito. El cuadro negro yo llevaba el verde de la comp. Otro detalle que no me molo nada...pero bueno , almenos tengo cuadro nuevo.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 02 de Julio, 2020, 11:57:37 pm
la verdad q si es mala suerte, yo de momento con mi expert bien,y espero que asi siga. El único pero es q cada cierto tiempo hay q hacer aprietas por q noto pequeños crujidos al pedalear por zonas pedregosas, oye y ya de paso q tal ese fox X2, lo recomiendas mejor q el muelle?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 03 de Julio, 2020, 12:38:26 am
Tantos fallos es lamentable, pero quedarse sin muelle es peor aun, pide recuperar amortiguador de muelle.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 03 de Julio, 2020, 07:37:51 am
la verdad q si es mala suerte, yo de momento con mi expert bien,y espero que asi siga. El único pero es q cada cierto tiempo hay q hacer aprietas por q noto pequeños crujidos al pedalear por zonas pedregosas, oye y ya de paso q tal ese fox X2, lo recomiendas mejor q el muelle?
Pues solo he podido hacer una o dos salidas decentes, de momento no va mal, pero prefiero muelle. Aunque este es tope gama y tiene más regulaciones y es más fácil de regular que un muelle. Pero el muelle lo veía con más tacto y me daba más seguridad. Pero vamos que no soy un pro y este x2 va de lujo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 03 de Julio, 2020, 07:47:40 am
Tantos fallos es lamentable, pero quedarse sin muelle es peor aun, pide recuperar amortiguador de muelle.

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Lo correcto hubiese sido que mecpusieran el DHX2 de muelle, pero es lo que le han mandado los de fox. O haberme quedado con el rock shox de muelle que me dejaron.  De momento no se si ha sido buen o mal cambio. Es cierto que el X2 de aire es un pepino.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 03 de Julio, 2020, 09:24:54 am
ya de paso presento otra duda. Quisiera cambiar cubiertas y estaba pensando en poner maxis assegai en 27,5x2,5 y mi duda es si es viable o si me va bajar la altura del pedalier, o simplemente no importa y van a ir geniales, gracias

Yo las puse y sin problemas, igual te baja un poco pero también se mueve mejor la bici
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 03 de Julio, 2020, 09:39:39 am
Bueno gente, voy a contar mi experiencia, ya puse algo en su día del amortiguador mazocchi. A mi me ha petado dos veces, la primera perdió aceite, lo mandaron a fox y lo repararon. La segunda vez fue peor, partió el vástago y me tocó el cuadro. Exigi el cambio del amortiguador y el cuadro. Estuve una semana y pico sin bici y finalmente me dejaron el que monta la expert, hasta que me dieran solución, ya que en teoría se tenía que hacer cargo fox de lo ocurrido. Entramos en confinamiento y seguía sin respuesta definitiva. En Junio insisto para que me dieran soluciones y finalmente me han cambiado cuadro y amortiguador. Muy contento la verdad. A la segunda salida me ha dado un fallo de motor, no detecta el sensor de velocidad y estoy otra vez sin bici. Mi tendero está ya también hasta las narices de todas las averías y otro amigo mío con una expert también ha partido el vástago. A mi de momento me han dado una buena solución, la verdad que salgo ganando, cuadro nuevo y amortiguadore fox X2, pero estar tanto tiempo sin bici y ir y venir al taller no compensa. Dejo fotito. El cuadro negro yo llevaba el verde de la comp. Otro detalle que no me molo nada...pero bueno , almenos tengo cuadro nuevo.

Pues yo estoy igual y creo que no somos los únicos... Desde que tengo la Kenevo no paro de ir y venir de la tienda por problemas, cierto es que responden pero el tiempo de ir y venir, el tiempo sin bici y sobre todo el miedo cada vez que sales por la duda de si te va a dejar tirado es un coña.zo. A mi me han cambiado el motor y la batería además de otros problemas más leves pero que también me han hecho ir a taller. Prácticamente voy cada dos semanas con algún problema y ya es un cachondeo entrar al taller cada vez que voy pero claro a mi no me hace ni ♥♥♥♥♥♥ gracia. Respecto al amortiguador de momento no me ha pasado nada pero si noto que no es fácil ajustar la suspensión trasera para que trabaje bien, al menos como a mi me gusta y esto no me pasa con otras bicis. Quizás sea un tema de como dicen por aquí de cinemática y al no trabajar bien los amortiguadores rompen. Lo que está claro es que gastarte este dinero para disfrutar de una bici en tu tiempo libre y que te de tantos problemas y no te deje disfrutar de tu tiempo libre es una pu ta da. Igual es mala suerte pero somos muchos los que tenemos mala suerte.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 03 de Julio, 2020, 02:16:37 pm
Yo ya lo comente por aqui, la fiabilidad de Specialized me parece de bazar chino, yo la primera que tengo y la ultima, estoy esperando las novedades del 2021 para cambiarla.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 03 de Julio, 2020, 02:50:54 pm
Bueno gente, voy a contar mi experiencia, ya puse algo en su día del amortiguador mazocchi. A mi me ha petado dos veces, la primera perdió aceite, lo mandaron a fox y lo repararon. La segunda vez fue peor, partió el vástago y me tocó el cuadro. Exigi el cambio del amortiguador y el cuadro. Estuve una semana y pico sin bici y finalmente me dejaron el que monta la expert, hasta que me dieran solución, ya que en teoría se tenía que hacer cargo fox de lo ocurrido. Entramos en confinamiento y seguía sin respuesta definitiva. En Junio insisto para que me dieran soluciones y finalmente me han cambiado cuadro y amortiguador. Muy contento la verdad. A la segunda salida me ha dado un fallo de motor, no detecta el sensor de velocidad y estoy otra vez sin bici. Mi tendero está ya también hasta las narices de todas las averías y otro amigo mío con una expert también ha partido el vástago. A mi de momento me han dado una buena solución, la verdad que salgo ganando, cuadro nuevo y amortiguadore fox X2, pero estar tanto tiempo sin bici y ir y venir al taller no compensa. Dejo fotito. El cuadro negro yo llevaba el verde de la comp. Otro detalle que no me molo nada...pero bueno , almenos tengo cuadro nuevo.

Suiso, una pregunta...el amortiguador que te dieron para sustituir al Marzocchi roto, te lo dieron sin pagar ningun extra? te dejaron escoger entre algunos modelos? o te propusieron solamente este X2 de aire?

Temblando me hayo ante tanta incidencia...la mia de momento aguanta
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 03 de Julio, 2020, 04:30:08 pm
Bueno gente, voy a contar mi experiencia, ya puse algo en su día del amortiguador mazocchi. A mi me ha petado dos veces, la primera perdió aceite, lo mandaron a fox y lo repararon. La segunda vez fue peor, partió el vástago y me tocó el cuadro. Exigi el cambio del amortiguador y el cuadro. Estuve una semana y pico sin bici y finalmente me dejaron el que monta la expert, hasta que me dieran solución, ya que en teoría se tenía que hacer cargo fox de lo ocurrido. Entramos en confinamiento y seguía sin respuesta definitiva. En Junio insisto para que me dieran soluciones y finalmente me han cambiado cuadro y amortiguador. Muy contento la verdad. A la segunda salida me ha dado un fallo de motor, no detecta el sensor de velocidad y estoy otra vez sin bici. Mi tendero está ya también hasta las narices de todas las averías y otro amigo mío con una expert también ha partido el vástago. A mi de momento me han dado una buena solución, la verdad que salgo ganando, cuadro nuevo y amortiguadore fox X2, pero estar tanto tiempo sin bici y ir y venir al taller no compensa. Dejo fotito. El cuadro negro yo llevaba el verde de la comp. Otro detalle que no me molo nada...pero bueno , almenos tengo cuadro nuevo.

Que muelle llevabas y cuánto pesas?
Te lo pregunto por descartar que fuese una cuestión de muelle excesivamente duro o blando para tu peso.....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tatoxr en 03 de Julio, 2020, 05:41:32 pm
hola, yo peso unos 82 kgr. mi muelle es de 500 y lo llevaba todo bastante flojo porque me gustan las suspensiones algo blandas
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 03 de Julio, 2020, 09:17:58 pm
ese muelle seguramente sea idóneo para tu peso


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 03 de Julio, 2020, 09:31:30 pm
Yo ya lo comente por aqui, la fiabilidad de Specialized me parece de bazar chino, yo la primera que tengo y la ultima, estoy esperando las novedades del 2021 para cambiarla.
Yo también, y me mola la Meta power, a ver la 2021 como sale
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 03 de Julio, 2020, 09:38:20 pm
Bueno gente, voy a contar mi experiencia, ya puse algo en su día del amortiguador mazocchi. A mi me ha petado dos veces, la primera perdió aceite, lo mandaron a fox y lo repararon. La segunda vez fue peor, partió el vástago y me tocó el cuadro. Exigi el cambio del amortiguador y el cuadro. Estuve una semana y pico sin bici y finalmente me dejaron el que monta la expert, hasta que me dieran solución, ya que en teoría se tenía que hacer cargo fox de lo ocurrido. Entramos en confinamiento y seguía sin respuesta definitiva. En Junio insisto para que me dieran soluciones y finalmente me han cambiado cuadro y amortiguador. Muy contento la verdad. A la segunda salida me ha dado un fallo de motor, no detecta el sensor de velocidad y estoy otra vez sin bici. Mi tendero está ya también hasta las narices de todas las averías y otro amigo mío con una expert también ha partido el vástago. A mi de momento me han dado una buena solución, la verdad que salgo ganando, cuadro nuevo y amortiguadore fox X2, pero estar tanto tiempo sin bici y ir y venir al taller no compensa. Dejo fotito. El cuadro negro yo llevaba el verde de la comp. Otro detalle que no me molo nada...pero bueno , almenos tengo cuadro nuevo.

Suiso, una pregunta...el amortiguador que te dieron para sustituir al Marzocchi roto, te lo dieron sin pagar ningun extra? te dejaron escoger entre algunos modelos? o te propusieron solamente este X2 de aire?

Temblando me hayo ante tanta incidencia...la mia de momento aguanta
No pague nada, spec le dejó a mi tendero un RockShox Super Deluxe para darme servicio ya que fox tardaba en darnos solución. Una vez tuvieron la solución, me pusieron cuadro nuevo y fox le mando a mi tendero un X2. No pudecdlegir.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 03 de Julio, 2020, 09:39:18 pm
Bueno gente, voy a contar mi experiencia, ya puse algo en su día del amortiguador mazocchi. A mi me ha petado dos veces, la primera perdió aceite, lo mandaron a fox y lo repararon. La segunda vez fue peor, partió el vástago y me tocó el cuadro. Exigi el cambio del amortiguador y el cuadro. Estuve una semana y pico sin bici y finalmente me dejaron el que monta la expert, hasta que me dieran solución, ya que en teoría se tenía que hacer cargo fox de lo ocurrido. Entramos en confinamiento y seguía sin respuesta definitiva. En Junio insisto para que me dieran soluciones y finalmente me han cambiado cuadro y amortiguador. Muy contento la verdad. A la segunda salida me ha dado un fallo de motor, no detecta el sensor de velocidad y estoy otra vez sin bici. Mi tendero está ya también hasta las narices de todas las averías y otro amigo mío con una expert también ha partido el vástago. A mi de momento me han dado una buena solución, la verdad que salgo ganando, cuadro nuevo y amortiguadore fox X2, pero estar tanto tiempo sin bici y ir y venir al taller no compensa. Dejo fotito. El cuadro negro yo llevaba el verde de la comp. Otro detalle que no me molo nada...pero bueno , almenos tengo cuadro nuevo.

Que muelle llevabas y cuánto pesas?
Te lo pregunto por descartar que fuese una cuestión de muelle excesivamente duro o blando para tu peso.....
Peso 84kg y con la talla S3 viene el muelle 500
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 03 de Julio, 2020, 09:47:24 pm
Yo ya lo comente por aqui, la fiabilidad de Specialized me parece de bazar chino, yo la primera que tengo y la ultima, estoy esperando las novedades del 2021 para cambiarla.
Yo también, y me mola la Meta power, a ver la 2021 como sale

Yo también espero a ver la Meta power 2021 parace que va a ser un pepinazo!!! Como sea igual que la Meta AM 29 muscular me lanzo a por ella.  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jam67 en 03 de Julio, 2020, 09:56:31 pm
Bueno gente, voy a contar mi experiencia, ya puse algo en su día del amortiguador mazocchi. A mi me ha petado dos veces, la primera perdió aceite, lo mandaron a fox y lo repararon. La segunda vez fue peor, partió el vástago y me tocó el cuadro. Exigi el cambio del amortiguador y el cuadro. Estuve una semana y pico sin bici y finalmente me dejaron el que monta la expert, hasta que me dieran solución, ya que en teoría se tenía que hacer cargo fox de lo ocurrido. Entramos en confinamiento y seguía sin respuesta definitiva. En Junio insisto para que me dieran soluciones y finalmente me han cambiado cuadro y amortiguador. Muy contento la verdad. A la segunda salida me ha dado un fallo de motor, no detecta el sensor de velocidad y estoy otra vez sin bici. Mi tendero está ya también hasta las narices de todas las averías y otro amigo mío con una expert también ha partido el vástago. A mi de momento me han dado una buena solución, la verdad que salgo ganando, cuadro nuevo y amortiguadore fox X2, pero estar tanto tiempo sin bici y ir y venir al taller no compensa. Dejo fotito. El cuadro negro yo llevaba el verde de la comp. Otro detalle que no me molo nada...pero bueno , almenos tengo cuadro nuevo.

Suiso, una pregunta...el amortiguador que te dieron para sustituir al Marzocchi roto, te lo dieron sin pagar ningun extra? te dejaron escoger entre algunos modelos? o te propusieron solamente este X2 de aire?

Temblando me hayo ante tanta incidencia...la mia de momento aguanta
No pague nada, spec le dejó a mi tendero un RockShox Super Deluxe para darme servicio ya que fox tardaba en darnos solución. Una vez tuvieron la solución, me pusieron cuadro nuevo y fox le mando a mi tendero un X2. No pudecdlegir.
Mas claro imposible.
Vástago del X2 más resistente a la torsión lateral que el Zochi

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 04 de Julio, 2020, 12:05:00 am
Bueno gente, voy a contar mi experiencia, ya puse algo en su día del amortiguador mazocchi. A mi me ha petado dos veces, la primera perdió aceite, lo mandaron a fox y lo repararon. La segunda vez fue peor, partió el vástago y me tocó el cuadro. Exigi el cambio del amortiguador y el cuadro. Estuve una semana y pico sin bici y finalmente me dejaron el que monta la expert, hasta que me dieran solución, ya que en teoría se tenía que hacer cargo fox de lo ocurrido. Entramos en confinamiento y seguía sin respuesta definitiva. En Junio insisto para que me dieran soluciones y finalmente me han cambiado cuadro y amortiguador. Muy contento la verdad. A la segunda salida me ha dado un fallo de motor, no detecta el sensor de velocidad y estoy otra vez sin bici. Mi tendero está ya también hasta las narices de todas las averías y otro amigo mío con una expert también ha partido el vástago. A mi de momento me han dado una buena solución, la verdad que salgo ganando, cuadro nuevo y amortiguadore fox X2, pero estar tanto tiempo sin bici y ir y venir al taller no compensa. Dejo fotito. El cuadro negro yo llevaba el verde de la comp. Otro detalle que no me molo nada...pero bueno , almenos tengo cuadro nuevo.

Suiso, una pregunta...el amortiguador que te dieron para sustituir al Marzocchi roto, te lo dieron sin pagar ningun extra? te dejaron escoger entre algunos modelos? o te propusieron solamente este X2 de aire?

Temblando me hayo ante tanta incidencia...la mia de momento aguanta
No pague nada, spec le dejó a mi tendero un RockShox Super Deluxe para darme servicio ya que fox tardaba en darnos solución. Una vez tuvieron la solución, me pusieron cuadro nuevo y fox le mando a mi tendero un X2. No pudecdlegir.
Mas claro imposible.
Vástago del X2 más resistente a la torsión lateral que el Zochi

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Justamente x eso lo preguntaba Jam. Puede ser una pista de lo q puede estar pasando realmente con ese sistema de suspension. Si Specialized te envía un amortig como el X2...será x algo.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 04 de Julio, 2020, 12:43:09 am
Bueno gente, voy a contar mi experiencia, ya puse algo en su día del amortiguador mazocchi. A mi me ha petado dos veces, la primera perdió aceite, lo mandaron a fox y lo repararon. La segunda vez fue peor, partió el vástago y me tocó el cuadro. Exigi el cambio del amortiguador y el cuadro. Estuve una semana y pico sin bici y finalmente me dejaron el que monta la expert, hasta que me dieran solución, ya que en teoría se tenía que hacer cargo fox de lo ocurrido. Entramos en confinamiento y seguía sin respuesta definitiva. En Junio insisto para que me dieran soluciones y finalmente me han cambiado cuadro y amortiguador. Muy contento la verdad. A la segunda salida me ha dado un fallo de motor, no detecta el sensor de velocidad y estoy otra vez sin bici. Mi tendero está ya también hasta las narices de todas las averías y otro amigo mío con una expert también ha partido el vástago. A mi de momento me han dado una buena solución, la verdad que salgo ganando, cuadro nuevo y amortiguadore fox X2, pero estar tanto tiempo sin bici y ir y venir al taller no compensa. Dejo fotito. El cuadro negro yo llevaba el verde de la comp. Otro detalle que no me molo nada...pero bueno , almenos tengo cuadro nuevo.

Que muelle llevabas y cuánto pesas?
Te lo pregunto por descartar que fuese una cuestión de muelle excesivamente duro o blando para tu peso.....
Peso 84kg y con la talla S3 viene el muelle 500


El 500 en la Kenevo 2020 se recomienda para 72 +/- 5kg, el 550 para 82......
Los amortiguadores de muelle trabajan muy al límite cuando llevan un muelle más blando de la cuenta, haciendo topes con frecuencia, sobrecargando el hidráulico y su resistencia mecánica.....
Tenemos que acostumbrarnos a cambiar el muelle según nuestro peso, es imprescindible!
La mayoría conocemos bien el funcionamiento de los amortos de aire, con sus ventajas e inconvenientes.....
El inconveniente en el caso del muelle es que tienen una capacidad acotada a un rango estrecho de kilos....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 04 de Julio, 2020, 07:14:49 am
Bueno gente, voy a contar mi experiencia, ya puse algo en su día del amortiguador mazocchi. A mi me ha petado dos veces, la primera perdió aceite, lo mandaron a fox y lo repararon. La segunda vez fue peor, partió el vástago y me tocó el cuadro. Exigi el cambio del amortiguador y el cuadro. Estuve una semana y pico sin bici y finalmente me dejaron el que monta la expert, hasta que me dieran solución, ya que en teoría se tenía que hacer cargo fox de lo ocurrido. Entramos en confinamiento y seguía sin respuesta definitiva. En Junio insisto para que me dieran soluciones y finalmente me han cambiado cuadro y amortiguador. Muy contento la verdad. A la segunda salida me ha dado un fallo de motor, no detecta el sensor de velocidad y estoy otra vez sin bici. Mi tendero está ya también hasta las narices de todas las averías y otro amigo mío con una expert también ha partido el vástago. A mi de momento me han dado una buena solución, la verdad que salgo ganando, cuadro nuevo y amortiguadore fox X2, pero estar tanto tiempo sin bici y ir y venir al taller no compensa. Dejo fotito. El cuadro negro yo llevaba el verde de la comp. Otro detalle que no me molo nada...pero bueno , almenos tengo cuadro nuevo.

Que muelle llevabas y cuánto pesas?
Te lo pregunto por descartar que fuese una cuestión de muelle excesivamente duro o blando para tu peso.....
Peso 84kg y con la talla S3 viene el muelle 500


El 500 en la Kenevo 2020 se recomienda para 72 +/- 5kg, el 550 para 82......
Los amortiguadores de muelle trabajan muy al límite cuando llevan un muelle más blando de la cuenta, haciendo topes con frecuencia, sobrecargando el hidráulico y su resistencia mecánica.....
Tenemos que acostumbrarnos a cambiar el muelle según nuestro peso, es imprescindible!
La mayoría conocemos bien el funcionamiento de los amortos de aire, con sus ventajas e inconvenientes.....
El inconveniente en el caso del muelle es que tienen una capacidad acotada a un rango estrecho de kilos....
Si el muelle 500 es para 72kg +/- 5, no es lógico que lo pongan en una talla S3, porque el 90% de los ciclistas con esta talla y equipados con rodilleras mochilas etc. Pesan más de 80 kg , se supone que ya solo por la altura del ciclista, y la mayoría pesamos más. A mi me dijo mi tendero que con el 500 bien para mi peso.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 04 de Julio, 2020, 10:14:44 am
Bueno gente, voy a contar mi experiencia, ya puse algo en su día del amortiguador mazocchi. A mi me ha petado dos veces, la primera perdió aceite, lo mandaron a fox y lo repararon. La segunda vez fue peor, partió el vástago y me tocó el cuadro. Exigi el cambio del amortiguador y el cuadro. Estuve una semana y pico sin bici y finalmente me dejaron el que monta la expert, hasta que me dieran solución, ya que en teoría se tenía que hacer cargo fox de lo ocurrido. Entramos en confinamiento y seguía sin respuesta definitiva. En Junio insisto para que me dieran soluciones y finalmente me han cambiado cuadro y amortiguador. Muy contento la verdad. A la segunda salida me ha dado un fallo de motor, no detecta el sensor de velocidad y estoy otra vez sin bici. Mi tendero está ya también hasta las narices de todas las averías y otro amigo mío con una expert también ha partido el vástago. A mi de momento me han dado una buena solución, la verdad que salgo ganando, cuadro nuevo y amortiguadore fox X2, pero estar tanto tiempo sin bici y ir y venir al taller no compensa. Dejo fotito. El cuadro negro yo llevaba el verde de la comp. Otro detalle que no me molo nada...pero bueno , almenos tengo cuadro nuevo.

Que muelle llevabas y cuánto pesas?
Te lo pregunto por descartar que fuese una cuestión de muelle excesivamente duro o blando para tu peso.....
Peso 84kg y con la talla S3 viene el muelle 500


El 500 en la Kenevo 2020 se recomienda para 72 +/- 5kg, el 550 para 82......
Los amortiguadores de muelle trabajan muy al límite cuando llevan un muelle más blando de la cuenta, haciendo topes con frecuencia, sobrecargando el hidráulico y su resistencia mecánica.....
Tenemos que acostumbrarnos a cambiar el muelle según nuestro peso, es imprescindible!
La mayoría conocemos bien el funcionamiento de los amortos de aire, con sus ventajas e inconvenientes.....
El inconveniente en el caso del muelle es que tienen una capacidad acotada a un rango estrecho de kilos....
Cañonaco, de donde sacas eso de que el muelle de 500 es el recomendado para 72kg?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 04 de Julio, 2020, 10:42:12 am
Muelle flojo según talla en Spez...otra historia sin sentido.
Las anteriores Kerrabo llevaban un muelle -Öhlins- que precisaba ser cambiado en el 99% de los casos.
Y la mayoría pasando por caja...😠😠
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 04 de Julio, 2020, 04:46:11 pm
Bueno gente, voy a contar mi experiencia, ya puse algo en su día del amortiguador mazocchi. A mi me ha petado dos veces, la primera perdió aceite, lo mandaron a fox y lo repararon. La segunda vez fue peor, partió el vástago y me tocó el cuadro. Exigi el cambio del amortiguador y el cuadro. Estuve una semana y pico sin bici y finalmente me dejaron el que monta la expert, hasta que me dieran solución, ya que en teoría se tenía que hacer cargo fox de lo ocurrido. Entramos en confinamiento y seguía sin respuesta definitiva. En Junio insisto para que me dieran soluciones y finalmente me han cambiado cuadro y amortiguador. Muy contento la verdad. A la segunda salida me ha dado un fallo de motor, no detecta el sensor de velocidad y estoy otra vez sin bici. Mi tendero está ya también hasta las narices de todas las averías y otro amigo mío con una expert también ha partido el vástago. A mi de momento me han dado una buena solución, la verdad que salgo ganando, cuadro nuevo y amortiguadore fox X2, pero estar tanto tiempo sin bici y ir y venir al taller no compensa. Dejo fotito. El cuadro negro yo llevaba el verde de la comp. Otro detalle que no me molo nada...pero bueno , almenos tengo cuadro nuevo.

Que muelle llevabas y cuánto pesas?
Te lo pregunto por descartar que fuese una cuestión de muelle excesivamente duro o blando para tu peso.....
Peso 84kg y con la talla S3 viene el muelle 500


El 500 en la Kenevo 2020 se recomienda para 72 +/- 5kg, el 550 para 82......
Los amortiguadores de muelle trabajan muy al límite cuando llevan un muelle más blando de la cuenta, haciendo topes con frecuencia, sobrecargando el hidráulico y su resistencia mecánica.....
Tenemos que acostumbrarnos a cambiar el muelle según nuestro peso, es imprescindible!
La mayoría conocemos bien el funcionamiento de los amortos de aire, con sus ventajas e inconvenientes.....
El inconveniente en el caso del muelle es que tienen una capacidad acotada a un rango estrecho de kilos....

Hola. De donde has sacado esta información? Yo peso 78kg y unos 83 kg con todo y llevo muelle de 450l que es el que se supone debo de llevar para mi peso según Fox pero si es verdad que le hago muchos topes. Igual es que para Ebikes hay que llevarlo más duro por el sobrepeso de la bici?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 04 de Julio, 2020, 06:47:23 pm
-


Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 04 de Julio, 2020, 06:49:36 pm
-
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 04 de Julio, 2020, 06:50:19 pm
Bueno gente, voy a contar mi experiencia, ya puse algo en su día del amortiguador mazocchi. A mi me ha petado dos veces, la primera perdió aceite, lo mandaron a fox y lo repararon. La segunda vez fue peor, partió el vástago y me tocó el cuadro. Exigi el cambio del amortiguador y el cuadro. Estuve una semana y pico sin bici y finalmente me dejaron el que monta la expert, hasta que me dieran solución, ya que en teoría se tenía que hacer cargo fox de lo ocurrido. Entramos en confinamiento y seguía sin respuesta definitiva. En Junio insisto para que me dieran soluciones y finalmente me han cambiado cuadro y amortiguador. Muy contento la verdad. A la segunda salida me ha dado un fallo de motor, no detecta el sensor de velocidad y estoy otra vez sin bici. Mi tendero está ya también hasta las narices de todas las averías y otro amigo mío con una expert también ha partido el vástago. A mi de momento me han dado una buena solución, la verdad que salgo ganando, cuadro nuevo y amortiguadore fox X2, pero estar tanto tiempo sin bici y ir y venir al taller no compensa. Dejo fotito. El cuadro negro yo llevaba el verde de la comp. Otro detalle que no me molo nada...pero bueno , almenos tengo cuadro nuevo.

Que muelle llevabas y cuánto pesas?
Te lo pregunto por descartar que fuese una cuestión de muelle excesivamente duro o blando para tu peso.....
Peso 84kg y con la talla S3 viene el muelle 500


El 500 en la Kenevo 2020 se recomienda para 72 +/- 5kg, el 550 para 82......
Los amortiguadores de muelle trabajan muy al límite cuando llevan un muelle más blando de la cuenta, haciendo topes con frecuencia, sobrecargando el hidráulico y su resistencia mecánica.....
Tenemos que acostumbrarnos a cambiar el muelle según nuestro peso, es imprescindible!
La mayoría conocemos bien el funcionamiento de los amortos de aire, con sus ventajas e inconvenientes.....
El inconveniente en el caso del muelle es que tienen una capacidad acotada a un rango estrecho de kilos....

Hola. De donde has sacado esta información? Yo peso 78kg y unos 83 kg con todo y llevo muelle de 450l que es el que se supone debo de llevar para mi peso según Fox pero si es verdad que le hago muchos topes. Igual es que para Ebikes hay que llevarlo más duro por el sobrepeso de la bici?

Utiliza el SPRING CALCULATOR de TF TUNED, carrera del amortiguador 62.5 mm, recorrido 180 mm, mete tu peso vestido mas 8-10 kg (diferencia entre nuestra Kenevo y una análogica de enduro) Toma los valores que arroja para 4 BAR, que corresponde con nuestro sistema de suspensión, con el SAG que mas te guste (28-33%)

En tu caso debes elegir entre 500 y 550 en función de tus preferencias con la suspensión, lo ideal para ti seria un 525 (algunas marcas lo fabrican). Si no quieres gastarte el dinero de un 525, que será mas caro, monta un 500 si no te gusta la suspensión firme...

Por eso te hace topes el 450!!!!!!

Yo en la Expert, con 85/86 vestido, llevo un 550 y es perfecto para lo que quiero de la suspensión!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 04 de Julio, 2020, 06:55:08 pm
Bueno gente, voy a contar mi experiencia, ya puse algo en su día del amortiguador mazocchi. A mi me ha petado dos veces, la primera perdió aceite, lo mandaron a fox y lo repararon. La segunda vez fue peor, partió el vástago y me tocó el cuadro. Exigi el cambio del amortiguador y el cuadro. Estuve una semana y pico sin bici y finalmente me dejaron el que monta la expert, hasta que me dieran solución, ya que en teoría se tenía que hacer cargo fox de lo ocurrido. Entramos en confinamiento y seguía sin respuesta definitiva. En Junio insisto para que me dieran soluciones y finalmente me han cambiado cuadro y amortiguador. Muy contento la verdad. A la segunda salida me ha dado un fallo de motor, no detecta el sensor de velocidad y estoy otra vez sin bici. Mi tendero está ya también hasta las narices de todas las averías y otro amigo mío con una expert también ha partido el vástago. A mi de momento me han dado una buena solución, la verdad que salgo ganando, cuadro nuevo y amortiguadore fox X2, pero estar tanto tiempo sin bici y ir y venir al taller no compensa. Dejo fotito. El cuadro negro yo llevaba el verde de la comp. Otro detalle que no me molo nada...pero bueno , almenos tengo cuadro nuevo.

Que muelle llevabas y cuánto pesas?
Te lo pregunto por descartar que fuese una cuestión de muelle excesivamente duro o blando para tu peso.....
Peso 84kg y con la talla S3 viene el muelle 500


El 500 en la Kenevo 2020 se recomienda para 72 +/- 5kg, el 550 para 82......
Los amortiguadores de muelle trabajan muy al límite cuando llevan un muelle más blando de la cuenta, haciendo topes con frecuencia, sobrecargando el hidráulico y su resistencia mecánica.....
Tenemos que acostumbrarnos a cambiar el muelle según nuestro peso, es imprescindible!
La mayoría conocemos bien el funcionamiento de los amortos de aire, con sus ventajas e inconvenientes.....
El inconveniente en el caso del muelle es que tienen una capacidad acotada a un rango estrecho de kilos....
Si el muelle 500 es para 72kg +/- 5, no es lógico que lo pongan en una talla S3, porque el 90% de los ciclistas con esta talla y equipados con rodilleras mochilas etc. Pesan más de 80 kg , se supone que ya solo por la altura del ciclista, y la mayoría pesamos más. A mi me dijo mi tendero que con el 500 bien para mi peso.

Pues tienes un problema con el tendero!
Revisa tus números en la pagina de TF TUNED y saca tus propias conclusiones.....
Peso con equipación completa mas los 8/10 kilos de sobrepeso de la Kenevo respecto a una análogica....veras!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 04 de Julio, 2020, 07:15:01 pm
Mi caso

[archivo adjunto borrado por el administrador]
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 04 de Julio, 2020, 07:35:35 pm
Mi caso
No hace falta irse a programas para ver si el muelle que llevamos es muy blando para nuestro peso.

Aflojas la precarga al máximo, que quede rozando el muelle pero sin comprimirlo, pones la goma del vastago arriba, te subes suavemente a la bici, te bajas y miras donde está la goma, si te comiste mas de 1/3 del recorrido necesitas muelle mas duro.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 05 de Julio, 2020, 08:12:00 pm
Bueno gente, voy a contar mi experiencia, ya puse algo en su día del amortiguador mazocchi. A mi me ha petado dos veces, la primera perdió aceite, lo mandaron a fox y lo repararon. La segunda vez fue peor, partió el vástago y me tocó el cuadro. Exigi el cambio del amortiguador y el cuadro. Estuve una semana y pico sin bici y finalmente me dejaron el que monta la expert, hasta que me dieran solución, ya que en teoría se tenía que hacer cargo fox de lo ocurrido. Entramos en confinamiento y seguía sin respuesta definitiva. En Junio insisto para que me dieran soluciones y finalmente me han cambiado cuadro y amortiguador. Muy contento la verdad. A la segunda salida me ha dado un fallo de motor, no detecta el sensor de velocidad y estoy otra vez sin bici. Mi tendero está ya también hasta las narices de todas las averías y otro amigo mío con una expert también ha partido el vástago. A mi de momento me han dado una buena solución, la verdad que salgo ganando, cuadro nuevo y amortiguadore fox X2, pero estar tanto tiempo sin bici y ir y venir al taller no compensa. Dejo fotito. El cuadro negro yo llevaba el verde de la comp. Otro detalle que no me molo nada...pero bueno , almenos tengo cuadro nuevo.

Que muelle llevabas y cuánto pesas?
Te lo pregunto por descartar que fuese una cuestión de muelle excesivamente duro o blando para tu peso.....
Peso 84kg y con la talla S3 viene el muelle 500


El 500 en la Kenevo 2020 se recomienda para 72 +/- 5kg, el 550 para 82......
Los amortiguadores de muelle trabajan muy al límite cuando llevan un muelle más blando de la cuenta, haciendo topes con frecuencia, sobrecargando el hidráulico y su resistencia mecánica.....
Tenemos que acostumbrarnos a cambiar el muelle según nuestro peso, es imprescindible!
La mayoría conocemos bien el funcionamiento de los amortos de aire, con sus ventajas e inconvenientes.....
El inconveniente en el caso del muelle es que tienen una capacidad acotada a un rango estrecho de kilos....

Hola. De donde has sacado esta información? Yo peso 78kg y unos 83 kg con todo y llevo muelle de 450l que es el que se supone debo de llevar para mi peso según Fox pero si es verdad que le hago muchos topes. Igual es que para Ebikes hay que llevarlo más duro por el sobrepeso de la bici?

Utiliza el SPRING CALCULATOR de TF TUNED, carrera del amortiguador 62.5 mm, recorrido 180 mm, mete tu peso vestido mas 8-10 kg (diferencia entre nuestra Kenevo y una análogica de enduro) Toma los valores que arroja para 4 BAR, que corresponde con nuestro sistema de suspensión, con el SAG que mas te guste (28-33%)

En tu caso debes elegir entre 500 y 550 en función de tus preferencias con la suspensión, lo ideal para ti seria un 525 (algunas marcas lo fabrican). Si no quieres gastarte el dinero de un 525, que será mas caro, monta un 500 si no te gusta la suspensión firme...

Por eso te hace topes el 450!!!!!!

Yo en la Expert, con 85/86 vestido, llevo un 550 y es perfecto para lo que quiero de la suspensión!

Ya me imaginaba... No caí en el sobrepeso de la Kenevo y me fié del Sag normal. Trataré de conseguir uno de 500 a ver que tal. Si alguien tiene un SLS DE 500 que me lo diga!!!  ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 05 de Julio, 2020, 08:37:36 pm
Yo llevaba un 500 y topes no hacia, la primera vez perdía hidráulico y la segunda partió.
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 05 de Julio, 2020, 08:39:19 pm
Bueno gente, voy a contar mi experiencia, ya puse algo en su día del amortiguador mazocchi. A mi me ha petado dos veces, la primera perdió aceite, lo mandaron a fox y lo repararon. La segunda vez fue peor, partió el vástago y me tocó el cuadro. Exigi el cambio del amortiguador y el cuadro. Estuve una semana y pico sin bici y finalmente me dejaron el que monta la expert, hasta que me dieran solución, ya que en teoría se tenía que hacer cargo fox de lo ocurrido. Entramos en confinamiento y seguía sin respuesta definitiva. En Junio insisto para que me dieran soluciones y finalmente me han cambiado cuadro y amortiguador. Muy contento la verdad. A la segunda salida me ha dado un fallo de motor, no detecta el sensor de velocidad y estoy otra vez sin bici. Mi tendero está ya también hasta las narices de todas las averías y otro amigo mío con una expert también ha partido el vástago. A mi de momento me han dado una buena solución, la verdad que salgo ganando, cuadro nuevo y amortiguadore fox X2, pero estar tanto tiempo sin bici y ir y venir al taller no compensa. Dejo fotito. El cuadro negro yo llevaba el verde de la comp. Otro detalle que no me molo nada...pero bueno , almenos tengo cuadro nuevo.

Que muelle llevabas y cuánto pesas?
Te lo pregunto por descartar que fuese una cuestión de muelle excesivamente duro o blando para tu peso.....
Peso 84kg y con la talla S3 viene el muelle 500


El 500 en la Kenevo 2020 se recomienda para 72 +/- 5kg, el 550 para 82......
Los amortiguadores de muelle trabajan muy al límite cuando llevan un muelle más blando de la cuenta, haciendo topes con frecuencia, sobrecargando el hidráulico y su resistencia mecánica.....
Tenemos que acostumbrarnos a cambiar el muelle según nuestro peso, es imprescindible!
La mayoría conocemos bien el funcionamiento de los amortos de aire, con sus ventajas e inconvenientes.....
El inconveniente en el caso del muelle es que tienen una capacidad acotada a un rango estrecho de kilos....
Si el muelle 500 es para 72kg +/- 5, no es lógico que lo pongan en una talla S3, porque el 90% de los ciclistas con esta talla y equipados con rodilleras mochilas etc. Pesan más de 80 kg , se supone que ya solo por la altura del ciclista, y la mayoría pesamos más. A mi me dijo mi tendero que con el 500 bien para mi peso.
Yo veo demasiado 500lbs para 75/76kg, las suspensiones no están equilibradas.

Peso 76 kg con todo el disfraz y he tenido que poner uno de 450 porque no aprovechaba el recorrido ya que  iba durísima de atrás, no entiendo como ponen ese muelle para la gente que puede usar una S3


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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 05 de Julio, 2020, 08:47:22 pm
El tema de suplementar 8/10kg de más por el sobrepeso de la bici no lo veo...entre otras cosas el peso se lo come el suelo y a nosotros nos afecta en el rozamiento de las ruedas al traccionar

En bicis de DH con respecto a las de enduro he llevado el mismo muelle pesando las primeras  5/6kg más que en las segundas

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 05 de Julio, 2020, 09:27:57 pm
Entonces? Peso entre 83 y 85 kg disfrazado y con muelle de 450l se me queda un sag de 33% que es como me gusta llevarlo normalmente y me hace topes. Hoy he cerrado el de alta velocidad y solo lo he abierto 4 clicks y seguía haciendo topes, me imagino que será porque es blando para este cuadro porque otra razón no le encuentro, sólo me queda cerrar del todo el HIGH-SPEED pero no es lo suyo. Los que pesáis 78 y 85 disfrazados que muelle lleváis?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Stray cat en 05 de Julio, 2020, 09:33:29 pm
Aunque cierres la HSC,seguirás haciendo topes pero más tarde y tendrás una sensación muy dura. Es el problema con los amortiguadores de muelle con bicis lineales,con los de aire se puede solucionar un poco mejor con los tokens,con muelle solo puedes poner otro más duro pero las sensaciones no serán buenas


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 05 de Julio, 2020, 09:40:23 pm
A ver, mi opinión...el muelle que debemos llevar es el que nos permite un sag del 30%, y punto. Eso es lo importante.

Lo de sumarle 5-7kg a tu peso para calcular el muelle es solo una orientación. Lo importante es que la bici trabaje con el 30% de sag (+/-5% segun gustos personales)

Si con un muelle de 450 el compañero tiene un sag del 33%...es el muelle correcto. Aunque habría que ver con cuantas precarga consigue ese sag. Lo ideal sería con poca o ninguna precarga.

Luego habría que estar seguro que ese sag está bien calculado, que no sería el primero que se lia con los numeros de carreras, recorridos, etc...

Otra cosa es como sabeis que hace topes? son topes evidentes? son topes en situaciones que no deberian darse? porque que haga tope en segun qué situación no significa que esté mal

Además con los amortiguadores de muelle y su bumper es muy dificil darse cuenta que haces topes ya que amortiguan el final de recorrido muchisimo
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 05 de Julio, 2020, 10:43:16 pm
Entonces? Peso entre 83 y 85 kg disfrazado y con muelle de 450l se me queda un sag de 33% que es como me gusta llevarlo normalmente y me hace topes. Hoy he cerrado el de alta velocidad y solo lo he abierto 4 clicks y seguía haciendo topes, me imagino que será porque es blando para este cuadro porque otra razón no le encuentro, sólo me queda cerrar del todo el HIGH-SPEED pero no es lo suyo. Los que pesáis 78 y 85 disfrazados que muelle lleváis?

86 kg vestido y 550 lb, con equilibrio perfecto soporte/absorción para mi gusto!
Me gusta la suspension firme...sin llegar a dura!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 06 de Julio, 2020, 11:06:59 am
Meduix....👏👏👏
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 06 de Julio, 2020, 02:54:08 pm
Entonces? Peso entre 83 y 85 kg disfrazado y con muelle de 450l se me queda un sag de 33% que es como me gusta llevarlo normalmente y me hace topes. Hoy he cerrado el de alta velocidad y solo lo he abierto 4 clicks y seguía haciendo topes, me imagino que será porque es blando para este cuadro porque otra razón no le encuentro, sólo me queda cerrar del todo el HIGH-SPEED pero no es lo suyo. Los que pesáis 78 y 85 disfrazados que muelle lleváis?
Me parece poco muelle, ese llevo yo para 76/77kg

También habrá que ver qué tipo de topes...¿saltos a plano o cosas así?¿topes bajando escalones y tal?...si es esto último algo falla, y seguramente será la dureza

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 06 de Julio, 2020, 03:37:37 pm
Si hace tope necesita mas muelle.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 06 de Julio, 2020, 05:51:01 pm
Hacer un tope puntual/excepcional no debería ser motivo de cambio....Esas situaciones,a veces suceden esporádicamente.
Importante.EL SAG CON UN MAXIMO DE DOS VUELTAS DE PRECARGA
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tatoxr en 06 de Julio, 2020, 08:05:16 pm
no creo que la rotura del amortiguador, en mi caso 2 veces perdida de aceite sea por la dureza del muelle

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 06 de Julio, 2020, 10:43:57 pm
En absoluto...se rompe porque trabaja mal.
No por topetear.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 08 de Julio, 2020, 12:03:40 pm
Entendido, entonces si se cambia la horquilla de 27,5 a 29 y se quiere mantener geometría se tendría que bajar a 160 para compensar esa mayor longitud de barras. Si se quiere claro.
En el caso de la Boxxer porque en la Fox 36 parece que la diferencia es de 1cm entre una y otra, por lo que si la dejas en 170 se queda con la misma geometría excepto la altura de pedalier. Entonces que pasa con la Boxxer y la Marzocchi de 27.5 de la Comp y la Expert, hay diferencia entre las horquillas de 1 cm, no? Esto hace cambiar la geo entre la Comp y la Expert???

La diferencia según la web de Fox son 18 mm entre la 36 de 27.5 " y la 29".
Efectivamente la geometría cambia un poco entre Comp y Boxxer por la diferente longitud de las horquillas...569.1 mm mide la 180 de Fox/Marzocchi de 27.5",
La Boxxer 180 de 27.5.... 561 mm, aunque las barras son deslizantes y tienen un margen para corregir (al alza)

cañonaco ¿sabes el offset de la boxxer?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-uphoria en 08 de Julio, 2020, 12:42:23 pm
No son baratos pero para sistemas poco progresivos pueden ser la solución



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 08 de Julio, 2020, 01:33:04 pm
Esos muelles progresivos le irian de perlas a la Levo 2019 que es poco progresiva...la Kenevo, en teoría está diseñada para funcionar con muelle y tiene una buena progresividad...o eso creo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 08 de Julio, 2020, 02:00:57 pm
Yo creo que es al revés.  Estos muelles vienen bien para los sistemas lineales
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 08 de Julio, 2020, 02:06:48 pm
Yo creo que es al revés.  Estos muelles vienen bien para los sistemas lineales

Creo que estás diciendo lo mismo que yo...un sistema lineal es lo mismo que un sistema poco progresivo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 08 de Julio, 2020, 03:49:58 pm
No son baratos pero para sistemas poco progresivos pueden ser la solución
Para la kenevo me temo no sirven

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 08 de Julio, 2020, 11:24:36 pm
Estoy pensando en cambiar la horquilla boxxer mi duda es si poner una fox 38 de pletina simple o poner una fox 40 de doble pletina....q opináis compañeros cual pondríais
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 09 de Julio, 2020, 12:04:33 am
Ahí lo llevas e-fenano

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 09 de Julio, 2020, 12:06:46 am
Estoy pensando en cambiar la horquilla boxxer mi duda es si poner una fox 38 de pletina simple o poner una fox 40 de doble pletina....q opináis compañeros cual pondríais

Si le cambias el cartucho a la Boxxer por el Charger 2.1 te ahorras mucho dinero y tienes una horquilla al nivel de la 38 o la 40!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 09 de Julio, 2020, 12:24:41 am
Enserio q tanto se nota el cambio de cartucho ?
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 09 de Julio, 2020, 12:55:03 am
Ahí lo llevas e-fenano
Ostras...eso lo tengo también yo?...mañana lo miro...

Gracias!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 09 de Julio, 2020, 02:32:57 pm
Yo creo que es al revés.  Estos muelles vienen bien para los sistemas lineales

Creo que estás diciendo lo mismo que yo...un sistema lineal es lo mismo que un sistema poco progresivo.

Tienes razón....estábamos diciendo los 2 lo mismo
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 09 de Julio, 2020, 06:06:30 pm
Bueno compañeros ya he pedido el cartucho charge 2.1 haber si la inversión merece la pena como me cuentan por ahí 😂😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tonifonta en 09 de Julio, 2020, 07:37:11 pm
donde lo has pedido  :D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 09 de Julio, 2020, 09:26:09 pm
Donde compre la bici, vamos a ver q tal funciona la cosa y así no tengo q invertir tanto, más barato q comprar una fox 40
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Franx77 en 09 de Julio, 2020, 09:55:43 pm
Píllate las Fox 38 Color pistacho,hombre!


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 09 de Julio, 2020, 10:50:04 pm
Voy más seguro y me gusta más la doble pletina
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 09 de Julio, 2020, 11:40:12 pm
Donde compre la bici, vamos a ver q tal funciona la cosa y así no tengo q invertir tanto, más barato q comprar una fox 40

No te vas a arrepentir.....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 10 de Julio, 2020, 12:30:39 am
No me voy arrepentir respecto a ponerme el cartucho ? O comprarme la fox 38?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 10 de Julio, 2020, 06:33:32 am
No me voy arrepentir respecto a ponerme el cartucho ? O comprarme la fox 38?

Me refería al cartucho!
Yo solo cambiaría la horquilla en el caso de un upgrade a 29”......
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 10 de Julio, 2020, 06:38:29 am
Y no consideraste las ZEB....
Estas ya llevan ese cartucho en la top.
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 10 de Julio, 2020, 08:19:23 am
Buenos días señores...

Tengo que cambiar la cubierta trasera, la butcher que lleva de serie, porque con 800kms está bastante reventada, le faltan unos 9 tacos...

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A la delantera ya le falta alguno......igual la envío al carajo también.


No sé que poner...

Ayer coincidí con una plaga de cordobeses muy majos por aquí por al Alto Mijares y prácticamente todos llevaban Eddy Current detrás, me hablaron muy bien pero sé que también saltan los tacos con alegría...

¿Que lleváis en vuestras Kenevos?

Assegai? Minion?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 10 de Julio, 2020, 08:39:13 am
Ray poner la Zeb no, por q lo q me gusta es la doble pletina, la rigidez y seguridad q me aporta en bajadas fuertes, y sinceramente no me visto limitado en nada como decían algunos q con la doble pletina pasaba. En alguna ruta me
Pasará, pero en contadas. Así de momento doble pletina forever y cambio cartucho y como si estrenase horquilla
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 10 de Julio, 2020, 12:28:10 pm
buff...pero si la ZEB debe de ser rígidísima...

Recuerdo la Totem que tuve con barras de 40mm...una salvajada...

¿Alguien ha encontrado cómo reducir el eje de 20 a eje de 15 en las ruedas Roval?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: juandecas en 10 de Julio, 2020, 01:22:51 pm
buff...pero si la ZEB debe de ser rígidísima...

Recuerdo la Totem que tuve con barras de 40mm...una salvajada...

¿Alguien ha encontrado cómo reducir el eje de 20 a eje de 15 en las ruedas Roval?


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Un tornero te hace un casquillo de aluminio cilindrico de 110 de largo x 20 exterior x 15 interior
Es una forma rudimentaria cuando no hay casquillos para tu buje

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 10 de Julio, 2020, 02:26:52 pm
Exacto Fenano...Las Tótem eran tan rígidas que te ponías cachas o te destrozaban
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 10 de Julio, 2020, 02:27:29 pm
Fenano...Eddy Current....y sin preocupaciones
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 10 de Julio, 2020, 05:12:01 pm
Le puse la Eddy current detrás en la TL y no me mola mucho, patina hasta subiendo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Stray cat en 10 de Julio, 2020, 05:19:19 pm
Le puse la Eddy current detrás en la TL y no me mola mucho, patina hasta subiendo.
Prueba detrás la Magic Mary. No te patinara y además pesa menos que la E.Current,me refiero a la que lleva carcasa Supergravity


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 10 de Julio, 2020, 05:40:01 pm
Buenos días señores...

Tengo que cambiar la cubierta trasera, la butcher que lleva de serie, porque con 800kms está bastante reventada, le faltan unos 9 tacos...

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A la delantera ya le falta alguno......igual la envío al carajo también.


No sé que poner...

Ayer coincidí con una plaga de cordobeses muy majos por aquí por al Alto Mijares y prácticamente todos llevaban Eddy Current detrás, me hablaron muy bien pero sé que también saltan los tacos con alegría...

¿Que lleváis en vuestras Kenevos?

Assegai? Minion?


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Yo llevo magic mary delante y detras y muy bien, pero atras creo sirve cualquiera.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 10 de Julio, 2020, 06:02:51 pm
Le puse la Eddy current detrás en la TL y no me mola mucho, patina hasta subiendo.
Vaya, pues todo el mundo está alucinando con esa cubierta para ponerla detrás. Es la primera vez que escucho que patina. Supongo que la llevarías a la presión correcta, danos más detalles por favor. Está bien escuchar todas las opiniones.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 10 de Julio, 2020, 07:05:54 pm
Fenano...Eddy Current....y sin preocupaciones
Ayer fuí con 10 cordobeses y creo que las llevaban todos...pero tengo entendido que los tacos vuelan


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 10 de Julio, 2020, 07:22:10 pm
Fenano...Eddy Current....y sin preocupaciones
Ayer fuí con 10 cordobeses y creo que las llevaban todos...pero tengo entendido que los tacos vuelan


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Por aquí tenemos mucha Butcher trasera y funcionan perfectas, con muy pocos tacos arrancados....
Las Eddy Current pierden tacos con mucha más facilidad....
Puedes probar las Michelin que tb están dando buen resultado.

Yo para delante te recomiendo el WTB Vigilante Tough.....dan poco balón y puedes montar el 2.80,
Para terreno duro y seco mejor el compuesto Fast Rolling.....en invierno el High Grip!
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 11 de Julio, 2020, 09:18:34 pm
Gracias!

Igual montó Michelin, que me han hablado bien y un amíguele estaba contento con las eWild
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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: skakenwaguer en 11 de Julio, 2020, 10:55:29 pm
He montado una Hig roller a medio uso del revés,me refiero al sentido de rodadura y alucino con la tracción que tiene, saludos.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: marcelopandullo en 12 de Julio, 2020, 12:27:46 pm
Yo tengo una Kenevo 2018 y es la cuarta Eddy Current que monto, dos en 2,80 y las dos últimas en 2,60, en ningún caso se me saltaron los tacos, en cambio en una Magic Mary delantera  compuesto naranja con medio uso se me arrancaron  una fila de tacos y tuve que desecharla, sin embargo he montado Magic Mary compuesto púrpura en 2,60 y ningún problema, seguramente seria una partida defectuosa. Para mi la Eddy Current en 2,60 es el mejor neumático trasero que he probado para una e-mtb.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: mapalola en 12 de Julio, 2020, 03:44:28 pm
Le puse la Eddy current detrás en la TL y no me mola mucho, patina hasta subiendo.
Vaya, pues todo el mundo está alucinando con esa cubierta para ponerla detrás. Es la primera vez que escucho que patina. Supongo que la llevarías a la presión correcta, danos más detalles por favor. Está bien escuchar todas las opiniones.
Le puse la Eddy current detrás en la TL y no me mola mucho, patina hasta subiendo.
Buenas!
Sí la Eddy current "patina", ****** cual agarra para tí?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: marcelopandullo en 12 de Julio, 2020, 03:55:10 pm
Buenos días señores...

Tengo que cambiar la cubierta trasera, la butcher que lleva de serie, porque con 800kms está bastante reventada, le faltan unos 9 tacos...

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A la delantera ya le falta alguno......igual la envío al carajo también.


No sé que poner...

Ayer coincidí con una plaga de cordobeses muy majos por aquí por al Alto Mijares y prácticamente todos llevaban Eddy Current detrás, me hablaron muy bien pero sé que también saltan los tacos con alegría...

¿Que lleváis en vuestras Kenevos?

Assegai? Minion?


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yo llevo Eddy current Adix naranja detrás y Magic Mary Adix purpura delante, ambas en 260. Es la pareja perfecta para hacer enduro, ambos neumaticos muy polivalentes y efectivos en terreno suelto, roca y también va muy bien en mojado, durante años he sido fiel consumidor de minion dhf y dhr en mis bicis musculares, ahora en mi Kenevo ya he encontrado los neumaticos perfectos( para mi gusto ).
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: marcelopandullo en 12 de Julio, 2020, 03:59:38 pm
Le puse la Eddy current detrás en la TL y no me mola mucho, patina hasta subiendo.
Prueba de desinflar el neumático, seguro que vas pasadisímo de presión, es imposible que la Eddy patine, se agarra como una lapa !
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 12 de Julio, 2020, 04:51:29 pm
Le puse la Eddy current detrás en la TL y no me mola mucho, patina hasta subiendo.
Prueba de desinflar el neumático, seguro que vas pasadisímo de presión, es imposible que la Eddy patine, se agarra como una lapa !
Y el lastre? Porque el agarre es proporcional al consumo...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 12 de Julio, 2020, 06:10:03 pm
No es que lo diga por decirlo, los compañeros lo han podido observar.
Presión os aseguro que no llevara mas de un kilo por que me gusta llevarlas blanditas como siempre.
El caso es que la monte antes del confinamiento y me gusto mucho. Al volver a salir como no podía salir del municipio le puse la butcher casi gastada por que no podía ir a la montaña. Ha sido al volverla a montar y salir a la montaña cuando me esta pasando esto.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: marcelopandullo en 12 de Julio, 2020, 07:26:53 pm
Le puse la Eddy current detrás en la TL y no me mola mucho, patina hasta subiendo.
Prueba de desinflar el neumático, seguro que vas pasadisímo de presión, es imposible que la Eddy patine, se agarra como una lapa !
Y el lastre? Porque el agarre es proporcional al consumo...
El tema de ir con bastante Presión por el lastre se miraba en las bicis musculares, pero con las electricas vamos con la presiones ajustadas para bajar, no creo que la economía de batería sea importante, al menos que hagas rutas muy largas y con fuerte desnivel, al menos es mi parecer.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 12 de Julio, 2020, 09:42:28 pm
+1, la asistenca que sea necesaria y ha disfrutar.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 13 de Julio, 2020, 12:45:10 am
Yo tengo una Kenevo 2018 y es la cuarta Eddy Current que monto, dos en 2,80 y las dos últimas en 2,60, en ningún caso se me saltaron los tacos, en cambio en una Magic Mary delantera  compuesto naranja con medio uso se me arrancaron  una fila de tacos y tuve que desecharla, sin embargo he montado Magic Mary compuesto púrpura en 2,60 y ningún problema, seguramente seria una partida defectuosa. Para mi la Eddy Current en 2,60 es el mejor neumático trasero que he probado para una e-mtb.
Y que mejora has notado entre 2.8 y 2.6?...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: marcelopandullo en 13 de Julio, 2020, 02:13:35 pm
Yo tengo una Kenevo 2018 y es la cuarta Eddy Current que monto, dos en 2,80 y las dos últimas en 2,60, en ningún caso se me saltaron los tacos, en cambio en una Magic Mary delantera  compuesto naranja con medio uso se me arrancaron  una fila de tacos y tuve que desecharla, sin embargo he montado Magic Mary compuesto púrpura en 2,60 y ningún problema, seguramente seria una partida defectuosa. Para mi la Eddy Current en 2,60 es el mejor neumático trasero que he probado para una e-mtb.
Y que mejora has notado entre 2.8 y 2.6?...
Es mucho más precisa al trazar, con la 2,8 vas como  flotando. En la trasera casi ni lo noto, pero seguramente puede que ahorre algo de batería.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 13 de Julio, 2020, 03:32:44 pm
Cierto,menos goma ,más precisión.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 14 de Julio, 2020, 05:21:15 pm
Alguien que haya visto el Charge 2.1 para la boxxer a buen precio. Gracias.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 15 de Julio, 2020, 12:53:56 am
Yo lo he pedido pero hasta agosto no tienen existencias. Tratando otro tema, estoy viendo por varios sitios q el motor 2020 está rompiendo mucho en bicis con solo 1500 o 2000km, alguno le ha pasado? Me parece una cagada en una marca como specialized que pasen estas cosas
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cascoblanco en 15 de Julio, 2020, 01:20:03 am
Hoy he ido a la tienda de Spe a comprar una cubierta de 27'5, quería probar la Butcher, y me han dicho que Spe ya no fabrica cubiertas de 27'5... quiere esto decir que la Kenevo 2021 será de 29"...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 15 de Julio, 2020, 08:36:05 am
Me parece rarisimo, creo que habria que contrastarlo con otras tiendas, poniendo por caso que el año que viene todas las spe fueran 29, cosa que dudo mucho, tampoco tiene sentido dejar de suministrar neumaticos a todas las 27 que han vendido estos años.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 15 de Julio, 2020, 09:04:18 am
Me parece rarisimo, creo que habria que contrastarlo con otras tiendas, poniendo por caso que el año que viene todas las spe fueran 29, cosa que dudo mucho, tampoco tiene sentido dejar de suministrar neumaticos a todas las 27 que han vendido estos años.

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+1,

...de todas formas si lo hiciesen nos harían un favor, mi trasera con 800kms está a falta de unos 10/11 tacos y algunos que están temblando ya...es lamentable que una cubierta dure eso por mucho que sea una ebike, y tal y tal...antes las bicis de DH pesaban 21/22kg y también se llevaban los suyo y no he conocido a nadie que le haya pasado eso


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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 15 de Julio, 2020, 09:07:09 am
No es que lo diga por decirlo, los compañeros lo han podido observar.
Presión os aseguro que no llevara mas de un kilo por que me gusta llevarlas blanditas como siempre.
El caso es que la monte antes del confinamiento y me gusto mucho. Al volver a salir como no podía salir del municipio le puse la butcher casi gastada por que no podía ir a la montaña. Ha sido al volverla a montar y salir a la montaña cuando me esta pasando esto.
El problema lo veo claro...estás mayooooooor!!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 15 de Julio, 2020, 09:51:55 am
Hoy he ido a la tienda de Spe a comprar una cubierta de 27'5, quería probar la Butcher, y me han dicho que Spe ya no fabrica cubiertas de 27'5... quiere esto decir que la Kenevo 2021 será de 29"...
No me creo que fulminen así el 27,5, hay muchas bicis todavía por ahí con estas cubiertas y que les gustan más que las 29. Que tienen que hacer ahora, tirar las bicis??. Yo creo que está equivocado ese tendero.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jam67 en 15 de Julio, 2020, 10:00:09 am
No solo SPE, algunas marcas más fulminan las 27,5".
En breve empezarán a salir las gamas

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 15 de Julio, 2020, 10:03:16 am
Las 29 se coronan entonces entre las E-bikes. Hasta la salida de otra nueva medida y vuelta a empezar...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cascoblanco en 15 de Julio, 2020, 10:08:17 am
Si van a sacar 31'5" 🤣🤣🤣
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 15 de Julio, 2020, 11:22:05 am
O el 28" 3/4.....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JVC33 en 15 de Julio, 2020, 01:16:28 pm
No solo SPE, algunas marcas más fulminan las 27,5".
En breve empezarán a salir las gamas

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Y las que llevan mixto 29-27.5 ?? que tambien estaban de moda, al final todos 29 si o si
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 15 de Julio, 2020, 01:38:02 pm
La Demo 2021 acaban de sacarla con 27.5 trasera......... Las kenevo no cambian para 2021....ya estan disponibles para pedido en la intranet con entrega sep/oct...... Siguen con 27.5 delante y detras..... Otro tema es que exista desabastecimiento de algun modelo de neumatico 27.5 y tarden en reponerlo  o  ahora mismo no aparezca en la lista como disponible para pedido
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 15 de Julio, 2020, 02:04:46 pm
Rafa no des esos sustos. Igual Spe abandona más su rama de gomas y se centra más en las bicis

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 15 de Julio, 2020, 03:12:01 pm
Que no seria mala ldea teniendo en cuenta la mierda de neumaticos que fabrican, que lo dejen para los que saben.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 15 de Julio, 2020, 05:50:21 pm
La Demo 2021 acaban de sacarla con 27.5 trasera......... Las kenevo no cambian para 2021....ya estan disponibles para pedido en la intranet con entrega sep/oct...... Siguen con 27.5 delante y detras..... Otro tema es que exista desabastecimiento de algun modelo de neumatico 27.5 y tarden en reponerlo  o  ahora mismo no aparezca en la lista como disponible para pedido
Donde sale la demo?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 15 de Julio, 2020, 06:14:24 pm
La Demo 2021 acaban de sacarla con 27.5 trasera......... Las kenevo no cambian para 2021....ya estan disponibles para pedido en la intranet con entrega sep/oct...... Siguen con 27.5 delante y detras..... Otro tema es que exista desabastecimiento de algun modelo de neumatico 27.5 y tarden en reponerlo  o  ahora mismo no aparezca en la lista como disponible para pedido
Donde sale la demo?

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.mtbpro.es/actualidad/nueva-specialized-demo-2021-con-ruedas-29275-y-geometria-variable&ved=2ahUKEwib2oaY08_qAhVp8OAKHYNuC1sQtwIwCHoECAMQAQ&usg=AOvVaw3BDLPmBQgc7WusacpKEzvR
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 16 de Julio, 2020, 12:25:10 am
No es que lo diga por decirlo, los compañeros lo han podido observar.
Presión os aseguro que no llevara mas de un kilo por que me gusta llevarlas blanditas como siempre.
El caso es que la monte antes del confinamiento y me gusto mucho. Al volver a salir como no podía salir del municipio le puse la butcher casi gastada por que no podía ir a la montaña. Ha sido al volverla a montar y salir a la montaña cuando me esta pasando esto.
El problema los veo claro...estás mayooooooor!!!!


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Que refill jajajajajajajaajajajajajajajaja abrazako tio feo. ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 16 de Julio, 2020, 06:54:38 pm
Muy buenas me gustaría cambiar las cubiertas y había pensado en poner las maxxis assegai pero en medida 27,5x2,5....mi pregunta es....va influir q baje a 2,5? Bajara la altura del pedalier? Tendré menos consumo? Alguien ha probado ? Gracias
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 17 de Julio, 2020, 02:54:40 am
Yo creo que algo bajará pero es difícil saberlo


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 17 de Julio, 2020, 02:58:00 am
Por cierto...a todos los que habéis montado frenos Hope...¿habéis tenido que cambiar los adaptadores?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 17 de Julio, 2020, 09:23:54 pm
Yo en la levo 2020 para un V4 tuve que cambiar el trasero, el delantero como le monte disco 220 no se si es necesario.
Me pegaba la base de la pinza. El adaptador de Hope tiene un poco más de curva y no pega
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 17 de Julio, 2020, 09:37:21 pm
Para los V4 si, para los E4 puede que no
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 19 de Julio, 2020, 09:56:14 am
Me ha llegado rumor de que el motor de nuestras bike's tiene un defecto de fabricación y petan. Están actualizando el firmware para dar solución, pero con ello bajando rendimiento del motor. Alguien puede confirmar lo?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 19 de Julio, 2020, 12:10:50 pm
Me ha llegado rumor de que el motor de nuestras bike's tiene un defecto de fabricación y petan. Están actualizando el firmware para dar solución, pero con ello bajando rendimiento del motor. Alguien puede confirmar lo?

Existe un fallo de la correa en los modelos 2020, se estan rompiendo, pero te lo cambian entre 4 y 8 dias, como siempre sin poner una pega...

Los motores fabricados a partir de febrero de este año ya son la version reforzada con nueva correa.... etc
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 19 de Julio, 2020, 06:26:08 pm
Me ha llegado rumor de que el motor de nuestras bike's tiene un defecto de fabricación y petan. Están actualizando el firmware para dar solución, pero con ello bajando rendimiento del motor. Alguien puede confirmar lo?

Existe un fallo de la correa en los modelos 2020, se estan rompiendo, pero te lo cambian entre 4 y 8 dias, como siempre sin poner una pega...

Los motores fabricados a partir de febrero de este año ya son la version reforzada con nueva correa.... etc
Que comportamiento tiene el motor, cuando empieza a romperse? Te la pueden cambiar antes de que se rompa, para prevenir? Es que la tengo que llevar al taller, porque resulta que el nuevo Shock X2 que me ha mandado fox, viene defectuoso y ya que me quedare seguramente 2 semanas sin bike, pues aprovechar para que me cambien lo del motor.
Yo noto como si me tirara menos, y me consume más batería, pero tampoco algo exagerado.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 19 de Julio, 2020, 07:50:44 pm
Me ha llegado rumor de que el motor de nuestras bike's tiene un defecto de fabricación y petan. Están actualizando el firmware para dar solución, pero con ello bajando rendimiento del motor. Alguien puede confirmar lo?

Existe un fallo de la correa en los modelos 2020, se estan rompiendo, pero te lo cambian entre 4 y 8 dias, como siempre sin poner una pega...

Los motores fabricados a partir de febrero de este año ya son la version reforzada con nueva correa.... etc
Que comportamiento tiene el motor, cuando empieza a romperse? Te la pueden cambiar antes de que se rompa, para prevenir? Es que la tengo que llevar al taller, porque resulta que el nuevo Shock X2 que me ha mandado fox, viene defectuoso y ya que me quedare seguramente 2 semanas sin bike, pues aprovechar para que me cambien lo del motor.
Yo noto como si me tirara menos, y me consume más batería, pero tampoco algo exagerado.

Los motores no se abren ni reparan, se envian selllados al fabricante, te montan un motor nuevo. No da ningun síntoma.... Gira alto de vueltas sin empujar, silba,..... Tienes que apagarlo y volver a casa dando pedales.....
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 19 de Julio, 2020, 08:32:58 pm
Para los V4 si, para los E4 puede que no
¿que diferencia hay?...yo probaré los E4 que tengo, aún no lo he hecho por pereza


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 19 de Julio, 2020, 08:34:58 pm
Me ha llegado rumor de que el motor de nuestras bike's tiene un defecto de fabricación y petan. Están actualizando el firmware para dar solución, pero con ello bajando rendimiento del motor. Alguien puede confirmar lo?

Existe un fallo de la correa en los modelos 2020, se estan rompiendo, pero te lo cambian entre 4 y 8 dias, como siempre sin poner una pega...

Los motores fabricados a partir de febrero de este año ya son la version reforzada con nueva correa.... etc
Que comportamiento tiene el motor, cuando empieza a romperse? Te la pueden cambiar antes de que se rompa, para prevenir? Es que la tengo que llevar al taller, porque resulta que el nuevo Shock X2 que me ha mandado fox, viene defectuoso y ya que me quedare seguramente 2 semanas sin bike, pues aprovechar para que me cambien lo del motor.
Yo noto como si me tirara menos, y me consume más batería, pero tampoco algo exagerado.

Los motores no se abren ni reparan, se envian selllados al fabricante, te montan un motor nuevo. No da ningun síntoma.... Gira alto de vueltas sin empujar, silba,..... Tienes que apagarlo y volver a casa dando pedales.....
jollllll!


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 22 de Julio, 2020, 11:31:21 pm
Me ha llegado rumor de que el motor de nuestras bike's tiene un defecto de fabricación y petan. Están actualizando el firmware para dar solución, pero con ello bajando rendimiento del motor. Alguien puede confirmar lo?

Existe un fallo de la correa en los modelos 2020, se estan rompiendo, pero te lo cambian entre 4 y 8 dias, como siempre sin poner una pega...

Los motores fabricados a partir de febrero de este año ya son la version reforzada con nueva correa.... etc
Mi tendero me comenta que el motor mio es posterior a los que fallan, no me lo creo, porque recibió la bici a finales de Octubre.
A ver cuanto tarda en petar.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tatoxr en 23 de Julio, 2020, 07:14:06 pm
hola, he leido unas paginas antes que alguien ha roto el cambio / desviador trasero, yo tambien lo rompí de una forma un poco rara, le puse otro cambio y unos meses despues casi lo vuelvo a romper pero me di cuenta a tiempo, a alguien mas le ha pasado?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 23 de Julio, 2020, 07:19:13 pm
hola, he leido unas paginas antes que alguien ha roto el cambio / desviador trasero, yo tambien lo rompí de una forma un poco rara, le puse otro cambio y unos meses despues casi lo vuelvo a romper pero me di cuenta a tiempo, a alguien mas le ha pasado?
El Gx1 es duro de narices, más que cualquier Shimano. Cómo rompiste? Porque si es por enredarse en los radios es normal ...

El mío aguanta caídas fuertes a ese lado..
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 27 de Julio, 2020, 04:20:48 pm
Muy buenas alguno por aquí a instalado en su kenevo 2020 el deslimitador el Levociraptor? Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 28 de Julio, 2020, 05:54:01 pm
Alguien sabe de qué va el tema de la actualización firmeware que hay disponible en el
Mission control? Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 02 de Agosto, 2020, 11:53:39 pm
Hola, sabéis algo de este tema....no nos quitaran potencia en los motores aunque digan que no..
https://ebike-mtb.com/en/brose-software-update-2020/
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tonete en 03 de Agosto, 2020, 09:55:35 am
me cambiaron motor la semana pasada y con la nueva actualización, no he notado ninguna diferencia de potencia.   
Peeeero el modo walk prácticamente no mueve la bici.
tendras que tirar de brazos y piernas, lo han dejado inservible
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 03 de Agosto, 2020, 03:00:28 pm
Qué raro...¿no?...en walk la bici apenas lleva peso encima, no entiendo porque debe influir ahí la bajada del par


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 04 de Agosto, 2020, 04:33:54 pm
Buenas chicos, parece ser q todo el q actualiza pierde potencia en su motor, q si nos dan dos años más de garantía, pero a cambio de perder características del motor. Yo compre la bici con un motor y una potencia concreta, si está potencia me la bajan, me siento estafado realmente, por mucho q me den dos años más de garantía. Los q habéis actualizado....es cierto q pierde potencia y es notable? Gracias
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 04 de Agosto, 2020, 04:47:05 pm
Acabo de leer en Facebook que lo que se nota es la cantidad de potencia poco que te daba y que ahora da, para mi ahora será  mejor, no me gusta como responde la bici con tanta asistencia en turbo


Copio y pego:

Ultima actualización Levo y Kenevo

Tras haber probado la bici en una salida larga y con desnivel... Mi opinión es que no solo han modificado la entrega haciendola mucho mas suave, silenciosa y progresiva sino que han rebajado la potencia del motor. El modo Turbo es mas aprovechable porque tracciona mas y no te saca de sitio. Esto supone que a algunos les gustará y a otros puede que no tanto. Los que buscan una entrega mas natural y dar pedales podrán usar mas el Turbo, los que quieren una bici q haga casi todo el trabajo puede que q echen d menos mas patada. A mi personalmente me gusta mas como funciona ahora aparte de q creo q puede q dure algo mas la bateria, la trasmitión y el motor (que es por lo q lo han actualizado). De todas formas creo que si no actualizas no hay garantía de 4 años... así q al final todos tendremos q pasar por el aro.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 04 de Agosto, 2020, 07:00:36 pm
Yo creo que aunque con la modificación consigan que no de ciertos problemas (yo por ahora no tengo ninguno en una kenevo 2020) lo de la correa creo que hasta que te metan la nueva no lo van a solucionar.
Qué pensais los demás
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 04 de Agosto, 2020, 09:20:23 pm
Si algo esta diseñado para dar unas prestaciones, pero por algún fallo de diseño o calidad de materiales no cumple con las exigencias, pues se le baja el rendimiento y por lógica al tener menos estrés la pieza en cuestión tendrá menos roturas, lo que está por ver es en que medida va a repercutir en las prestaciones, pero me temo que es directamente proporcional, de manera que para tener resultados optimos, la rebaja deberá ser notable.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 04 de Agosto, 2020, 11:50:45 pm
Por eso digo yo q en el momento q me bajan prestaciones ya no me dan aquello por lo que he pagado, entonces q pasa q me dan dos años de garantía más y me tengo q dar por satisfecho, pues yo creo q las cosas no son así, deberían de dar otra solución
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 05 de Agosto, 2020, 12:21:30 am
Una cosa es que te quiten potencia y otra que sea la misma potencia pero diferente mente distribuida o que la entrega este mejor distribuida. No soy ningún experto en este tema, lo que comento es lo que he entendido en los anteriores post's.
Yo personalmente , voy en turbo 85 asistencia y 95 potencia y en algunas arrancadas con poca pendiente y sentado, la bici se levanta y descontrola un poco.
En pendientes más cañeras y levantado, la asistencia/potencia actual va de lujo.
Ahora , tendría que probar con la actualización nueva si con mucha pendiente me sigue asistiendo bien y en menos pendientes fuese más controlada la bike. Todo esto hablo de subidas técnicas sino no pongo turbo y muchas veces se contola más en trail que voy 40 as. 60 pot.
Vamos que no se que hacer jajaja.....pero supongo que actualizare.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 05 de Agosto, 2020, 11:49:06 am
Por eso digo yo q en el momento q me bajan prestaciones ya no me dan aquello por lo que he pagado, entonces q pasa q me dan dos años de garantía más y me tengo q dar por satisfecho, pues yo creo q las cosas no son así, deberían de dar otra solución
Pues si, las marcas son máquinas de marketing y una lo llevan mejor que otras, esta claro que spe es todavia mejor en este tema que fabricando bicis, cuando una fábrica hace una cagada tiene dos opciones, negarla y hacerse el sueco con lo cual muchos clientes abandonan la marca, conocemos algunos casos por el foro, o hacer una buena operación de maquillaje y minimizar los daños, si tienes un motor con una correa defectuosa, que no aguanta las prestaciones en un rango alto de asistencia puedes reconocer que la has cagado y cambiarlas todas por garantia o tirar de inteligencia y teniendo en cuenta que por las estadistiscas que ellos manejan la mayor parte de los clientes nunca usan asistencias altas, y del resto con una actualizacion y dejandola en márgenes de potencia que no ponen en estres a la comentada correa, pues la operación se salda con muy picas garantias tramitadas y una imagen de marca  seria reforzada por la extensión de dos años de garantia.
Yo por mi parte está claro que preferiria que me cambiaran.la correa y me mamtuvieran las prestaciones que es uno de l9s motivos por los que compre la bici, con un anda que no funciona y un motor capado igual me hubiera decantado por otras opciones del mercado.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 05 de Agosto, 2020, 12:08:55 pm
Alguien miente, según su discurso.
https://www.facebook.com/notes/specialized-bicycles/nueva-extensi%C3%B3n-de-garant%C3%ADa-motor-21-a-4-a%C3%B1os/10219303293506301/
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Montija en 05 de Agosto, 2020, 12:12:27 pm
Totalmente de acuerdo operación de maquillaje y ahorro de dinero brutal, para sacar está medida a nivel mundial tienen que ser muchisimos motores los que hay ahora y los que preven en un futuro próximo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 05 de Agosto, 2020, 09:36:22 pm
Buenas chicos , otro motor roto, acabo de romper el mio esta tarde, y el lunes me iba de vacaciones a Ainsa, 😤 estoy calentito.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 06 de Agosto, 2020, 09:47:55 am



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: enaitz27 en 06 de Agosto, 2020, 04:28:43 pm
Vaya putada... Aun asi los que estan ampliando la garantía y obligando a actualizar es Brose, no specialized, que muchas veces nos ocecamos con la marca de la bici y no del problema real que es el motor, es en todos los brose s mag 2.1, en varias marcas que tambien lo llevan igual, a actualizar... Ahora mismo no deben tener repuestos, estan secos y se estan iendo a 4 o 5 semanas... Haber si hay suerte

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cascoblanco en 06 de Agosto, 2020, 05:35:17 pm
Las demás marcas también dan 4 años???
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 07 de Agosto, 2020, 05:19:37 am
La lleve ayer, el martes esta lista, eso me han dicho, de ser asi es super rápido.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: enaitz27 en 07 de Agosto, 2020, 07:37:57 am
Las demás marcas también dan 4 años???
Las demas marcas no, en este caso el problema es de Brose, no se si la ampliación a sido solo a las specialized o a todas las que montan el motor, lo que si es fijo es que es Brose quien amplia la garantía y asume el "error", segun empiecen a meter mano los talleres, esta averia sera como cambiar una cadena o purgar un freno, por que siendo la correa menuda pijada!!!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 07 de Agosto, 2020, 08:42:32 am
¿Pero no te cambiaban el motor entero porque es estanco?¿se puede cambiar la correa como tal?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 07 de Agosto, 2020, 08:42:55 am
Por otro lado...¿os deja cambiar los modos la app?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 07 de Agosto, 2020, 05:27:43 pm
Specialized Rider Care ya ha aclarado que La ampliación de garantía NO VA VINCULADA A LA ACTUALIZACIÓN, solo a la fecha de compra......
Nada de: TE OBLIGAN......la actualización es voluntaria!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 07 de Agosto, 2020, 05:35:35 pm
Buena aclaración


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 07 de Agosto, 2020, 05:50:43 pm
Specialized Rider Care ya ha aclarado que La ampliación de garantía NO VA VINCULADA A LA ACTUALIZACIÓN, solo a la fecha de compra......
Nada de: TE OBLIGAN......la actualización es voluntaria!
Así es, ahora bien, no se si actualizar, de momento no me ha dado problemas el motor.
Ira mejor , peor con la actualización?  Esa es la cuestión.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 07 de Agosto, 2020, 06:07:13 pm
Yo pienso actualizar cuanto que vuelva de vacaciones....el día 17, ya contare mis sensaciones cuanto que la pruebe!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 07 de Agosto, 2020, 06:12:53 pm
Specialized Rider Care ya ha aclarado que La ampliación de garantía NO VA VINCULADA A LA ACTUALIZACIÓN, solo a la fecha de compra......
Nada de: TE OBLIGAN......la actualización es voluntaria!
Así es, ahora bien, no se si actualizar, de momento no me ha dado problemas el motor.
Ira mejor , peor con la actualización?  Esa es la cuestión.
Yo desde luego si no es obligatorio no actualizo, ahora va perfecta empuja mucho más que el de la kenevo 2018 y el anda "ANDA" Asi es que se quedará así hasta que muera.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tonete en 08 de Agosto, 2020, 12:31:30 pm
en mi caso y el de un colega, se nos rompió y en 1 semana y media, montados y al monte

un 10 por el servicio
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 09 de Agosto, 2020, 06:54:30 pm
Hoy hablé con la tienda donde compre la bici y me comentó que la actualización sólo va a modificar la forma en la que entrega la potencia, haciendo dicha entrega más progresiva.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 09 de Agosto, 2020, 08:47:21 pm
Pues se podría decir que te han mentido porque en el comunicado de spe dice bien claro que le recortan potencia, será solo el pico pero la recortan. Lo más provable es que apenas se note pero lo han dejado bien claro
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 09 de Agosto, 2020, 08:58:16 pm
Capan el motor.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 10 de Agosto, 2020, 12:32:44 am
Yo la he actualizado y no he notado mucha diferencia, quizás tira algo menos pero no es preocupante. Lo que si me ha pasado es que se me ha petado el amortiguador y no es un Marzocchi, es un Fox DHX2 comprado hace 6 meses con poco uso. Esto me hace seguir pensando que el problema es del cuadro y no de los amortiguadores, ya que han petado unos cuantos y de todas las marcas.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 10 de Agosto, 2020, 01:49:06 am
Pues vaya gracia q capen el motor, me parece q embudo tanto estafa, y quieren compensarnos con dos años más de garantía. Pero si yo no quiere esa garantía y si que el motor funcione con la potencia que yo lo adquirí? Es q me siento engañado. Y ya como dices aquí el compi q peta los amortiguadores por culpa del cuadro ya sería para flipar, es mi primera specialized pero viendo los rollos q se trae y los fallos q da, me da a mi q será la última y q está bici la voy a vender antes de lo q esperaba
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 10 de Agosto, 2020, 08:17:47 am
Yo la he actualizado y no he notado mucha diferencia, quizás tira algo menos pero no es preocupante. Lo que si me ha pasado es que se me ha petado el amortiguador y no es un Marzocchi, es un Fox DHX2 comprado hace 6 meses con poco uso. Esto me hace seguir pensando que el problema es del cuadro y no de los amortiguadores, ya que han petado unos cuantos y de todas las marcas.

Échale un vistazo al hilo de Mondraker Lével y verás la epidemia de Fox DHX 2 petados tirando aceite.......parece que el problema es de la infalible FOX, eso si....allí nadie le echa el muerto a Mondraker, solo al fabricante de amortiguadores.

Por cierto Marzocchi y Fox son uno, con los mismos materiales y fabricados en la misma factoría, gama básica y gama alta, nada más.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 10 de Agosto, 2020, 09:57:56 am
Pues yo tengo un lío....no sé si vender la kenevo con solo 800km, no sé si ya q han dado 2 años más de garantía, quedármela y ponerla una fox 49 doble pletina o una fox 38 pletina simple. Pero claro si vendo está no hay muchas opciones q me gusten, mondraker level tal vez pero claro llevan rueda 29 q no me gustan mucho. Estoy hecho un buen lío compañeros
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: juandecas en 10 de Agosto, 2020, 10:18:04 am
Pues yo tengo un lío....no sé si vender la kenevo con solo 800km, no sé si ya q han dado 2 años más de garantía, quedármela y ponerla una fox 49 doble pletina o una fox 38 pletina simple. Pero claro si vendo está no hay muchas opciones q me gusten, mondraker level tal vez pero claro llevan rueda 29 q no me gustan mucho. Estoy hecho un buen lío compañeros
Ahora que te dan 4 años de garantía aún sin actualizar no la cambies


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 10 de Agosto, 2020, 10:21:59 am
Yo la he actualizado y no he notado mucha diferencia, quizás tira algo menos pero no es preocupante. Lo que si me ha pasado es que se me ha petado el amortiguador y no es un Marzocchi, es un Fox DHX2 comprado hace 6 meses con poco uso. Esto me hace seguir pensando que el problema es del cuadro y no de los amortiguadores, ya que han petado unos cuantos y de todas las marcas.

Échale un vistazo al hilo de Mondraker Lével y verás la epidemia de Fox DHX 2 petados tirando aceite.......parece que el problema es de la infalible FOX, eso si....allí nadie le echa el muerto a Mondraker, solo al fabricante de amortiguadores.

Por cierto Marzocchi y Fox son uno, con los mismos materiales y fabricados en la misma factoría, gama básica y gama alta, nada más.
Es que la culpa es de Fox, el fabricante del amortiguador que falla no solo en Mondraker, sino en todas las marcas.
Cierto es que al elegir ese modelo en especial tengan también su parte de culpa, pero quien iba a imaginar que iban a fallar tanto??.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tatoxr en 10 de Agosto, 2020, 10:58:14 am
pues yo llevo mas de un mes esperando la 2a reparacion del marzochi, me iba a comprar otro pero esperaré a que cumpla la garantia. ademas parece que todos se rompen, el marzochi, el fox y el rock shox , vaya tela!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 10 de Agosto, 2020, 11:02:03 am
Yo la he actualizado y no he notado mucha diferencia, quizás tira algo menos pero no es preocupante. Lo que si me ha pasado es que se me ha petado el amortiguador y no es un Marzocchi, es un Fox DHX2 comprado hace 6 meses con poco uso. Esto me hace seguir pensando que el problema es del cuadro y no de los amortiguadores, ya que han petado unos cuantos y de todas las marcas.

Échale un vistazo al hilo de Mondraker Lével y verás la epidemia de Fox DHX 2 petados tirando aceite.......parece que el problema es de la infalible FOX, eso si....allí nadie le echa el muerto a Mondraker, solo al fabricante de amortiguadores.

Por cierto Marzocchi y Fox son uno, con los mismos materiales y fabricados en la misma factoría, gama básica y gama alta, nada más.

Si, se que Marzocci es de Fox desde hace un par de años y el Bomber es el equivalente al Van, lo que no había oido es que los DHX2 petasen, lo investigaré a ver que info encuentro, gracias. Pero también he visto petados RS Super de Luxe Coil que trae la Expert, por eso el pensar que puede ser un problema de cinemática del cuadro como se había comentado anteriormente en este hilo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 10 de Agosto, 2020, 11:20:17 am
Yo la he actualizado y no he notado mucha diferencia, quizás tira algo menos pero no es preocupante. Lo que si me ha pasado es que se me ha petado el amortiguador y no es un Marzocchi, es un Fox DHX2 comprado hace 6 meses con poco uso. Esto me hace seguir pensando que el problema es del cuadro y no de los amortiguadores, ya que han petado unos cuantos y de todas las marcas.

Échale un vistazo al hilo de Mondraker Lével y verás la epidemia de Fox DHX 2 petados tirando aceite.......parece que el problema es de la infalible FOX, eso si....allí nadie le echa el muerto a Mondraker, solo al fabricante de amortiguadores.

Por cierto Marzocchi y Fox son uno, con los mismos materiales y fabricados en la misma factoría, gama básica y gama alta, nada más.

Si, se que Marzocci es de Fox desde hace un par de años y el Bomber es el equivalente al Van, lo que no había oido es que los DHX2 petasen, lo investigaré a ver que info encuentro, gracias. Pero también he visto petados RS Super de Luxe Coil que trae la Expert, por eso el pensar que puede ser un problema de cinemática del cuadro como se había comentado anteriormente en este hilo.
Yo tengo la Expert y tengo un claqueteo cuando pedalò fuerte ... después de mil pruebas viene del amo ( Rockshox súper deluxe ) .Para reproducir el sonido basta con sujetar el cuadro con una mano y mover la rueda posterior con la otra ( típica flexión pedalando ) , quizá el triángulo posterior pase demasiada fuerza al amo ... porque la verdad es que han petado unos cuantos .   En septiembre lo llevaré a revisar y os cuento .


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 10 de Agosto, 2020, 11:24:29 am
Tenlo claro, cinemática del cuadro.

Por otro lado me han hablado de apretar mucho la precarga de los muelles pero eso queda anulado por los DHX2 de aire...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 10 de Agosto, 2020, 11:34:40 am
Pues si es la cinemática eso no tiene arreglo, lo único sería ya cambiar de bici. Vamos compis posibles candidatas a sustituir esta kenevo....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 10 de Agosto, 2020, 12:50:14 pm
Ya lo he puesto por el hilo....yo pete marzorcchi, me lo sreglaro, volvió a petar....les di por saco un rato y me pusieron X2 2020, mientras lo esperaba el rock shock de la expert. Sopreson, el X2 me perdia carga, me comentaron que era por la compensación de l deposito auxiliar, que probara a pegarle cuatro achichones después de cargar, cosa que ya hacía, lo probé incluso con un colega que competía y entiende y lleva el mismo, y nada cada salida o incluso bajada perdia más de 30 psi. Me decían que si lo mandaba y no era defectuoso pagaba yo portes....menudos listos son y finalmente,  eran los retenes. Osea que fox esta liando la parda, x2 nuevo de  trinka defectuos. Aun no lo he montado espero que agusnte. Pero es de pensar porque fox no me puso Un DHX2 por el muelle de marzocchi, no tiene lógica que me cambien un muelle por air. Pero me mola el amortiguador y probare.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 10 de Agosto, 2020, 12:52:41 pm
Ya lo he puesto por el hilo....yo pete marzorcchi, me lo sreglaro, volvió a petar....les di por saco un rato y me pusieron X2 2020, mientras lo esperaba el rock shock de la expert. Sopreson, el X2 me perdia carga, me comentaron que era por la compensación de l deposito auxiliar, que probara a pegarle cuatro achichones después de cargar, cosa que ya hacía, lo probé incluso con un colega que competía y entiende y lleva el mismo, y nada cada salida o incluso bajada perdia más de 30 psi. Me decían que si lo mandaba y no era defectuoso pagaba yo portes....menudos listos son y finalmente,  eran los retenes. Osea que fox esta liando la parda, x2 nuevo de  trinka defectuos. Aun no lo he montado espero que agusnte. Pero es de pensar porque fox no me puso Un DHX2 por el muelle de marzocchi, no tiene lógica que me cambien un muelle por air. Pero me mola el amortiguador y probare.
Muchos dicen que el amo de aire va mejor en la Kenevo 2020 ... y les creo , la cinemática no es suficientemente progresiva para un muelle . Así que disfruta el X2 que seguro que va que te cagas


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 10 de Agosto, 2020, 02:36:27 pm
Bueno gente, ya tengo la bici con motor nuevo, la lleve el jueves a la tarde y hoy a las 10:00 de la mañana ya estaba lista, me parece rapidísimo, almenos el servicio técnico de garantia cumple, y muy bien.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 10 de Agosto, 2020, 03:09:20 pm
Cinemática=@ntonio....,🙂
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 10 de Agosto, 2020, 04:39:37 pm
Bueno cartucho charge 2.1 RC 2 pedido para la boxxer haber q tal el cambio
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 10 de Agosto, 2020, 07:44:20 pm
Yo la he actualizado y no he notado mucha diferencia, quizás tira algo menos pero no es preocupante. Lo que si me ha pasado es que se me ha petado el amortiguador y no es un Marzocchi, es un Fox DHX2 comprado hace 6 meses con poco uso. Esto me hace seguir pensando que el problema es del cuadro y no de los amortiguadores, ya que han petado unos cuantos y de todas las marcas.

Échale un vistazo al hilo de Mondraker Lével y verás la epidemia de Fox DHX 2 petados tirando aceite.......parece que el problema es de la infalible FOX, eso si....allí nadie le echa el muerto a Mondraker, solo al fabricante de amortiguadores.

Por cierto Marzocchi y Fox son uno, con los mismos materiales y fabricados en la misma factoría, gama básica y gama alta, nada más.

Si, se que Marzocci es de Fox desde hace un par de años y el Bomber es el equivalente al Van, lo que no había oido es que los DHX2 petasen, lo investigaré a ver que info encuentro, gracias. Pero también he visto petados RS Super de Luxe Coil que trae la Expert, por eso el pensar que puede ser un problema de cinemática del cuadro como se había comentado anteriormente en este hilo.

Todos los amortiguadores y todas las bicis de rompen........pero yo tengo cerca más de una docena de Expert 2020 con RS y no han dado un solo fallo......desconozco cuántos fallos has visto del RS, pero creo que son mínimas las incidencias con este amortiguador!

También el Ohlins del modelo 18/19 tuvo averías, pero en un porcentaje mínimo!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 10 de Agosto, 2020, 07:50:55 pm
Ya lo he puesto por el hilo....yo pete marzorcchi, me lo sreglaro, volvió a petar....les di por saco un rato y me pusieron X2 2020, mientras lo esperaba el rock shock de la expert. Sopreson, el X2 me perdia carga, me comentaron que era por la compensación de l deposito auxiliar, que probara a pegarle cuatro achichones después de cargar, cosa que ya hacía, lo probé incluso con un colega que competía y entiende y lleva el mismo, y nada cada salida o incluso bajada perdia más de 30 psi. Me decían que si lo mandaba y no era defectuoso pagaba yo portes....menudos listos son y finalmente,  eran los retenes. Osea que fox esta liando la parda, x2 nuevo de  trinka defectuos. Aun no lo he montado espero que agusnte. Pero es de pensar porque fox no me puso Un DHX2 por el muelle de marzocchi, no tiene lógica que me cambien un muelle por air. Pero me mola el amortiguador y probare.

El X2 Factory de mi Enduro 2020 perdía aire a marchas forzadas, en la Transnomad del año pasado me lo revisaron en el servicio FOX de carrera y era la tórica de la base del racord de carga de aire.....nunca más perdió!

Tenia menos de un mes y diez o doce horas de uso.....la infalible Fox!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 10 de Agosto, 2020, 10:32:43 pm
Ya lo he puesto por el hilo....yo pete marzorcchi, me lo sreglaro, volvió a petar....les di por saco un rato y me pusieron X2 2020, mientras lo esperaba el rock shock de la expert. Sopreson, el X2 me perdia carga, me comentaron que era por la compensación de l deposito auxiliar, que probara a pegarle cuatro achichones después de cargar, cosa que ya hacía, lo probé incluso con un colega que competía y entiende y lleva el mismo, y nada cada salida o incluso bajada perdia más de 30 psi. Me decían que si lo mandaba y no era defectuoso pagaba yo portes....menudos listos son y finalmente,  eran los retenes. Osea que fox esta liando la parda, x2 nuevo de  trinka defectuos. Aun no lo he montado espero que agusnte. Pero es de pensar porque fox no me puso Un DHX2 por el muelle de marzocchi, no tiene lógica que me cambien un muelle por air. Pero me mola el amortiguador y probare.

El X2 Factory de mi Enduro 2020 perdía aire a marchas forzadas, en la Transnomad del año pasado me lo revisaron en el servicio FOX de carrera y era la tórica de la base del racord de carga de aire.....nunca más perdió!

Tenia menos de un mes y diez o doce horas de uso.....la infalible Fox!
Pues igual que a mi.....a ver si por fin tengo suerte y no se me vuelve a jder el amortiguador, porque la verdad que es un coñazo el estar siempre de taller.
También es mala suerte que salga defectuoso nuevo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 11 de Agosto, 2020, 12:21:38 pm
Pues si es la cinemática eso no tiene arreglo, lo único sería ya cambiar de bici. Vamos compis posibles candidatas a sustituir esta kenevo....
la misma, yo no la cambio, me tiene loco


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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 11 de Agosto, 2020, 05:06:31 pm
Mayday mayday!!!

He querido limpiar/engrasar la tija de la kenevo y se me ha salido el cable del sitio...he quitado el amortiguador, he liberado los dos topes que esconde el amortiguador y el tercero que es una pieza de plástico más grande (que no sé cómo quitarla) pero no consigo que la funda de la tija se mueva y suba por dentro del tubo vertical...

¿alguna idea?
¿algún “tope” más?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 11 de Agosto, 2020, 06:21:59 pm
Mayday mayday!!!

He querido limpiar/engrasar la tija de la kenevo y se me ha salido el cable del sitio...he quitado el amortiguador, he liberado los dos topes que esconde el amortiguador y el tercero que es una pieza de plástico más grande (que no sé cómo quitarla) pero no consigo que la funda de la tija se mueva y suba por dentro del tubo vertical...

¿alguna idea?
¿algún “tope” más?

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La pieza de plástico inferior no puedes quitarla......la funda se ha trabado con esa pieza de plástico.....

Échale aceite o jabón.....entre la funda y la pieza inferior de plástico...

También debes empujar la funda desde la pipa de dirección para que salga de su alojamiento en el brazo lateral y te permita cogerlo con la mano y empujarle sin miedo!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 11 de Agosto, 2020, 08:03:42 pm
gracias cañonaco...he puesto el problema en facebook y un ángel de la guarda me ha explicado cojonudamente como hacerlo quitando biela izquierda y tapa del motor, se había trabado como bien dices, pero por otra parte se había salido de la guía que tiene en el motor, con la ayuda del dedo por el motor y empujando poco a poco con el cable he conseguido subir la funda por dentro de tubo
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 11 de Agosto, 2020, 08:44:39 pm
Una apreciación, hoy he pillado una kenevo del 2019 de un amigo y me dado cuenta es más silencioso el motor que el de mi 2020, por q el motor de la mía hace como un zumbido cada vez q pedaleas y en modos altos más aún se escucha....es normal q haga ese ruido? Es q la de mi amigo no se escucha nada me ha sorprendido, gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 11 de Agosto, 2020, 08:59:49 pm
Una apreciación, hoy he pillado una kenevo del 2019 de un amigo y me dado cuenta es más silencioso el motor que el de mi 2020, por q el motor de la mía hace como un zumbido cada vez q pedaleas y en modos altos más aún se escucha....es normal q haga ese ruido? Es q la de mi amigo no se escucha nada me ha sorprendido, gracias
Si, yo tengo las dos y la nueva suena mas.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cascoblanco en 11 de Agosto, 2020, 09:38:27 pm
La "vieja" es mucho más silenciosa...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 11 de Agosto, 2020, 09:46:19 pm
Motor viejo es diferente al nuevo S Mag, y no tienen 4 años de garantía.

Suena más la 2020 si
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 12 de Agosto, 2020, 12:36:00 am
No tiene 4 años de garantía, pero es más silencioso y natural, si brose destacaba por silencioso, si el último brose hace ruido ya no destácanos respecto al resto de motores....han ido un paso para atras
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: juandecas en 12 de Agosto, 2020, 06:35:11 am
El brose nuevo es más ruidoso,pero solo un poco más y en turbo pero a cambio es más pequeño,más ligero, más potente y consume menos
Y ahora además con 4 años de garantía...te parece poco??

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 12 de Agosto, 2020, 08:06:52 am
Sería genial si no rompen,no crees...? 🥺
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 12 de Agosto, 2020, 08:49:33 am
Sería genial si no rompen,no crees...?
Eso estaria bien.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 12 de Agosto, 2020, 08:50:28 am
No tiene 4 años de garantía, pero es más silencioso y natural, si brose destacaba por silencioso, si el último brose hace ruido ya no destácanos respecto al resto de motores....han ido un paso para atras

Si con la nueva versión de febrero han erradicado los fallos de correa, para mi han ido bastantes pasos hacia delante!

En su debe el aumento de ruido, no muy acusado a mi juicio, pero es más potente y consume menos, además de tamaño y ligereza como te dice JUANDECAS.

Yo he tenido la 19 y me quedo de todas, todas con el motor nuevo!
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 12 de Agosto, 2020, 12:47:38 pm
Las últimas actualizaciones llegan con los motores de junio ... el mío por ejemplo llego con un perno de motor nuevo , completamente diferente al anterior . En el foro inglés se habla de correa nueva , embrague reforzado y alguna modificación en el piñón libre ( un mecanismo similar a un ratchet de dt swiss )  estas modificaciones las han hecho entre febrero y marzo ( Specy no dice exactamente cuando )


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 12 de Agosto, 2020, 03:37:18 pm
Yo llevo 3 dias por Ainsa y estoy flipando lo que tira en eco, para mi que te dicen que es otro motor y te lo crees lo unico que tira menos es el Walker.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: moriscos en 12 de Agosto, 2020, 05:05:38 pm
Johnnie ?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Stray cat en 12 de Agosto, 2020, 06:05:51 pm
Jajajaja


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 12 de Agosto, 2020, 08:56:59 pm
Johnnie ?
No o, con ese si que tiras 😂😂😂
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 12 de Agosto, 2020, 09:03:17 pm
Macallan, Señores.....😉
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 12 de Agosto, 2020, 09:07:28 pm
Sería genial si no rompen,no crees...? 🥺

Ray, Menos mal que te tenemos siempre atento para recordárnoslo cada día en los 3 hilos de spe. 8) 8)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 12 de Agosto, 2020, 09:35:51 pm
Sería genial si no rompen,no crees...?

Ray, Menos mal que te tenemos siempre atento para recordárnoslo cada día en los 3 hilos de spe. 8) 8)



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 12 de Agosto, 2020, 10:03:12 pm
Aprovecho que normalmente la gente solo informa de los motores para decir que tienen algún fallo, supongo que para desahogarse, ya que la solución está en la tienda, para decir que yo llevo dos spe la levo 2016 y la kenevo 2020 y en ambas cero problemas con el motor.

Difícil saber el dato estadístico de fallos de todas las marcas pero algo me dice que más de uno se sorprendería...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 12 de Agosto, 2020, 10:58:50 pm
Sería genial si no rompen,no crees...? 🥺

Ray, Menos mal que te tenemos siempre atento para recordárnoslo cada día en los 3 hilos de spe. 8) 8)

Sabes qué sucede,que lo que vende Spez es insuperable...Y claro, algunos ya sabemos un poco y no tenemos remilgos para premiar o criticar.Yohe tenido Dos Spez,y en la Kenevo dos motores....A la vista de que han decidido capar las potencias del motor por no resolver varios problemas que sufren,parece que todos contentos.Oye si yo pago por 90 me no quiero que me los quiten con la excusa de fragilidad mecánica.Me devuelven la pasta y me compro otra cosa Veo una falta de crítica...o es que yo debo ser inconformista...
Pero adelante....cada uno es libre de opinar.
Y como siempre hay alabanzas a Spez,yo hago lo que creo justo...Y además sabes que es cierto.
Saludos de un cabreado con un Bosch ruidoso.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 12 de Agosto, 2020, 11:00:19 pm
Sería genial si no rompen,no crees...?

Ray, Menos mal que te tenemos siempre atento para recordárnoslo cada día en los 3 hilos de spe. 8) 8)



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Meduix....tu también sabes que tengo razón..truhan...🤩🤩🤩
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 12 de Agosto, 2020, 11:15:25 pm
Sería genial si no rompen,no crees...? 🥺

Ray, Menos mal que te tenemos siempre atento para recordárnoslo cada día en los 3 hilos de spe. 8) 8)

Sabes qué sucede,que lo que vende Spez es insuperable...Y claro, algunos ya sabemos un poco y no tenemos remilgos para premiar o criticar.Yohe tenido Dos Spez,y en la Kenevo dos motores....A la vista de que han decidido capar las potencias del motor por no resolver varios problemas que sufren,parece que todos contentos.Oye si yo pago por 90 me no quiero que me los quiten con la excusa de fragilidad mecánica.Me devuelven la pasta y me compro otra cosa Veo una falta de crítica...o es que yo debo ser inconformista...
Pero adelante....cada uno es libre de opinar.
Y como siempre hay alabanzas a Spez,yo hago lo que creo justo...Y además sabes que es cierto.
Saludos de un cabreado con un Bosch ruidoso.

Hablar de que han capado el motor sin probarlo me parece imprudente, aparte de cansino......

Lo de las alabanzas a Specialized y lo insuperable de la marca también es redundante.....aquí cada uno es libre de elegir la marca que quiera, criticarla o alabarla, pero los que montamos habitualmente en esta u otra marca tenemos criterio propio, valoramos ventajas e inconvenientes. No creo que nos falte capacidad de crítica!

Lo que sí es verdad es que el equilibrio del cuadro 2020 es brutal, el funcionamiento de la suspensión trasera impecable y el nuevo motor 2.1 mejora en todo al anterior.
Si han logrado corregir las roturas de correa en la versión nueva, con los 4 años de garantía vamos a disfrutar mucho de estas Kenevo!

A mi también me han cambiado el motor en cuatro días laborables, eso pocas marcas lo pueden igualar!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 13 de Agosto, 2020, 12:28:35 am
Haber yo casi 1000km kenevo expert 2020, mi primera specialized. De momento el motor ni un problema. Si q es cierto lo q he comentado anteriormente q el motor emite un zumbido q la kenevo de mi amigo del 2019 no emite. Hoy he probado la bici de mi amigo en una bajada fuerte y q decir tiene q la estabilidad, rigidez y fluidez de mi kenevo del 2020 la del 2019 ni se acercaba. Y sinceramente no cambio mi doble pletina por una simple, y más ahora q pedido el cartucho charge 2.1 RC 2. Si el motor no hiciera ese zumbido sería la ostia. Por lo demás he notado que es más potente y encima se puede apagar desde el mando cosa q la kenevo 2019 no tiene el modo apagado. Así q de momento contento
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: alf2012 en 13 de Agosto, 2020, 10:23:51 pm
Sería genial si no rompen,no crees...? 🥺

Ray, Menos mal que te tenemos siempre atento para recordárnoslo cada día en los 3 hilos de spe. 8) 8)

Sabes qué sucede,que lo que vende Spez es insuperable...Y claro, algunos ya sabemos un poco y no tenemos remilgos para premiar o criticar.Yohe tenido Dos Spez,y en la Kenevo dos motores....A la vista de que han decidido capar las potencias del motor por no resolver varios problemas que sufren,parece que todos contentos.Oye si yo pago por 90 me no quiero que me los quiten con la excusa de fragilidad mecánica.Me devuelven la pasta y me compro otra cosa Veo una falta de crítica...o es que yo debo ser inconformista...
Pero adelante....cada uno es libre de opinar.
Y como siempre hay alabanzas a Spez,yo hago lo que creo justo...Y además sabes que es cierto.
Saludos de un cabreado con un Bosch ruidoso.

Hablar de que han capado el motor sin probarlo me parece imprudente, aparte de cansino......

Lo de las alabanzas a Specialized y lo insuperable de la marca también es redundante.....aquí cada uno es libre de elegir la marca que quiera, criticarla o alabarla, pero los que montamos habitualmente en esta u otra marca tenemos criterio propio, valoramos ventajas e inconvenientes. No creo que nos falte capacidad de crítica!

Lo que sí es verdad es que el equilibrio del cuadro 2020 es brutal, el funcionamiento de la suspensión trasera impecable y el nuevo motor 2.1 mejora en todo al anterior.
Si han logrado corregir las roturas de correa en la versión nueva, con los 4 años de garantía vamos a disfrutar mucho de estas Kenevo!

A mi también me han cambiado el motor en cuatro días laborables, eso pocas marcas lo pueden igualar!


A mi lo que me puede preocupar y de echo me preocupa , es que todos esos motores que tan rápido están siendo sustituidos por otros ,

sean siempre los mismos y estén continuamente rotando , porque la cantidad de motores que han fallado es tal , que no creo que sean sustituidos por motores nuevos.

De todas formas ojalá alguien me demuestre que estoy equivocado , en este caso sería un placer.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 13 de Agosto, 2020, 11:12:38 pm
Hoy mismo vengo de mi tendero y le comente que no quiero actualizar, así que me reviente el motor lo antes posible y que me pongan el nuevo, que el me garantiza que esos motores ya no van a romper. Dice que están testados y garantizados que no fallan, por eso la garantía.. ya veremos.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 14 de Agosto, 2020, 10:21:04 am
Cansinos vosotros que seguís haciendo la ola a SPECIALIZED como sino existiera otra cosa.
O sois conformistas o tal vez la pasta os sobre.
Porque no hay manera de entender que vuestra compra os falle y la disculpéis.Seguro que en otro tipo de artículo estarías echando pestes,en lugar de esa complaciencia.Los sufridores no decís nada ante la aparición de esos comentarios tan favorables.
Y si,son los de Spez los que han anunciado la reducción de potencia de sus motores por el alud de problemas que han presentado.
REDUCCIÓN=CAPAR.

Y como este es un foro libre,todas las opiniones son buenas...incluso las contrarias.

Si molestan mis líneas críticas,ya sabes...Ignorante a mi.... pero la realidad es la que no queréis ver...
Yo no cobro por escribir,algunas publicaciones lo hacen,y cuando les vemos la pluma,nos indigna .Insisto,debemos poner las cosas en su justo lugar....y no por mirar hacia otro lado desaparecen.

Saludos para todos.
 8)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 14 de Agosto, 2020, 12:29:50 pm
Cansinos vosotros que seguís haciendo la ola a SPECIALIZED como sino existiera otra cosa.
O sois conformistas o tal vez la pasta os sobre.
Porque no hay manera de entender que vuestra compra os falle y la disculpéis.Seguro que en otro tipo de artículo estarías echando pestes,en lugar de esa complaciencia.Los sufridores no decís nada ante la aparición de esos comentarios tan favorables.
Y si,son los de Spez los que han anunciado la reducción de potencia de sus motores por el alud de problemas que han presentado.
REDUCCIÓN=CAPAR.

Y como este es un foro libre,todas las opiniones son buenas...incluso las contrarias.

Si molestan mis líneas críticas,ya sabes...Ignorante a mi.... pero la realidad es la que no queréis ver...
Yo no cobro por escribir,algunas publicaciones lo hacen,y cuando les vemos la pluma,nos indigna .Insisto,debemos poner las cosas en su justo lugar....y no por mirar hacia otro lado desaparecen.

Saludos para todos.
 8)

Los haters utilizáis frecuentemente expresiones como Verdad, Realidad, Poner las cosas en su justo lugar....

Los que no coincidimos con vuestro punto de vista “Hacemos la ola” y sinceramente  a mi me cansan vuestros argumentos:  a base de prejuicios, de oídas.... conjeturas...

Prefiero ocupar mi tiempo en compartir  cuestiones constructivas con los compañeros de hilo o montar en la Kenevo, disfrutando como un enano del bicicleton que tengo en casa!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 14 de Agosto, 2020, 12:47:24 pm
Este es un extracto del comunicado oficial de SPECIALIZED donde dice claramente que el nuevo firmware del motor no compromete POTENCIA o PRESTACIONES......

 "Recently, we also identified a bug in the 2.1 motor firmware which has contributed to belt failures. In response we’ve just released a new version of motor firmware that improves belt reliability without compromising power or performance. We strongly recommend that you update your motor firmware by arranging a service visit with your local retailer.
There is nothing further you need to do in order to activate your extended motor warranty, however we strongly recommend you to register your Turbo bike on Mission Control to access future updates and alerts about your bike (go to ‘DIAGNOSE’  ‘REGISTER). Should you have any questions please do not hesitate to get in touch with your local retailer."

Ya he escrito en este hilo, que aun no he probado la nueva actualización, si me parece que empeora el funcionamiento del motor lo compartiré aquí.......pero la marca no ha dicho que reduzcan potencia en ningún sitio (que yo sepa)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: beles en 14 de Agosto, 2020, 12:51:47 pm
Cansinos vosotros que seguís haciendo la ola a SPECIALIZED como sino existiera otra cosa.
O sois conformistas o tal vez la pasta os sobre.
Porque no hay manera de entender que vuestra compra os falle y la disculpéis.Seguro que en otro tipo de artículo estarías echando pestes,en lugar de esa complaciencia.Los sufridores no decís nada ante la aparición de esos comentarios tan favorables.
Y si,son los de Spez los que han anunciado la reducción de potencia de sus motores por el alud de problemas que han presentado.
REDUCCIÓN=CAPAR.

Y como este es un foro libre,todas las opiniones son buenas...incluso las contrarias.

Si molestan mis líneas críticas,ya sabes...Ignorante a mi.... pero la realidad es la que no queréis ver...
Yo no cobro por escribir,algunas publicaciones lo hacen,y cuando les vemos la pluma,nos indigna .Insisto,debemos poner las cosas en su justo lugar....y no por mirar hacia otro lado desaparecen.

Saludos para todos.
 8)

Brutal....has dao en el clavo. Los talibanes nunca lo van a ver
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 14 de Agosto, 2020, 01:22:43 pm
Este es un extracto del comunicado oficial de SPECIALIZED donde dice claramente que el nuevo firmware del motor no compromete POTENCIA o PRESTACIONES......

 "Recently, we also identified a bug in the 2.1 motor firmware which has contributed to belt failures. In response we’ve just released a new version of motor firmware that improves belt reliability without compromising power or performance. We strongly recommend that you update your motor firmware by arranging a service visit with your local retailer.
There is nothing further you need to do in order to activate your extended motor warranty, however we strongly recommend you to register your Turbo bike on Mission Control to access future updates and alerts about your bike (go to ‘DIAGNOSE’  ‘REGISTER). Should you have any questions please do not hesitate to get in touch with your local retailer."

Ya he escrito en este hilo, que aun no he probado la nueva actualización, si me parece que empeora el funcionamiento del motor lo compartiré aquí.......pero la marca no ha dicho que reduzcan potencia en ningún sitio (que yo sepa)

pues entonces de CAPAR nada...¿no?...pues mejor!!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 14 de Agosto, 2020, 01:31:06 pm
Esto es lo que dice SPECIALIZED RIDER CARE sobre la nueva actualización: 

"What firmware improvements have been made to the 2.1 motor?
Recently we identified an issue with 2.1 motor firmware that has contributed to reduced belt-life. Based on specific riding styles & terrains, some riders have experienced ultra-short periods where torque was significantly higher than component tolerance levels – accelerating belt failure. To address this we’ve released optimized motor firmware that removes these “spikes” without affecting bike performance.


Has the new firmware reduced motor power or changed the riding experience?

Motor power and bike performance is the same as before, torque spikes were too short to be noticed by the rider. The only change riders will notice is to the walk-assist function which has been reduced in power to comply with recent legislation."

todo lo podeis encontrar en:
 
https://www.emtbforums.com/community/threads/warranty-extension-firmware-update-for-all-2019-20-levo-kenevo-with-2-1-motors.14500/
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 14 de Agosto, 2020, 01:40:53 pm
Esto dice SPECIALIZED RIDER CARE de los nuevos motores con los que están sustituyendo los rotos. (fecha fabricación FEB 2020 en adelante según parece)

"¿Qué mejoras de hardware se han realizado en el motor 2.1?
Desde 2018, cuando se lanzó el motor 2.1, se han realizado una serie de actualizaciones de hardware y firmware, que incluyen pasos para reducir el ruido operativo, colocar una correa más fuerte, actualizaciones del conjunto de rueda libre (embrague de arrastre) y numerosas optimizaciones para abordar la resistencia y la confiabilidad general. .


¿Cuándo entraron en producción estas mejoras de hardware?
Ha habido una mejora continua desde que se lanzó el motor 2.1 en 2018; estamos enfocados en cualquier falla de campo de nuestros productos y continuaremos impulsando mejoras en el futuro. Los cambios de hardware más recientes que afectan la confiabilidad se han realizado en los motores instalados en MY21 Levo / Kenevo."
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 14 de Agosto, 2020, 02:12:07 pm
Cansinos vosotros que seguís haciendo la ola a SPECIALIZED como sino existiera otra cosa.
O sois conformistas o tal vez la pasta os sobre.
Porque no hay manera de entender que vuestra compra os falle y la disculpéis.Seguro que en otro tipo de artículo estarías echando pestes,en lugar de esa complaciencia.Los sufridores no decís nada ante la aparición de esos comentarios tan favorables.
Y si,son los de Spez los que han anunciado la reducción de potencia de sus motores por el alud de problemas que han presentado.
REDUCCIÓN=CAPAR.

Y como este es un foro libre,todas las opiniones son buenas...incluso las contrarias.

Si molestan mis líneas críticas,ya sabes...Ignorante a mi.... pero la realidad es la que no queréis ver...
Yo no cobro por escribir,algunas publicaciones lo hacen,y cuando les vemos la pluma,nos indigna .Insisto,debemos poner las cosas en su justo lugar....y no por mirar hacia otro lado desaparecen.

Saludos para todos.
 8)
Y que quieres, que empecemos un juicio contra spec jajajaja......a mi mientras me cumplan con la garantía, aguantare con la kenevo.....que al final se joden como todas.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jac en 14 de Agosto, 2020, 03:53:00 pm
Cansinos vosotros que seguís haciendo la ola a SPECIALIZED como sino existiera otra cosa.
O sois conformistas o tal vez la pasta os sobre.
Porque no hay manera de entender que vuestra compra os falle y la disculpéis.Seguro que en otro tipo de artículo estarías echando pestes,en lugar de esa complaciencia.Los sufridores no decís nada ante la aparición de esos comentarios tan favorables.
Y si,son los de Spez los que han anunciado la reducción de potencia de sus motores por el alud de problemas que han presentado.
REDUCCIÓN=CAPAR.

Y como este es un foro libre,todas las opiniones son buenas...incluso las contrarias.

Si molestan mis líneas críticas,ya sabes...Ignorante a mi.... pero la realidad es la que no queréis ver...
Yo no cobro por escribir,algunas publicaciones lo hacen,y cuando les vemos la pluma,nos indigna .Insisto,debemos poner las cosas en su justo lugar....y no por mirar hacia otro lado desaparecen.

Saludos para todos.
 8)


👏👏👏👏 +1

No merece la pena.....son fun boys de la marca, da igual que paguen de más, que rompan motores, baterias, suspensiones, etc......para ellos siempre seran las mejores.
Que las disfruten, ente visita y visita al taller.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 14 de Agosto, 2020, 04:42:16 pm
Cansinos vosotros que seguís haciendo la ola a SPECIALIZED como sino existiera otra cosa.
O sois conformistas o tal vez la pasta os sobre.
Porque no hay manera de entender que vuestra compra os falle y la disculpéis.Seguro que en otro tipo de artículo estarías echando pestes,en lugar de esa complaciencia.Los sufridores no decís nada ante la aparición de esos comentarios tan favorables.
Y si,son los de Spez los que han anunciado la reducción de potencia de sus motores por el alud de problemas que han presentado.
REDUCCIÓN=CAPAR.

Y como este es un foro libre,todas las opiniones son buenas...incluso las contrarias.

Si molestan mis líneas críticas,ya sabes...Ignorante a mi.... pero la realidad es la que no queréis ver...
Yo no cobro por escribir,algunas publicaciones lo hacen,y cuando les vemos la pluma,nos indigna .Insisto,debemos poner las cosas en su justo lugar....y no por mirar hacia otro lado desaparecen.

Saludos para todos.
 8)


👏👏👏👏 +1

No merece la pena.....son fun boys de la marca, da igual que paguen de más, que rompan motores, baterias, suspensiones, etc......para ellos siempre seran las mejores.
Que las disfruten, ente visita y visita al taller.

Hablando de haters........Faltabas tú!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jac en 14 de Agosto, 2020, 05:03:44 pm
Si...hater, que ha tenido 5 specialized. Lo mismo solo tu tienes criterio porque te va la marcha. Lo dicho, disfrutala.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 14 de Agosto, 2020, 06:07:35 pm
Cansinos vosotros que seguís haciendo la ola a SPECIALIZED como sino existiera otra cosa.
O sois conformistas o tal vez la pasta os sobre.
Porque no hay manera de entender que vuestra compra os falle y la disculpéis.Seguro que en otro tipo de artículo estarías echando pestes,en lugar de esa complaciencia.Los sufridores no decís nada ante la aparición de esos comentarios tan favorables.
Y si,son los de Spez los que han anunciado la reducción de potencia de sus motores por el alud de problemas que han presentado.
REDUCCIÓN=CAPAR.

Y como este es un foro libre,todas las opiniones son buenas...incluso las contrarias.

Si molestan mis líneas críticas,ya sabes...Ignorante a mi.... pero la realidad es la que no queréis ver...
Yo no cobro por escribir,algunas publicaciones lo hacen,y cuando les vemos la pluma,nos indigna .Insisto,debemos poner las cosas en su justo lugar....y no por mirar hacia otro lado desaparecen.

Saludos para todos.
 8)

Los haters utilizáis frecuentemente expresiones como Verdad, Realidad, Poner las cosas en su justo lugar....

Los que no coincidimos con vuestro punto de vista “Hacemos la ola” y sinceramente  a mi me cansan vuestros argumentos:  a base de prejuicios, de oídas.... conjeturas...

Prefiero ocupar mi tiempo en compartir  cuestiones constructivas con los compañeros de hilo o montar en la Kenevo, disfrutando como un enano del bicicleton que tengo en casa!
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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 14 de Agosto, 2020, 08:53:59 pm
Como te atreves a llamarme Hater....??
Nos conocemos acaso?
Sabes cuantas bicis han pasado por mis manos para tener opiniones objetivas??
Se respetuoso con quién no opine como tú.
Te ahorrarás el menosprecio....
Qué narices me importa a mí sí el SAT de SPECIALIZED te soluciona el problema en un día o una semana.Una avería que arrastran ya desde el año 2017,año en el que compre una Kenevo y me cambiaron DOS veces el motor.
El segundo con 15 días de uso.
Yo quiero algo seguro y fiable.Porque en medio del monte ya veremos qué cara se te pone ante una incidencia mecánica.
No me habléis de garantía,un servicio que pagamos todos incluido en la compra de la bici.
LA MEJOR GARANTÍA ES AQUELLA QUE NO SE PRECISA.O tal vez ignorabas está premisa.
Yo no persigo a nadie,pero ver cómo las opiniones son tan benévolas ante algo que clama al cielo es una broma de mal gusto.
Y no solo se pasan por aquí personas que conocen....hay muchos que desconocen.
Y toda advertencia para los posibles interesados es poca.
Y no poner sobre la mesa este importantísimo punto,dice poco de aquellos que compartimos afición e inquietud.
Saludos para todos desde la mayor objetividad,aunque algunos no lo vean igual.
👍👍👍
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: alf2012 en 15 de Agosto, 2020, 01:13:08 am
Como te atreves a llamarme Hater....??
Nos conocemos acaso?
Sabes cuantas bicis han pasado por mis manos para tener opiniones objetivas??
Se respetuoso con quién no opine como tú.
Te ahorrarás el menosprecio....
Qué narices me importa a mí sí el SAT de SPECIALIZED te soluciona el problema en un día o una semana.Una avería que arrastran ya desde el año 2017,año en el que compre una Kenevo y me cambiaron DOS veces el motor.
El segundo con 15 días de uso.
Yo quiero algo seguro y fiable.Porque en medio del monte ya veremos qué cara se te pone ante una incidencia mecánica.
No me habléis de garantía,un servicio que pagamos todos incluido en la compra de la bici.
LA MEJOR GARANTÍA ES AQUELLA QUE NO SE PRECISA.O tal vez ignorabas está premisa.
Yo no persigo a nadie,pero ver cómo las opiniones son tan benévolas ante algo que clama al cielo es una broma de mal gusto.
Y no solo se pasan por aquí personas que conocen....hay muchos que desconocen.
Y toda advertencia para los posibles interesados es poca.
Y no poner sobre la mesa este importantísimo punto,dice poco de aquellos que compartimos afición e inquietud.
Saludos para todos desde la mayor objetividad,aunque algunos no lo vean igual.
👍👍👍

Vamos a ver ...

Todas las e-bikes están dando problemas , aparentemente el motor S-Mag de Brose  se lleva la palma , pero tiene algunos puntos a su favor

Primero : el SAT parece que responde rápido
Segundo : Han ampliado la garantía de los motores más problemáticos hasta el momento.

Otras marcas tienen menos problemas de motor , pero por ejemplo Shimano no tiene motores de recambio hasta noviembre de 2020 , con lo cual
al que le toque la china se ha quedado sin bici hasta mediados de otoño , no le envidio.

Por otro lado Bosch tiene unos problemas de ruidos que no soluciona , yo que no soporto los ruidos probablemente habría vendido la bici.
Yamaha parece ser el motor que menos problema reporta , pero es que el número de bicis que llevan ese motor es menor con lo cual queda la duda
de hasta que punto es fiable.

Lo que si veo desde fuera al no tener una e bike ,  es que todo el mundo defiende su marca a muerte como la mejor , es muy curioso , no lo he visto
en otros productos , supongo que será porque en su día la quieran vender y no se desvalorice , no lo sé.


Yo quiero comprar una e bike , quizá el año que viene y sinceramente me hago cruces porque creo que no hay una sola marca que no de problemas ,
y no tengo claro que comprar , espero que todas las marcas mejoren la fiabilidad de este producto ya que tiene una clientela que crece mucho y
la pueden perder con tantos problemas de todo tipo.



Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 15 de Agosto, 2020, 02:41:43 am
Haber yo no soy fan boy o fogoso de ningún a marca en concreto. Pero he tenido ya 4 e bike en los últimos 4 años ,y puedo decir q todas dan problemas. Ya sean de motor, piezas o componentes y te pites igual la rotura de un buje q la del motor. Pero si q tengo q decir a favor de specialized, desde mi punto de vista, q los 4 años de garantía son un puñetazo y q las bicis están muy bien ensambladas. Y q cada cual disfrute de su bici lo mejor posible, y el resto dejemos de criticar aquello q no consideremos de nuestro agrado. Por q ese tiempo q se pierde criticando, podrías estar montando en bici.y si leéis cualquier foro de cualquier marca, o más bien motor, todos tienen problemas
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 15 de Agosto, 2020, 03:46:01 am
Yo no soy fanboy de la marca, es la primera Spe que tengo y mi primera ebike, pero a mi la Kenevo me tiene loco-loquito-loco.

No sé porque algunos ponéis el grito en el cielo cuando perfectamente podrían seguir con la garantía de 2 años y solventarlo en ese tiempo, que para eso está, y estarían dentro de la ley sin despeinarse.

Parece que esto es nuevo porque...¿alguna vez habéis visto a Marzocchi cuando las 55 petaban todas duplicar la garantía?...¿y a Fox con sus cámaras petadoras?...¿rock shox y la gran época de las Reverb que se quedaban bajo por una jodida tórica?...Si, la garantía funcionaba pero igual te quedabas sin bici un mes.

Pese a quien pese es un detalle importante, en el que ganan todos los jugadores del partido.

Y si, es una oportunidad de marketing, un ahorro para no cambiar motores, una salida airosa en un momento de post venta pandémico que sería fatal para muchos, una sacada de chorra frente a otras marcas y sacar pecho, etc...lo que sea, pero de momento el propietario tiene el motor en garantía 4 años, que ahí es ná...

Habrá que ver de los que se quejan si tendrían ese motor 4 años...me juego un saco de almendras  a que antes cambian de bici la mayoría por capricho, que me parece perfecto, porque los tenderos también tienen que comer...

¡¡¡¡Envidia cochina es lo que tenéis!!!!...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 15 de Agosto, 2020, 03:47:53 am
Vidiosos!!!





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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 15 de Agosto, 2020, 08:26:39 am
Fenano tú sabes que mi Kenabo me dió momentos gloriosos....como posiblemente a todos.Y anunciaré que el fsr es un sistema que me encanta.....hasta aquí todo bien.Pero no dejaré de repetir que la fiabilidad de su motor no es carta de presentación.
Ahora soporto y sufro el claqueo de Bosch,y a pesar que la WILD es un maquinon sublime,no quita que oír el ruido me ponga de los nervios y lo comentó siempre que puedo para ponerlo en conocimiento de todos los que se pueda interesar en un Bosch....No va conmigo la ocultación y menos para obtener un supuesto provecho
Pero por encima de todo,debo reconocer que el ruido no ha dejado a nadie tirado en el monte....
Y eso es lo que me importa sobre todo.
Y también tiene su garantía....
😉😉😃
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 21 de Agosto, 2020, 01:24:20 am
Buenas compis, alguien sabría decirme si la potencia q viene en la boxxer de serie tiene elevación 0 o +10, lo q si se es q es de 45mm pero allá elevación no la tengo muy claro, gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 21 de Agosto, 2020, 08:52:58 am
Fenano tú sabes que mi Kenabo me dió momentos gloriosos....como posiblemente a todos.Y anunciaré que el fsr es un sistema que me encanta.....hasta aquí todo bien.Pero no dejaré de repetir que la fiabilidad de su motor no es carta de presentación.
Ahora soporto y sufro el claqueo de Bosch,y a pesar que la WILD es un maquinon sublime,no quita que oír el ruido me ponga de los nervios y lo comentó siempre que puedo para ponerlo en conocimiento de todos los que se pueda interesar en un Bosch....No va conmigo la ocultación y menos para obtener un supuesto provecho
Pero por encima de todo,debo reconocer que el ruido no ha dejado a nadie tirado en el monte....
Y eso es lo que me importa sobre todo.
Y también tiene su garantía....

Que bici llevas

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 21 de Agosto, 2020, 08:58:35 am
Buenas compis, alguien sabría decirme si la potencia q viene en la boxxer de serie tiene elevación 0 o +10, lo q si se es q es de 45mm pero allá elevación no la tengo muy claro, gracias
Que yo sepa no, además no tiene ni posibilidad de adelantar o atrasar la potencia con agujeros ranurados, cosa que otras potencias si que lo tienen


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 21 de Agosto, 2020, 10:47:18 am
Sino recuerdo mal a partir de talla M lleva elevación en las pletinas.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 21 de Agosto, 2020, 07:20:44 pm
Bueno pues escribo a specialized y me han comentado q lleva en la talla S 6 grados de elevación
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 28 de Agosto, 2020, 10:34:18 pm
Chicos, pregunta de perogrullo pero es que en tema transmisiones voy super perdido.

Actualmente en mi Kenevo 2020 llevo el cambio de serie que es un Sram NX con cassette de 42 dientes.

El tema es que el cambio NX se desajusta con solo mirarlo y empiezo a estar harto. Estoy pensando en cambiarlo. Me han hablado bien del GX aunque solo lo encuentro para un máximo de 42 dientes y estaba pensando en aprovechar el cambio y sustituir tambien el cassette y ponerle uno de 46 o similar.

Realmente voy bien con el cassette de 42...que me recomendais? Qué cambio? Qué cassette? de cuantos dientes?

El uso es enduro y quiero algo resistente que me dé poca faena de mantenimiento. Siempre he sido de gastar lo minimo en la transmisión.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: juandecas en 28 de Agosto, 2020, 11:30:35 pm
Yo monté el gx eagle de 12v con mando de 11v y piñón de 11v 11-46 y me iba perfecto

Enviado desde mi SM-M307FN mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: enaitz27 en 29 de Agosto, 2020, 12:20:07 am
El gx de 11v admite unos piñones de 11-46 sunrace

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 29 de Agosto, 2020, 09:54:18 am
Yo llevo montado un gx de 11 velocidades con cassette sunrace 11-46 y va genial.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 29 de Agosto, 2020, 01:35:10 pm
Esta muy bien saberlo...aunque no tengo muy buenas experiencias con cassettes Sunrace...el ultimo que tuve se le dobló el piñon grande en un mal cambio.

Entiendo que hablais del cambio Sram GX de pata larga, es este?
https://www.bike-components.de/es/SRAM/Sistema-de-cambios-GX-1x11-velocidades-p43641/
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 29 de Agosto, 2020, 03:16:26 pm
Meduix,cambia de una puñetera vez la bici....!!!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 29 de Agosto, 2020, 03:30:09 pm
La kenevo 2020 no monta ya de serie piñon 50

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 29 de Agosto, 2020, 04:08:06 pm
Meduix, cassette sunrace 11-46 de acero, sin problemas y más barato

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 29 de Agosto, 2020, 04:09:58 pm
Meduix, cassette sunrace 11-46 de acero, sin problemas y más barato

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+1

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: elrobert en 29 de Agosto, 2020, 05:08:26 pm
Buenas

Me parece que la comp monta en 2021 fox dpx2...o eso pone en la web

Sabréis algo de esto?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 29 de Agosto, 2020, 05:26:39 pm
Meduix, cassette sunrace 11-46 de acero, sin problemas y más barato

Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk

No tendrás un link wapo por ahí con ese cassette... :D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 29 de Agosto, 2020, 05:31:07 pm
La kenevo 2020 no monta ya de serie piñon 50

Enviado desde mi SM-G988B mediante Tapatalk

No, 42, que yo sepa...la mia venía asi
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 29 de Agosto, 2020, 05:47:24 pm
La kenevo 2020 no monta ya de serie piñon 50

Enviado desde mi SM-G988B mediante Tapatalk

No, 42, que yo sepa...la mia venía asi
En la web pone:

Platos  50/34T

Y supuse que se refiere a piñon y plato, no entiendo a que se refiere entonces.

Enviado desde mi SM-G988B mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Localone en 29 de Agosto, 2020, 06:42:53 pm
Buenas

Me parece que la comp monta en 2021 fox dpx2...o eso pone en la web

Sabréis algo de esto?
Pues sería un paso atrás a la bici más endurera que puede haber
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 29 de Agosto, 2020, 06:46:33 pm
Meduix, cassette sunrace 11-46 de acero, sin problemas y más barato

Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk

No tendrás un link wapo por ahí con ese cassette... :D
No, yo lo pongo todo en tienda, no tengo herramientas. Pero se nota en el precio, son las más baratas y pesadas

Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Hans_bike en 29 de Agosto, 2020, 06:46:35 pm
Caso mejor el Dpx2, que es un buen amortiguador, que seguir rompiendo los Marzocchi de muelle

Enviat des del meu SM-A530F usant Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: HiMaLi en 31 de Agosto, 2020, 08:36:07 pm
Meduix, cassette sunrace 11-46 de acero, sin problemas y más barato

Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk

No tendrás un link wapo por ahí con ese cassette... :D

https://www.bikeshop.es/cassette-11v-sunrace-csms8-negro/156672.html?gclid=EAIaIQobChMI3viRkIrG6wIVZAiICR3cIgMREAkYASABEgJ9OPD_BwE&gshop=ES&ef_id=EAIaIQobChMI3viRkIrG6wIVZAiICR3cIgMREAkYASABEgJ9OPD_BwE:G:s
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 31 de Agosto, 2020, 08:53:56 pm
Meduix, cassette sunrace 11-46 de acero, sin problemas y más barato

Enviado desde mi Aquaris V mediante Tapatalk

No tendrás un link wapo por ahí con ese cassette... :D



https://www.bikeshop.es/cassette-11v-sunrace-csms8-negro/156672.html?gclid=EAIaIQobChMI3viRkIrG6wIVZAiICR3cIgMREAkYASABEgJ9OPD_BwE&gshop=ES&ef_id=EAIaIQobChMI3viRkIrG6wIVZAiICR3cIgMREAkYASABEgJ9OPD_BwE:G:s

Gracias!!!! ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: joan2220 en 01 de Septiembre, 2020, 03:25:12 pm
Que vengan las bicis nuevas con 42 manda eggs.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 02 de Septiembre, 2020, 03:16:19 pm
Que vengan las bicis nuevas con 42 manda eggs.
+1.
Se queda corto en muchas ocasiones

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 02 de Septiembre, 2020, 04:07:54 pm
¿Con watios y os quedáis cortos?...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 02 de Septiembre, 2020, 07:54:30 pm
Yo voy bien con 42 pero se dice que con piñones más grandes se puede ahorrar bateria mejor...es otro factor a tener en cuenta.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 02 de Septiembre, 2020, 11:15:31 pm
Eso es otro cantar, no se donde leí que consumen menos yendo a mayores cadencias


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 03 de Septiembre, 2020, 02:26:08 pm
Ya no es sólo tema de cadencia. Sin llevas más desarrollo es más fácil que tus piernas aguanten en el modo bajo y no subir el % de ayuda.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 03 de Septiembre, 2020, 07:44:44 pm
Buenas tardes, algún compañero por aquí que haya actualizado y comente sus impresiones sobre si ha notado algún cambio en el motor, ya sea disminución de potencia o algo raro. Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 03 de Septiembre, 2020, 08:26:25 pm
Yo voy bien con 42 pero se dice que con piñones más grandes se puede ahorrar bateria mejor...es otro factor a tener en cuenta.

Y no olvidéis,que algún día podríais quedaros sin batería o peor aún,sin motor....
Ese 42 en condiciones adversas....MA TA.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 03 de Septiembre, 2020, 09:19:46 pm
Buenas tardes, algún compañero por aquí que haya actualizado y comente sus impresiones sobre si ha notado algún cambio en el motor, ya sea disminución de potencia o algo raro. Gracias
Yo la eh actualizado, bueno me pusieron motor nuevo con la actualización, lo noto igual, menos el eco que me gusta mas ahora, eso si el walking olvidate... No mueve un pelo de gamba.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 03 de Septiembre, 2020, 11:42:04 pm
El walking es el botón de ayuda cuando tienes q empujar la bici, no? De todos modos no lo utilizo casi. Y respecto al eco que notas diferente q dices q te gusta mas
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 04 de Septiembre, 2020, 07:59:01 pm
Yo llevo casi tres semanas con la actualización y la entrega de potencia me parece un poco más dulzona......pero muy parecido en términos absolutos a la anterior.
Yo la llevo 15/30, 30/60 y 60/100...igual que antes.

Nada preocupante, si mejora la durabilidad del motor......merece la pena!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 04 de Septiembre, 2020, 09:13:30 pm
El walking es el botón de ayuda cuando tienes q empujar la bici, no? De todos modos no lo utilizo casi. Y respecto al eco que notas diferente q dices q te gusta mas

Yo antes el eco casi no lo usaba, ahora me parece mas aprobechable con cadencia, que es como pedaleo yo, y lo uso mas que el segundo modo es decir o voy en eco o en turbo, el eco para mi ahora es mucho mas flexible ....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 04 de Septiembre, 2020, 10:07:17 pm
Bueno pues el lunes la voy actualizar a ver q pasa. Mi configuracion es a full eco 30/100 trail 50/100 y tubo 100/100 con 700w de bateria como para no ir a full jjjajaja
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 07 de Septiembre, 2020, 02:23:07 pm
Yo llevo casi tres semanas con la actualización y la entrega de potencia me parece un poco más dulzona......pero muy parecido en términos absolutos a la anterior.
Yo la llevo 15/30, 30/60 y 60/100...igual que antes.

Nada preocupante, si mejora la durabilidad del motor......merece la pena!

Hola. Como llevas la respuesta de aceleración y el Shuttle? NO tengo muy claro como afectan estos porcentajes. Yo lo llevo al 40% y no se si es mejor llevarlo más alto, más bajo o si deben de ir en distinto porcentaje...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 07 de Septiembre, 2020, 02:28:06 pm
Yo llevo casi tres semanas con la actualización y la entrega de potencia me parece un poco más dulzona......pero muy parecido en términos absolutos a la anterior.
Yo la llevo 15/30, 30/60 y 60/100...igual que antes.

Nada preocupante, si mejora la durabilidad del motor......merece la pena!
Que nos puedes decir del Walk?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 07 de Septiembre, 2020, 02:32:01 pm
Por cierto, probé la Kenevo en 29 con la horquillla a 170 y me gustó como va así que así la dejé porque me gustan más las 29 que las 27,5. La semana pasada se me cargué la llanta de atrás y para salir he probado este finde con la rueda de 27,5 detrás y el chip en posición high para compensar el ángulo un poco. El resultado es que he salido dos días y me está gustando mucho, se nota más ágil y reactiva, como de momento no tengo trasera en 29 la dejaré así e iré viendo sensaciones pero de momento son bastante buenas. Alguien la lleva así?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 07 de Septiembre, 2020, 02:35:15 pm
Yo llevo casi tres semanas con la actualización y la entrega de potencia me parece un poco más dulzona......pero muy parecido en términos absolutos a la anterior.
Yo la llevo 15/30, 30/60 y 60/100...igual que antes.

Nada preocupante, si mejora la durabilidad del motor......merece la pena!
Que nos puedes decir del Walk?

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Yo también la tengo actualizada y el Walk actúa como en la anterior, hay que darle y esperar que tire. Asiste pero tarda un poco, sin la actualización es instantaneo. El resto creo que algo ha bajado de potencia pero tampoco es muy apreciable.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 08 de Septiembre, 2020, 12:00:03 am
El shutle lo llevo a 40 y la respuesta aceleración a 60. Ya la tengo actualizada y no he percibido mucha diferencia, a parte de q en turbo el motor en ciertas ocasiones daba como tirones cosa q ahora mismo no hace. Y creo q en términos de potencia anda igual.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 08 de Septiembre, 2020, 08:02:07 am
Yo llevo casi tres semanas con la actualización y la entrega de potencia me parece un poco más dulzona......pero muy parecido en términos absolutos a la anterior.
Yo la llevo 15/30, 30/60 y 60/100...igual que antes.

Nada preocupante, si mejora la durabilidad del motor......merece la pena!
Que nos puedes decir del Walk?

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El Walk tarda bastante en asistir.....hablan de 10 segundos, y asiste parecido que antes. Yo lo utilizo muy, muy poco y no es un tema que nunca me haya preocupado .
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 08 de Septiembre, 2020, 08:18:46 am
Yo llevo casi tres semanas con la actualización y la entrega de potencia me parece un poco más dulzona......pero muy parecido en términos absolutos a la anterior.
Yo la llevo 15/30, 30/60 y 60/100...igual que antes.

Nada preocupante, si mejora la durabilidad del motor......merece la pena!

Hola. Como llevas la respuesta de aceleración y el Shuttle? NO tengo muy claro como afectan estos porcentajes. Yo lo llevo al 40% y no se si es mejor llevarlo más alto, más bajo o si deben de ir en distinto porcentaje...

La aceleración la llevó al 40 o 60.....por rachas, no me gusta ni a cero ni a tope....

El Suttle me ha costado meses entenderlo hasta que encontré la explicación muy clara de Specialized Rider Care en EMTBFORUMS..

Si lo llevas a cero se comporta como el modelo anterior con motor 1.3, es decir:

 La asistencia que brinda el motor, condicionada por el factor multiplicador de tu fuerza (de 0 a 4.1 veces tu fuerza)....se regula con el valor de asistencia y el pico de corriente que fijes como máximo (salida de amperios de la batería)...Decía que el suttle regula la asistencia que brinda el motor en función de la presión que ejerces sobre los pedales......poca fuerza sobre el pedal= poca asistencia

Si llevas el suttle al 100% cambia la prioridad para asistir de presión o fuerza sobre el pedal a CADENCIA de los pedales.....cuanto más alto el suttle más importancia le da a la cadencia y menos a la fuerza sobre los pedales.

Yo lo llevo al 60%

Espero haberte ayudado!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 08 de Septiembre, 2020, 09:07:37 am
Pero con el Shuttle activado se consume bastante más, no?

Shuttle en inglés es una palabra q significa lanzadera y se utiliza para decir algo asi como “remonte”. Yo creo q es un modo pensado para subir rapido por pista...aunq la verdad nunca lo he probado, lo llevo siempre al 0%


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 08 de Septiembre, 2020, 10:33:19 am
Yo llevo casi tres semanas con la actualización y la entrega de potencia me parece un poco más dulzona......pero muy parecido en términos absolutos a la anterior.
Yo la llevo 15/30, 30/60 y 60/100...igual que antes.

Nada preocupante, si mejora la durabilidad del motor......merece la pena!

Hola. Como llevas la respuesta de aceleración y el Shuttle? NO tengo muy claro como afectan estos porcentajes. Yo lo llevo al 40% y no se si es mejor llevarlo más alto, más bajo o si deben de ir en distinto porcentaje...

La aceleración la llevó al 40 o 60.....por rachas, no me gusta ni a cero ni a tope....

El Suttle me ha costado meses entenderlo hasta que encontré la explicación muy clara de Specialized Rider Care en EMTBFORUMS..

Si lo llevas a cero se comporta como el modelo anterior con motor 1.3, es decir:

 La asistencia que brinda el motor, condicionada por el factor multiplicador de tu fuerza (de 0 a 4.1 veces tu fuerza)....se regula con el valor de asistencia y el pico de corriente que fijes como máximo (salida de amperios de la batería)...Decía que el suttle regula la asistencia que brinda el motor en función de la presión que ejerces sobre los pedales......poca fuerza sobre el pedal= poca asistencia

Si llevas el suttle al 100% cambia la prioridad para asistir de presión o fuerza sobre el pedal a CADENCIA de los pedales.....cuanto más alto el suttle más importancia le da a la cadencia y menos a la fuerza sobre los pedales.

Yo lo llevo al 60%

Espero haberte ayudado!

Pues la verdad es que me lo has aclarado perfectamente! Muchas gracias por la explicación.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 08 de Septiembre, 2020, 11:41:39 am
Pero con el Shuttle activado se consume bastante más, no?

Shuttle en inglés es una palabra q significa lanzadera y se utiliza para decir algo asi como “remonte”. Yo creo q es un modo pensado para subir rapido por pista...aunq la verdad nunca lo he probado, lo llevo siempre al 0%


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Meduix el Suttle altera la prioridad que el sistema da a la fuerza sobre el pedal para dar más peso a la velocidad de giro de los pedales.......son las dos formas que tú tienes de decirle al motor que quieres empuje.......una es apretando más fuerte y la otra es girando más rápido......

Si lo llevas al 0% va como en el motor anterior.....

Para subir como un remonte por pista vale que pongas TURBO......no te hace falta tocar Suttle
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 08 de Septiembre, 2020, 02:04:50 pm
Pero con el Shuttle activado se consume bastante más, no?

Shuttle en inglés es una palabra q significa lanzadera y se utiliza para decir algo asi como “remonte”. Yo creo q es un modo pensado para subir rapido por pista...aunq la verdad nunca lo he probado, lo llevo siempre al 0%


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Meduix el Suttle altera la prioridad que el sistema da a la fuerza sobre el pedal para dar más peso a la velocidad de giro de los pedales.......son las dos formas que tú tienes de decirle al motor que quieres empuje.......una es apretando más fuerte y la otra es girando más rápido......

Si lo llevas al 0% va como en el motor anterior.....

Para subir como un remonte por pista vale que pongas TURBO......no te hace falta tocar Suttle

Mirate los videos promocionales de Specialized cuando explican que es el Shuttle.
O mira aqui:
https://www.facebook.com/specializedespana/photos/la-nueva-funci%C3%B3n-shuttle-mode-de-la-turbolevo-es-perfecta-para-los-d%C3%ADas-en-que-q/10156235149398884/

Evidentemente que tu descripción es la correcta en cuanto a su funcionamiento, solo quería matizar que activando este modo vas a consumir más batería ya que es un modo pensado para eso, para subir sin grandes esfuerzos (de ahí su nombre).

Seguramente activandolo en un porcentaje adecuado transforme el motor en algo más alegre y rapido...a costa siempre de un mayor consumo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 09 de Septiembre, 2020, 10:55:50 am
Por cierto, probé la Kenevo en 29 con la horquillla a 170 y me gustó como va así, así que así la dejé porque me gustan más las 29 que las 27,5. La semana pasada me cargué la llanta de atrás y para salir este finde, he probado  con la rueda de 27,5 detrás y el chip en posición high para compensar el ángulo un poco. El resultado es que he salido dos días y me está gustando mucho, se nota más ágil y reactiva, como de momento no tengo trasera en 29 la dejaré así e iré viendo sensaciones pero de momento son bastante buenas. Alguien la lleva así?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 14 de Septiembre, 2020, 12:27:51 am
Yo llevo casi tres semanas con la actualización y la entrega de potencia me parece un poco más dulzona......pero muy parecido en términos absolutos a la anterior.
Yo la llevo 15/30, 30/60 y 60/100...igual que antes.

Nada preocupante, si mejora la durabilidad del motor......merece la pena!

Hola. Como llevas la respuesta de aceleración y el Shuttle? NO tengo muy claro como afectan estos porcentajes. Yo lo llevo al 40% y no se si es mejor llevarlo más alto, más bajo o si deben de ir en distinto porcentaje...

La aceleración la llevó al 40 o 60.....por rachas, no me gusta ni a cero ni a tope....

El Suttle me ha costado meses entenderlo hasta que encontré la explicación muy clara de Specialized Rider Care en EMTBFORUMS..

Si lo llevas a cero se comporta como el modelo anterior con motor 1.3, es decir:

 La asistencia que brinda el motor, condicionada por el factor multiplicador de tu fuerza (de 0 a 4.1 veces tu fuerza)....se regula con el valor de asistencia y el pico de corriente que fijes como máximo (salida de amperios de la batería)...Decía que el suttle regula la asistencia que brinda el motor en función de la presión que ejerces sobre los pedales......poca fuerza sobre el pedal= poca asistencia

Si llevas el suttle al 100% cambia la prioridad para asistir de presión o fuerza sobre el pedal a CADENCIA de los pedales.....cuanto más alto el suttle más importancia le da a la cadencia y menos a la fuerza sobre los pedales.

Yo lo llevo al 60%

Espero haberte ayudado!
Según lo explicas entiendo que cuanto más % de suttle más asiste la fuerza que ejerzas sobre los pedales no?
Pero en el final de tu explicación pones justamente lo contrario (copio y pego tu explicacion)cuanto más alto el suttle más importancia le da a la cadencia y menos a la fuerza sobre los pedales.

Lo habre entendido mal ?
Yo llevo suttle 20% y lo que quiero es que me asista poco al ejercer presión, esta bien?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 14 de Septiembre, 2020, 07:41:43 am
Efectivamente esta mal redactado......debería decir:

El suttle MODIFICA la entrega de potencia.....restando prioridad a la presión sobre los pedales para darle más prioridad a la cadencia.......

0% = maxima prioridad presión sobre pedales
100% = maxima prioridad sobre cadencia
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 14 de Septiembre, 2020, 08:20:17 am
Efectivamente esta mal redactado......debería decir:

El suttle MODIFICA la entrega de potencia.....restando prioridad a la presión sobre los pedales para darle más prioridad a la cadencia.......

0% = maxima prioridad presión sobre pedales
100% = maxima prioridad sobre cadencia
Perdona coñacao...pero tu afirmas lo mismo. Yo tenia entendido que :
100% suttle=máxima prioridad sobre presion sobre pedales.
0% suttle=mas prioridad a la cadencia.
Sino no tiene sentido este parametro, porque comentáis que a 0% el motor es como el 2018 y este no tenia esta opción.

Valla lio jajaja.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 14 de Septiembre, 2020, 10:23:35 am
Efectivamente esta mal redactado......debería decir:

El suttle MODIFICA la entrega de potencia.....restando prioridad a la presión sobre los pedales para darle más prioridad a la cadencia.......

0% = maxima prioridad presión sobre pedales
100% = maxima prioridad sobre cadencia
Perdona coñacao...pero tu afirmas lo mismo. Yo tenia entendido que :
100% suttle=máxima prioridad sobre presion sobre pedales.
0% suttle=mas prioridad a la cadencia.
Sino no tiene sentido este parametro, porque comentáis que a 0% el motor es como el 2018 y este no tenia esta opción.

Valla lio jajaja.

Te lo buscaré y te lo pongo aquí......así resolvemos el lío!

No entiendo por qué dices que no tendría sentido él funciónamiento del Suttle tal como te lo he planteado
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 14 de Septiembre, 2020, 11:15:13 am
https://www.emtbforums.com/community/threads/understanding-support-vs-peak-power-in-mission-control-app-v2-0.4038/

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 14 de Septiembre, 2020, 03:00:51 pm
Disculpad....
Coñacao.... ;D ;D ;D

No me he podido resistir. 8)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 14 de Septiembre, 2020, 05:58:42 pm
Disculpad....
Coñacao.... ;D ;D ;D

No me he podido resistir. 8)

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 18 de Septiembre, 2020, 07:57:45 pm
Buenas. Cada vez que comprimo el amortiguador sentado o empujando, me sale un crujido que no consigo quitar ni saber de donde sale, he engrasado el basculante, toda la tornillería y nada. A alguien le pasa y me puede decir de donde es? Parece que viene del alojamiento del amortiguador o muelle, no se me estoy volviendo loco.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Richardg en 18 de Septiembre, 2020, 08:26:43 pm
Buenas. Cada vez que comprimo el amortiguador sentado o empujando, me sale un crujido que no consigo quitar ni saber de donde sale, he engrasado el basculante, toda la tornillería y nada. A alguien le pasa y me puede decir de donde es? Parece que viene del alojamiento del amortiguador o muelle, no se me estoy volviendo loco.

Mira a ver si es el sillín desmontalo y engrasalo. Lo mismo con la tija. Es facil confundir el origen del ruido ya que el cuadro amplifica los ruidos de otras partes
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 18 de Septiembre, 2020, 08:40:45 pm
Yo también voto por el sillín y raíles o engrasa el cierre de la tija

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 18 de Septiembre, 2020, 09:37:43 pm
Buenas. Cada vez que comprimo el amortiguador sentado o empujando, me sale un crujido que no consigo quitar ni saber de donde sale, he engrasado el basculante, toda la tornillería y nada. A alguien le pasa y me puede decir de donde es? Parece que viene del alojamiento del amortiguador o muelle, no se me estoy volviendo loco.
La mia no es que tenga un crujido, es que parece una cama vieja,  :(, la vieja que lleva guerra para aburrir sin ruidos y esta parece que cualquier ía se va a desmontar.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Richardg en 18 de Septiembre, 2020, 09:47:02 pm
Buenas. Cada vez que comprimo el amortiguador sentado o empujando, me sale un crujido que no consigo quitar ni saber de donde sale, he engrasado el basculante, toda la tornillería y nada. A alguien le pasa y me puede decir de donde es? Parece que viene del alojamiento del amortiguador o muelle, no se me estoy volviendo loco.
La mia no es que tenga un crujido, es que parece una cama vieja,  :(, la vieja que lleva guerra para aburrir sin ruidos y esta parece que cualquier ía se va a desmontar.

Las bicis de montaña, le pese a quien le pese suenan, sobre todo las dobles. Y si les das mucha caña, mas suenan. Si eres apañado puedes tener los ruidos de tu bici a raya tu mismo, pero a veces es complicado. Si eres maniático de los ruidos, siempre tienes la opcion de llevarla a tu tendero y pedirle una limpieza completa y revisión. Seguramente ellos podrán acabar con la mayoría de ruidos.
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 18 de Septiembre, 2020, 09:58:24 pm
Buenas. Cada vez que comprimo el amortiguador sentado o empujando, me sale un crujido que no consigo quitar ni saber de donde sale, he engrasado el basculante, toda la tornillería y nada. A alguien le pasa y me puede decir de donde es? Parece que viene del alojamiento del amortiguador o muelle, no se me estoy volviendo loco.
Prueba a coger la rueda trasera con una mano y el cuadro con la otra ( justo encima del amo, casi tocando con el tubo del sillín ) y haz fuerza lateral sobre la rueda de un lado a otro ... si oyes un clack- clack viene del basculante posterior o del amo . En dos casos venía del rockshox deluxe ( el mío y el de un amigo )


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 18 de Septiembre, 2020, 10:06:12 pm
Buenas. Cada vez que comprimo el amortiguador sentado o empujando, me sale un crujido que no consigo quitar ni saber de donde sale, he engrasado el basculante, toda la tornillería y nada. A alguien le pasa y me puede decir de donde es? Parece que viene del alojamiento del amortiguador o muelle, no se me estoy volviendo loco.
La mia no es que tenga un crujido, es que parece una cama vieja,  :(, la vieja que lleva guerra para aburrir sin ruidos y esta parece que cualquier ía se va a desmontar.

Las bicis de montaña, le pese a quien le pese suenan, sobre todo las dobles. Y si les das mucha caña, mas suenan. Si eres apañado puedes tener los ruidos de tu bici a raya tu mismo, pero a veces es complicado. Si eres maniático de los ruidos, siempre tienes la opcion de llevarla a tu tendero y pedirle una limpieza completa y revisión. Seguramente ellos podrán acabar con la mayoría de ruidos.
Discrepo, yo tengo kenevo hace 2 años y ni un ruido, será porque la engraso después de cada salida

Hay que engrasar adecuadamente todas las articulaciones y puntos de union de componentes, además de desmontar limpiar y engrasar periódicamente lo que no se engrasa en cada salida.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Richardg en 18 de Septiembre, 2020, 10:18:19 pm
Buenas. Cada vez que comprimo el amortiguador sentado o empujando, me sale un crujido que no consigo quitar ni saber de donde sale, he engrasado el basculante, toda la tornillería y nada. A alguien le pasa y me puede decir de donde es? Parece que viene del alojamiento del amortiguador o muelle, no se me estoy volviendo loco.
La mia no es que tenga un crujido, es que parece una cama vieja,  :(, la vieja que lleva guerra para aburrir sin ruidos y esta parece que cualquier ía se va a desmontar.

Las bicis de montaña, le pese a quien le pese suenan, sobre todo las dobles. Y si les das mucha caña, mas suenan. Si eres apañado puedes tener los ruidos de tu bici a raya tu mismo, pero a veces es complicado. Si eres maniático de los ruidos, siempre tienes la opcion de llevarla a tu tendero y pedirle una limpieza completa y revisión. Seguramente ellos podrán acabar con la mayoría de ruidos.
Discrepo, yo tengo kenevo hace 2 años y ni un ruido, será porque la engraso después de cada salida

Hay que engrasar adecuadamente todas las articulaciones y puntos de union de componentes, además de desmontar limpiar y engrasar periódicamente lo que no se engrasa en cada salida.


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Me refiero a alguien que le haga un mantenimiento normal. Lo tuyo no lo hacen ni en los equipos profesionales 😂. En cualquier caso dos años es poco tiempo. Tambien depende de la frecuencia y tipo de ciclismo que practiques. Alguien que haga enduro tendrá sin duda mas desajustes que alguien que haga xc.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 19 de Septiembre, 2020, 12:25:40 am
Yo tengo un ruidito igual y lo tengo localizado...es la tija, la mia es la original. Lo jodido es que engrasar bien la tija es un co ñ azo ya que tienes que sacar la tija y ello supone desmontar el mando de la tija y aflojar el tornillito que sujeta el cable de la tija por dentro del cuadro que es bastante dificil acceso, etc...ah y también muy importante no pasarse con el par de apriete del cierre de la tija que es de 6,2nm.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 19 de Septiembre, 2020, 09:20:44 am
 ??? ??? ???
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 19 de Septiembre, 2020, 10:46:46 pm
Un compañero con Bulls y motor Brose ha actualizado. No tienen App y lleva en el equivalente al modo turbo el lleva 100 de asistencia al 100 de pico. Pues bien no ha notado diferencia en la actualización en ningún modo excepto el turbo que me comenta que está capado y se nota bastante.

Alguien va con el turbo al 100 con pico al 100 para poder constatar esto?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: anromarti en 20 de Septiembre, 2020, 09:55:44 am
¿Alguien tiene pensado vender su Kenevo 2020 en talla S2?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 20 de Septiembre, 2020, 12:07:44 pm
Muy buenas alguno ha puesto en su kenevo el Primo gx eagle de 12v 10-50? Y si es así q tal el funcionamiento gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 20 de Septiembre, 2020, 12:08:54 pm
Respecto al compañero que pregunta sobre el turbo a 100/100 yo lo llevo así y he actualizado y no he notado nada extraño, solo q va más suave y no pega tirones
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 20 de Septiembre, 2020, 02:32:16 pm
Respecto al compañero que pregunta sobre el turbo a 100/100 yo lo llevo así y he actualizado y no he notado nada extraño, solo q va más suave y no pega tirones
Gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: clozi en 22 de Septiembre, 2020, 09:49:03 pm
Buenas. Cada vez que comprimo el amortiguador sentado o empujando, me sale un crujido que no consigo quitar ni saber de donde sale, he engrasado el basculante, toda la tornillería y nada. A alguien le pasa y me puede decir de donde es? Parece que viene del alojamiento del amortiguador o muelle, no se me estoy volviendo loco.

a mi me paso y era la tija, tuve que soltar, limpiar bien y engrasar, un coñazo de hacer por el cable de la tija
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 22 de Septiembre, 2020, 10:27:36 pm
Buenas. Cada vez que comprimo el amortiguador sentado o empujando, me sale un crujido que no consigo quitar ni saber de donde sale, he engrasado el basculante, toda la tornillería y nada. A alguien le pasa y me puede decir de donde es? Parece que viene del alojamiento del amortiguador o muelle, no se me estoy volviendo loco.

a mi me paso y era la tija, tuve que soltar, limpiar bien y engrasar, un coñazo de hacer por el cable de la tija

Yo igual
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 22 de Septiembre, 2020, 11:30:07 pm
Hoy he ido a actualizar el firmware, he comentado el tema de los crujidos y tras pegarle un apretón a un pedal, típica prueba de pedalier, ha sonado un crujido cañero.

Me han comentado que es típico porque parece ser que dentro del motor hay unas tuercas que se aflojan y hay que revisarlas cada x tiempo.

Por otro lado, he notado pedaleando por la calle que no tiene tanto “punch” como antes pero si que es más progresivo, por otro lado el walk tarda un webo en ponerse en marcha, en cualquiera de los tres modos va igual, mañana espero probarlo en tierra a ver.




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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: San-Lucas en 23 de Septiembre, 2020, 12:44:32 pm
Hoy he ido a actualizar el firmware, he comentado el tema de los crujidos y tras pegarle un apretón a un pedal, típica prueba de pedalier, ha sonado un crujido cañero.

Me han comentado que es típico porque parece ser que dentro del motor hay unas tuercas que se aflojan y hay que revisarlas cada x tiempo.

Por otro lado, he notado pedaleando por la calle que no tiene tanto “punch” como antes pero si que es más progresivo, por otro lado el walk tarda un webo en ponerse en marcha, en cualquiera de los tres modos va igual, mañana espero probarlo en tierra a ver.




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Que dentro del motor hay unas tuercas qué hay que revisar ..... ??
Podrías ampliar esta información??
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 23 de Septiembre, 2020, 12:56:35 pm
Hoy he ido a actualizar el firmware, he comentado el tema de los crujidos y tras pegarle un apretón a un pedal, típica prueba de pedalier, ha sonado un crujido cañero.

Me han comentado que es típico porque parece ser que dentro del motor hay unas tuercas que se aflojan y hay que revisarlas cada x tiempo.

Por otro lado, he notado pedaleando por la calle que no tiene tanto “punch” como antes pero si que es más progresivo, por otro lado el walk tarda un webo en ponerse en marcha, en cualquiera de los tres modos va igual, mañana espero probarlo en tierra a ver.




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Que dentro del motor hay unas tuercas qué hay que revisar ..... ??
Podrías ampliar esta información??


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 23 de Septiembre, 2020, 02:27:49 pm
Hoy he ido a actualizar el firmware, he comentado el tema de los crujidos y tras pegarle un apretón a un pedal, típica prueba de pedalier, ha sonado un crujido cañero.

Me han comentado que es típico porque parece ser que dentro del motor hay unas tuercas que se aflojan y hay que revisarlas cada x tiempo.

Por otro lado, he notado pedaleando por la calle que no tiene tanto “punch” como antes pero si que es más progresivo, por otro lado el walk tarda un webo en ponerse en marcha, en cualquiera de los tres modos va igual, mañana espero probarlo en tierra a ver.




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Que dentro del motor hay unas tuercas qué hay que revisar ..... ??
Podrías ampliar esta información??
Eso me han dicho...pero no tengo ni idea!!...que alguien que haya desmontado nos ilumine...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 23 de Septiembre, 2020, 03:04:01 pm
Ni el particular ni la tienda está autorizado a abrir el motor, por lo menos en garantia

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cascoblanco en 23 de Septiembre, 2020, 03:40:32 pm
Debe referirse a los tornillos que sujetan el motor al cuadro...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 28 de Septiembre, 2020, 12:03:53 am
Ni el particular ni la tienda está autorizado a abrir el motor, por lo menos en garantia

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Con lo cual a los dos años tienes un motor con la correa hecha chichina, y sin garantía como en mi caso kenevo 2019 comprada en 2018...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 28 de Septiembre, 2020, 01:17:40 pm
Exacto y pasa lo mismo en otras marcas como Shimano, fuera de garantía te lo comes con patatas

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: fearsifree en 28 de Septiembre, 2020, 01:37:02 pm
Exacto y pasa lo mismo en otras marcas como Shimano, fuera de garantía te lo comes con patatas
Buena cuestión, abrir y mantener el motor pasando de la garantía o no tocarlo en 2 años y cuando acabe la garantía está hecho trizas.
Os cuento lo que he visto al abrir el mio (Shimano)
A los 3500Km ya tenía holgura en rodamientos del eje y al poco noté como bajaba autonomía por el motor (no sólo por la batería, probé con una nueva), se había vuelto menos eficiente.

Lo que he visto es que la mitad de los rodamientos tienen una holgura del carajo menos los del primer paso de la reducción que supongo sufren menos al trabajar con menos par.
No quedaba NADA de grasa en los dentados de los engranajes, estaba toda expulsada en la contención de plástico que protege el PCB, tampoco quedaba casi nada en el embrague de bielas.

De los dos retenes, el del lado de platos ha marcado el eje en su labio externo. Por la razón que sea en el lado de platos hay síntomas de corrosión y ha creado un surco irregular, a nivel de acabado superficial para un retén, un desastre. Por suerte el segundo labio parece sólo haber pulido la superficie, sin erosión.

Valoración:
De haber abierto el motor a los 3500Km, 1 año de uso y haberle hecho un mantenimiento, el motor habría quedado perfecto, correctamente engrasado, sin holguras. Las holguras, al nivel que han llegado en el mío, son tales que los labios de los retenes ya se separan del eje. Son dos labios muy pequeños y flexibles, apenas tienen margen de acompañar el movimiento del eje si oscila.  Ya podeis imaginar lo que significa eso con agua, barro, pasando un charco, riachuelo etc especialmente el sensor de par está en el propio eje, se mojaría lo primero. Quizás por eso se pueda entender porqué tantos fallos de sensor de par en UK

El motor no tiene NADA que lo proteja aparte de los retenes. Si entra agua adios motor. 

La holgura del eje de pedalier se debe toda a los dos rodamientos nada más, no hay deformaciones golpes ni nada raro, sólo dos rodamientos degradados.

Ahora estoy metido con la reparación con la esperanza de dejarlo operativo de nuevo aunque no quiero precipitarme a la hora de comentar si es viable o no hasta haber terminado y probado el resultado

Shimano no quiso saber nada de la garantía, me dijeron una y otra vez que siguiera usandolo. De haber seguido no hubiera durado ni 1000Km más, de eso no me cabe duda, pero ya con la garantía expirada.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 28 de Septiembre, 2020, 10:21:14 pm
Jodxer...menudo panorama...🤬🤬
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: civesnia en 28 de Septiembre, 2020, 10:31:35 pm
La verdad es que lo de la fiabilidad de los motores es de traca...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Fonthy en 29 de Septiembre, 2020, 09:25:56 am
Buenas compañeros, alguien con una Kenevo 2020 en talla S me puede decir la medida que hay del amortiguador DHX2 al tubo que va de la direccion al motor, osea, cuanto espacio queda libre, gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: fearsifree en 29 de Septiembre, 2020, 08:49:57 pm
La verdad es que lo de la fiabilidad de los motores es de traca...
Nos movemos en el terreno del suerte o muerte
El que viva en zona de secano y no use la manguera para lavar tendrá más opciones de suerte.
Pero eso de que el motor sobrevivirá a la bici ...... ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 30 de Septiembre, 2020, 01:28:38 pm
Desde mi experiencia ya me he dado cuenta de que existen dos motores: los que se han roto y los que se van a romper. El tema está en lo que tarden en hacerlo. El mío ha petado a los 10.000 kms.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: civesnia en 30 de Septiembre, 2020, 01:41:30 pm
La verdad es que lo de la fiabilidad de los motores es de traca...
Nos movemos en el terreno del suerte o muerte
El que viva en zona de secano y no use la manguera para lavar tendrá más opciones de suerte.
Pero eso de que el motor sobrevivirá a la bici ...... ;D ;D

No parece muy lógica la alta incidencia de averías de estos motorcillos en el sector ebike... Y el verdadero problema es que ya lo percibimos como una situación de "normalidad", el hecho de "a ver cuando casca". No me quiero ni imaginar si  trasladáramos esos índices de fiabilidad/kilometraje  al sector de la automoción...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 30 de Septiembre, 2020, 03:04:55 pm
Desde mi experiencia ya me he dado cuenta de que existen dos motores: los que se han roto y los que se van a romper. El tema está en lo que tarden en hacerlo. El mío ha petado a los 10.000 kms.
Ya contarás a cuánto asciende la reparación?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Uko en 30 de Septiembre, 2020, 05:11:50 pm
Lo que no puedo comprender es que si Brose recomienda una revisión a los 15000km (que pocos habrá) y el motor falla antes, no se haga cargo de la garantía. A mi me parece que esa revisión a los 15000km está mal recomendada y debería hacerse una el primer año y otra antes de vencer la garantía como mínimo.
Si mi C16162 casca lo primero que haré es abrirlo (aunque tengo la esperanza de que no casque). Si no lo doy reparado yo ya se lo mandaré despiezado al que pueda.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 30 de Septiembre, 2020, 06:51:24 pm
Desde mi experiencia ya me he dado cuenta de que existen dos motores: los que se han roto y los que se van a romper. El tema está en lo que tarden en hacerlo. El mío ha petado a los 10.000 kms.
Ya contarás a cuánto asciende la reparación?


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Por suerte está en garantía, tiene año y medio todavía.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 01 de Octubre, 2020, 10:41:56 pm
Algún método efectivo para deslimitar la Kenevo?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 07 de Octubre, 2020, 12:10:36 am
Efectivo y barato....hacer sentadillas, así sacarás músculo en las piernas y podrás ir más rápido 😂😂😂😂😭
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 07 de Octubre, 2020, 07:42:11 am
Efectivo y barato....hacer sentadillas, así sacarás músculo en las piernas y podrás ir más rápido 😂😂😂😂😭
Pero si ya voy sentadillo...tu como lo haces?....crack
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 07 de Octubre, 2020, 03:37:08 pm
Efectivo y barato....hacer sentadillas, así sacarás músculo en las piernas y podrás ir más rápido 😂😂😂😂😭

👏👏👏👏
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 07 de Octubre, 2020, 07:56:49 pm
Algún método efectivo para deslimitar la Kenevo?
El levociraptor funciona pero lo ven en asistencia .

El Planet 3 es invisible pero es un coñazo de montar y tienes que revisarlo de vez en cuando .

Tiras el sensor , lo enganchas al cuadro y por 1 euro te compras un iman y lo enganchas a la biela izquierda .

No conozco otros métodos


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 07 de Octubre, 2020, 09:26:43 pm
Algún método efectivo para deslimitar la Kenevo?
El levociraptor funciona pero lo ven en asistencia .

El Planet 3 es invisible pero es un coñazo de montar y tienes que revisarlo de vez en cuando .

Tiras el sensor , lo enganchas al cuadro y por 1 euro te compras un iman y lo enganchas a la biela izquierda .

No conozco otros métodos


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Hola! Eso lo he oido por algún sitio y parece que es una buena opción. ¿Sabes si queda registro haciéndolo de esta manera? Por el tema de garantía
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 07 de Octubre, 2020, 09:33:49 pm
Algún método efectivo para deslimitar la Kenevo?
El levociraptor funciona pero lo ven en asistencia .

El Planet 3 es invisible pero es un coñazo de montar y tienes que revisarlo de vez en cuando .

Tiras el sensor , lo enganchas al cuadro y por 1 euro te compras un iman y lo enganchas a la biela izquierda .

No conozco otros métodos


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Hola! Eso lo he oido por algún sitio y parece que es una buena opción. ¿Sabes si queda registro haciéndolo de esta manera? Por el tema de garantía
Ya sea el planet 3 que meter el iman en la biela son métodos "seguros" para la garantía . También te digo que con la circunferencia a 2000 ( te lo hace cualquier conce ) corta casi a 29 que sobra para llanear. La notas "pesada" solo si te toca pedalear en bajada para un salto o recuperar velocidad después de una curva .


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: enaitz27 en 08 de Octubre, 2020, 02:48:02 pm
Alguno a tenido que tramitar garantia en una tienda que no sea la que a comprado? De ser asi, cuanto os han cobrado

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 08 de Octubre, 2020, 03:43:22 pm
Si es distribuidor oficial de specialized no te tiene que cobrar nada aunque no la hayas comprado en la tienda.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 08 de Octubre, 2020, 05:04:04 pm
Si es distribuidor oficial de specialized no te tiene que cobrar nada aunque no la hayas comprado en la tienda.

Pues a mí,en Probike me levantaron 80€.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Hans_bike en 08 de Octubre, 2020, 05:09:20 pm
La garantía la da la tienda que te vende la bici. Si te la hacen en otra tienda es porqué quieren.
La mayoría lo saben y se lo cobran, claro.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 08 de Octubre, 2020, 07:53:19 pm
Si es distribuidor oficial de specialized no te tiene que cobrar nada aunque no la hayas comprado en la tienda.

Pues a mí,en Probike me levantaron 80€.
Pues llama a la pulisia!


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 08 de Octubre, 2020, 08:10:14 pm
Yo la he llevado a bici escapa tres veces una de ellas cambio de motor y nunca me han cobrado, es que no tienen porque, es una garantía.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 08 de Octubre, 2020, 09:00:01 pm
Id a Probike.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 08 de Octubre, 2020, 10:32:00 pm
Yo la he llevado a bici escapa tres veces una de ellas cambio de motor y nunca me han cobrado, es que no tienen porque, es una garantía.
Porque tu la compraste alli, Ray no la compró en Probike.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 09 de Octubre, 2020, 12:48:00 am
Pero por lo visto,ese pago se lo sacaron de la manga.Una garantía debe cubrir todo,MO incluida,la compres donde la compres.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: josepma en 09 de Octubre, 2020, 06:21:23 am
Pero por lo visto,ese pago se lo sacaron de la manga.Una garantía debe cubrir todo,MO incluida,la compres donde la compres.

En Granollers hay una tienda que se llama Rocabikes y han dejado de ser distribuidores de Specialized por que estaban hasta el gorro de asumir garantías y no cobrar las reparaciones.

La marca les dice a las tiendas que ellos tienen "el privilegio" de vender specialized y la mano de obra tararí que te vi...

Y tú nos estás diciendo que las tiendas encima que se comen la mano  de obra...trabajando gratis por las ebikes que ellos mismos venden..que  eso ya tiene telita marinera...van a trabajar  encima gratis por unas  ebike que no han vendido???

Pues estaré atento a como acaba este debate porque me interesa saberlo a ciencia cierta...porque se está diciendo una cosa y la contraria en cada entrada.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 09 de Octubre, 2020, 07:34:54 am
Desde cuándo las garantías dependen del lugar de venta del producto...???
En todo caso,es SPECIALIZED quien las debe asumir...y lógicamente pagar a los talleres que las efectúan.Perocomo somos unos primos, pagamos..Y el fabricante de hace el loco.
Tu tú compras un coche en Bilbo y tienes una avería estando en garantía, cualquier servicio oficial europeo debe asumir esa reparación.
Recordad que la garantía es un servicio que todos hemos pagado en el momento de la compra.Es un derecho nuestro y una obligación del SAT.
Lo que digo,unos primos.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Bletero en 09 de Octubre, 2020, 08:42:24 am
Uffff, no me resisto. Pelota votando, patadón que le meto...

Lo mismo que llevo diciendo desde que publico en el foro...

Tragamos lo que nos echan y vamos diciendo maravillas de ellos y defendiendo la "marca" no se vaya a devaluar.

Somos "Beta testers" de sus productos, se ríen con las "garantías" y nosotros tan felices...

Lo siento pero no puedo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Hans_bike en 09 de Octubre, 2020, 09:37:31 am
Os pego un trozo clarificador de la ley de garantías. Ojo, no es del BOE, que es un peñazo de leer

La empresa vendedora es quien debe responder durante el plazo de garantía. Sólo en los casos en que resulte imposible o suponga una carga excesiva dirigirse a la persona que lo vende, por ejemplo, ante el cierre del negocio donde se adquirió el producto o por haberlo comprado en otra región o país europeo distinto, se podrá directamente reclamar a la empresa fabricante o productora.

Es decir, si te da garantía una tienda donde NO compraste la bici, es porque quieren.
Lo más inteligente es hacerlo y en muchos casos ganar un cliente, pero eso no todo el mundo lo ve

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 09 de Octubre, 2020, 09:52:11 am
Os pego un trozo clarificador de la ley de garantías. Ojo, no es del BOE, que es un peñazo de leer

La empresa vendedora es quien debe responder durante el plazo de garantía. Sólo en los casos en que resulte imposible o suponga una carga excesiva dirigirse a la persona que lo vende, por ejemplo, ante el cierre del negocio donde se adquirió el producto o por haberlo comprado en otra región o país europeo distinto, se podrá directamente reclamar a la empresa fabricante o productora.

Es decir, si te da garantía una tienda donde NO compraste la bici, es porque quieren.
Lo más inteligente es hacerlo y en muchos casos ganar un cliente, pero eso no todo el mundo lo ve

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Eso había leído yo también recientemente.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 09 de Octubre, 2020, 09:56:56 am
Pero por lo visto,ese pago se lo sacaron de la manga.Una garantía debe cubrir todo,MO incluida,la compres donde la compres.

En Granollers hay una tienda que se llama Rocabikes y han dejado de ser distribuidores de Specialized por que estaban hasta el gorro de asumir garantías y no cobrar las reparaciones.

La marca les dice a las tiendas que ellos tienen "el privilegio" de vender specialized y la mano de obra tararí que te vi...

Y tú nos estás diciendo que las tiendas encima que se comen la mano  de obra...trabajando gratis por las ebikes que ellos mismos venden..que  eso ya tiene telita marinera...van a trabajar  encima gratis por unas  ebike que no han vendido???

Pues estaré atento a como acaba este debate porque me interesa saberlo a ciencia cierta...porque se está diciendo una cosa y la contraria en cada entrada.

Yo compré mis 2 ultimas ebikes allí. Conozco al Carles y al Edu desde hace tiempo y sino me equivoco dejaron de ser distris de Specialized porque no vendían suficientes bicis para seguir siéndolo, no porque no quisieran. Vamos, que les han echado.

En todo lo demás que dices, estoy muy de acuerdo contigo, y no es por defender a Specialized, que conste.

Y es verdad porque me lo dijo el Carles de Rocabikes...Spec no les paga o les paga muy mal la mano de obra de las garantias. Estan habiendo muchos cambios en Spec España desde que el señor Rojo dejó la dirección y no todos buenos, más bien al contrario.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 09 de Octubre, 2020, 11:53:12 am
Una garantía cubre el material y mano de obra.
Y ya lo dejo,conio.Al final parecemos gili pollas  por asumir lo que no nos corresponde, pagamos y contentos...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Bletero en 09 de Octubre, 2020, 12:17:03 pm
Es luchar contra molinos...

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: elmotero en 09 de Octubre, 2020, 09:30:09 pm
Hola compañeros! Tengo una kenevo expert 2020 y se le rompió en buje de la rueda trasera a primeros de junio, la dejé en la tienda para que gestionaran la garantía el cual pensando que era solo el nucleo lo mandaron a tramitar con la marca specialized y después de dos meses la respuesta fue que eso es cosa de dt swiss, se mandó según mi tienda a dt y la respuesta es que no hay bujes, así estoy tres meses y medio sin bici y sin esperanza de recibirlo pronto, pensáis que me estan tomando el pelo? He de decir que en la tienda me dejaron una ebike hace un mes hasta que reciban el buje pero nada que ver con mi kenevo
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 10 de Octubre, 2020, 04:54:38 pm
Tres meses sin bici por una rueda, te están tomando el pelo. Te sale mejor comprar una rueda mientras en Wallapop , eso es tiempo perdido que no vuelve y una rueda de más en casa nunca viene mal
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 10 de Octubre, 2020, 07:58:16 pm
Yo le hice un bollo a un aro dtswiss en navidad y todavía estoy esperando que tengan existencias...
No me he comprado otra rueda porque medio la llevé al sitio y ahí va.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: elmotero en 11 de Octubre, 2020, 03:58:02 am
Tres meses sin bici por una rueda, te están tomando el pelo. Te sale mejor comprar una rueda mientras en Wallapop , eso es tiempo perdido que no vuelve y una rueda de más en casa nunca viene mal


Sí,  eso voy hacer, comprar algo usado y ya tengo repuesto, porque visto como como está el tema de los recambios..
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 11 de Octubre, 2020, 09:49:31 am
A ver que os parece mi expert ... acabada ... o casi ( creo que meteré un oneup porque la tija pija de speci no me gusta na )

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 11 de Octubre, 2020, 10:00:26 am
Ostias has quitado el muelle y la doble pletina, y q tal el cambio? Yo con la doble pletina tengo mis dudas de si quitarla, voy q yo bajo a fuego por rocas y zonas de raíces
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 11 de Octubre, 2020, 10:59:30 am
A ver que os parece mi expert ... acabada ... o casi ( creo que meteré un oneup porque la tija pija de speci no me gusta na )

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Que tal el X2 de aire?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 11 de Octubre, 2020, 12:06:11 pm
Ostias has quitado el muelle y la doble pletina, y q tal el cambio? Yo con la doble pletina tengo mis dudas de si quitarla, voy q yo bajo a fuego por rocas y zonas de raíces
El montar el X2 ha sido una de las cosas mejores que he podido hacer , mejor en todo ( menos en comodidad ... obvio) le da la progresividad que le faltaba y la bici es mucho más reactiva . Pero va a filo , tan a filo que el adesivo tiene algún arañazo del montaje.

He montado rueda de 29 y fox38 ... demasiados cambios en la parte delantera para decir si va bien o mal , he hecho solo una salida de 25 km y la 29 se nota un huevo . La boxxer como la tenía yo iba que te cagas , pero me había dado algún problema en pasos técnicos ( vivo en Italia y aquí hay mucho enduro ratonero )


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 11 de Octubre, 2020, 12:06:31 pm
A ver que os parece mi expert ... acabada ... o casi ( creo que meteré un oneup porque la tija pija de speci no me gusta na )

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Que tal el X2 de aire?


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Acabo de responder


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 11 de Octubre, 2020, 01:22:52 pm
A ver que os parece mi expert ... acabada ... o casi ( creo que meteré un oneup porque la tija pija de speci no me gusta na )

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Tremendo modo de estropear una buena bici !

Ni los cables están bien passdos

Y cambiar el muelle por aire es la mayor cagada que se puede hacer.

Si no la enseñas no lo creería

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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 11 de Octubre, 2020, 01:31:34 pm
A ver que os parece mi expert ... acabada ... o casi ( creo que meteré un oneup porque la tija pija de speci no me gusta na )

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Tremendo modo de estropear una buena bici !

Ni los cables están bien passdos

Y cambiar el muelle por aire es la mayor cagada que se puede hacer.

Si no la enseñas no lo creería

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Los cables ya estaban así ( que para la boxxer eran perfectos , aunque si sean el resultado de un tendero que no tenía ganas de cambiar el cable al dar la vuelta a los frenos ) ... cuando , y si, cambio la tija los recolocare porque no me quería meter a cambiar el cable del freno posterior

Con lo lineal que es el FSR de la Kenevo , el amo a aire es la mejor cosa que puedes hacer ...

Si no hubieras escrito semejante cagada , no lo creería


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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 11 de Octubre, 2020, 06:05:17 pm
Segun tengo entendido, el FSR de esta Kenevo no es tan lineal como otros...sino echale un ojo a la web del Linkage Design, donde la analizan.



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 11 de Octubre, 2020, 06:22:29 pm
Si una bici que el fabricante en sus dos únicas versiones  vende con muelle resulta que tiene un diseño que funciona mejor con amortiguador de aire, ya es de nivel DIOS.
Otro tema es el que busca reactividad.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 11 de Octubre, 2020, 08:27:27 pm
Pero por lo visto,ese pago se lo sacaron de la manga.Una garantía debe cubrir todo,MO incluida,la compres donde la compres.
Totalmente de acuerdo


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 11 de Octubre, 2020, 08:29:43 pm
Pero por lo visto,ese pago se lo sacaron de la manga.Una garantía debe cubrir todo,MO incluida,la compres donde la compres.

En Granollers hay una tienda que se llama Rocabikes y han dejado de ser distribuidores de Specialized por que estaban hasta el gorro de asumir garantías y no cobrar las reparaciones.

La marca les dice a las tiendas que ellos tienen "el privilegio" de vender specialized y la mano de obra tararí que te vi...

Y tú nos estás diciendo que las tiendas encima que se comen la mano  de obra...trabajando gratis por las ebikes que ellos mismos venden..que  eso ya tiene telita marinera...van a trabajar  encima gratis por unas  ebike que no han vendido???

Pues estaré atento a como acaba este debate porque me interesa saberlo a ciencia cierta...porque se está diciendo una cosa y la contraria en cada entrada.
El pago de la mano de obra no es cuestión del cliente si no de la marca, me parece perfecto que si Spe no lo asume se salgan, otra cosa es que les interese o no estar fuera de lo que Specialized les puede aportar


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Bletero en 11 de Octubre, 2020, 09:00:09 pm
Al fin llegamos al meollo de la cuestión...
Si vendes una marca, negocia con ella qué ocurre en todos los supuestos y claro, hay que apechugar con ello y si no te trae cuenta, porque la marca sea problemática y no traiga cuenta la REPRESENTACIÓN (perdón por el grito) dejas de REPRESENTAR a esa marca y Santas Pascuas...
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 11 de Octubre, 2020, 09:32:49 pm
Segun tengo entendido, el FSR de esta Kenevo no es tan lineal como otros...sino echale un ojo a la web del Linkage Design, donde la analizan.



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Efectivamente no es tan lineal como el de la Levo, pero tampoco suficientemente progresivo para el muelle .

Con la 29 y la 38 he hecho solo una salida y ni fu ni fa , imagino que me tengo que acostumbrar a la 29 ... pero en la primera salida no estaba tan suelto como con la boxxer y la 27.5 .

Con el amorto llevo más de un mes y el cambio ha sido increíble .

Añado : con el muelle era más cómoda , con el muelle siempre tenía tracción ... pero estaba "muerta" y se comía el recorrido . Con el X2 es mucho más reactiva , más juguetona y siento mucho más "soporte" en la mitad del recorrido . 


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 11 de Octubre, 2020, 11:18:50 pm
Segun tengo entendido, el FSR de esta Kenevo no es tan lineal como otros...sino echale un ojo a la web del Linkage Design, donde la analizan.



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Efectivamente no es tan lineal como el de la Levo, pero tampoco suficientemente progresivo para el muelle .

Con la 29 y la 38 he hecho solo una salida y ni fu ni fa , imagino que me tengo que acostumbrar a la 29 ... pero en la primera salida no estaba tan suelto como con la boxxer y la 27.5 .

Con el amorto llevo más de un mes y el cambio ha sido increíble .

Añado : con el muelle era más cómoda , con el muelle siempre tenía tracción ... pero estaba "muerta" y se comía el recorrido . Con el X2 es mucho más reactiva , más juguetona y siento mucho más "soporte" en la mitad del recorrido . 


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A mi me petó el amortiguador y me dejaron uno de aire mientras me lo reparaban, concretamente un RockShox de aire de estos nuevos con deposito "Piggybag".

La verdad es que si se nota más reactivo, pero yo prefiero la tracción del muelle.

Quizás con un amortiguador de muelle con más regulaciones podrias tener lo mejor de ambos mundos.

Yo dudo mucho que la Kenevo sea poco progresiva, para el uso que está pensada la gente estaría reportando problemas de topes a mogollón y esto no está pasando.

Qué dureza de muelle llevas y cuanto pesas vestido de romano, con mochila, agua, etc...? A ver si ibas con un muelle demasiado blando...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 12 de Octubre, 2020, 08:19:01 pm
Segun tengo entendido, el FSR de esta Kenevo no es tan lineal como otros...sino echale un ojo a la web del Linkage Design, donde la analizan.



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Efectivamente no es tan lineal como el de la Levo, pero tampoco suficientemente progresivo para el muelle .

Con la 29 y la 38 he hecho solo una salida y ni fu ni fa , imagino que me tengo que acostumbrar a la 29 ... pero en la primera salida no estaba tan suelto como con la boxxer y la 27.5 .

Con el amorto llevo más de un mes y el cambio ha sido increíble .

Añado : con el muelle era más cómoda , con el muelle siempre tenía tracción ... pero estaba "muerta" y se comía el recorrido . Con el X2 es mucho más reactiva , más juguetona y siento mucho más "soporte" en la mitad del recorrido . 


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A mi me petó el amortiguador y me dejaron uno de aire mientras me lo reparaban, concretamente un RockShox de aire de estos nuevos con deposito "Piggybag".

La verdad es que si se nota más reactivo, pero yo prefiero la tracción del muelle.

Quizás con un amortiguador de muelle con más regulaciones podrias tener lo mejor de ambos mundos.

Yo dudo mucho que la Kenevo sea poco progresiva, para el uso que está pensada la gente estaría reportando problemas de topes a mogollón y esto no está pasando.

Qué dureza de muelle llevas y cuanto pesas vestido de romano, con mochila, agua, etc...? A ver si ibas con un muelle demasiado blando...

Peso 115 vestido de Indio ( o Romano visto que vivo en Roma )  y llevaba un 650 en el súper deluxe .

En cualquier caso la 38 la he bajado a 170 hoy  , mañana la probaré si no sigue diluviando . Y hablando con el tendero el jueves me deja un DHX con muelle de 700 y 750 para probarlo la próxima semana y decidir con cuál me quedo ... ya os diré.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 12 de Octubre, 2020, 08:19:15 pm
Segun tengo entendido, el FSR de esta Kenevo no es tan lineal como otros...sino echale un ojo a la web del Linkage Design, donde la analizan.



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Efectivamente no es tan lineal como el de la Levo, pero tampoco suficientemente progresivo para el muelle .

Con la 29 y la 38 he hecho solo una salida y ni fu ni fa , imagino que me tengo que acostumbrar a la 29 ... pero en la primera salida no estaba tan suelto como con la boxxer y la 27.5 .

Con el amorto llevo más de un mes y el cambio ha sido increíble .

Añado : con el muelle era más cómoda , con el muelle siempre tenía tracción ... pero estaba "muerta" y se comía el recorrido . Con el X2 es mucho más reactiva , más juguetona y siento mucho más "soporte" en la mitad del recorrido . 


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A mi me petó el amortiguador y me dejaron uno de aire mientras me lo reparaban, concretamente un RockShox de aire de estos nuevos con deposito "Piggybag".

La verdad es que si se nota más reactivo, pero yo prefiero la tracción del muelle.

Quizás con un amortiguador de muelle con más regulaciones podrias tener lo mejor de ambos mundos.

Yo dudo mucho que la Kenevo sea poco progresiva, para el uso que está pensada la gente estaría reportando problemas de topes a mogollón y esto no está pasando.

Qué dureza de muelle llevas y cuanto pesas vestido de romano, con mochila, agua, etc...? A ver si ibas con un muelle demasiado blando...

Peso 115 vestido de Indio ( o Romano visto que vivo en Roma )  y llevaba un 650 en el súper deluxe .

En cualquier caso la 38 la he bajado a 170 hoy  , mañana la probaré si no sigue diluviando . Y hablando con el tendero el jueves me deja un DHX con muelle de 700 y 750 para probarlo la próxima semana y decidir con cuál me quedo ... ya os diré.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 13 de Octubre, 2020, 04:23:26 pm
Y sobre la 38 ¿que tal en comparación con la boxxer?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 13 de Octubre, 2020, 05:11:38 pm
Y sobre la 38 ¿que tal en comparación con la boxxer?


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Me ha dado tiempo a salir solo un día , ya os diré después de unos días ... demasiados cambios juntos .


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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 13 de Octubre, 2020, 06:12:04 pm
Si una bici que el fabricante en sus dos únicas versiones  vende con muelle resulta que tiene un diseño que funciona mejor con amortiguador de aire, ya es de nivel DIOS.
Otro tema es el que busca reactividad.

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Si no fuera porque la 2021 viene con aire en la versione comp

Aunque viendo el resultado de los marzocchi de muelle ... al menos tienen una excusa para el cambio


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 13 de Octubre, 2020, 07:03:52 pm
Si una bici que el fabricante en sus dos únicas versiones  vende con muelle resulta que tiene un diseño que funciona mejor con amortiguador de aire, ya es de nivel DIOS.
Otro tema es el que busca reactividad.

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Si no fuera porque la 2021 viene con aire en la versione comp

No me consta que la 2021 venga con aire, pero en cualquier caso el diseño original era con muelle en los dos modelos, con lo cual entiendo que la bici se diseño teniendo en cuenta eso.



Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 13 de Octubre, 2020, 07:44:30 pm
Si una bici que el fabricante en sus dos únicas versiones  vende con muelle resulta que tiene un diseño que funciona mejor con amortiguador de aire, ya es de nivel DIOS.
Otro tema es el que busca reactividad.

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Si no fuera porque la 2021 viene con aire en la versione comp

No me consta que la 2021 venga con aire, pero en cualquier caso el diseño original era con muelle en los dos modelos, con lo cual entiendo que la bici se diseño teniendo en cuenta eso.
Yo también creía que no cambiaban nada , y me he encontrado con dos comp con el dpx instalado de mamá Specialized que las estaban montando hoy en la tienda


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 14 de Octubre, 2020, 08:41:47 pm
Y sobre la 38 ¿que tal en comparación con la boxxer?


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Me ha dado tiempo a salir solo un día , ya os diré después de unos días ... demasiados cambios juntos .


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 22 de Octubre, 2020, 11:13:03 am
Si una bici que el fabricante en sus dos únicas versiones  vende con muelle resulta que tiene un diseño que funciona mejor con amortiguador de aire, ya es de nivel DIOS.
Otro tema es el que busca reactividad.

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Si no fuera porque la 2021 viene con aire en la versione comp

No me consta que la 2021 venga con aire, pero en cualquier caso el diseño original era con muelle en los dos modelos, con lo cual entiendo que la bici se diseño teniendo en cuenta eso.
Pues el otro día vi la comp con DPX , y hoy ... la expert con super deluxe air ... las 2021 todas vienen con amortiguador de aire


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 22 de Octubre, 2020, 11:47:48 am
Si una bici que el fabricante en sus dos únicas versiones  vende con muelle resulta que tiene un diseño que funciona mejor con amortiguador de aire, ya es de nivel DIOS.
Otro tema es el que busca reactividad.

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Si no fuera porque la 2021 viene con aire en la versione comp

No me consta que la 2021 venga con aire, pero en cualquier caso el diseño original era con muelle en los dos modelos, con lo cual entiendo que la bici se diseño teniendo en cuenta eso.
Pues el otro día vi la comp con DPX , y hoy ... la expert con super deluxe air ... las 2021 todas vienen con amortiguador de aire


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De donde sacas que toda la gama Kenevo 2021 venga con amortiguadores de aire?
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 22 de Octubre, 2020, 12:00:42 pm
Si una bici que el fabricante en sus dos únicas versiones  vende con muelle resulta que tiene un diseño que funciona mejor con amortiguador de aire, ya es de nivel DIOS.
Otro tema es el que busca reactividad.

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Si no fuera porque la 2021 viene con aire en la versione comp

No me consta que la 2021 venga con aire, pero en cualquier caso el diseño original era con muelle en los dos modelos, con lo cual entiendo que la bici se diseño teniendo en cuenta eso.
Pues el otro día vi la comp con DPX , y hoy ... la expert con super deluxe air ... las 2021 todas vienen con amortiguador de aire


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De donde sacas que toda la gama Kenevo 2021 venga con amortiguadores de aire?
Que las he visto , y me lo ha confirmado el tendero

DPX en la comp , súper deluxe air en la expert .


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 22 de Octubre, 2020, 12:58:20 pm
Pues en la web no dice nada de eso, aunque tampoco es novedad que en la web ponga cosas que no se corresponden.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 22 de Octubre, 2020, 02:06:57 pm
Las has visto? en persona? Ya estan sirviendo bicis gama 2021?

Porque en la web aun sale la gama 2020 y no la 2021.

Perdona la insisténcia, pero es que entre mis planes está comprar un amortiguador nuevo y mejor que el Marzocchi que llevo actualmente y si Specialized está montando amortiguadores de aire en la gama Kenevo 2021 es un hecho muy ilustrativo del posible problema que provoca roturas en los amortos de aire, sean de la marca que sean...en ese caso me plantearia seriamente ir a por uno de aire tipo Fox X2 o CCDB Air.

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 22 de Octubre, 2020, 04:57:27 pm
Las has visto? en persona? Ya estan sirviendo bicis gama 2021?

Porque en la web aun sale la gama 2020 y no la 2021.

Perdona la insisténcia, pero es que entre mis planes está comprar un amortiguador nuevo y mejor que el Marzocchi que llevo actualmente y si Specialized está montando amortiguadores de aire en la gama Kenevo 2021 es un hecho muy ilustrativo del posible problema que provoca roturas en los amortos de aire, sean de la marca que sean...en ese caso me plantearia seriamente ir a por uno de aire tipo Fox X2 o CCDB Air.
Si, vistas de persona , las están entregando a clientes ( vivo en Italia )

El problema del marzocchi no tiene nada que ver con la bici ... los súper deluxe de muelle no se rompen y el que llevo ahora ( Fox ) aunque si por poco más de un mes ... tampoco ( los americanos llevan montándola así desde octubre del año pasado )


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 22 de Octubre, 2020, 05:16:28 pm
Respecto a quien me preguntaba por la Fox 38 , ahora que ya la he hecho 200 km puedo dar mi opinión .

Trabaja más en la mitad del recorrido ,y sientes que te da más apoyo, sobretodo en trialeras . La boxxer quizá era demasiado lineal hasta el último tercio del recorrido. Vamos ... se "amorraba" más en bajada técnica con múltiples escalones y el rebound lo tenía que tener "bajo" o en saltos rebotaba demasiado . No he notado diferencia de precisión que es decir mucho para la 38 conmigo encima ( 110-115 kg vestido ) . En definitiva me gusta .

La 29 en bajada técnica jodida es fantástica , se nota bastante en zonas rotas pero en curvas medias todavía no me he acostumbrado, o llego excesivamente lento o me paso ... será cuestión de acostumbrarse .

DHX ... el tendero me ha dado la posibilidad de probar un DHX 2021 , con el "slow rebound" configurado al doble de lo que recomienda Fox y el muelle de 700 quizá he encontrado el compromiso perfecto entre la tracción del súper deluxe y la reactividad del X2 para pistas rápidas , he probado también el 650 porque depende de cómo me vista o que salida quiero hacer estoy justo en medio de los dos muelles . El 750 era exagerado . Así que gracias a quien me había recomendado de probar una ammorto de muelle más avanzado


 


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 23 de Octubre, 2020, 10:19:54 am
Así que gracias a quien me había recomendado de probar una ammorto de muelle más avanzado

Fuí yo...de nada  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 23 de Octubre, 2020, 10:26:17 am
Las has visto? en persona? Ya estan sirviendo bicis gama 2021?

Porque en la web aun sale la gama 2020 y no la 2021.

Perdona la insisténcia, pero es que entre mis planes está comprar un amortiguador nuevo y mejor que el Marzocchi que llevo actualmente y si Specialized está montando amortiguadores de aire en la gama Kenevo 2021 es un hecho muy ilustrativo del posible problema que provoca roturas en los amortos de aire, sean de la marca que sean...en ese caso me plantearia seriamente ir a por uno de aire tipo Fox X2 o CCDB Air.
Si, vistas de persona , las están entregando a clientes ( vivo en Italia )

El problema del marzocchi no tiene nada que ver con la bici ... los súper deluxe de muelle no se rompen y el que llevo ahora ( Fox ) aunque si por poco más de un mes ... tampoco ( los americanos llevan montándola así desde octubre del año pasado )


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Yo, sin tener una certeza al 100% de lo que voy a decir, discrepo un poco.

Sé de casos de Kenevos 2020 Expert con el RS Deluxe (o como se llame) rotos de la misma manera que el Marzocchi, y tb he leído de problemas con el Fox DHX2 de muelle...es decir, se barajaba la posibilidad que el problema real con los amortiguadores fuera debido a las torsiones que provoca en los amortiguadores el anclaje inferior de las Kenevo 2020, donde está el FlipChip.

Se decía que los vastagos de los amortos de aire son mucho más gruesos y resistentes y que ese sería el motivo real de que Specialized esté pasando de muelle a aire...para evitar más roturas.

Por eso me preocupa el tema, sobre todo pensando en un futuro cambio de amortiguador. No quisiera gastarme la pasta en una CCDB nuevo, por ejemplo, y que se rompa al poco tiempo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 23 de Octubre, 2020, 10:39:19 am
Las has visto? en persona? Ya estan sirviendo bicis gama 2021?

Porque en la web aun sale la gama 2020 y no la 2021.

Perdona la insisténcia, pero es que entre mis planes está comprar un amortiguador nuevo y mejor que el Marzocchi que llevo actualmente y si Specialized está montando amortiguadores de aire en la gama Kenevo 2021 es un hecho muy ilustrativo del posible problema que provoca roturas en los amortos de aire, sean de la marca que sean...en ese caso me plantearia seriamente ir a por uno de aire tipo Fox X2 o CCDB Air.
Si, vistas de persona , las están entregando a clientes ( vivo en Italia )

El problema del marzocchi no tiene nada que ver con la bici ... los súper deluxe de muelle no se rompen y el que llevo ahora ( Fox ) aunque si por poco más de un mes ... tampoco ( los americanos llevan montándola así desde octubre del año pasado )


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Yo, sin tener una certeza al 100% de lo que voy a decir, discrepo un poco.

Sé de casos de Kenevos 2020 Expert con el RS Deluxe (o como se llame) rotos de la misma manera que el Marzocchi, y tb he leído de problemas con el Fox DHX2 de muelle...es decir, se barajaba la posibilidad que el problema real con los amortiguadores fuera debido a las torsiones que provoca en los amortiguadores el anclaje inferior de las Kenevo 2020, donde está el FlipChip.

Se decía que los vastagos de los amortos de aire son mucho más gruesos y resistentes y que ese sería el motivo real de que Specialized esté pasando de muelle a aire...para evitar más roturas.

Por eso me preocupa el tema, sobre todo pensando en un futuro cambio de amortiguador. No quisiera gastarme la pasta en una CCDB nuevo, por ejemplo, y que se rompa al poco tiempo.
Ni idea , en mi tienda ( que es la más grande de Italia ) han tenido sólo problemas con los marzocchi... yo ahora he montado un DHX 2021 que tiene el vástago en acero y sobredimensionado respecto al modelo precedente... ya os diré si tengo problemas .


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 23 de Octubre, 2020, 02:06:30 pm
Pues mira respecto a la boxxer, estuve a punto de pasarme a pletina simple con una fox 38, pero ya bien rodada la boxxer para mi son todo ventajas mas que desventajas. Que en giros cerrados me complica la cosa si, pero en mis rutas son casos contados, por lo demas baja a full por zonas rotas con uan seguridad y una rigidez que no he tenido en las bicis con horquilla simple q he tenido, pero claro todo va en cuestion de gustos y tipo de rutas, a dia de hoy super encantado, es mas me comprado la rueda delantera DT Swiss FR 1950 y quito la roval q es una castaña, atras llevo DT Swiss HX 1501, y la bici va de lujo, super contento.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 23 de Octubre, 2020, 11:34:47 pm
Las has visto? en persona? Ya estan sirviendo bicis gama 2021?

Porque en la web aun sale la gama 2020 y no la 2021.

Perdona la insisténcia, pero es que entre mis planes está comprar un amortiguador nuevo y mejor que el Marzocchi que llevo actualmente y si Specialized está montando amortiguadores de aire en la gama Kenevo 2021 es un hecho muy ilustrativo del posible problema que provoca roturas en los amortos de aire, sean de la marca que sean...en ese caso me plantearia seriamente ir a por uno de aire tipo Fox X2 o CCDB Air.
Si, vistas de persona , las están entregando a clientes ( vivo en Italia )

El problema del marzocchi no tiene nada que ver con la bici ... los súper deluxe de muelle no se rompen y el que llevo ahora ( Fox ) aunque si por poco más de un mes ... tampoco ( los americanos llevan montándola así desde octubre del año pasado )


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Yo, sin tener una certeza al 100% de lo que voy a decir, discrepo un poco.

Sé de casos de Kenevos 2020 Expert con el RS Deluxe (o como se llame) rotos de la misma manera que el Marzocchi, y tb he leído de problemas con el Fox DHX2 de muelle...es decir, se barajaba la posibilidad que el problema real con los amortiguadores fuera debido a las torsiones que provoca en los amortiguadores el anclaje inferior de las Kenevo 2020, donde está el FlipChip.

Se decía que los vastagos de los amortos de aire son mucho más gruesos y resistentes y que ese sería el motivo real de que Specialized esté pasando de muelle a aire...para evitar más roturas.

Por eso me preocupa el tema, sobre todo pensando en un futuro cambio de amortiguador. No quisiera gastarme la pasta en una CCDB nuevo, por ejemplo, y que se rompa al poco tiempo.
Antonio de linkage desing achacaba la rotura a la poca carrera del amortiguador, según creo recordar sólo 55 mm, decía que un amortiguador más grande mitigaria las roturas...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 24 de Octubre, 2020, 05:49:53 am
En su maxima compresion,forzaba el bástago a describir una pequeña curva ocasionando roturas
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 24 de Octubre, 2020, 08:07:58 am
Las has visto? en persona? Ya estan sirviendo bicis gama 2021?

Porque en la web aun sale la gama 2020 y no la 2021.

Perdona la insisténcia, pero es que entre mis planes está comprar un amortiguador nuevo y mejor que el Marzocchi que llevo actualmente y si Specialized está montando amortiguadores de aire en la gama Kenevo 2021 es un hecho muy ilustrativo del posible problema que provoca roturas en los amortos de aire, sean de la marca que sean...en ese caso me plantearia seriamente ir a por uno de aire tipo Fox X2 o CCDB Air.
Si, vistas de persona , las están entregando a clientes ( vivo en Italia )

El problema del marzocchi no tiene nada que ver con la bici ... los súper deluxe de muelle no se rompen y el que llevo ahora ( Fox ) aunque si por poco más de un mes ... tampoco ( los americanos llevan montándola así desde octubre del año pasado )


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Yo, sin tener una certeza al 100% de lo que voy a decir, discrepo un poco.

Sé de casos de Kenevos 2020 Expert con el RS Deluxe (o como se llame) rotos de la misma manera que el Marzocchi, y tb he leído de problemas con el Fox DHX2 de muelle...es decir, se barajaba la posibilidad que el problema real con los amortiguadores fuera debido a las torsiones que provoca en los amortiguadores el anclaje inferior de las Kenevo 2020, donde está el FlipChip.

Se decía que los vastagos de los amortos de aire son mucho más gruesos y resistentes y que ese sería el motivo real de que Specialized esté pasando de muelle a aire...para evitar más roturas.

Por eso me preocupa el tema, sobre todo pensando en un futuro cambio de amortiguador. No quisiera gastarme la pasta en una CCDB nuevo, por ejemplo, y que se rompa al poco tiempo.
Antonio de linkage desing achacaba la rotura a la poca carrera del amortiguador, según creo recordar sólo 55 mm, decía que un amortiguador más grande mitigaria las roturas...
La carrera del amorto de las Kenevo 2020 es de 62,5mm


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 24 de Octubre, 2020, 09:08:27 pm
En su maxima compresion,forzaba el bástago a describir una pequeña curva ocasionando roturas
Puedes poner la fuente de ese test? Gracias

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 24 de Octubre, 2020, 11:25:31 pm
Las has visto? en persona? Ya estan sirviendo bicis gama 2021?

Porque en la web aun sale la gama 2020 y no la 2021.

Perdona la insisténcia, pero es que entre mis planes está comprar un amortiguador nuevo y mejor que el Marzocchi que llevo actualmente y si Specialized está montando amortiguadores de aire en la gama Kenevo 2021 es un hecho muy ilustrativo del posible problema que provoca roturas en los amortos de aire, sean de la marca que sean...en ese caso me plantearia seriamente ir a por uno de aire tipo Fox X2 o CCDB Air.
Si, vistas de persona , las están entregando a clientes ( vivo en Italia )

El problema del marzocchi no tiene nada que ver con la bici ... los súper deluxe de muelle no se rompen y el que llevo ahora ( Fox ) aunque si por poco más de un mes ... tampoco ( los americanos llevan montándola así desde octubre del año pasado )


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Yo, sin tener una certeza al 100% de lo que voy a decir, discrepo un poco.

Sé de casos de Kenevos 2020 Expert con el RS Deluxe (o como se llame) rotos de la misma manera que el Marzocchi, y tb he leído de problemas con el Fox DHX2 de muelle...es decir, se barajaba la posibilidad que el problema real con los amortiguadores fuera debido a las torsiones que provoca en los amortiguadores el anclaje inferior de las Kenevo 2020, donde está el FlipChip.

Se decía que los vastagos de los amortos de aire son mucho más gruesos y resistentes y que ese sería el motivo real de que Specialized esté pasando de muelle a aire...para evitar más roturas.

Por eso me preocupa el tema, sobre todo pensando en un futuro cambio de amortiguador. No quisiera gastarme la pasta en una CCDB nuevo, por ejemplo, y que se rompa al poco tiempo.
Antonio de linkage desing achacaba la rotura a la poca carrera del amortiguador, según creo recordar sólo 55 mm, decía que un amortiguador más grande mitigaria las roturas...
La carrera del amorto de las Kenevo 2020 es de 62,5mm


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Correcto pero según el debería ser de 75 mm


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 25 de Octubre, 2020, 03:32:37 pm
Buenas, voy a poner a la venta una Kenevo Expert talla S3 2020 con 540km pasada a 29" con todos extras... Horquilla Fox 38 edición limitada 170mm 2021
Amortiguador Fx X2 2021.
Tija Rock Shox Axs.
Frenos Saint con discos saint.
Ruedas Industry Nine Hydra.
Cadena reforzada color oro.
Cassette sram X0.  Pulsador cambio Sram X0.
Manillar Enve M7 carbono 35mm
Potencia Enve carbono modelo nuevo  35mm.
El precio aproximado 12000€ con lo que lleva, todos componentes sin estrenar.
Precio 8800€
Esta completamente nueva.
He querido publicarlo por aquí, al ser foro de Kenevo por si alguien le pudiera interesar. Si alguien le interesa que me diga y paso fotos por telefono.... Si alguien no ve adecuado, me decís y borro.
Un saludo



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 25 de Octubre, 2020, 09:05:44 pm
Las has visto? en persona? Ya estan sirviendo bicis gama 2021?

Porque en la web aun sale la gama 2020 y no la 2021.

Perdona la insisténcia, pero es que entre mis planes está comprar un amortiguador nuevo y mejor que el Marzocchi que llevo actualmente y si Specialized está montando amortiguadores de aire en la gama Kenevo 2021 es un hecho muy ilustrativo del posible problema que provoca roturas en los amortos de aire, sean de la marca que sean...en ese caso me plantearia seriamente ir a por uno de aire tipo Fox X2 o CCDB Air.
Si, vistas de persona , las están entregando a clientes ( vivo en Italia )

El problema del marzocchi no tiene nada que ver con la bici ... los súper deluxe de muelle no se rompen y el que llevo ahora ( Fox ) aunque si por poco más de un mes ... tampoco ( los americanos llevan montándola así desde octubre del año pasado )


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Yo, sin tener una certeza al 100% de lo que voy a decir, discrepo un poco.

Sé de casos de Kenevos 2020 Expert con el RS Deluxe (o como se llame) rotos de la misma manera que el Marzocchi, y tb he leído de problemas con el Fox DHX2 de muelle...es decir, se barajaba la posibilidad que el problema real con los amortiguadores fuera debido a las torsiones que provoca en los amortiguadores el anclaje inferior de las Kenevo 2020, donde está el FlipChip.

Se decía que los vastagos de los amortos de aire son mucho más gruesos y resistentes y que ese sería el motivo real de que Specialized esté pasando de muelle a aire...para evitar más roturas.

Por eso me preocupa el tema, sobre todo pensando en un futuro cambio de amortiguador. No quisiera gastarme la pasta en una CCDB nuevo, por ejemplo, y que se rompa al poco tiempo.
Antonio de linkage desing achacaba la rotura a la poca carrera del amortiguador, según creo recordar sólo 55 mm, decía que un amortiguador más grande mitigaria las roturas...
La carrera del amorto de las Kenevo 2020 es de 62,5mm


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Correcto pero según el debería ser de 75 mm

Pues lo que te decía...sugiere que el "FlipChip" podría ser la causa de las roturas de amortos ya que es un punto debil.

Pero para nada dice que sea culpa de una carrera corta del amortiguador (que por otra parte no es de 55mm sino de 62,5mm).
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 25 de Octubre, 2020, 10:28:23 pm
Buenas, voy a poner a la venta una Kenevo Expert 2020 con 540km pasada a 29" con todos extras... Horquilla Fox 38 edición limitada 170mm 2021
Amortiguador Fx X2 2021.
Tija Rock Shox Axs.
Frenos Saint con discos saint.
Ruedas Industry Nine Hydra.
Cadena reforzada color oro.
Cassette sram X0.  Pulsador cambio Sram X0.
Manillar Enve M7 carbono 35mm
Potencia Enve carbono modelo nuevo  35mm.
El precio aproximado 12000€ con lo que lleva, todos componentes sin estrenar.
Precio 8800€
Esta completamente nueva.
He querido publicarlo por aquí, al ser foro de Kenevo por si alguien le pudiera interesar. Si alguien le interesa que me diga y paso fotos por telefono.... Si alguien no ve adecuado, me decís y borro.
Un saludo
Solo por curiosidad...porque la vendes, después de enpepinarte así la bike?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 25 de Octubre, 2020, 10:39:29 pm
Quiero una Sworks
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 25 de Octubre, 2020, 10:42:53 pm
Con potencia normal y manillar de serie  y sin ruedas (dejaria cassette sram X0 un pondria unas de 29 Dr con bujes Dr 240 nuevas sin estrenar) dejaria en 7500€.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 25 de Octubre, 2020, 11:17:34 pm
Buenas, voy a poner a la venta una Kenevo Expert 2020 con 540km pasada a 29" con todos extras... Horquilla Fox 38 edición limitada 170mm 2021
Amortiguador Fx X2 2021.
Tija Rock Shox Axs.
Frenos Saint con discos saint.
Ruedas Industry Nine Hydra.
Cadena reforzada color oro.
Cassette sram X0.  Pulsador cambio Sram X0.
Manillar Enve M7 carbono 35mm
Potencia Enve carbono modelo nuevo  35mm.
El precio aproximado 12000€ con lo que lleva, todos componentes sin estrenar.
Precio 8800€
Esta completamente nueva.
He querido publicarlo por aquí, al ser foro de Kenevo por si alguien le pudiera interesar. Si alguien le interesa que me diga y paso fotos por telefono.... Si alguien no ve adecuado, me decís y borro.
Un saludo

Menudo montaje!!!! Pero no tenias ya una Levo??
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 26 de Octubre, 2020, 07:33:20 am
Buenas, voy a poner a la venta una Kenevo Expert 2020 con 540km pasada a 29" con todos extras... Horquilla Fox 38 edición limitada 170mm 2021
Amortiguador Fx X2 2021.
Tija Rock Shox Axs.
Frenos Saint con discos saint.
Ruedas Industry Nine Hydra.
Cadena reforzada color oro.
Cassette sram X0.  Pulsador cambio Sram X0.
Manillar Enve M7 carbono 35mm
Potencia Enve carbono modelo nuevo  35mm.
El precio aproximado 12000€ con lo que lleva, todos componentes sin estrenar.
Precio 8800€
Esta completamente nueva.
He querido publicarlo por aquí, al ser foro de Kenevo por si alguien le pudiera interesar. Si alguien le interesa que me diga y paso fotos por telefono.... Si alguien no ve adecuado, me decís y borro.
Un saludo

Menudo montaje!!!! Pero no tenias ya una Levo??

No, nunca he tenido Levo.
He tenido Kenevo 2018 y está que apenas he usado.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: toninofonta en 26 de Octubre, 2020, 07:58:32 am
Con potencia normal y manillar de serie  y sin ruedas (dejaria cassette sram X0 un pondria unas de 29 Dr con bujes Dr 240 nuevas sin estrenar) dejaria en 7500€.
Creo que te falta poner la talla?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 26 de Octubre, 2020, 09:21:56 am
Con potencia normal y manillar de serie  y sin ruedas (dejaria cassette sram X0 un pondria unas de 29 Dr con bujes Dr 240 nuevas sin estrenar) dejaria en 7500€.
Creo que te falta poner la talla?

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Pues es verdad... gracias
Es una S3
Ahora modifico
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 26 de Octubre, 2020, 04:46:36 pm
Vaya dineral te has gastado en una bici que no has utilizado, complicado veo que la gente se gaste 8000 en una bici de segunda mano, y q nueva vale 5500 con el descuento, aunq no tiene las mejoras q le has hecho, pero no se, suerte tio, no se por q motivo la venderas una lastima
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Josetevk en 26 de Octubre, 2020, 08:51:51 pm
Vaya dineral te has gastado en una bici que no has utilizado, complicado veo que la gente se gaste 8000 en una bici de segunda mano, y q nueva vale 5500 con el descuento, aunq no tiene las mejoras q le has hecho, pero no se, suerte tio, no se por q motivo la venderas una lastima

La bici vale 6990€ de pvp a todo el mundo no le cuesta los 5500€ como tu dices. Ahora no hay kenevos hasta que pase bastante tiempo.
Puse el anuncio para alguien que busque una kenevo y la quiera ya y valore como esta la mia.
Hay gente para todo.
Lo digo sin ofenderte nonte siente mal
Un saludo
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: fearsifree en 30 de Octubre, 2020, 07:07:22 pm
Oita en los foros se ve de todo pero esta es la más gorda que he visto  en mucho tiempo ??? ??? ???
¿Cómo vendes un pepino de 12.000 € montado a capricho.......¡í sin usar !!?
Por necesidad de dinero no será  ;D
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 31 de Octubre, 2020, 11:20:15 am
A mi me llama la atención los 5000€ de más que les has echado encima al precio


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 31 de Octubre, 2020, 11:54:53 am
A mi me llama la atención los 5000€ de más que les has echado encima al precio


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Intuyo follon....
Fenano....mira que eres peligroso. :)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 31 de Octubre, 2020, 12:57:38 pm
A mi me llama la atención los 5000€ de más que les has echado encima al precio


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Y encima jodio la bici

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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 01 de Noviembre, 2020, 05:50:23 am
A mi me llama la atención los 5000€ de más que les has echado encima al precio


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Intuyo follon....
Fenano....mira que eres peligroso. :)

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 01 de Noviembre, 2020, 07:15:59 am
Santo sin corona.
Ja Ja Ja.

🤣🤣🤣🤣
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 01 de Noviembre, 2020, 07:16:46 am
Además,de santo solo uno.
Simon Templar.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 02 de Noviembre, 2020, 01:21:24 am
No me sienta para nada mal tu comentario, al igual que no te sienten mal los míos, para nada mi intención es ofender, simplemente dar una opinión. Yo pague 5500 por la bici nueva a estrenar, luego invertí en alguna mejora. No niego q tú bici es un pepinaco tiene de todo lo mejor, pero quitándole el muelle y la doble pletina le quitas la esencia y la personalidad a este modelo en concreto, todo siempre dicho desde mi punto de vista. Espero q tengas suerte y como bien dices alguien aprecie los cambios q tiene, suerte.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 02 de Noviembre, 2020, 10:50:59 pm
Ostias...habeis visto las Kenevo 2021...no ha cambiado nada...pero 500€ más caras. Solo he leído algo del motor, algo más pequeño y eficiente. En la web oficial.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 02 de Noviembre, 2020, 11:08:49 pm
Pues se habló por aquí de que en italia estaban entregando los modelos nuevos con amorto de aire,  ::), me extraña que según el país cambien componentes. y el precio como la espuma.  :(
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 02 de Noviembre, 2020, 11:18:22 pm
En la web de specialized, ta sale con nuevo precio. 6099€ la comp y 7499€  expert.
Pero en esta web en las especificaciones pone que el amortiguador es fox.
https://m.vitalmtb.com/product/guide/E-Bikes,111/Specialized/Turbo-Kenevo-Comp,31714
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 03 de Noviembre, 2020, 11:06:05 pm
Pues cuando me la pillé yo el PVP era de 6799€....de quinientos pavinis nada monada...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 03 de Noviembre, 2020, 11:38:36 pm
Pues cuando me la pillé yo el PVP era de 6799€....de quinientos pavinis nada monada...


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7599€ la expert....800€ más  con los mismos componentes...500€ más la comp....vaya locura.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 07 de Noviembre, 2020, 06:48:36 pm
Locura ahora para el q la compre, yo que la compre en febrero y con un descuento del 20% y se me quedo en 5500 para mi fue una compra genial y súper contento con ella
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 09 de Noviembre, 2020, 06:34:16 pm
Hoy la Trackstar ha dicho basta, ni diez meses han durado.... Haber que me dice esta gente, pero ya me lo veo venir.....

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jam67 en 09 de Noviembre, 2020, 06:43:15 pm
Hoy la Trackstar ha dicho basta, ni diez meses han durado.... Haber que me dice esta gente, pero ya me lo veo venir.....
Vaya faena!
A ver que tal responden!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 09 de Noviembre, 2020, 06:56:07 pm
Pues un colega las tiene en su Nomad y es un destroyer, lo rompe todo. Cuando se las compró todos pensamos que estaba loco de poner eso, pero le están durando, creo que las tiene ya más de dos años. Eso si, eran las reforzadas y siempre ha llevado nube.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 09 de Noviembre, 2020, 07:09:41 pm
Estas tambien son las mas reforzadas del catalogo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 09 de Noviembre, 2020, 08:23:32 pm
Pues se habló por aquí de que en italia estaban entregando los modelos nuevos con amorto de aire,  ::), me extraña que según el país cambien componentes. y el precio como la espuma.  :(
Confirmó , aquí llegan con amorto de aire .

Y confirmó que ha habido un aumento de precio entre el 4% y el 12 % dependiendo del modelo en todo el mundo .


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 09 de Noviembre, 2020, 08:44:39 pm
Pues se habló por aquí de que en italia estaban entregando los modelos nuevos con amorto de aire,  ::), me extraña que según el país cambien componentes. y el precio como la espuma.  :(
Confirmó , aquí llegan con amorto de aire .

Y confirmó que ha habido un aumento de precio entre el 4% y el 12 % dependiendo del modelo en todo el mundo .


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Cierto...en la web de Specialized Italia, en la descripción de los componentes de la Kenevo Comp pone esto: "Fox Performance Level DPX2, 3 position lever, 230 x 62.5mm"

Edito: Y en la web española también pone lo mismo, aunque solo en la Comp, en la Expert todo sigue igual
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 09 de Noviembre, 2020, 09:35:14 pm
Ni idea ,  ya os comenté hace semanas que estaban entregando la comp con Fox de aire, vi montar dos con mis propios ojos.

Hace una semana si no recuerdo mal me comentó el mecánico que la expert había llegado con el súper deluxe air y que había una nota interna que cambiaban toda la gama a aire ... gracias a dios no me ha tocado volver a la tienda ( cuando voy es porque algo he roto ... ) pero dudo que se hayan echado atrás .


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 09 de Noviembre, 2020, 09:35:18 pm
Oido cocina, grácias por la info.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 09 de Noviembre, 2020, 09:38:11 pm
Ni idea ,  ya os comenté hace semanas que estaban entregando la comp con Fox de aire, vi montar dos con mis propios ojos.

Hace una semana si no recuerdo mal me comentó el mecánico que la expert había llegado con el súper deluxe air y que había una nota interna que cambiaban toda la gama a aire ... gracias a dios no me ha tocado volver a la tienda ( cuando voy es porque algo he roto ... ) pero dudo que se hayan echado atrás .


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Pues me tendré que ir mirando otra marca cuando toque cambio  porque yo el aire solo lo uso en las ruedas.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 14 de Noviembre, 2020, 11:00:11 pm
Muy buenas compañeros haber si alguno le ha pasado algo parecido. En mi horquilla boxxer después de un tiempo de repente cuando tiras hacia arriba de la horquilla hace un ruido chicloso, solo cuando tiras del manillar hacia arriba y levantes la horquilla. Total que la llevo hacer el mantenimiento de las 50 horas, cambio retenes y aceite y sigue haciendo ese ruido, alguien le ha pasado y q solución le han dado, gracias
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 15 de Noviembre, 2020, 05:51:50 pm
A mi no me pasa nada de eso...a ver qué te solucionan.

Si que me ocurre que la regulación del Charger ni se nota en ninguno de los 4 puntos...¿os pasa?...¿quizá no se note en parado?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 15 de Noviembre, 2020, 06:55:13 pm
El charger y nada en la boxxer es lo mismo, vamos que el hidraulico de serie es muy simple, para tener una buena boxxer hay que poner el cartucho charger 2
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Megatron en 15 de Noviembre, 2020, 08:09:04 pm
Me molaría comprar el charguer 2 y de paso hacer el mantenimiento,
Es muy complejo ?
O merece la pena pagar y q lo hagan profesionales.
Si alguien tiene las referencias de las piezas necesarias sería de ayuda.
Alguien en el foro ha realizado este cambio ?
Pese a que la horquilla va de lujo creo q sería un cambio notable.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tonifonta en 16 de Noviembre, 2020, 02:55:37 pm
me interesa ,me apunto al pedido .
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 16 de Noviembre, 2020, 04:11:10 pm
El charger y nada en la boxxer es lo mismo, vamos que el hidraulico de serie es muy simple, para tener una buena boxxer hay que poner el cartucho charger 2
Vale...pensaba que solo me pasaba a mi...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 16 de Noviembre, 2020, 04:11:42 pm
Por otro lado...¿el buje delantero de la Roval que va con la expert es DT también?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 16 de Noviembre, 2020, 04:21:07 pm
Estoy buscando adaptadores para la rueda delantera de 20 a 15mm y esto tiene pinta de serlo...¿sabéis algo?

https://www.amaincycling.com/specialized-2019-roval-mtb-front-axle-end-caps-15-x-110mm-s195900001/p1142796


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 18 de Noviembre, 2020, 02:13:09 pm
Nadier?...:(


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 19 de Noviembre, 2020, 05:40:42 pm
Bueno ya obtuve respuesta de la rotura de la llanta trasera de carbono Trackstar, segun ellos es devido a un golpe en el labio lateral que se da muy pocas veces , una de mil !! que eh tenido muy mala suerte, y claro no entra en garantia, uns llantas de 1200 euros especificas para enduro...que han durado la friolera de 7 meses... Yo tengo una pequeña empresa y realmente me pasa esto una de cada mil y la garantia la asumo yo como empresa, vamos que te regalo un aro  solo por cuidar al cliente y lo mas importante por imagen de empresa, lo que puede ser es que realmente pase mas a menudo de lo que dicen, bueno cada uno sabe como lleva su negoció, pero esta claro que a mi personalmente lo que compre nobme parece que se corresponda con lo que dicen que venden.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 19 de Noviembre, 2020, 05:57:34 pm
Bueno ya obtuve respuesta de la rotura de la llanta trasera de carbono Trackstar, segun ellos es devido a un golpe en el labio lateral que se da muy pocas veces , una de mil !! que eh tenido muy mala suerte, y claro no entra en garantia, uns llantas de 1200 euros especificas para enduro...que han durado la friolera de 7 meses... Yo tengo una pequeña empresa y realmente me pasa esto una de cada mil y la garantia la asumo yo como empresa, vamos que te regalo un aro  solo por cuidar al cliente y lo mas importante por imagen de empresa, lo que puede ser es que realmente pase mas a menudo de lo que dicen, bueno cada uno sabe como lleva su negoció, pero esta claro que a mi personalmente lo que compre nobme parece que se corresponda con lo que dicen que venden.
Carbono y enduro mala combinación

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 19 de Noviembre, 2020, 06:11:39 pm
Bueno ya obtuve respuesta de la rotura de la llanta trasera de carbono Trackstar, segun ellos es devido a un golpe en el labio lateral que se da muy pocas veces , una de mil !! que eh tenido muy mala suerte, y claro no entra en garantia, uns llantas de 1200 euros especificas para enduro...que han durado la friolera de 7 meses... Yo tengo una pequeña empresa y realmente me pasa esto una de cada mil y la garantia la asumo yo como empresa, vamos que te regalo un aro  solo por cuidar al cliente y lo mas importante por imagen de empresa, lo que puede ser es que realmente pase mas a menudo de lo que dicen, bueno cada uno sabe como lleva su negoció, pero esta claro que a mi personalmente lo que compre nobme parece que se corresponda con lo que dicen que venden.
Una pena que no te pasen eso en garantía costando la llanta lo que cuesta. Aunque no están obligados, sería un detalle por su parte. Yo solo tengo buenas referencias de Trackstar, pero este es un punto negativo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 19 de Noviembre, 2020, 06:20:02 pm
Es el peaje que hay que pagar por montar carbono, opino como JCS666 el carbono y el enduro no se llevan bien en una llanta de aluminio seria una marca más, de todas formas hablan de un programa de reparación con grandes descuentos los 2 primeros años, supongo que ya te lo deben haber ofrecido y también es posible  que con el descuento salga a precio de llanta de aluminio. En fin, gracias por reportar la experiencia por aquí.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Hans_bike en 19 de Noviembre, 2020, 06:37:15 pm
Pues buena publicidad se están haciendo los señores de Trackstar.
Ya les vale.
Como mínimo un "crash replacement" sería lo suyo en estas llantas tan caras.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 19 de Noviembre, 2020, 07:28:50 pm
Yo ya dejé de confiar el el carbono para aros.
Tres rotos,uno garantía,otro media garantía y finalmente,apañaté como puedas.
Mai més
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 19 de Noviembre, 2020, 08:26:07 pm
Si, me ofrecieron el plan de renovacion pagando un 50% del importe, pero nadie me garantiza que no vuelva a pasar lo mismo, y sumando el renove mas lo que costaron las llantas nos estamos llendo a 1500 euros ....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 19 de Noviembre, 2020, 08:29:08 pm
Yo llantas en carbono... me "fio" de las reservé DH de santa ... y aún así he visto romper una ( que le cambiaron sin poner una pega en menos de 15 días eso si )


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 19 de Noviembre, 2020, 09:13:09 pm
Bueno ya obtuve respuesta de la rotura de la llanta trasera de carbono Trackstar, segun ellos es devido a un golpe en el labio lateral que se da muy pocas veces , una de mil !! que eh tenido muy mala suerte, y claro no entra en garantia, uns llantas de 1200 euros especificas para enduro...que han durado la friolera de 7 meses... Yo tengo una pequeña empresa y realmente me pasa esto una de cada mil y la garantia la asumo yo como empresa, vamos que te regalo un aro  solo por cuidar al cliente y lo mas importante por imagen de empresa, lo que puede ser es que realmente pase mas a menudo de lo que dicen, bueno cada uno sabe como lleva su negoció, pero esta claro que a mi personalmente lo que compre nobme parece que se corresponda con lo que dicen que venden.
Carbono y enduro mala combinación

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Amen
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 20 de Noviembre, 2020, 11:01:23 am
Cuando tenía la muscular me tentó poner unas llantas de carbono por el peso y la absorción y tal. Ahora que tengo una bici que pesa 26 kilos y con la que muchas veces bajo "torecto", no las pondría nunca. Los aros sufren mucho con tanto peso y se abollan, desconchan y demás con los impactos de los pedrolos. Llanta baratita que vaya bien y cuando se rompa, (que se romperá), a cambiarla sin tener que vender un riñón.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 20 de Noviembre, 2020, 11:14:32 am
Exacto, las llantas de carbono pastizal, a la de carretera y ahí son eternas y tienen buena reventa
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pep en 20 de Noviembre, 2020, 11:49:28 am
hay muy buenas llantas de aluminio mucho mas capacitadas para enduro que las de carbono , las llantas es uno de los componente de la bici que mas golpes sufre , al carbono no le gusta demasiado los golpes .
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: chippie en 20 de Noviembre, 2020, 06:34:50 pm
Bueno ya obtuve respuesta de la rotura de la llanta trasera de carbono Trackstar, segun ellos es devido a un golpe en el labio lateral que se da muy pocas veces , una de mil !! que eh tenido muy mala suerte, y claro no entra en garantia, uns llantas de 1200 euros especificas para enduro...que han durado la friolera de 7 meses... Yo tengo una pequeña empresa y realmente me pasa esto una de cada mil y la garantia la asumo yo como empresa, vamos que te regalo un aro  solo por cuidar al cliente y lo mas importante por imagen de empresa, lo que puede ser es que realmente pase mas a menudo de lo que dicen, bueno cada uno sabe como lleva su negoció, pero esta claro que a mi personalmente lo que compre nobme parece que se corresponda con lo que dicen que venden.
Yo hize una rotura igual hace años en una llanta de carbono de Light Bicycle que llevaba en la Nomad 3 y les reclame a los chinos y me mandaron una nueva, solo les mande las fotos y un email.
Asi que trackstars muy mal, diles que iras a consumo y haras mucho ruido en los foros.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: mapalola en 20 de Noviembre, 2020, 08:25:53 pm
Por aquí hay un chico que te la puede reparar, es un artista, sí te interesa contacta con él.
https://www.facebook.com/ivandomjim
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 20 de Noviembre, 2020, 10:06:03 pm
Los aros de carbono....mejor no repararlo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Flowjancano en 21 de Noviembre, 2020, 06:45:14 am
Los aros de carbono....mejor no repararlo.
Depende por donde sea la rotura, Ray. Los hay perfectamente reparables y otros que no.

El problema puede venir si tienen que meter refuerzo en el interior del labio, que al dejar de ser liso podria dar problemas con el sellado para el tubeless y te obligaria a ir con camara.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 21 de Noviembre, 2020, 10:21:31 am
Es ese el principal punto de colapso.
La mayoría mueren por esa lesión
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 21 de Noviembre, 2020, 11:26:57 am
He consultado dos especialistas en arreglar carbono, y los dos me han dicho que no se puede arreglar, asi que nunca mejor dicho, me tocara pasar por el aro....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 23 de Noviembre, 2020, 09:28:21 am
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Buenas, el otro dia me encontré con esa sospechosa mancha en mi Kenevo 2020. Parace que sea aceite del amortiguador (Marzocchi CR).
Ya sería la segunda vez que me pasa esto, este verano se rompió el amorto tambien.

Parece que las Kenevo 2021 estan saliendo con amortos de aire justo para evitar este problema, creo que la curva que describe la suspensión somete a mnucho estrés la junta del vastago con el soporte de los amortiguadores de muelle y los de aire es una sola pieza mucho más resistente...creo yo que va x ahí.

Estoy pensando en  meterle el nuevo CaneCreek Kitsuma Air...alguien tiene alguna referencia? Opiniones?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 28 de Noviembre, 2020, 03:17:23 pm
Segundo amortiguador, los cuadros de levo llamados kenevo... ;D


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 28 de Noviembre, 2020, 04:04:42 pm
Buffff...qué dolor. Yo no sé qué amortiguador comprar para evitar este problema, la verdad.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 28 de Noviembre, 2020, 04:41:52 pm
Igual para evitar el problema tienes que cambiar de bici y no de amortiguador, rompen los marzocchi los roch shox, no se, mala pinta tiene el asunto.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 28 de Noviembre, 2020, 05:23:41 pm
Chicos que vaya pagando la garantia!!!! Haber si sale una kenevo nueva en uno o dos años y al romper nos la cambian por la nueva 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Hay que aprovechar esos cuatro años , si no que hubieran hecho bien las cosas !!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 28 de Noviembre, 2020, 10:04:38 pm
Pues chavales ...

DHX2021 factory... también , me ha explotado esta tarde como hacen los marzocchi ( todo el cuadro lleno de aceite ) . Ha durado un mes y medio +-

Así que ni vástago en acero ni na ... me da a mi que esta semana cambio bici


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 28 de Noviembre, 2020, 10:18:20 pm
Vaya pastel.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 28 de Noviembre, 2020, 10:50:42 pm
Chicos que vaya pagando la garantia!!!! Haber si sale una kenevo nueva en uno o dos años y al romper nos la cambian por la nueva 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Hay que aprovechar esos cuatro años , si no que hubieran hecho bien las cosas !!
Pues los que tenemos kenevo 18/19 si rompieramos cuadro no tienen de ese modelo. A un chaval de Alicante le dieron la nueva. Por cierto la garantía de los cuadros es de por vida?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 28 de Noviembre, 2020, 10:59:36 pm
¿Que pesáis los que lo habéis reventado?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 28 de Noviembre, 2020, 11:01:32 pm
Yo peso 92kg sin ropa y llevo muelle de 600lbs.

Me estas llamando gordo Fenano??


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 28 de Noviembre, 2020, 11:06:05 pm
También he leído teorías sobre que el estado de los rodamientos de la bieleta puede “ayudar” a estas roturas...no sé.

Revisaré mis rodamientos a ver qué tal.

Me intriga el motivo x el que Spec está poniendo amortos de aire en sus modelos Kenevo Comp 2021...en teoría un amorto de aire igual no rompe pero es muy sensible a torsiones raras que afectarian rapidamente la estanqueidad de las juntas y retenes de aire, no?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 28 de Noviembre, 2020, 11:13:01 pm
Yo peso 92kg sin ropa y llevo muelle de 600lbs.

Me estas llamando gordo Fenano??


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Si acaso fuertecillo...

Es por saber si afecta también a enclenques como yo o solo a tíos altos, fuertes y guapos...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 28 de Noviembre, 2020, 11:23:38 pm
El diámetro del vástago de un amortiguador de aire es muchísimo más grande y resistente que uno de muelle.
Su es esa la razón para cambiar de amortiguador, SPECIALIZED está timando al comprador por conocer que la dinámica de la suspensión no funciona bien y lo encubren con ese cambio.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 28 de Noviembre, 2020, 11:24:04 pm
También he leído teorías sobre que el estado de los rodamientos de la bieleta puede “ayudar” a estas roturas...no sé.

Revisaré mis rodamientos a ver qué tal.

Me intriga el motivo x el que Spec está poniendo amortos de aire en sus modelos Kenevo Comp 2021...en teoría un amorto de aire igual no rompe pero es muy sensible a torsiones raras que afectarian rapidamente la estanqueidad de las juntas y retenes de aire, no?


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Pero los pondría también en la expert...digo yo.
Yo de momento con el X2 bien, aunque también me pierde aire...pero eso es tema de que ha salido defectuoso el mio....vaya tela con los amortiguadores
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 28 de Noviembre, 2020, 11:54:19 pm
También he leído teorías sobre que el estado de los rodamientos de la bieleta puede “ayudar” a estas roturas...no sé.

Revisaré mis rodamientos a ver qué tal.

Me intriga el motivo x el que Spec está poniendo amortos de aire en sus modelos Kenevo Comp 2021...en teoría un amorto de aire igual no rompe pero es muy sensible a torsiones raras que afectarian rapidamente la estanqueidad de las juntas y retenes de aire, no?


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Pero los pondría también en la expert...digo yo.
Yo de momento con el X2 bien, aunque también me pierde aire...pero eso es tema de que ha salido defectuoso el mio....vaya tela con los amortiguadores
La expert también viene con aire ... pero en vez del Fox de la comp , con un super deluxe.

Yo me he cansado ... desde que acabo el lockdown un buje posterior ( speci sin ruedas de repuesto , solucione yo después de dos semanas harto de esperar una solución ) , un amo ( pero tengo claro que no es culpa de Fox )   , un motor ( 6 semanas para cambiármelo , fue en junio cuando petaron más motores )  , la tija pija  que la cambié porque hacía ruido y tenía un juego de pelotas y una TCU que decidió volverse loca en medio de un viaje ( menos mal que fue casi todo Bike park) ... de hecho mi chica hoy con razón me ha dicho que deje de lavarla y meterla aceite y la lleve a bendecir a la iglesia ... ya la he dicho que no creo que lo solucione ni bendeciendola un santo .

Una "Santa" ... Cruz bullit si que lo va a solucionar y meter Specialized en mi lista negra junto con Merida y haibike también


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jam67 en 29 de Noviembre, 2020, 12:15:23 am
El diámetro del vástago de un amortiguador de aire es muchísimo más grande y resistente que uno de muelle.
Su es esa la razón para cambiar de amortiguador, SPECIALIZED está timando al comprador por conocer que la dinámica de la suspensión no funciona bien y lo encubren con ese cambio.
Correcto

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 29 de Noviembre, 2020, 07:21:40 am
Pues tiene pinta que por ahí va la cosa.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 29 de Noviembre, 2020, 07:30:44 am
Yo peso 92kg sin ropa y llevo muelle de 600lbs.

Me estas llamando gordo Fenano??


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Si acaso fuertecillo...

Es por saber si afecta también a enclenques como yo o solo a tíos altos, fuertes y guapos...


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Hombre está claro que si rompe debido a un sobreesfuerzo por un mal diseño, el peso y el uso de la bici acabaran marcando la diferencia. A mi con 70 kilos y con uso de enduro tardará mas en aparecerme el problema que a alguien con 100kilos  y que le de a los saltos.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 29 de Noviembre, 2020, 10:12:37 am
El diámetro del vástago de un amortiguador de aire es muchísimo más grande y resistente que uno de muelle.
Su es esa la razón para cambiar de amortiguador, SPECIALIZED está timando al comprador por conocer que la dinámica de la suspensión no funciona bien y lo encubren con ese cambio.
Correcto

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Yo tb lo pienso asi. Y asi lo comenté con un especialista en suspensiones...y me dijo que las jubtas y retenes de un amorto de aire son muchisimo mas delicadas que el vastago de uno de muelle.
Vamos q si el sistema de suspension somete los amortos a torsiones raras...un amorto de aire metido ahí tendrá problemas de perdidas de aire casi seguro.
Aunq mejor ir hinchando uno de aire q no q rompa uno de muelle.

Supongo q va x ahi


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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 29 de Noviembre, 2020, 12:43:25 pm
Yo peso 110-115 dependiendo si salgo con mochila o menos ... evidentemente con mi peso  , pierna y que voy bastante rápido ... si hay algún problema , se representa mucho más rápido . Pero viendo lo rápido que ha explotado el DHX2021 es evidente que hay algo que no funciona como debe en el esquema de suspensión .

Lo que me parece curioso es que el súper deluxe coil no haya petado ( lo he tenido montado 10 meses ) y en septiembre me hice 500 km de Bike park ...

Así que evidentemente hay algo en el diseño de los fox ( y sus primos marzocchi) que no soporta los movimientos laterales


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 29 de Noviembre, 2020, 02:10:08 pm
El de Roidrage es un deluxe y el estropicio a sido importante.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: guest3372 en 29 de Noviembre, 2020, 02:43:17 pm
El de Roidrage es un deluxe y el estropicio a sido importante.

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Lo he visto ... claramente internamente es más resistente y ha petado por otro lado


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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 29 de Noviembre, 2020, 03:38:49 pm
Yo peso 92kg sin ropa y llevo muelle de 600lbs.

Me estas llamando gordo Fenano??


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Si acaso fuertecillo...

Es por saber si afecta también a enclenques como yo o solo a tíos altos, fuertes y guapos...


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Hombre está claro que si rompe debido a un sobreesfuerzo por un mal diseño, el peso y el uso de la bici acabaran marcando la diferencia. A mi con 70 kilos y con uso de enduro tardará mas en aparecerme el problema que a alguien con 100kilos  y que le de a los saltos.

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Por eso lo digo...peso 70 más hardware, para hacerme ilusiones de que no va a reventar...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 29 de Noviembre, 2020, 06:26:20 pm
Sobre todo,no te pongas peluca,a ver si el peso de dispara....😉😉😉😉
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 29 de Noviembre, 2020, 10:25:46 pm
Sobre todo,no te pongas peluca,a ver si el peso de dispara....
Hago lo que quiero!!!...coooooooon mi pelo!


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 29 de Noviembre, 2020, 10:53:31 pm
Sobre todo,no te pongas peluca,a ver si el peso de dispara....
Hago lo que quiero!!!...coooooooon mi pelo!


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Faltaría más.....😉😉😉
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 29 de Noviembre, 2020, 11:42:06 pm
El diámetro del vástago de un amortiguador de aire es muchísimo más grande y resistente que uno de muelle.
Su es esa la razón para cambiar de amortiguador, SPECIALIZED está timando al comprador por conocer que la dinámica de la suspensión no funciona bien y lo encubren con ese cambio.
Correcto

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Yo tb lo pienso asi. Y asi lo comenté con un especialista en suspensiones...y me dijo que las jubtas y retenes de un amorto de aire son muchisimo mas delicadas que el vastago de uno de muelle.
Vamos q si el sistema de suspension somete los amortos a torsiones raras...un amorto de aire metido ahí tendrá problemas de perdidas de aire casi seguro.
Aunq mejor ir hinchando uno de aire q no q rompa uno de muelle.

Supongo q va x ahi


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Pues así es....ya tengo claro porque me pierde aire mi X2, después de que me lo cambiaran por el mazocchi de muelle los de post venta de fox.
Entonces que debemos hacer...rezar para que no revienten los amortiguadores y cuando pase la garantia...?
Se puede reclamar, al fin y a cabo si es por un error del diseño de spe, tendrán que hacerse responsables...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 30 de Noviembre, 2020, 08:49:34 am
SPECIALIZED debería revisar sistema.
Tal vez con una pequeña modificación en bieleta podria resolverse.
Un recall a todo propietario y substitución gratuita...pero me temo que no va a suceder.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 30 de Noviembre, 2020, 08:56:11 am
Quizá estén trabajando en ello...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 30 de Noviembre, 2020, 10:46:15 am
A mi ayer después de una bajada con algun saltito, se salio la goma que marcó en la foto. Ya me empezaba otra vez a perder aire y me comentan en la tienda que quizás fuese por los retenes y que al hacer demasiada presión, escupiera esa goma. A ver ahora que le tienen que hacer, el amortiguador es nuevo de Junio y ya lo tuve que mandar a fox una vez porque perdia aire. P...m....como me quede sin bici otra vez.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 30 de Noviembre, 2020, 11:28:23 am
SPECIALIZED debería revisar sistema.
Tal vez con una pequeña modificación en bieleta podria resolverse.
Un recall a todo propietario y substitución gratuita...pero me temo que no va a suceder.
Una cagada mas que tiene pinta que acabaremos comiendonos con papas bravas los sufridos usarios, teniendo en cuenta qie se pueden acoger a la "quinta enmienda" NO CUBRE LA GARANTIA POR FALTA DE MANTENIMIENTO. Que segun el manual debe ser casi cada salida.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 30 de Noviembre, 2020, 11:31:02 am
A mi ayer después de una bajada con algun saltito, se salio la goma que marcó en la foto. Ya me empezaba otra vez a perder aire y me comentan en la tienda que quizás fuese por los retenes y que al hacer demasiada presión, escupiera esa goma. A ver ahora que le tienen que hacer, el amortiguador es nuevo de Junio y ya lo tuve que mandar a fox una vez porque perdia aire. P...m....como me quede sin bici otra vez.

Suiso...sino es indiscreción...cuanto pesas y a cuanta presión llevas el amortiguador?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 30 de Noviembre, 2020, 01:05:34 pm
A mi ayer después de una bajada con algun saltito, se salio la goma que marcó en la foto. Ya me empezaba otra vez a perder aire y me comentan en la tienda que quizás fuese por los retenes y que al hacer demasiada presión, escupiera esa goma. A ver ahora que le tienen que hacer, el amortiguador es nuevo de Junio y ya lo tuve que mandar a fox una vez porque perdia aire. P...m....como me quede sin bici otra vez.
Este detalle no debería pasar desapercibido.
Dando por sentado que el retén y el guardapolvos,están montados como debe ser. Mas aún viniendo del propio SAT Fox.
Esa particularidad,me lleva a pensar que el embolo del amortiguador genera en movimientos extremos tensiones en zona puntual,no repartiéndose esa fuerza por todo el perímetro facilitando así la expulsión.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 30 de Noviembre, 2020, 01:06:52 pm
Una más que añadir a las sufridas Fox rules.

Meduix,tu turno.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 30 de Noviembre, 2020, 01:40:40 pm
Mi turno?? no te pillo Ray...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 30 de Noviembre, 2020, 02:37:45 pm
A mi ayer después de una bajada con algun saltito, se salio la goma que marcó en la foto. Ya me empezaba otra vez a perder aire y me comentan en la tienda que quizás fuese por los retenes y que al hacer demasiada presión, escupiera esa goma. A ver ahora que le tienen que hacer, el amortiguador es nuevo de Junio y ya lo tuve que mandar a fox una vez porque perdia aire. P...m....como me quede sin bici otra vez.

Suiso...sino es indiscreción...cuanto pesas y a cuanta presión llevas el amortiguador?
86kg..llevaba siempre el sag a in 30% unos 240 psi, esto tambien depende del hinchador ya que probé incluso con dos y no marcaban exactamente igual....pero bueno, aquí lo importante es el sag. En las últimas semanas de hecho e puse 250 psi y asi ir un poco más duro, el sag por debajo de 30%, ya que subiendo y con el X2 bloqueado, me tocaba en zonas que antes no tocaba o casi nunca.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 30 de Noviembre, 2020, 03:00:35 pm
Mi turno?? no te pillo Ray...

Lunes.....aún no carburas fino.
Por cierto la foto vintage .... ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 30 de Noviembre, 2020, 04:42:20 pm
Mi turno?? no te pillo Ray...

Lunes.....aún no carburas fino.
Por cierto la foto vintage .... ;D ;D ;D

Sigo sin entender nada de nada.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 30 de Noviembre, 2020, 05:53:57 pm
A mi ayer después de una bajada con algun saltito, se salio la goma que marcó en la foto. Ya me empezaba otra vez a perder aire y me comentan en la tienda que quizás fuese por los retenes y que al hacer demasiada presión, escupiera esa goma. A ver ahora que le tienen que hacer, el amortiguador es nuevo de Junio y ya lo tuve que mandar a fox una vez porque perdia aire. P...m....como me quede sin bici otra vez.

Suiso...sino es indiscreción...cuanto pesas y a cuanta presión llevas el amortiguador?
Preguntón!!


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 30 de Noviembre, 2020, 06:02:32 pm
Me pregunto cuántos casos como el que se comenta hay en el mundo y cuántos en el foro...

Me parece muy poco riguroso extrapolar un problema aislado. No olvidemos que en la industria en general se da por hecho un 5% de fallos de fabricación.

No parece que este sea el caso de  la Kenevo-amortiguador.

Pero bueno si tenéis datos reales del % de amortiguadores aire están fallando y eso supera al 5% de lo fabricado, reconoceré que habéis sido unos adelantados a vuestro tiempo.

Aprovecho para los que leen este foro en busca de datos de la Kenevo que no he tenido ningún problema con ella después de 1 año y estoy encantado con las prestaciones que da.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 30 de Noviembre, 2020, 07:28:44 pm
Mi turno?? no te pillo Ray...

Lunes.....aún no carburas fino.
Por cierto la foto vintage .... ;D ;D ;D

Sigo sin entender nada de nada.

Pues espabila....👿
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 30 de Noviembre, 2020, 07:40:30 pm
A ver Ray...o te explicas o deja de poner mensajitos crípticos que no tenemos 15 años.

Y si alguien te dice que no te entiende...pues aclara el tema hombre... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 30 de Noviembre, 2020, 07:57:02 pm
Me pregunto cuántos casos como el que se comenta hay en el mundo y cuántos en el foro...

Me parece muy poco riguroso extrapolar un problema aislado. No olvidemos que en la industria en general se da por hecho un 5% de fallos de fabricación.

No parece que este sea el caso de  la Kenevo-amortiguador.

Pero bueno si tenéis datos reales del % de amortiguadores aire están fallando y eso supera al 5% de lo fabricado, reconoceré que habéis sido unos adelantados a vuestro tiempo.

Aprovecho para los que leen este foro en busca de datos de la Kenevo que no he tenido ningún problema con ella después de 1 año y estoy encantado con las prestaciones que da.

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Creo que en este caso estamos extrapolando a un caso aislado de un amortiguador de aire en base a todo el historial de problemas que han tenido los de muelle en la misma bici. Evidentemente son todo hipotesis de aficionado pero no dejan de tener una cierta logica, aunque como bien dices es muy aventurado sacar conclusiones de esta manera.

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 30 de Noviembre, 2020, 08:14:03 pm
A ver Ray...o te explicas o deja de poner mensajitos crípticos que no tenemos 15 años.

Y si alguien te dice que no te entiende...pues aclara el tema hombre... ;)
Con lo que te gusta atacarme y ahora estás cazando moscas.....Pierdes habilidades.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 30 de Noviembre, 2020, 09:01:37 pm


Me pregunto cuántos casos como el que se comenta hay en el mundo y cuántos en el foro...

Me parece muy poco riguroso extrapolar un problema aislado. No olvidemos que en la industria en general se da por hecho un 5% de fallos de fabricación.

No parece que este sea el caso de  la Kenevo-amortiguador.

Pero bueno si tenéis datos reales del % de amortiguadores aire están fallando y eso supera al 5% de lo fabricado, reconoceré que habéis sido unos adelantados a vuestro tiempo.

Aprovecho para los que leen este foro en busca de datos de la Kenevo que no he tenido ningún problema con ella después de 1 año y estoy encantado con las prestaciones que da.

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Esa pregunta también me la hago yo, y supongo que unos cuantos propietarios de kenevo2020,
No dejan de ser conjeturas, pero basadas en datos reales que se van dando por aquí, no se si son un 5 %, o mas, pero los suficientes para hacerse preguntas y los que han tenido la mala suerte de estar en ese tanto por ciento y quedarse sin bici unos dias mucho mas, si a eso le sumamos el cambio de amortiguador a aire en los modelos 2021 pues creo que no hay que ser muy desconfiado para ver que esto huele mal.
Me alegro que en tu caso estes disfrutando de la bici sin problema, yo estoy igual que tu, encantado con la bici, (uno de los motivos por los que la compre fué el amortiguador de muelle), pero con la preocupación de los casos que van apareciendo, al principio parecia que era problema del marzocchi low cost, pero pasado un tiempo queda claro que rompen de todas las marcas y también los de aire.
Que no rompen todos pues está claro, ya que hay infinitas variables, peso del raider, uso, conducción, hay gente que hace locuras con la bici pero son tan finos que en un salto de dos metros el amortiguador sufre el mismo impacto que el mio bajando un bordillo, y otros muchos qye no llegaran a poner nunca el amortiguador en la zona de estres que lo hace romper, pero todo apunta a que algo raro hay.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 30 de Noviembre, 2020, 10:36:31 pm
Me pregunto cuántos casos como el que se comenta hay en el mundo y cuántos en el foro...

Me parece muy poco riguroso extrapolar un problema aislado. No olvidemos que en la industria en general se da por hecho un 5% de fallos de fabricación.

No parece que este sea el caso de  la Kenevo-amortiguador.

Pero bueno si tenéis datos reales del % de amortiguadores aire están fallando y eso supera al 5% de lo fabricado, reconoceré que habéis sido unos adelantados a vuestro tiempo.

Aprovecho para los que leen este foro en busca de datos de la Kenevo que no he tenido ningún problema con ella después de 1 año y estoy encantado con las prestaciones que da.

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Hola majo....cuantos km llevas en 1 año y cuántas cadenas, cubiertas y pastillas de freno has tenido que cambiar por desgaste? Así podre hacerme un poco a la idea que tipo de uso le das a tu kenevo. Así sabremos si lo mio es mala suerte, 5% fallos fabricación o que le doy un mal uso.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Jam67 en 30 de Noviembre, 2020, 11:00:41 pm
Zanjad un poco las dudas.
Cuando petó el segundo Marzochi en este foro, realicé una consulta a una alta intancia...
Resultado: la torsion del basculante trasero de la Kenevo, peta y petará cualquier amortiguador de cualquier tipo.

Evidentemente, a mayor peso de rider y/o uso intenso, petará antes o después.

No puedo contaros más para no evidenciar a la fuente, pero es lo que hay.
Creo recordar que hace muchos meses atrás, ya os lo puse en conocimiento... un poco entre lineas.
Saludos


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 01 de Diciembre, 2020, 01:15:21 am
Pues no van a ganar para amortiguadores con los 4 años de garantia que nos han dado...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 01 de Diciembre, 2020, 08:32:44 am
Los amortiguadores también 4 años ?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 01 de Diciembre, 2020, 10:19:12 am
Solo a motor entiendo...¿no?
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 01 de Diciembre, 2020, 10:30:14 am
Me pregunto cuántos casos como el que se comenta hay en el mundo y cuántos en el foro...

Me parece muy poco riguroso extrapolar un problema aislado. No olvidemos que en la industria en general se da por hecho un 5% de fallos de fabricación.

No parece que este sea el caso de  la Kenevo-amortiguador.

Pero bueno si tenéis datos reales del % de amortiguadores aire están fallando y eso supera al 5% de lo fabricado, reconoceré que habéis sido unos adelantados a vuestro tiempo.

Aprovecho para los que leen este foro en busca de datos de la Kenevo que no he tenido ningún problema con ella después de 1 año y estoy encantado con las prestaciones que da.

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Yo tampoco he tenido problemas en mi expert S3 y considero que si le saco provecho a la bici en cuanto a "maltrato". La verdad es que estoy preocupado por lo que pasa con los amortiguadores y no sé porqué no nos dan una respuesta oficial de la causa de estas roturas.

Por otro lado en este foro estamos conociendo bastantes roturas de amortos de aire o muelle, ese dato es interesante pero más o menos da igual si no sabemos la causa, por lo tanto si en una “mierdha foro” hay casos imagínate en el mundo, o eso o los hispanos no sabemos ir en bici... ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: santikmaxo en 01 de Diciembre, 2020, 07:45:46 pm
Me pregunto cuántos casos como el que se comenta hay en el mundo y cuántos en el foro...

Me parece muy poco riguroso extrapolar un problema aislado. No olvidemos que en la industria en general se da por hecho un 5% de fallos de fabricación.

No parece que este sea el caso de  la Kenevo-amortiguador.

Pero bueno si tenéis datos reales del % de amortiguadores aire están fallando y eso supera al 5% de lo fabricado, reconoceré que habéis sido unos adelantados a vuestro tiempo.

Aprovecho para los que leen este foro en busca de datos de la Kenevo que no he tenido ningún problema con ella después de 1 año y estoy encantado con las prestaciones que da.

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Hola majo....cuantos km llevas en 1 año y cuántas cadenas, cubiertas y pastillas de freno has tenido que cambiar por desgaste? Así podre hacerme un poco a la idea que tipo de uso le das a tu kenevo. Así sabremos si lo mio es mala suerte, 5% fallos fabricación o que le doy un mal uso.
Lo de majo te lo puedes ahorrar, no tenemos tanta confianza.

Por otro lado voy a dar los datos por si a alguien del foro le puede servir de referencia. Peso 75 kg con todo puesto. 3.300km en 13 meses. Por la Comunidad Valenciana sobre todo donde el pedroleo es lo normal.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 02 de Diciembre, 2020, 05:06:50 pm
Me pregunto cuántos casos como el que se comenta hay en el mundo y cuántos en el foro...

Me parece muy poco riguroso extrapolar un problema aislado. No olvidemos que en la industria en general se da por hecho un 5% de fallos de fabricación.

No parece que este sea el caso de  la Kenevo-amortiguador.

Pero bueno si tenéis datos reales del % de amortiguadores aire están fallando y eso supera al 5% de lo fabricado, reconoceré que habéis sido unos adelantados a vuestro tiempo.

Aprovecho para los que leen este foro en busca de datos de la Kenevo que no he tenido ningún problema con ella después de 1 año y estoy encantado con las prestaciones que da.

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Hola majo....cuantos km llevas en 1 año y cuántas cadenas, cubiertas y pastillas de freno has tenido que cambiar por desgaste? Así podre hacerme un poco a la idea que tipo de uso le das a tu kenevo. Así sabremos si lo mio es mala suerte, 5% fallos fabricación o que le doy un mal uso.
Lo de majo te lo puedes ahorrar, no tenemos tanta confianza.

Por otro lado voy a dar los datos por si a alguien del foro le puede servir de referencia. Peso 75 kg con todo puesto. 3.300km en 13 meses. Por la Comunidad Valenciana sobre todo donde el pedroleo es lo normal.

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Lo de majo...cada uno se expresa como quiere, siempre sin faltar el respeto.

Por otra parte, yo también disfruto de la Kenevo por la C.Valenciana...concretamente Castellon...pedrolo y más pedrolo. 13 meses y 3300km esta muy bien , por ahi anda mi consumo, pero te cuento, tengo un amigo con una Wild que vuela con ella, hacia descenso, tiene casi todos los Kom de la zona y casualmente rompe bastante más que otros con su misma bike u otras marcas. Claro, si ves el maltrato que lleva esa bici no es lo mismo que uno que baja, a menos velocidad. Yo pj no bajo tan fuerte comparado con el , pero si me comparo con otro del grupo que también tiene otra wild, bajo más fuerte y he roto más componentes que el, el de hecho ninguno, pero claro, al ritmo que baja no sufren los componentes a penas. Con esto quiero decirte, de buen rollo "majo" jeje...que yo estoy contento con la Kenevo y asumo que tenga que romper algo...lo que no me mola nada es la reincidencia de la rotura del amortiguador en este caso.
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 12 de Diciembre, 2020, 09:52:11 pm
.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 17 de Diciembre, 2020, 02:25:51 pm
Buenas a todos , traigo información de primera mano. Me acaban de con firmar de bicimax, que fox les ha dicho que efectivamente los amortiguadores de fox/mazocchi rompen en las kenevo. Es un fallo de torsion, bueno algo más complicado me han explicado. A mi se me ha vuelto a romper el X2 y me lo cambian por uno nuevo....pero mi sorpresa es, que fox les ha dicho que solo se puede cambiar por el nuevo DPX2 que esta específicamente desarrollado para la Kenevo, es más robusto. Los otros no son aptos, ni siquiera el dhx2 muelle, ya que sino me lo habrian repuesto por dicho amortiguador.
Eso si no llega hasta Mediados Enero 2021estan en fabricación. Estoy flipando...me quedo sin bike más de dos meses y encima sin poder montarle el amortiguador que yo quiero. Esto se podrá reclamar a spe? Ellos me dicen que van a ver si me pueden dejar uno de repuesto ya que tampoco tienen.  Esto es de traca...pagamos bicis sin testar .
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 17 de Diciembre, 2020, 03:21:56 pm
Y el Rock shox no rompe? Entiendo que si es problema de torsión lo que hay que solucionar es eso, y no montar amortiguadores especificos diseñados para una para una cagada monumental de la que especialized se tendria que hacer responsable, pero haber quien es el listo que lo demuestra.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 17 de Diciembre, 2020, 03:37:34 pm
Y el Rock shox no rompe? Entiendo que si es problema de torsión lo que hay que solucionar es eso, y no montar amortiguadores especificos diseñados para una para una cagada monumental de la que especialized se tendria que hacer responsable, pero haber quien es el listo que lo demuestra.

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Algo más que la torsion tendrá.....el caso es que han diseñado este nuevo DPX2 en conjunto o en colaboración de spe para solucionar el problema. El rock shock no se si petara también,  pero desde luego, parece que menos.
Solucion....me dan los dos la misma....ajo y aguantarme la espera  ..
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Stray cat en 17 de Diciembre, 2020, 04:20:12 pm
Y el Rock shox no rompe? Entiendo que si es problema de torsión lo que hay que solucionar es eso, y no montar amortiguadores especificos diseñados para una para una cagada monumental de la que especialized se tendria que hacer responsable, pero haber quien es el listo que lo demuestra.

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Algo más que la torsion tendrá.....el caso es que han diseñado este nuevo DPX2 en conjunto o en colaboración de spe para solucionar el problema. El rock shock no se si petara también,  pero desde luego, parece que menos.
Solucion....me dan los dos la misma....ajo y aguantarme la espera  ..
Es curioso porque el actual DPX2 parece más endeble que el X2,a ver que sacan. Esto pasaba con las Specialized enduro con los Cane Creek,los Inline petaban todos pero con el DB no había ningún problema y eso que es calcado a un Fox X2


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 17 de Diciembre, 2020, 04:59:17 pm
A mi me cambiaron la semana pasada el Marzocchi CR de muelle por el DPX2 de aire
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-uphoria en 17 de Diciembre, 2020, 05:35:43 pm
Y si se sustituyen los típicos casquillos por algún tipo de rodamiento esférico como llevan los amortiguadores DT Swiss no mitigaría esos problemas de torsión??



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 17 de Diciembre, 2020, 06:01:22 pm
A mi me cambiaron la semana pasada el Marzocchi CR de muelle por el DPX2 de aire
Y que va bien, es el nuevo 2021?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 17 de Diciembre, 2020, 06:09:45 pm
A mi me cambiaron la semana pasada el Marzocchi CR de muelle por el DPX2 de aire
Y que va bien, es el nuevo 2021?
Donde te lo cambiaron?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 17 de Diciembre, 2020, 06:19:25 pm
A mi me cambiaron la semana pasada el Marzocchi CR de muelle por el DPX2 de aire
Y que va bien, es el nuevo 2021?

Pues la verdad es que no va mal...solo lo he usado un dia, aun es pronto pero no está mal.
De todas formas no me gusta, yo prefiero el muelle y me jode esta situación aunque lo medio-apañen con el Dpx2.

Creo que me tocará meterle unos tokens, ya que tengo que meterlo a tope de preiosn (350psi) para conseguir a duras penas el sag deseado...y aun me faltaría un poco. Me he comprado el kit de tokens y voy a meterle el más grande para mis 93kg.

Hice la reclamación en garantia, la tienda lo tramitó y cuando llegó el amortiguador me lo pusieron.

En paralelo hablé con Specialized y me dijeron que el numero de incidencias con los amortos no era my significativo y que no había ningun problema de torsión ni nada parecido. Que lo que sucedía eran malos ajustes de los usuarios como muelle no adecuado, exceso de precarga, etc...

Evidentemente, en mi opinión son excusas para no reconocer el problema...en fin, poco más se puede hacer, porque la unica solución es que sacasen otra bieleta inferior y eso es complicado que lo hagan, o lo del rodamiento esferico podría servir también...no sé, la verdad es que se me escapa un poco.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 17 de Diciembre, 2020, 08:16:00 pm
No veo lógico que tengamos que tragar con un amortiguador de aire cuando compramos una bici con muelle. Eso se debería poder reclamar. A mi los de fox(bicimax) me lo dejaron claro, los amortiguadores rompen porque no son compatibles con ese cuadro. Las razones recnicas, en groso modo, no resisten la presión que ejerce el cuadro y que el nuevo dpx2 está desarrollado para la kenevo. Y porque no hacen uno de muelle específico, porque compramos bici con muelle.no?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Franx77 en 17 de Diciembre, 2020, 08:26:38 pm
Eso de un Dpx2, específico para Kenevo. Me suena un poco a cuento chino ....


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 17 de Diciembre, 2020, 08:30:14 pm
Las ruedas de molino son muy gordas para tragarlas...Aun así,lo intentan.🤬🤬🤬🤬
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 17 de Diciembre, 2020, 09:01:27 pm
No veo lógico que tengamos que tragar con un amortiguador de aire cuando compramos una bici con muelle. Eso se debería poder reclamar. A mi los de fox(bicimax) me lo dejaron claro, los amortiguadores rompen porque no son compatibles con ese cuadro. Las razones recnicas, en groso modo, no resisten la presión que ejerce el cuadro y que el nuevo dpx2 está desarrollado para la kenevo. Y porque no hacen uno de muelle específico, porque compramos bici con muelle.no?
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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 17 de Diciembre, 2020, 09:01:41 pm
Eso de un Dpx2, específico para Kenevo. Me suena un poco a cuento chino ....


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 17 de Diciembre, 2020, 09:07:04 pm
Eso de un Dpx2, específico para Kenevo. Me suena un poco a cuento chino ....


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Lo que si que te puedo asegurar, que los de fox, le han dicho a los de bicimax que bajo ningún concepto se me cambiara el X2 "roto" por ningún otro que no fuese el nuevo DPX2 este y mira que he insistido, para que me dieran cualquier otro de similares características. Pero nada, hasta mediados de Enero no les llegan.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 17 de Diciembre, 2020, 10:11:07 pm
Lo que tendría que haber hecho es hacer un cuadro de kenevo evolucionado del anterior y no uno de levo adaptado a 180 mm de recorrido. Esto son las consecuencias y encima en la comp han disparado el precio, yo teniendo una 2019 hasta 2022 o más no me planteo cambio...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 17 de Diciembre, 2020, 10:26:08 pm
Podriamos hacer una estadistica de los foreros que tengamos kenevo, explicando el uso que le damos, nuestro peso, si el muelle es el correcto para nuestro peso, si hemos roto alguna vez el amortiguador y los kilometros que llevamos.
En mi caso llevo 3050km de enduro, con mucho pedrolo raices escalones y demás pero raramente hago saltos o cortados donde la suspension reciba fuertes impactos, peso 70 kilos y llevo el muelle que trae la S3 que creo es el adecuado para mi peso, el modelo es la Comp por tanto llevo el marzocchi. De momento funcionando sin problema.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 17 de Diciembre, 2020, 11:32:58 pm
Hombre Good, si lo quieres hacer bien deberias poner la dureza del muelle y comprobar si segun alguna calculadora reconocida de muelles este es el adecuado para tu peso.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 17 de Diciembre, 2020, 11:37:28 pm
Yo también creo q no es de recibo q nos cambien un amorto de muelle x uno de aire. Y creo q deberiamos reclamar.

Pero de mientras usaré el Dpx2


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 17 de Diciembre, 2020, 11:55:39 pm
Eso de un Dpx2, específico para Kenevo. Me suena un poco a cuento chino ....


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Desconozco la verdad del asunto, pero al introducir el codigo ID del amorto en la web de Fox la descripción que aparece es la siguiente:

"Description: 2021, FLOAT DPX2, P-S, A, 3pos, Evol LCR, Specialized, Kenevo, 230, 62.5, 0.6 Spacer, CCF002, RLA018, Rezi M2+ L M+, Standard Logo, N/M"

O sea, que como mínimo, aparece el nombre "Kenevo" en la descripción del amortiguador por parte de Fox (no de Specialized)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: JCS666 en 18 de Diciembre, 2020, 12:06:07 am
Lo que tendría que haber hecho es hacer un cuadro de kenevo evolucionado del anterior y no uno de levo adaptado a 180 mm de recorrido. Esto son las consecuencias y encima en la comp han disparado el precio, yo teniendo una 2019 hasta 2022 o más no me planteo cambio...
Yo tampoco

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 23 de Diciembre, 2020, 02:09:13 pm
Buenas a todos....ya se puede ver la web de spe con los nuevos modelos Kenevo. Tanto comp como expert con aire. Osea que tanto por parte de fox como por parte de spe admiten el fallo que tiene la Kenevo 2020. Nos hemos comprado una ebike wie venia de serie con muelle, pero por culpa del cuadro los rompe y no puedes ponerte muelle, bueno ni X2 por lo visto. Ahora que , nos darán otros dos años más de garantía?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 23 de Diciembre, 2020, 03:32:58 pm
Manda webos.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 23 de Diciembre, 2020, 07:11:03 pm
Lamentable.
Specialized rules.
Es lo que hay.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 24 de Diciembre, 2020, 10:55:45 pm
Ya ves me fijado kenevo expert 2021 con amortiguador de aire y encima han subido el precio. Yo la tengo ya varios meses la del 2020, 1600 con muelle y a día de hoy ningún problema. Eso si el día q rompa si se da el caso, paso de amortiguador de aire y si fuese imposible poner muelle vendería la bici pues a mi a parte de la estética me mola el muelle. Mi peso vestido de Romano 74kg, mucho pedrolo, raíces y zonas rotas, saltos grandes prácticamente nada
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Fedestrone en 25 de Diciembre, 2020, 06:28:03 pm
Hola, ¿alguien sabe cuál es la última versión del motor?, la que ponen desde agosto de 2020 para evitar que rompa y que supuestamente amplia a 4 años de garantía.

Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 23 de Enero, 2021, 10:23:46 pm
Buenas  compañeros no escrito Nunc en este hilo, pero bueno una vez tiene que ser la primera. Yo acabo de petar el motor de una expert con apenas 1000 km.... Y estado 4 semnas tirado.. El amo de momento súper bien

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 10 de Febrero, 2021, 01:56:33 pm
muy buenas, parece ser que se me ha fundida el primer led verde que hay en la zona el enganche del cargador, alguno le ha pasado?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 18 de Febrero, 2021, 11:43:39 pm
Buenas a todos....esta muy en silencio este foro...que ya no rompeis motores, amortiguadores o cualquier otra cosa 😅😅...pues yo después de 15meses y 3800km acabo de petar el mio, con actualización incluida...eso de que la actualización servia pa no petar la correa.....tururuuuuu. jajaja. Si la puedo vender, me gustaría probar la Scott ransom. Alguien la puede comparar con la Kenevo?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cascoblanco en 19 de Febrero, 2021, 12:13:00 am
Suiso, que configuraciones llevabas en el motor?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 19 de Febrero, 2021, 12:25:35 am
Suiso, que configuraciones llevabas en el motor?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 19 de Febrero, 2021, 12:28:36 am
Y me suelen salir una media de 38km 1000 acumulado. Suelo ir en eco, menos rampones y subidas muy técnicas que uso trail y puntual turbo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: x1lolo en 19 de Febrero, 2021, 12:44:44 am
ahi va otro muelle partido, este de un compañero de salidas hace 2 dias

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 19 de Febrero, 2021, 07:38:42 am
Esto es un no parar, yo de momento con el DPX2 tuned de apec muy contento y no me pierde, de momento 🤞
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 19 de Febrero, 2021, 08:34:13 am
Buenas a todos....esta muy en silencio este foro...que ya no rompeis motores, amortiguadores o cualquier otra cosa ...pues yo después de 15meses y 3800km acabo de petar el mio, con actualización incluida...eso de que la actualización servia pa no petar la correa.....tururuuuuu. jajaja. Si la puedo vender, me gustaría probar la Scott ransom. Alguien la puede comparar con la Kenevo?
De momento con la kenevo puedes ir rompiendo cosas, la Ramson y otras muchas no rompen nada porque como no llegan a las tiendas hacen con nosotros lo que quieren.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 19 de Febrero, 2021, 12:39:03 pm
Madremia que desastre con los amortiguadores.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 19 de Febrero, 2021, 01:02:14 pm
Con la bici entera diría yo...
Mi motor no llego ni a 1000 km..
Y 1 mes de espera

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 19 de Febrero, 2021, 01:17:53 pm
No si yo a 1000 tampoco llegue , ropi tres amortiguadores, solo me ha aguantado el motor
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 19 de Febrero, 2021, 01:20:21 pm
Yo del amorto de mometo bien..
Llevo el r shox

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 19 de Febrero, 2021, 02:05:58 pm
Sois unos destroyers, yo con la barata 3000km por vias verdes y sin novedad visitors can't see pics , please register or login


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 19 de Febrero, 2021, 02:16:15 pm
Todo depende del uso que se le de y tipo de sendas. Mi zona es bastante castigador, es un continuo rockgarden.
Kikee el amortiguador, ahora de momento un mes sin problemas. Llevo el DPX2 que ha tuneado spe y monta también la comp de 2021
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 19 de Febrero, 2021, 02:22:39 pm
Que vistas más guapas tienes!!
Pues las vias verdes mías son parecidas pero sin el verde

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 19 de Febrero, 2021, 02:24:19 pm
Todo depende del uso que se le de y tipo de sendas. Mi zona es bastante castigador, es un continuo rockgarden.
Kikee el amortiguador, ahora de momento un mes sin problemas. Llevo el DPX2 que ha tuneado spe y monta también la comp de 2021
Pues a ver si dura maxo que le demos un poco de confianza a las spec porwue el conjunto es un bicicleton..
(para mí)

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 19 de Febrero, 2021, 02:38:25 pm
Que vistas más guapas tienes!!
Pues las vias verdes mías son parecidas pero sin el verde

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Si no me quejo, la verdad es que está como pez en el agua, lástima que de tantos problemas.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cascoblanco en 19 de Febrero, 2021, 03:02:50 pm
Suiso te pregunte en que nivel llevabas las asistencias por ver si eras de los que van siempre en turbo al 100%, pero ya veo que no ...
Quiero pensar que si llevas el turbo al 50% ,como lo llevo yo, el motor aguantara sin problemas.  Yo llevo ahora 7500km en mi motor, espero que aguante muchos mas ...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 19 de Febrero, 2021, 03:15:18 pm
Suiso te pregunte en que nivel llevabas las asistencias por ver si eras de los que van siempre en turbo al 100%, pero ya veo que no ...
Quiero pensar que si llevas el turbo al 50% ,como lo llevo yo, el motor aguantara sin problemas.  Yo llevo ahora 7500km en mi motor, espero que aguante muchos mas ...
Casco, tu no has cambiado el motor?
Yo si llevaba el turbo al 100 % el 80% de las rutas....
Pero esque si lo bajas al 50% se nota un huevo el empuje

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cascoblanco en 19 de Febrero, 2021, 03:20:23 pm
Yo rompi el primer motor con 6000km por culpa mia, y en el segundo con asistencias al 15-30-45 llevo 7500 km
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 19 de Febrero, 2021, 03:37:28 pm
Pues yo voy a probar a ponerlas..
Pero me da que no subire muchos sitios de por aquí (Alicante) que de normal subo. Las veo un poco bajas.. Para mi..

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cascoblanco en 19 de Febrero, 2021, 03:44:35 pm
Yo no digo que sea la "panacea", pero creo que llevar las asistencias mas bajas puede que "conserven" mejor el motor...
Igual que no arrancar con piñones pequeños ni pegar golpes de pedal poniendonos de pie, hay que cuidar un poco el motor ... he visto mucha gente que ante una rampa fuerte en vez de bajar piñones ponen el turbo y se quedan tan agusto
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 19 de Febrero, 2021, 03:53:55 pm
Yo no digo que sea la "panacea", pero creo que llevar las asistencias mas bajas puede que "conserven" mejor el motor...
Igual que no arrancar con piñones pequeños ni pegar golpes de pedal poniendonos de pie, hay que cuidar un poco el motor ... he visto mucha gente que ante una rampa fuerte en vez de bajar piñones ponen el turbo y se quedan tan agusto
Yo hago mucha trialera de subida, llevo 25/50/100, a menudo estamos una hora o hora y media subiendo con trail y turbo, y llevo 3200km con el S MAG y casi 8000 con el 1.3 de la kenevo 2018.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 19 de Febrero, 2021, 06:12:09 pm
Yo no digo que sea la "panacea", pero creo que llevar las asistencias mas bajas puede que "conserven" mejor el motor...
Igual que no arrancar con piñones pequeños ni pegar golpes de pedal poniendonos de pie, hay que cuidar un poco el motor ... he visto mucha gente que ante una rampa fuerte en vez de bajar piñones ponen el turbo y se quedan tan agusto
No no si tiene su lógica... Esta claro que debemos cuidar el motor un poco  pero que por mi zona que hay mucho desnivel  y mi físico que últimamente es penoso y mi frupeta que es de boton fácil... Pues llebarlas bajitas me va a costar pero si probaré no se pierde nada..


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 19 de Febrero, 2021, 06:12:55 pm
Llevar

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cascoblanco en 19 de Febrero, 2021, 07:28:29 pm
En que zona de Alicante vives Kikee ?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 19 de Febrero, 2021, 07:57:00 pm
Vivo en Elda aquí es pedrolos y seco


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 19 de Febrero, 2021, 11:44:47 pm
Madremia que desastre con los amortiguadores.


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No te dejes los motores.... ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 20 de Febrero, 2021, 09:47:04 pm
Yo voy en eco todo lo que se puede, pero con la e bike subimos trialetas que con atmosféricas ni te planteas, pero hay que tener técnica, apretar y meter trail o turbo, sino no subes. Lo que no es normal, es que si no esta hecho para ir en turbo, que tenga alguna limitación, pero no deberían romper. De todas formas, brose admite que es un fallo de la correa. Si lo solucionan con los nuevos motores, me callare, sino es que no deberían sacar estos motores.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 20 de Febrero, 2021, 09:49:49 pm
Yo voy en eco todo lo que se puede, pero con la e bike subimos trialetas que con atmosféricas ni te planteas, pero hay que tener técnica, apretar y meter trail o turbo, sino no subes. Lo que no es normal, es que si no esta hecho para ir en turbo, que tenga alguna limitación, pero no deberían romper. De todas formas, brose admite que es un fallo de la correa. Si lo solucionan con los nuevos motores, me callare, sino es que no deberían sacar estos motores.
+1

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pppcordobes en 20 de Febrero, 2021, 10:02:35 pm
Las E-Bikes son para darles caña, en turbo y en lo que haga falta. Si fallan no es problema del biker, sino de un mal diseño del motor.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 20 de Febrero, 2021, 10:08:26 pm
+1....
Toda la potencia que pueda entregar el motor, debe de poder usarse sin riesgo. Si no pues que no la pongan. Que digan que puede entregar 70nm y ya elegimos (es mi opinión.)

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bellydo en 20 de Febrero, 2021, 10:26:21 pm
Suiso te pregunte en que nivel llevabas las asistencias por ver si eras de los que van siempre en turbo al 100%, pero ya veo que no ...
Quiero pensar que si llevas el turbo al 50% ,como lo llevo yo, el motor aguantara sin problemas.  Yo llevo ahora 7500km en mi motor, espero que aguante muchos mas ...
Cada marca de motor tiene sus mas y sus menos, y cada uno pondra las asistencias como vea que mejor le va, pero eso de voy a bajar el turbo al 50%, lo veo un atraso, ¿si me compro una moto con 150cv la llevo al taller a que la limite a 75cv? vaya ser que un dia pete, con el dineral que valen estas bicis no deberian de dar tantos problemas "a tanta gente" por que no es cosa de que solo le falla a 1, en vuestro caso en particular con brose, yo es que directamente paso de brose y me voy a bosch, yamaha o shimano "con el poco aprecio que le he tenido a shimanos de hace unos añitos" lo tengo claro, si sabes que el motor peta no lo vendas con esa entrega de potencia o arregla el fallo antes de venderlo, para mi se llama estafa y con la cantidad de gente que se mueve aqui en el foro haya quien aun confie en brose..... esta claro que hay 2 clases de motores, los que han petado y los que van a petar


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 21 de Febrero, 2021, 11:16:29 am
Yo voy en turbo el 80% de la ruta, para eso compre una ebike 😎, solo lo quito en plano y cuando me acuerdo 😂, de momento pete un motor a los 1000km, pero con la ampliación de garantia no la pienso cambiar, que pague Specialized....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 21 de Febrero, 2021, 11:46:09 am
Otro punto de vista... Perp claro para eso está el botón que cojines
.... Si rompe que rompa será por garantía....

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 21 de Febrero, 2021, 11:48:17 am
A mi me encanta la bici también.
Pero el tema de motor me tiene un poco que no, se que hacer

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 21 de Febrero, 2021, 01:28:23 pm
Yo voy en turbo el 80% de la ruta, para eso compre una ebike , solo lo quito en plano y cuando me acuerdo , de momento pete un motor a los 1000km, pero con la ampliación de garantia no la pienso cambiar, que pague Specialized....


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Franx77 en 21 de Febrero, 2021, 01:48:26 pm
Suiso te pregunte en que nivel llevabas las asistencias por ver si eras de los que van siempre en turbo al 100%, pero ya veo que no ...
Quiero pensar que si llevas el turbo al 50% ,como lo llevo yo, el motor aguantara sin problemas.  Yo llevo ahora 7500km en mi motor, espero que aguante muchos mas ...
Cada marca de motor tiene sus mas y sus menos, y cada uno pondra las asistencias como vea que mejor le va, pero eso de voy a bajar el turbo al 50%, lo veo un atraso, ¿si me compro una moto con 150cv la llevo al taller a que la limite a 75cv? vaya ser que un dia pete, con el dineral que valen estas bicis no deberian de dar tantos problemas "a tanta gente" por que no es cosa de que solo le falla a 1, en vuestro caso en particular con brose, yo es que directamente paso de brose y me voy a bosch, yamaha o shimano "con el poco aprecio que le he tenido a shimanos de hace unos añitos" lo tengo claro, si sabes que el motor peta no lo vendas con esa entrega de potencia o arregla el fallo antes de venderlo, para mi se llama estafa y con la cantidad de gente que se mueve aqui en el foro haya quien aun confie en brose..... esta claro que hay 2 clases de motores, los que han petado y los que van a petar


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Exacto! Totalmente de acuerdo.

Leí el comentario y me quede sorprendido... limitarla para qué aguante la correa


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 21 de Febrero, 2021, 01:51:49 pm
Suiso te pregunte en que nivel llevabas las asistencias por ver si eras de los que van siempre en turbo al 100%, pero ya veo que no ...
Quiero pensar que si llevas el turbo al 50% ,como lo llevo yo, el motor aguantara sin problemas.  Yo llevo ahora 7500km en mi motor, espero que aguante muchos mas ...
Cada marca de motor tiene sus mas y sus menos, y cada uno pondra las asistencias como vea que mejor le va, pero eso de voy a bajar el turbo al 50%, lo veo un atraso, ¿si me compro una moto con 150cv la llevo al taller a que la limite a 75cv? vaya ser que un dia pete, con el dineral que valen estas bicis no deberian de dar tantos problemas "a tanta gente" por que no es cosa de que solo le falla a 1, en vuestro caso en particular con brose, yo es que directamente paso de brose y me voy a bosch, yamaha o shimano "con el poco aprecio que le he tenido a shimanos de hace unos añitos" lo tengo claro, si sabes que el motor peta no lo vendas con esa entrega de potencia o arregla el fallo antes de venderlo, para mi se llama estafa y con la cantidad de gente que se mueve aqui en el foro haya quien aun confie en brose..... esta claro que hay 2 clases de motores, los que han petado y los que van a petar


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Exacto! Totalmente de acuerdo.

Leí el comentario y me quede sorprendido... limitarla para qué aguante la correa


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Si esto pasara en un colectivo.que no fuera el mundo de la bici, acabaria en manos de abogados, te venden un producto con unas prestaciones y una vez lo.han cobeado.te dicen que si quieres que aguante las prestaciones tienen que ser menos.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 21 de Febrero, 2021, 04:03:35 pm
Muy buenas, pues yo llevo 2000km con los modos a full, eco 30/100, tráil 50/100 y turbo 100/100 y de momento el motor ok. Y sobre el amortiguador no sé si influirá algo el peso del raider, no es normal que peten así yo de momento la bici bien. Tampoco hay muchas opciones en el
Mercado que me gusten las que la Kenevo
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bellydo en 21 de Febrero, 2021, 06:05:51 pm
Suiso te pregunte en que nivel llevabas las asistencias por ver si eras de los que van siempre en turbo al 100%, pero ya veo que no ...
Quiero pensar que si llevas el turbo al 50% ,como lo llevo yo, el motor aguantara sin problemas.  Yo llevo ahora 7500km en mi motor, espero que aguante muchos mas ...
Cada marca de motor tiene sus mas y sus menos, y cada uno pondra las asistencias como vea que mejor le va, pero eso de voy a bajar el turbo al 50%, lo veo un atraso, ¿si me compro una moto con 150cv la llevo al taller a que la limite a 75cv? vaya ser que un dia pete, con el dineral que valen estas bicis no deberian de dar tantos problemas "a tanta gente" por que no es cosa de que solo le falla a 1, en vuestro caso en particular con brose, yo es que directamente paso de brose y me voy a bosch, yamaha o shimano "con el poco aprecio que le he tenido a shimanos de hace unos añitos" lo tengo claro, si sabes que el motor peta no lo vendas con esa entrega de potencia o arregla el fallo antes de venderlo, para mi se llama estafa y con la cantidad de gente que se mueve aqui en el foro haya quien aun confie en brose..... esta claro que hay 2 clases de motores, los que han petado y los que van a petar


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Exacto! Totalmente de acuerdo.

Leí el comentario y me quede sorprendido... limitarla para qué aguante la correa


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Si esto pasara en un colectivo.que no fuera el mundo de la bici, acabaria en manos de abogados, te venden un producto con unas prestaciones y una vez lo.han cobeado.te dicen que si quieres que aguante las prestaciones tienen que ser menos.

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Es que las prestaciones ya no son las mismas si te dicen eso, estas "capando" "limitando" las prestaciones que vendes, por lo cual estas engañando, y por ende SOMOS ♥♥♥♥♥♥ PUESTO QUE NO DENUNCIAMOS


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cascoblanco en 21 de Febrero, 2021, 06:10:54 pm
No me habéis entendido o no me he explicado bien, lo que quería decir es que llevo 4 años y medio con el turbo al 45% y no necesito más, co ese nivel subo todas las trialeras y si no llego... pues pie a tierra. Si yo tubiera un Bosch solo usaría el eco y el tour, en mi motor puedo usar los tres modos bien escalonados, claro que me gustaría tener 5 modos... pero prefiero 3 modos ajustables que 5 fijos.
Mi razonamiento era por que al ir siempre por debajo del 50% pienso que el motor sufrirá menos... no lo llevo al 50% para que no se rompa, lo llevo así por que no necesito más...
Pero esto es un país libre y cada uno lleva el motor que quiere, y a día de hoy, sin haber probado el ep8, yo seguiría con el Brose
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Uko en 22 de Febrero, 2021, 09:44:03 am
Yo voy en turbo el 80% de la ruta, para eso compre una ebike , solo lo quito en plano y cuando me acuerdo , de momento pete un motor a los 1000km, pero con la ampliación de garantia no la pienso cambiar, que pague Specialized....
A ver, si tú usas algo con las máximas exigencias todo el tiempo se estropeará antes, seguro. Y no solo bicis, coches, electrodomésticos o cualquier otra máquina industrial.
Que pueda dar un par máximo no significa que esté preparado para ir todo el tiempo con ese par máximo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 22 de Febrero, 2021, 09:59:42 am
Correcto, pero tendrá una duración mínimamente lógica, motores que rompen con 1000 o 3000km está claro que tienen un problema de fiabilidad.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bellydo en 22 de Febrero, 2021, 10:02:15 am
Yo voy en turbo el 80% de la ruta, para eso compre una ebike , solo lo quito en plano y cuando me acuerdo , de momento pete un motor a los 1000km, pero con la ampliación de garantia no la pienso cambiar, que pague Specialized....
A ver, si tú usas algo con las máximas exigencias todo el tiempo se estropeará antes, seguro. Y no solo bicis, coches, electrodomésticos o cualquier otra máquina industrial.
Que pueda dar un par máximo no significa que esté preparado para ir todo el tiempo con ese par máximo.
No creo que nadie este todo el rato en turbo, seria de locos, eso no ha motor de ninguna marca que lo aguante, aqui hablamos de que te aconseja brose no poner el 100% para que no se rompa el motor, eso es igual a cuando limitas una moto para que no se gripe por que han salido malas y asi el fabricante escurre el bulto jaaaa


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bellydo en 22 de Febrero, 2021, 10:02:59 am
Correcto, pero tendrá una duración mínimamente lógica, motores que rompen con 1000 o 3000km está claro que tienen un problema de fiabilidad.

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+1


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 22 de Febrero, 2021, 11:09:34 am
Yo soy un tío que pongo el, turno cuando lo necesito y voy en eco siempre que puedo...
No me falta batería, pero me gusta darle a los pedales...
Y mi motor murió como dije en pag anteriores con escasos 1000km.
La fiabilidad es pésima como dicen los compañeros.. A cambio ponemos una correa más (dura) y le quitamos un pellizco de punch... Pues, no se no se...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 22 de Febrero, 2021, 02:40:43 pm
Cuantos km le hacéis máximo a la comp. Yo sobre 40km 1000 acumulado es la media. He llegado hacer 54 km y 1050 acumulado y también 36km 1400 acumulado. Siempre tiro de eco en lo posible.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 22 de Febrero, 2021, 03:34:06 pm
En que porcentaje llevas el Eco?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 22 de Febrero, 2021, 03:50:14 pm
15/30, 30/55 y 85/95
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 22 de Febrero, 2021, 03:52:44 pm
Aparte del porcentaje, también influye la forma Fisica y el peso... Yo no te puedo decir porque llevo la expert y no me la acabo

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 22 de Febrero, 2021, 06:19:26 pm
Cuantos km le hacéis máximo a la comp. Yo sobre 40km 1000 acumulado es la media. He llegado hacer 54 km y 1050 acumulado y también 36km 1400 acumulado. Siempre tiro de eco en lo posible.

Yo a la expert este finde 34km 1300 desnivel , 80% de la ruta en turbo 😎
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 22 de Febrero, 2021, 06:47:10 pm
Cuantos km le hacéis máximo a la comp. Yo sobre 40km 1000 acumulado es la media. He llegado hacer 54 km y 1050 acumulado y también 36km 1400 acumulado. Siempre tiro de eco en lo posible.

Yo a la expert este finde 34km 1300 desnivel , 80% de la ruta en turbo 😎

Vives al límite!!! ;D ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 22 de Febrero, 2021, 07:31:09 pm
Para eso está.. Jeje pa darle xixa

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bellydo en 22 de Febrero, 2021, 08:54:43 pm
Para eso está.. Jeje pa darle xixa

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Yo por que mi bosch 3gen no dejan hacerle na si no..... jajajjajajaj


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 23 de Febrero, 2021, 11:55:53 pm
Muy buenas compañeros, cuantos de aquí habéis cambiado en vuestra expert la boxxer doble pletina por una horquilla pletina simple?....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 25 de Febrero, 2021, 08:44:41 am
Buenas compañeros.
Alguien sabe cómo hacer el mantenimiento de la horquilla y amortiguador de la kenevo comp, existe algún vídeo explicativo o tutorial
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kualo en 26 de Febrero, 2021, 11:39:23 pm
estoy viendo las kenevo en la web ahora vienen los dos modelos con amortiguador de aire, sera por los problemas que daban?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 27 de Febrero, 2021, 07:13:08 am
Todo apunta que si, por lo tanto el problema no está resuelto, han cambiado el amortiguador por el de aire porque es mss robusto pero el mal funcionamiento de la suspensión o lo que dea digue ahí, una chspuza de dimensiones colosales.

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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 02 de Marzo, 2021, 10:05:51 am
Buenas a todos...
Los que habéis cambiado boxxer por pletina simple...¿me podéis decir que horquilla, recorrido y offset tenéis?

La boxxer tiene offset 46 y estoy mascando poner una ZEB.

La ZEB es más alta y no sé si conviene offset de 38 o de 46, cercano al que  lleva la boxxer.

He leído sobre offset y trail pero no acabo de concretar nada. ¿Será idóneo poner el mismo offset?

Antes, cuando no se sabían estas cosas, yo era más feliz, compraba y a tomar por bulo...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 02 de Marzo, 2021, 11:44:37 am
Fenano,cuanta razón tienes....!!!!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 02 de Marzo, 2021, 06:43:25 pm
Fenano,cuanta razón tienes....!!!!

jiji
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 02 de Marzo, 2021, 09:20:46 pm
Píllala y disfruta, coooooño.
Tanta palabrería y cosas raras. Que felices éramos antes.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 02 de Marzo, 2021, 10:23:29 pm
Jejeje estoy con vosotros!!! A mi me tienta también cambiar boxxer por  una zeb.
Estaré atento a ver que decís

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 03 de Marzo, 2021, 02:30:29 pm
Haber si alguién me puede ayudar.
Acabo de cambiar el disco delantero por un galfer de 203 mm y 2 de grosor y tengo varios problemas.
Me toca el disco con la pinza, creo que en la parte inferior y también me rozán bastante las pastillas galfer moradas que tenía.
¿Alguién me puede decir cómo solucionarlo?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 03 de Marzo, 2021, 02:59:37 pm
Mira a ver si puedes meter un poco los pistones para adentro y ajustar la pinza con un poco de paciencia

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 03 de Marzo, 2021, 03:22:16 pm
Haber si alguién me puede ayudar.
Acabo de cambiar el disco delantero por un galfer de 203 mm y 2 de grosor y tengo varios problemas.
Me toca el disco con la pinza, creo que en la parte inferior y también me rozán bastante las pastillas galfer moradas que tenía.
¿Alguién me puede decir cómo solucionarlo?
Lo del disco con la pinza es porque en origen.llevas 200, al poner 203 o pones el adaptador correspondiente o dos arandelas.

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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bellydo en 04 de Marzo, 2021, 12:37:28 pm
Haber si alguién me puede ayudar.
Acabo de cambiar el disco delantero por un galfer de 203 mm y 2 de grosor y tengo varios problemas.
Me toca el disco con la pinza, creo que en la parte inferior y también me rozán bastante las pastillas galfer moradas que tenía.
¿Alguién me puede decir cómo solucionarlo?
Lo del disco con la pinza es porque en origen.llevas 200, al poner 203 o pones el adaptador correspondiente o dos arandelas.

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Correcto
Y añado para el roce de pastillas, revisa si hay piston vago y si es asi aprovecha ya que tienes que soltar la pinza para lo del adaptador de 203 o poner 2 arandelas, centrar la pinza al disco, asi asunto arreglao "deberia jajajaj"
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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 04 de Marzo, 2021, 12:56:44 pm
Te tengo que llevar mis hope algún día Belly... Yo no consigo que vayan bien cojines!!
Lo fcil que lo hacéis y yo no...

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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bellydo en 04 de Marzo, 2021, 01:05:41 pm
Te tengo que llevar mis hope algún día Belly... Yo no consigo que vayan bien cojines!!
Lo fcil que lo hacéis y yo no...

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Jajjajajjajaja haber que tiene su trasteo, pero al final la satisfaccion de que van bien no tiene precio

Y el maestro es lyn, yo solo tengo suerte

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 04 de Marzo, 2021, 01:15:29 pm
Pues a ver si algún día tengo yo un poco de esa suerte...
Con que fueran casi bien ya me vale

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 05 de Marzo, 2021, 10:48:13 am
Gracias a todos por las recomendaciones para solucionar los problemas en la instalación del disco galfer, con ponerle las 2 arandelas como me comentasteis solucioné el problema.
Lo dicho, muchas gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 06 de Marzo, 2021, 12:26:23 am
Jejeje estoy con vosotros!!! A mi me tienta también cambiar boxxer por  una zeb.
Estaré atento a ver que decís

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putada no tener claro si pillar offset 38 ó 44... >:(

8mm de offset con respecto a la boxxer...¿se notarán?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Carlitoss___ en 06 de Marzo, 2021, 03:52:31 am
Jejeje estoy con vosotros!!! A mi me tienta también cambiar boxxer por  una zeb.
Estaré atento a ver que decís

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putada no tener claro si pillar offset 38 ó 44... >:(

8mm de offset con respecto a la boxxer...¿se notarán?
Ya lo decía radio futura...

Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 06 de Marzo, 2021, 10:21:07 am
ya...

Voy a cambiarme el nombre por el de Fernando Simón...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 06 de Marzo, 2021, 10:28:11 am
Jejeje estoy con vosotros!!! A mi me tienta también cambiar boxxer por  una zeb.
Estaré atento a ver que decís

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putada no tener claro si pillar offset 38 ó 44... >:(

8mm de offset con respecto a la boxxer...¿se notarán?
Pues no creo, que sea una diferencia muy notoria...
A ver si algún experto nos ilumina un poco más

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Stray cat en 06 de Marzo, 2021, 11:01:58 am
Tenéis un hilo donde se habla largo y tendido de geometrías,offset,manillares y demás.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bellydo en 06 de Marzo, 2021, 11:42:30 am
Tenéis un hilo donde se habla largo y tendido de geometrías,offset,manillares y demás.


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Cual que me interesa aprender


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 06 de Marzo, 2021, 12:08:11 pm
Tenéis un hilo donde se habla largo y tendido de geometrías,offset,manillares y demás.


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Cual que me interesa aprender


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Pues tiene mucho que ver contigo ese hilo Bellydo...se habla mucho de tu potencia ;D ;D ;D

https://foro.e-mtb.es/index.php?topic=6006.0
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bellydo en 06 de Marzo, 2021, 12:14:22 pm
Tenéis un hilo donde se habla largo y tendido de geometrías,offset,manillares y demás.


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Cual que me interesa aprender


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Pues tiene mucho que ver contigo ese hilo Bellydo...se habla mucho de tu potencia ;D ;D ;D

https://foro.e-mtb.es/index.php?topic=6006.0



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 06 de Marzo, 2021, 01:26:05 pm
Tenéis un hilo donde se habla largo y tendido de geometrías,offset,manillares y demás.


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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 06 de Marzo, 2021, 01:53:38 pm
Por si a alguien le puede interesar...en AliExpress...adaptador de conversión de eje delantero para bicicleta de montaña, de 15 a 12MM / 20 a 15MM

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: chippie en 06 de Marzo, 2021, 03:08:49 pm
e-Meduix queremos ver las fotos de la nueva Kenevo T  ???
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 06 de Marzo, 2021, 03:45:31 pm
e-Meduix queremos ver las fotos de la nueva Kenevo T  ???
Las tienes en el hilo de Geometrias


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bellydo en 06 de Marzo, 2021, 04:12:29 pm
e-Meduix queremos ver las fotos de la nueva Kenevo T  ???
Ya te lo digo yo, es fea como ella sola!!!!! no le pega na mas que a mi crafty


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Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 07 de Marzo, 2021, 09:22:46 am
Tenevo?....

Le faltan espaciadores para coger la señal del Astra


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 07 de Marzo, 2021, 03:03:16 pm
Tenevo?....

Le faltan espaciadores para coger la señal del Astra


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...os estais tronchando a mi costa eh cebrones???

En breve pongo la versión definitiva, más bonita...espero. Sino pues tendré q asumir q mi novia es fea...pero ya sabeis lo q dicen de las feas...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 07 de Marzo, 2021, 04:14:01 pm
Hola, alguien tiene instalado el Planet 3?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 07 de Marzo, 2021, 04:32:55 pm
Eso que es?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gio en 07 de Marzo, 2021, 05:15:18 pm
Eso que es?

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https://planet3.bike/
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 07 de Marzo, 2021, 05:15:47 pm
Tenevo?....

Le faltan espaciadores para coger la señal del Astra


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...os estais tronchando a mi costa eh cebrones???

En breve pongo la versión definitiva, más bonita...espero. Sino pues tendré q asumir q mi novia es fea...pero ya sabeis lo q dicen de las feas...


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Meduix,ganando followers.....!!!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 07 de Marzo, 2021, 05:18:23 pm
Jajajaja....De buen rollo,Ehhhh.....!!!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 07 de Marzo, 2021, 05:32:26 pm
...bienvenidos a mi canal!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 07 de Marzo, 2021, 08:01:26 pm
Tenevo?....

Le faltan espaciadores para coger la señal del Astra


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...os estais tronchando a mi costa eh cebrones???

En breve pongo la versión definitiva, más bonita...espero. Sino pues tendré q asumir q mi novia es fea...pero ya sabeis lo q dicen de las feas...


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que flowllan bien?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 07 de Marzo, 2021, 08:03:07 pm
Eso que es?

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https://planet3.bike/
Ridios!...eso hay que estudiarlo...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 07 de Marzo, 2021, 08:07:43 pm
Eso que es?

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https://planet3.bike/
Gracias Gio, hoy ya me puedo ir a la cama

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 07 de Marzo, 2021, 08:08:54 pm
Tenevo?....

Le faltan espaciadores para coger la señal del Astra


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...os estais tronchando a mi costa eh cebrones???

En breve pongo la versión definitiva, más bonita...espero. Sino pues tendré q asumir q mi novia es fea...pero ya sabeis lo q dicen de las feas...


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que flowllan bien?


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Fenano.... Vigilaaaaaa....
 :D ;D :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 13 de Marzo, 2021, 10:03:59 pm
Alguien a montado la Kenevo en full 29? Entra 2.6 detrás? O alguien en mullet? Y que recorrido lllevais en la horquilla 160 o 170?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 13 de Marzo, 2021, 10:13:50 pm
Alguno con una comp. Podria medir el recorrido de la Z1 a mi me salen solo160 mm y si la elevo 1cm más...gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 13 de Marzo, 2021, 10:18:00 pm
Alguien a montado la Kenevo en full 29? Entra 2.6 detrás? O alguien en mullet? Y que recorrido lllevais en la horquilla 160 o 170?


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Yo he hecho las 2 cosas.

Si le entra 29x2,6.

Mullet es como la llevo ahora en 27,5x2,6.

La horquilla la llevo en 170mm de recorrido para compensar y el FlipChip en posición High.

En mullet es como más me gusta.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 13 de Marzo, 2021, 10:25:53 pm
Neumatico delantero 2.5 o 2.6?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 13 de Marzo, 2021, 10:31:25 pm
Neumatico delantero 2.5 o 2.6?

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Pues inicialmente llevaba un MagicMary 2,6 dureza color naranja, para invierno le monté un Magic Mary dureza color lila en 2,4 pero no por nada, es que en ese compuesto no lo fabrican en 29x2,6.

Me ha gustado muchisimo el Magic Mary lila, pero creo que es más por el compuesto que por el tamaño más reducido. La verdad es que apenas he notado la diferencia de tamaño del 2,4 al 2,6...al ppio un poco, lo ves un poco canijo, pero lo compensa el agarre que tiene.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 13 de Marzo, 2021, 10:37:07 pm
Con 170 de recorrido 2.6 delantero y 2.8 trasero crees que podria quedar bastante igual que de serie o quedará un poco choper? Perdona el bombardeo pero es que voy perdido

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 13 de Marzo, 2021, 10:45:44 pm
Con 170 de recorrido 2.6 delantero y 2.8 trasero crees que podria quedar bastante igual que de serie o quedará un poco choper? Perdona el bombardeo pero es que voy perdido

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Es muy personal eso Good, yo creo que te gustará...lo que más se nota con diferencia es la rueda delantera de 29, para bien, con su capacidad para superar obstaculos. También es verdad que yo me he peleado mucho con la Kenevo por ser poco agil...en mi caso un poco de culpa la tiene la talla tb, llevo una S5 y mido 1,88m...podría haber ido mejor con una S4.

A dia de hoy la llevo mullet, con 170 el flipchip en high (importante) y con una potencia de 10mm muy rara que le ha dado un cambio radical a la manejabilidad de la Kenevo...a mejor.

Supongo que quieres poner la 29 delante por lo que te he dicho, no? Hazlo, yo creo que te va a gustar. Lo del 2,8 detrás si, està bien pensado, todo ayuda y te dará mucha tracción.

Tienes que probarlo, no hay mejor manera.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 13 de Marzo, 2021, 10:55:49 pm
La verdad es que el mullet me tiene tentado y si encima tu me das buenas referencias pero lo que me preocupa es saber si con.la conbinacion que te comentaba de 29 en 2.6 con horquilla de 170 y trasera en 27 con.2.8 y cambianfonel.flipchip me va a cambiar la geo o queda casi igual como con full 27. Como bien dices tendré wue provar.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 15 de Marzo, 2021, 07:23:23 pm
Alguno con una comp. Podria medir el recorrido de la Z1 a mi me salen solo160 mm y si la elevo 1cm más...gracias
La mia 180, la lyric de la kenevo 2018 siempre se ha quedado por debajo de 175 pero solo 160 no lo veo lógico algún problema debe tener.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 15 de Marzo, 2021, 11:15:38 pm
Alguno con una comp. Podria medir el recorrido de la Z1 a mi me salen solo160 mm y si la elevo 1cm más...gracias
La mia 180, la lyric de la kenevo 2018 siempre se ha quedado por debajo de 175 pero solo 160 no lo veo lógico algún problema debe tener.

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Ok, si...algo raro hay.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 15 de Marzo, 2021, 11:41:20 pm
Acabo de quitarle todo el aire a la horquilla y vuelto a poner. Le he puesto 110psi y el recorrido marcaba 170. Pero según le he ido quitando psi, hasta 85 psi que es lo que marca la horquilla para mi peso y como la llevaba antes, el recorrido baja a 160. Alguien le pasa lo mismo, debería marcar 180mm no?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 16 de Marzo, 2021, 12:22:27 am
A mi me paso también. La dejé en el tendero y me sacaron esos 2 cm. En la misma horqui que tu

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bellydo en 16 de Marzo, 2021, 12:46:52 am
Acabo de quitarle todo el aire a la horquilla y vuelto a poner. Le he puesto 110psi y el recorrido marcaba 170. Pero según le he ido quitando psi, hasta 85 psi que es lo que marca la horquilla para mi peso y como la llevaba antes, el recorrido baja a 160. Alguien le pasa lo mismo, debería marcar 180mm no?
Le habeis purgado el aire a la camara negativa?

Cuando tube rock shox en la fsr le pasaba eso, y fue quitarle el aire a la camara negativa y se soluciono el problema, en mi caso lo hacia cada 6 meses aproximadamente


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: ruberli en 16 de Marzo, 2021, 01:03:33 am
Acabo de quitarle todo el aire a la horquilla y vuelto a poner. Le he puesto 110psi y el recorrido marcaba 170. Pero según le he ido quitando psi, hasta 85 psi que es lo que marca la horquilla para mi peso y como la llevaba antes, el recorrido baja a 160. Alguien le pasa lo mismo, debería marcar 180mm no?
Le habeis purgado el aire a la camara negativa?

Cuando tube rock shox en la fsr le pasaba eso, y fue quitarle el aire a la camara negativa y se soluciono el problema, en mi caso lo hacia cada 6 meses aproximadamente


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Y como se hace eso?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bellydo en 16 de Marzo, 2021, 01:45:17 am
Acabo de quitarle todo el aire a la horquilla y vuelto a poner. Le he puesto 110psi y el recorrido marcaba 170. Pero según le he ido quitando psi, hasta 85 psi que es lo que marca la horquilla para mi peso y como la llevaba antes, el recorrido baja a 160. Alguien le pasa lo mismo, debería marcar 180mm no?
Le habeis purgado el aire a la camara negativa?

Cuando tube rock shox en la fsr le pasaba eso, y fue quitarle el aire a la camara negativa y se soluciono el problema, en mi caso lo hacia cada 6 meses aproximadamente


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Y como se hace eso?


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En mi rc3 "revelation" abajo en la botella del aire tenia un tornillo allen "creo que de 6mm" todo lo mas que sea de allen de 5mm, se lo quitaba y habia una valvula schrader como la de arriba "la de meterle presion a la horquilla", pues bien esa era la valvula de la camara negativa, solo era pulsar y que sacara todo el aire que tubiera, con eso recuperaba el tacto y el recorrido perdidos.
Prueba a mirar la tuya


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 16 de Marzo, 2021, 07:59:18 am
En la parte negativa de la Z1 esta el ajuste de rebote. Parece que si desmontas la ruletilla hay una allen. No secsi sera ahi....casi que mejor la llevo al taller...jaja
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Bletero en 16 de Marzo, 2021, 10:14:28 am
La compensación de cámaras en horquillas y amortiguadores "evol" se suele hacer internamente, antes si había con dos cámaras y había que controlar ambas.
Prueba a quitar el aire con la rueda delantera en alto y antes de empezar a meter aíre estira y encoje para intentar sacar la presión de la cámara negativa unas 10 veces, no hace falta llegar a topes, suele valer con un 30/50% del recorrido. Hecho esto comienza a meter aíre, sin olvidar repetir este mismo proceso cada poco (unos 20/30psi en horquilla y un poco más en amortiguadores) y que todas las regulaciones estén en abierto para que sea más efectivo.

Con eso suele ser suficiente para ganar el recorrido perdido por la sobre compensación que hacen las suspensiones de la cámara negativa que acorta el recorrido y hace perder el primer tramo de las mismas.

Suerte y saludos para todos.,
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 16 de Marzo, 2021, 11:11:54 am
Gracias tío....me comentan de taller que seguramente sean las toricas. Probare primero lo que me comentas
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 16 de Marzo, 2021, 11:12:52 am
Por otra parte, alguien le dieron tokens de la Z1 cuando compro la Kenevo....  que tokens y donde puedo comprarlos?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 16 de Marzo, 2021, 06:55:34 pm
Habeis actualizado....yo noto menos tirones y más naturalidad al pedaleo. Parece que tire menos ...
Este es el anterior ahora es .2

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 16 de Marzo, 2021, 08:43:58 pm
Pues yo no he actualizado y creo que no, lo voy hacer...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 16 de Marzo, 2021, 08:50:48 pm
Yo tampoco no toco nada, ahora va de lujo, si se muere ya me lo darán actualizado

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 16 de Marzo, 2021, 11:28:47 pm
Yo he actualizado y va debuti


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 17 de Marzo, 2021, 08:40:47 am
Yo he actualizado y va debuti


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Si? No notas que ande menos como dixe el compero? Vaya lio con esto de las actu...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 17 de Marzo, 2021, 08:58:26 am
Han bajado Newton para proteger motor....
Tenerlo en cuenta
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 17 de Marzo, 2021, 09:00:35 am
Han bajado Newton para proteger motor....
Tenerlo en cuenta
Otra vez??
Vaya tela...
A ver si al, final vamos a llevar el motor de la sl..

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 17 de Marzo, 2021, 02:23:52 pm
Notar se nota...yo pj en la otra actualización que se suponía  que se iba a notar, no aprecie nada, pero en esta si. Lo que más, que no hay tirones. Cuando la pruebe subiendo , vere si penaliza o no.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 17 de Marzo, 2021, 03:06:30 pm
Pues si.. Ir diciendo lo que vais notando. Yo de mometo no la instalo

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 17 de Marzo, 2021, 03:13:15 pm
Yo espero que al menos me de un poco más de autonomía,  sino me cago en toooo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 18 de Marzo, 2021, 09:53:22 am
Yo la actualicé el otro día y en una salida que echo no noto que tire menos, mi sensación es igual que antes.
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 20 de Marzo, 2021, 04:30:55 pm
Yo he actualizado y va debuti


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Si? No notas que ande menos como dixe el compero? Vaya lio con esto de las actu...

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Pues no lo sé...a ver, hoy he salido y quizá sí que le falta algo de punch pero no sé si será la sugestión tras haberos leído...no obstante he ido todo el rato en trail que hoy no me apetecía (podía...) hacer muchas florituras.

Lo que sí que os puedo decir es que tras muchos quebraderos de cabeza me lié con una ZEB y hoy la he estrenado...y jother como cambia la bici con una horquilla así.

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He de decir una cosa, la boxxer quizá no estuviese ya para valorar, pues debería haberle cambiado acéiteles y tal, además de que la horquilla en reposo como que se come algo del recorrido del peso, habría que hacerle mantenimiento.

Pero bueno, estando como está la boxxer la diferencia con la ZEB es notable. En primer lugar consigo tener el pedalier en 35cm frente a los 33,5 que medí con la boxxer.

Por otro lado veo a la ZEB más reactiva, la boxxer es bastante perezosa en según qué movimientos sobretodo a la hora de “atacar” un tobogán que viene en una curva y cosas así.

De rigidez no he notado nada diferente, he notado sobretodo el comportamiento de la horquilla a la hora de absorber cosas, la boxxer es un tanque, va por donde le pides y pasa con nota pero en esta otra la conducción es más fina, más posible de conectar la trazada con lo que tú cerebro quiere, no sé si me explico.

En resumen, me ha dejado flipao, quizá es que hoy ha salido el sol, estaba inspirado y estrenaba horquilla...igual en la segunda salida me cago en ella.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 22 de Marzo, 2021, 07:01:31 pm
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ya lo tengo y va perfecto
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 25 de Marzo, 2021, 11:23:17 pm
Buenas a todos, hoy me ha pasado algo muy raro en el motor que me acaban de cambiar hace un mes. Tiene 300km el 2.1 de mi kenevo 2020. Lo actualice hace 1 semana tiene tres salidas con la nueva actualización...creo que es la .2 y hoy cuarta saluda, al volver de ruta 32km me empieza a no desembragar....me explico. En llano ha sido, ya por carril bici, me asiste y cuando dejo de pedalear sigue asistiendo y para pararlo, al dejar de pedalear me da hasta golpe en los pies de lo fijo que se queda. Y luego al volver a pedalear le cuesta un tiempo en asistir y vuelta a lo mismo. Ya sobre el caballete si giro las vielas en sentido contrario del pedaleo, va duro...alguien le paso?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 26 de Marzo, 2021, 07:53:13 am
Posible avería rodamiento.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Nicolas18 en 26 de Marzo, 2021, 08:01:33 am
Yo espero que al menos me de un poco más de autonomía,  sino me cago en toooo.

Hola, que autonomia te da normalmente, kilometros / desnivel acumulado ?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 26 de Marzo, 2021, 08:20:18 am
40 y pico km y 1200 acu. Más menos , igual que antes
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Nicolas18 en 26 de Marzo, 2021, 08:21:40 am
40 y pico km y 1200 acu. Más menos , igual que antes

Y de cuanto es la bateria 500 o 700 ?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 26 de Marzo, 2021, 08:23:00 am
500
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Hans_bike en 26 de Marzo, 2021, 08:30:38 am
Buenas a todos, hoy me ha pasado algo muy raro en el motor que me acaban de cambiar hace un mes. Tiene 300km el 2.1 de mi kenevo 2020. Lo actualice hace 1 semana tiene tres salidas con la nueva actualización...creo que es la .2 y hoy cuarta saluda, al volver de ruta 32km me empieza a no desembragar....me explico. En llano ha sido, ya por carril bici, me asiste y cuando dejo de pedalear sigue asistiendo y para pararlo, al dejar de pedalear me da hasta golpe en los pies de lo fijo que se queda. Y luego al volver a pedalear le cuesta un tiempo en asistir y vuelta a lo mismo. Ya sobre el caballete si giro las vielas en sentido contrario del pedaleo, va duro...alguien le paso?
Parece que otro motor se te avecina...

Enviat des del meu SM-A715F usant Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Nicolas18 en 26 de Marzo, 2021, 08:32:18 am
ok, gracias.

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 03 de Abril, 2021, 11:16:13 pm
Otro amortiguador marzocchi petado, la bici es la comp con 14 meses.
Alguien ha probado la bieleta de biyoke por si soluciona el problema de rotura de amortiguadores
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 17 de Abril, 2021, 02:31:28 pm
Full Power Engine + Enduro Full Time = Full Fun.visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 17 de Abril, 2021, 02:33:43 pm
Fotos actuales?
Donde tanta nieve aún?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 17 de Abril, 2021, 02:34:48 pm
En el Berguedá, por la zona Rasos de Peguera.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: garlic5 en 17 de Abril, 2021, 02:53:06 pm
Has cambiado los vinilos de la Marzocchi ?? 

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 17 de Abril, 2021, 03:16:33 pm
En el Berguedá, por la zona Rasos de Peguera.

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Ok.
Tienes cerca 4ryders.  ;) ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 17 de Abril, 2021, 03:23:49 pm
Si vivo en Aviá, donde está 4riders. El finde pasado hubo movimiento

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 17 de Abril, 2021, 03:34:16 pm
Has cambiado los vinilos de la Marzocchi ?? 

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Si es un kit de idgrafix.fr especifico para la kenevo 2020, pero esta tan mal hecho que solo he podido aprovechar el de la horquilla, los otros a pesar de ser especificos para el modelo no cuadraba ni uno, que fenómenos

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: garlic5 en 17 de Abril, 2021, 03:48:51 pm
Made in France

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 20 de Abril, 2021, 11:54:17 am
Pues ya me llegó el amortiguador, petó el marzocchi y me mandaron el fox dpx2.
Según fox españa están pendientes de que fox envíe un comunicado indicando cuál es el problema y la solución que le dan. La solución es el dpx2 específico para kenevo visto lo visto.

Parece que sí reconocen que hay un problema.

No entiendo cómo tragamos que nos vendan una bici con un amortiguador de muelle y tengamos que comernos uno de aire y vendiendo la moto de que es más caro y que la bici mejora con él en todo menos en sensibilidad.

El negocio es sacar una bici sin estar bien testada y luego según aparecen fallos ir resolviendolos como puedan.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 20 de Abril, 2021, 12:01:00 pm
Volviendo al dpx2 me podeís decir cómo lo llevais regulado para vuestro peso. (sag, rebote)
Graciñas
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 20 de Abril, 2021, 12:36:57 pm
Pues ya me llegó el amortiguador, petó el marzocchi y me mandaron el fox dpx2.
Según fox españa están pendientes de que fox envíe un comunicado indicando cuál es el problema y la solución que le dan. La solución es el dpx2 específico para kenevo visto lo visto.

Parece que sí reconocen que hay un problema.

No entiendo cómo tragamos que nos vendan una bici con un amortiguador de muelle y tengamos que comernos uno de aire y vendiendo la moto de que es más caro y que la bici mejora con él en todo menos en sensibilidad.

El negocio es sacar una bici sin estar bien testada y luego según aparecen fallos ir resolviendolos como puedan.
Totalmente de acuerdo.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 20 de Abril, 2021, 12:49:21 pm
Specialized rules....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kruzky en 20 de Abril, 2021, 12:50:29 pm
 :D :D :D :D :D

Como eres Ray..... si pasamos todos los que tenemos una spe por hilo de la orbea y otros soltando siempre que hay un problema tu mensajito el foro sería una mierda. Por suerte eres único..... para lo bueno y para lo malo

En cuanto al problema del amortiguador...... una gran cagada
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 20 de Abril, 2021, 12:53:23 pm
No pierde oportunidad de meter la patita Ray...eso si, si los basculantes de las Wild rompen, o la pintura se cae con mirarla...no pasa nadaaaa, para eso está la garantía!!!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 20 de Abril, 2021, 02:01:12 pm
Volviendo al dpx2 me podeís decir cómo lo llevais regulado para vuestro peso. (sag, rebote)
Graciñas
Creo wue eso es muy personal, depende del uso que le des y el terreno.
Sag 30% para mi terreno rocoso...el resto deberías de ir probando tu.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 20 de Abril, 2021, 03:10:59 pm
Bla,bla,bla.....
Vuestra sumisión me aburre...

Jajajajaja
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pep en 20 de Abril, 2021, 03:57:19 pm
Ray  quedó traumatizado con spe y no consigue dejarlo atrás jajaja.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 20 de Abril, 2021, 04:42:31 pm
Ray  quedó traumatizado con spe y no consigue dejarlo atrás jajaja.

Ni más ni menos  ;D ;D ;D

Y se dedica a aburrir al personal repitiéndose una y otra vez, aunque luego somos nosotros quien le aburrimos a él.
Yo creo que se aburre.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 20 de Abril, 2021, 05:05:05 pm
Es como cuando te deja una novia que es lista guapa y con dinero e intentas buscarle algún defecto  :'(, esto solo tiene dos soluciones hacemos una colecta y decidimos si le pagamos un psicólogo para que lo supere o le regalamos la bici que quiere pero la confusión no le deja tener, es decir una SPE  ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 20 de Abril, 2021, 06:05:19 pm
Kapuyus....No tenéis sentido crítico.Por eso la S hace con vosotros lo que se sabe de ahí mismo.
Si no os dejarais,os tratarían bien.Pero esa banda conoce vuestra debilidad y se aprovecha.Lo peor,es que no os queréis dar cuenta.
Over...

 :D :D  :D :D
 A estas alturas estoy para novias...  :( :( ;D ;D
No soy marquista,cojo lo que más me convence y tras 25 bicis,puedo escribir que no me duelen prendas el haber tenido DOS Spez....
Pero no son las mejores sin duda.Y en eléctricas di no fuera por el marketing y el boca oreja sin demasiada base,no venderían tanto,que por cierto parece que solo sucede en este país.En EEUU,son una más.Similar al caso del Golf GTI en españa.

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: pep en 20 de Abril, 2021, 06:12:23 pm
Ray me estás convenciendo y ya pienso en Fantic jajaja
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 20 de Abril, 2021, 06:14:34 pm
Ray me estás convenciendo y ya pienso en Fantic jajaja
Pues de Fantic han aparecido rumores desalentadores.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 20 de Abril, 2021, 06:30:52 pm
Kapuyus....No tenéis sentido crítico.Por eso la S hace con vosotros lo que se sabe de ahí mismo.
Si no os dejarais,os tratarían bien.Pero esa banda conoce vuestra debilidad y se aprovecha.Lo peor,es que no os queréis dar cuenta.
Over...

 :D :D  :D :D
 A estas alturas estoy para novias...  :( :( ;D ;D
No soy marquista,cojo lo que más me convence y tras 25 bicis,puedo escribir que no me duelen prendas el haber tenido DOS Spez....
Pero no son las mejores sin duda.Y en eléctricas di no fuera por el marketing y el boca oreja sin demasiada base,no venderían tanto,que por cierto parece que solo sucede en este país.En EEUU,son una más.Similar al caso del Golf GTI en españa.

No es amor...se llama obsesión
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 20 de Abril, 2021, 06:56:32 pm
Ray me estás convenciendo y ya pienso en Fantic jajaja
Yo si tuviera que comprar ebike ahora, Fantic seria la primera opción, me tiene loquito :-[
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: alf2012 en 20 de Abril, 2021, 10:51:18 pm
Ray me estás convenciendo y ya pienso en Fantic jajaja
Pues de Fantic han aparecido rumores desalentadores.

Poooorrrrr ? Di algo o calla para siempre   ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 20 de Abril, 2021, 11:01:37 pm
Alf,en el hilo de Fantic he interpretado que hay nubarrones sobre las bicis de Fantic.
Rumore rumore....!!!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 20 de Abril, 2021, 11:03:07 pm
Kapuyus....No tenéis sentido crítico.Por eso la S hace con vosotros lo que se sabe de ahí mismo.
Si no os dejarais,os tratarían bien.Pero esa banda conoce vuestra debilidad y se aprovecha.Lo peor,es que no os queréis dar cuenta.
Over...

 :D :D  :D :D
 A estas alturas estoy para novias...  :( :( ;D ;D
No soy marquista,cojo lo que más me convence y tras 25 bicis,puedo escribir que no me duelen prendas el haber tenido DOS Spez....
Pero no son las mejores sin duda.Y en eléctricas di no fuera por el marketing y el boca oreja sin demasiada base,no venderían tanto,que por cierto parece que solo sucede en este país.En EEUU,son una más.Similar al caso del Golf GTI en españa.

No es amor...se llama obsesión
Yo diría ceguera absurda.
Pero que cada uno se limpie sus gafas para ver mejor...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: alf2012 en 20 de Abril, 2021, 11:08:14 pm
Alf,en el hilo de Fantic he interpretado que hay nubarrones sobre las bicis de Fantic.
Rumore rumore....!!!

No es el caso de este compañero

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 21 de Abril, 2021, 12:33:20 am
Kapuyus....No tenéis sentido crítico.Por eso la S hace con vosotros lo que se sabe de ahí mismo.
Si no os dejarais,os tratarían bien.Pero esa banda conoce vuestra debilidad y se aprovecha.Lo peor,es que no os queréis dar cuenta.
Over...

 :D :D  :D :D
 A estas alturas estoy para novias...  :( :( ;D ;D
No soy marquista,cojo lo que más me convence y tras 25 bicis,puedo escribir que no me duelen prendas el haber tenido DOS Spez....
Pero no son las mejores sin duda.Y en eléctricas di no fuera por el marketing y el boca oreja sin demasiada base,no venderían tanto,que por cierto parece que solo sucede en este país.En EEUU,son una más.Similar al caso del Golf GTI en españa.

No es amor...se llama obsesión
Yo diría ceguera absurda.
Pero que cada uno se limpie sus gafas para ver mejor...

No hombre, no me has entendido...hablaba de ti, no de mi. Obsesión es lo que tienes, que aprovechas que el Pisuerga pasa por Valladolid para caga r te en Specialized. Creo que a estas alturas todos lo tenemos claro, no hace falta que lo sigas repitiendo...que no por pesado vas a resultar más convincente...más bien es al contrario, pierdes credibilidad. ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 21 de Abril, 2021, 08:41:19 am
Bon dia Kapuyu....
Prefiero ser tenaz que no un borreguito.
Los ingenuos son aquellos que no aceptan la evidencia y dicen que llueve cuando de les estàn meando encima.
Menuda panda de negacionistas,M Bose se queda lejos de vosotros.
Pisuerga, Valladolid...Que tópico más manido.
Onyar Girona.


Jajajajaja....

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 21 de Abril, 2021, 09:44:40 am
Lo mejor del tema es que aqui nadie estaba defendiendo a Specialized.

Simplemente estabamos comentando los problemas varios que tenemos en nuestras Kenevos...cuando apareciste tu. (por enesima vez)

Nadie te dice nada de Specialized, nadie les está defendiendo ni justificando...pero tu sigues ahi, dale que dale...eso se llama obsesión mon ami.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 21 de Abril, 2021, 03:42:49 pm
Ya.....!!!
Tras 20 años conociéndote,a quien pretendes engañar???

Jajaja 😂😃😂😃
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 21 de Abril, 2021, 03:57:07 pm
Bueno, si has terminado ya con lo tuyo...podemos seguir hablando de las Kenevo 2020?? si??...venga pues, gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 21 de Abril, 2021, 06:21:19 pm
Soy irreductible....
Ni tan siquiera te imaginas cual es mi tenacidad.
Mis respuestas son consecuencia de la provocación.
Ya lo sabes...ajo y agua.


Jajajajaja.
Y no me provoques.Mi contra puede ser definitiva.

Jajajajaja.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 22 de Abril, 2021, 02:33:57 pm
Muy buenas y cambiando de tema, alguno ha puesto en su Kenevo expert horquilla simple y rueda 29? mas que nada estoy dandole vueltas en probar poner horquilla simple pero mi duda es si poner rueda delantera 27,5 horquilla 180mm y rueda 29 horquilla 170mm, alguien puede aclararme un poco el tema y si lo tiene o lo ha probado, gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 22 de Abril, 2021, 05:08:23 pm
Muy buenas y cambiando de tema, alguno ha puesto en su Kenevo expert horquilla simple y rueda 29? mas que nada estoy dandole vueltas en probar poner horquilla simple pero mi duda es si poner rueda delantera 27,5 horquilla 180mm y rueda 29 horquilla 170mm, alguien puede aclararme un poco el tema y si lo tiene o lo ha probado, gracias

Adjunto respuesta que me dio a mi cañonaco sobre este tema. E mediux también me asesoró al respecto y creo recordar que la lleva montada en mullet.

Buenos dias GOOD

Cuando cambias la horquilla 27.5 por 29 aumentas el ATC en 19 mm...
Cuando cambias rueda 27.5 por 29 aumentas RADIO en cerca de 20 mm...
Si la horquilla es del mismo recorrido, subes delante casi 40 mm...un disparate!
Para que resulte equilibrado deberías restarle 20 mm de recorrido, es decir, colocarle una horquilla de 160 mm.
Ademas colocar el Flip chip en HIGH.

De esta forma consigues levantar la bici solo 20 mm, que equivale a abrir la dirección 1º.
Al ponerla en HIGH, cierras la dirección 0.5º..........total la vas a dejar en 63.5º....que es bastante razonable.

Yo la llevo en mullet con una ZEB 170 y quiero bajarla a 160.....
He tenido que bajar potencia a tope y alargar desde 35 mm que monte al principio hasta 45 mm porque las rampas muy inclinadas de subida las hacia todas con la rueda delantera en el aire....
A pesar de ello sigue siendo mas estable pero menos agíl que en la configuración de serie. (Lógico si piensas que la llevo con 63º de dirección y rueda 29")
Estoy seguro que con el airshaft de 160 la bici va a ir mejor.

Realmente esta bici funciona muy bien con ruedas 27.5 y para mi el cambio a 29" mejora estabilidad, pero en general, perjudica manejabilidad. Es una bici larga y pesada que va sobrada de estabilidad y justa de agilidad.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Stray cat en 22 de Abril, 2021, 05:50:19 pm
Muy buenas y cambiando de tema, alguno ha puesto en su Kenevo expert horquilla simple y rueda 29? mas que nada estoy dandole vueltas en probar poner horquilla simple pero mi duda es si poner rueda delantera 27,5 horquilla 180mm y rueda 29 horquilla 170mm, alguien puede aclararme un poco el tema y si lo tiene o lo ha probado, gracias

Adjunto respuesta que me dio a mi cañonaco sobre este tema. E mediux también me asesoró al respecto y creo recordar que la lleva montada en mullet.

Buenos dias GOOD

Cuando cambias la horquilla 27.5 por 29 aumentas el ATC en 19 mm...
Cuando cambias rueda 27.5 por 29 aumentas RADIO en cerca de 20 mm...
Si la horquilla es del mismo recorrido, subes delante casi 40 mm...un disparate!
Para que resulte equilibrado deberías restarle 20 mm de recorrido, es decir, colocarle una horquilla de 160 mm.
Ademas colocar el Flip chip en HIGH.

De esta forma consigues levantar la bici solo 20 mm, que equivale a abrir la dirección 1º.
Al ponerla en HIGH, cierras la dirección 0.5º..........total la vas a dejar en 63.5º....que es bastante razonable.

Yo la llevo en mullet con una ZEB 170 y quiero bajarla a 160.....
He tenido que bajar potencia a tope y alargar desde 35 mm que monte al principio hasta 45 mm porque las rampas muy inclinadas de subida las hacia todas con la rueda delantera en el aire....
A pesar de ello sigue siendo mas estable pero menos agíl que en la configuración de serie. (Lógico si piensas que la llevo con 63º de dirección y rueda 29")
Estoy seguro que con el airshaft de 160 la bici va a ir mejor.

Realmente esta bici funciona muy bien con ruedas 27.5 y para mi el cambio a 29" mejora estabilidad, pero en general, perjudica manejabilidad. Es una bici larga y pesada que va sobrada de estabilidad y justa de agilidad.
Que tal te va la Zeb respecto a la que llevabas antes?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 22 de Abril, 2021, 07:33:33 pm
Muy buenas y cambiando de tema, alguno ha puesto en su Kenevo expert horquilla simple y rueda 29? mas que nada estoy dandole vueltas en probar poner horquilla simple pero mi duda es si poner rueda delantera 27,5 horquilla 180mm y rueda 29 horquilla 170mm, alguien puede aclararme un poco el tema y si lo tiene o lo ha probado, gracias

Adjunto respuesta que me dio a mi cañonaco sobre este tema. E mediux también me asesoró al respecto y creo recordar que la lleva montada en mullet.

Buenos dias GOOD

Cuando cambias la horquilla 27.5 por 29 aumentas el ATC en 19 mm...
Cuando cambias rueda 27.5 por 29 aumentas RADIO en cerca de 20 mm...
Si la horquilla es del mismo recorrido, subes delante casi 40 mm...un disparate!
Para que resulte equilibrado deberías restarle 20 mm de recorrido, es decir, colocarle una horquilla de 160 mm.
Ademas colocar el Flip chip en HIGH.

De esta forma consigues levantar la bici solo 20 mm, que equivale a abrir la dirección 1º.
Al ponerla en HIGH, cierras la dirección 0.5º..........total la vas a dejar en 63.5º....que es bastante razonable.

Yo la llevo en mullet con una ZEB 170 y quiero bajarla a 160.....
He tenido que bajar potencia a tope y alargar desde 35 mm que monte al principio hasta 45 mm porque las rampas muy inclinadas de subida las hacia todas con la rueda delantera en el aire....
A pesar de ello sigue siendo mas estable pero menos agíl que en la configuración de serie. (Lógico si piensas que la llevo con 63º de dirección y rueda 29")
Estoy seguro que con el airshaft de 160 la bici va a ir mejor.

Realmente esta bici funciona muy bien con ruedas 27.5 y para mi el cambio a 29" mejora estabilidad, pero en general, perjudica manejabilidad. Es una bici larga y pesada que va sobrada de estabilidad y justa de agilidad.

Tienes toda la razón excepto en una cosa, yo la 29 no la he puesto para ganar estabilidad sino porque pasa mil veces mejor los obstaculos. Es cierto que pagas el peaje de la perdida de agilidad. Yo la llevo mullet con 170mm de horquilla. Quizás es verdad que iría mejor con 160, es muy probable.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 23 de Abril, 2021, 12:32:41 pm
Entonces mejor poner horquilla simple de 180mm rollo una Rock shox Zeb ultimate mismo y mantener la rueda de 27,5, hay reductores para el eje delantero? es q la rueda es de eje 20 para horquilla doble pletina y 15 para simple asi aprovecho la rueda, gracias
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 24 de Abril, 2021, 11:44:30 pm
yo lo he hecho...y ahora tengo una zebnevo...simplemente impresionante...

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 24 de Abril, 2021, 11:45:25 pm
hace tiempo que puse un reductor que venden en Aliexpress funciona de lujo, voy a ver si lo encuentro


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 24 de Abril, 2021, 11:47:37 pm
Por si a alguien le puede interesar...en AliExpress...adaptador de conversión de eje delantero para bicicleta de montaña, de 15 a 12MM / 20 a 15MM

https://a.aliexpress.com/_v32r4H


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Esto es...


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: totalf en 26 de Abril, 2021, 09:49:14 am
Hola a todos, en uno de los primero mensajes un forero dijo que en la Comp 2020 se había puesto la batería de 700W... alguien mas puede confirmar si se puede hacer (y dónde), y si esto afecta a la garantía?

Por otro lado, alguien ha probado la Kenovo Comp del 2021 y puede comentar si se han solucionado los "problemillas" del modelo 2020?

Gracias!!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 26 de Abril, 2021, 10:14:54 am
Hola a todos, alguien ha probado la Kenovo Comp del 2021 y puede comentar si se han solucionado los "problemillas" del modelo 2020?

Por otro lado, en uno de los primero mensajes un forero dijo que en la Comp 2020 se había puesto la batería de 700W... alguien mas puede confirmar si se puede hacer y si esto afecta a la garantía?

Gracias!!
El tema bateria se puede hacer sin problema y no afecta garanria, en cuanto a los problemillas si te refieres al amortiguador  pues le han puesto uno de aire y marchando, no soy tecnico en suspensiones pero si el amortiguador rompe por un mal diseño de la suspensión lo lógico es solucionar el problema de funcionamiento, asi que valora tu si está solucionado.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Montija en 26 de Abril, 2021, 10:19:53 am
Por si a alguien le puede interesar...en AliExpress...adaptador de conversión de eje delantero para bicicleta de montaña, de 15 a 12MM / 20 a 15MM

https://a.aliexpress.com/_v32r4H


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muchas gracias.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: totalf en 26 de Abril, 2021, 10:26:06 am
Hola a todos, alguien ha probado la Kenovo Comp del 2021 y puede comentar si se han solucionado los "problemillas" del modelo 2020?

Por otro lado, en uno de los primero mensajes un forero dijo que en la Comp 2020 se había puesto la batería de 700W... alguien mas puede confirmar si se puede hacer y si esto afecta a la garantía?

Gracias!!
El tema bateria se puede hacer sin problema y no afecta garanria, en cuanto a los problemillas si te refieres al amortiguador  pues le han puesto uno de aire y marchando, no soy tecnico en suspensiones pero si el amortiguador rompe por un mal diseño de la suspensión lo lógico es solucionar el problema de funcionamiento, asi que valora tu si está solucionado.

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Muchas gracias (sí, me referia sobretodo al amortiguador)! preguntare en la tienda cuanto costaria el cambio de bateria..
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: totalf en 27 de Abril, 2021, 07:56:36 am
Ademas del tema de la bateria le sigo dando vueltas a la talla. Mido 178 cm y segun la guia de tallas estoy justo entre la S3 y la S4. Subido en la bici me siento muy comodo en la S4, pero no he llegado a probar una S3. Alguien con la misma altura podria dar impresiones sobre la talla que lleva??

Gracias!!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 27 de Abril, 2021, 10:14:24 am
Yo mido 1'79 y llevo una S4, pero tampoco probe la S3 🤷 con la S4 voy bien pero agil no es ... En general el concepto.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: totalf en 27 de Abril, 2021, 11:02:10 am
Yo mido 1'79 y llevo una S4, pero tampoco probe la S3 🤷 con la S4 voy bien pero agil no es ... En general el concepto.

Gracias por la info! con lo del "concepto" te refieres a la geometria de la kenovo, o a llevar una talla grande?

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: hidajuancon en 27 de Abril, 2021, 11:47:39 am
Yo mido 1'79 y llevo una S4, pero tampoco probe la S3 🤷 con la S4 voy bien pero agil no es ... En general el concepto.

Gracias por la info! con lo del "concepto" te refieres a la geometria de la kenovo, o a llevar una talla grande?

Hola. Yo mido 1,80 y tuve una en talla S4. Iba cómodo pero coincido con el compañero en que es una bici muy larga y se hacía poco ágil, eso si super estable y tragona para ir muy rápido. Yo ahora que llevo algo más corto de reach voy mejor, al principio se me hacía muy corta pero ahora la manejo mejor.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: totalf en 27 de Abril, 2021, 12:00:26 pm
Yo mido 1'79 y llevo una S4, pero tampoco probe la S3 🤷 con la S4 voy bien pero agil no es ... En general el concepto.

Gracias por la info! con lo del "concepto" te refieres a la geometria de la kenovo, o a llevar una talla grande?

Hola. Yo mido 1,80 y tuve una en talla S4. Iba cómodo pero coincido con el compañero en que es una bici muy larga y se hacía poco ágil, eso si super estable y tragona para ir muy rápido. Yo ahora que llevo algo más corto de reach voy mejor, al principio se me hacía muy corta pero ahora la manejo mejor.


Ok, gracias a los dos por los aportes, me son muy utiles! Por lo que parece, escogiendo una S4, hay que sacrificar un poco de agilidad por estabilidad. El tema estaría en saber si una S3, para nuestra altura, equilibraría más el tema o se quedaria un poco corta (dado el tipo de bici que es).

A ver si alguien de esta altura lleva una S3 y nos saca de dudas...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 27 de Abril, 2021, 12:30:03 pm
Yo una S3 con 1,76 a mi me va perfecta, creo que una bici que ya de por si es larga y va sobrada de estabilidad, es buena opción cuando estás entre dos tallas elegir la pequeña y asi se consigue el equilibrio entre estabilidad y manejabilidad.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 27 de Abril, 2021, 12:38:46 pm
Yo una S3 con 1,76 a mi me va perfecta, creo que una bici que ya de por si es larga y va sobrada de estabilidad, es buena opción cuando estás entre dos tallas elegir la pequeña y asi se consigue el equilibrio entre estabilidad y manejabilidad.

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Yo opino exactamente igual...lastima no haberlo sabido antes. En mi casi, 1,87 de altura, me fuí a por la S5 y creo que hubiera ido mejor con una S4.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: totalf en 27 de Abril, 2021, 02:13:21 pm
Yo una S3 con 1,76 a mi me va perfecta, creo que una bici que ya de por si es larga y va sobrada de estabilidad, es buena opción cuando estás entre dos tallas elegir la pequeña y asi se consigue el equilibrio entre estabilidad y manejabilidad.

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Ok, es buena referencia!. Yo subido en una S4 me encuentro super seguro y confortable, aunque claro, no la he probado todavía en bajadas... A ver si puedo subirme en una S3 y comparar sensaciones (en la tienda no la tenian).

Lo curioso es que la propia tabla de tallas general de Specialized te invita a escoger tallas grandes, aunque he de decir que luego con la opcion "Encuentra tu talla", que te hace medir varios puntos de la pierna, me da una S3.


   CM         SIZE

165-180     S3
173-188     S4

Parece por tanto que hay que tirar hacia la talla pequeña, aunque imagino que dependera también de gustos y estilo de conduccion.
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-fenano en 27 de Abril, 2021, 03:27:28 pm
Yo 1,71 y S3...son largas como te dicen pero entiendo que si mides 178 y te ves bien con una S4 con una S3 te vendría pequeña.

No solamente es tema de altura influye también el como esté distribuida esa altura frente a tronco y piernas.

Yo soy paticorto (y calvilargo...) y me veo algo estirado en la posición, no voy como con otras enduros que parecía que iba en una chopper,  y por lo que parece es que son así estas bicis y la verdad es que me he adaptado, aunque tenga siempre la sensación de ir “al ataque”. No cogería una S2 ni jarto de vino.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 27 de Abril, 2021, 03:49:49 pm
Yo una S3 con 1,76 a mi me va perfecta, creo que una bici que ya de por si es larga y va sobrada de estabilidad, es buena opción cuando estás entre dos tallas elegir la pequeña y asi se consigue el equilibrio entre estabilidad y manejabilidad.

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Ok, es buena referencia!. Yo subido en una S4 me encuentro super seguro y confortable, aunque claro, no la he probado todavía en bajadas... A ver si puedo subirme en una S3 y comparar sensaciones (en la tienda no la tenian).

Lo curioso es que la propia tabla de tallas general de Specialized te invita a escoger tallas grandes, aunque he de decir que luego con la opcion "Encuentra tu talla", que te hace medir varios puntos de la pierna, me da una S3.


   CM         SIZE

165-180     S3
173-188     S4

Parece por tanto que hay que tirar hacia la talla pequeña, aunque imagino que dependera también de gustos y estilo de conduccion.
Sin duda, las preferencias en la conducción y terreno por donde te muevas es vital en la decisión, si lo tuyo es bajar a fuego por bike parcks y zonas abiertas con una S4 irás sobre railes, peró si le das al enduro por trails ratoneros y salvajes la S3 mejor.
Luego tambien hay quien por norma le gusta mas que le venga grande que no pequeña.
Lo ideal es provar las dos en una ruta habitual, pero eso es casi misión imposible, mas ahora con la situación que tenemos.
Asi que no te queda mas que lo que estás haciendo, sondear opiniones y con eso sacar tus conclusiones.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: totalf en 27 de Abril, 2021, 04:04:19 pm
Yo 1,71 y S3...son largas como te dicen pero entiendo que si mides 178 y te ves bien con una S4 con una S3 te vendría pequeña.

No solamente es tema de altura influye también el como esté distribuida esa altura frente a tronco y piernas.

Yo soy paticorto (y calvilargo...) y me veo algo estirado en la posición, no voy como con otras enduros que parecía que iba en una chopper,  y por lo que parece es que son así estas bicis y la verdad es que me he adaptado, aunque tenga siempre la sensación de ir “al ataque”. No cogería una S2 ni jarto de vino.

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Jaja ok, yo es que soy brazilargo, quizas por eso me encuentro bien sobre la S4 en estatico... :P
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: totalf en 27 de Abril, 2021, 04:12:52 pm
@Good, buen apunte tambien. Por la zona del pirineo aragones por donde suelo salir, hay mucho "camino cabras" estrecho y enrevesado... quizas deberia priorizar un poco mas la agilidad y tirar por la S3.... que jaleillo que llevo!  :D

Gracias a todos por las aportaciones!!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: totalf en 27 de Abril, 2021, 04:15:04 pm
.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 17 de Mayo, 2021, 12:41:10 pm
Bueno...el karma me castigó la semana pasada y por tanto meterme con Ray, me lanzó un rayo y me rompió la correa de mi querida Kenevo. Afortunadamente me pasó a los 4km de ruta y volví a casa cuesta abajo sin problemas. De hecho ya hacía unos dias que sonaba más de lo habitual.
Eso fue el miercoles por la tarde y el viernes a las 21:00h recogía la bici en la tienda de al lado de mi casa con el motor cambiado y lista para disfrutarla el finde. No he notado ninguna diferencia con el motor nuevo respecto al anterior a nivel de potencia, etc...

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bellydo en 17 de Mayo, 2021, 01:00:18 pm
Muy buenas y cambiando de tema, alguno ha puesto en su Kenevo expert horquilla simple y rueda 29? mas que nada estoy dandole vueltas en probar poner horquilla simple pero mi duda es si poner rueda delantera 27,5 horquilla 180mm y rueda 29 horquilla 170mm, alguien puede aclararme un poco el tema y si lo tiene o lo ha probado, gracias

Adjunto respuesta que me dio a mi cañonaco sobre este tema. E mediux también me asesoró al respecto y creo recordar que la lleva montada en mullet.

Buenos dias GOOD

Cuando cambias la horquilla 27.5 por 29 aumentas el ATC en 19 mm...
Cuando cambias rueda 27.5 por 29 aumentas RADIO en cerca de 20 mm...
Si la horquilla es del mismo recorrido, subes delante casi 40 mm...un disparate!
Para que resulte equilibrado deberías restarle 20 mm de recorrido, es decir, colocarle una horquilla de 160 mm.
Ademas colocar el Flip chip en HIGH.

De esta forma consigues levantar la bici solo 20 mm, que equivale a abrir la dirección 1º.
Al ponerla en HIGH, cierras la dirección 0.5º..........total la vas a dejar en 63.5º....que es bastante razonable.

Yo la llevo en mullet con una ZEB 170 y quiero bajarla a 160.....
He tenido que bajar potencia a tope y alargar desde 35 mm que monte al principio hasta 45 mm porque las rampas muy inclinadas de subida las hacia todas con la rueda delantera en el aire....
A pesar de ello sigue siendo mas estable pero menos agíl que en la configuración de serie. (Lógico si piensas que la llevo con 63º de dirección y rueda 29")
Estoy seguro que con el airshaft de 160 la bici va a ir mejor.

Realmente esta bici funciona muy bien con ruedas 27.5 y para mi el cambio a 29" mejora estabilidad, pero en general, perjudica manejabilidad. Es una bici larga y pesada que va sobrada de estabilidad y justa de agilidad.

Tienes toda la razón excepto en una cosa, yo la 29 no la he puesto para ganar estabilidad sino porque pasa mil veces mejor los obstaculos. Es cierto que pagas el peaje de la perdida de agilidad. Yo la llevo mullet con 170mm de horquilla. Quizás es verdad que iría mejor con 160, es muy probable.
Yo burro grande ande o no ande jajjajajaj


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 17 de Mayo, 2021, 01:03:07 pm
Bueno...el karma me castigó la semana pasada y por tanto meterme con Ray, me lanzó un rayo y me rompió la correa de mi querida Kenevo. Afortunadamente me pasó a los 4km de ruta y volví a casa cuesta abajo sin problemas. De hecho ya hacía unos dias que sonaba más de lo habitual.
Eso fue el miercoles por la tarde y el viernes a las 21:00h recogía la bici en la tienda de al lado de mi casa con el motor cambiado y lista para disfrutarla el finde. No he notado ninguna diferencia con el motor nuevo respecto al anterior a nivel de potencia, etc...



Ya me tardabas en anunciar tu nuevo fiasco...
Bandarrrrra...!!!


 :D :D :D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 17 de Mayo, 2021, 01:19:32 pm
Bueno...el karma me castigó la semana pasada y por tanto meterme con Ray, me lanzó un rayo y me rompió la correa de mi querida Kenevo. Afortunadamente me pasó a los 4km de ruta y volví a casa cuesta abajo sin problemas. De hecho ya hacía unos dias que sonaba más de lo habitual.
Eso fue el miercoles por la tarde y el viernes a las 21:00h recogía la bici en la tienda de al lado de mi casa con el motor cambiado y lista para disfrutarla el finde. No he notado ninguna diferencia con el motor nuevo respecto al anterior a nivel de potencia, etc...



Ya me tardabas en anunciar tu nuevo fiasco...
Bandarrrrra...!!!


 :D :D :D ;D

Tu comentaste alguno de tus "Errores 504"??...no lo recuerdo
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 17 de Mayo, 2021, 03:41:32 pm
Si...un error 504.
No cuatro roturas de motor
Kapuyu

 :D :D :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bellydo en 17 de Mayo, 2021, 03:54:58 pm
IROS A UN HOTEL!!!!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 17 de Mayo, 2021, 04:37:39 pm
Si...un error 504.
No cuatro roturas de motor
Kapuyu

 :D :D :D :D
3 cambios x ruido y 1 rotura para ser concretos. Por cierto en que hilo dijiste lo del 504?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 17 de Mayo, 2021, 07:51:16 pm
Méduix eres un kanalla toka güebos.
Seguro que trinkas pasta por ser tan benevolente con la S.
  8) 8)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 17 de Mayo, 2021, 08:43:37 pm
Méduix eres un kanalla toka güebos.
Seguro que trinkas pasta por ser tan benevolente con la S.
  8) 8)

Claro!!! tu haces el ridiculo en este foro haciendo de S-Hater sin cobrar??...te hacía más espavilado!!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 17 de Mayo, 2021, 09:10:15 pm
 :D :D :D :D


Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bellydo en 17 de Mayo, 2021, 09:26:22 pm
Casaros ya de una vez!!!!


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 17 de Mayo, 2021, 09:33:23 pm
Te veo muy interesado...Un trío estás deseando.

 :D :D :D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 23 de Mayo, 2021, 06:45:15 pm
Muy buenas, haber si alguien me
puede ayudar. Estoy interesado en ponerme un tija fox transfer kashima pero no veo que fox tenga ninguna de diámetro 34,5 que es el diámetro de nuestra Kenevo, pero sin embargo he visto kenevos con estas tijas, alguien sabe si hay y donde se pueden pillar, gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Gatchan en 23 de Mayo, 2021, 06:55:56 pm
Yo llevo un adaptdor en mi tija Magura vyron, y sin problema.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 23 de Mayo, 2021, 08:17:46 pm
Muy buenas, haber si alguien me
puede ayudar. Estoy interesado en ponerme un tija fox transfer kashima pero no veo que fox tenga ninguna de diámetro 34,5 que es el diámetro de nuestra Kenevo, pero sin embargo he visto kenevos con estas tijas, alguien sabe si hay y donde se pueden pillar, gracias
Un casquillo te será necessari
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tonifonta en 23 de Mayo, 2021, 08:52:12 pm
como te dicen los compis compra un casquillo reductor de 34,9 ha la medida k necesitas ,yo lo llevo con una tija 30,9 de mi antigua bici.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 25 de Mayo, 2021, 08:13:11 am
Muchas gracias una duda resuelta. Ahora la segunda, me ha salido la oportunidad de comprar una fox 40 a un precio de risa y a estrenar, mi pregunta es q la fox tiene 203mm de recorrido y las boxxer viene en 180, si monto la fox voy a notar esos mm de diferencia de una horquilla a otra? Me va perjudicar o a beneficiar? Me subirá el pedaliere y hará la bici más torpe? O irá de la ostia con la fox 40 kashima? Muchas gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 25 de Mayo, 2021, 08:21:02 am
Menor angulo dirección,más lanzada.
Más larga entre ejes.
Levanta pedalier...
Todo eso modifucs la geo...
Mejor o peor...?
Tu lo puedes experimentar.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 25 de Mayo, 2021, 02:11:52 pm
estado viendo que la fox 40 se puede bajar los recorridos a 190mm o 178mm sin mucha historia solo quitando espaciadores, pruebo con 190 o me voy directamente a 178mm q es lo que llevo actualmente en la boxxer, que decis.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 25 de Mayo, 2021, 02:15:54 pm
Quiero que la bici vaya igual que ahora en tema de angulo de giro y resto, de ahi mis dudas de si pasarla a 190mm o directamente 178mm, bueno la tengo que comprar por narices pues es nueva a estrenar y me la dejan en 120 euros, Fox 40 kashima, tendra mejor funcionamiento que la boxxer
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 25 de Mayo, 2021, 02:16:19 pm
1200 euros jajajaja no 120 ya seria la ostia
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 25 de Mayo, 2021, 06:46:07 pm
Directa a 178...
1200,puedes hacer las pruebas. ,😉
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Roidrage en 14 de Junio, 2021, 01:19:36 am
Yo si te sirve de referencia en mi kenevo comp 2019 he montado una boxxer RC coil de 200 mm, y me va genial, mejor postura al no ir tan apoyado delante, sube el pedalier 1 cm, y al no tener bloqueo mi Fox van RC. Va mejor porque antes tocaba el pedal alguna vez o el protector del motor, hay que adaptarse para girar al hacer tope contra el cuadro alguna vez. Pero la confianza y aplomo que me ha dado hace que gire hasta las curvas más cerradas sin problema. Yo de ti la probaría a 203 y le daría un tiempo de adaptación...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 07 de Octubre, 2021, 11:19:33 am
Alguien cambio el diametro del neumático delantero de 2.6 a 2.4.
Quería saber sensaciones y si compensa el cambio
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: angelov en 07 de Octubre, 2021, 12:03:36 pm
Ojo porque depende que ancho de llanta es puede que no te entre. Con 35mm interno no te va a entrar
Título: Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 07 de Octubre, 2021, 12:19:46 pm
Ojo porque depende que ancho de llanta es puede que no te entre. Con 35mm interno no te va a entrar
Porque no? Si esta reduciendo de 2,6 a 2,4…y habla del delantero.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 07 de Octubre, 2021, 12:22:27 pm
Alguien cambio el diametro del neumático delantero de 2.6 a 2.4.
Quería saber sensaciones y si compensa el cambio
Yo puse un Magic Mary en 2.4 y ningun problema. Sensaciones?…pues bastante bien, menos colchon pero mas precisión. De hecho lo voy a volver a montar.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: alf2012 en 07 de Octubre, 2021, 09:35:42 pm
Ojo porque depende que ancho de llanta es puede que no te entre. Con 35mm interno no te va a entrar



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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 12 de Octubre, 2021, 12:47:01 am
Muy buenas haber si alguien le ha pasado lo mismo, Me han cambiado el motor en garantía y nada más coger la bici he notado una disminución en la potencia sobre todo en turbo siento q a la bici le falta el empuje q antes tenía, eso si el motor es mucho más silencioso pero le falta potencia. Alguien más le ha pasado lo mismo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: leptonex en 12 de Octubre, 2021, 01:06:03 pm
Muy buenas haber si alguien le ha pasado lo mismo, Me han cambiado el motor en garantía y nada más coger la bici he notado una disminución en la potencia sobre todo en turbo siento q a la bici le falta el empuje q antes tenía, eso si el motor es mucho más silencioso pero le falta potencia. Alguien más le ha pasado lo mismo.

Te han instalado la última actualización, por eso notas esa diferencia.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 12 de Octubre, 2021, 06:10:08 pm
Muy buenas haber si alguien le ha pasado lo mismo, Me han cambiado el motor en garantía y nada más coger la bici he notado una disminución en la potencia sobre todo en turbo siento q a la bici le falta el empuje q antes tenía, eso si el motor es mucho más silencioso pero le falta potencia. Alguien más le ha pasado lo mismo.

A mi me cambiaron el de la TL y también tira menos, imagino que será por estar capado de NM.
le subí las asistencias un poco y a tirar millas, y no me gasta mas por eso.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 12 de Octubre, 2021, 11:15:35 pm
Entonces con la última actualización te capan el motor así por la cara bajan sus sensaciones, empuje, etc….yo compre una bici con unas características de motor y por la cara las cambian? Es como comprarse un Porsche de 300cv y en la primera revisión te lo capan a 250cv, y entonces ahora hay q resignarse a tragar con lo que ellos quieran hacer? Es q fue muy decepcionante ir a probarla querer subir una cuesta y ver que me costaba más subirla q no subía con la misma facilidad ni la misma fuerza del motor
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 12 de Octubre, 2021, 11:44:19 pm
Tal vez para preservar la correa ?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 12 de Octubre, 2021, 11:47:05 pm
Entonces con la última actualización te capan el motor así por la cara bajan sus sensaciones, empuje, etc….yo compre una bici con unas características de motor y por la cara las cambian? Es como comprarse un Porsche de 300cv y en la primera revisión te lo capan a 250cv, y entonces ahora hay q resignarse a tragar con lo que ellos quieran hacer? Es q fue muy decepcionante ir a probarla querer subir una cuesta y ver que me costaba más subirla q no subía con la misma facilidad ni la misma fuerza del motor

Podrías acercarte a la tienda y que miren si esta con la ultima actualización.
Tengo un compi que compro la kenevo barata y tiraba la mitad que mi TL, una de las veces que la llevo la actualizaron y desde entonces empozo a funcionar como la mía,
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: tinkerlute en 12 de Octubre, 2021, 11:48:15 pm
Tal vez para preservar la correa ?
probablemente Ray.
Yo le subí las asistencias y listo, y repito que no me gasta mas.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 13 de Octubre, 2021, 12:31:48 am
Actualización tiene la última q hay, y no es cuestión de subir ayudas pues las llevo como siempre, la cuestión es q nos venden un producto con un funcionamiento y de sopetón te cambian el funcionamiento y las cualidades de ese producto, si yo se que iba a funcionar así posiblemente no lo habría comprado, no te dan opción de elegir
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 13 de Octubre, 2021, 07:06:05 pm
Actualización tiene la última q hay, y no es cuestión de subir ayudas pues las llevo como siempre, la cuestión es q nos venden un producto con un funcionamiento y de sopetón te cambian el funcionamiento y las cualidades de ese producto, si yo se que iba a funcionar así posiblemente no lo habría comprado, no te dan opción de elegir
La misma operación que si se te rompe el amorto, te colocan uno de aire y marchando, unos fenómenos.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 07 de Noviembre, 2021, 03:13:15 pm
Buenas...sabéis donde puedo comprar el cable con el conector que alimenta el motor?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: juandecas en 07 de Noviembre, 2021, 04:50:26 pm
https://webshop.bestbike.de/us/specialized-levo-custom-wiring-harness-w-rosenberg.html

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 07 de Noviembre, 2021, 05:00:12 pm
https://webshop.bestbike.de/us/specialized-levo-custom-wiring-harness-w-rosenberg.html

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Gracias...he encontrado este en web nacional y más económico...pone para segunda generación, que es el de la Kenevo 2020...es así no?

https://fsbike.es/cables-e-bike/4238-cable-specialized-conextor-bateria-motor-levo-2019.html
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Kikee en 07 de Noviembre, 2021, 05:47:12 pm
Actualización tiene la última q hay, y no es cuestión de subir ayudas pues las llevo como siempre, la cuestión es q nos venden un producto con un funcionamiento y de sopetón te cambian el funcionamiento y las cualidades de ese producto, si yo se que iba a funcionar así posiblemente no lo habría comprado, no te dan opción de elegir
La misma operación que si se te rompe el amorto, te colocan uno de aire y marchando, unos fenómenos.
El mio (kenevo 2020)lo están reparando, no me lo cambian.
Pero vamos muchos x
Casos si fué así..

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: LAVIT-INTENSE en 07 de Noviembre, 2021, 06:35:06 pm
Hola soy nuevo por este grupo. Me acabo de pillar una Kenevo 20/21 . Es la comp , pero con modificaciones . Horquilla fox 38 kashima, ruedas de 29, manillar y potencia renthal, casete 11/46 y estoy a la espera d cambiar a AXS GX.
A lo que iba, venia con batería de 500wh y he comprado una de 700wh para poder hacer tiradas de dia completo me encuentro que no hay mochila que entre la batería .
Alguno de vosotros le pasa lo mismo? y si es así. Que mochila lleváis?
Ya ire haciendo preguntas y dando opiniones de como me va .
de momento llevo 600km de endureo y estoy encantado.
Me queda pendiente probarla MULET, ten¡go un juego de ruedas de 27,5 y hare alguna prueba.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: LAVIT-INTENSE en 07 de Noviembre, 2021, 06:38:22 pm
Se me olvidava . Vengo de una turbolevo del 17 que solo me ha dado satisfacciones en estos 4 años y medio.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 07 de Noviembre, 2021, 06:51:23 pm
Hola soy nuevo por este grupo. Me acabo de pillar una Kenevo 20/21 . Es la comp , pero con modificaciones . Horquilla fox 38 kashima, ruedas de 29, manillar y potencia renthal, casete 11/46 y estoy a la espera d cambiar a AXS GX.
A lo que iba, venia con batería de 500wh y he comprado una de 700wh para poder hacer tiradas de dia completo me encuentro que no hay mochila que entre la batería .
Alguno de vosotros le pasa lo mismo? y si es así. Que mochila lleváis?
Ya ire haciendo preguntas y dando opiniones de como me va .
de momento llevo 600km de endureo y estoy encantado.
Me queda pendiente probarla MULET, ten¡go un juego de ruedas de 27,5 y hare alguna prueba.
Os ti as...te habrá salido por un ojo de la cara, con todos esos extras...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: LAVIT-INTENSE en 07 de Noviembre, 2021, 07:32:48 pm
Hola soy nuevo por este grupo. Me acabo de pillar una Kenevo 20/21 . Es la comp , pero con modificaciones . Horquilla fox 38 kashima, ruedas de 29, manillar y potencia renthal, casete 11/46 y estoy a la espera d cambiar a AXS GX.
A lo que iba, venia con batería de 500wh y he comprado una de 700wh para poder hacer tiradas de dia completo me encuentro que no hay mochila que entre la batería .
Alguno de vosotros le pasa lo mismo? y si es así. Que mochila lleváis?
Ya ire haciendo preguntas y dando opiniones de como me va .
de momento llevo 600km de endureo y estoy encantado.
Me queda pendiente probarla MULET, ten¡go un juego de ruedas de 27,5 y hare alguna prueba.
Os ti as...te habrá salido por un ojo de la cara, con todos esos extras...

La verdad es que muchos vienen de la Levo
Frenos hope
ruedas delantera   crosmax de mavic y trasera dt a la carta de endubikes
ME hicieron una buena oferta  para pillarla, talla S5.
La bateria fue un derribo total en el precio
Preferia pillar  una buena base y montarmela a mi gusto . Creo que con el cambio AXS aun amorto fox kasyma la tendré a mi gusto y mas barata que swork.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 07 de Noviembre, 2021, 08:04:04 pm
Hola soy nuevo por este grupo. Me acabo de pillar una Kenevo 20/21 . Es la comp , pero con modificaciones . Horquilla fox 38 kashima, ruedas de 29, manillar y potencia renthal, casete 11/46 y estoy a la espera d cambiar a AXS GX.
A lo que iba, venia con batería de 500wh y he comprado una de 700wh para poder hacer tiradas de dia completo me encuentro que no hay mochila que entre la batería .
Alguno de vosotros le pasa lo mismo? y si es así. Que mochila lleváis?
Ya ire haciendo preguntas y dando opiniones de como me va .
de momento llevo 600km de endureo y estoy encantado.
Me queda pendiente probarla MULET, ten¡go un juego de ruedas de 27,5 y hare alguna prueba.
***** hacer rutas de enduro con una bateria en la espalda tiene tela.
Que medidas llevas en 29?
Ya iras contando que tal si la montas mullet.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: LAVIT-INTENSE en 07 de Noviembre, 2021, 08:21:02 pm
Hola soy nuevo por este grupo. Me acabo de pillar una Kenevo 20/21 . Es la comp , pero con modificaciones . Horquilla fox 38 kashima, ruedas de 29, manillar y potencia renthal, casete 11/46 y estoy a la espera d cambiar a AXS GX.
A lo que iba, venia con batería de 500wh y he comprado una de 700wh para poder hacer tiradas de dia completo me encuentro que no hay mochila que entre la batería .
Alguno de vosotros le pasa lo mismo? y si es así. Que mochila lleváis?
Ya ire haciendo preguntas y dando opiniones de como me va .
de momento llevo 600km de endureo y estoy encantado.
Me queda pendiente probarla MULET, ten¡go un juego de ruedas de 27,5 y hare alguna prueba.
***** hacer rutas de enduro con una bateria en la espalda tiene tela.
Que medidas llevas en 29?
Ya iras contando que tal si la montas mullet.

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La verdad es que en ruta enduro no me mola la idea, pero hago rutas por el Irineo que son muy largas y con mucho desnivel. Aquí el enduro es mas suave.
Las ruedas las llevo en 2,5 del y 2,6 tras, pero quiero poner 2,4 tras   en 29 casi no entra , mas aun , llevando una minion DHR atrás y la assegai delante
En mulet montare un 2,8 que tengo a medias por casa y luego pasare a 2,5.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 07 de Noviembre, 2021, 09:12:57 pm
Hola soy nuevo por este grupo. Me acabo de pillar una Kenevo 20/21 . Es la comp , pero con modificaciones . Horquilla fox 38 kashima, ruedas de 29, manillar y potencia renthal, casete 11/46 y estoy a la espera d cambiar a AXS GX.
A lo que iba, venia con batería de 500wh y he comprado una de 700wh para poder hacer tiradas de dia completo me encuentro que no hay mochila que entre la batería .
Alguno de vosotros le pasa lo mismo? y si es así. Que mochila lleváis?
Ya ire haciendo preguntas y dando opiniones de como me va .
de momento llevo 600km de endureo y estoy encantado.
Me queda pendiente probarla MULET, ten¡go un juego de ruedas de 27,5 y hare alguna prueba.
***** hacer rutas de enduro con una bateria en la espalda tiene tela.
Que medidas llevas en 29?
Ya iras contando que tal si la montas mullet.

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La verdad es que en ruta enduro no me mola la idea, pero hago rutas por el Irineo que son muy largas y con mucho desnivel. Aquí el enduro es mas suave.
Las ruedas las llevo en 2,5 del y 2,6 tras, pero quiero poner 2,4 tras   en 29 casi no entra , mas aun , llevando una minion DHR atrás y la assegai delante
En mulet montare un 2,8 que tengo a medias por casa y luego pasare a 2,5.
El neumatico trasero 29 lo llevas en 2.6?
Y la horquilla a 170 o 160 para igualar geometria?
Yo en rutas largas llevo el cargador, siempre paramos a desayunar y a comer y cargamos.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 07 de Noviembre, 2021, 09:20:48 pm
Yo he llevado la Kenevo 2020 en full 27,5, full 29 y mullet. La versión q mas me convenció fue la mullet con horquilla de 29” y 170 y el flip chip en high.
Full 29 para mi gusto es demasiado barco y full 27,5 tb va muy bien, la mas manejable con diferencia pero sacrificas el paso de obstaculos de la 29 delantera q va muy bien para pedroleo y escalones grandes.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Suiso en 07 de Noviembre, 2021, 09:57:07 pm
Sabéis algo de la Kenevo 2022...me comentan que este año no saldrá ningún modelo...es cierto? En la web ya no están, solo las SL.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 07 de Noviembre, 2021, 10:51:42 pm
En la web inglesa ya las tienes

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 08 de Noviembre, 2021, 01:22:48 pm
Yo he llevado la Kenevo 2020 en full 27,5, full 29 y mullet. La versión q mas me convenció fue la mullet con horquilla de 29” y 170 y el flip chip en high.
Full 29 para mi gusto es demasiado barco y full 27,5 tb va muy bien, la mas manejable con diferencia pero sacrificas el paso de obstaculos de la 29 delantera q va muy bien para pedroleo y escalones grandes.


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Gracias.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: gonzalezlaso en 22 de Noviembre, 2021, 10:42:40 pm
¿Hay alguna manera de saber si la bieleta está en HIGH o LOW? El otro día me dijo un amigo que en la LEVO lo marca, pero yo en la KENEVO no veo nada que me indique en qué posición está el flipchip. Ya venía observando que pegaba más de la cuenta con las bielas y algún rozón que otro en el plastico protector pero es que el otro día leyendo un escalón he reventando el proyector del motor cerca de la puerta de carga de la batería.

Me gusta el manejo de la 27,5" pero hago más enduro pedrolero que bikepark así que quizás la posición HIGH me vaya mejor.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 22 de Noviembre, 2021, 11:45:51 pm
La unica manera segura es desmontando el amortiguador y mirandolo.
Si el anclaje inferior que es excentrico esta en posición "larga" entonces es High y al reves.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: gonzalezlaso en 24 de Noviembre, 2021, 12:15:45 am
La unica manera segura es desmontando el amortiguador y mirandolo.
Si el anclaje inferior que es excentrico esta en posición "larga" entonces es High y al reves.
Gracias, ya me imaginaba.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: LAVIT-INTENSE en 24 de Noviembre, 2021, 09:40:17 pm
Yo con el motor no meto, pero con los pedales no paro de partir piedras  >:(    A este paso tendremos que llevar un juego de pedales de recambio. eso que deje la horquilla a 180 .
Con eso y las 29 la policía me ha informado que tengo que poner placas traseras de LONG VEHICLE   :D :D :D

ESTOY ENCANTANDO CON LA KENEVO, pero tengo el problema de que no puedo seguir a los compis . siempre tengo que llevar mas asistencia con piñones mas pequeños.

Ya con la anterior LEVO me pasaba igual.
Algúno ha probado poner un plato de 34 para ir al ritmo de todos?.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: LAVIT-INTENSE en 28 de Noviembre, 2021, 07:46:13 pm
Buenas de nuevo, probado el mullet . ayer pille una goma en 27,5 para montar en una ruéda de segunda pata que pille . Una big betty   contentísimo con la goma , no tanto con la bici.
Me explico, posiblemente se quede en mullet , hoy no iba bien porque no modifique el quit sift y lo llevo en LOW que provoca que la bici quede muy larga y vas picando los pedales por todos los sitios.
AL LLEVAR DOS CASETTES DIFERENTES , EL CAMBIO FALLA MUCHO BAJANDO PIÑONES. Tener en  cuenta que la de 29 llevo un sunrace de 11/46 y el 27,5 lleva lo de fabrica de SP 10/42 y de cambio llevo el NX por falta de GX de cable.
De momento ire probando, reconozco que en enduro con petróleo es muy dócil y fácil de meter por donde quieras. También puede ser porque como ha llovido toda la semana el terreno esta inmejorable y agarra que te cagas.
Supongo que subiendo el quit  a high cerrare la dirección y subiré el pedalier como para ir comodo .
Si al final dejo definitivo solo el mullet me tocara o bien vender la rueda de 29" o radiar en 27,5 la rueda de 29. Supongo que de todos es sabido lo mala que es la rival de SP.
Lo mejor de la salida de hoy, con la gripe que llevo encima , ruta de 40km con 1100m de desnivel positivo en trail y turbo. La batería de 700wh . Me parece que la de 500wh tendrá que venderla pues no creo que la monte mas   ;D ;D ;D
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: gonzalezlaso en 28 de Noviembre, 2021, 08:27:48 pm
Yo he llevado la Kenevo 2020 en full 27,5, full 29 y mullet. La versión q mas me convenció fue la mullet con horquilla de 29” y 170 y el flip chip en high.
Full 29 para mi gusto es demasiado barco y full 27,5 tb va muy bien, la mas manejable con diferencia pero sacrificas el paso de obstaculos de la 29 delantera q va muy bien para pedroleo y escalones grandes.


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No sabia que se podía montar la KENEVO en 299. ¿A cuánto dejaste el recorrido trasero?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Guti en 04 de Enero, 2022, 02:39:56 pm
Alguien sabe si se le puede montar el nuevo displey de la nueva levo a nuestra bici. En caso de poderse, alguien lo tiene montado, precio,....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 04 de Enero, 2022, 03:14:17 pm
Yo he llevado la Kenevo 2020 en full 27,5, full 29 y mullet. La versión q mas me convenció fue la mullet con horquilla de 29” y 170 y el flip chip en high.
Full 29 para mi gusto es demasiado barco y full 27,5 tb va muy bien, la mas manejable con diferencia pero sacrificas el paso de obstaculos de la 29 delantera q va muy bien para pedroleo y escalones grandes.


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No sabia que se podía montar la KENEVO en 299. ¿A cuánto dejaste el recorrido trasero?

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El recorrido trasero se queda en 180, conviene montar 2.30 o 2.40 porque  2.60 va demasiado justo!

Para mi gusto como mejor funciona la bici es full 27.5, todo lo demás resta manejabilidad a una bici que no le sobra y suma estabilidad/aplomo cuando no los necesita!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 04 de Enero, 2022, 03:18:57 pm
Alguien sabe si se le puede montar el nuevo displey de la nueva levo a nuestra bici. En caso de poderse, alguien lo tiene montado, precio,....

Si se puede, alguno ya lo ha dejado en YouTube.
Pero por el momento Specialized solo lo suministra como recambio entregando una igual rota, tampoco se sabe precio porque no la comercializan!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: nox_46 en 11 de Marzo, 2022, 06:29:37 pm
Buenas, tengo un problemilla con esta bici.

Antes tenía una Kenevo del 2018 en talla M, estaba muy contento con ella pero la vendí por problemas de espalda, y hace 4 meses compré la Kenevo de 2020 en talla S3.

Mido 1,69 y me da la sensación de que empunto con mucha facilidad, en los saltos grandes tengo que tirarle con fe ya que si no a la mínima ya me estoy jugando caer de morros y parece que me cuesta bastante echar el culo para atrás. Compré un manillar con 35mm de rise y poco o nada solucioné.

A alguien más le ha pasado? Alguna recomendación?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: vitigc en 12 de Marzo, 2022, 08:07:01 pm
Pues así subjetivamente parece que te queda grande y te hace ir demasiado adelantado.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: nox_46 en 13 de Marzo, 2022, 09:44:47 pm
Si, el problema es que me queda grande, pero me hace gracia el posicionamiento de Specialized, talla s3 desde 1,65...  Culpa mía por no mirar geos bien.

Si a alguien le cuadra cambio por una S2, o por otra bici similar en talla S o M... También la tengo a la venta, tiene 900km
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: FibikE en 23 de Junio, 2022, 08:46:33 am
Si, el problema es que me queda grande, pero me hace gracia el posicionamiento de Specialized, talla s3 desde 1,65...  Culpa mía por no mirar geos bien.

Si a alguien le cuadra cambio por una S2, o por otra bici similar en talla S o M... También la tengo a la venta, tiene 900km

El otro dia fui a la tienda que tienen S y estuve subido en varias tallas... Con 1'71 en la Turbolevo 22 en S2 podría ir pero se me ve pequeña (era la sworks y lleva potencia de 35), en l S3 se me ve bien la talla pero la noté larga de arriba (la potencia de 55 de la Comp es demasiado para mi, 40 perfecta seria).
Subí en la Kenevo expert en talla S2 y es la que mas me gustó de posición, ¡hecha a medida!
En la kenevo S3 ya ni me subí porsue la ví muy barco.


Mirando la geo y lo probado, con mi estatura voy bien entre 435 y 455 de Reach y entre 585 y 610 de TT ajustando con manillares y potencias...
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 11 de Julio, 2022, 12:38:28 am
Muy buenas compi, yo también mido 169cm y sin usarlo me compré la S2 y me va como anillo al dedo. Ahora acabo de quitarle la boxxer y me puesto una fox 38, me falta hacer una salida y probar q tal el cambio
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: FibikE en 23 de Julio, 2022, 09:24:06 am
¿Que tal con la 38? ¿Y en que recorrido?

Me han dejado un kenevo expert 2021 en S2 para probar:
- el motor muuuuy fino, agradable y silencioso.
Por ponerle una pega le falta un modo emtb como el bosch, que puedas ir en eco pero tengas patada en un momento dado (iguañ de la aplicación se puede conseguir, no lo se...)
- va espectacular bajando, la boxxer i el superdelux muy suaves y equilibrados...no te enteras que llevas doble pletina.
- me gusta el tema que no haya histórias por el manillar (purion, kiox,....) Y parezca una bici desde sentado.
- la posición cómoda subiendo y bajando, estable pero ágil al mismo tiempo (con la S3 no se si seria lo mismo)

Como negativo:
-la boxxer subiendo da muy poco giro en zonas técnicas y se toca algo de bielas aún llevanp
do un 25% de sag
- le doy en las rodillas o al refuerzo que envuelve el amortiguador o a el mismo por la izquierda en segun que momentos.

Comprobado la boxxer eleva 1cm menos que la 36 en 160 de 29" y 1cm mas que la Bos de 160 de 27'5.
E igual iba en High pq me dió 65 de dirección y 78 de sillin


Total...que me ha gustado y a ver si pillo alguna 2mano, lo malo es lo que cuestan mas el upgrade de 29" y de una Zeb o 38 pero esta no mas de 170 creo.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 23 de Julio, 2022, 01:05:31 pm
Que mides?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: FibikE en 23 de Julio, 2022, 03:16:49 pm
Que mides?
1'71
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 23 de Julio, 2022, 10:29:14 pm
Tallaje antigua entre una S y una M
Tallaje actual S3/S4
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: FibikE en 25 de Julio, 2022, 05:44:59 pm
Tallaje antigua entre una S y una M
Tallaje actual S3/S4

No creo que la kenevo tenga un tallaje antiguo, mas bien diferente a otros modelos.
Los numeros mandan sobre la S que tengan...
S2 de la Kenevo es practicamente una S3 de la TL22.
Esta semana probé la Kenevo y la TL 22 y son practicamente "iguales", te notas un pelín mas estirado en la TL por un menor angulo de sillín, una postura mas rutera que digamos.

Por cierto, comparando un cuadro con otro la TL se notan la zona de bieletas mucho mas reforzado que en la Kenevo.
Los motores se notaba muy diferentes, pero por los ajustes de cada uno desde la APP, q eso es un puntazo dejarlo al gusto.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 25 de Julio, 2022, 07:24:24 pm
Cuándo escribo antiguo, lógicamente hace referencia al anterior respecto al actual.
Creia que lo entenderías,porque diferente,ya sabemos que los és.
En ningun caso es viejo sino anterior.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 25 de Julio, 2022, 08:19:13 pm
Tallaje antigua entre una S y una M
Tallaje actual S3/S4

No creo que la kenevo tenga un tallaje antiguo, mas bien diferente a otros modelos.
Los numeros mandan sobre la S que tengan...
S2 de la Kenevo es practicamente una S3 de la TL22.
Esta semana probé la Kenevo y la TL 22 y son practicamente "iguales", te notas un pelín mas estirado en la TL por un menor angulo de sillín, una postura mas rutera que digamos.

Por cierto, comparando un cuadro con otro la TL se notan la zona de bieletas mucho mas reforzado que en la Kenevo.
Los motores se notaba muy diferentes, pero por los ajustes de cada uno desde la APP, q eso es un puntazo dejarlo al gusto.

Specialized es una marca bastante coherente con su tallaje en los diferentes modelos, una S4 en Levo gen3 es prácticamente idéntica a una Kenevo gen2 en la misma talla.
Tubo horizontal de 633 mm en Levo frente a 632 en Kenevo.

Pedaleamos sentados y el tubo horizontal es clave, nos volvemos locos con el reach y el wheelbase, pero al final vamos sentados en el sillín y con las manos en el manillar!!!!

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: FibikE en 09 de Agosto, 2022, 05:03:17 pm
Adquirida ya una Kenevo en talla S2, a ver las alegrías y los disgustos que me da... :)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: efecto0 en 09 de Agosto, 2022, 10:15:05 pm
Tallaje antigua entre una S y una M
Tallaje actual S3/S4

No creo que la kenevo tenga un tallaje antiguo, mas bien diferente a otros modelos.
Los numeros mandan sobre la S que tengan...
S2 de la Kenevo es practicamente una S3 de la TL22.
Esta semana probé la Kenevo y la TL 22 y son practicamente "iguales", te notas un pelín mas estirado en la TL por un menor angulo de sillín, una postura mas rutera que digamos.

Por cierto, comparando un cuadro con otro la TL se notan la zona de bieletas mucho mas reforzado que en la Kenevo.
Los motores se notaba muy diferentes, pero por los ajustes de cada uno desde la APP, q eso es un puntazo dejarlo al gusto.

Specialized es una marca bastante coherente con su tallaje en los diferentes modelos, una S4 en Levo gen3 es prácticamente idéntica a una Kenevo gen2 en la misma talla.
Tubo horizontal de 633 mm en Levo frente a 632 en Kenevo.

Pedaleamos sentados y el tubo horizontal es clave, nos volvemos locos con el reach y el wheelbase, pero al final vamos sentados en el sillín y con las manos en el manillar!!!!

Hay un error ahí.

La Kenevo curiosamente tiene mejores ángulos que las otras SPZ, la razón:
Generalmente SPZ no publica el largo del top tube de sus bicicletas, por que se alarga mucho cuando el tubo vertical  tiene mucho ángulo, esto afecta principalmente a los ciclistas altos, por que tienen que subir mucho el tubo del sillin, y al tener mucho angulo, terminan sentados muy atras.
En el caso de Kenevo, el "seat angle real" es muy bueno.

He estado viendo muchas bicicletas, y estoy cada vez más ganas de comprar una Kenevo de segunda mano y transformarla a 29, al ser un modelo con un par de años están a valores más bajos y en 29 queda con ángulos de bicis actuales.

Un mal ejemplo:
https://www.pinkbike.com/photo/21038352/

Un buen ejemplo:
https://www.pinkbike.com/photo/21402028/

Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: manelbanos en 09 de Agosto, 2022, 11:16:46 pm
Tallaje antigua entre una S y una M
Tallaje actual S3/S4

No creo que la kenevo tenga un tallaje antiguo, mas bien diferente a otros modelos.
Los numeros mandan sobre la S que tengan...
S2 de la Kenevo es practicamente una S3 de la TL22.
Esta semana probé la Kenevo y la TL 22 y son practicamente "iguales", te notas un pelín mas estirado en la TL por un menor angulo de sillín, una postura mas rutera que digamos.

Por cierto, comparando un cuadro con otro la TL se notan la zona de bieletas mucho mas reforzado que en la Kenevo.
Los motores se notaba muy diferentes, pero por los ajustes de cada uno desde la APP, q eso es un puntazo dejarlo al gusto.

Specialized es una marca bastante coherente con su tallaje en los diferentes modelos, una S4 en Levo gen3 es prácticamente idéntica a una Kenevo gen2 en la misma talla.
Tubo horizontal de 633 mm en Levo frente a 632 en Kenevo.

Pedaleamos sentados y el tubo horizontal es clave, nos volvemos locos con el reach y el wheelbase, pero al final vamos sentados en el sillín y con las manos en el manillar!!!!

Hay un error ahí.

La Kenevo curiosamente tiene mejores ángulos que las otras SPZ, la razón:
Generalmente SPZ no publica el largo del top tube de sus bicicletas, por que se alarga mucho cuando el tubo vertical  tiene mucho ángulo, esto afecta principalmente a los ciclistas altos, por que tienen que subir mucho el tubo del sillin, y al tener mucho angulo, terminan sentados muy atras.
En el caso de Kenevo, el "seat angle real" es muy bueno.

He estado viendo muchas bicicletas, y estoy cada vez más ganas de comprar una Kenevo de segunda mano y transformarla a 29, al ser un modelo con un par de años están a valores más bajos y en 29 queda con ángulos de bicis actuales.

Un mal ejemplo:
https://www.pinkbike.com/photo/21038352/

Un buen ejemplo:
https://www.pinkbike.com/photo/21402028/

Saludos
Hombre mal ejemplo no, sencillamente esa bici no es su talla.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: elmotero en 07 de Septiembre, 2022, 01:36:22 pm
Hola, alguien sabría decirme si las bielas del motor bosch para para la kenevo 2020, osea para el motor brose?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e_miquel en 07 de Septiembre, 2022, 09:09:36 pm
Hola, alguien sabría decirme si las bielas del motor bosch para para la kenevo 2020, osea para el motor brose?
Si, los dos motores usan el sistema Issys.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: elmotero en 08 de Septiembre, 2022, 06:11:14 pm
Hola, alguien sabría decirme si las bielas del motor bosch para para la kenevo 2020, osea para el motor brose?
Si, los dos motores usan el sistema Issys.
muchas gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: FibikE en 11 de Septiembre, 2022, 06:22:37 pm
Buenas si a alguien le interesa... tengo la tijaX-fusion de 170mm y la canviaría por una de 150 si a alguien le cuadra, ¡está en perfecto estado!
También si fuera el caso de algun interesado podría cambiar la de 125mm por una de 150mm.
Saludos
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: gonzalezlaso en 25 de Septiembre, 2022, 09:54:41 am
Me van a dejar para probar un Marzocchi Bomber CR en mi Kenevo COMP S3 aprovechando que tengo que llevar a revisión eL DPX2.
Ahora he leído en el foro los problemas de ese amortiguador y otros de muelle y que los dos modelos actuales los saca SPE con aire.
¿El sistema de suspensión trasero no función bien con muelle? Me van a dejar uno de 500 libras. Peso 72-73 de báscula de paisano.
¿Algún ajuste de referencia que me podáis pasar para ese amorto?

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: FibikE en 27 de Septiembre, 2022, 11:52:45 pm
Alguien que tenga una kenevo s2 y lleve una tija xfusion de 150 me puede decir ¿si entra toda o metida del todo a cuanto se quedan los railes del centro del pedalier?

Compré una de 170  y no me sirve :( la idea es meter una de 150 pero quiero asegurarme no la vuelva a cagarla.
Tengo 80 de entrepierna y llevo la parte de arriba del sillin a unos 71cm del centro del pedalier
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: AlfonsoTe en 28 de Septiembre, 2022, 12:57:29 am
Alguien que tenga una kenevo s2 y lleve una tija xfusion de 150 me puede decir ¿si entra toda o metida del todo a cuanto se quedan los railes del centro del pedalier?

Compré una de 170  y no me sirve :( la idea es meter una de 150 pero quiero asegurarme no la vuelva a cagarla.
Tengo 80 de entrepierna y llevo la parte de arriba del sillin a unos 71cm del centro del pedalier

Tengo una en casa puedo facilitarte las medidas que necesites.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: FibikE en 28 de Septiembre, 2022, 11:41:30 am
Gracias.
En principio y tomando medidas con la de 125 y la de 170 la de 150 si me vale para mi altura :)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: FibikE en 28 de Septiembre, 2022, 11:44:50 am
Si a alguien le interesa he puesto a la venta la de 170 y tambien la de 125 al a que me llegue la de 150.
Pd. Con talla S2 minima altura para que valga la de 170 es unos 1'73 o así, se queda dentro de todo la parte superior del sillín a 72'5cm del centro del pedalier...por si haceis números ;)
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: AlfonsoTe en 28 de Septiembre, 2022, 04:17:43 pm
Si a alguien le interesa he puesto a la venta la de 170 y tambien la de 125 al a que me llegue la de 150.
Pd. Con talla S2 minima altura para que valga la de 170 es unos 1'73 o así, se queda dentro de todo la parte superior del sillín a 72'5cm del centro del pedalier...por si haceis números ;)
Te he enviado un privado.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: gonzalezlaso en 30 de Septiembre, 2022, 10:55:07 pm
Me van a dejar para probar un Marzocchi Bomber CR en mi Kenevo COMP S3 aprovechando que tengo que llevar a revisión eL DPX2.
Ahora he leído en el foro los problemas de ese amortiguador y otros de muelle y que los dos modelos actuales los saca SPE con aire.
¿El sistema de suspensión trasero no función bien con muelle? Me van a dejar uno de 500 libras. Peso 72-73 de báscula de paisano.
¿Algún ajuste de referencia que me podáis pasar para ese amorto?

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He probado la KENEVO con el muelle y no me ha convencido de primeras. Salvo que el muelle sea mucho para mí peso 75 kilos vestidos de endurero. La he notado poco sensible en el primer tramo hasta el punto de notar que la rueda pierde contacto con el suelo en tramos empinados y haciendo topes en sucesión de escalones. Probaré con la precarga y un rebote más rápido a ver si mejora.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: cañonaco en 30 de Septiembre, 2022, 11:04:24 pm
En la Kenevo 2020 un muelle de 500 lb para 75kg de peso vestido es correcto.
Comprueba rebote, seguramente tendrás que abrirlo, no le des más de dos vueltas de precarga y en todo caso abre compresión y vuelves a probar!
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 01 de Octubre, 2022, 12:16:38 pm
Me van a dejar para probar un Marzocchi Bomber CR en mi Kenevo COMP S3 aprovechando que tengo que llevar a revisión eL DPX2.
Ahora he leído en el foro los problemas de ese amortiguador y otros de muelle y que los dos modelos actuales los saca SPE con aire.
¿El sistema de suspensión trasero no función bien con muelle? Me van a dejar uno de 500 libras. Peso 72-73 de báscula de paisano.
¿Algún ajuste de referencia que me podáis pasar para ese amorto?

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He probado la KENEVO con el muelle y no me ha convencido de primeras. Salvo que el muelle sea mucho para mí peso 75 kilos vestidos de endurero. La he notado poco sensible en el primer tramo hasta el punto de notar que la rueda pierde contacto con el suelo en tramos empinados y haciendo topes en sucesión de escalones. Probaré con la precarga y un rebote más rápido a ver si mejora.

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La kenevo con un muelle es un bicicleton.
Has montado el muelle adecuado para tu peso?
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: gonzalezlaso en 05 de Octubre, 2022, 11:39:09 pm
Me van a dejar para probar un Marzocchi Bomber CR en mi Kenevo COMP S3 aprovechando que tengo que llevar a revisión eL DPX2.
Ahora he leído en el foro los problemas de ese amortiguador y otros de muelle y que los dos modelos actuales los saca SPE con aire.
¿El sistema de suspensión trasero no función bien con muelle? Me van a dejar uno de 500 libras. Peso 72-73 de báscula de paisano.
¿Algún ajuste de referencia que me podáis pasar para ese amorto?

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He probado la KENEVO con el muelle y no me ha convencido de primeras. Salvo que el muelle sea mucho para mí peso 75 kilos vestidos de endurero. La he notado poco sensible en el primer tramo hasta el punto de notar que la rueda pierde contacto con el suelo en tramos empinados y haciendo topes en sucesión de escalones. Probaré con la precarga y un rebote más rápido a ver si mejora.

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La kenevo con un muelle es un bicicleton.
Has montado el muelle adecuado para tu peso?
Afortunadamente había partido de un ajuste inicial  bastante malo con toda la compresión abierta y mucha precarga de muelle. Toqueteando aquí y allí lo estoy encarrilando. Ahora ya empiezo a  percibir las sensaciones que comenta la gente habitualmente: la rueda lee mejor el terreno y noto que me derrapa menos en frenadas fuertes. Por el contrario subiendo o en zonas de pedaleo algo penaliza frente al aire.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ray en 06 de Octubre, 2022, 09:19:16 am
Es imprescindible dar con el muelle adecuado.
Pedaleando hay que ser "redondo"....no dar pistonada.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Acetate en 17 de Octubre, 2022, 09:53:55 am
Buenas, una consulta que dejo aqui:
¿Sabe alguien donde localizar un protector para los bajos de la kenevo 2020 en aluminio?
Gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: gonzalezlaso en 05 de Noviembre, 2022, 04:16:26 pm
Me van a dejar para probar un Marzocchi Bomber CR en mi Kenevo COMP S3 aprovechando que tengo que llevar a revisión eL DPX2.
Ahora he leído en el foro los problemas de ese amortiguador y otros de muelle y que los dos modelos actuales los saca SPE con aire.
¿El sistema de suspensión trasero no función bien con muelle? Me van a dejar uno de 500 libras. Peso 72-73 de báscula de paisano.
¿Algún ajuste de referencia que me podáis pasar para ese amorto?

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He probado la KENEVO con el muelle y no me ha convencido de primeras. Salvo que el muelle sea mucho para mí peso 75 kilos vestidos de endurero. La he notado poco sensible en el primer tramo hasta el punto de notar que la rueda pierde contacto con el suelo en tramos empinados y haciendo topes en sucesión de escalones. Probaré con la precarga y un rebote más rápido a ver si mejora.

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La kenevo con un muelle es un bicicleton.
Has montado el muelle adecuado para tu peso?
Afortunadamente había partido de un ajuste inicial  bastante malo con toda la compresión abierta y mucha precarga de muelle. Toqueteando aquí y allí lo estoy encarrilando. Ahora ya empiezo a  percibir las sensaciones que comenta la gente habitualmente: la rueda lee mejor el terreno y noto que me derrapa menos en frenadas fuertes. Por el contrario subiendo o en zonas de pedaleo algo penaliza frente al aire.

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Pues hablando de mi Marzocchi Bomber CR voy a tener que llevar el amorto a reparar. El otro día tras la salida vi que tenía manchas de aceite en el cuadro encima del pedalier. La verdad que no lo entiendo porque no hice ninguna cosa rara que no hiciera otro día ni he notado ningún tope.  Lo he estado controlando esta semana  y veo que sigue tirando algo de aceite por la parte baja junto al flipchip.
¿Alguno  llevais este amorto en la KENEVO?


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 09 de Noviembre, 2022, 06:33:51 pm
Buenas, yo llevo el marzocchi en la comp y de momento aguanta, pero si has leido por ahí atras ya debes saber que si eres de dar saltos las kenevo acostumbran a romper amortiguadores, al principio parecía que eran solo los marzocchi pero los RockShox también rompen, es decir que el problema es del cuadro y spe lo ha solucionado montando amortos de aire a partir del 22, manda guevos  :'(, En principio te lo tendría que cubrir la garantia puesto que es vox pópuli la cagada de diseño.


Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 20 de Diciembre, 2022, 06:56:28 pm
Bueno pues han sido casi 10000km, en su gran mayoria de enduro, tengo que decir que no se le ha hecho ningún mantenimiento en todo este tiempo y finalmente el marzocchi ha dicho basta, no ha perdido aceite ni ha roto, pero el desgaste del bástago lo ha hecho pasar por boxes.visitors can't see pics , please register or login
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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ernestoxenia en 20 de Diciembre, 2022, 09:51:40 pm
Bueno pues han sido casi 10000km, en su gran mayoria de enduro, tengo que decir que no se le ha hecho ningún mantenimiento en todo este tiempo y finalmente el marzocchi ha dicho basta, no ha perdido aceite ni ha roto, pero el desgaste del bástago lo ha hecho pasar por boxes.visitors can't see pics , please register or login
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El mío en la Focus esta igual también el pobre... Es un Fox van pero es lo mismo... Ahora así se queda de momento... Cuanto sale si no es mucho pedir cuánto sale el mantenimiento y cambio de vástago
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 21 de Diciembre, 2022, 08:52:01 am
Me han dicho unos 150 revisión y cambio de vástago, el mio hacia unos crujidos importantes por eso lo llevé a revisar.


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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Ernestoxenia en 22 de Diciembre, 2022, 12:47:25 am
Me han dicho unos 150 revisión y cambio de vástago, el mio hacia unos crujidos importantes por eso lo llevé a revisar.


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Muchas gracias por la información para hacerme una idea el mio de momento no hace ningún crujido ni nada raro pero algún día le tocará así lo dicho gracias
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Bosiyabro en 28 de Febrero, 2023, 04:29:38 pm
Muy buenas compañeros he llamado a specialized y me han comentado que todas las kenevos del 2020 en adelante que lleven muelle deberian de cambiar a amortiguador de aire por seguridad debido a que estan rompiendo, me han comentado que ellos se hacen cargo del cambio de muelle por aire, alguien lo ha cambiado? Me comentan que tienen dos modelos en Fox dpx2 y el rock shox super deluxe que es el que lleven todas las kenevos ahora, y mi pregnta es si alguien lo ha cambiado y si cree que merece la pena el cambio? y yo de todos modos he preguntado en tienda si me podrian poner el fox racing kahsima pagando la diferencia, que opinais.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: FibikE en 05 de Marzo, 2023, 11:09:15 am
Si lo cambian sin coste yo lo harísa, yarde o temprano va a petar y dejarte tirado, a parte del daño material o físico que puede ocasionar su rotura.

Llevo el dpx2 de la Comp y cumple pero me gusta mas como va la bici con el Superdelux, mucho mas contundente de atrás, como mejor bici (quizás algo menos sofá pero más equilibrada).
Con muelle va mejor, mas tracción y mejor respuesta pero....
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: FibikE en 05 de Marzo, 2023, 11:25:13 am
Por cierto, por di a alguien le interesa he estado haciendo pruebas por curiosidad en mi Kenevo, 27'5, mullet, 29" todo en Low y fox 36 de 160mm.
Resumiendo:
- en 27'5 es como peor va, en Low las bielas tocan y muuuucho al suelo, la bici es como corre menos y mas te lo tienes que tabajar, la postura es la menos cómoda para pedalear, cargando bastante peso de manos al manillar.
- en Mullet me a sorprendido y mucho, la postura es cómoda y segura (algo mas enculada) la bici gana subiendo y bajando, donde pasa la delantera con mas facilidad que la 27'5 la sigue la trasera, bajando recorta las curbas con una facilidad y diversión asegurada, las bielas tocan menos, algo como en 27'5 en high. Quedan los angulos sobre 61-76 low i 62-77 en High aprox (no exactos medidos con el mobil) y el BB sobre 441mm y 446mm respectivamente.
-29" es como mas equilibrada va para todo uso, corre mucho y te lo hace fácil, tracciona mucho mas subiendo y mas agarre bajando, no tocas de bielas para nada. En contra es que parece que acelera menos rápido y has de anticiparte en las lienas de bajada y frenar diferente, tiene mas inercia. Diría que es la mas eficaz pero menos alegre de llevar
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: e-Meduix en 05 de Marzo, 2023, 07:35:31 pm
Buena cronica Fibike, coincido plenamente, yo la probé en todas las configuraciones y me quedé con mullet

Enviat des del meu M2010J19SY usant Tapatalk

Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Yako en 26 de Marzo, 2023, 06:45:44 pm
Hola.

Alguien podría recomendar algún protector para la Kenevo ???  creo que las Kenevo 2019 y 2020 son iguales y busco algún protector para la parte baja del motor y si hay también para la batería,
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: GOOD en 26 de Marzo, 2023, 07:09:05 pm
Buenas, la Kenevo 2019 seria la primera, en este modelo que yo sepa se solia montar uno de carbono muy aparatoso que se aguantaba con unas cintas, a partir de 2020 cambia el modelo, yo monté uno que es una plancha de aluminio que aprovecha el torrnillo de anclaje de la bateria, creo que lo compré en una web italiana pero no recuerdo como se llamaba, poniendo protector de motor kenevo en el google seguro que te sale alguno, si no lo encuentras dimelo e intento localizar donde lo compré.
Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: gonzalezlaso en 18 de Septiembre, 2023, 08:00:57 am
Hola.

Alguien podría recomendar algún protector para la Kenevo ???  creo que las Kenevo 2019 y 2020 son iguales y busco algún protector para la parte baja del motor y si hay también para la batería,
Me interesa.  Yo el sábado rompí el segundo protector de la batería. Y es que para ser un cacho plástico cuesta una pasta.

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Título: Re:Specialized Kenevo 2020
Publicado por: Marc en 28 de Septiembre, 2023, 07:05:32 pm
Si a alguien le interesa he puesto a la venta la de 170 y tambien la de 125 al a que me llegue la de 150.
Pd. Con talla S2 minima altura para que valga la de 170 es unos 1'73 o así, se queda dentro de todo la parte superior del sillín a 72'5cm del centro del pedalier...por si haceis números ;)
te he enviado un MP, gracias