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Autor Tema: Nueva BH iLynx Trail 2022  (Leído 205629 veces)

Abelete

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1905 en: 11 de Julio, 2023, 04:27:53 pm »
No se si os lo conté pero tuve la oportunidad de probar este motor en la de carretera casi en su primera versión. Aún con el enorme retorno que tenía al principio, en carretera como bien dicen ahí atrás todo se difumina porque la "exigencia" en la entrega de potencia no es tan crítica como en el MTB técnico.

Luego lo han afinado y en carretera es un gustazo, las cosas como son, siendo teóricamente el mismo.

Otra cosa es la fiabilidad. Ahí se donde supuestamente la versión EXMAGII ya tiene que ser mejor, lo cual no es difícil 🤦‍♂️, pero como decía el daño a este modelo ya está hecho, BH lo tiene muy muy difícil para que la gente confíe en ella y sus múltiples desajustes.

La Race sin embargo dieron con la tecla a tiempo y no ha tenido tantas mierdas como la Trail, que ha sido un desastre. De hecho en agosto del año pasado en los test en Otxandio donde estuve y probé ambas ya os comenté que me sorprendió que en la Race el motor iba muchísimo mejor que en la Trail, algo completamente surrealista.

leptonex

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1906 en: 11 de Julio, 2023, 04:38:50 pm »
Ayer vi la Race y la Trail en una tienda y tiene mayor paso de rueda la Race, la Trail sigue igual, manda pelotas, la debieron diseñar un viernes 😂😂.

Abelete

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1907 en: 11 de Julio, 2023, 06:04:23 pm »
Ayer vi la Race y la Trail en una tienda y tiene mayor paso de rueda la Race, la Trail sigue igual, manda pelotas, la debieron diseñar un viernes 😂😂.
De hecho la que tengo pedida viene con 2.4 detrás y sin problema, igual que la de un amigo que la lleva y por eso yo la pedí ya con ella.

Es que lo de la Trail es surrealista.

angelov

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1908 en: 11 de Julio, 2023, 07:35:24 pm »
Lo de esta bici es una ruleta rusa. Ya contarás cuando te llegue que motor tiene y que tal va la de tu amigo también. Tres versiones de motor Dapu en tres años no puede ser normal. Al mismo Agustinico se lo han cambiado cuatro veces, y a más gente en este foro y en los grupos de FB de la Core y la Trail. Extender la garantía a 5 años es señal de algo.
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« Última modificación: 11 de Julio, 2023, 09:57:26 pm por angelov »
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M_GORDON

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1909 en: 12 de Julio, 2023, 09:16:59 am »
Ayer vi la Race y la Trail en una tienda y tiene mayor paso de rueda la Race, la Trail sigue igual, manda pelotas, la debieron diseñar un viernes 😂😂.
la Race tiene nuevas vainas?
O es por tener cubiertas estrechas?
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leptonex

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1910 en: 12 de Julio, 2023, 10:00:31 am »
Ayer vi la Race y la Trail en una tienda y tiene mayor paso de rueda la Race, la Trail sigue igual, manda pelotas, la debieron diseñar un viernes 😂😂.
la Race tiene nuevas vainas?
O es por tener cubiertas estrechas?

Ni idea, estaba una al lado de la otra y fue lo primero que miré, la Race tiene el espacio normal que debe tener y la Trail sigue ajustado al neumático, fue algo que me chocó.

Y es verdad que no se venden a no ser que vengas despistado y te entre por los ojos, ya las he visto con el 30%, pero ni aún así compro una Trail.

gandonob

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1911 en: 12 de Julio, 2023, 11:55:15 am »
Pues a mi me han cambiado el motor la semana pasada, tenía holgura en el pedalier, empezó poco a poco, tiene 5500km y el motor asistía de forma extraña, pues lo hacía con mucha brusquedad, supongo que el rodamiento produciría algún tipo de agarre al girar y el sensor de par de la bici no daría corregido, creo yo, el motor no hacía más ruido del normal, aunque si que se sentían crujidos al empezar a pedalear, pero solo en la primera pedalada, el nuevo motor, creo que es el mismo modelo, pero no sabría decir, es más silencioso en cadencias muy bajas, pero me da la impresión de que es más chillón en cadencias altas, o es mi percepción, lo que si he notado es que en eco en llano la asistencia es más suabe, como mejor dosificado, no llega a ser perfecta pero tampoco es algo excesivo para llanear. Sigo contento con la bici aunque se que los problemas que tiene no terminan de solucionarse, porque a mi ya me han cambiado 5 tornillos de sujeción del amortiguador y siguen con el mismo modelo, no lo rediseñan para que la cabeza del tornillo sea más fuerte.
Recopilando 5500km, llevo 1 motor ,1 mando, 5 tornillos amortiguador, las vainas estan rascadas por el paso estrecho.

gandonob

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1912 en: 12 de Julio, 2023, 11:58:28 am »
Se me olvidó comentar que el mando de la asistencia no es lo suficiente estanco porque aún solo con la lluvia al pulsar los botones parece que le entra humedad en el interior y a veces los leds hacen cosas estraña, si lo soplas con aire suavemente los Led vuelven a iluminar correctamente, además el mio se calienta bastante.

pacospecialized

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1913 en: 12 de Julio, 2023, 12:07:00 pm »
Lo peor de todo es la forma en que BH pasa del tema, me recuerda a alguien de la Moncloa, por uno me entra y por otro me sale.
Y lo más grave, es que aquellos atrevidos que la comprasteis, complicado tendréis para venderla de segunda.
Habían diseñado la e-bike casi perfecta sobre el papel, pero parece que era papel mojado.
 En fin, suerte con ella y disfrutadla lo que os deje.

gandonob

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1914 en: 12 de Julio, 2023, 12:13:35 pm »
Se de los problemas que adolece, pero sigo diciendo que yo disfruto de la bici y mucho, obviamente te tienes que acostumbrar a los fallos pero para lo que yo hago, estoy encantado, no deja de significar que en caso de tener que renovar la bici no buscara otra con mejor reputación obviamente, pero de momento y teniendo 5 años de garantía de motor y casi 2 del resto, creo que a menos que me salga algo muy jugoso la bici va a estar conmigo una buena temporada.

pacospecialized

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1915 en: 12 de Julio, 2023, 12:36:29 pm »
Se de los problemas que adolece, pero sigo diciendo que yo disfruto de la bici y mucho, obviamente te tienes que acostumbrar a los fallos pero para lo que yo hago, estoy encantado, no deja de significar que en caso de tener que renovar la bici no buscara otra con mejor reputación obviamente, pero de momento y teniendo 5 años de garantía de motor y casi 2 del resto, creo que a menos que me salga algo muy jugoso la bici va a estar conmigo una buena temporada.
Esa es la actitud, disfrutarla y a tope con las garantías.
Yo personalmente os agradezco a todos los propietarios vuestra sinceridad y colaboración, de no ser así, igual habría caído. Y aunque no soy muy delicado con los ruidos,etc, sé que habría acabado en consumo o en el juzgado, hay cosas con las que no trago. Y menos con estos pastizales.
Lo dicho, perdonad la negatividad y disfrutadla todo lo que se pueda.

angelov

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1916 en: 12 de Julio, 2023, 03:21:21 pm »
Comparto las palabras de Paco, la he tenido prereservada dos veces pero hay cosas que no trago. Seguid posteando experiencias los dueños, a ver si el modelo 2023 mejora algo

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Abelete

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1917 en: 19 de Julio, 2023, 02:17:23 pm »
La Race sin embargo dieron con la tecla a tiempo y no ha tenido tantas mierdas como la Trail, que ha sido un desastre. De hecho en agosto del año pasado en los test en Otxandio donde estuve y probé ambas ya os comenté que me sorprendió que en la Race el motor iba muchísimo mejor que en la Trail, algo completamente surrealista.
@astri258 eh o no eh?  ;D ;D ;D

Hemos estado el compi y yo probando una Race y una Trail, ambas con exactamente el mismo motor y con la misma configuración de modos, aceleración, etc, comprobada antes de empezar en la app que tengo en el móvil.

El motor en la Race se comporta perfecto, y en la Trail sigue teniendo ese ligero retardo inexplicable, pero estamos hablando en el modo ECO. Como "solución", en senderos de subida de estos donde pones pie a tierra, para volver a echar a andar poner el modo 3 que ahí no hay retardo, aunque sigue siendo este tema surrealista en la Trail.

Pero bueno, que os cuente el amigo que es la primera vez que ha probado en persona estas ebikes.

astri258

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1918 en: 19 de Julio, 2023, 07:06:45 pm »
Pues si, todo lo dicho por Abel es cierto.
A mi tanto la Race como la trail me han molado. La trail en eco tiene un poco de retraso pero poca cosa. El resto bien. Paso de rueda con 2.4 bien tb. El motor para no ser un fallo power me ha sorprendido, si vas en la marcha adecuada....tira muy bien, bastante más que el TQ.
Me ha sorprendido la Race, se siente más trail de lo que pensaba, tenía en mente sertilla muy rally y para nada.
Ahora tengo la duda de Race o trail y de M o L, que mido 1,78-1,79 y estoy entre tallas.
La M la veo un pepino corta y la L un pepino larga jaja, pero podría ir en cualquiera. Creo q lo suyo sería la L.
Los modos si que los he sentido diferentes.
A mi la bici me ha molado.

Vixs

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Re:Nueva BH iLynx Trail 2022
« Respuesta #1919 en: 19 de Julio, 2023, 07:27:40 pm »
Pues si, todo lo dicho por Abel es cierto.
A mi tanto la Race como la trail me han molado. La trail en eco tiene un poco de retraso pero poca cosa. El resto bien. Paso de rueda con 2.4 bien tb. El motor para no ser un fallo power me ha sorprendido, si vas en la marcha adecuada....tira muy bien, bastante más que el TQ.
Me ha sorprendido la Race, se siente más trail de lo que pensaba, tenía en mente sertilla muy rally y para nada.
Ahora tengo la duda de Race o trail y de M o L, que mido 1,78-1,79 y estoy entre tallas.
La M la veo un pepino corta y la L un pepino larga jaja, pero podría ir en cualquiera. Creo q lo suyo sería la L.
Los modos si que los he sentido diferentes.
A mi la bici me ha molado.
¿Que tal de consumos?.
Lo de la diferencia entre las respuestas de los dos software solo lo puedo entender por falta de actualización entre las dos versiones. Mismo motor, debería tener el mismo software integrado.
Ese retardo que comentas en la trail, y se elimina a partir del 3° modo de asistencia ,existe desde el proto que yo use hace dos años.
Esa Trail que habéis probado dudo que sea una 100% 2023. Si estoy equivocado, no entiendo que quieren lograr con esa diferencia de respuesta entre modelos.
El resto, lo mismo que dije hace 2 años.......cualquiera de las dos, como bici son un pepinazo.
« Última modificación: 19 de Julio, 2023, 07:29:33 pm por Vixs »