Ghost Kato FSS6.7+ estrenada!
No saco un buen rato para hacer una buena review pero en resumen, la bici es un pasote. Nunca había ni probadouna e-bike y este fin de semana he hecho un par de rutas como toma de contacto. Me ha encantado el concepto. Con las e-bikes uno puede disfrutar de una bici “potente” para las bajadas sin tener que preocuparse de lastres para las subidas como son el peso, las cubiertas de gran balón con mucho taqueado y baja presión, los largos recorridos, sistemas de suspensión sensibles, etc. Es más, las subidas por zonas técnicas son ahora otra fuente de diversión.
En cuanto al montaje de la Kato 6.7 no tengo queja. Amortiguador y horquilla, y el sistema de suspensión en general, me han gustado. Junto con los neumáticos (Maxxis Minion 2,8” detrás y 2,6” delante), tragan y traccionan de lo lindo. Los frenos Magura MT5 de 4 pistones y discos de 203mm parecen suficientes. Así como el cassette de 11-46t.
El aplomo que da el peso de la bici, las suspensiones, las pedazo de cubiertas la distancia entre y el ángulo de dirección bastante lanzado (66º) dan muchísima seguridad bajando.
En cuanto a la asistencia del motor muy contento también. Peso poco (69kg actualmente) y ahora estoy suficientemente en forma (dentro de mis posibilidades), por lo que el modo
Eco me ha dado para la mayor parte de las dos rutas que he hecho (que han sido básicamente de subir y bajar trialeras con enlaces intermedios). El modo
Trail me permite subir cómodamente por cualquier sitio, y el
Boost... bufff! Muy bestia! Se sube lo que sea mientras la inclinación del terreno y la habilidad de uno lo permitan, prácticamente sólo dejando apoyados los pies en los pedales para hacer girar las bielas y con cero esfuerzo. Probablemente lo configure para asista algo menos.
La autonomía para mi caso me parece buena. Poniendo muy poquito de mi parte, en ambas rutas sólo he consumido 2 de las 5 rayas disponibles. La ruta del sábado la hice solo y fue de 37,7 km con unos 600m de desnivel acumulado hechos en 2h 12min en movimiento (17,1 km/h de velocidad media). La primera raya cayó a unos 14,5km y la segunda a los 29,6km. La del domingo la hice junto a amigos con bicis convencionales y yendo a su ritmo, fue de 40,2 km y 660m de desnivel acumulado, hechos en 2h 36min en movimiento (15,4 km/h).
Es decir, podría decirse que, en teoría, podría hacer rutas el doble de exigentes (80km y/o 1300m de acumulado). Ya iré viendo.
Os dejo unas fotillos:
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