Specialized Turbo Levo - Gen1

[mapalola]

[/quote]

pues ese sería mi plan, la durolux de 170 mm podria venirle de lujo, y una tija normalita y mas o menos se quedaría en mi presupuesto, pero eso que he leído de que ahora hacen menos descuento me ha dejado mosca, mosca, podéis confirmarlo??? (contaba con un buen descuento )
[/quote]
Hoy he estado con un amigo en la tienda y de la FSR, le hacían 10%. Supongo que depende de si eres cliente de antes o no influye a la hora de obtener descuentos mayores.
[/quote]

en semar o nevada?, veo que eres de Granada ...

[juandecas]

Nevadabike es más apañao....ahí lo dejo

Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

[JuanH]

Nevada 

[Ignapegon]

https://solobici.es/specialized-interrumpe-la-venta-horquillas-ohlins/
Me refería a esta noticia que posteò el colega Ignapegon.

Pues parece ser que los que montemos esta horquilla tenemos que dejar de utilizar las levos hasta que den una solución o nos puede salir la cara por detrás.

[efe10]

Yo también tengo que enviar la revelation por un crujido que hace en el puente,  y no debo ser el único por lo que me han dicho......



Enviado desde mi LEX720 mediante Tapatalk

[manoloplv]

Los dtos sera como todo....modelo completamente nuevo, en octubre empiezan a servirlas, presentacion ayer.....y quereis ya descuento de liquidacion.....no les dais tiempo

[mapalola]

Los dtos sera como todo....modelo completamente nuevo, en octubre empiezan a servirlas, presentacion ayer.....y quereis ya descuento de liquidacion.....no les dais tiempo

No hombre tampoco, me refiero al habitual que me ha hecho siempre mi tendero en specialized, si realmente han cambiado las condiciones, entiendo que tal vez no pueda seguir haciéndomelo.
Pd: Nevada para mí .

[Ray]

Estoy leyendo a varios que YA son candidatos a TL MY 2019...Bravo por vosotros
Y a otro que ya esta esperando que se la entreguen...Mejor aún.

[josechu67]

Hola, enhorabuena por esas 1000paginas. aforad@s aqui no hay verdad...jejeje.

Bueno tengo que reconer que según han ido saliendo fotos e informacion de la nueva TL 2019, a cambiando mi manera de ver las cosas en cuanto al parecido estetico con el modelo anterior. El tocho del motor no parece ya tan tocho es que lo que nos entra por la vista es lo primero. Hay una foto por ahi que deja muy claro la diferencia. Eso si seguiré con mi TL 2017, sus 460 Wh y con el bug. Y pensando aun si actualizar a la 2.23.
Ahi va esa foto


[archivo adjunto borrado por el administrador]

[Ridebike]

Es que el tocho no era por tamaño, era por tema visual y es que antes los componentes se veían separados y ahora lo han resuelto en un sólo conjunto obligados por el diseño de la batería de mayor tamaño que necesita sacarse de otra manera para aprovechar el espacio superior.
A mí me parece acertado técnicamente, aunque visualmente me gustaba más el anterior.



[archivo adjunto borrado por el administrador]

[GOOD]

Opino como tu Ride, visualmente no me gusta, pero como solución para aprovechar espacio esta muy logrado, todo mo se puede tener.

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

[guest130]

Y el calor que produce el motor, no afectara a la batería, al estar pegados?
@fonthy manifiestate

Enviado desde mi INTUVIA  mediante Tapatalk

[Jenaro]

Os habéis fijado en la foto que comparan la geometría De los dos modelos 2018-2019, que en el modelo 2019 es más bajo el motor ¿por eso se habrán decantado por la ruedas de 29” para no dar en todas piedras/troncos?

[GOOD]

Y el calor que produce el motor, no afectara a la batería, al estar pegados?
@fonthy manifiestate

Enviado desde mi INTUVIA  mediante Tapatalk

Pues ahora incluso han eliminado el respiradero que traian las versiones anteriores en frente de la rueda trasera, igual esta en otra ubicación, porque si no se van a poder hacer palomitas

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

[guest130]

Leyendo una prueba, dicen que los tornillos del motor, que estan por fuera, al tocarlos queman cuando el motor coje temperatura. Que recomendarían que fuera de goma y tal.

Enviado desde mi INTUVIA  mediante Tapatalk