Specialized Turbo Levo - Gen1

[GOOD]

Por cierto,  ya esta la kenovo 2019 y tampoco hay tanto cambio no

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Cambio a parte del color ninguno,pero llegan más versiones.

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[RACSO]

Tampoco es tan escandaloso como se escucha en el vídeo, que he pegado mucho el móvil al motor y está amplificado.
Lo hace en cualquier piñón y sólo con la batería en marcha, o sea, con el motor funcionando. Lo hace más cuando más potencia se le de al motor. Si fueran las roldanas lo haría también con el motor apagado. Me temo que me quedo otro mes sin bici y ya serían tres

Por cierto, lo del cambio de la correa a los 15.000 Km. ya lo habíamos comentado por aquí.

Ride,pues creo que estas en lo cierto...
Creo que te tocara llevar el motor al distribuidor.

[Ray]

No puedes obviar ese ruido..No me gusta nada.Suena muy metálico.

[Ridebike]

Has mirado las tapas de plástico? se suelen romper por el interior, en el soporte del tornillo, que no haya quedado un trozo y al dar pedales va rascando.

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Pues justo he pedido las tapas porque a la de la derecha se le ha roto el trozo que sujeta el tornillo y éste ya no hace fuerza y se despega un poco la tapa. Como sea eso...

Pero profundizando un poco, lo haría siempre, porque aunque el motor esté parado, el eje gira siempre al dar pedales. Aparte que el plástico que se ha roto y se habrá quedado dentro no creo que llegue a tocar ninguna parte del eje viendo estas fotos.

De todas formas ya me has dejado intrigado 

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[Ridebike]

No puedes obviar ese ruido..No me gusta nada.Suena muy metálico.

Es que incluso va en aumento poco a poco y a mi bici ya se le acabó el periodo de garantía. Tengo la garantía del cambio del motor que dependiendo de la Comunidad oscila entre tres y seis meses. Recordad que me lo cambiaron hace casi tres meses.

[Jam67]

Me inclino por que sea el motor Ride.
Algún rodamiento interno de la rueda libre que esté tocado ó poca tensión de la correa. Algo así.
No tardes en llevarlo a garantía

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[jalonsoaliaga]

No puedes obviar ese ruido..No me gusta nada.Suena muy metálico.

Es que incluso va en aumento poco a poco y a mi bici ya se le acabó el periodo de garantía. Tengo la garantía del cambio del motor que dependiendo de la Comunidad oscila entre tres y seis meses. Recordad que me lo cambiaron hace casi tres meses.

Has probado a salir a pedalear un poco sin las tapas?

[Ridebike]

No tiene pinta de que tenga relación con las tapas. el sonido tiene una cadencia rítmica ligada al pedaleo, aparte de que hoy, al finalizar la ruta, me ha aparecido este  mensaje con error de motor.

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[Ridebike]

Me inclino por que sea el motor Ride.
Algún rodamiento interno de la rueda libre que esté tocado ó poca tensión de la correa. Algo así.
No tardes en llevarlo a garantía

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El lunes la llevo. A ver si averiguo la avería y os cuento

[Alortiz]

Hola, quería haceros una consulta, estoy mirando para comprar una turbo levo, y tengo mis dudas de cual comprar... ahora mismo tengo una Scott Genius 710 plus, una maravilla de bici, pero me estoy calentando con una TL... claro, una de las dudas que tengo, me compro la de carbono, que viene bien equipada... el carbono me gusta mas que el aluminio... pero también es pasta... luego estas bicis vienen con las Rock Shox... y me gustan mas las FOX, ahora llevo las FOX 34 y la NUDE trasera y estoy encantado... encima con el Twinlock, claro, pensando en lo que tengo, una de mis dudas es si comprarme una TL básica, y ponerle mis suspensiones con el Twinlock, luego seria ponerle una tija pija y tendría una maravilla de bici, lo que en aluminio, también si pillase la de carbono, también con cambiarle las suspensiones por las mías tendría una buena maquina, pero claro, pueden valer? las que trae de casa son 150 de recorrido? porque las mías son de 140... y no se si se pueden subir a 150, sabeis si se pueden subir? y creo que venden un adaptador para adaptar la suspensión trasera al modelo Specialized.
Otra duda que tengo, es la talla, en Scott tengo la M, pero veo que las TL tallan pequeñas... la que probé fue una L, y fui cómodo, me encontré patoso en las bajadas y en las curvas cerradas, pero no la encontré grande, y no me gustaría que la M la encontrase pequeña...
Perdonad por el tocho... pero es que vaya lio que tengo!!
Si alguien me puede ayudar algo agradecido quedo!
Saludos.

Yo tengo la scott egenius talla M y la Turbo Levo talla L.
La talla L te irá bien.
Y lo de curvas cerradas. Como dices. La TL va mejor.  Con la Genius me cuesta un pelo.


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[Alortiz]

Esos ruidos,si se pudieran grabar para reproducirlos,serian de gran ayuda...

Pues aquí está.
Se escucha el sonido normal cuando pedaleo suave y la carraca cuando aprieto al pedal, aparte del sonido del viento.
He comprobado incluso apagando en marcha la batería, y la carraca desaparece.

Ridebike reclama al tendero que parece un tractor la TL.


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[maikol]

Despues de pasar por el subforo de presentaciones, dejo alguna foto por aqui de dos turbo levo. Encantados hasta el momento.

Aunque me tiraban mas otros modelos...mi idea de comprar algo que lleve 2 años o mas en el mercado y la cercania de un distribuidor me hizo decantarme por ella.

Por los montes Gipuzkoanos...visitors can't see pics , please register or login
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[cascoblanco]

Con las Levo no te equivocas nunca...

[maikol]

Con las Levo no te equivocas nunca...

Pues la verdad, en un principio no hubiera dicho que seria la elejida. Sinceramente, despues de leer mucho y mirar otras...por muchas razones es la ideal en este momento.

Solo llevo una salida, pero esque yo tambien queria sentir esa sensacion que tiene ella cada vez que subia una trialera. Y esa sonrisa que sacaba mientras yo llegaba con la lengua fuera

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[carcueza]

Hola. 
A la short travel, hasta que ancho de rueda le podría poner?
Es que para lo que voy a hacer creo que me viene mejor la short travel, pero por si acaso me gustaría que por lo menos le pudiera poner cubiertas de 2.6.
Gracias