Que frenos potentes y fiables poner

[boliche]

Yo llevo Saint con pastillas galfer, lilas delante y negras detrás y 0 ruidos....

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[Gio]

Muchas gracias a los dos...me queda claro que frenan muy bien...es curioso las   posiciones encontradas de si  chillan o no chillan las pastillas lilas con disco galfer

Interviene no solo la calidad de la pastilla,el disco,la humedad,el rodaje.....toda una suerte de variables

Está claro. Con magura y disco galfer con lilas nunca he tenido ruido durante un año...espero seguir sin tener ruido con los code rsc.

Antes de ponerlos en Wallapop avisa y seguro que llegamos a un acuerdo

[SAC_MKIV]

Yo llevo unos Hope Tech M4 desde hace unos 10/11 años, si no me equivoco ahora mismo, y siguen como el primer día.

Y en la Crafty, pondré los Tech 3 V4... por que estoy encantado con ellos.

[yiyoe]

Yo llevo unos Hope Tech M4 desde hace unos 10/11 años, si no me equivoco ahora mismo, y siguen como el primer día.

Y en la Crafty, pondré los Tech 3 V4... por que estoy encantado con ellos.

¿Qué diferencia hay entre ambos frenos?

[SAC_MKIV]

Yo llevo unos Hope Tech M4 desde hace unos 10/11 años, si no me equivoco ahora mismo, y siguen como el primer día.

Y en la Crafty, pondré los Tech 3 V4... por que estoy encantado con ellos.

¿Qué diferencia hay entre ambos frenos?

Uno de los pistones de la pinza es más grande que el otro en el V4, los del M4 son iguales

[yiyoe]

Yo llevo unos Hope Tech M4 desde hace unos 10/11 años, si no me equivoco ahora mismo, y siguen como el primer día.

Y en la Crafty, pondré los Tech 3 V4... por que estoy encantado con ellos.

¿Qué diferencia hay entre ambos frenos?

Uno de los pistones de la pinza es más grande que el otro en el V4, los del M4 son iguales

Gracias

[Flowjancano]

Yo llevo unos Hope Tech M4 desde hace unos 10/11 años, si no me equivoco ahora mismo, y siguen como el primer día.

Y en la Crafty, pondré los Tech 3 V4... por que estoy encantado con ellos.

¿Qué diferencia hay entre ambos frenos?

Uno de los pistones de la pinza es más grande que el otro en el V4, los del M4 son iguales

Gracias

Y el hueco de la pinza es mayor, para admitir los discos ventilados, que son de 3,3 mm.

El resto de pinzas solo admiten discos de 2.

[M_GORDON]

2mm para disco de 1.8mm?
Así que no podrías meter discos de mayor grosor?

[Flowjancano]

2mm para disco de 1.8mm?
Así que no podrías meter discos de mayor grosor?

No me he explicado bien.

Los de 2 mm entran en todas, los ventilados de 3,3 solo en las V4.

[M_GORDON]

2mm para disco de 1.8mm?
Así que no podrías meter discos de mayor grosor?

No me he explicado bien.

Los de 2 mm entran en todas, los ventilados de 3,3 solo en las V4.

👌👍
Lo he pensado porque en los LevelT de mi mujer. Los Galfer y los Hope entran MUY justito

[gerardrev]

Buenas compis, una pregunta, actualmente en mi enduro (normal 14,5kg) llevo unos code rsc con discos 203 y 180.
La idea es pasar los code a la ebike nueva (una crafty 25kg) cuando me llegue, inicialmente pense en poner unos saint pero me gusta mucho la ergonomia de la maneta sram y el ajuste de pastillas así que quiero darles una oportunidad.
Entonces la pregunta es, vale la pena montar discos galfer 223 y 200 de 2.0mm antes de estrenar los discos sram? O a penas voy a notar diferencia y es un gasto tonto?
El tema de 223 lo pienso para compensar los 10kg de diferencia e inercias de la ebike, y el 2.0mm por el tema de vibraciones y sobretodo porque soy de llevar la maneta muy directa sin apenas recorrido, y siempre purgo los frenos dejando la mitad del piston fuera casi.

[Bellydo]

Buenas compis, una pregunta, actualmente en mi enduro (normal 14,5kg) llevo unos code rsc con discos 203 y 180.
La idea es pasar los code a la ebike nueva (una crafty 25kg) cuando me llegue, inicialmente pense en poner unos saint pero me gusta mucho la ergonomia de la maneta sram y el ajuste de pastillas así que quiero darles una oportunidad.
Entonces la pregunta es, vale la pena montar discos galfer 223 y 200 de 2.0mm antes de estrenar los discos sram? O a penas voy a notar diferencia y es un gasto tonto?
El tema de 223 lo pienso para compensar los 10kg de diferencia e inercias de la ebike, y el 2.0mm por el tema de vibraciones y sobretodo porque soy de llevar la maneta muy directa sin apenas recorrido, y siempre purgo los frenos dejando la mitad del piston fuera casi.

No dudes en pasar a 223 alante y 203 atras, si entra, ponle también 223 atras y haces los frenos a los discos


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[pppcordobes]

Como te ha dicho el compi Belly, está claro que al aumentar el diámetro de los discos vas a notar una mejoría en la frenada, sobre todo en las bajadas largas donde ese mayor diámetro hará que se refrigeren mejor.
Pero sino tienes los discos SRAM vendidos, yo les daría una oportunidad antes de gastar dinero. Eso hice yo en mi Level y cuando se gastaron les puse los Galfer. Vale todo muy caro para cambiar sin obligación. Esa es mi opinión.

[joan2220]

Buenas compis, una pregunta, actualmente en mi enduro (normal 14,5kg) llevo unos code rsc con discos 203 y 180.
La idea es pasar los code a la ebike nueva (una crafty 25kg) cuando me llegue, inicialmente pense en poner unos saint pero me gusta mucho la ergonomia de la maneta sram y el ajuste de pastillas así que quiero darles una oportunidad.
Entonces la pregunta es, vale la pena montar discos galfer 223 y 200 de 2.0mm antes de estrenar los discos sram? O a penas voy a notar diferencia y es un gasto tonto?
El tema de 223 lo pienso para compensar los 10kg de diferencia e inercias de la ebike, y el 2.0mm por el tema de vibraciones y sobretodo porque soy de llevar la maneta muy directa sin apenas recorrido, y siempre purgo los frenos dejando la mitad del piston fuera casi.

Como te dicen los compañeros ves directo al 223 en ambas ruedas.
De ancho (2 mm.) entran perfecto. Necesitarás cambiar los adaptadores pero nada mas.

[gerardrev]

gracias a todos por las opiniones, de normal soy de frenar poco en la reign de 27 iba con 180 delante y 160 atrás y no me quedaba sin frenos.
La actual, una 29 llevo 203 y 180 y tambien bien ni un calentón.
Creo que ire a por ese 223 y 203 atrás, por el tema de que va mas recogido y que detrás no lo necesito seguro.
Respondiendo al compi, la idea es vender los sram sin estrenar y así recuperar