Me has quitado la frase. Una ebike de 27 kg no la quiero ni regalada. A 3800 eur se podría valorar, al PvP ni loco

Como futura candidata para mi garaje(junto con la berria gt).He buscado información sobre este modelo, pero no hay muchas opiniones de propietarios... Hay alguno aquí en foro? Que opinión tenéis este modelo? Su PvP era de casi 6000 euros, pero ya las están ofreciendo por 3.800 euros,. Aunque el montaje es basico y el peso unos 27kg por lo que he leído...

Ya pueden rebajarla, 27 kilos, son muuuuuuchos kilos.

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Cita de: pacospecialized en Hoy a las 11:43:12 am

Hombre yo aun me permito ciertas licencias y la bici cumple bastante bien. Las mayores limitaciones vienen por las suspensiones, al menos en la básica nuestra, y en las cubiertas. Yo le voy a cambiar el amorto en breve, le meteré el triair y así irá full SR. La cubierta delantera ya la cambié, sumándole casi medio kilo a la que llevaba. Y ya puestos voy a probar la del deca, que por 38€ tiene buena pinta. Así que otros 200/300grs más, y se acercará a 19 peligrosamente.
Pero si que es verdad que en cuanto busques turrón y terreno difícil, las cubiertas de casa se quedan más que cortas, si es que sobreviven.

las dos MDK ya llevan equipadas para Enduro y son sub20

La mayor limitación de la cube, es la ligereza del cuadro, al menos para mí. Solo al pensar que pesa 2100grs, se me quitan las tonterías. Lo cual me viene muy bien para mí maltrecha columna.
Pero por geo y motor, sobra bici.
Cuando tenía 20 años menos, hacía enduro de verdad con una felt compulsión de 140. Eso si, le tuve que poner una dirección con +2° y aún así, se quedó en 68,5. Con eso sí que salías por orejas si te descuidabas una chispa. Con las geos de ahora, puedes hacer lo que tú cuerpo y técnica te deje. Otra cosa es que rompas la bici.

En ese sentido mdk siempre da la cara con los montajes. Aunque yo no necesito ya tanto recorrido, prefiero calidad antes que cantidad. Por eso el cambio de suspensiones, para sobre todo ir cómodo y que lean bien el terreno. Cosa que la gama básica de Fox, en mi modesta opinión, no cumple.

El nuevo motor de magnesio: PW-XM llevara un mapping motor con más potencia (inmediatez en la respuesta) y potencia mantenida según la cadencia.
En definitiva un  motor aún más Sport que el X3 actual



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Hombre yo aun me permito ciertas licencias y la bici cumple bastante bien. Las mayores limitaciones vienen por las suspensiones, al menos en la básica nuestra, y en las cubiertas. Yo le voy a cambiar el amorto en breve, le meteré el triair y así irá full SR. La cubierta delantera ya la cambié, sumándole casi medio kilo a la que llevaba. Y ya puestos voy a probar la del deca, que por 38€ tiene buena pinta. Así que otros 200/300grs más, y se acercará a 19 peligrosamente.
Pero si que es verdad que en cuanto busques turrón y terreno difícil, las cubiertas de casa se quedan más que cortas, si es que sobreviven.

las dos MDK ya llevan equipadas para Enduro y son sub20